|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.06.2013, 08:53 | Сообщение #11 | |
Интересующийся
Имя: Тарас
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Fluence 2011г. Expression
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
26.06.2013, 08:58 | Сообщение #12 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Красноярск
Авто: Ауди А3, Пежо 307
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Хм. Вообще вряд ли, компрессор находится снаружи и он дико герметичен, поэтому сомневаюсь. Хотя вы знаете, всякое бывает!
Знаете ситуацию, когда на ЛК Прадо не работала система стабилизация из-за неплотной крышки бензобака? Кажутся не связными вещи, а цепочка длиииииная |
26.06.2013, 09:02 | Сообщение #13 | |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Цитата:
При снятии шкива коленвала если сальник будет сухим - могут сказать разовый выброс при ... ну например зимнем пуске - если сальник в масле - замена + комплект ГРМ! |
|
26.06.2013, 09:08 | Сообщение #14 | |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Красноярск
Авто: Ауди А3, Пежо 307
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Просто когда человек пришел к диллеру и четко обозначил позицию (понимающе!!!) - это лучше. И в сервисе уже отнесутся серьезнее. А если прийти и кричать "масло! масло! масло у меня!" - вытрут и все, а когда гарантия кончится может быть плачевный исход. Без обид |
|
26.06.2013, 09:12 | Сообщение #15 | |
Интересующийся
Имя: Тарас
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Fluence 2011г. Expression
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Ведь человек не может быть силён во всех направлениях. |
|
26.06.2013, 09:13 | Сообщение #16 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Од тоже разный.... мне сначала всё заменили, сальник ГРМ.... а через неделю - всё равно текло... нашли шпильку открученную... Я не в обиде, замена ГРМ отодвинулась соответственно на 60 000 км.... к пройденному
|
26.06.2013, 09:19 | Сообщение #17 | |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Красноярск
Авто: Ауди А3, Пежо 307
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ---------- Разумеется. Чем богаты) |
|
26.06.2013, 13:31 | Сообщение #18 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
По моему люди упоминали, что есть нота Рено по замене деталей в этой ситуации, так там было сказано, что при течи переднего сальника коленвала ГРМ подлежит замене по любому. Если отказываются это делать, советую потребовать этот отказ с мотивировкой изложить на бумаге со всеми подписями и печатями ОД. Если не дай бог, проскочит ремень или что-то в этом духе, то по крайней мере эту бумажку можно предъявить в качестве доказательства нерадивости ОД и пусть тогда ВЕСЬ движок ремонтируют за свой счёт.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
02.07.2013, 06:39 | Сообщение #19 |
Интересующийся
Имя: Тарас
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Нефтеюганск
Авто: Fluence 2011г. Expression
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вообщем всё облазили, весь ДВС и всё сухо и чисто... на самом деле... сам увидел...
НА эти пятна мне сказали, что это антигравийное покрытие днища кузова А влажно из-за конденсата кондиционера, на самом деле там патрубок от кондиционера идёт. ps. НА счёт скрежета в компрессоре, давление было 220, это уже 2 раз за месяц... Долили жидкости до 500, шум пропал... 15 приеду будем выяснять, куда уходит эта жидкость... у кого то есть с этим опыт? Последний раз редактировалось deejayyug; 02.07.2013 в 06:41. |
02.07.2013, 08:48 | Сообщение #20 |
С Renault по Life
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
deejayyug, только хотел написать,что это антикорррозионная мастика днища. На кашаках она порой до задних стоек долетает.))
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |