Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2010, 11:23   Сообщение #1
Iusov83
Местный
 
Аватар для Iusov83
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Рено Флюенс 1.6 Экспрешен, "ручка"
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

точно....
Iusov83 вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 10.05.2010, 17:58   Сообщение #2
AntonStP
Местный
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП, "свободные руки"
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию Питер - Хельсинки

Сгоняли тут вчера в Хельсинки. Чисто визу открыть, днем выехали, а ночью вернулись, погуляли там пару часиков.
На круг - 782 км, сожгли 52л 95-го, средний расход - 6.6/100. Средняя скорость вышла - 72км/ч. По КАДу прохватил немного до 140. Да, двигло при этом становится основным звуком в салоне. Но, на самом деле, это по сравнению с тишиной в салоне до 120-ти км/ч. И он не такой и громкий, как говоришь с попутчиком в пол-голоса, так и говоришь. Но звук, хоть и умеренный, на одной ноте может раздражать, не без того.
По обгонам на 110-120 - на самом деле вполне неплохо, движек уже раскручен и при разгоне приближается к максимальному крутящему моменту, так что на педаль отклихается охотно. В Финляндии, по хорошим дорогам с ограничением в 120 - просто приятно прокатиться. У нас по Скандинавии (до 90, а когда-то было там 110) обгоны фур с 80 - да, тут чуствуется тупизна. Надо переключаться вниз, чтобы разгоняться не ниже чем с 3тыс оборотов - тогда все ок.
Климат порадовал - я из Авто режима выключил кондиционер и КК продолжал сам регулировать, управляя только печкой.
Так что, по городу - машинка не зажигалка, но последним со светофора тоже не уезжаю, все комфортно, нормально. По нашей расейской загруженной трассе - надо специально крутить движек на обгонах или расслабиться и ехать спокойно. По нормальным европейским трассам - очень не плохо.
__________________
Renault Fluence Expression 1.6 МКПП
AntonStP вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 18:02   Сообщение #3
Iusov83
Местный
 
Аватар для Iusov83
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Рено Флюенс 1.6 Экспрешен, "ручка"
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за отчет...
Iusov83 вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 18:04   Сообщение #4
Бармаглот
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Бармаглот
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonStP Посмотреть сообщение
Сгоняли тут вчера в Хельсинки. Чисто визу открыть, днем выехали, а ночью вернулись, погуляли там пару часиков.
На круг - 782 км, сожгли 52л 95-го, средний расход - 6.6/100. Средняя скорость вышла - 72км/ч. По КАДу прохватил немного до 140. Да, двигло при этом становится основным звуком в салоне. Но, на самом деле, это по сравнению с тишиной в салоне до 120-ти км/ч. И он не такой и громкий, как говоришь с попутчиком в пол-голоса, так и говоришь. Но звук, хоть и умеренный, на одной ноте может раздражать, не без того.
По обгонам на 110-120 - на самом деле вполне неплохо, движек уже раскручен и при разгоне приближается к максимальному крутящему моменту, так что на педаль отклихается охотно. В Финляндии, по хорошим дорогам с ограничением в 120 - просто приятно прокатиться. У нас по Скандинавии (до 90, а когда-то было там 110) обгоны фур с 80 - да, тут чуствуется тупизна. Надо переключаться вниз, чтобы разгоняться не ниже чем с 3тыс оборотов - тогда все ок.
Климат порадовал - я из Авто режима выключил кондиционер и КК продолжал сам регулировать, управляя только печкой.
Так что, по городу - машинка не зажигалка, но последним со светофора тоже не уезжаю, все комфортно, нормально. По нашей расейской загруженной трассе - надо специально крутить движек на обгонах или расслабиться и ехать спокойно. По нормальным европейским трассам - очень не плохо.
Ну впринципе неплохо, если учесть что движок ещё толком не прикатался.
__________________
Завтра будет лучше!
Бармаглот вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 20:14   Сообщение #5
Stronger
Местный

Член клуба
 
Аватар для Stronger
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Авто: Nissan Sentra
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Проехал 450 км.
Что-то как-то веселей мне стало. И сверчок помер у меня там где зеркало заднего вида (хотя признаюсь честно - напился 9-го пьяный, выдрал всю эту хрень, где плафон, поглядел - дребезжать там действительно нечему, даже собрать потом удалось ) И машина как будто толи не так тупить начала, толи к педальке я приноровился...
Вобщем нравится она мне всё больше и больше. И башку еще прикольно сворачивают соседи по дороге. Особенно те кто на Рено
Stronger вне форума   Вверх
Старый 11.05.2010, 21:03   Сообщение #6
JOHNNY
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У меня пробег 1800 из них по трассе москва-казань 850 км. Машина явно стала меньше тупить. Сверчков как не было, так и нет. (сплюнул 3 раза) Средний расход 9.1л Заливаю 95-й. Сначала очень шумела резина, сейчас вроде меньше.
После 120 км/ч появляется аэродинамические шумы, но они не досаждают. Музыка г-но. Нравится мягкая подвеска и тишина в салоне. В общем машинка мне нравится. Это вторая машина, на ней жена будет ездить. У меня Ниссан Теана 3,5л. Вот это самолет, жаль клиренс маленький, приходиться осторожничать. А на рено отдыхаешь.
__________________
expression 1,6л автомат, серое затмение. Ниссан Теана 3,5л
JOHNNY вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 21:11   Сообщение #7
Botan22
Местный

Член клуба
 
Аватар для Botan22
 
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва, марьино
Авто: флю экспрешен+руки+литьё
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stronger Посмотреть сообщение
И машина как будто толи не так тупить начала
если б тебе попьяни ченить оторвали ты тоже тупить бы перестал. забоялась она у тебя)
__________________
FLUENCE Expression 1.6 АКП4 (цвет серебристый D69) + свободные руки+литье.
Botan22 вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 21:11   Сообщение #8
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Дело ещё в температуре. Расширяемость материалов то разная. Да и мягче не станет про -10 например. Сегодня при +22 ни одного сверчка. Аж не поверил. Чувствуется что делалась для юга Турции.
*Psih* вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 21:56   Сообщение #9
Stronger
Местный

Член клуба
 
Аватар для Stronger
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Авто: Nissan Sentra
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Дело ещё в температуре.
Да, я тоже это понял. На самом деле, когда вечером прохладно становится - при простукивании - есть этот сверчок. Так что там за проблема? Куда там поролон запихнуть?
Stronger вне форума   Вверх
Старый 10.05.2010, 22:01   Сообщение #10
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stronger Посмотреть сообщение
Да, я тоже это понял. На самом деле, когда вечером прохладно становится - при простукивании - есть этот сверчок. Так что там за проблема? Куда там поролон запихнуть?
Лучше зафоткаю куда пихал я. Уже не знаю как подробнее объяснить.
*Psih* вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
владельцы, мнение, отчет, характеристики


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3.