Новая флюшечка. Рестайлинг

[Nemo]

Сообщение от Drtm

не безопасная посадка ведь...

Ты по сторонам посмотри, кто как сидит. Много ли таких, кто правильно?
Я тебя не агитировал, просто приходилось ездить на чужих машинах в том числе и одной марки но с ручкой и автоматом. И владельцев знал достаточно давно. И предыдущие их машины видел. Не понимаю почему, но большая часть тех, кто пересаживается на автомат, начинают "расплываться" в кресле ...

[RET]

Str@sh, так у меня каждые выходные в багажнике зимняя коляска ездит.
Ты бы видел, как я из Саратова в Москву переезжал: трое взрослых, двое детей, кошка и все необходимое для жизни на первое время! Флюша под завязку набита была.

[тихоход]

Сообщение от Drtm

газ и сцепление нажимаются одинаково

Это не так.

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Сообщение от Drtm

а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....

Наверное ты, относительно недавно автошколу закончил.) - помнишь всё.

[montero]

Сообщение от Nemo

Ты по сторонам посмотри, кто как сидит. Много ли таких, кто правильно?
Я тебя не агитировал, просто приходилось ездить на чужих машинах в том числе и одной марки но с ручкой и автоматом. И владельцев знал достаточно давно. И предыдущие их машины видел. Не понимаю почему, но большая часть тех, кто пересаживается на автомат, начинают "расплываться" в кресле ...

видно потому что у людей разгильдяйство впереди безопасности и ответственности. да простят меня модераторы.. не буду материться....
сижу за штурвалом исключительно как положенно. с полностью вертикально поднятой спинкой. что на механике и что на автомате - ибо я осознаю что управляю объектом повышенной опасности и являюсь потенциальным убийцей. раслабляться позволяю тогда. когда кого-то долго жду в машине. и то остаюсь пристегнутым - ибо слишком многие до сих пор паркуются явно с летней манерой езды. в общим разгильдяйство и безответственность в головах и чем круче и крепче авто. тем больше этого у водителей

[Drtm]

Сообщение от тихоход

Это не так.

это так - обе педали нажимаются в пол до упора. только у тормоза ход педали меньше.

Сообщение от тихоход

Наверное ты, относительно недавно автошколу закончил.) - помнишь всё.

школу я закончил уже достаточно давно - просто у меня хорошая память на то что касается безопасности)))
у меня даже задние пассажиры пристегиваются - а знаешь почему? правильно - потому что я не хочу чтобы в случае чего они полетели в меня и разбили мне башку. как это обычно бывает.
я очень жить хочу - волей не волей правильно сядешь.

[RET]

Сообщение от Drtm

у меня даже задние пассажиры пристегиваются - а знаешь почему? правильно - потому что я не хочу чтобы в случае чего они полетели в меня и разбили мне башку. как это обычно бывает.

А также уберегает водителя от ст. 264 УК РФ.

[Drtm]

на самом деле это не нужно помнить - достаточно следовать рекламе)))
сколько я смотрел рекламу моделей - во всех рекламах садятся и куда то едут. и во всех рекламах сидят правильно. делать как в рекламе и все будет хорошо))))

[Лёха]

Сообщение от Drtm

делать как в рекламе и все будет хорошо))))

И будет белоснежная улыбка, и тётя Ася.....
Извините не удержался ))

[тихоход]

Сообщение от Drtm

Цитата:
Сообщение от тихоход
Это не так.
это так - обе педали нажимаются в пол до упора. только у тормоза ход педали меньше.

Ага, только упоры на разном уровне. Если это не так, (завтра замеряю) то признаю, что у меня левая нога короче правой.

[Drtm]

короче сегодня был в салонах ситроен и киа
ситроен смотрел DS 3 и 5
ни че особенного - тока дизайн блатной
салоны тряпка причем тряпка хуже чем в мегане
и в 5-ом линия намного выше чем в мегане - переда машины вообще не видишь. никак. даже представить его не возможно. как на нем люди ездят - для меня осталась загадкой.

с киа еще интереснее
сида нового в салоне не было - но для менеджера это не беда
типа пойдемте он у нас есть на тест-драйве - ща посмотрим его и заодно прокатимся
пока он собирался, заглянул в отдел запчастей
итог: лоб - 18 штук, фара правая не ксенон - 36!!
подошел ко мне уже в куртке и с ключами - пришлось извиниться и отказаться от тест-драйва

так что там еще интересного будет в новом флюенсе, кроме R-Link?)))))