Отказ электроники при похолодании

[konfigcioner]

сслыки уже битые все

[Stronger]

Вот полазил по чужим форумам, потешился... мы не одиноки на этой земле!

К примеру с www.polosedan.ru

Добавлено: Вчера, 23:23
Сегодня -28 утром. Сел в машину, попытался завести - не получилось. раз 8 подряд без успехов. Посмотрел на антифриз, а он в виде геля. У кого-нибудь что-то подобное было?

А ведь машину для России собирали и в России!

[vlad]

Кстати , на Мегане 2 антифриз был зеленого цвета , и ни каких проблемм до -40 с ним не было . Двигатель прогревался гораздо быстрее . Сегодня по городу в рваном ритме Флю вообще не смог набрать рабочую температуру . ( t -22 за бортом ). Как уже писАли , стрелка гуляет туда-сюда . Но , при этом , у Флю начинает дуть теплым из печки очень быстро , в сравнении с Меганом . Такое вот сравнение...

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ----------

брал авто 6 апреля , пока проблемм с запуском нет

[Victor]

пы.сы. заглянул в ПТС - выдан в 20-х числах июля, пока проблем с запуском нет.

[admin]

Сообщение от konfigcioner

сслыки уже битые все

уже все нормально сливается)

[dimasusl]

Проверил антифриз - плещется, не замерз, не гель (-19, ночью было -24).
Но пойду в тему про "Троит..."

А нет, я видимо по адресу:
Завел (-19) все ок. Через 1.5-2 минуты затроил двигатель, прям вот чувствую что залило один котел, авто стремится заглохнуть пришлось подгазовывать (что видимо не есть гуд). Через некоторое время замигала лампочка Check, еще чуть позже она потухла и замигала лампочка с гаечным ключом+лампочка под ней. Потом начало немного схватывать, эти лампочки гасли, загорался Check. В итоге когда стабильно прогрелась и пропуски пропали, лампочки не горели все работает гуд. Вопрос - не запомнил ли БК что мигала лампочка Чек (т.е. записалась ли ошибка в память)?

PS Еще обнаружил отсутствие одной важной функции (которая есть даже на ТАЗиках с инжектором) - нет просушки свечей, т.е. когда выжимаешь в пол газ до упора и крутишь стартер, при этом топливо не подается, только свечи искрят и просыхают (прошлой зимой лично воспользовался этой фичей на мамкином Гетсе, да и на Гольфе было).

[CPP_VLG]

Ну и как обещал фотки. Поправил фотку.

[Алекс69]

Сообщение от CPP_VLG

Ну и как обещал фотки.

Блин, вот это круто! Чудо враждебной техники (больше пол лимона деревянных), а без примитивных перемычек на изоленте не работает! Звонил опять ОД в Ярике (СИМ), опять ничего не знают о проблеме. Ответ один - везите посмотрим. Сеодня днем нагрелась на солнце (до -16) и ведь работает как часы, а утром -24, и тишина-а-а! Завел сейчас и грею на ночь. Кстати, за час работы на холостом ходу температура в салоне поднялась с - 20 всего до +10. Маловато что-то, а климат на максимум включен.

[qwasxs]

Сообщение от CPP_VLG

Ну и как обещал фотки. Поправил фотку.

И что сделал? непонятно.

[Викtор]

Сообщение от dimasusl

.... Вопрос - не запомнил ли БК что мигала лампочка Чек (т.е. записалась ли ошибка в память)?

PS Еще обнаружил отсутствие одной важной функции (которая есть даже на ТАЗиках с инжектором) - нет просушки свечей, т.е. когда выжимаешь в пол газ до упора и крутишь стартер, при этом топливо не подается, только свечи искрят и просыхают (прошлой зимой лично воспользовался этой фичей на мамкином Гетсе, да и на Гольфе было).

Ошибка в памяти останется, проверено. А вот с просушкой свечей эт плохо что нет, хотя заводится нормально, так что может и не пригодится.

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:30 ----------

Сообщение от CPP_VLG

Ну и как обещал фотки.

Вот вам и экономия, энергосбережение. Подготовка авто к зимней спячкевернее он из спячки не вылезает. Как потеплеет так все ОК. Вобщем до весны