Расход топлива - Страница 37 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

*Psih* · 30.07.2010, 11:23

На 2х литровом на средних скоростях 110-130 должен жрать поменьше. А так- больше.

Yakor · 30.07.2010, 12:16

Цитата:

Сообщение от Klipers

И где вы такой расход берете? У меня 9л - 10л. Манера езды разная, по настроению. Средняя скорость 30 км/ч. И это всё МКАД-Город.

Ну я ж написал что это был расход за последние 60км активной езды по городу... До того как сбросил показания было проехано 580км в смешанном режиме - расход показывал 10.4

Klipers · 30.07.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от Yakor

Ну я ж написал что это был расход за последние 60км активной езды по городу... До того как сбросил показания было проехано 580км в смешанном режиме - расход показывал 10.4

У тебя ещё нормальный расход. Просто увидел цифры 12,6 и 14,5 и это после обкатки. Многовато конечно...

тихоход · 30.07.2010, 13:28

Вот мои "цыфири". Если БК не врёт?!)))
50х50 город - трасса. Переключаюсь после первой тысячи пробега на 3500 об/мин,+-.
Климат 90% вкл.

Nemo · 30.07.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от maxx

многие современные автомобили оснащаются системами "старт-стоп", думаю реально позволяет бенз экономить, правда наверное нехорошо влияет на оборудование (тот же кондиционер или климат)

Обычно у таких привод кондея электрический, так что у светофоров все гут, при длительной работе на ХХ контроллер следит за батареей, и если почувствует, что заряда маловато - отключает вспомогательные потребители энергии.

Цитата:

Сообщение от maxx

А такое есть?

Мерседесы например. Только такое работает при 8 - 12 и более цилиндрах. Кстати, отключаются не только на ХХ, но и при равномерном движении (без "тапки в пол", естественно).

maxx · 30.07.2010, 13:35

Судя по дистанции БК не обнулялся, так что цифры самые что ни на есть объективные.

Папауваси · 30.07.2010, 14:34

А у меня почемуй-то тоже расход увеличился. Причем после 6000км, но! (важно заметить!) после посещения одной дюже говневой заправляловки. Так вот, до сего неприятного для меня момента было 8,9, в момент потребления дерьма 13,5, сейчас 10,2! Климат - всегда, выключаю во время курения - открываю окна. Маршруты и время в пути -постоянно одинаковые, знакомые и прогнозируемые, не выходящие за пределы ефрейторских зазоров.

*Psih* · 30.07.2010, 14:37

Цитата:

Сообщение от Папауваси

А у меня почемуй-то тоже расход увеличился. Причем после 6000км, но! (важно заметить!) после посещения одной дюже говневой заправляловки. Так вот, до сего неприятного для меня момента было 8,9, в момент потребления дерьма 13,5, сейчас 10,2! Климат - всегда, выключаю во время курения - открываю окна. Маршруты и время в пути -постоянно одинаковые, знакомые и прогнозируемые, не выходящие за пределы ефрейторских зазоров.

ИМХО пару баков 98 экто и покататься с оборотиками около 5 000.

Nemo · 30.07.2010, 15:28

Цитата:

Сообщение от *Psih*

ИМХО пару баков 98 экто и покататься с оборотиками около 5 000.

Поддерживаю, но, ИМХО, достаточно 95 типа ЭКТО с ХОРОШЕЙ (!!!) АЗС.
Правда АКПП. Как реализовать??? Ограничителей-то диапазонов сверху нет.

maxx · 30.07.2010, 15:30

Цитата:

Сообщение от Nemo

Поддерживаю, но, ИМХО, достаточно 95 типа ЭКТО с ХОРОШЕЙ (!!!) АЗС.
Правда АКПП. Как реализовать??? Ограничителей-то диапазонов сверху нет.

В ручном режиме. Только не уходить за отсечку. По моим наблюдениям переход на повышенную состоялся на 6000 об.

30.07.2010, 11:23	Сообщение #1
Psih Отдел модерации Должность:помошник Регистрация: 30.03.2010 Адрес: мо. г Павловский-Посад Авто: renault fluence confort 1600 М Сообщений: 2,507 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях	На 2х литровом на средних скоростях 110-130 должен жрать поменьше. А так- больше. __________________ С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить