Просмотр полной версии : Стуки в рулевой системе
А что именно может быть с электро усилителем? Если он накрылся, так это вообще жесть, сколько бабок надо... Я просто не знаю, что с меганами было, раньше у меня рено не было.
Я про то что электро усилитель крепится очень хлюпко ... он может и биться об что то ... на мегане 2 так было(приходилась внутри салона все делать)....заедь на подемник вывеси два колеса передние и руками колесо крути туда сюда может более четко услышишь где звук.
dimon498
13.07.2013, 12:17
заменили вал через месяц после обращения,стуки исчезли,езжу и радуюсь тишине
---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ----------
денег не взяли-гарантия рулит.
У меня комплектация LE, то есть руль еще регулируется по вылету. Интересно там вал такой же? Может кто подскажет.
Вчера проезжал мимо другого сервиса Рено, решил заехать, чтобы посмотрели, что стучать продолжает. Так представляете, они сказали, что необходимо менять рулевой вал, но т.к. гарантия уже закончилась, будьте добры больше 2 тыс.грн. вал и 600 грн. замена. Я им говорю, что мне месяц назад уже заменили на таком же фирменном СТО, а они говорят, что ничего не знают, вал надо менять. Если меняли на другом СТО, то обращайтесь к ним.
Теперь думаю, как правильно обратьтися на то СТО, чтобы бесплатно поменяли вал повторно, но гарантия на авто уже закончилась, они могут уператься и сказать, что дело не в валу и т.д., чтоб ничего не менять. :sad:
Антон, если месяц назад заменили, то, даже если гарантия на авто истекла, то должна действовать гарантия на работы и материалы по замене вала.
Nemo, Я понимаю это. Но СТО может упереться и сказать, что стук не от вала, что это конструктивная особенность авто и т.д. они мне уже так говорили, когда не хотели менять вал по гарантии. Но дело в том, что вся остальная ходовая у меня в порядке, смотрели на разных сто. Я думаю, что они мне либо как-то не так заменили этот вал, может не все части. А может действительно бракованный попался.
Нашёл новость, что Тойота готовит в России отзывную кампанию Короллы и Авенсиса.
Под действие отзывной кампании попадут не менее 53 445 автомобилей с дефектом промежуточного рулевого вала.
В компании уточнили, что дефект может проявляться в виде стука в системе рулевого управления или в снижении четкости ее работы. Как сказано в официальном сообщении, «проведение сервисной кампании обусловлено тем, что на указанных автомобилях, оборудованных электроусилителем рулевого управления, существует вероятность износа шлицевых соединений в месте присоединения промежуточного рулевого вала к рулевой рейке. Износ шлицевых соединений может возникнуть, если на промежуточный рулевой вал оказывается систематическая нагрузка, возникающая при движении на маленькой скорости, когда рулевое колесо с большим усилием повернуто до упора. Такие условия эксплуатации могут привести к деформации шлицов и их постепенному износу. Причиной износа шлицевых соединений при указанных условиях эксплуатации является особенность конструкции рулевого механизма, а также уровень прочности материала, из которого изготовлен промежуточный рулевой вал». При этом в представительстве особо подчеркнули, что сервисная кампания носит превентивный характер и ни одного несчастного случая, связанного с данной ситуацией, зафиксировано не было, а дефект может быть устранен на сервисе менее чем за час.
Может предложить Рено тоже принять превентивные меры? Заодно дополнительно попиарятся. А то как отзывную кампанию по монограмме рено на багажнике они могут делать кампанию, а если что-то более серьёзное, молчат :dash1:
Ну что, ребята, заменили мне рулевой вал, все стуки сразу исчезли! Даже не верится! Вал брал у vertu, большое ему спасибо за оперативность. Кстати, сравнил оба вала, что на одном, что на другом, люфтов не чувствуется, по крайней мере вручную не удалось определить это.
Ivar,
а есть парт намбер этого вала?
Ух, цена этого вала мягко говоря не детская.
Я купил его немного б/у.))
У меня тоже самое не на всех ямах но есть ещё не обращался.
на то1 поменяли вал по гарантии стук пропал,но через 2 месяца(1500км) застучал уже новый
на то1 поменяли вал по гарантии стук пропал,но через 2 месяца(1500км) застучал уже новый
Значит не меняли, это не велосипед и не может он стучать через 1500 к.м. В 90 годы делал ремонт двигателя на москвиче через 2000 потекли сальники, но там резина вся превратилась в кашу, ясно что сальники производили в соседнем гараже. Ни один ОД не поставит левую запчасть.
в том то и дело что меняли прям при мне да и вал сам приносили со склада запакованным
Я уже шесть т.км. проехал, ничего не стучит.
а ни у кого руль не дрожит мелко противно при езде по дорогам? без стуков и прочего. в принципе по любым дорогам. прямо зуд какой-то, по свежей дороге все норм, если асфальт "стандартный" отечественный, то раздражает сильно, и еще по неровностям если едешь, то руками ощущаешь как колеса отрабатывают все это? недавно с ТО как всегда никто ничего не нашел, никто ничего не услышал.
Может кто сталкивался. Стук появлся к 40000. Он очень интересный. При поворте руля влево на 300- 340 градусов - слышно четкое бряканье где то справа спереди. Если угол меньше 300 градусов и больше 340 градусов стука нет! При повороте руля вправо на любой градус - стука нет. Заезжал на ровною(асфальтированную) площадь , выворачивал руль влево на 320 градусов что бы ехать по кругу - бряконье стоит страшное. При такой езде выключал зажигание и машина катилась по инерции (т.е. электроника не работала) бряконье ОСТОВАЛОСЬ!!! Что это может быть?
ВЛАДИМИРМ
15.08.2013, 21:27
Всем привет. моя флюша на 10 т.пробега отозвалась стуком в рулевое, Посетил ОД- итог замена по гарантии промежуточного рулевого:friends: вала
у меня пробег 48тыс тоже при проезде неровностей какой то глухой стук, иногда даже кажется как будто пластик какой то не прикручен. это вал?
ВЛАДИМИРМ
15.08.2013, 22:34
Если авто на гарантии, смело езжай к ОД, И ПРЕДЪЯВИ ЗАМЕНУ ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА ПОЗ,7
а с чего вы взяли что при проезде неровностей никаких звуков быть не должно?
а с чего вы взяли что при проезде неровностей никаких звуков быть не должно?
с новья то небыло, да и стуков в любом случае не должно быть , что это за машина за 700тыс со стуками))
olegus74
16.08.2013, 15:30
что это за машина за 700тыс со стуками))
например ФФ3, там на стук в рулевом сновья жалуются...
с новья то небыло, да и стуков в любом случае не должно быть , что это за машина за 700тыс со стуками))
с новья не было и вы их с новья не заметили - две совершенно разные вещи)))
у меня их было два - поверьте, сравнивал и обращал на это внимание с новья
даже на новой машине на ж/д переезде рейка брякает - потому что она и должна в такие моменты брякать, машину так задумали
возьмите тест-драйвовский авто у ОД и прокатитесь до ближайшего переезда - правда переезды бывают разные конечно...
с новья не было и вы их с новья не заметили - две совершенно разные вещи)))
у меня их было два - поверьте, сравнивал и обращал на это внимание с новья
даже на новой машине на ж/д переезде рейка брякает - потому что она и должна в такие моменты брякать, машину так задумали
возьмите тест-драйвовский авто у ОД и прокатитесь до ближайшего переезда - правда переезды бывают разные конечно...
ну тогда ладно не буду заморачиваться, сильно то не напрягает, как будет громко так поеду, гарантии то ещё много
сижу читаю, но пока читаю, решил спросить всё же.
утром начало стучать ощущения металл по металлу- перед слева, погрешил подвеска.... заехал на яму стучит рейка- когда крутишь руль от и до и хорошо стучит и тот же звук при проезде небольших волн асфальта без ям.
к офицалам сегодня конечно заеду, но что за диагноз хХ
ВЛАДИМИРМ
21.08.2013, 19:49
Всем флюшам привет. У меня пробег 15000 км, глухой стук на мелких неровностях- можно сравнить как уже писали что пластмасса не прикручена, на переезде сильнее. Твёрдо убеждён промежуточный вал. поз. 7-замена. Был на ТО у ОД, БУДУТ МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Сейчас ОД заказали вал- жду звонка когда придёт
Всем флюшам привет. У меня пробег 15000 км, глухой стук на мелких неровностях- можно сравнить как уже писали что пластмасса не прикручена, на переезде сильнее. Твёрдо убеждён промежуточный вал. поз. 7-замена. Был на ТО у ОД, БУДУТ МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Сейчас ОД заказали вал- жду звонка когда придёт
завтра тоже тогда поеду запишусь, просто боюсь полезут менять покоцают чё нибудь)
ВЛАДИМИРМ
21.08.2013, 19:59
Всем флюшам привет. У меня пробег 15000 км, глухой стук на мелких неровностях- можно сравнить как уже писали что пластмасса не прикручена, на переезде сильнее. Твёрдо убеждён промежуточный вал. поз. 7-замена. Был на ТО у ОД, БУДУТ МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Сейчас ОД заказали вал- жду звонка когда придёт
Всем флюшам привет. У меня пробег 15000 км, глухой стук на мелких неровностях- можно сравнить как уже писали что пластмасса не прикручена, на переезде сильнее. Твёрдо убеждён промежуточный вал. поз. 7-замена. Был на ТО у ОД, БУДУТ МЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ. Сейчас ОД заказали вал- жду звонка когда придёт
и что с этим валом - заводской брак или что?
ВЛАДИМИРМ
23.08.2013, 13:00
Если авто на гарантии, то к ОД и требуйте замену по гарантии, в другом случае за свой счёт
---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------
Конечно заводской брак
Конечно заводской брак
это единичные случаи.
я на переездах не торможу - стучит дальше стаканов и ничего этому валу не делается.
Замена рулевого вала по гарантии пробег 2000, стуки рулевой колонки были с нуля.
Замена рулевого вала по гарантии пробег 2000, стуки рулевой колонки были с нуля.
как выявил? как ты ОД доказывал что стук есть?
Выявляется проблема элементрано, выездом на грунтовую дорогу-металический лязг отдающий в рулевую колонку, на таком пробеге больше грешить впринципе не начто. А по поводу как доказывал ОД, записался на диагностику ходовой- перед этим пробный тест драйв по грунтовке, которая проблему выявила и через 2 часа перезвонили и подтвердили диагноз.
На следеющей недели жду зап часть и замену- по прошествию отпишусь. Вообще странно для ОД с новья отдавать машины имеющиие такие неисправности.
Выявляется проблема элементрано, выездом на грунтовую дорогу-металический лязг отдающий в рулевую колонку, на таком пробеге больше грешить впринципе не начто. А по поводу как доказывал ОД, записался на диагностику ходовой- перед этим пробный тест драйв по грунтовке, которая проблему выявила и через 2 часа перезвонили и подтвердили диагноз.
На следеющей недели жду зап часть и замену- по прошествию отпишусь. Вообще странно для ОД с новья отдавать машины имеющиие такие неисправности.
это же какой должен быть брак чтобы на грунтовой дороге отдавало в руль?
вы сами то это странным не находите?
у меня по шпалам в стаканы брякало и то до руля не доставало
кстати интересно что за производитель поставляет эти валы рено...
ВЛАДИМИРМ
17.09.2013, 17:55
Всем привет. По гарантии ОД заменил промежуточный рулевой вал поз. 7 на картинке. Стуки пропали, езда стала комфортней. Ещё раз призываю -твёрдо обращаться к ОД.
у меня тоже флюенс 2012 г. проблема такая же стук в рулевом. Дилер мне поменял рулевой вал проблема полностью не исчезла но стук поменьше стал. Что может быть еще. Мне тоже кажется стук идет где рулевой вал слышно стуки идут с салона. Кто может подскажет что еще может быть.
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------
Похоже это проблема далеко не единичная. Почему то производитель не торопится ее устранять чем я думаю теряют своих будущих потенциальных покупателей а жаль так машина неплохая. Друзьям теперь не посоветую купить
fluence LE
22.10.2013, 15:47
Писал уже в этой ветке, что стук стал проявляться сразу после покупки авто.
При пробеге 600 км обратился к своему ОД. Приемщик категорически "не смог" услышать стуки в рулевом.
Обращался к ним еще три (!) раза, с одинаковым результатом - "в вашем автомобиле неисправностей не обнаружено".
Поехал к другому ОД, их вердикт - замена рулевого вала по гарантии.
Езжу теперь без стуков и дребезжания.
Что хотел мой ОД - не пойму. Для чего было так настойчиво и упорно отказывать мне в гарантийном ремонте? Тем более, ремонт явно не единичный по стране, проблема должна быть знакома.
Большой и горячий им привет передаю!
fluence LE. После замены рулевого вала стук значительно стал тише но полностью не исчез. Что делать не знаю наверно нужно продавать машину и с рено больше не связываться. Купил себе головную боль. Качество рено оставляет желать лучшего.
Всем привет, а на гарантию на рулевую точно нет ограничений по пробегу или возрасту? А то специально ехать не хочется, а до ТО-2 еще 7500 км.
P.s. Не ругайтесь, что не читаю "руководящие документы", я к ним не смогу добраться еще 2 недели.
Владимирыч
25.10.2013, 14:11
Всем привет, а на гарантию на рулевую точно нет ограничений по пробегу или возрасту? А то специально ехать не хочется, а до ТО-2 еще 7500 км.
P.s. Не ругайтесь, что не читаю "руководящие документы", я к ним не смогу добраться еще 2 недели.
Мне ОД озвучил, что гарантия на рулевой механизм 50000км
Мне ОД пояснил, что гарантия на рулевой механизм до 100т. км. пробега.
Dimon100
30.10.2013, 10:47
Ребят,а где лучше всего заказать этот рулевой промежуточный вал?Я в экзисте посмотрел он 11к стоит.Даже у од дешевле около десятки запчасть стоит.Гарантии давно уж нет...
aleks_man
02.11.2013, 19:33
Недавно был у официалов и они сказали чть скорее всего это эур. По секрету в курилке поведали что эта беда может быть из-за того что износилась внутренняя втулка в эуре. Но т.к. он не разборный убедиться в этом неприходится. А так как таких обращений мало замену эура по гарантии они не делают, т.к. завод добро не давал. На след. неделе еду крыло подкрашивать и заодно машину оставлю чтобы решили проблему со стуком. Нет- пускай забирают машину или меняют на новую. Рекомендую всем обратить внимание на данный стук и обратиться к офам, т.к. может быть от количества обращений и начнут что-то делать. Проблема эта возникла где то на 12 тыщах......
Характер стука какой?. У меня стук исходит из салона как металлически не глухой щелчок ОД поменяли промежуточный рулевой вал стук стал меньше но полностью не исчез но после замены ОД этот звук не слышит. Мне кажется если снять кожух и панель где находятся органы управления дворниками светом звук можно услышать.
aleks_man
03.11.2013, 15:15
Как и описывалось ранее. На низкой скорости ощущение что вся рулевая колонка разболтана и хочется на пару витков закрутить. Плюс ко всему если авто не едет, то небольшой люфт со стуком при повороте руля.
У меня было именно так, как вы написали. После замены рулевого вала все стуки сразу прекратились.
aleks_man
03.11.2013, 15:50
Ждем сдедующих выходных. Поеду так же менять. СПАСИБО!
По гарантии будете менять?
aleks_man
03.11.2013, 16:28
Нет уж. Пробег до 30тыщ. Так что пускай сами меняют за свой счет.
Отпишитесь потом. Я так и не смог по гарантии поменять.
Отпишитесь потом. Я так и не смог по гарантии поменять.
почему не смог то? вон многие меняют, проблема дилерам известна.
А у нас эта проблема была неизвестна.
да и вообще если есть стук они должны устранить., неважно распространённая проблема или нет. Или они "не слышат" стук?
Конечно слышали. И подтверждали. Но ссылались на якобы эксплуатационный износ. Пробега тогда было около двадцати т.км. Я и ругался с ними и звонил на горячую линии, всё бесполезно. Стуки не влияют на безопасность. И это в рулевой системе! При каждом ТО писал, что стук усиливается, диагностировали подвеску, с результатом-у вас всё замечательно. Один раз даже один замечательный мастер на ТО сказал, что поменяйте резину, у меня тогда кардиант полар зимние стояли, стук из-за неё. Меня чуть не порвало там. Попросил его оставить свои заключения для блондинок. В общем плюнул я тогда на ОД с его псевдо гарантией и стал обслуживаться в другом месте.
плохо конечно, с таким раскладом от любой болячки они могут отмазаться. Как они тогда облезшие рули и эмблемы меняют? ведь на безопасность они тоже не влияют.
aleks_man
17.11.2013, 20:35
На тех выходных меня завернули с формулировкой то что набезопасность это не влияет и скорее всего это не будет меняться, но пока точно сказать не могут, т.к. гарантийщик в отпуске. Со след недели доджен выйти и вот там пускай пишут официальный отказ от устранения данной болячки.
aleks_man
28.11.2013, 20:57
Ну в общем что я могу сказать по факту. Сегодня отдал своего бодрого коня на диагностику данной проблемы. Вот только забрал. Мне все сделали и бесплатно. Причина: разболтанный вал рулевой колонки, где-то в районе педального узла. Ничего не меняли и просто протянули и все стало ОК! Так что резюмируяданную проблему предлагаю всем кто столкнется с данной проблемой не менять за свой счет, а сначала просто продиагностировать...... ну а тем кто поменял, жалко. Видимо это был развод.....жаль что вместо того чтобы закрепить, поменяли вам вал и потом уже все закрепили........
P.S. Спасибо Сергею из ренамакса со МКАДа. (не реклама, а простая человеческая благодарность).
Заметил одно оказывается у кого руль регулируется только по наклону у них такой проблемы нет. У кого регулируется и по вылету такая проблема присутствует с новья
Владимирыч
12.12.2013, 14:09
Проблема так же решилась подтяжкой одного единственного болта:)
какого болта подскажите пожалуйста
Заметил одно оказывается у кого руль регулируется только по наклону у них такой проблемы нет. У кого регулируется и по вылету такая проблема присутствует с новья
Полная ерунда, у меня только по наклону, а тарабанит с новья
Владимирыч
12.12.2013, 15:51
какого болта подскажите пожалуйста
Наклоняешься, отгибаешь коврик и край ковролина, там собственно всё и поймёшь, карданчик и чуть ниже болт.
aleks_man
12.12.2013, 15:56
какого болта подскажите пожалуйста
Какого не знаю, т.к. не присутствовал при решении проблемы. А на счет регулировки-это Вы зря. У меня только по наклону и проблема тыщ с 18 начала беспокоить. Там регулировка ваще не при чем.
StanislavV
12.12.2013, 20:42
Причина: разболтанный вал рулевой колонки, где-то в районе педального узла. Ничего не меняли и просто протянули и все стало ОК!
Аналогично. На ТО отпустили стяжной болт, немного сдвинули зажим вниз (место соединения рулевого вала с осью привода рулевой рейки) в пределах проточки под стяжной болт и затянули. Глухие стуки пропали. Но я сразу пальцем показал где стучит.
спасибо попробую потом отпишусь.
StanislavV
12.12.2013, 21:32
Полная ерунда, у меня только по наклону, а тарабанит с новья
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение :)) наблюдался стук.
---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------
...... Плюс ко всему если авто не едет, то небольшой люфт со стуком при повороте руля.
При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
aleks_man
14.12.2013, 00:06
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение :)) наблюдался стук.
---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------
При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
Я имел ввиду при работающем двигателе, но не при движении
Andry_nk
31.01.2014, 12:14
похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут
собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....
вопрос: к дилеру?
похожей проблемы не нашел, темы тоже.
Не то?
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2418&highlight=%E3%F0%E0%ED%E0%F2%E0&page=2
Andry_nk
31.01.2014, 12:37
очень похоже, сижу читаю тему. спс. вот теперь понять что такое "граната"......
похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут
собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....
вопрос: к дилеру?
у меня тоже самое на морозе началось. выверни руль в любую сторону и резко ускорься, сто пудов будет скрежет
вот теперь понять что такое "граната".
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). В общем, такая фигня на осях переднего колеса, закрытая гофрированным резиновым чехлом.
Atomohod
21.02.2014, 01:40
Всем привет!
Заметил характерное побрякивание, описанное в начале этой темы, связанное с промежуточным телескопическим валом. Но вот что смущает - стучит/брякает только если я иду не накатом, а нажимаю газ, даже если немножко. Особенно это слышно когда переезжаю рельсы. Такой же звук появляется когда торможу на неровном асфальте.. звук очень похож на "вибрацию" трубки в трубке, но при этом глухой и металлический. Придерживал рукой этот вал - брякает все равно,и кажется что это не он, но на него отдача еле заметная, и кажется что звук идет не из салона...
Подскажите, что может быть источником такого звука?
Ильнур27
12.04.2014, 11:13
ата:Сообщение от*Ильнур27У меня рено меган 3 2013 в базе, появилась проблема со стуками в районе рулевого вала, а может и самой рейки, с этой проблемой езжу уже больше 4 месяцев, ни один раз обращался к ОД что на Мамадышском тракте, что на Ибрагимова, у последнего ОД всетаки вроде как определили природу стуков, приговорили рулевой вал под замену, непомогло, при последующих обращениях меня просто красиво посылали куда подальше, хотя пробные поездки совершаются как и с мастерами приемщиками так и с манагерами по гарантии, вердикт у всех один, все отлично, стуков не слышим, так отрабатывает ходовая, ни раз писал в автофрамос, может так че сдвинится с места, такое ощущение, что офицалы знают о каком то косяке, но упорно строят из себя глухих не слышащих нехарактерные стуки для якобы исправной ходовой авто, отдаем по 10 касарей за ТО, а толку, меняют по гарантии вообще не то, что реально дефектно, косяк скорей всего в более дорогостоящей детали, а мняют всем попрежнему всякую хрень, хотя с другой стороны ОДешникам не пофигу ли че менять завод изготовитель всеравно все проплачивает так как брак завода, смысл тогда заднюю врубать, или по каждой машине есть лимит обращений, а стуки не только слышу но и чувствую, стуки периодические, при проезде либо кочек, либо трещин и не важно на какой скорости, звук как барабанная дробь
Та же самая проблема и у меня. Стуки при езде по мелким ямкам или через жд переезд на небольшой скорости. Обращался по этому поводу к ОД, на машине прокатились все сотрудники поочередно, все услышали этот стук, облазали всю машину, но никто ничего не нашел, потом все таки мастер-гарантийщик приговорил мне оба опорных подшипника, якобы проблема в них (в чем я очень сомневаюсь), заменили по гарантии оба опорника, стук не пропал, потом покатались вместе с гарантийщиком, стук продолжал проявляться, на что гарантийщик пожал плечами и сказал что это так работает стабилизатор поперечной устойчивости. Ответ забавный на мой взгляд. Стук никуда не пропал. Планирую тест-драйв на новом авто, если и там стучит то хрен с ними, а если там все тихо, то буду ругаться и скандалить.
Сегодня с братом искали причину стука, проявляется при проезде препятствий типа "лежачий полицейский", ям и т.д. Слышно из салона плохо, если только выключить музыку и климат. Но я услышал.
Нашли - стуки в рулевой рейке и отдаются по всему подкапотному соответственно.
Подтянуть рейку как это делали на Мегане 2 не получилось, для мегана в свое время ключик сделали, с тех пор он 110 тысяч прошел и никаких звуков от рейки.
Тут рулевая рейка такая же конструктивно на вид, но упрятана далеко, к регулировочному винту не подобраться (((
Кто напрягал по этому поводу официалов, есть опыт у кого?
Добрый день! Когда-то обсуждалась тема по поводу такого стука и дело было в шлицевом соеденении рулевого вала. Не могу найти старую тему. Сейчас замена рулевого вала - дороговато. Кто-то решал как-то эту проблему самостоятельно? Что помагает?
Сейчас замена рулевого вала - дороговато. Кто-то решал как-то эту проблему самостоятельно? Что помагает?
Подтянуть стопорный болт, в районе крестовины, на заводе (Автофрамос) толи не дотягивают, толи не тот динамометрический момент у них указан в ноте. Где то на форуме была тема, с этой проблемой, глухой стук в руль при проезде неровностей.
Тоже есть Глухой звук откуда-то спереди, с левой стороны что-ли при проезде ям, лежачих полицейских на небольших скоростях. Давно уже с Января наверное, сначала думал брызговик болтается передний, мне собаки его вырвали зимой, я на пару шурупов посадил влёгыч зима снег, болтался вообщем, весной завинтил, не фига оказывается не он. Обратился к официалам недавно, ТО проходил как раз. Приговорили рулевые рычаги в сборе получается с шаровыми, так же пыльники заказали (сказал что порвались), как привезут на замену поеду...всё по гарантии, посмотрим как со звуком))
Вообщем заменили мне сегодня рулевые рычаги, выявили так же люфт левой стойки стабилизатора, заменили и её(хорошо была в наличии в другом салоне ихнем же). Всё по гарантии!
результат-нечего больше не постукивает и как то по ощущениям рулится лучше)))
Вообщем не знаю этот стук из-за рычагов был или всё-таки из-за стойки стабилизатора)) Главное тихо)
Добрый день! Когда-то обсуждалась тема по поводу такого стука и дело было в шлицевом соеденении рулевого вала. Не могу найти старую тему. Сейчас замена рулевого вала - дороговато. Кто-то решал как-то эту проблему самостоятельно? Что помагает?
Год назад засунул шплинт в шлицевое соединение рулевого вала, ездил год без стука!!! Сегодня стук появился опять, залез к рулевому валу, шплинт выпал. Засунул новый, обмотал одним оборотом черной изоленты...ВСЁ СТУК ОПЯТЬ УШЕЛ!!!!!!! Я понимаю, что у доброй половины стучат опорники, стойки и т.д. и т.п., но люфт в шлицевом соединении издающий стук на рельсах и т.д. ЕСТЬ!!! Так что шплинт за 1 рубль решает проблему за 2 минуты на целый год!!!
Так что шплинт за 1 рубль решает проблему за 2 минуты на целый год!!!
У меня одного саб стоит что я не слышу даже разбитые тяги стаба ?)
23set, Почему именно шплинт? Подробней можно?
23set, Почему именно шплинт? Подробней можно?
Год назад перерыл весь хлам в гараже и подходящим оказался шплинт от класических направляющих для колодок....встаёт он между шлицами рулевого вала идеально с небольшим преднатягом (не мешает продольному перемещению рулевых валов в шлицевом соединенти, но выбирает поперечный люфт этого соединения, что устраняет стук!http://s019.radikal.ru/i623/1407/3f/b7362bde07e9.jpg (http://www.radikal.ru)
Надо будет попробовать воткнуть. Разгинать его или так влезает?
Надо будет попробовать воткнуть. Разгинать его или так влезает?
Шплинты разные по толщине есть, я не разгибал, молоточком слкгка подтолкнул его в шлицевое соединение
h8machine
30.07.2014, 06:34
Год назад перерыл весь хлам в гараже и подходящим оказался шплинт от класических направляющих для колодок....встаёт он между шлицами рулевого вала идеально с небольшим преднатягом (не мешает продольному перемещению рулевых валов в шлицевом соединенти, но выбирает поперечный люфт этого соединения, что устраняет стук!
спасибо.
ну и фото куда воткнул, для полной радости бы.
Я тоже вставлял железку по типу шплинта, пока не заменил рулевой вал.
Шплинты разные по толщине есть, я не разгибал, молоточком слкгка подтолкнул его в шлицевое соединение
Да, фото не помешало бы, глянуть куда воткнул, как смотрится...
Бармалей
08.08.2014, 08:57
Интересное решение (про шплинт). У самого нарисовалась такая же проблема, к ОД не поеду - гарантия закончилась. К вопросу шплинта - если есть возможность, выложите фотку или схемку. Заранее спасибо!
Димитрий
08.08.2014, 09:07
Всем привет!
У меня такой вопрос, при резких поворотах руля влево - право иногда появляется щелчок. Звук внутри салона, появляется не всегда. Закономерность не выявил.
Ни кто не сталкивался?
К ОД ни как не могу доехать, времени нет...
Шплинты разные по толщине есть, я не разгибал, молоточком слкгка подтолкнул его в шлицевое соединение
Добрый день! Если фото так и нет, то напишите хотя бы размеры подходящего штифта, а то ж так можно методом тыка подбирать мучительно долго.
И куда именно его вставлять, т.к. я посмотрел там есть несколько отверстий разного диаметра, куда можно что-то засунуть. Если у Вас не стучит, значит нашли правильное место, напишите.
Заранее спасибо.
П.с. ох надоел уже этот стук рулевого вала, а у официалов новый стоит 4400 грн. (около 12 тыс.руб.)
Добрый день! Если фото так и нет, то напишите хотя бы размеры подходящего штифта, а то ж так можно методом тыка подбирать мучительно долго.
И куда именно его вставлять, т.к. я посмотрел там есть несколько отверстий разного диаметра, куда можно что-то засунуть. Если у Вас не стучит, значит нашли правильное место, напишите.
Заранее спасибо.
П.с. ох надоел уже этот стук рулевого вала, а у официалов новый стоит 4400 грн. (около 12 тыс.руб.)
Завтра и фото выложу и шплинт покажу куда засунуть...извиняюсь небыло времени сфоткать...завтра все будет!!!
http://www.youtube.com/watch?v=TA6R2Kig-dA&list=UUsvZ7e00G5AOcG-66NqeeDQ
ХМ!!Спасибо за видео. У меня машина конца 2013 и рулевая колонка не регулируется по вылету. Но алгоритм и место приложения усилий стал понятен!
У меня по вылету то же не регулируется! !!
Промежуточный вал тонкий, без наружного чехла (между крестовинами), и соединение двух валов прикрыто пластмассовой втулкой
Промежуточный вал тонкий, без наружного чехла (между крестовинами), и соединение двух валов прикрыто пластмассовой втулкой
Если не трудно, можете фото сделать вашего вала?
Бармалей
02.09.2014, 08:41
Пока был в отпуске, не просматривал сообщения. Загруженное Вами видео не открывается, очень прошу продублируйте его повторно или скиньте фото.Спасибо.:dash1:
Сегодня специально купил шплинтов разных размеров, попытался подобрать, вроде один залез (как на видео было). То есть нужно просто забить шплинт между внутренним валом и внешней трубкой? Кое как залез сфоткал, я на правильном пути?
Сегодня специально купил шплинтов разных размеров, попытался подобрать, вроде один залез (как на видео было). То есть нужно просто забить шплинт между внутренним валом и внешней трубкой? Кое как залез сфоткал, я на правильном пути?
Так точно, именно сюда!!!!!!!!
Евгений_1
07.09.2014, 09:16
Год назад засунул шплинт в шлицевое соединение рулевого вала, ездил год без стука!!! Сегодня стук появился опять, залез к рулевому валу, шплинт выпал.
Если не сложно, можно сделать фото этого места вместе с установленным шплинтом. Я не совсем понимаю в каком месте стоит шплинт.
Если не сложно, можно сделать фото этого места вместе с установленным шплинтом. Я не совсем понимаю в каком месте стоит шплинт.
У меня получилось вот так.
Теперь ощущения: если честно, то просто нету слов!!!!!!!!!!!!! Кто был у нас проездом - знает что из себя представляют наши "дороги"... Так вот, сегодня проехал до дачи и обратно по стремной трассе, специально не обруливая все эти ямы (!) Ни разу не было даже намека на эти поганые стуки! А еще на скорости машина стала себя увереннее вести.
У меня вопрос к 23set у меня получилось, что шплинт совсем не полностью залез в вал (забивать насильно уже не стал). Так и должно быть или лучше забить??
У меня вопрос к 23set у меня получилось, что шплинт совсем не полностью залез в вал (забивать насильно уже не стал). Так и должно быть или лучше забить??[/QUOTE]
Я забил до петли шплинта, а петлю обмотал изолентой чтобы не выпал.
Шплинтов на Рено нет нигде, где нашли???
Виктор, шплинт не для Рено, а для гайки рулевого наконечника lada или подобный!!!
Так это тебе не в этот форум, это там где Lada наверное.
Так это тебе не в этот форум, это там где Lada наверное.
Вчера
Так это тебе не в этот форум, это там где Lada наверное.
Чтобы исключить дальнейшие "глупые" высказывания, прочитайте тему форума сначала.
Чтобы исключить дальнейшие "глупые" высказывания, прочитайте тему форума сначала.
Если ВЫ внимательно прочитаете предыдущие сообщения внимательно, то поймете о каком шплинте идет речь, и кто из нас глупо высказывается!))) ВНИМАТЕЛЬНО!!!!
По гарантии поменяли вал стук стал меньше но остался ОД искали целый день ничего не нашли. На менянный вал воткнул несколько шплинтов стук почти исчез. Непонятно как этот вал производят
у меня тоже стучало что только не делал шпильки подкладывал, наматывал самоклеющуюся алюминиевую ленту (скотч), в телескопическом соединении вала думал в шлицах стучит, так сказать хотел уплотнить набивал смазкой это же соединение по принципу тормозного суппорта, даже рейку подтягивал итог чтоб ни делал стучит.( кстати рейка живее всех живых при пробеге 100000тыщ, втулка уже стоит с уплотнительными кольцами никаких люфтов как на мегане 2). Так вот при более внимательном осмотре стук идет от крестовин больше от верхней которая у УЭР вверху под рулем, рукой чувствуется люфт. Кстати мы не одни с этой бедой на меган 3 тоже есть сообщения о данной проблеме, ниссан кашкай тоже самое (у нас даже крестовины одинаковой маркировки), ниссан тиида тоже самое видимо один концерн одни проблемы. так вот стал изучать вот наш вал, наши крестовины. Обе одинаковые сверху и снизу маркировка (NSK Z-108 china) х знает наверно китай, хотя производитель вроде не совсем плохой, на кашкае такой же раньше писал даже может валы одинаковые (номер не пробивается). Сделал замеры крестовины у нас 16 мм длинна примерно 39-40 мм. Решил менять заказал. крестовины ST-1639 две ну и на всякий случай ST-1640 две благо не дорого 180р штука производитель япония (во всяком случае так написано) были и другие варианты. Замена не сложная в нете много информации кратко надо два ключа на 16 низ и на 12 верх, открутить гайки, тиски для выпресовки, (старые срезал болгаркой меньше времени займет). Поставил крестовины st 1639 вверх и вниз хотя и 1640 встанут. Маленький нюанс вверху вал не имеет фиксированного положения как внизу, перед тем как снять зафиксируйте руль может метки нарисуйте и устанавливая обратно начинайте с низу так-как там ошибиться нельзя соответственно вверху ошибиться шансов меньше будет, а то я намучился устанавливать руль в горизонт как был. Итог больше ни каких стуков в рулевом на любой дороге, цена 350-400р. удачи.
Тоже забил несколько шплинтов, стук исчез. Блин, какие же там зазоры?
23set,
а как ты его туда забивал? у меня он влез всего на 0,3-0,5 см, что бы забить молотком не хватает места, молотком не замахнуться даже.
у меня он влез всего на 0,3-0,5 см
Попробуйте шплинт потоньше. У меня было штук пять разных калибров, влез самый маленький. Потом забил ещё две половинки шплинтов, целые уже не влезали.
У меня немного другой вал. Как и многих замял стук, где-то в районе коленей. Был несколько раз у ОД. Там сняли нижние панели, установили датчики звука (микрофоны) на крестовины и хвостовик электроусилителя (перед верхней крестовиной). Стук определили, но уровень его одинаковый на 3х датчиках. Проверили люфт у крестовин - нет. Вердикт ОД: "ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАК и ДОЛЖНО БЫТЬ!!! Стук в электроусилителе является нормой для РЕНО и КИА. Конструкторы заложили в конструкцию "компенсаторный зазор" между деталями. Ездите радуйтесь. Ничего у Вас не отвалится".
установил два шплинта потоньше, проехал немного один из них выпал, затянул их стяжками!
лишние стуки в рулевой ушли!
arma,
что значит "компенсаторный зазор"? для чего он?
"компенсаторный зазор" - это развод такой. По русски ЛЮФТ. ОД категорически запрещено заменять элементы рулевого управления (рейка и усилитель) в гарантийный период. С машиной возились 6 часов, сделали звуко- и видеозапись стука, мастер уже было пошёл выписывать запчасти со склада, но прибежал мастер по гарантии и запретил получать детали для замены. Начался словесный развод гарантийщика в присутствии приёмщика и мастера диагностировавшего стуки, тогда и появился с его слов умный термин "компенсаторный зазор". Отказываются менять на отрез. Вот сейчас и думаю как к ним подступиться.
Машину снять с гарантии и прекратить бессмысленные прохождения ТО У ОД за сэкономленные деньги самому можно купить запчасти менять
Rash,Гарантийщики тоже разные бывают. По поводу снять с гарантии. давай посчитаем. Был логан по гарантии замена рулевой рейки (цена 20000), замена сальника коленвала (не помню) попутно все ремни (регламент при замене сальника), замена левого пыльника внутреннего шруса (тоже не помню)., цена двух ТО 14000 руб. вот и считай где я проиграл ?
mikem65,
Без гарантии? Смысл новую машину тогда покупать. За своих "чудо" инженеров и косоруких сборщиков пусть сами платят в гарантийный период.
arma,Странно спасибо сказал Rash,и тут же пишешь про без гарантии, пост то к чему ?
mikem65, "Спасибо" за такие советы, но никто сам добровольно не откажется от гарантии.
arma, Да уж!
Где, я советовал отказаться от гарантии ? Перечитай пост, сколько я затратил на ТО и сколько мне поменяли по гарантии ;)
mikem65, Вот и я к этому веду! Многие (если не каждый) уже не раз по гарантии что-либо меняли. Грустно это. РЕНО Formula 1, а усилитель гремит, ладно езжу спокойно.
arma,А вот ездить спокойно не надо. Надо получить письменный отказ с данной формулировкой и отправить на Рено или позвонить на горячую линию и вопрос решиться очень быстро.
К примеру на флюенс стоимость ТО на 60 000 стоит 27000 рублей. Запчасти оригинальные на все про все, ремни с роликами для ГРМ и доп оборудования с маслом и фильтрами стоит на стороне около 9000 - 10000 р. и думайте. За работу любой Сервисный центр с сертификатом на проведения таких работ возьмет не более 3000 рублей в нашем регионе. Разница получается более в два раза.
Rash, При среднем пробеге в 15 000 км. в год , ТО-60 уже будет негарантийным и поэтому сравнивать несколько некорректно. Плановые ТО большинство делают у ОД только 2, поскольку ТО-45 уже у большинства неактуально заканчивается гарантия по сроку 3 года.
sancho, А можно поподробнее какими стяжками и как затянул? Плюс фото? У меня тоже выползают потихоньку, хочу как-то закрепить.
Интересно... Была же у меня такая проблема, один в один. Тоже вставлял железки, что бы меньше стучало. Но с заменой рулевого вала все стуки прекратилось! Проехал после замены вала уже 70 т.км. и ничего не стучит.
Ivar, Я бы тоже поменял вал, но цена кусается. У нас новый вал стоит 5000 грн. (около 15 тыс.р.) + работа. Поэтому приходится кустарить.
Я покупал за 2500 р. с разборки. Вал практически новый был.
Вал практически новый был.
Наверно повезло, у меня стук проявился сразу после покупки машины. Получается вал тоже практически новый был.
Так у меня тоже практически сразу после покупки появился. На замененном валу даже намеков на стук нет. Вал меняли при мне у товарища в гараже.
Вал меняли при мне у товарища в гараже.
Просто хотел сказать, что на разборке могла оказаться машина со стучащим валом. А что там за шлицы, крупные наверно?
закину фотки завтра, сегодня нету возможности.
23set,
а как ты его туда забивал? у меня он влез всего на 0,3-0,5 см, что бы забить молотком не хватает места, молотком не замахнуться даже.
А вы не думаете о том что при столкновении руль задуман смещаться по шлицам и тем самым смягчать удар грудной клетки?
СержИванович
12.10.2014, 10:19
тоже появился стук в подвеске, причем буквально за неделю стало что-то брынчать и стучать из-под машины на небольшой скорости. Сначала грешил на рулевые наконечники, вчера приехал в сервис на диагностику(когда загонял машину в сервис на спидометре было 69999,9 км, а 30 сентября закончилась кстати гарантия)Вердикт: замена правой стойки стабилизатора, левая ещё была жива, решил сразу заменить обе. Стоимость: 550 руб (стойка)+450руб замена. Итого: 2350 (350 - диагностика) Выехал из сервиса и машину не узнал: тишина!!! Красота!!! Вот на этом мои бои со стуком в подвеске пока закончены
Вчера, 22.10.14, после месячной тяжбы с представителями "Автофармоса"г.Москва и своим ОД г.Екатеринбург, дилер пригласил уже в 3 раз «продемонстрировать» стук. Приехал, два мастера по гарантии с видеокамерой, в течение 15 минут на ходу записывали звук, показания спидометра и т.п. Далее, в течение получаса они просматривали видео, созванивались с кем-то и о чудо!!! Сказали что это гарантийный случай.
Итог: замена рулевой стойки в сборе с электроусилителем. Сегодня уже накатал 80 км по снежно-ледовым ухабам стука НЕТ!
Особую благодарность за методическую помощь в общении с ОД выражаю: mikem65, 23set, Nemo
Стук что из себя представлял громкий или глухой или похоже на щелканье. У меня стук в рулевой ОД заменили вал но стук стал меньше но все же остался.
А вы не думаете о том что при столкновении руль задуман смещаться по шлицам и тем самым смягчать удар грудной клетки?
А вы не думали, что вал со шплинтами проверял кто-то (например я) на телескопическое складывание?! Не надо считать себя умней других!!!
Сергей1980
23.10.2014, 23:25
У меня тоже брякает шлицевое соединение, похоже.
Rash, Стук достаточно громкий, отчётливо слышимый на гребёнке, снежных(ледяных) накатах, гравии, при переезде рельсов. Так же почти регулярно слышен стук(как удар) при плавном трогании с поворотом руля(на достаточно большой градус) при маневрах типа парковки, выезда из гаража (в любом направлении). Стук шёл из района нижнего среза нижней пластиковой накладки по рулевой колонкой.
машина у меня 2011 года практически сновья тоже стало брынчать в районе рулевого вала. ОД ни в какую не смог услышать. гарантии уже нет, в теме давно не был зашел смотрю уже кустарный способ нашли, вечером тоже попробую. потому как брынчит уже не только на щебенке, но и на относительно ровной дороге
Протянуть болты рулевого вала никто не пробовал?
это первое что мне сделали при первом обращении к ОД. уехал с тем же стуком
"смотрю уже кустарный способ нашли"
Не могли бы описать этот способ.
Или ссылку с описанием дать?
Vampir62RUS
15.11.2014, 09:41
"смотрю уже кустарный способ нашли"
Не могли бы описать этот способ.
Или ссылку с описанием дать?
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1479&page=36
Спасибо.
Сегодня попробую так сделать.
Сходил в гараж.
Посмотрел на шлицевое соединение (куда шплинты забивать нужно).
Как ни крутил, ни тянул - люфтов не почувствовал.
Люфты в каком направлении должны чувствоваться: в продольном(относительно оси вала), или в поперечном?
Или на стоячей машине это не почувствуешь?
vitrad,
рукой люфты не получалось воспроизвести, но на кочках чувствовалось сильно.
Рукой не получиться проверить люфт на стойках стабилизатора, т.к. вывешивается одно колесо и в стабе нагрузка будет. На подъемнике можно еще проверить, там должно определиться.
думай дай попробую вставить шплинт,вставил забил во внутрь и на удивление стуки рулевой колонки в салоне исчезли.ни как не думал что это поможет.СПАСИБО....
Почитал все сообщения . Делюсь своим опытом. Подвеска в идеале , это заключение Од , а стуки в рулевой есть, и проявляются на мелких стыках на асфальте на маленькой скорости. ПРИЧИНА - износ промежуточного рулевого вала. Вал стоит между усилителем и рулевой рейкой. Разбивается карданчики и шлицевое соединение на промежуточном вале. Ремонтируется только заменой вала. Если авто на гарантии то ОД меняет его без проблем .
Про вал я еще полтора года назад писал здесь.
Да спасибо) что написали) и еще кто то выложил картинку с устройством рулевой Все прочитал, прежде чем ремонтироваться , в смысле замены вала, поменял шаровую( выяснилось при диагностики) , поменял втулки стабилизатора( скрипели в мороз при проезде лежачих полицейских и прочих бугров). Вал стучит если держать его рукой и ехать по неровностям, то стук прям в руку отдает. После смены как новая машина снова. Говорят это болезнь всех машин с ЭУР. не только Рено. На Хондах Цивиках есть на Ниссан XTrail. Читал отзывы
Я уже 80 т.км. проехал после замены вала. Всё ок!
ivanovich
07.04.2015, 08:28
Всем здравствуйте! Машина прошла 4тыс. При парковке,когда интенсивно крутишь рулем,в районе руля или пониже что то щелкает,звук довольно неприятный.При обычном движении тишина.Может кто подскажет,что может быть?
Всем здравствуйте! Машина прошла 4тыс. При парковке,когда интенсивно крутишь рулем,в районе руля или пониже что то щелкает,звук довольно неприятный.При обычном движении тишина.Может кто подскажет,что может быть?
У меня похожая ерунда появилась! Когда выворачиваешь руль до упора вправо или влево и при этом начинаешь движение, раздается единчный щелчок, который чётко чувствуется на руле. Если руль вывернут не до упора, ничего не происходит. Также при обычной езде, хоть по ровной дороге, хоть по гребёнке полная тишина. Кто-нибудь сталкивался? Пробег 44 тыс.
У меня похожая ерунда появилась! Когда выворачиваешь руль до упора вправо или влево и при этом начинаешь движение, раздается единчный щелчок, который чётко чувствуется на руле. Если руль вывернут не до упора, ничего не происходит. Также при обычной езде, хоть по ровной дороге, хоть по гребёнке полная тишина. Кто-нибудь сталкивался? Пробег 44 тыс.
Вот прям даже зарегился специально, такая же проблема!!!! И тоже пробег около 5 тысяч((( началось на 4 тысячах, был только один щелчок, а сейчас может и больше щелкнуть...Обратите внимание, если в тишине сдавать по-тихоньку задним ходом и потом начать тормозить, то перед самой останвкой авто слышен не большой хруст спереди в подвеске, ну по крайней мере мне так кажется, что в подвеске... Записался на 21 апреля к оф.дилеру, посмотрим что скажут....
Вот прям даже зарегился специально, такая же проблема!!!! И тоже пробег около 5 тысяч((( началось на 4 тысячах, был только один щелчок, а сейчас может и больше щелкнуть...Обратите внимание, если в тишине сдавать по-тихоньку задним ходом и потом начать тормозить, то перед самой останвкой авто слышен не большой хруст спереди в подвеске, ну по крайней мере мне так кажется, что в подвеске... Записался на 21 апреля к оф.дилеру, посмотрим что скажут....
Отпишись пожалуйста сразу после посещения ОДа, а то у меня ТО через тысячу и гарантия на подвеску заканчивается, если сейчас им мозг не вынесу, потом за свой счёт делать придётся(
Отпишись пожалуйста сразу после посещения ОДа, а то у меня ТО через тысячу и гарантия на подвеску заканчивается, если сейчас им мозг не вынесу, потом за свой счёт делать придётся(
Ок, обязательно!
Ок, обязательно!
Ну что, какие результаты? Причину нашли?
Добрый день, дорогие формучане, а не пробывали заварить этот промежуточный вал или просверлить и стянуть на болтовое соединение???
Добрый день, дорогие формучане, а не пробывали заварить этот промежуточный вал или просверлить и стянуть на болтовое соединение???
Забудь про это...это опасно для жизни!!!
чего так уж ли опасно для жизни, на сколько я понимаю это шлицевое соединение нужно только для разбора рулевого узла не более, и если стянуть болтом то потом и разобрать так же можно будет
автоVLADелец
26.05.2015, 09:28
klym87, Шлицевое соеденение не для разборки, а для того чтобы голову рулем не оторвало при дтп.
Всем добрый вечер ! На днях появился стук цикличный такой с отдачей в руль - причем стук пропадает при торможении и наборе скорости, при движении в накат - стук ощутимый. Четыре месяца назад начали стучать стойки стабилизатора, но они стучали только при проезде неровностей, а по ровной дороге они не стучали, а сейчас прямо застучало конкретно - вопрос - как вы думаете - это стойки, или более серьезные проблемы ?
У меня буквально через месяц после покупки тоже появились щелчки при вращении руля при трогании с места и движении с малой скоростью. Сегодня ездил к ОД для устранения проблемы со стартером и заодно попросил посмотреть, что с рулем. Сначала решили, что щелчки исходят от какого-то подрулевого выключателя. Сняли все с рулевой колонки. Щелчки остались. Причем слышны они не только в салоне, но и под капотом. Сказали, что, возможно, проблема где-то в рулевой рейке. Сами разобраться сходу не смогли. Настоятельно попросили оставить до понедельника, т.к. сегодня не было мастера по гарантии и специалиста по вопросам рулевого управления. В понедельник, надеюсь, скажут в чем дело.
Всем привет! Пропал, дела были.... Итак, по сабжу, был у дилера 21.04. За день до этого, 20.04 по возвращении из Ивановской губернии, вечером, паркуясь щелкало во всю!!! Снял на видео, отчетливо все так слышно. Утром собираюсь к дилеру, конечно же сразу тишина, зараза!!! Приехал, показал, оставил машину, вечером приезжаю, разводят руками - ничего не нашли, тишина. Как застучит - вэлкам. Вот так и катаюсь пока. Теперь щелкает при начале движения или парковке. Раньше - тупо на месте... Хрен знает что....(((
Теперь щелкает при начале движения или парковке. Раньше - тупо на месте... Хрен знает что....(((
Вот у меня именно при начале движения и движении на малой скорости в руле щелкает. Все еще ищут в чем причина, но сказали, что уже приблизительно определили. Правда, пока не сказали где\что.
Значит так. По телефону, не вдаваясь в детали, приговорили к замене рулевой колонки в сборе. Пока они согласуют с заводом, можно ездить так. Подробности выясню завтра-послезавтра, когда поеду забирать машину.
Итак, вернемся к теме щелчков. Будут менять рулевую рейку, говорят, что щелчки из нее исходят. Причину точно не знают. В моем случае, сказали, что ничего страшного нет и ездить пока что можно. Жду согласования ремонта по гарантии и заказа запчастей. По результатам отпишусь. Думаю, что не раньше, чем через 2-4 недели сделают.
Причину точно не знают
Но ездить можно...
Как они могут быть в этом уверенны? Например что руль в движении не отвалится? Если они причину не знают?
Не знают причину - не знают как устроен внутри узел.
goliath, озвучь дилера, может и я туда подъеду. Спс!
goliath, озвучь дилера, может и я туда подъеду. Спс!
Рено - Автомир в Химках. Пока не могу отозваться хорошо или плохо, т.к. только первый раз к ним ездил. Но первое впечатление мастера оставили хорошее. В ремзону отвели, нормально все показали, рассказали. Посмотрим, насколько быстро сделают.
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ----------
Но ездить можно...
Как они могут быть в этом уверенны? Например что руль в движении не отвалится? Если они причину не знают?
Не знают причину - не знают как устроен внутри узел.
Я с этой шнягой с февраля езжу и в субботу ей занялся только потому, что ездил другой косяк устранять и заодно попросил посмотреть руль. Они мне в тот день машину не отдали, объяснив, что не определив причину, ездить так может быть опасно. Определили, к вечеру понедельника, что из рейки. Звонили куда-то. Сказали, что не критично и ездить можно, но надо бы заменить. Жду.
К слову, по личному опыту очень редко на гарантийной машине официалы ищут именно причину. Тупо меняют узел по гарантии. А вот после гарантии - там по-полной ковыряют.
В общем, вот. За что купил - за то продал.
goliath, ты только это... не пропадай! Как машину сделают, отпишись сразу, что в итоге меняли и ушла ли проблема, а то я в субботу у дилера был по этой проблеме и как всегда бывает, ездили минут десять, крутили - вертели руль, а щелкнуло всего пару раз! Сказали ездить, пока более явно не вылезет, а я не хочу так ездить, поэтому хочу просто ткнуть им пальцем на причину!
goliath, ты только это... не пропадай! Как машину сделают, отпишись сразу, что в итоге меняли и ушла ли проблема, а то я в субботу у дилера был по этой проблеме и как всегда бывает, ездили минут десять, крутили - вертели руль, а щелкнуло всего пару раз! Сказали ездить, пока более явно не вылезет, а я не хочу так ездить, поэтому хочу просто ткнуть им пальцем на причину!
Сейчас только с автофрамосом согласуют. Обещали числа 25-го сообщить о результатах\сроках.
Алексей018
12.07.2015, 15:02
Подскажите, если кто разбирал, как состыкован рулевой вал: шлицы металлические или пластмасса? Забил пока пару сапожных гвоздиков с двух сторон, шплинты по совету предыдущих постов побоялся заколачивать.
Здравствуйте, это снова я:) Сегодня наконец-то сегодня отдал машину на устранение щелчков в рулевом управлении. Ранее я писал, что менять будут рейку, но сейчас дилер утверждает, что менять будут рулевую колонку. Что понимается под рулевой колонкой пока толком не объяснили.
К слову, помимо всего прочего, похоже, у меня еще и шлейф водительской подушки треснул - при вращении руля check airbag иногда появляется.
В общем, я про всех товарищей по беде помню и отпишусь как только будут результаты. :)
Итак. Забрал сегодня машину. Поменяли рулевую колонку. Как сказал мастер, рулевая колонка = рулевой вал. Щелчков больше нет.
В процессе ожидания запчастей обнаружилась интересная особенность. После диагностики месяц назад они не стали заморачиваться и выставлять руль точно в 0. Т.е. прямо машина ехала при руле, повернутом где-то на 2-3 градуса. Через некоторое время заметил, что иногда при вращении руля появляется ошибка check airbag и почти сразу пропадает. Первая мысль была, что проблема в шлейфе. Однако, при диагностике код ошибки не соответствовал обрыву шлейфа. После замены рулевой колонки и калибровки мозгов ошибка пока больше не появлялась - раз 20 крутил руль от упора до упора, что раньше гарантированно давало ошибку airbag.
Ну, вот, как-то так. Езжу и радуюсь. Надеюсь, до следующего ТО больше не будет сюрпризов :)
Вставлю и я свои 5 копеек! Поменяли в сборе рулевую колонку + рулевой вал (железяка). Щелчков больше нет. Присутствовал при замене "от" и "до". Что пришло к замене в комплекте: рулевая колонка, рулевой вал, 2 кожуха нижних(один черный с шумкой, другой светлый, без шумки:)) верхний кожух, воздуховод, 2 болта. Ради интереса пробил, уже дома, номера вала и колонки по экзисту: колонка - 105 000рэ, вал - 15 000рэ!!!
Да спасибо) что написали) и еще кто то выложил картинку с устройством рулевой Все прочитал, прежде чем ремонтироваться , в смысле замены вала, поменял шаровую( выяснилось при диагностики) , поменял втулки стабилизатора( скрипели в мороз при проезде лежачих полицейских и прочих бугров). Вал стучит если держать его рукой и ехать по неровностям, то стук прям в руку отдает. После смены как новая машина снова. Говорят это болезнь всех машин с ЭУР. не только Рено. На Хондах Цивиках есть на Ниссан XTrail.
И на Маздах... (http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-verisa/t1150868011-p2.html)
Может быть проблема в гидроусилителе.
Может быть проблема в гидроусилителе.
может быть.... Если бы он был.
А гарантия на рулевую колонку сколько дает ОД?У меня 94 т.
ВЛАДИМИРМ
15.10.2015, 20:01
До 100 т.км
Да, мне тоже интересно, каким это образом?
Сегодня позвонил ОД и сообщил ,что заказали промежуточный рулевой вал,будут менять по гарантии.
Почитал все сообщения . Делюсь своим опытом. Подвеска в идеале , это заключение Од , а стуки в рулевой есть, и проявляются на мелких стыках на асфальте на маленькой скорости. ПРИЧИНА - износ промежуточного рулевого вала. Вал стоит между усилителем и рулевой рейкой. Разбивается карданчики и шлицевое соединение на промежуточном вале. Ремонтируется только заменой вала. Если авто на гарантии то ОД меняет его без проблем .
ОД предпочитает в упор не слышать
Сергей Владимирови
23.10.2015, 09:08
Сегодня позвонил ОД и сообщил ,что заказали промежуточный рулевой вал,будут менять по гарантии.https://www.drive2.ru/b/2402299/ рулевая меняеться вся целиком, нет промежуточных.
https://www.drive2.ru/b/2402299/ рулевая меняеться вся целиком, нет промежуточных.
Есть. 488206669R
Вот чет продают и не дорого http://www.2chance.ru/category/rulevoe-upravlenie_0h/
На Евроавто еще можно глянуть.
Сергей Владимирови
23.10.2015, 14:33
Вот чет продают и не дорого http://www.2chance.ru/category/rulevoe-upravlenie_0h/
На Евроавто еще можно глянуть.
Я ниже в своем отчете писал, рулевая рейка однаразавая, если кто хочет попасть на бабки, берите частями или б\у ,ЧТО я вам не советую.
---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------
Есть. 488206669R
Дркг мой. Можно и голову по частям разобрать, а собрав она будет работать нормально? Прочтите внимательно последнии строки в сылке которую я скидывал!)))
Прочтите внимательно последнии строки в сылке которую я скидывал!)))
" Колонка не должна быть залита уже инфо, она должна быть чистая ."
Эти? Так не понять же ничего. не по русски написано.
Сергей Владимирови
23.10.2015, 19:10
" Колонка не должна быть залита уже инфо, она должна быть чистая ."
Эти? Так не понять же ничего. не по русски написано.
Перевожу)))) Рулевая колонка програмируется один раз! И когда она новая , она не залита информацией. Просто было рекомендация к тем кто хочет купить б/у. Так понятно? :)
Чет сомневаюсь я.Насчет прошивки рейки.Че там мозги в ней чтоль?
Чет сомневаюсь я.Насчет прошивки рейки.Че там мозги в ней чтоль?
Я тоже охренел.
Сергей Владимирови
23.10.2015, 19:39
Чет сомневаюсь я.Насчет прошивки рейки.Че там мозги в ней чтоль?
Это электроусилитель, он прошивается под vin машины, на другую машину его уже не поставишь он просто не будет работать. Если есть сомнения в моих словах, спроси у ОД который занимается всем этим.
---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------
Чет сомневаюсь я.Насчет прошивки рейки.Че там мозги в ней чтоль?
Если залить не коректно прошивку, эту колонку можно просто выбросить в мусор. Но это происходит редко. :dash1:
Ну Вин то перепишут я думаю если надо спецы,вон приборки и круизы прошивают по чужим (или своим,не вникал)Винам.
Короче, в современных авто слово "прошивка"- ключевое. Мы стали рабами своих же изобретений! Мой опыт и мои "золотые" руки становятся бесполезны. Что компьютер, что авто- почти одинаковые аппараты.
Дркг мой. Можно и голову по частям разобрать, а собрав она будет работать нормально? Прочтите внимательно последнии строки в сылке которую я скидывал!)))
В огороде бузина, а в Киеве дядька?
Не стоит вводить народ в заблуждение. Рулевая колонка (то, что с электроусилителем и мозгами), промежуточный вал (то, что Вы почему-то считаете составной частью рулевой колонки, но который таковой не является) и рулевая рейка - взаимосвязанные части рулевой системы, имеющие собственные артикулы.
Кстати, есть спецы, которые умеют перешивать в том числе и рулевые колонки. ОД таким не занимается в принципе (хотя его отдельные спецы в частном порядке могут и умеют это делать).
Кстати, есть спецы, которые умеют перешивать в том числе и рулевые колонки. ОД таким не занимается в принципе (хотя его отдельные спецы в частном порядке могут и умеют это делать).
Весной попадалась инфа на форуме Сцеников 3 об этом. В общем тогда перепрошить стоило 4000 руб.
А тогда ,что это?
Рулевой вал 488206669R
Болт М10 7703102043
Сергей Владимирови
24.10.2015, 19:09
Походу мы говорим о разных вещах. Я говорю о рулевой колонке в целом, а не отом что после него идёт. Карданчик это уже другое, что идёт под двиготель. Пусть ОД поменяет ему и тогда он напишет истинную причину. Я в первую очередь говорил об э их стука из за колонки, что были у меня.:dash1:
А я имел в виду то что на картинке.
А я имел в виду то что на картинке.
А у меня другой вал, не такой как у вас и стоит наоборот "папой" вверху. Куда там шплинт совать х.з. :sorry:
Сергей Владимирови, интересный подход, заменил весь узел в сборе и говоришь людям, что бы б/у не в коем случае не ставили, не подойдет. Вот если бы не получилось поставить б/у никаким способом, то тогда другой разговор.
Сергей Владимирови, интересный подход, заменил весь узел в сборе и говоришь людям, что бы б/у не в коем случае не ставили, не подойдет. Вот если бы не получилось поставить б/у никаким способом, то тогда другой разговор.
Ему ОД новую воткнул по гарантии. На фото видно что ЭУР корейская, производитель MANDO CORP. Его ЭУР ставятся на Шывроле Лады Киа Саннйонг и пр. и стоят порядка от 18 -22 тык. и выше. Для наших авто в интернет цену на новые эуры ниже 100к не нашёл
Звонил ОД.Во вторник еду менять рулевой вал( пробег 94600).По результату отпишусь.
Сегодня приехал от ОД.Наконец то поменяли рулевой вал,машина как новенькая, ничего в руль не отдает переезжая рельсы.Первый приезд был без успешным ,так как прислали не той спецификации вал(пробег 95350).
серёга159
14.12.2015, 10:12
доброго времени всем.подскажите пожалуйста у меня меган 3 при проезде по брущатке или мелким неровностям на небольшой скорости что то брякает или даже дребезжит гдето в районе педалей под рулём,ногой прежимаеш вал на ходу бряканье исчезает,что это может быть,тоже шлицевая .подвеску, карданчики рулевого вала смотрели на сто всё в норме.а ещё писали про какуюто пластиковую шайбу на эуре которую можно убрать и бряк проподает.подскажите пожалуйста кто знает.
Сергей Владимирови
14.12.2015, 15:35
https://www.drive2.ru/b/2402299/ почитай, может поможет.
ZZup.ru там вроде как подешевле Оригинал...
***http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=488109949R&class_man=RENAULT&location=1¤cy=1&rawdata=488109949R***
серёга159
14.12.2015, 16:09
ну это самое простое решение и дорогое,а если не вней причина,машина то не на гарантии.
Сергей Владимирови
14.12.2015, 16:26
ну это самое простое решение и дорогое,а если не вней причина,машина то не на гарантии.
Тогда проверь стойки стабилизатора. Но всё равно диагностику рулевой надо проверить.
серёга159
14.12.2015, 19:51
да всё уже проверяли и не раз и на разных сто ,а стойки стаба в норме недавно менял ,и причём тут стойки я же говорил что прижимаю на ходу рулевой вал ногой и бряканье пропадает.
серёга159, Загляни на Одну страницу назад...Не про это ли Разговор Мутили ...про разбитые Рулевые крестовины на карданчиках рулевого вала...
http://i057.radikal.ru/1512/c5/1b45f369fd63.jpg
серёга159, может и крестовины, может и шлицевое соединение самого вала (позиция 7 на рисунке в предыдущем посту - сам вал состоит из 2-х частей, вставленных одна в другую).
серёга159
14.12.2015, 21:36
крестовины тоже смотрели, сказали они в норме ,я думаю может шлицевое,тут вроде писали про такую поблему,там шплинт вставляли в шлицевую и стук пропадал.
Меняй рулевой вал,только есть модернизированный.Конкретно могу выложить бланк выполненной работы у ОД,но только завтра.
серёга159
14.12.2015, 22:02
давай жду.
Читай посты выше,там все написано и рисунок есть.
Рулевой вал 488206669R
Болт М10 7703102043
серёга159
14.12.2015, 22:10
спасибо,посмотрю.
серёга159
16.12.2015, 08:36
спасибо.сегодня загнал сто ещё раз посмотрят.подскажите пожалуйста кто нибудь может пробить по винкоду реальный пробег и как называется комплектация ,машина из франции по нашим комплектациям ни одна не подходит с моей,и я думаю что пробег скручен наверное.
Максим77
16.12.2015, 10:39
можно пробить только когда и с каким пробегом она последний раз приезжала к дилерам... но я не помогу)
серёга159
16.12.2015, 11:24
мне это и надо.
серёга159
17.12.2015, 16:35
привет всем.сделал я вчера как писали выше в этой теме ,купил два шплинта по три рубля и вставил их в шлицевую промежуточного вала рулевой калоки.,и всё,наступила тишина ,езжу второй день специально по мелким кочкам и ямкам и удивляюсь что два шплинтика решили прблемму с которой я ездил два года и не одно сто не могли нати причину этих бряков. спасибо тому кто написал о решении этой проблеммы выше в этой теме.спасибо.
серёга159, шплинты, как решение проблемы стука, может и неплохи.
Но шлицованный рулевой вал - это элемент безопасности. В случае чего он должен провалиться и смягчить удар лицом или грудной клеткой о руль...
Не знаю на какие СТО вы ездили,но дилер в Орске и само Рено знает и признает неисправность в промежуточном валу.Поэтому появился модернизированный вал.Вал рекомендую поменять,с рулевой не шутят.
серёга159
17.12.2015, 21:26
подскажи номер и стоимость вала,заранее спасибо.
Я же выкладывал выше.Стоимость по http://www.exist.ru/price.aspx 14 985 р.
поездил с шплинтами, стук все равно медленно, но нарастает. уже с ними тоже стучит. гарантийка в свое время динамила по этому поводу. теперь вал за такие деньги не укупишь... хотя в интернете нашел с разборок за 2200
Renaultdci
16.03.2016, 01:32
Наконечники и яблоки не смотрели?
Наконечники
яблоки не смотрели?
:shok::shok::shok:
http://s019.radikal.ru/i604/1603/3a/4d16b8751ea8.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1603/2c/a7ce660d2d3b.jpg
Евгений174
16.03.2016, 11:56
Был у ОД с диагностикой подвески. Они решили методом исключения.
Заменили правую стойку стабилизатора.
Стук почти ушёл, но через неделю вернулся.
Планирую на диагностику рулевого. Вообще, такая есть?..
Недавно подкачивал колёса и перекачал на 0,2 атмосферы, т.к. манометр заглючил.
И...стук почти пропал! WTF?! Какая связь с рейкой?
Потом приспустил, резину жалко.
Рулевые наконечники проверить надо. Если же выяснится, что громыхает правый конец рулевой рейки - забить. Это болезнь таких реек с ЭУРом. У меня на Мегане 2 громыхала с первого года. Там опорой зубчатой рейки является пластиковая втулка. Естественно ее разбивает быстро на таком плече. Можно ставить пластиковое от БМВ, можно колечки от Газели - один фиг громыхать начнет.
Евгений174
16.03.2016, 13:23
Рулевые наконечники проверить надо. Если же выяснится, что громыхает правый конец рулевой рейки - забить. Это болезнь таких реек с ЭУРом. У меня на Мегане 2 громыхала с первого года. Там опорой зубчатой рейки является пластиковая втулка. Естественно ее разбивает быстро на таком плече. Можно ставить пластиковое от БМВ, можно колечки от Газели - один фиг громыхать начнет.
У меня тоже подозрение на наконечники было, но и ОД и обычный сервис сказали, что в норме!
Дело в том, что громыхает рейка. НО! В руль не отдаёт!
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot