Выбор! Флю vs Королла vs Октавия vs Сузуки

[Felix20]

Сообщение от Drtm

а мне въезжали не только в дверь
а вот у тебя точно не было ничего ни разу - раз ты заводишь об этом разговор

В водительскую дверь 90градусов вряд ли..а вот разговор о безопасности это именно твой конёк и темка как раз для тебя как и дорожные войны

[vop]

Сообщение от Felix20

тихоход всегда считал что лучшая система безопасности это внимание и культура вождения скорость реакции и немного везения а самое главное это руль и умение быстро его крутить.

Тоже так считал, но горький опыт подсказал, что это Не правильно абсолютно к сожалению, есть куча идиотов на дороге, которые ни как не вписываются в Ваше умение крутит баранку, нажимать на педальки.

Сообщение от второй

Байки из склепа...Даже на всеми обосранном ВАЗе такого никогда не встречал.

Личный опыт: 1-я машина 2108, дв. 1300, обрыв ГРМ, клапана встретились с поршнями. На данном двигателе довольно частое явление, про блок предохранителей промолчу, особенно первые 2 вариации, коммутаторы с датчиком Хола когда научились делать?

Сообщение от Justlol

Пока есть такие автомобили, как рено, которые предлагают достойное качество, очень хорошую безопасность (мало одноклассников, которые могут с этим поспорить), неплохую оснащенность, а так же объем за очень вменяемые деньги, я не рискну взять китай.

+100. Добавлю наличие з/ч.

[второй]

Сообщение от vop

Личный опыт: 1-я машина 2108, дв. 1300, обрыв ГРМ, клапана встретились с поршнями. На данном двигателе довольно частое явление, про блок предохранителей промолчу, особенно первые 2 вариации, коммутаторы с датчиком Хола когда научились делать?

и куплена была в лохматые 80-е годы...бла-бла-бла...при царе горохе и так далее.
Я про антиквариат не упоминал.Когда машины были собраны тяп-ляп.

[тихоход]

Сообщение от Felix20

всегда считал что лучшая система безопасности это внимание и культура вождения скорость реакции

Абсолютно согласен.

Сообщение от Felix20

немного везения а самое главное это руль и умение быстро его крутить.

Любезный, поверь - скорость вращения руля, даже если в последствии выбрана правильная траектория - не влияет на "везение".
Хотя многие говорят, что везение признак мастерства...)))

[Felix20]

Drtm, вчера только рассказывал куда поподал и на чём без всяких подушек и чем всё закончилось. Подушки безоп. рассчитаны на столкновение авто на скорости не более 55-60км.ч уже спорили на эту тему год назад. Значит если у тебя скорость была выше при столкновении это говорит о том что ты везунчик)))

[Drtm]

Сообщение от Felix20

Drtm, вчера только рассказывал куда поподал и на чём без всяких подушек и чем всё закончилось. Подушки безоп. рассчитаны на столкновение авто на скорости не более 55-60км.ч уже спорили на эту тему год назад. Значит если у тебя скорость была выше при столкновении это говорит о том что ты везунчик)))

есть такая поговорка или не знаю как назвать - "в споре рождается истина".
я ЗА спор - если он конструктивный и по делу.
в данном случае могу только сказать - плохо спорили.
потому что я знаю много примеров, включая личный опыт - подушка работает далеко за 60. и на скорости 120 она тоже ОЧЕНЬ помогает. и дело тут не в везении. а именно в том что если клетка авто остается целой, то подушка реально помогает.

[Justlol]

Сообщение от Felix20

Чувак это просто глупо.

Да пофигу)) Это далеко не главное в жизни)

[АртИ]

ахах))ну и полемика....
Хочешь Китайца, бери китайца...в чем проблема, он дешевле да, согласен, но на то есть ряд причин, старые моторы, старые акпп и мкпп, подвеска, материалы и т.д. И железо, когда я покупал машину, я так же тщательно смотрел на железо и на бампера, бампера у флю меги достаточно прочные и пластик толще чем на многих других авто. Так же и про железо когда выбирал ходил нажимал простукивал и дергал, вот так я выбираю авто в частности когда прихожу в салон, ибо неохота Бампера оставлять где попало)) Я даже щас не про китайцев, а про многие авто гольф класса... А про китай, я пока не видел авто с нормальным железом и бамперами вообще...
Соответственно машина у китайцев и дешевле, если человеку всеравно на ряд этих причин и нехваткой денежек, то пожалуйста, почему бы не китай, но говорить что это тоже самое, помоему тупость...
А так у китайцев есть неплохие тачки, Допустим Ховер 3, Ховер 5, рамный и т.д. навороты есть, в максималке Ховер 5 850-900 с офигенным набором, почему бы и нет. Но если сравнить его с другим авто (1,5 миллиона этого класса) естественно он проиграет по всем параметрам, и мотором и старой конструкцией разработанной еще в 80-90 года, пластик, материалы, камеры, но когда смотришь на ценник все недочеты может и простительны)

Так что надо четко понимать что ты хочешь, шильдик играет роль в цене но не так сильно как это думается)

[Felix20]

Сообщение от АртИ

ахах))ну и полемика....
Хочешь Китайца, бери китайца...в чем проблема, он дешевле да, согласен, но на то есть ряд причин, старые моторы, старые акпп и мкпп, подвеска, материалы и т.д. И железо, когда я покупал машину, я так же тщательно смотрел на железо и на бампера, бампера у флю меги достаточно прочные и пластик толще чем на многих других авто. Так же и про железо когда выбирал ходил нажимал простукивал и дергал, вот так я выбираю авто в частности когда прихожу в салон, ибо неохота Бампера оставлять где попало)) Я даже щас не про китайцев, а про многие авто гольф класса... А про китай, я пока не видел авто с нормальным железом и бамперами вообще...
Соответственно машина у китайцев и дешевле, если человеку всеравно на ряд этих причин и нехваткой денежек, то пожалуйста, почему бы не китай, но говорить что это тоже самое, помоему тупость...
А так у китайцев есть неплохие тачки, Допустим Ховер 3, Ховер 5, рамный и т.д. навороты есть, в максималке Ховер 5 850-900 с офигенным набором, почему бы и нет. Но если сравнить его с другим авто (1,5 миллиона этого класса) естественно он проиграет по всем параметрам, и мотором и старой конструкцией разработанной еще в 80-90 года, пластик, материалы, камеры, но когда смотришь на ценник все недочеты может и простительны)
Так что надо четко понимать что ты хочешь, шильдик играет роль в цене но не так сильно как это думается)

Да, интересные рассуждения и телодвижения при выборе авто - Меган 3, 1,6 МКПП ,как будто из премиум сегмента. "ходьба,нажатие, постукивания и дёрганье")))

[АртИ]

Сообщение от Felix20

Да, интересные рассуждения и телодвижения при выборе авто - Меган 3, 1,6 МКПП ,как будто из премиум сегмента. "ходьба,нажатие, постукивания и дёрганье")))

Просто выбираю практичные авто, с крепким кузовом, и бамперами, клиренсом...чтоб не трескались от небольших ударов, клипсы чтоб нормально сидели... Это уже второстепенные вещи естественно, сначала симпатия, модели, подбор, комплектации и т.д. Тратишь свои деньги а не чужие.
Хватит иронизировать... Думать головой надо перед покупкой.