Fluence vs CITROEN C4 NEW - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

t007 · 26.06.2011, 16:26

maxx
Я всё нахожу, я просто хочу чтобы объяснили мне зачем на моторе к которому предусмотрен вариатор нужна МКПП

Единственное, что в голову приходит - цена. Но она там разница в цене весьма скромная.

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

Nemo
Я не поняла, а какая разница между нажатием одной педали под названием "сцепление" и снова одной педали под названием "тормоз"? И там, и там работает нога

При ручном режиме на вариаторе в том то и дело, все весьма предсказуемо. На обгонах просто отлично.

Что касается политики Рено - я уже писала выше, что они тоже очень сильно нас "поджимают", но во всяком случае хотя бы дают выбор между двумя моторами, хоть какой то но выбор понимаете.

akul@
А с чего это вдруг должна нога мерзнуть? У меня на пред авто никогда нога левая не мерзла...а вот у некоторых с МКПП зимой мерзла голова

akul@ · 26.06.2011, 16:42

Цитата:

Сообщение от t007

А с чего это вдруг должна нога мерзнуть? У меня на пред авто никогда нога левая не мерзла...а вот у некоторых с МКПП зимой мерзла голова

Не знаю как на Ваших предыдущих, а на этом авто мерзнет - это не шутка

. Почитайте на досуге
http://fluence-club.ru/forum/showthr...F+%ED%EE%E3%E0
Ну а зимой сами все поймете и про левую ногу и про дворники, вообщем на себе испытаете.

26.06.2011, 16:26	Сообщение #1
t007 Знаток Регистрация: 11.06.2011 Адрес: МСК Авто: Fluence Dynamique 2.0 Сообщений: 307 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	maxx Я всё нахожу, я просто хочу чтобы объяснили мне зачем на моторе к которому предусмотрен вариатор нужна МКПП Единственное, что в голову приходит - цена. Но она там разница в цене весьма скромная. ---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ---------- Nemo Я не поняла, а какая разница между нажатием одной педали под названием "сцепление" и снова одной педали под названием "тормоз"? И там, и там работает нога При ручном режиме на вариаторе в том то и дело, все весьма предсказуемо. На обгонах просто отлично. Что касается политики Рено - я уже писала выше, что они тоже очень сильно нас "поджимают", но во всяком случае хотя бы дают выбор между двумя моторами, хоть какой то но выбор понимаете. akul@ А с чего это вдруг должна нога мерзнуть? У меня на пред авто никогда нога левая не мерзла...а вот у некоторых с МКПП зимой мерзла голова Последний раз редактировалось t007; 26.06.2011 в 16:28.