Чип-тюнинг двигателя - Страница 201 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Boykusha · 05.08.2012, 16:17

ara-arab, разжевано? Тут только предположения и догадки о действиях "спецов "

23set · 05.08.2012, 16:20

Напишите хоть кто-то сделал чип??? Версия прошивки, у кого прошивал, ощущения???

Boykusha · 05.08.2012, 16:24

23set, я делал ЧИП. У Лаб оф Спеед. Тут есть ветка на форуме.
Ощущения??Казалось что быстрее разгонялась,и кондер при вкл,не ощутимо отнимал мощность

После отката на СТОК+перешел на 95/98 разницы с Чип*ом не увидел.

alex24.73 · 06.08.2012, 11:33

Если у кого есть желание прошиться, пишите в личку, попробуем помочь.
Я сейчас нахожусь 400км южнее Питера, завтра буду в Питере, потом буду выдвигаться в сторону дома (Ростов-на-Дону).

23set · 06.08.2012, 19:09

Boykusha, спс!

Elbrus · 06.08.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от alex24.73

Если у кого есть желание прошиться, пишите в личку, попробуем помочь.
Я сейчас нахожусь 400км южнее Питера, завтра буду в Питере, потом буду выдвигаться в сторону дома (Ростов-на-Дону).

Прошиваешь сам?!

alex24.73 · 06.08.2012, 21:17

Да сам, но прошивки калибрую не я.

regtw · 06.08.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от alex24.73

Если у кого есть желание прошиться, пишите в личку, попробуем помочь.
Я сейчас нахожусь 400км южнее Питера, завтра буду в Питере, потом буду выдвигаться в сторону дома (Ростов-на-Дону).

Во, блин, мафия. А потом что бы откат сделать - надо будет в Ростов-на-Дону ехать?
Без лоха и жизнь плоха...

Boykusha, респект! Хоть один нормально отписался. Всё таки самовнушение - великая сила! Заметьте: после прошивки разницу заметил (потому что ожидал её), зато после отката разницы уже нет (хотя тоже, по идее, ожидалась). Т.е. реально предположить, что изначально, если отличия и были, то настолько незначительные, что явно не стоят этих денег.

Кстати, вот и ответ уважаемым ораторам Victor, sba и иже с ними "попробуй - узнаешь, не понравится - манибэк". Человек попробовал, адекватно жопой оценил результат, откатился. Теперь что? Скажите, может у него жопа не правильная? Может она не чувствует, то, что должна?

neo349 · 09.08.2012, 09:33

Прошивка, это значит исправление неверно написанной программы, правка каких то неточностей в системе. И как правило в системе топливоподачи.
Кто собирается прошиваться, задайте себе один вопрос, вы сами понимаете как происходит подача топлива в различных режимах работы двигателя, почему при такой малой статической производительности форсунки = 177мл. сек. , двигатель потребляет много топлива на высоких оборотах?
Когда ДВС переходит с синхронной подачи топлива на асинхронную и что при этом происходит с задержкой впускного распредвала, на сколько градусов он сместился (дал больше воздуха) и как на этот воздух отреагировала система подачи топлива.
Вот когда вы по полочкам разложите все фазы от 2000 до 6500об, проведёте пальцем и найдёте в программе "косяк"- провал по топливу или по воздуху и как следствие некачественную топливо-воздушную смесь, вот тогда идите и просите, что бы это устранили, путём прошивки.
Но возникает один вопрос, к кому идти и шиться, ответ могу дать с гарантией на 100%, что они исправят, это те кто писал и обкатывал эту программу, КБ фирмы РЕНО.
У врачей есть хорошая заповедь - "НЕ НАВРЕДИ".
Врач который лечит похотя, проездом это шарлотан. Сколько нас разводят, а нам всё чудо подавай.

О.Н. · 09.08.2012, 09:56

neo349, За Рулем, за август, стр. 154. Статья "Топливный заряд" http://www.zr.ru/a/460525/ . Вроде все понятно разложили.

Цитата:

Сообщение от neo349

У врачей есть хорошая заповедь - "НЕ НАВРЕДИ".

Вот и в статье похоже-это главная мысль.

05.08.2012, 16:17	Сообщение #2001
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	ara-arab, разжевано? Тут только предположения и догадки о действиях "спецов " __________________ Продан 10.2015 год.

05.08.2012, 16:20	Сообщение #2002
23set Знаток Имя: Сергей Регистрация: 13.02.2012 Адрес: Рязань Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях	Напишите хоть кто-то сделал чип??? Версия прошивки, у кого прошивал, ощущения??? __________________ Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.

05.08.2012, 16:24	Сообщение #2003
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	23set, я делал ЧИП. У Лаб оф Спеед. Тут есть ветка на форуме. Ощущения??Казалось что быстрее разгонялась,и кондер при вкл,не ощутимо отнимал мощность После отката на СТОК+перешел на 95/98 разницы с Чип*ом не увидел. __________________ Продан 10.2015 год.

06.08.2012, 19:09	Сообщение #2005
23set Знаток Имя: Сергей Регистрация: 13.02.2012 Адрес: Рязань Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях	Boykusha, спс! __________________ Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.

09.08.2012, 09:33	Сообщение #2009
neo349 Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT Сообщений: 4,273 Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях	Прошивка, это значит исправление неверно написанной программы, правка каких то неточностей в системе. И как правило в системе топливоподачи. Кто собирается прошиваться, задайте себе один вопрос, вы сами понимаете как происходит подача топлива в различных режимах работы двигателя, почему при такой малой статической производительности форсунки = 177мл. сек. , двигатель потребляет много топлива на высоких оборотах? Когда ДВС переходит с синхронной подачи топлива на асинхронную и что при этом происходит с задержкой впускного распредвала, на сколько градусов он сместился (дал больше воздуха) и как на этот воздух отреагировала система подачи топлива. Вот когда вы по полочкам разложите все фазы от 2000 до 6500об, проведёте пальцем и найдёте в программе "косяк"- провал по топливу или по воздуху и как следствие некачественную топливо-воздушную смесь, вот тогда идите и просите, что бы это устранили, путём прошивки. Но возникает один вопрос, к кому идти и шиться, ответ могу дать с гарантией на 100%, что они исправят, это те кто писал и обкатывал эту программу, КБ фирмы РЕНО. У врачей есть хорошая заповедь - "НЕ НАВРЕДИ". Врач который лечит похотя, проездом это шарлотан. Сколько нас разводят, а нам всё чудо подавай. __________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли.