Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2014, 21:56   Сообщение #581
YodaBigZel
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Всем СПАСИБО , ВСЁ прошло!!!! Я всё-таки склоняюсь к тому,что О.Д. хренью какой-то заправил и отдали мне машину с 5-ю литрами какой-то гадостью или там была вода или ещё какая-нить.......
Короче будем надеяться ,что ЭТО был ГЛЮК! Сейчас ВСЁ П У Ч К О М !!!
  Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.01.2015, 12:50   Сообщение #582
L.U.
Местный
 
Аватар для L.U.
 
Имя: Олег
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Была Флю
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

У меня тоже проблема с нагревом. Правда не много не такая, но создавать тему не буду. Началось все полгода назад где то, в шкале темп горит один кубик, когда стоишь долго с раб дрыгателем или на пониженной передаче, с прицепом , едешь короче под нагрузкой, поднимается до норм. Поехал в сервис, подкл комп, поехали. При норм движении комп выдает 73 гр темп, как тока вкл пониженную например и едешь темп подымается до 83 гр и шкала на приборке поднимается до середины, тоесть как и должно быть. При любых нагрузках темп выше положенной не подымаеца. Сервисмены вынесли вердикт мол термостат. И оч удивлялись , мол на Флю и Меганах впервые с такой пробл столкнулись, мол термостаты у них вечные). Проблема появилась еще ДО установки ГБО.
__________________
Обмою Вашу покупку, выезд, гарантия...

Последний раз редактировалось L.U.; 11.01.2015 в 12:56.
L.U. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:16   Сообщение #583
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.U. Посмотреть сообщение
При любых нагрузках темп выше положенной не подымаеца.
Что-то непонятно. Сам же говоришь:
Цитата:
Сообщение от L.U. Посмотреть сообщение
едешь короче под нагрузкой, поднимается до норм.
Не понял я суть проблемы.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:27   Сообщение #584
L.U.
Местный
 
Аватар для L.U.
 
Имя: Олег
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Была Флю
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Что-то непонятно. Сам же говоришь:

Не понял я суть проблемы.
Наверно не так обьяснил. При обычной езде горит 1 кубик, под нагрузкой норм темп, тоесть шкала темп на середине. Я хотел сказать что двиг не перегревается при нагрузках
__________________
Обмою Вашу покупку, выезд, гарантия...

Последний раз редактировалось L.U.; 11.01.2015 в 13:31.
L.U. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:32   Сообщение #585
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.U. Посмотреть сообщение
Я хотел сказать что двиг не перегревается при нагрузках
Так, это нормально, хорошо. Нет?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:37   Сообщение #586
L.U.
Местный
 
Аватар для L.U.
 
Имя: Олег
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Была Флю
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Так, это нормально, хорошо. Нет?
Хорошо, но когда еду в обычном режиме горит один кубик темп., а когда например ...затяжной обгон с перекл на пониженную темп подымаеца до середины.
__________________
Обмою Вашу покупку, выезд, гарантия...
L.U. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:38   Сообщение #587
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Меняй термостат. У меня точно так же было.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
L.U. (11.01.2015)
Старый 11.01.2015, 13:40   Сообщение #588
L.U.
Местный
 
Аватар для L.U.
 
Имя: Олег
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Была Флю
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Меняй термостат. У меня точно так же было.
Оригинал ставил?
__________________
Обмою Вашу покупку, выезд, гарантия...
L.U. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:41   Сообщение #589
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Именно так.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 13:58   Сообщение #590
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Меняй термостат.
И как это по термостату проявляется?
Нормально двигатель по температуре-то работает.
Больше нагрузка - выше температура. Меньше - остывает.
Поднимали здесь подобный вопрос.
На ХХ ни у кого до рабочей температуры не прогревается.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +3.