Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2015, 23:03   Сообщение #1
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Чего?
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.02.2015, 23:20   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир 2010 Посмотреть сообщение
Чего?
Наблюдений за напряжением.
Примечание: на холодную лучше бы мерить непосредственно на клеммах батареи.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 23:35   Сообщение #3
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

У меня проблем нет.
__________________
Как хороши, как свежи будут розы, моей страной мне брошенные в гроб...
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 07:50   Сообщение #4
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Ну дык что? ВсЕ всё выяснили? Или остались вопросы???
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 09:58   Сообщение #5
Энд
Местный

Мегановод
 
Аватар для Энд
 
Имя: Андрей
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Свердловская обл.
Авто: Megane 3 Coupe 2.0 CVT Оранжевая энергия
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

нешуточные баталии развернулись
у меня как было, почему стал спрашивать про напряжение то
проверил как то напругу своим простым мультиметром и выпал в осадок - после запуска напряжение с 13,4 за 10 мин прыгнуло за 15,8
решил проверить, поехал к электрикам нашим, у них взяли флюк поверенный, 13,6 кажет
значит простой мультиметр врет безбожно получается, но и 13,6 как то маловато
вот и стал спрашивать
получается у нас програмно 13,6 идет
кстати, акум новый у меня, утром померил как то, было 12,42, удивился, думал подзарядить, занес домой, он постоял, меряю - 12,72)))
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane_coupe/megane_coupe/endd/
Энд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 10:05   Сообщение #6
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Энд Посмотреть сообщение
проверил как то напругу своим простым мультиметром и выпал в осадок - после запуска напряжение с 13,4 за 10 мин прыгнуло за 15,8
ну так и должно быть
напряжение после запуска поднимается до 15 вольт, чтобы аккумулятор активней заряжался, потом напряжение стабилизируется. когда приехал к электрикам процесс быстрой зарядки уже кончился и напряжение было опять обычное.
повезло что ты попал в нужный момент к электрикам, иначе бы диллеру поехал мозг выносить)))
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 11:01   Сообщение #7
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ну так и должно быть
напряжение после запуска поднимается до 15 вольт, чтобы аккумулятор активней заряжался, потом напряжение стабилизируется. когда приехал к электрикам процесс быстрой зарядки уже кончился и напряжение было опять обычное.
повезло что ты попал в нужный момент к электрикам, иначе бы диллеру поехал мозг выносить)))
у обычных мультимеров есть еще одна особенность, при севшей в них батарейке, достаточно сильно завышают напряжение.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 11:06   Сообщение #8
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
у обычных мультимеров есть еще одна особенность, при севшей в них батарейке, достаточно сильно завышают напряжение.
это вот ты к чему щас сказал?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 11:56   Сообщение #9
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
это вот ты к чему щас сказал?
Это о точности измерения обычными мультимерами, когда в них садиться батарейка, прибор начинаеначинает завышать измеряемое напряжение. Мой так на 1вольт примерно врал, пока батарейку не заменил в мультимере
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 10:57   Сообщение #10
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир 2010 Посмотреть сообщение
13,6 В недостаточно, будет систематический недозаряд
Какая недостаточность?
Смотри внимательно, что он говорит (то, что цитируешь).
Цифири его - на остановленном двигателе(!).
Он что-то путает.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:52. Часовой пояс GMT +3.