Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2012, 16:19   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex__m Посмотреть сообщение
Опять немного теории....
Это - по делу. Говорит о том, что...
А и не знаю, о чем говорит. Это ток заряда нужно измерять.
Я уж хотел. Но пока до этого не дошел.
Да и не даст это ничего путевого. Емкость 70 А/час.
Состояние АКБ разное, соответственно ток разный.
Я думаю, что его при длительной эксплуатации не хватает, чтобы поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии.
И говорил уже.
Ориентир - зеленый индикатор. Я, как поезжу, он темнеет.
После подзарядки гаражной - зеленый.
__________________
================================
Список игнорирования.
2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm
elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор
================================
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.02.2012, 16:25   Сообщение #2
alex__m
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: ????????
Авто: Megane3
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Думаю надо порыть в сторону генератора, какие стоят, характеристики, рабочее напряжение..... возможно разброс реле регулятора.....

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Borodaiz Посмотреть сообщение
По мере включения нагрузки (фар, дворников, жопогрелок и пр.) напруга будет падать.
При положительном балансе мощности напряжение падать не должно... проверял у себя на хх и полной нагрузке напряжение не падало... писал где то выше... на вазе да, падает...
alex__m вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2012, 16:37   Сообщение #3
Borodaiz
Гуру
 
Аватар для Borodaiz
 
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Что Вы подразумеваете под "положительном балансе мощности"? И под нагрузкой, при заведенном двигателе напряжение не будет падать, как Вы говорите, если стоит зверь-генератор. Я не знаю -какой он на флюхе, напругу не мерял. Если на наших флюхах так, как Вы описываете - очень гуд.
Borodaiz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3.