Замена ламп в фарах

[Миротворец]

а как эти лонглайфы в плане освещения дороги? сильно хуже стандарта?

[Nemo]

Сообщение от Миротворец

а как эти лонглайфы в плане освещения дороги? сильно хуже стандарта?

Это от Филипс:
http://www.philips.ru/c-m-li/car-lig...-bulbs/halogen

Vision +30 (бывшие Premium) - считай за стандарт.
Долгоиграющие - LongLifeEcoVision.
На мой взгляд слабее процентов на 10-15. В принципе заметно, но не критично. По городу хватает.

[Миротворец]

в том то и дело что не только для города но и для трассы нужно мне.

[Миротворец]

Я на всех машинах всегда с ближним езжу. Запустился включил поехал.

[Bygor]

Включил сам или автоматически включились сразу?

[vop]

Сообщение от Bygor

Включил сам или автоматически включились сразу?

Правильный вопрос. Для срока жизни любого источника света с нитью накала, количество и частота включения играют очень заметную роль, как и температурный режим(все замечали маломощные лампы живут годами, особенно в холодильнике).
Поэтому не пользуйтесь автосветом, у кого есть, используйте ДХО, я использую LED ПТФ.
Сегодня поменяли 1 лампу на офисном Опеле с Фила+30% на PIAA Н-235 (остались старые запасы на складе), разница между светом 2 фар видна днем не вооруженным глазом. И не факт, что Филл плохой, со временем нить накала выгарает, происходит спад светового потока (это у всех источников света), это нормальное явление. Сравнивать в лоб можно только новые лампы, или одинаково проработавшие.
Сам езжу на таком комплекте (PIAA Н-235) уже 3 года, а езжу относительно много (30К км в год) комплект живет год/полтора (сейчас стоит 2 комплект, 3-й в загашнике). В магазине не купил бы ни когда - бешеных денег стоит. Но оригинал, произведен в Япии.

[Миротворец]

всегда вручную-автосвета нет и не было.

[dondigidon_85]

Сообщение от vop

Поэтому не пользуйтесь автосветом, у кого есть, используйте ДХО, я использую LED ПТФ.

часто матерю таких уникумов на трассе, особенно в туман/снег/дождь, вас в солнце не видно, а в кошмар так вообще летишь на обгон и думаешь есть там придурки на DRL или хватило ума включить хотя бы противотумки, не говоря уже о ближнем.
Езжу всегда на ближнем+противотуманка, ВСЕГДА.
Там нить накаливания толщиною с гениталии варана, ваши изречения справедливы только для нитей накаливания высоковольтных ламп, там где толщина мала по сравнению с длинной, к тому же среда не вакуум, а галоген.
Я уверен ни один крест стоит на трассе в память о ценителях LED и DRL-света.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------

[Bygor]

Сообщение от dondigidon_85

часто матерю таких уникумов на трассе, особенно в туман/снег/дождь, вас в солнце не видно, а в кошмар так вообще летишь на обгон и думаешь есть там придурки на DRL или хватило ума включить хотя бы противотумки, не говоря уже о ближнем.
Езжу всегда на ближнем+противотуманка, ВСЕГДА.

Согласен тоже раздражают такие, они в плохую погоду на трасе едут или с дхо купленными в Китае за 200 руб. и считают что их всем видно из далека или последнее время часто встречаются ребята совсем без света или тупо с габаритами, поставят светодиодные на 50 люменов и в бой, что у них в голове не понятно.

Но бывают и с хорошими дхо, которые по яркости так же видны как дневной свет, поэтому почему бы с ними и не ездить.

[dondigidon_85]

Сдохла вчера с моей стороны лампочка в ближнем, поменял на Osram night breaker unlimited, самая яркая галогенка из обзора