Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2012, 22:23   Сообщение #1
Taypan
Новичок
 
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Fluens 2.0 CVT
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Насчет 92го ничего не скажу. Заливаю 95 простой на BP Сравнивал с 95 алтимейт разница мало ощутима. Также заливал 98 порезвее становится, но почему то быстрее расходуется?! Может от того что вхожу в азарт и отрываюсь)))))
Но часто не стоит этим увлекаться, катализатор можно спалить.
Taypan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.09.2012, 06:30   Сообщение #2
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Taypan Посмотреть сообщение
Насчет 92го ничего не скажу. Заливаю 95 простой на BP Сравнивал с 95 алтимейт разница мало ощутима. Также заливал 98 порезвее становится, но почему то быстрее расходуется?! Может от того что вхожу в азарт и отрываюсь)))))
Но часто не стоит этим увлекаться, катализатор можно спалить.
Видите, даже без чипования, Taypan входит в азарт и отрывается, значит машина то едет. Вот и выходит чиповать надо мозги водителей, а не ЭБУ.
Taypan , у тебя на лючке что написано, 92,95,98
Так от куда такая безграмотность по поводу катализатора, вот как раз низкооктановый бензин вреден катализатору.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 10:54   Сообщение #3
Taypan
Новичок
 
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Fluens 2.0 CVT
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

За что купил за то продаю. Относительно выше сказаного общался в Авиньоне они сами не рекомендуют частенько увлекаться 98. Были случаи от подобных увлечений летели катализаторы и клапанапрогорали.
Taypan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 21:54   Сообщение #4
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
...Так от куда такая безграмотность по поводу катализатора, вот как раз низкооктановый бензин вреден катализатору.
Катализатору дожига вредны: присадки с металлами, особенно свинец; плохая работа системы управления, когда топливная смесь слишком богатая; пропуски зажигания, когда на катализатор попадает не сгоревший бензин. Кустарный бензин с большим содержанием смол. Октановое число бензина при нормальной настройке системы управления двигателем для катализатора значения не имеет...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 12:23   Сообщение #5
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Taypan Посмотреть сообщение
Заливаю 95 простой на BP Сравнивал с 95 алтимейт разница мало ощутима.
Разница ощутима, опять стал его заправлять..вот 95Ult. 98Ult. не большая .
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 14:56   Сообщение #6
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Разница ощутима, опять стал его заправлять..вот 95Ult. 98Ult. не большая .
смотря как газовать ) если часто крутить выше 4-5к, то банально движок тише и нет ощущения "взлета" )
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 15:03   Сообщение #7
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
смотря как газовать ) если часто крутить выше 4-5к, то банально движок тише и нет ощущения "взлета" )
На 95Ult. больше 4т нет необходимости..подхват приличный..(на 2л) .Но что-то ценничек уже на него по 31,79)

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
одна контора в общих чертах. просто за БП следят лучше чем за ТНК.
Да некому уже там следить особо..англичане то ушли..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 15:05   Сообщение #8
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение

[/COLOR] Да некому уже там следить особо..англичане то ушли..
Есть куча российских компаний наливающие продукт "из одной бочки" с разными трейдмарками и разным контролем качества. Примеры в каждом продуктовом магазине ) у веселого молочника есть более дешевая версия с той же бочки в другой упаковке
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 15:08   Сообщение #9
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях
По умолчанию

И что? Почему лучше за ВР следят чем за ТНК?)) У ТНК Пульсар будет такой же как ултимейт..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2012, 15:12   Сообщение #10
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
И что? Почему лучше за ВР следят чем за ТНК?)) У ТНК Пульсар будет такой же как ултимейт..
на заправку с паленым ТНК нарваться можно. про паленый бенз на БП пока не слышал. заправок БП значительно меньше. контролировать проще
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.