Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2014, 19:36   Сообщение #1
Дмитрий290481
Местный
 
Имя: ДМИТРИЙ
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: МОСКВА
Авто: RENAULT FLUENCE 1.6 CVT
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

заметил что варик при морозе более чем -10 работает по другому обороты двигателя выше скорость меньше и не хочет скидовоть к 1000 на 50 км в час кто нибудь заметил или только у меня так
Дмитрий290481 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.01.2014, 19:44   Сообщение #2
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий290481 Посмотреть сообщение
заметил что варик при морозе более чем -10 работает по другому обороты двигателя выше скорость меньше и не хочет скидовоть к 1000 на 50 км в час кто нибудь заметил или только у меня так
Пока не прогреется полностью. У меня так же. Как прогрелся - возвращается в обычный режим работы. Проверял в -35.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 17:53   Сообщение #3
Игорь76
Местный
 
Имя: Игорь
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Омск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 CVT
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Пока не прогреется полностью. У меня так же. Как прогрелся - возвращается в обычный режим работы. Проверял в -35.
скидывать к 1000 начинает на много позже при очень спокойной езде,если совсем не давить на педаль!в общем как прогрееться,по чаще надо совсем ногу с педали убирать,докатываться подальше к светофорам!


все ИМХО.. варик адаптивный. адаптация сбрасывается при глушении двигателя...При холодной работе ( -20 и ниже), он видать как - то адаптируется к низкой температуре и обороты не сбрасывает. .Но.. Если через какое -то время, после начала движения, остановится и заглушить двигатель, то адаптация обнуляется..Тут же заводим и в путь..варик работает как надо..проверено не раз.
Игорь76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 19:10   Сообщение #4
Дмитрий290481
Местный
 
Имя: ДМИТРИЙ
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: МОСКВА
Авто: RENAULT FLUENCE 1.6 CVT
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь76 Посмотреть сообщение
скидывать к 1000 начинает на много позже при очень спокойной езде,если совсем не давить на педаль!в общем как прогрееться,по чаще надо совсем ногу с педали убирать,докатываться подальше к светофорам!


все ИМХО.. варик адаптивный. адаптация сбрасывается при глушении двигателя...При холодной работе ( -20 и ниже), он видать как - то адаптируется к низкой температуре и обороты не сбрасывает. .Но.. Если через какое -то время, после начала движения, остановится и заглушить двигатель, то адаптация обнуляется..Тут же заводим и в путь..варик работает как надо..проверено не раз.
завтра с утра попробую а то задолбал этот варик
Дмитрий290481 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 05:04   Сообщение #5
rjzarioagro
Новичок
 
Имя: Константин
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Кострома
Авто: Рено Флюенс экспрешн 1,6 вариатор
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Что то я у себя разницы не заметил
rjzarioagro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 21:38   Сообщение #6
epson
Знаток
 
Аватар для epson
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий290481 Посмотреть сообщение
заметил что варик при морозе более чем -10 работает по другому обороты двигателя выше скорость меньше и не хочет скидовоть к 1000 на 50 км в час кто нибудь заметил или только у меня так
Я думаю так у всех. Как прогреется коробка, так и обороты сбрасывать начнёт к 1000. У меня так. В морозы сильные он прогревается, когда я уже к гаражу подъезжаю. Расход зимой ощутимо выше получается.
epson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 22:49   Сообщение #7
DIM@SS
Местный
 
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

ТО1 делал в авантайм там авто и покул, делал в начале декабря, за все 5500, были скидки.
Недавно столкнулся с проблемой, второй раз уже.
Пробег сейчас 21200. Тысячи три назад, после поворота начинаю разгоняться, не быстро, в спокойном режиме, дошел до 80, и тут бац, давишь на педаль обороты растут, авто больше не разгоняется( до этого так бывало однажды, тогда сбросил скорость до 40 и все прошло). Тут я решил поэксперементировать. Перевер рычаг в положение М. Загорелась 4 передача, перевожу на одну вверх, ничего не происходит, горит 4, еще несколько раз пробую, ничего, думаю а дайки вниз махну, 3 включилась, обороты подпрыгнули, перевожу в D, все работает в штатном режиме. С того момента все хорошо. Единственное замечаю, на скорости 70-80 существует небольшуй "тянущий" момент, т.е. при равномерном разгоне, небольшой провал. Самое страшное, чтоб такая штука не приключилась на обгоне, может не хватить времени играть рычагом(((
Теперь еще ньюз!
Позовчера ехал с работы, больше часа в пути( авто прогрет полностью). На скорости около 70 загорается
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Остановился, заглушил, завел, не пропала ошибка, проехал 1 км и ошибка пропала, в поведении авто ничего не изменилось. Заправляюсь только аи 95 и только на газпромнефть или трасса, в этот раз заправлял полный бак на газпромнефти, 95 обычного не было, заправил gdrive с присадками, для себя сделал вывод. Сеячас наблюдаю, опять заправлял полный на газпроме но обычный 95, пол бака изкатал, все в порядке.
DIM@SS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.