Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[gruzdev_f]

кстати, 1,5 литра снижения надо только чтобы выйти в ноль
а для экономии денег, расход должен упасть ещё сильнее.
чтобы я сэкономил хотябы стольник с тысячи, расход на 98 бензине должен упасть
аж до 10,3 литра на сотню.

такое чудо на рождество и новый год не произойдёт, тут явно не обойтись без помощи хануки и китайского нового года.

[второй]

А у тебя какая средняя скорость обычно?

[gruzdev_f]

щас вроде чуть больше 16 км\ч

[второй]

Понятно.Хотел сравнить.Не получится.

[oreh]

Сообщение от gruzdev_f

Ответ: 11,4 литра на сотню, чтобы я за те же деньги проехал то же расстояние.
да даже если учесть что скоро новый год и рождество, и случаются всякие чудеса, разница в 1,5 литра просто из за смены колонки выглядит несколько подозрительно.

у меня на 95ом расход 11.2 сейчас. езда чисто город - средняя скорость 18 км/ч. правда масло залито далеко не рядовое

[Str@sh]

oreh, что то вы маслу приписываете слишком важную роль , у меня от масла максимум 0.1 литра на 100 км и то я больше скланяюсь из за ветра всегда 4.0 или 4.1 по трассе

[oreh]

Сообщение от Str@sh

oreh, что то вы маслу приписываете слишком важную роль , у меня от масла максимум 0.1 литра на 100 км

в городском цикле двигатель очень много на холостых работает - а там основная работа на преодоление трения в самом двигателе. масло начинает играть приличную роль - ну как приличную, 3-5% максимум оно даст, не больше.

[andr62]

Ну насчет 3-5% я б посомневался.

[oreh]

"Упрощенно, предлагаю доступный каждому алгоритм использования контроля сравнительной и абсолютной эффективности модификации трения:
Инструментарий: автомобиль с разъемом OBDII, адаптер ELM327, бесплатная, или платная программа для планшета, фаблета, смартфона или компьютера.
Использовать достаточно только окно автоматизированного подсчета мгновенного расхода топлива:

Отключаем все потребители - печку, подогревы, музыку и так далее, дожидаемся, пока автомобиль полностью прогреется и войдет в постоянный цикл "включение вентилятора, обдув в течение 1-2 минут, выключение вентилятора".
Измерение проводим в промежуток между включениями вентилятора. Реальная погрешность определения, для современного автомобиля, в пределах 2-3 значащих знаков - визуально выбираем цифру в промежутке 0,59-0,62, например. Убеждаемся, что эта величина циклично повторяется и стабильна в течение сколько угодно долгого времени (повторения циклов).
Далее, вводим модификатор трения. Спустя час (для разных модификаторов время может быть несколько меньше-больше), сравниваем полученные величины:

Для одного достоверного измерения достаточно буквально пары часов, когда совершенно достоверно соблюдается равенство температуры внешней среды, теплотворность топлива и прочего, что может сказаться на достоверности.
В данном случае, снижение составило почти точно 10%.
Дополнительно можно контролировать (на том же экране) такие величины как обороты, температуру среды, температуру ОЖ. Цифры справедливы только при их равенстве."
http://bmwservice.livejournal.com/195166.html

[gruzdev_f]

уже месяц ленюсь заменить масло, диллерское на LM с молибденом и вольфрамом, зелёненькое флюоресцентное (заодно заценю откуда масло сифонит)))))
Новый год скоро, чудеса всякие, а вдруг?
вот закончу проверку 98 бензина и сменю масло.