Литые диски. Часть-3 [Архив] - Страница 7 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Str@sh

30.10.2013, 18:02

Light

30.10.2013, 18:16

KDV_80, dezent, dotz, yamato и еще у когото был близкий рисунок с 15 дюймом и близкой разболтовкой.

Justlol

30.10.2013, 19:39

KDV_80, нормально)
на том фото на 17 таких 15 ни кто не выпускает( нужно тебе смотреть что то из мегановских/флюенсовских , лагуовских, и нисана тиида... ширина диска идёт на них 6-6,5j дюймов...
Родные диски легче чем реплики на пару килограмм ,а так же более лучше держат ударь(тьфу тьфу ,но все же).
я вот не видел что нить на 15 дюймов оригинальное(в плане производства) везде штамповка.
вот правда на 16 http://allegro.pl/kola-felgi-16-renault-megane-iii-scenic-iii-i3626764904.html (с резиной).
вообщем глянь у своих в прадаже на те машины что выше написал.

вот глянь
http://allegro.pl/166-s-felgi-15-5x114-3-toyota-auris-corolla-i3650188799.html
http://allegro.pl/266-felgi-15-5-5-5x114-3-hyundai-i30-kia-ceed-i3659613225.html

только смотри тут оригинальные а не нонейм

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=felgi+15+5x114%2C3&search_scope=wszystkie+dzia%C5%82y

KDV_80, dezent, dotz, yamato и еще у когото был близкий рисунок с 15 дюймом и близкой разболтовкой.

Ам... Вы в своем уме???

Str@sh, разница будет ну дай бог в кг. И то вероятность очень мала...

Light, нафига советовать китайское фуфло, по качеству которое в разы хуже реплики, м?

KDV_80, борбет, алютек, мак, дотз, ASW, дезент, косей. подбирай по параметрам из этого списка. Это более менее качество за приемлемые деньги. Параметры родных штампов R 15 6,5J 5/114.3 ET+43 Dia 66,1.
Удачи.

Light

30.10.2013, 20:25

Justlol, просвяти? Dezent L si и Dezent L вчем разница кроме цвета? завод один... поднебесная а ценник неприятно различается и
борбет, алютек, мак, дотз, ASW, дезент, косей.
там тоже приятные неожиданости имеются...
и я предложил выбирать из рисунка. да и качество диска не столь печельно как у большенства китая подобного рода.
разница будет ну дай бог в кг. И то вероятность очень мала...
разница диска или колеса в сборе? резина тоже весит и при одном размере и сезоне она различается... ты это тоже просчитай и глянь у кого она полегче всех....

mmisher

30.10.2013, 21:06

http://kolesa-kik.ru/ пожалуйста. думаю никто против не скажет ничего. тут есть конфигуратор. можно посмотреть как смотреться будет.

Justlol

30.10.2013, 21:07

Justlol, просвяти? Dezent L si и Dezent L вчем разница кроме цвета? завод один... поднебесная а ценник неприятно различается и
разница диска или колеса в сборе? резина тоже весит и при одном размере и сезоне она различается... ты это тоже просчитай и глянь у кого она полегче всех....
Понятия не имею, никогда не интересовался...

Речь шла про диски, а не про колеса... Самая легкая, которую я видел/щупал - Nokian Hakka Green.

А вот тебе оригинал BBS Le Mans R17. Вес 8,6 кг.:good:
тоже есть соблазн прикупить:crazy:
в общем думаю... Либо эти BBS LM R17 прикупить, либо ковку слик:crazy:

Light

30.10.2013, 22:00

Justlol, ты же ведешь речь про неподресореную массу... большенству до этого дела нет-главное качество (как минимум не разваливались), понтовость на внешний вид и цена.
а уж потом их вес.
у данного дезента разница в весе =(, но оба обладателя очень довольны...

в общем думаю... Либо эти BBS LM R17 прикупить, либо ковку слик
про BBS ни разу не слышал жалоб на качество-цена,все довольны, а вот слик как минимум мне они не нравятся внешне, тут хоть бубен вруки ( ну не моё) да и как много спицевые (хотя один комплект оригинальных от рено у меня более5 спиц- но менять не хочу) комплект риала(17) и оригинала протеуса(16) уже пяти спицевые и мне они нравятся очень(хотя протеус мелковат-но это зима и это для меня оптимально)

wanderer

01.11.2013, 23:20

KDV_80, посмотри на www.proma-wheels.ru/light-alloy-wheels/catalog/ модели 81.18 и 49.18. Хоть и не понтово, но это точно не гов...я китайская "реплика" из силумина с разбросом веса до 500 гр. на одинаковых с виду дисках. Все параметры соблюдены до мм.

@lex

02.11.2013, 19:41

А что никто ковку не ставит? Понятно, что дороже, но и прочнее и легче. Даже на динамике отражается.

Justlol

02.11.2013, 19:46

А что никто ковку не ставит? Понятно, что дороже, но и прочнее и легче. Даже на динамике отражается.
Я себе слики заказал по заводским параметрам, только вылет 42.

barbos

04.11.2013, 17:32

Почему ж не ставит? У меня как раз кованые Слики три года уже стоятДаже где т фото на них было, у Vadlen74 точно такие стоят, вылет да, 42

Justlol

04.11.2013, 17:36

barbos, а фото можно?

barbos

04.11.2013, 17:45

попробую поискать сейчас

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:37 ----------

Так, вставить сюда не вышло.В общем клуб по регионам-челябинская область- стр43-сообщение 421, это Вадима машина, у меня точно так же. только цвет машины бежевый

HAY

06.11.2013, 11:59

Приветствую всех! Предлагают "за дешево" приобрести диски LS LS 141. Параметры: размер 7х16; PCD 5х114,3; ET 40; Dia 73,1. Огромное желание их приобрести, но не слетит ли гарантия на ходовку при прохождении ТО? К данным дискам идут установочные переходные кольца 73,1/66,1.
market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~12266801-PF=2142397915~EQ~sel~372860884-VIS=70-CAT_ID=922145-EXC=1-PG=10&modelid=6931686&hid=166068

Андрей69

06.11.2013, 12:08

ET 40

Пугает.

Диски LS производятся для российского рынка в Азии на ведущих заводах региона

И это.

HAY

06.11.2013, 12:19

Андрей69, чем пугает-то? Ну.... то что Китай, Корея - это меня не беспокоит, т.к. в России (да и во всем мире) полно товаром из "поднебесной". Меня интересует: вылет колеса ET 40 (вместо 47) и диаметр центрального отверстия под ступицу 73,1 (вместо 66,1). На вождение эти нестандартные параметры колеса как-то скажутся?

Андрей69

06.11.2013, 12:42

Скажутся.
Термин «вылет» настраивает на то, что колесо «вылетает», т. е. выступает наружу. В действительности при увеличении вылета колесо сдвигается к середине автомобиля (больше прячется внутрь колесной ниши), а при уменьшении – выдвигается наружу. Этот показатель вместе с шириной диска влияет не только на возможность «поместить» колесо в штатную колесную нишу, но и изменяет некоторые характеристики подвески: ход, радиус поворота колеса, плечо обкатки (ПО), и влияет на управляемость автомобиля.
Главная проблема при установке колесных дисков с отличными от «родных» вылетом – иное поведение рулевого, подвески и автомобиля в целом из-за изменения плеча обкатки, т. е. расстояния от линии пересечения центральной плоскости вращения колеса с дорогой до точки пересечения с ней оси поворота колеса. Величина и знак плеча обкатки влияют на усилие на рулевом колесе и способность машины «держать курс», т. е. устойчиво двигаться по прямой.

Главное, что нужно понимать автолюбителю, это то, что в обоих случаях смещение центральной оси диска неизбежно смещает рулевую ось, изменяя при этом предусмотренные конструктором параметры выворота руля (это влияет и на управляемость автомобиля в целом и на износ резины в поворотах), и изменяет сами моменты сил, действующие на подвеску, а также векторы их приложения. Все это в комплексе заставляет подвеску работать в непредусмотренном автопроизводителем режиме, а потому срок ее службы и безопасность вождения (особенно в экстремальных условиях) в таком случае – лотерея с небольшими шансами.

HAY

06.11.2013, 12:50

Андрей69, а как отреагируют официалы при прохождении ТО на установку колес с нестандартными параметрами? Снимут с гарантии на ходовку, или на это они не обращают внимание?

Андрей69

06.11.2013, 12:54

HAY

06.11.2013, 12:59

Ну тады.... буду проходить ТО на родных дисках :) Мало ли что...:)

Aleksander_84

06.11.2013, 13:30

Вопрос относительно вылета.
Почему на наших автомобилях при R15 - ET43, а при R16 - ET47
Что меняется при изменении радиуса, если ширина диска в обоих случаях 6,5?

HAY

06.11.2013, 13:46

Aleksander_84, при R15 радиус меньше (ИМХО), т.к. вылет колеса при этом больше чем на R16.

mmisher

06.11.2013, 22:11

Скажут или нет при ТО, не знаю, зависит от самого дилера и его отношения. А при возникновении проблем с подвеской, при обращении с такими дисками, скорее всего откажут в предоставлении гарантийного ремонта.

так и есть. тоже спрашивал у ОД про использование резины 195\65\15 так ничего путного не сказали(не знают по-ходу), а про диски не стандартных размеров прямо сразу и однозначно: СНИМЕМ по ходовке..

HAY

06.11.2013, 23:17

Позвонил я таки на счет установки нестандартных дисков к ОД....Ответ был следующий:".....ставить на авто их не рекомендуется (хотя многие ставят) и если обнаружится при обращении в СЦ, что стоят нестандартные, то гарантия частично снимается с ходовки". Что значит "частично" они объяснить не удосужились....

Martovskij

11.11.2013, 09:01

Всем доброе утро , ребят наш родной размер по дискам это-
Размер PCD ET Dia 6.5x15 5x114.3 43 66.1
а если поставить диски с другими параметрами то как критично будет разность с родными дисками ?
1 Вариант
Размер PCD ET Dia 6x15 5x114.3 44 67.1
2 Вариант
Размер PCD ET Dia 6x15 5x114.3 40 67.1
3 Вариант
Размер PCD ET Dia 6.5x15 5x114.3 38 67.1
4 Вариант
Размер PCD ET Dia 6.5x15 5x114.3 40 67.1
5 Вариант
Размер PCD ET Dia 6.5x15 5x114.3 45 67.1
6 Вариант
Размер PCD ET Dia 6.5x15 5x114.3 43 67.1
7 Вариант
Размер PCD ET Dia 6x15 5x114.3 40 66.1
8 Вариант
Размер PCD ET Dia 6x15 5x114.3 43 66.1
Меня интересует какие из этих вариантов, подойдут на наше авто без всяких колец ,то есть станут как родные и что бы машина не слетела с гарантий . а то по вылетам и прочим параметрам я полный ноль ( . Подскажи пожалуйста !

HAY

11.11.2013, 09:05

что бы машина не слетела с гарантий
см. выше по теме...там вроде все ясно и понятно.

Martovskij

11.11.2013, 09:18

см. выше по теме...там вроде все ясно и понятно.
Я там ничего толкового не нашел

HAY

11.11.2013, 09:34

Я там ничего толкового не нашел
....Любые расхождения от стандартных параметров дисков влекут за собой отказ в гарантии на ходовку. Коротко и понятно... Я буду ставить на зимнюю резину диски со следующими параметрами: 7х16; PCD 5х114,3; ET 40; Dia 73,1 (тоже не стандартный размер). Но на ТО буду заезжать на родных дисках :)
Посмотри здесь www.kolesa-darom.ru, там же и выявишь, нужны ли переходные кольца на выбранные тобою диски...

Artem_ekb

11.11.2013, 10:42

Justlol,

а красота требует жертв =) когда реплика стоит 5 за каток, а оригинал или аналог но легче стоит 15-20 за шт, тут решает кошелек =) а то что потом подвеска и расход-но это же потом и разница в 40 рублей ну ни будет в стоимости бензина и в сокращении периода эксплуатации подвески - они же не цельно чугунные.

а как насчет безопасности на наших неровных дорогах, чем тяжелее диск, тем хуже разгон-торможение, расход бензина, других расходников, но это не самое страшное. Более тяжелое колесо и неровности с ямами хуже отрабатывает, отсюда меньшее время контакта колеса с поверхностью. Это вас не пугает.
Не зря все автопроизводители пытаются уменьшить неподрессоренную массу, для этого даже подвеску алюминиевую делают
А разница 2,5 кг это очень много, но в крайности кидаться я бы тоже не стал, на свои 15 возьму уж лучше штампы, они конечно тоже тяжелее ковки, но зато на килограмм легче китайской реплики

HAY

11.11.2013, 11:03

Более тяжелое колесо и неровности с ямами хуже отрабатывает, отсюда меньшее время контакта колеса с поверхностью.....а сила притяжения при этом куда девается ? :mosking:

Light

11.11.2013, 11:06

Artem_ekb, простой ответ- на динамику пофигу, другие расходники они видимо на то и расходники - на ковке ты в2 раза больше подвеску не откатаешь посравнению с репликой, а разница в 2-3т км пробега великую разницу не поимеешь (уже заложено что реплика вышла дешевле и то что хотелось и дешевле) и также с бензином.

отсюда меньшее время контакта колеса с поверхностью. Это вас не пугает.
меня пугают больше те которые ездят летом на зимней резине, чем те которые на катках из сплава чугуна с примесями алюминия.
и повторю в энный раз мои комплекты колес в сборе не превышают вес штатных, а 17риал с резиной легче штатного - на весах разница в 300г ( оби резины летнии).

Artem_ekb

11.11.2013, 18:06

.....а сила притяжения при этом куда девается ? :mosking:

а это тут тут причем? сила притяжения на работу подвески никак не влияет она одинаковая что для стальной, что для алюминиевой, что для карбоновой подвески. А вот скорость, с которой подвеска отрабатывает напрямую от массы зависит, чем больше масса, тем больше инертность, тем большее время необходимо для перемещения тела из точки А в точку Б при приложенной силе

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

Artem_ekb, простой ответ- на динамику пофигу, другие расходники они видимо на то и расходники - на ковке ты в2 раза больше подвеску не откатаешь посравнению с репликой, а разница в 2-3т км пробега великую разницу не поимеешь (уже заложено что реплика вышла дешевле и то что хотелось и дешевле) и также с бензином.

меня пугают больше те которые ездят летом на зимней резине, чем те которые на катках из сплава чугуна с примесями алюминия.
и повторю в энный раз мои комплекты колес в сборе не превышают вес штатных, а 17риал с резиной легче штатного - на весах разница в 300г ( оби резины летнии).

да я никого ни за что не агитирую, просто для себя решил, что уж лучше на беспонтовых штампах ездить, чем на кетайской реплике если она на кило тяжелее

Justlol

11.11.2013, 18:52

Artem_ekb

11.11.2013, 19:14

я бы тоже ковку лучше взял, но вот нет ее в оригинальных размерах, по крайней мере на 15 радиусе, а отклонение от оригинала для меня табу

Justlol

11.11.2013, 19:45

Artem_ekb, есть. Слик под заказ. 30-45 дней. Цена вопроса примерно 5000р. за диск + доставка 1000р. с комплекта.

Artem_ekb

11.11.2013, 21:21

чет так и не нашел слик с размерами 6.5 R15 114.3X5 ET43 DIA66.1

mmisher

11.11.2013, 21:45

чет так и не нашел слик с размерами 6.5 R15 114.3X5 ET43 DIA66.1

они по размерам на заказ делают НОУ ПРОБЛЕМ, как говорится.. индивидуальный подход, так сказать)))

Martovskij

11.11.2013, 22:13

они по размерам на заказ делают НОУ ПРОБЛЕМ, как говорится.. индивидуальный подход, так сказать)))
Вас бы к нам в регион посмотрим как вы заговорили при зарплате в 18 тр про индивидуальный подход

Боровчанин

12.11.2013, 07:02

Скомплектовал зимний комплект - Bridgestone Blizzak Revo-GZ 215/60 R16 95S + Alutec Burnside 7x16/5x114.3 D70.1 ET48 ,взвесил получилась масса 1 колеса без малого 20кг.на что удивился и подумал что с увеличением размера перебрал с массой. но когда снял летний штатный комплект -Bridgestone 215х60х16 + Eptius 6,5х16 и взвесил масса оказалась 19 800 гр.Так что оказывается и не переборщил с массой зимнего комплекта.А всё таки тяжёленькие колёсики ,даже штатные.

Artem_ekb

12.11.2013, 10:12

посмотрел слики, масса от 5,9 до 7,8 варьируется в зависимости от модели. Смысл брать такую ковку в 7,8 кг, если масса литья и штампа такая же?

mmisher

12.11.2013, 11:26

Вас бы к нам в регион посмотрим как вы заговорили при зарплате в 18 тр про индивидуальный подход

ну, так то, мы Вами соседи и з\п у нас ничуть не выше. просто вопрос был о том что Слик делает колёса по размерам ну а это так и есть. брать или не брать каждый сам решает, ну а я не агитирую.

Justlol

12.11.2013, 11:33

посмотрел слики, масса от 5,9 до 7,8 варьируется в зависимости от модели. Смысл брать такую ковку в 7,8 кг, если масса литья и штампа такая же?
Да ладно?
Я себе смотрел 16". Так вот основная часть из представленных моделей весит 7-7,2 кг. против реплики в 9,4 кг.

mmisher

12.11.2013, 11:33

посмотрел слики, масса от 5,9 до 7,8 варьируется в зависимости от модели. Смысл брать такую ковку в 7,8 кг, если масса литья и штампа такая же?

литье на 7.8 кг. ещё поискать надо. у "КиК"(только у них на сайте есть инфа о весе колеса(ну и у СЛИК тоже)) 16е колеса в заводских параметрах буквально 3-5 модели есть с массой чуть ниже 9кг. д и то дизайном не блещут(имхо). НО вы учитывайте и параметр максимальной нагрузки(эту инфа тоже только на Кик выдел)(но думаю там на каждой модели все с запасом). если полазить по сайту то можно увидеть что не всегда тяжелое колесо имеет большую макс нагрузку, равно как и лёгкое. очень занимательное дело.

@lex

12.11.2013, 14:53

На что в ходовке распространяется гарантия? И так ли важен вылет/диаметр, как вес, нопремер?

Light

13.11.2013, 10:39

@lex, весь размер диска влияет от размерных до весовых с балансом.

@lex

13.11.2013, 11:41

Соответственно дилер не вправе предъявлять претензии только к размеру. Разбег характеристик определяется разностью устанавливаемых дилером дисков. Что-то мне кажется, что практически любой подойдёт по весу в сравнении с штатным штампом, а 2-3 мм вылета, нопремер, погоды не делают, если диск стал легче.

Justlol

13.11.2013, 11:44

@lex, слишком много заморочек. Будь проще. Люди ставят наитежелейшую реплику, скад, кик и т.д. с вылетами аж до 38, при заводском 47/43/49, свободно и не заморачиваются.

Light

13.11.2013, 19:55

@lex, да не предъявит он притензию из-за дисков на ТО (если тыкать не будешь), а вот обратишься по ходовой - на это они сразу укажут и еще кучу причин найдут, если это не в начале гарантии.

Alex17

29.11.2013, 16:37

SRline

29.11.2013, 16:47

Насколько я знаю для флюенса допустим и ет38 это как раз граничное значение, а родные 16 калипсо с ет 43 идут вроде как?! Или я не прав, у меня ет38, на станции никто претензий не предъявлял. Даже когда тяжку стаба по гарантии пропихивали) Может конечно повезло?!))

Scheben

29.11.2013, 17:19

Друзья, посоветуйте еще белые 15е

Artem_ekb

29.11.2013, 17:32

Alex17

29.11.2013, 17:48

Scheben, варианты :
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Eriie/673360/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Esinaka/678639/
размеры штатные

размеры не штатные, ширина диска 6,0 в штатных 6,5

Прошу прощения. Ошибся. На посадку обратил внимание, а ширину обода и не заметил:sorry:

Justlol

29.11.2013, 18:08

rjzarioagro

22.12.2013, 06:33

Artem_ekb, а я больше из-за потребительских свойств обратил внимние на ковку. Первым делом из-за комфорта, т.к. из-за меньшей неподрессовернной массы по нашим "ровным" дорогам ездить приятнее, тише и т.д. Динамика, расход, надежность и т.д. Ну и конечно ходовка целее будет, нежели, чем на китайсокй реплике.

А вот насчет того что ходовка целее будет я бы поспорил. До "флюенса" я на логане ездил, летом стояли Слик кованые, всем нравились и массой и внешним видом, однако больше ковку не куплю, поскольку при ударе колесо как новое, а страдает именно подвеска, убедился лично 2 раза сначала в яму влетел передом срубило резину и в подвеске стук появился, а потом в ДТП попал боковой удар в порог, колесо как новое но балку пришлось менять, а стола бы штамповка погнулась бы взяла удар на себя, литье китайское бы рассыпалось, согласитесь замена колеса и балки вещи неравнозначные по цене и объему работы, но это мое личное мнение.

Шкед

22.12.2013, 10:57

А вот насчет того что ходовка целее будет я бы поспорил. До "флюенса" я на логане ездил, летом стояли Слик кованые, всем нравились и массой и внешним видом, однако больше ковку не куплю, поскольку при ударе колесо как новое, а страдает именно подвеска, убедился лично 2 раза сначала в яму влетел передом срубило резину и в подвеске стук появился, а потом в ДТП попал боковой удар в порог, колесо как новое но балку пришлось менять, а стола бы штамповка погнулась бы взяла удар на себя, литье китайское бы рассыпалось, согласитесь замена колеса и балки вещи неравнозначные по цене и объему работы, но это мое личное мнение.
Это как? Любая ковка более упругая и мягкая нежели литье-свойство штамповки. От 2х приведенных примеров и почему то виновата ковка- резину бы срезало и на литье и на штамповке, боковой удар в ДТП и виновата ковка:acute:. Экспертиза была?

Justlol

22.12.2013, 11:05

А вот насчет того что ходовка целее будет я бы поспорил. До "флюенса" я на логане ездил, летом стояли Слик кованые, всем нравились и массой и внешним видом, однако больше ковку не куплю, поскольку при ударе колесо как новое, а страдает именно подвеска, убедился лично 2 раза сначала в яму влетел передом срубило резину и в подвеске стук появился, а потом в ДТП попал боковой удар в порог, колесо как новое но балку пришлось менять, а стола бы штамповка погнулась бы взяла удар на себя, литье китайское бы рассыпалось, согласитесь замена колеса и балки вещи неравнозначные по цене и объему работы, но это мое личное мнение.
Для начала стоит изучить свойства кованных дисков, прежде чем делать такие заявления.
Ну разорвало бы у тебя покрышку в первом случае, раскололся диск, стойка, если бы было бы литье. Или же диск яйцом в случае штампа. А второй случай вообще смешной...
Ковка, из-за своей стуктуры и способа изготовления, пружинит, в отличие от литья и штампа.

rjzarioagro

23.12.2013, 19:44

Для начала стоит изучить свойства кованных дисков, прежде чем делать такие заявления.
Ну разорвало бы у тебя покрышку в первом случае, раскололся диск, стойка, если бы было бы литье. Или же диск яйцом в случае штампа. А второй случай вообще смешной...
Ковка, из-за своей стуктуры и способа изготовления, пружинит, в отличие от литья и штампа.

Ну если вы считаете что попадание в ДТП - смешной случай, то дай бог Вам в такие ситуации не попадать, надеюсь Вы сами тоже изучили свойства кованых дисков, благо информации в интернете предостаточно. Никто не спорит о преимуществах ковки, но то что преимущества таких дисков проявляются кроме меньшей массы в их высокой прочности, по сравнению с другими типами дисков, это тоже беспорный факт, я никому не навязываю свое мнение, просто для себя решил с ковкой завязывать. У нас в Костромской области дороги практически нет, как наверное и в некоторых других регионах и ранее на простой штамповке я неоднократно ловил ямы и все заканчивалось выравниванием погнутого диска а резина не страдала.

Justlol

23.12.2013, 19:56

Ну если вы считаете что попадание в ДТП - смешной случай, то дай бог Вам в такие ситуации не попадать, надеюсь Вы сами тоже изучили свойства кованых дисков, благо информации в интернете предостаточно. Никто не спорит о преимуществах ковки, но то что преимущества таких дисков проявляются кроме меньшей массы в их высокой прочности, по сравнению с другими типами дисков, это тоже беспорный факт, я никому не навязываю свое мнение, просто для себя решил с ковкой завязывать. У нас в Костромской области дороги практически нет, как наверное и в некоторых других регионах и ранее на простой штамповке я неоднократно ловил ямы и все заканчивалось выравниванием погнутого диска а резина не страдала.
Смешно то, что из-за диска балку... Что там с ней случилось?:lol:
http://www.drive2.ru/users/alan-11/blog/783409/
Цитирую: "Основные преимущества кованых дисков — это меньшая масса и высокие (относительно литых) упругие характеристики. Кованый диск деформируется упруго, то есть в пределах допустимых нагрузок работает как пружина, возвращаясь к первоначально заданной геометрии. Это связано с иной структурой металла. Для понятного примера могу привести обычный веник – если взять один прутик, то он легко сломается, а если взять несколько прутиков вместе и попытаться их сломать, то для этого понадобится намного большее усилие." Это говорит о том, что диск смягчает удар при допустимых нагрузках. Литье же...
Опять цитирую: "Если литой диск производится литьем жидкого металла в литейную форму и там остывает до твердого состояния..." Т.е. литой диск сам по себе неподвижно-жесткая конструкция. Что бы было, если бы вместо ковки было литье? Судя по Вашей логике, разворотило бы машину в клочья!
Все, в чем вы обвиняете ковку - глупость некомпетентного человека в данном вопросе. Прежде чем делать такие умозаключения, изучайте...

Nemo

23.12.2013, 21:10

Все, в чем вы обвиняете ковку - глупость некомпетентного человека в данном вопросе.
Наверное не стоит так сгоряча-то...

Что бы было, если бы вместо ковки было литье?
Литье скорей всего раскололось бы. И поглотило бы изрядную часть энергии удара. Но балка, думается, все же пострадала бы, но несколько в меньшей степени...

Justlol

23.12.2013, 22:05

Наверное не стоит так сгоряча-то...

Литье скорей всего раскололось бы. И поглотило бы изрядную часть энергии удара. Но балка, думается, все же пострадала бы, но несколько в меньшей степени...
Это как? Т.е. ковка, работая как пружина, не гасит удар. А литье, жесткая конструкция, гасит? почему тогда на низкопрофильной резине ездить жестче, чем на высокопрофильной?
Вот как раз и кованные диски гасят удар от сюрпризов дороги лучше всего.
Да и вообще причем тут балка то? Боковой удар! В любом случае повреждения балки никак не связаны с колесными дисками.

Nemo

23.12.2013, 22:47

Это как? Т.е. ковка, работая как пружина, не гасит удар. А литье, жесткая конструкция, гасит?
Физика. Как пружина в данном случае почти не работает. В лучшем случае - как упругая шайба (удар боковой). При этом энергия удара будет передана сопряженной конструкции. При разрушении тела гасится существенно большая энергия.

rjzarioagro

24.12.2013, 05:26

Наверное не стоит так сгоряча-то...

Литье скорей всего раскололось бы. И поглотило бы изрядную часть энергии удара. Но балка, думается, все же пострадала бы, но несколько в меньшей степени...

Полностью с Вами согласен, уважаемый Justlol видимо очень умный и компетентный человек:dash1: и я не берусь обсуждать характеристики литых дисков, их у меня не было но уверен, что если бы стояла штамповка, пришлось бы просто заменить колесо мятое за 2000 руб. , а не балку за 20000 руб. Зато моя ковка, как новая, видимо не туда спружинила.
Насчет того что "Да и вообще причем тут балка то? Боковой удар! В любом случае повреждения балки никак не связаны с колесными дисками" я стесняюсь спросить Justlol вы что в этом деле эксперт чтобы делать такие утверждения?

Justlol

24.12.2013, 09:17

Физика. Как пружина в данном случае почти не работает. В лучшем случае - как упругая шайба (удар боковой). При этом энергия удара будет передана сопряженной конструкции. При разрушении тела гасится существенно большая энергия.
Не согласен. У литых дисков нет зоны деформации для того, чтобы погасить энергию удара. До момента разрушения сила от удара, воздействующая на балку через литой диск, будет куда больше, чем через ковку. Ковка пружинит сразу, а литье воздейстует жестко до момента разрушения.
Да и вообще мы говорим о ДТП, о боковом ударе!!! Что за глупость - виной отвалившейся балки является диск? Давай ещё винить тормозные колодки, из-за их жесткости лонжерон повело.:good:

rjzarioagro, да;)

второй

24.12.2013, 16:38

а не балку за 20000 руб...
А здесь,на форуме информация проходила,что балка 80000 рублей стоит:shok:

rjzarioagro

25.12.2013, 07:31

Это наверное на Флюшу, на Логан 18000 обошлась

---------- Сообщение добавлено в 06:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:23 ----------

Не согласен. У литых дисков нет зоны деформации для того, чтобы погасить энергию удара. До момента разрушения сила от удара, воздействующая на балку через литой диск, будет куда больше, чем через ковку. Ковка пружинит сразу, а литье воздейстует жестко до момента разрушения.
Да и вообще мы говорим о ДТП, о боковом ударе!!! Что за глупость - виной отвалившейся балки является диск? Давай ещё винить тормозные колодки, из-за их жесткости лонжерон повело.:good:

rjzarioagro, да;)

Да не отвалилась балка, удар пришелся в нижний порог но вектор удара по направления к задней части авто под 45 градусов навстречу колесу заднему и эта сторона балки погнулась, колесо осталось в идеальном состоянии никаких трещин, ни погнулось, потом я проверял его резина то спустила, ровное, отбалансировалось нормально.

Шкед

25.12.2013, 09:20

rjzarioagro, Можно узнать в чем разница между ковкой и штамповкой, в вашем понимании? Когда из нагретой болванки тяжелым пресом изготавливают диск - что это, ковка или штамповка?

rjzarioagro

26.12.2013, 08:09

Штамповка

Шкед

26.12.2013, 09:34

rjzarioagro, откуда такое заключение? Попробуйте изучить вопрос с технической стороны, и разберитесь что происходит с металлами при ковке, литье и штамповке.

Justlol

26.12.2013, 18:27

Приехала моя ковка Slik R16 под заказ с завода. Заказывал полностью по родным размерам, кроме вылета, его взял 43, как у 15 штампов.
Вес 6,5 кг. Реплика моя весит 9,4 кг.

Алексец

26.12.2013, 20:34

какова цена сей удовольствия?)

Justlol

26.12.2013, 20:38

6180р за диск, плюс доставка.

mmisher

26.12.2013, 21:13

6,5?!?!?
пздрвляю, одобряю решение выбор1
ставить сейчас будешь или к лету7 хочется фоток на на машине в живую(дизайн нрав.)

Justlol

26.12.2013, 22:15

да, 6,5 кг. Буду ждать лета. На зим у меня штампы R15.

PAWE

05.01.2014, 16:04

Приветствую,кто нить 17 диаметр ставил на флюенс АТ 1.6 ? зимнии

Roman12310

05.01.2014, 17:51

Приветствую,кто нить 17 диаметр ставил на флюенс
В комплектации динамик можно заказать пакет с 17" дисками, значит можно ставить, только профиль низковат

Londo

05.01.2014, 18:13

... только профиль низковат

Резину на зиму 215/55 R17 берите, и с профилем не будет проблем :) Такую же можно и на лето брать) У меня к концу второго сезона континенталь штатный 205/55 R17 грыжами покрылся... мало того что размерность совершенно дебильная - невозможно найти, да еще и грыжи)) В общем взял и на лето 215/55 :)

Justlol

05.01.2014, 18:19

Londo, и как? Едет хоть?) 1.6 АКПП, да ещ и с таким размером колес) Поди и расход литров 15)

Londo

05.01.2014, 18:23

Радиус колеса отличается на 5 мм, то есть поднимитесь в клиренсе вы на 1 см. Расход меньше 11 литров в городе, все как по паспорту.

П.С. 1.6+АКПП не едет по умолчанию в любых конфигурациях колес.

Justlol

05.01.2014, 18:27

Londo

05.01.2014, 18:29

Верно, клиренс на 5, диаметр на 10 (а точнее на 11, потому что не 5, а 5.5). На глаз разница в диаметре между 657 и 668 незаметна, как впрочем и разница между 205 и 215 в ширине :)

denwer85

13.01.2014, 02:42

штатного оригинального литья 5х114,3 не существует! только от 16го радиуса

кому нужно оригинальное литье - смотрим тему в профиле

pavvs

22.01.2014, 14:15

Всем привет. Вот сейчас задумался какие диски брать на лето (штатно 15" штамповка, ее оставлю на зиму). Вопрос, что взять 16 и 17? На 17 сильно жестче будет чем на 16?

HAY

22.01.2014, 20:40

pavvs

22.01.2014, 20:49

pavvs, тебе что важно: комфорт или стиль? Если первое, то бери на 15, если второе, то 16 или 17 (разницы практически нет). Ставить на 16, 17 можно, но только если резина будет высокопрофильной, а иначе езда "не комильфо" (особенно по нашим дорогам).Штатно на 17 идет 205/55 это низкопрофильная считается? Сейчас на 15 я просто кайфую от работы подвески, хочется просто понять, внешний вид от 17 перевысит потерю в плавности? Или все будет жестко и вбаню эти понты? :)

HAY

22.01.2014, 21:05

Или все будет жестко и вбаню эти понты? У меня оба комплекта на 16... Так уж вышло. Жестковато однако :)

Loganovod

22.01.2014, 21:22

Штатно на 17 идет 205/55 это низкопрофильная считается? Сейчас на 15 я просто кайфую от работы подвески, хочется просто понять, внешний вид от 17 перевысит потерю в плавности? Или все будет жестко и вбаню эти понты?
Профиль у 17 ниже, конечно. Внешний вид пойдёт в плюс, но только первые пару месяцев будет восторг вызывать. Потом машина станет просто "повозкой", и вот тут комфорт выйдет на первое место. Ну либо для поддержания радости духа придётся вкладываться в новые улучшайзеры.:)

Механик1

22.01.2014, 22:42

pavvs, Рекомендую радиус не больше 16. Но кроме радиуса обрати внимание на вес диска. Штатная штамповка очень легкая, чуть больше 7 кг. На лето взял 16 легкосплавные (JT 1050) вес чуть больше 9 кг. Внешний вид офигенный, но по комфорту машина потеряна. На плохой дороге машину просто не узнаю.

rivex

24.01.2014, 22:35

pavvs, Зимние у меня 15, летние 17. Картинка следующая: на 15 по лежачим практически не торможу, с мелкими неровностями думаю понятно, а вот когда стоят 17 по лежачим уже не промчишься, поэтому проезжаю медленно и подвеска работает так же как на 15, комфорт остается тот же. Мелкие неровности на скорости уже чувствуются, но не критично. Подвеска комфортная. Может для кого-то картина выглядит иначе.

swistun

29.01.2014, 02:03

Тоже вопрос, что лучше все таки 16 или 17? А то смотрю, мнение разбираются как зайцы)

Nemo

29.01.2014, 10:14

что лучше все таки 16 или 17?
Зависит от того, как и где ездишь и кого возишь. Ну и от личных представлений о "красоте".

Вячеслав 26

07.02.2014, 21:23

Подскажите подойдут ли колеса на флюенс 225х40х18 (диски 18Х5,7 J; 48; off 38)

epson

08.02.2014, 17:01

Вопрос.
Сколько весит оригинальная штамповка R15? и оригинальное литьё R15? Литьё не тажелее будет?

Justlol

08.02.2014, 18:05

Вячеслав 26, мерить надо. И параметры ты неправильно написал R18 7,5J ЕТ+38.

epson, кто-то писал, что около 7 кг. Смотря какое литье. Оригинального литья R15 в природе не встречал

Механик1

08.02.2014, 18:16

epson, Штамповка R15 7,1-7,3 кг, точно не помню блокнот остался на работе

epson

08.02.2014, 19:07

epson, кто-то писал, что около 7 кг. Смотря какое литье. Оригинального литья R15 в природе не встречал
7 кг. это вы про литьё?
Оригинальное это я имел в виду реношное. Или оно от 16-ти? :shok: Вроде видел в салоне на 15.

Justlol

08.02.2014, 19:16

7 кг. это вы про литьё?
Оригинальное это я имел в виду реношное. Или оно от 16-ти? :shok: Вроде видел в салоне на 15.
Я про штампы. Ааа, ну тогда это китайскя реплика. 16 весят от 9,5 кг. 15 будут не намного легче и 100% тяжелее штампов. Реношные штампы очень качественные и относительно легкие.

epson

08.02.2014, 20:34

Реплику не хочу, что посоветуете на 15-й радиус чтоб полегче?
Вот понравился диск http://www.techlinedisk.ru/catalog/disk/503#S
Но вес 8кг. Мне всегда казалось что литьё легче должно быть.

Шкед

08.02.2014, 20:40

Оригинального литья R15 в природе не встречал
поправлю есть, если под оригиналом понимать продукцию Рено (выпускаемую явно не заводами Рено)
1)7711426478
2)7711426128 (989,990)

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:40 ----------

epson, штамповка бывает разной- луганская например стоит как реплика а весит легчи её.

Justlol

09.02.2014, 10:49

epson, http://www.slikcom.ru/

Шкед, т.е. реплика...

epson

09.02.2014, 13:33

epson, http://www.slikcom.ru/

таки дорого... :)

Механик1

09.02.2014, 18:45

epson, Легче штамповки, я думаю, литье вы врядли найдете, даже кованные. По крайней мере цена будет точно не гуманная. 8 кг вполне нормальный вес.

Шкед

09.02.2014, 19:50

Шкед, т.е. реплика...
то что я привел, далеко не реплика, а литьё которое реплике по качеству даст фору. Да и Рено не производит колесные диски, оригиналом понимать только произведенное по специфике и заказу "рено".
таки дорого...
раз и это дорого, тогда "чина" самое то.

Justlol

09.02.2014, 20:05

epson, Легче штамповки, я думаю, литье вы врядли найдете, даже кованные. По крайней мере цена будет точно не гуманная. 8 кг вполне нормальный вес.
Спорим? Slik по заводским параметрам R16 - вес 6,5 кг.

то что я привел, далеко не реплика, а литьё которое реплике по качеству даст фору. Да и Рено не производит колесные диски, оригиналом понимать только произведенное по специфике и заказу "рено".

Под словом "реплика" не стоит понимать только китай.

Blacking

09.02.2014, 20:07

хочу себе вот такие брать к лету:

http://www.proma-wheels.ru/light-alloy-wheels/catalog/Oberon/

Шкед

09.02.2014, 20:54

Justlol, просто я немного туплю, разбираюсь с проходом салон-дверь... те номера что я вывел - идут с завода как и 16 и 17 и штамповка...

pavvs

09.02.2014, 21:29

хочу себе вот такие брать к лету:

http://www.proma-wheels.ru/light-alloy-wheels/catalog/Oberon/классный рисунок, мне понравился. как он по качеству и по весу? я просто в дисках профан)

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Кстати у кого стоит штатное литье на 17? Как ощущения? Как работает подвеска? Сильно жестко будет после 15 штампов? Хоть впору найти тест драйв где будет флю на 17 катках и самому ощутить разницу)

Blacking

10.02.2014, 04:15

классный рисунок, мне понравился. как он по качеству и по весу? я просто в дисках профан)
по качеству не знаю, надо искать отзывы, вес 8кг (R15) - все параметры на сайте есть

neo349

10.02.2014, 07:02

Реплику не хочу, что посоветуете на 15-й радиус чтоб полегче?
http://www.vmauto.ru/diski/Enkei/

Механик1

10.02.2014, 22:17

Уточняю, вес заводской штамповки R15 - 7,04кг Кроме веса диска надо еще учитывать вес шины. Шины разных моделей при одинаковых параметрах даже одного производителя могут иметь разницу в весе до одного кг.

epson

11.02.2014, 15:11

А диски на 17", которые в комплектации LE, это ковка или литьё?

Justlol

12.02.2014, 09:09

epson, литье, причем не из легких...

ydwin

24.02.2014, 15:58

Ребят, ищу диски на лето и наткнулся на такой сайт kolesa7.ru/catalog/5513.html с заманчивым ценником)) кто что интересного может про них сказать, стоит связываться?

Aler-Neznakomec

24.02.2014, 17:09

ydwin, а не тяжеловаты ли диски?

ydwin

24.02.2014, 20:05

Aler-Neznakomec, да тоже на это внимание обратил, по весу как колесо в сборе, да и ценник настораживает, чую где то подвох)

второй

24.02.2014, 21:03

Aler-Neznakomec, да тоже на это внимание обратил, по весу как колесо в сборе, да и ценник настораживает, чую где то подвох)
Ага,одна покрышка весит чуть не с этот диск,в сборе колесо больше 10 кг весит.
205/50 R15 = 9,3кг примерно.

Механик1

24.02.2014, 22:27

Штатная штамповка R15 с шиной Мишлен весит 15,5 кг. Для 16-го радиуса вес диска 7,6 кг -очень достойный результат.

ydwin

24.02.2014, 23:54

штатный размер 16 дисков 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66.1 , а если вылет у нового диска будет ET 40, то как это в целом повлияет на скорость, управляемость, износ подвески? или нужно искать именно ET 47?

HAY

25.02.2014, 07:44

ydwin, повлияет на управляемость и износ подвески..., однозначно. Плюсом..., снятие с гарантии по ходовке у ОД (но тебе это не грозит, т.к. авто 2011г.в.).

Justlol

25.02.2014, 08:49

Слабо мне верится, что литой диск китайского производства 16" может весить 7,6 кг. Либо у него очень малый запас прочности, либо это подвох магазина. Это вес среднестатистической ковки. Даже именитые энкеи весят больше.
повлияет на управляемость и износ подвески..., однозначно
Но он её не почувствует.
штатный размер 16 дисков 6.5Jx16 5/114.3 ET 47 D66.1 , а если вылет у нового диска будет ET 40, то как это в целом повлияет на скорость, управляемость, износ подвески? или нужно искать именно ET 47?
Не забивай голову. Ничего серьезного не будет твоей подвеске. А остальное ты не почувствуешь. А вот внешний вид немного другой будет.

HAY

25.02.2014, 09:05

Но он её не почувствует. Ты уверен? У меня два комплекта литых на 16. У первого, как и положено ЕТ47, у второго ЕТ40 (купил его только из-за распродажи). Управляемость отличается сильно..., в пользу ЕТ47. У меня авто пока на гарантии..., поэтому на износ подвески закрываю глаза :).

Justlol

25.02.2014, 09:08

Ты уверен? У меня два комплекта литых на 16. У первого вылет как и положено 47, у второго 40 (купил его только из-за распродажи). Управляемость отличается сильно..., в пользу ЕТ 47. У меня авто пока на гарантии..., поэтому на износ подвески закрываю глаза .
Это как? а пользу ЕТ47? Расширение колеи автомобиля теперь влияет негативно на управляемость???

HAY

25.02.2014, 09:47

ydwin

25.02.2014, 09:48

ydwin, повлияет на управляемость и износ подвески..., однозначно. Плюсом..., снятие с гарантии по ходовке у ОД (но тебе это не грозит, т.к. авто 2011г.в.).

Да в том то и дело что у меня еще год гарантии и не хотелось бы ее потерять, куплена она была в 2012

HAY

25.02.2014, 10:03

ydwin, у меня в апреле ТО1. Поэтому, чтобы с гарантии не "слететь", поеду к ОД на стандартных дисках (на летней резине). Надеюсь к этому времени потеплеет :). Самое главное..., к ОД не приезжать на нестандартных дисках..., а иначе ШВАХ :).

Шкед

25.02.2014, 10:46

Плюсом..., снятие с гарантии по ходовке у ОД
это как? Приезжаешь на ТО, в нештатной обуви- а тебя с гарантии по ходовой снимают, ни один ОД на это не пойдет. ОД далеко пофигу на твои вмешательства в авто, пока это приводит к обращению по гарантии.

Justlol

25.02.2014, 11:01

Justlol, В связи с тем, что геометрия авто нарушается (при установке дисков на ЕТ40), вылазят "косяки". Кому интересно..., имеет смысл почитать данную тему (хотя бы последние 50 страниц). Народ уже давно все это обсудил в теории (расширено).
Геометрия авто?:shok::shok::shok: Если геометрия авто нарушена, то лучше сразу на помойку кузов, в целях безопасности.
Вот именно, что теоретики сидят, типа феликса... Ничего от 7 мм не будет. Чтобы дать доп. нагрузку на подшипники, шаровые и т.д. надо вылет дисков брать не более +20. А увеличение ширины колеи авто приводит к улучшению управляемости и устойчивости на дорогах. Я лично ездил на дисках с вылетом +15, вместо положенного +45. И отъездил немало.
По поводу ОД и гарантии. Скажу со 100% уверенностью, что ОД обратит внимание на диски только в случае обращения по гарантии на подвеску/ходовку и т.д. Но завод, как правило, допускает установку дисков с вылетом +-5 мм от заводских параметров.

HAY

25.02.2014, 11:10

ОД далеко пофигу на твои вмешательства в авто Ты глубоко ошибаешься... Ты для начала зделай звонок сервисменам ОД и уточни, можно ли устанавливать нестандартные диски на авто и чем это грозит. А при прохождении очередного ТО, не заметить, что у тебя стоит "нестандарт" сервисмены не смогут. В своей базе они это отмечают и при обращении к ним с проблемами по ходовке ты получишь отказ. Как-то так.

Justlol

25.02.2014, 11:44

HAY

25.02.2014, 11:46

Вот именно, что теоретики сидят Я скорее на практике ощутил разницу...Разницу по устойчивости не ощутил, т.к. разница по вылету не значительна (всего 7 мм). Если бы завод изготовитель допускал погрешность +/- 5 мм, то и ОД небыли бы так беспрестрастны. Не вижу взаимосвязи между увеличением ширины колеи авто и улучшению управляемости:shok:.

Шкед

25.02.2014, 11:51

Ты глубоко ошибаешься... Ты для начала зделай звонок сервисменам ОД и уточни, можно ли устанавливать нестандартные диски на авто и чем это грозит. А при прохождении очередного ТО, не заметить, что у тебя стоит "нестандарт" сервисмены не смогут. В своей базе они это отмечают и при обращении к ним с проблемами по ходовке ты получишь отказ. Как-то так.
Я приезжал по ходовой на дисках от мазды и именно по ходовой обращал внимание- диагностика- ожидание - замена ни каких притензий в сторону не штатных размеров обуви небыло.
я у ОД был по поводу воды в салоне и насчет доп проводки до багажника (2шнурка по 0Ga сечением) + докупка штатных пистонов со стяжками. Авто было паказано без обшивки салона и дверей и части обвеса торпеды-авто на гарантии. Ни попыток зафиксировать мои действия с ТС состороны гарантийщика и мастера небыли, было сказано, только что если умрет гена или АКБ - это не гарантийный (можно доказать- но долго и дешевле заменить за свой счет), как и поврежденный/разрыв/удаленный участок эл.проводки попадает под это. Ни какой речи о снятии с гарантии ни стартера, ниполностью всей электроники и речи не может. а ты говоришь про то что ОД снимет с гарантии по ходовой, гарантия это ремонт за счет производителя (он не копеечный) - вопрос в том для ОД кто будет оплачивать ремонт производитель или потребитель, не более. слететь с гарантии возможно не пройдя ТО во время.

HAY

25.02.2014, 12:00

Смотрят на "нестандарт" непосредственно при обращении по гарантии. При мне, во время оформлении авто в салоне, один клиент при прохождении ТО на Логане с "пеной у рта" доказывал, что он не "олень", а допропорядочный гражданин и мол диски у него стоят предусмотренные заводом-изготовителем размеров... Ругался с руководством ОД по причине снятия гарантии по ходовке на его авто. Оттуда я и узнал, каким образом это происходит. Я понимаю что риск - благородное дело, но не такими потерями!

ydwin

25.02.2014, 12:17

Justlol

25.02.2014, 12:34

Я скорее на практике ощутил разницу...Разницу по устойчивости не ощутил, т.к. разница по вылету не значительна (всего 7 мм). Если бы завод изготовитель допускал погрешность +/- 5 мм, то и ОД небыли бы так беспрестрастны. Не вижу взаимосвязи между увеличением ширины колеи авто и улучшению управляемости.
Это плохо... Тогда вместо объяснений, я предложу тебе учебник по физике.

При мне, во время оформлении авто в салоне, один клиент при прохождении ТО на Логане с "пеной у рта" доказывал, что он не "олень", а допропорядочный гражданин и мол диски у него стоят предусмотренные заводом-изготовителем размеров... Ругался с руководством ОД по причине снятия гарантии по ходовке на его авто. Оттуда я и узнал, каким образом это происходит. Я понимаю что риск - благородное дело, но не такими потерями!
Значит при прохождении ТО он сделал обращение на неиправность подвески/ходовки.

Хмм, мнения разделились) у меня ТО-4 будет в июле, хотел сразу лето на новые диски переобуть, но и рисковать как то не хочется, не знаю как там все устроенно при прохождении. Придется видимо до июля на старых штатных покататься.
Покупай, да ставь. Если никаких неисправностей не будет к ТО, то смело ехай на них, никто тебе слова не скажет. Если почувствуешь что-то, то оденешь на ТО старые штатные. Что голову ломаешь?

Шкед

25.02.2014, 13:25

Хмм, мнения разделились) у меня ТО-4 будет в июле, хотел сразу лето на новые диски переобуть, но и рисковать как то не хочется, не знаю как там все устроенно при прохождении. Придется видимо до июля на старых штатных покататься.
гарантия на ходовую 50 000 дальше уже только ЛКП+двигатель и КПП =)
При мне, во время оформлении авто в салоне, один клиент при прохождении ТО на Логане с "пеной у рта" доказывал, что он не "олень", а допропорядочный гражданин и мол диски у него стоят предусмотренные заводом-изготовителем размеров... Ругался с руководством ОД по причине снятия гарантии по ходовке на его авто. Оттуда я и узнал, каким образом это происходит. Я понимаю что риск - благородное дело, но не такими потерями!
куча причин отказать в гарантии сразу при выезде за приделы салона.

ydwin

25.02.2014, 13:31

Justlol, да так то не ломаю)) все равно новые пока еще не купил)

Half_Elf

26.02.2014, 09:07

Не углубляясь в дискуссию по поводу снятия с гарантии, хочу всё же напрямую поинтересоваться:

кому-то попадались КОВАНЫЕ диски именно штатного 15-го размера (пусть хотя бы кроме DIA, но именно 6,5х15 5х114,3 ET43 DIA66.1+)?

Я уже трижды лопатил форум и Инет: то говорят о допустимых отклонениях (их для себя попросту не приемлю, за исключением малопринципиального и легко поправимого по DIA в большую сторону), то о литье/штамповке штатных размеров.

Из собственно производителей ковки я знаю только ВСМПО (этими пользовался лично), КРАМЗ (есть у друзей, хорошо знаком), Slik и Kosei. У этих производителей, кроме Slik, нет нужного типоразмера, а модели Slik, которые могут сделать на заказ по размеру, не нравятся по дизайну. И больше не знаю, что искать.

По большому счёту и за "наводку" по другим производителям ковки буду благодарен. :)

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

И "в строчку": сделал большую подборку доступных для приобретения в России литых дисков разных производителей ШТАТНОГО 15-го размера с качественной фотошопной примеркой на свой Fluence (цвет "слоновая кость"). Если кому надо, готов прислать (пишите в личку). :)

ydwin

26.02.2014, 09:47

Half_Elf, судя по яндекс маркету именно кованных ET43 нет, есть ЕТ42 или ЕТ45

Half_Elf

26.02.2014, 11:57

ydwin, по моему опыту Яндекс.Маркет - не самое "полное собрание". Например, некоторые из дисков, которые я нашёл в штатном для Флюшки размере, на нём не представлены. Тут надо буквально "места знать"...

Я, кстати, заметил, что не во всяком "колёсном" интернет-магазине различают литые и кованые диски. Не исключаю даже, что это делается специально, хотя большого смысла для магазина в этом не усматриваю.

второй

26.02.2014, 19:30

Half_Elf, судя по яндекс маркету именно кованных ET43 нет, есть ЕТ42 или ЕТ45
ЕТ45 лучше купить.Там можно проставочными кольцами размер отрегулировать до штатного.

Half_Elf

26.02.2014, 21:59

второй, проставочными кольцами можно отрегулировать только DIA, но не вылет. Во всяком случае, никогда о таких кольцах не слышал. Я что-то пропустил?

Механик1

26.02.2014, 23:59

Half_Elf, Встречается такой колхоз. На недостающую величину вылета точат промежуточную шайбу нужной толщины и вставляют между ступицей и диском.

Half_Elf

27.02.2014, 05:59

Механик1, логично, но раз нет серийно выпускаемых и продающихся в магазине таких колец, лучше всё же диски штатного размера... Да и токарей знакомых нет. :)

Шкед

27.02.2014, 11:04

Half_Elf, я не поверю что в Красноярске нету специализированых токарных, они живут за счет как раз за счет мелко серйного и штучного производства, да и станочное оборудование всё имеет ЧПУ. Да и диски можно заказать любые, только цена будет соответствующей штучному производству.

Half_Elf

27.02.2014, 13:17

Шкед, я не исключаю, что можно напрячься и найти токаря, приколхозить диски с неродным вылетом и т.д. На заказ же делают только Slik (примерно 6 тыс. руб./диск). КРАМЗ на заказ делать не рвётся (да и вообще они мутноваты в плане реализации своей продукции: какой-то местечковый сбыт "через своих"). ВСМПО по моим данным нынче вообще свернули производство автомобильных дисков (а отличные были диски!).

Но ведь вопрос был задан мной иначе: может быть, кто-то уже находил кованые диски в штатном размере?

pavvs

27.02.2014, 13:51

Ребят, подскажите как отличить оргинальный диск рено от реплики? Сегодня буду смотреть БУ диски, продавец говорит что они оригинал и шли с машиной, хоу для себя понять есть способ их проверить на месте или нет?

Half_Elf

27.02.2014, 14:13

pavvs, а какие диски (диаметр)? Например, 15-х литых фирменных На Флю и Меган-3, насколько я знаю, не существует (не считая официальных реношных "аксессуарных" Asteria и Avanza нереношного производства).

Прежде всего, посмотри, что на дисках написано. Ищи код детали (обязательно должен быть! Не встречал, чтобы не было на оригинальных запчастях), м.б. ещё где сделано ("Made in China" будет, как минимум, подозрительно)... Если есть код, оригинальность дисков пробивается "на раз" в автодоке, экзисте и пр. Если на дисках совсем-совсем ничего не написано, то крайне маловероятно, что это оригинал. Всё изложенное по поводу маркировки - из личного опыта и "по интернетам": может, кто поправит по последним веяниям.

Второе. Фирменных реношных литых дисков на Флю и Меган-3 (не считая вышеупомянутых Asteria и Avanza) вообще-то немного, и по результатам моего сравнения ни одна реплика не воспроизводит с точностью их дизайн (очень похоже, но не в точности). Посмотри заранее, какие есть оригинальные диски, и на месте, думаю, сможешь отличить реплику и по дизайну.

По совокупности перечисленных признаков, я думаю, сориентируешься, как вживую диски увидишь. Хотел ещё вставить ссылку на статейку по теме, но рейтинг на форуме пока не позволяет. При желании можешь нагуглить её сам. Удачи! :)

pavvs

27.02.2014, 14:25

Андрей69

27.02.2014, 14:39

Что-то я не помню штатных дисков с таким рисунком.

Half_Elf

27.02.2014, 14:44

pavvs, если есть возможность запросить у продавца код запчасти, написанный на дисках (а он, как уже писал, на оригинальных дисках обязан быть), попроси тебе его сообщить и проверь по каталогу. Если всё верно, то при покупке останется только убедиться, что именно этот код написан на дисках. :) Кстати, на фото какой-то код наверху диска просматривается.

pavvs

27.02.2014, 14:48

pavvs, если есть возможность запросить у продавца косними части, написанный на дисках (а он, как уже писал, на оригинальных дисках обязан быть), попроси тебе его сообщить и проверь по каталогу. Если всё верно, то при покупке останется только убедиться, что именно этот код написан на дисках. :)
Боюсь не получится. Диски с резиной и ее нужно снять, я с ним договорился, что мы снимим ее вместе в шиномотаже, дабы убедиться в состоянии диска. Если окажется, что это реплика, как думаете за сколько тогда их можно брать если они в норм состоянии?

Nemo

27.02.2014, 15:42

"Made in China" будет, как минимум, подозрительно
Родной Протеус как раз там и сделан. И на нем с изнанки спицы выштампован реновский ромбик.

epson

27.02.2014, 16:07

Tech Line 503

http://zsauto.com.ua/images/wheels/51cbf06abf5ff_tech-line-503-S.jpg

Кто-нить ставил себе такие на 15? Как качество, вес? Как ощущения после штамповки?

второй

27.02.2014, 17:19

второй, проставочными кольцами можно отрегулировать только DIA, но не вылет. Во всяком случае, никогда о таких кольцах не слышал. Я что-то пропустил?
( проставочными кольцами можно отрегулировать только DIA, :rofl::rofl::rofl:)

Шкед

27.02.2014, 19:00

Half_Elf, можно список фирм составить которые изготавливают диски под размеры и дизан, но упрешся в финансы. Колхоз дело добровольное, хочешь эксклюзив- звонишь в Асанти и листаешь им, нет финансов выбираешь из более дешовых и бюджетных Сликов.

второй

27.02.2014, 19:11

в Асанти что-то рено совсем не присутствует в списках:crazy:

Half_Elf

27.02.2014, 20:33

pavvs, 15-я литая реношная реплика для Флюшки на автодоке бьётся в районе 2800-3000 р. за диск (естественно, новая) - вот ориентир. А, и это с поставкой в Красноярск (автодок учитывает мои личные данные): сколько было бы в Серпухове, ХЗ. Пробил по артикулу на других сайтах: в Москве - в районе 2,5 тыс. руб.

Nemo, а "Made in China" тоже отлито рядом с ромбиком? Я нигде не встречал упоминаний Китая как страны-производителя оригинальных дисков Renault. Не скажу, чтоб близко знаком именно с Рено, но обычно оригинал - из "марочной" страны (например, у меня родное оригинальное литьё на второй машине Hyundai - "Made in Korea", как положено). Тут на форуме кто-то писал про официальные "доповые" диски Asteria на Fluence: тоже отметил для себя, что Made in France.

второй, ну, зачем сразу так бурно? :) Очевидно, я не совсем точно выразился: прекрасно понимаю, что при должных стремлении и уровне затрат можно и диски от "копейки" на Флюшку приспособить. Но, во-первых, "Нахрена?!", а во-вторых, суть моего вопроса была немного в другом. ;) Что касается моей неосведомлённости о таких кольцах, я подразумевал лишь то, что никогда не видел их готовых в магазинах: подумал сперва, что нынче начали продавать.

Шкед, Асанти, да? Впервые слышу, щас начну разбираться, кто такие. Надо полагать, ковкой на заказ банчат...

второй

27.02.2014, 20:47

... никогда не видел их готовых в магазинах: подумал сперва, что нынче начали продавать.ю.
далеко не нынче...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

Асанти, да? Впервые слышу, щас начну разбираться, кто такие. Надо полагать, ковкой на заказ банчат...
если от 37000 за колёсико устраивает,то почему бы и нет?

Шкед

27.02.2014, 20:52

второй, позвони пообщайся=) за те ценники они выполнят любой заказ, как и любой изготовитель подобной фурнитуры- но всё упирается в финансы

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

если от 37000 за колёсико устраивает,то почему бы и нет?
это серийная моделька=)

второй

27.02.2014, 20:55

Я себе приобрёл реплику,меня устраивает.

Шкед

27.02.2014, 21:41

меня устраивает.
это самое главное

Nemo

27.02.2014, 22:15

а "Made in China" тоже отлито рядом с ромбиком?
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=164168&postcount=495
Он же где-то на форуме выкладывал фото ромбика и надписи.

Half_Elf

28.02.2014, 09:41

Шкед, посмотрел, что за Асанти: даже если закрыть глаза на цену (которая для четырёх дисков эквивалентна примерно 15% стоимости новой Флюшки), всё равно диски размером от 18". Так что не берём. :crazy:

Кроме Slik и Asanti есть ещё производители ковки на заказ, интересно?

Викtор

28.02.2014, 17:23

там спам

Half_Elf

03.03.2014, 10:37

Апдейт по кованым дискам: нашёл в Красноярске выход на КРАМЗ в части дисков на заказ.

1. На Флю в требуемых заводских параметрах 15" (т.е. прямо "от и до", 6,5х15 5х114,3 ET43 DIA66,1) мне предложили модель "Версия" в трёх вариантах цвета (чёрный, серебристый и ещё какой-то: сам спрашивал про серебристый, поэтому не углублялся в детали). Цена комплекта вполне терпимая: 14 500 руб., - но срок - июнь.

2. Ещё для Флю мне предложили побыстрее (чё-то типа пары недель) диски в штатном размере 16" моделей "Мобиль" и "Скиф". Но у меня уже шины на 15 заготовлены. :)

В итоге, так как диски мне надо к сезону (+- апрель) и 15", я для себя ищу другие варианты. Но если кому надо, могу поделиться контактной инфой по заказной ковке КРАМЗ. За пузырь даже с отправкой в другие города могу помочь (если сам поставщик этим не занимается: просто не спрашивал за ненадобностью). :)

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------

В результате заказал iFree Эрнесто 15" цвета "Блэк Джек" полностью в штатных размерах, кроме DIA (67,1 вместо 66,1). Кстати, эти диски оказались на 0,5 кг легче КРАМЗовской "Версии" в тех же размерах, что немного необычно (ведь "ковка" традиционно считается легче "литья").

Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски 15" вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся? Читал на здесь форуме про более длинные болты, которые идут с оригинальным 16" литьём, но по каталогу для литья Флю болт бьётся что-то такое за 2000 руб. и выше... Если от "штамповки" не пойдут, тогда какие заказывать?

И ещё: удавалось ли кому-то центральную заглушку литого диска заменить на аналогичную с реношным логотипом (продаются ли отдельно в магазинах)? В Инете навскидку только на Украине почему-то нашёл.

Nemo

03.03.2014, 10:54

Вопрос к уже установившим себе на Флю/Меган3 литые диски вместо штампованных: надо ли покупать другие болты, или от "штамповки" годятся?
Крайне желательно: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=768&highlight=%EA%EE%EB%E5%F1%ED%FB%E5+%E1%EE%EB%F2%FB

Half_Elf

03.03.2014, 11:01

Nemo, я читал эту тему: там "пиндыр", нет общего мнения... :) По ходу для каждых дисков надо конкретно подбирать. Блин, в который раз приходит в голову вопрос, чем думают инженеры Renault, когда ни с того ни с сего впихивают в машину то или иное нетрадиционное решение! То в Логане/Садеро/Дастере/Ларгусе звуковой сигнал к поворотнику присобачат и стеклоподъёмники в центр перенесут (последнего Дастера не касается), то "соплю" на лобовом стекле во всех моделях предусмотрят (кстати, я её победил без хардкорной реконструкции трапеции стеклоочистителей), то кнопку подогрева сидений куда-то под сидения запихнут... Ну вот чем им в рассматриваемом случае шпильки не угодили?! :dash1: Устроили порнографию с подбором длины болтов, не говоря уже о неудобствах при монтаже колёс!

Резюме: получу диски - скину пару колёс (переднее и заднее) и замерю длину заглубления болта на штамповке и на литье. Результаты доложу. :)

Nemo

03.03.2014, 11:21

замерю длину заглубления болта на штамповке и на литье. Результаты доложу.
ОК! Но результаты будут следующие: для литья нужны болты миллиметра на 3 длиннее.

Half_Elf

03.03.2014, 11:32

Nemo, будем посмотреть. Тем более, литьё тут, как правило, на 16" берут (а заводское - однозначно от 16" и больше): я думаю, толщина диска в месте крепления и от этого зависит.

Nemo

03.03.2014, 12:05

я думаю, толщина диска в месте крепления и от этого зависит
Не зависит.

andrey-67

03.03.2014, 13:46

Как думаете такие нормально будут смотреться на белой флюшке? Буду брать в размере R15? под штутную летнюю резину.
http://smolensk.4tochki.ru/disks/catalog_diski/Alcasta/21707_-_M31_WRS.html

Half_Elf

03.03.2014, 13:53

andrey-67, если хочешь, могу прислать полный набор изображений доступных для приобретения литых дисков в штатном 15" размере уже на машине (выше писал: см. пост #1640). :)

ascon

03.03.2014, 14:53

может тут кто подскажет((( диски еt 47 7j 17 резя 215\55 встанет на флюика, мож кто ставил????? а то есть вариант приобрести!

Half_Elf

03.03.2014, 15:09

ascon, написал тебе в личку, где посмотреть совместимость.

andrey-67

03.03.2014, 15:14

andrey-67, если хочешь, могу прислать полный набор изображений доступных для приобретения литых дисков в штатном 15" размере уже на машине (выше писал: см. пост #1640). :)

Скинь в почту пожалуйста.
почта: andrey-67@yandex.ru

Half_Elf

03.03.2014, 15:50

andrey-67, отправил.

andrey-67

03.03.2014, 15:57

Half_Elf, спасибо. Жаль только нет таких там дисков. Правда есть похожие.
Сам на каких остановился?

У меня та же фигня - одел на родные штамповки осенью зимнюю резину.
Штатная резина 15-я мишлен пробег 2500км - новая, не выкидывать же...

Half_Elf

03.03.2014, 16:07

andrey-67, из Алкасты я подобрал все модели со всеми штатными размерами (включая самый редкий - вылет 43 мм). Я сам, как писал немного выше, в итоге остановился на iFree Эрнесто, цвет Блэк Джек. Цена в Красноярске 2319 руб. за диск (ни о чём!), при этом производство, качество и гарантия "КиК" и вес меньше КРАМЗовской ковки (6,9 кг/шт. против 7,4 кг). Ну, а главное, на Флюшке 90% времени ездит жена (у меня ещё есть "только мой" Hyundai), и мы с женой в общем согласились, что Эрнесто - самый интересный вариант по дизайну: я в нём вижу хай-тек, а она - цветок. :crazy:

andrey-67

03.03.2014, 16:16

Half_Elf, видать не все...
http://smolensk.4tochki.ru/disks/catalog_diski/Alcasta/21707_-_M31_WRS/95241_-_65x15/5x1143_ET43_-_661.html
Размеры 100% штатные.

Чем то похожи на М20.

Мне хочется белые диски на белую авто...

Half_Elf

03.03.2014, 16:22

andrey-67, по ходу да. И, возможно, не взял этот вариант в работу из-за цвета (после белых Slik, которые на моём автомобиле цвета слоновой кости смотрятся никак). :)

andrey-67

03.03.2014, 16:37

Half_Elf, ну у меня простой белый цвет, должны интересно смотреться...
Тоже легкие вроде....

andrey-67

14.03.2014, 14:12

Приехали диски мне! Alcasta M31 WRS 6.5J R15 5*114, ET43 d66.1.
Однозначно суперские. Качество на высоте! С родной резиной Мишлен отбалансировались просто супер - два колеса вешали грузики 15гр., одно колесо 30гр., и одно 35гр.
На шиномонтаже сказали что в большенстве случаев литье штатное литье хуже балансируется.
В общем очень доволен!
Пока на авто не ставил. Как только поставлю - обязательно скину фото.

ascon

14.03.2014, 14:25

Хочу тоже сказать пару слов о поставленных дисках))) поставил себе ориг. диски с нисана жук, http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1703&page=8 76пост, параметры такие r17 7j et47 66.1 5x114.3, резина 215/55, встало все идеально, и главное управляемость после 15 просто небо и земля))) кароч доволен на 100% от 17ых колес)))

Half_Elf

14.03.2014, 14:58

Примерил диски (iFree Эрнесто Блэк Джек, размеры штатные 15") с уже установленными на них летними шинами (Bridgestone Turanza, размеры штатные R15) на автомобиль. Выложу фотографии через одно сообщение (спасибо правилам сего форума). :( :)

Так как в Красноярске ещё не безопасно "переобуваться", это была быстрая разовая примерка (отсюда и неподходящее время суток, и скромное качество фотографий).

Основной целью примерки была оценка необходимости приобретения болтов большей длины для установки литых дисков. Как выяснилось, такая необходимость есть: болты от "штамповки" миллиметра на 2-3 короче секретного болта (Heyner), который по отзывам одинаков по длине со штатными болтами для литых дисков. Придётся покупать 12 болтов подлиннее.

Для этого в ближайшее время буду разыскивать код умеренных по цене в сравнении с реношными для "литья" (около 2 тыс. руб./комплект), но всё же качественных и подходящих болтов. Кстати, если вдруг у кого такой код уже наготове, буду весьма признателен за подсказку! :)

ascon

14.03.2014, 15:21

Half_Elf, я брал болты по 40р за штуку, седня в магаз зайду посмотрю код там, если есть подскажу)

Half_Elf

14.03.2014, 15:31

А вот и фотографии:
1 (http://s2.ipicture.ru/uploads/20140314/sWCLttqS.jpg)
2 (http://s2.ipicture.ru/uploads/20140314/ROG3aGTh.jpg)
3 (http://s2.ipicture.ru/uploads/20140314/3mfU1qmK.jpg)
Для сравнения ещё эти же диски из моей "примерочной" подборки доступных вариантов литых дисков штатных 15" размеров (кому эта подборка интересна, по-прежнему милости прошу обращаться, пришлю для облегчения поиска и выбора "за спасибо" :) ):
4 (http://s2.ipicture.ru/uploads/20140314/5wfwTsAB.jpg)

Постараюсь по готовности приличных фотографий разместить их ещё и в галерее подобранных литых дисков (видел где-то тут на форуме), но пока не сезон.

P.S. Правила форума "курил": надеюсь, разместив ссылки на большие фото, не допустил нарушений (по правилам вроде так и надо делать)...

Half_Elf, я брал болты по 40р за штуку, седня в магаз зайду посмотрю код там, если есть подскажу)

Буду очень признателен! А что за болты (чьи?)? Имею в виду, Renault, Nissan, Toyota и т.п. или какой китайский ноунейм? :)

ascon

14.03.2014, 15:40

Half_Elf, да хрен его знает, я что то даже и не посмотрел))))

Half_Elf

14.03.2014, 15:49

ascon, ну, был бы код - там разберёмся...

ascon

14.03.2014, 16:00

Half_Elf, Да мне кажется этих болтов в любом магазине)))

Half_Elf

14.03.2014, 16:16

ascon, ты читал вот это (fluence-club.ru/forum/archive/index.php/t-768-p-2.html)? Я читал, читал, читал... всё ещё читаю... :dash1: И до сих пор не пойму, какой код у нужного мне болта, аналогичного оригинальному под литые 16" диски. :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ----------

ascon, по ходу начинаю думать, что проще выкрутить одну "секретку" и по образцу подобрать болт 1:1 такой же, но с обычной головкой, чем найти нужный код запчасти на форуме (конечно, оригинал за 2+ Круб./комплект хрен куплю: Рено совсем страх потеряли!).

Nemo

14.03.2014, 16:47

Придётся покупать 12 болтов подлиннее.
А почему 12, а не 16?

Half_Elf

14.03.2014, 16:55

Nemo, потому что 4 "секретки" нужной длины уже есть. :)

Nemo

14.03.2014, 17:01

потому что 4 "секретки" нужной длины уже есть.
А в каждом колесе-то по 5 болтов.

второй

14.03.2014, 17:05

А в каждом колесе-то по 5 болтов.
Зачем тайну раскрыл?!:rofl:

ascon

14.03.2014, 17:07

Half_Elf, я взял болт от штамповки и пришел в магаз, и там подобрал)))

Half_Elf

14.03.2014, 17:37

Nemo, второй, не-не, меня хотя и переклинило, но не так сильно, как вам кажется: у меня две машины, из которых у Флюшки болтов 5, но на ней 90% времени ездит жена, а у Hyundai, используемого как раз мной практически ежедневно, - всего 4 (правда, ещё и гайки, а не болта), вот и сидит у меня в голове "ближайшая" конфигурация. :acute:

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

Half_Elf, я взял болт от штамповки и пришел в магаз, и там подобрал)))

Уже примерно три года прошло с тех пор, когда я в последний раз в реальный магазин за функциональными запчастями обращался (ну, не считая "секреток", да и те на Флюшку уже жена по моим ЦУ купила). Всё время теперь схема "оригинальный код из каталога -> автодок -> оплата картой -> получение, когда не лень". Не отрывая попы от стула, что называется. :) Так что для меня это реально непривычно. Но Рено с ценой одного болта 275 руб. прямо вынуждает оторвать попу от стула. Это ж 4,4 Круб./комплект, и то ещё за вычетом имеющихся "секреток"! :shok:

ascon

14.03.2014, 19:05

Half_Elf, я вообще эти болты купил до того как ставил литье, когда поставил попробовал затянуть болтами от штамповки, и понял что зря я эти болты купил, можно оставить было и от штамповки, т.к вкручивался он глубоко) там разница то в 1мм,

Alex83msk

15.03.2014, 20:44

Вроде болты Bimecc хвалят по качеству, производство - Италия.

Подходит вот такой - Bimecc 12x1.50x28 C17A28 конус, цинк.
На следующей неделе сам такие буду брать, 20 шт по 43 рубля.

Китайские есть и покрасивее, но страшно ноунейм брать, в нете много отзывов как китайщина просто сворачивалась или на ходу отрывалась, а потом приходилось всю ступицу менять.

Peshkov94

18.03.2014, 18:50

Подскажите кто-нибудь,пожалуйста.Вылет на 15 диски должен быть ET43(+/-3мм.)
Это значит я могу покупать диски с вылетом ET40?И не отразится ли это на гарантии подвески(авто новый)?
Искал тут на форуме конкретный ответ на этот вопрос,и не смог найти..
А то мне тут понравились Скад Нирвана,но они по вылету 40...Люди вроде ставили такие.Ничего так...

ydwin

18.03.2014, 19:49

Alex83msk

18.03.2014, 20:56

Всем привет, кто-нибудь ставил себе 16 литье NZ или Alcasta? Если да то как там у них с качеством, не было ли проблем в ходе эксплуатации? Очень много красивых вариантов и цена норм, правда такое чувство что фирмы клоны, у них даже сайты одинаковые))

Сам недавно стоял перед таким выбором. Alcasta нравится за красивый дизайн и низкую цену, долго серфил, плохих отзывов конкретно о них не нашел. Но вместе с тем в нете куча негатива о китайщине в целом. Мягкие, краска хреново держится, балансируются хреново (хотя про алькасту видел хорошие отзывы в плане балансировки), при влете в яму разрывает на части, а не мнет, как нормальные диски.

В итоге решил не рисковать, переплатил и взял Enkei.

Самый главный минус Alcasta в том, что если с одним диском что-то случится, например, погнется о бордюр, то потом отдельно один не купишь, придется комплектом брать, либо бу искать.

alekskam

18.03.2014, 21:16

второй

18.03.2014, 21:28

Что-то у вас двоих расхождения в показаниях.У одного хорошо,у другого плохо.
Можно,нельзя.

Alex83msk

18.03.2014, 21:31

Alex83msk, Ну вот здесь пожалуй я соглашусь про Alcasta,балансируются хорошо, и в случае какого то не предвиденного случая хоть один,хоть 2 и т.д. всегда можно прикупить.
Снежок растает и я свои М25 поставлю.

А вот и негатив про балансировку Alcasta. В общем, непонятные диски, отзывов очень мало, чтобы судить.

h_t_t_p://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=67&page=211&p=228534&viewfull=1#post228534

---------- Сообщение добавлено в 09:31 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 PM ----------

Что-то у вас двоих расхождения в показаниях.У одного хорошо,у другого плохо.
Можно,нельзя.

Думаю, alekskam прав и можно по одному купить. В паре магазинов, где я хотел взять, продавали только комплектом.

alekskam

18.03.2014, 22:18

Просто на моем примере колеса хорошо от балансировались R15. Летом покатаюсь обязательно отпишусь что и как и стоит ли на будущее смотреть в их сторону.
Фотки в отдельную ветку сброшу.

Peshkov94

18.03.2014, 23:03

Что-то никто не может ответить про 40 вылет на 15 диски.Наверное "не судьба" здесь получить ответ....Увы.

mute56

18.03.2014, 23:12

Большое спасибо Half_Elf за отличную подборку дисков,после ее просмотра многое встало на свои места.

ydwin

19.03.2014, 08:46

Peshkov94, я в этой теме задавал уже подобный вопрос, лучше всего подобрать диски с стандартным размером рекомендованные изготовителем, при наступлении гарантийного случая могут снять гарантию на подвеску.

Alex83msk, да Enkei тоже красивые, но дорогие зараза))

alekskam, обязательно отпишись)) Кст, а болты к ним надо докупать или от штатных дисков подойдут?

silver_tiger

19.03.2014, 12:00

Кто что слышал про литье NZ?

вроде китайщина, но плохого про них ничего не нашел, равно как и хорошего

Half_Elf

19.03.2014, 15:02

Подходит вот такой - Bimecc 12x1.50x28 C17A28 конус, цинк.
На следующей неделе сам такие буду брать, 20 шт по 43 рубля.

По артикулу (C17A28) в автодоках-экзистах чё-то не пробивается... Видимо, придётся рыть каталоги производителя на предмет кода этих болтов.

ydwin

19.03.2014, 15:03

Кто что слышал про литье NZ?

вроде китайщина, но плохого про них ничего не нашел, равно как и хорошего

Вот и я так же))

Half_Elf

19.03.2014, 15:09

Кто что слышал про литье NZ?

вроде китайщина, но плохого про них ничего не нашел, равно как и хорошего

Я вот под впечатлением фотографий с разломанными китайскими дисками (ступичная часть отдельно, обод отдельно) сразу перестал задумываться о любых таких вариантах. ИМХО, в продаже достаточно некитайских дисков...

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

Подскажите кто-нибудь,пожалуйста.Вылет на 15 диски должен быть ET43(+/-3мм.)
Это значит я могу покупать диски с вылетом ET40?И не отразится ли это на гарантии подвески(авто новый)?
Искал тут на форуме конкретный ответ на этот вопрос,и не смог найти..
А то мне тут понравились Скад Нирвана,но они по вылету 40...Люди вроде ставили такие.Ничего так...

Как уже излагал выше, в случае гарантийной неисправности подвески либо будешь ставить "родные" колёса, прежде чем предъявлять автомобиль дилеру, либо будешь долго, упорно и едва ли результативно доказывать, что (+/-3 мм) - допустимое отклонение от штатных параметров.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

Большое спасибо Half_Elf за отличную подборку дисков,после ее просмотра многое встало на свои места.

Пожалуйста. :) Обращайтесь, кому ещё надо.

Алексец

19.03.2014, 16:40

Народ, а ктонить ставил диски с полками радиуса так 17-18 ? киньте фото пж )
пример http://i024.radikal.ru/1403/c1/a7befb614742.jpg очень хочу взять что то типо этого но боюсь что по размерам не угадаю...

antikvar

19.03.2014, 17:53

Хотел себе ставить с полкой. Супорта помешали. Хотя можно через проставку прикрутить, но это не дело..

Алексец

19.03.2014, 18:12

Хотел себе ставить с полкой. Супорта помешали. Хотя можно через проставку прикрутить, но это не дело..

так то я не против проставок вот ток надо чтоб ктонить черчежи сделал...

alekskam

19.03.2014, 20:15

Что-то никто не может ответить про 40 вылет на 15 диски.Наверное "не судьба" здесь получить ответ....Увы.

Пожалуйста ставь ЕТ40 и досвидос гарантия мне так оффициал ответил по поводу дисков по этому и искал по оригинальным размерам.

Justlol

19.03.2014, 21:12

Алексец, я писал выше про размеры оптимальные для 17, 18. Но учти, полка на профиле выше 45 смотрится убого. Да и не комфортно это все. Я игрался и с 19, в итоге остановился на 16, т.к. самое оно.

Что касается китаерусского литья, то они все примерно одинакового очень дерьмового качества, поэтому можно брать любые, которые нравятся по дизайну.

Alex83msk

19.03.2014, 22:30

По артикулу (C17A28) в автодоках-экзистах чё-то не пробивается... Видимо, придётся рыть каталоги производителя на предмет кода этих болтов.

Гуглом артикул хавается на ура

h_t_t_p://kemp103.ru/raskhodnye-materialy/bolt-dlya-litogo-diska-bimecc-bimecc-787264013.html

Half_Elf

20.03.2014, 17:07

Alex83msk, дык то ж Москва. :) Я в автодоках-экзистах сразу к себе заказываю, а так просто в Красноярске эти болты искать - только плотно на телефон садиться.

ydwin

25.03.2014, 20:12

Ребят помогите наконец определиться, что лучше всего будет смотреться на черной жемчужине? :dash1:
NZ F-35
http://kolesatyt.ru/upload/resize_cache/photos/main_disk_photo/299_299_0/F-35_BKF.jpg
ALCASTA M16
http://kolesatyt.ru/upload/resize_cache/photos/main_disk_photo/299_299_0/M16_BKF.jpg
REPLICA RN77
http://kolesatyt.ru/upload/resize_cache/photos/main_disk_photo/299_299_0/RN77_GM.jpg

Natali_K

25.03.2014, 20:33

ydwin, мне лично первый вариант нравится.

Андрей69

26.03.2014, 08:07

ydwin, я бы черные брал.
Но у первого рисунок какой-то... ALCASTA симметричнее смотрится. ИМХО.

ydwin

26.03.2014, 08:43

Про Alcasta еще хоть какие то отзывы нашел и балансируются они нормально, а про NZ нема, да и боюсь как бы белая краска не слезла.

andrey-67

26.03.2014, 08:59

Наконец вчера авто вымыл.
Выкладываю фотку:
http://i047.radikal.ru/1403/a0/60529e1af042t.jpg (http://radikal.ru/fp/300669e3d4ea4bb89470809ceb9b640e)
Прошу прощения за качество - снимал на телефон, да и темновато уже было.
Alcasta m31 wrs в 15-ом радиусе, резина - стандартная мишка.

Поставил диски в субботу, пока все ок.

ydwin

26.03.2014, 09:14

andrey-67, для белой смотрятся отлично :i-m_so_happy:

ivoo

26.03.2014, 11:31

Взял на лето Replica RN61 R16. Пока еще не ставил. Фотки выложить пока не могу, т.к. сообщений пока маловато.

Half_Elf

26.03.2014, 15:38

ydwin, виртуально примерить не пробовал? Есть такой сервис на многих сайтах, которые дисками банчат. В крайнем случае нагугли фото Флюшки в нужном цвете в профиль (или просто хорошенько сфотографируй) и фото дисков в профиль - и я смогу тебе нарисовать в Фотошопе, как будет выглядеть. ;)

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:30 ----------

andrey-67, :good: Для чисто белой машины такой цвет, действительно, неплохо подходит.

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

ydwin, если "виртуальных примерочных" не найдёшь, шли лучше всего вот такое (http://s2.ipicture.ru/uploads/20140314/5wfwTsAB.jpg) изображение Флюшки плюс диск также в профиль.

ydwin

26.03.2014, 16:42

Half_Elf, было бы не плохо)) с работы вернусь и закину фотки))
Да виртуальные примерки находил уже, но все не то((

Alex83msk

26.03.2014, 18:35

Наконец вчера авто вымыл.

Прошу прощения за качество - снимал на телефон, да и темновато уже было.
Alcasta m31 wrs в 15-ом радиусе, резина - стандартная мишка.

Поставил диски в субботу, пока все ок.

А какими болтами фиксировали?

andrey-67

26.03.2014, 22:23

Alex83msk, от штамповки, померял - разница в закручивании меньше оборота. На мой взгляд не критично.

alekskam

27.03.2014, 20:05

andrey-67, У меня то же внутри диска красная полоса М25

andrey-67

27.03.2014, 22:35

alekskam, m25 тоже красивые. Фотки есть?

alekskam

27.03.2014, 22:50

Скоро!

Ленивец Ден

28.03.2014, 13:27

Друзья, кто нибудь сталкивался с дисками Replica Concept?
По фоткам получается, что Replica начала производить диски, которые ставят производители на свои выставочные экземпляры.

Ленивец Ден

28.03.2014, 13:59

Replica Concept - для примера пару фоток.

Сергей116

31.03.2014, 19:42

Друзья,а что скажите про диски марки "LageArtis" сегодня приобрёл.

второй

31.03.2014, 20:54

Ну это ты нам расскажешь скоро:yahoo:

HAY

31.03.2014, 21:24

Сергей116, у моего соседа на М3 стоят LegeArtis H24 (судя по картинкам, вроде они): http://m.market.yandex.ru/model?modelid=10399294&hid=166068&CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D1801946~EQ~sel~10386085-PF%3D2142397915~EQ~sel~939385812-PF%3D1801946~EQ~sel~10386085-PF%3D2142397925~EQ~sel~x5087296-PF%3D2142397925~EQ~sel~x5087295-PF%3D2142397923~EQ~sel~x5085777-VIS%3D78-CAT_ID%3D922145-BPOS%3D50-EXC%3D1-PG%3D10. Ездит на них уже около года, нареканий нет. А у тебя какая модель дисков?

Сергей116

31.03.2014, 21:56

А у тебя какая модель дисков?
Бквы не помню,номер 45

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

LegeArtis это та же реплика,как я понял.Я купил LegeArtis RN-45 а оказывается и реплика RN-45 есть и они индентичны.Вот я и не пойму что же я купил.

HAY

31.03.2014, 23:07

Сергей116, интересный ты человек..., сначала покупаешь, а потом думаешь-гадаешь:). Надо было сначала почитать о производителе, отзывы о выпускаемой продукции. Да не парься ты особо (главное что бы нравились), нормальные диски у тебя! Подобные диски (правда Реплику) ставят штатно на некоторые комплектации марок Рено.

Half_Elf

02.04.2014, 16:17

В общем, привожу здесь результаты моих, не побоюсь этого слова, трудов по подбору летних дисков.
Сразу факт (фотографировала жена, ракурс - не самый...):
http://i016.radikal.ru/1404/f0/af57bfc72635.jpg

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:53 ----------

План (эскиз - моего изготовления):
http://s48.radikal.ru/i119/1404/dd/e79172c9be22.jpg

---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ----------

Подробности конфигурации:
- диски iFree Эрнесто Блэк Джек 6,5х15 5х114,3 ЕТ43 DIA67,1 (9 276 руб./комплект 4 шт.);
- центровочные кольца "Вектор" 67,1/66,1 (200 руб./комплект 4 шт.);
- "секретные" болты Heyner М12х1,5 28 мм (красная коробка) (600 руб./комплект 4 шт.);
- болты Bimecc C17A28 М12х1,5 28 мм пр-ва Италии (1120 руб./комплект 16 шт.);
- крышки ступичных отверстий с 3D логотипом собственного изгототовления (~370 руб. за материалы на комплект из 4 шт.).

Итого за летние колёса (без шин, шедших в комплекте с Флю): 11 566 руб.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

По результатам работ:
- фотоотчёт в разделе с фотографиями литых дисков на Флю (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=459354&postcount=81);
- (опция, если получится) публикация там же моей подборки вариантов легкосплавных дисков в штатном размере 15";
- фотоотчёт по изготовлению крышек ступичных отверстий, как на фото выше (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=459350&postcount=110) (раздел "Своими руками").

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

Интересная деталь: рисунок этих дисков я изначально ассоциировал с "hi-tech", пока жена его с первого взгляда не прокомментировала как "цветочек". Теперь мы можем видеть оба варианта, но я предпочитаю "hi-tech",а жена - "цветочек". :dirol:

Denz0

02.04.2014, 16:27

Half_Elf, но в большем радиусе на картинке, по моему, все таки смотрится намного лучше :good:

Half_Elf

02.04.2014, 16:39

Denz0, это оптический "светотеневой" обман: на самом деле на эскизе специально выдержан размер 15".

Alex83msk

06.04.2014, 08:55

На эскизе использована заготовка шин из пресс-релиза Renault для стамбульского motor show 2012. Внутренний радиус данных шин 18 дюймов, а Вы нам про 15... Разница между фото и эскизом очевидна, больший размер лучше смотрится, но и 15 не уродски выглядят.

Half_Elf

06.04.2014, 09:20

Alex83msk, ещё раз: относительно первоначальной картинки с большим диаметром дисков я сделал корректировку (может, конечно, и не с точностью до миллиметра, но весьма близко) под 15". Потом начал примерять новые диски на 15".
"Вы не в церкви, вас не обманут" (C) О. Бендер :)

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:19 ----------

Alex83msk, я постараюсь в ближайшее время сделать фотографию чётко в профиль и с незапылёнными шинами: будет почти 1 в 1 с эскизом. :)