| 
 | |||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  01.04.2015, 17:40 | Сообщение #81 | 
| Новичок Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Вологда Авто: Renault Fluence  Confort+ 1.6 АКП4 
					Сообщений: 7
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Дмитрий Арсеньев   официалы не сказали откуда появляется масло во впускном коллекторе и в дроссельной заслонке... ?
		 | 
|   |     | 
|  01.04.2015, 17:50 | Сообщение #82 | 
| Интересующийся Имя: Дим Регистрация: 10.09.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence Expression 1.6 
					Сообщений: 44
				 Сказал(а) спасибо: 10 
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 |   | 
|   |     | 
|  01.04.2015, 19:00 | Сообщение #83 | |
| Местный Имя: Сергей Регистрация: 19.09.2012 Адрес: Югорск Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП 
					Сообщений: 163
				 Сказал(а) спасибо: 10 
		
			
				Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 ---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ---------- Встречал людей, у которых при прохождении ТО-60 из впускного ресивера выливали 0,5-1,0 литра масла. Официалы говорят одно-такова особенность данного двигателя. | |
|   |     | 
|  01.04.2015, 19:17 | Сообщение #84 | 
| Интересующийся Имя: Дим Регистрация: 10.09.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence Expression 1.6 
					Сообщений: 44
				 Сказал(а) спасибо: 10 
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 |   
			
			Спасибо, кстати последнее время заводился не с первого раза, глох через 1-2 секунды. У ОД сказали что в мозгах проблема, чего то поправили в ЭУ и теперь заводится с первого раза. Сейчас жду когда радиатор по гарантии привезут, тогда сказали заодно и движок будут разбирать и смотреть, так пояснили...
		 | 
|   |     | 
|  02.04.2015, 07:52 | Сообщение #85 | |
| Новичок Регистрация: 25.09.2011 Адрес: Новосибирск Авто: Флюенс конфорт 
					Сообщений: 8
				 Сказал(а) спасибо: 2 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Последний раз редактировалось Alexsander; 02.04.2015 в 07:56. | |
|   |     | 
|  20.04.2015, 16:18 | Сообщение #86 | 
| Интересующийся Имя: Дим Регистрация: 10.09.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence Expression 1.6 
					Сообщений: 44
				 Сказал(а) спасибо: 10 
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 |   
			
			Сегодня утром в 9.00 сдал машину в ОД, до сих пор не звонят, а я туда дозвониться до своего мастера не могу((( Только что до них дозвонился, это в 17.54... сказали, что даже не смотрели ее!!! Как так то, блин!!! Кто может подсказать куда пожаловаться на сие безобразие? Последний раз редактировалось Дмитрий Арсеньев; 20.04.2015 в 17:54. | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 09:29 | Сообщение #87 | |
| Ветеран  Имя: Денис Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Коммунарка Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня) 
					Сообщений: 1,836
				 Сказал(а) спасибо: 194 
		
			
				Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 
				__________________ Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя! | |
|   |     | 
|  21.04.2015, 11:26 | Сообщение #88 | 
| Мастер  Регистрация: 09.10.2013 Адрес: ЦФО Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у ((( 
					Сообщений: 737
				 Сказал(а) спасибо: 137 
		
			
				Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Стандартная отговорка. Если бы была "особенность данного двигателя" это было бы массово, а так гуглил сам и сообщения об этом на других форумах единицы.  Лично у меня не первая машина с К4М, так вот в предыдущих не то что масла в ресивере никогда не было, а они даже не "потели", хотя на одном проехал 171 тысячу, на другом 47 тыщ (Вот  F4R французкой сборки "потел" и на нём же на новом ещё пришлось и поддон подтянуть). Да вообще никаких проблем с ними не было, ни  с одним, ни с фазиками, ни с катушками, ни с сальниками. Просто  не хотят заморачиваться и так отмазываются.
		 | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 11:36 | Сообщение #89 | |
| Новичок Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Челябинск Авто: fluence 
					Сообщений: 2
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Буду признателен за рекомендации. | |
|   |     | 
|  21.04.2015, 12:58 | Сообщение #90 | 
| Интересующийся Имя: Дим Регистрация: 10.09.2012 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence Expression 1.6 
					Сообщений: 44
				 Сказал(а) спасибо: 10 
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 |   
			
			Всем привет. Сегодня позвонили из ОД, сказали умер один гидрокомпенсатор. Случай гарантийный, время на ремонт займет 3-4 дня, так как надо ждать запчасти... У меня теперь вопрос, а как поведет машина себя после замены гидрокомпенсаторов? Возможен ли рецидив поломки, наверное нужно уточнять у инженеров... Как практика ремонта гидриков по статистике показывает? Гарантия заканчивается летом. | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |  | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |