95-й vs 92-й - Страница 119 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Felix20 · 21.09.2012, 15:15

Denverus, На ВР обычный 95й нынче хороший? Давно не заливал ... А вот недавно на ТНК попал на 95м..потряхивало и заа жо.у держало..факт В городе ТНК больше заправок ВР..?

Denverus · 21.09.2012, 15:22

Цитата:

Сообщение от Felix20

Denverus, На ВР обычный 95й нынче хороший? Давно не заливал ... А вот недавно на ТНК попал на 95м..потряхивало и заа жо.у держало..факт В городе ТНК больше заправок ВР..?

По России БП в разы меньше чем ТНК. Грубо говоря БП только там где руководство может контролировать качество. Инфа от коллеги по экстремальному отдыху. Он работает в отделе маркетинга БП/ТНК.

Felix20 · 21.09.2012, 15:24

Denverus, Я то про город ТНК и почти не видывал...мне контроль качества по России не нужен...заправляюсь город/область. и то область стараюсь избегать.

Denverus · 21.09.2012, 15:27

Цитата:

Сообщение от Felix20

Denverus, Я то про город ТНК и почти не видывал...мне контроль качества по России не нужен...заправляюсь город/область. и то область стараюсь избегать.

Ну я просто про разницу ТНК/БП в целом. В городе заправляюсь только на БП и только 98 )

Felix20 · 21.09.2012, 15:30

ВР 95Ult и 98Ult нет смысла переплачивать попробуй почувствуй разницу)))

Denverus · 21.09.2012, 15:50

Цитата:

Сообщение от Felix20

ВР 95Ult и 98Ult нет смысла переплачивать попробуй почувствуй разницу)))

я долго ездил на 95, потом попробовал 98 и обратно не хочу. )

Borodaiz · 21.09.2012, 15:55

Цитата:

Сообщение от Felix20

ВР 95Ult и 98Ult нет смысла переплачивать попробуй почувствуй разницу)))

Вот шумахеры-то, гонщики. Всё вам мощи в движке мало. Заправляйтесь 92 и не парьтесь

Jendos · 21.09.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от Borodaiz

Вот шумахеры-то, гонщики. Всё вам мощи в движке мало. Заправляйтесь 92 и не парьтесь

Сейчас тебе Шумахеры-то за 92-ой то накостыляют

Denverus · 21.09.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от Borodaiz

Вот шумахеры-то, гонщики. Всё вам мощи в движке мало. Заправляйтесь 92 и не парьтесь

Надо же как то развлекаться )

Yury Anatolevtch · 21.09.2012, 17:29

Моя жаба, против Шумахеров.
Шучу. Просто один раз нарвался на 95 каку, экспериментировать охоты нет. Вообще устраивает эксплуатация на 92, динамика, расход для такого авто как флю очень даже достойные. Хотел бы 5 сек до 100 брал бы Ферари или Немца с кольцами.

21.09.2012, 15:15	Сообщение #1
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,141 Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях	Denverus, На ВР обычный 95й нынче хороший? Давно не заливал ... А вот недавно на ТНК попал на 95м..потряхивало и заа жо.у держало..факт В городе ТНК больше заправок ВР..? __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

21.09.2012, 15:24	Сообщение #3
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,141 Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях	Denverus, Я то про город ТНК и почти не видывал...мне контроль качества по России не нужен...заправляюсь город/область. и то область стараюсь избегать. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

21.09.2012, 15:30	Сообщение #5
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT Сообщений: 8,560 Сказал(а) спасибо: 1,141 Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях	ВР 95Ult и 98Ult нет смысла переплачивать попробуй почувствуй разницу))) __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст