Вибрация на холостом ходу

[FlaXX]

Сообщение от Михрютка

Скачут обороты двигателя, аж до вибрации. Сначала думал, что из-за холодов, но наступила весна, а скачки двигателя остались. Отключаю КК, становится гораздо лучше, но небольшие скачки всё же присутствуют. Никогда с таким не сталкивался.

Да, такая же фигня, причем замечаю вибрацию именно тогда, когда включен климат-контроль. Во время вибрации падают обороты холостого хода и складывается впечатление как будто двигатель вот-вот заглохнет, потом обороты сами собой немного повышаются и всё приходит в норму. Периодичность таких вибраций примерно 1 раз в минуту, в пробках очень напрягает. Сейчас идет обкатка, пробег всего 400км, но почитал форум - вибрации после обкатки всё равно не проходят..

[Nemo]

Сообщение от Михрютка

Скачут обороты двигателя, аж до вибрации.

Тяга нормальная?
Попробуй последовательно - почистить ДЗ, погонять машинку на хороших оборотах, поменять свечи, возможно поменять одну из катушек.

[Михрютка]

Сообщение от Nemo

Тяга нормальная?
Попробуй последовательно - почистить ДЗ, погонять машинку на хороших оборотах, поменять свечи, возможно поменять одну из катушек.

Тяга вроде нормуль! Пробовал дать движку просраться, не много погонял на 5000, но ничего не изменилось! Попробую воспользоваться вашим советом! Спасибо! Скоро буду масло менять, за одно и спрошу у ОД по эти скачки.

[cocha72]

После замены свечей и чистки ДЗ становиться гораздо лучше, но не решает проблему на 100%. Сам с удовольствием бы узнал причину вибрации и скачков оборотов. А кто нибудь замечал, что если тихонько давить педаль газа до 1000 - 1100 оборотов и удержать педаль газа, то обороты начинают плавать. Гарантийщики говорят, что это у всех машин, но для чего сделано - понятия не имеют

[neo349]

Сообщение от elec10

Присоединяюсь к вопросу

Может мы друг-друга не поняли. Я имел ввиду, что для радиаторов системы охл ДВС и радиатора кондея свои вентиляторы.

[Nemo]

Сообщение от neo349

Может мы друг-друга не поняли. Я имел ввиду, что для радиаторов системы охл ДВС и радиатора кондея свои вентиляторы.

Поняли. Вопрос: где расположен вентилятор радиатора кондея?

[neo349]

Сообщение от Nemo

Поняли. Вопрос: где расположен вентилятор радиатора кондея?

Честно скажу, пока этим вопросом не занимался, но по опыту тойоты могу сказать, что там 2 радиатора расположены паралельно друг другу и вентиляторы закреплены соответственно каждый перед своим радиатором. По логике вещей и здесь должно быть то же самое. И ОЖ и фреон надо охлаждать по отдельности, а иначе просто не получится.

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Сообщение от cocha72

А кто нибудь замечал, что если тихонько давить педаль газа до 1000 - 1100 оборотов и удержать педаль газа, то обороты начинают плавать

Да, всё верно, так и есть. Невозможность удержать обороты в р-не 1100- 1800 это наследие эл. педали газа. При таком малом нажатии ДЗ не открывается практически, а сигнал в ЭБУ от педали газа идёт, вбрасывается больше топлива, а воздух под него не поступает- смесь идёт обогащённая, лямбда режет топливо, пошёл спад оборотов, но педаль газа нажата и ЭБУ опять вбрасывает топливо. И так по кругу. Это ещё раз доказывает несогласованность ДЗ с топливом и всё больше склоняет меня лично к бустеру, действительно с этим косяком надо что то делать.

[elec10]

[QUOTE=neo349;254806]Честно скажу, пока этим вопросом не занимался, но по опыту тойоты могу сказать, что там 2 радиатора расположены паралельно друг другу и вентиляторы закреплены соответственно каждый перед своим радиатором. По логике вещей и здесь должно быть то же самое. И ОЖ и фреон надо охлаждать по отдельности, а иначе просто не получится.[COLOR="Silver"]

Да один у нас "карлсон" для обоих радиаторов. Второй вентилятор просто не поместится там, где стоят радиаторы. Посмотрите сами сквозь решётку радиатора: стоят два радиатора параллельно друг другу, а вентилятор (один) стоит в моторном отсеке со стороны двигателя.

[malvina]

Сообщение от Михрютка

Скачут обороты двигателя, аж до вибрации. Сначала думал, что из-за холодов, но наступила весна, а скачки двигателя остались. Отключаю КК, становится гораздо лучше, но небольшие скачки всё же присутствуют. Никогда с таким не сталкивался.

в каких пределах?

[neo349]

Сообщение от elec10

Посмотрите сами сквозь решётку радиатора: стоят два радиатора параллельно друг другу, а вентилятор (один) стоит в моторном отсеке со стороны двигателя.

"Чудны дела твои Господи". Ещё раз доказывает, какой к чёрту КК, кондиционер обыкновенный, да ещё и в упрощённом варианте с толчками да провалами.

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Сообщение от malvina

в каких пределах?

А Вы с какой целью интересуетесь?