95-й vs 92-й

[neo349]

Сообщение от Djak

Так вы только заправили 92 и машине только перестраивается, сами же пишете про это. Прогоняйте бака 3, что бы машина перестроилась.

С 98 на 92 перестрайваться не надо. Достаточно по блоку цилиндров слегка стукнуть ручкой отвёртки и как говорил Горбатый, чик .... и ты уже на небесах.
А вот наоборот всё проходит по этапно.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

Сообщение от Djak

elec10, Я предполагаю, что там где заправляется НЕО, 92 некачественный.

Номерная заправка, если не качественная? Тогда где качественная?
http://benzin-price.ru/zapravka.php?azk_id=17465

[elec10]

Сообщение от neo349

С 98 на 92 перестрайваться не надо. Достаточно по блоку цилиндров слегка стукнуть ручкой отвёртки и как говорил Горбатый, чик .... и ты уже на небесах.
А вот наоборот всё проходит по этапно.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------


Номерная заправка, если не качественная? Тогда где качественная?
http://benzin-price.ru/zapravka.php?azk_id=17465

А скан чека можно, что Вы именно там заправлялись, чтобы вообще все было правильно? И на старуху, бывает проруха, не то что на заправки. Вариант5: у кого-то машинка ерундит, а признаться в этом хозяин не желает.

[oleg45120]

Неужели и в Москве такие проблемы с бензином, что здесь так остро обсуждают эту тему! Я владел ВАЗ 21043, Toyota Corolla 2006 г., Logan faza II 16v, Fluence 1,6. Все машины заправлял 92. Никогда никаких проблем не возникало

[Drtm]

Сообщение от oleg45120

Неужели и в Москве такие проблемы с бензином, что здесь так остро обсуждают эту тему! Я владел ВАЗ 21043, Toyota Corolla 2006 г., Logan faza II 16v, Fluence 1,6. Все машины заправлял 92. Никогда никаких проблем не возникало

http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=4650

[Nemo]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Нет прямого перегона 98 в России, все это доганяется присадками.

Как нет и прямого перегона т 92-го и 95-го.
И присадок быть не должно.
Сколько можно повторять, что современные товарные автомобильные бензины сложные смеси одних и тех же компонентов в чуть разной пропорции.

[Nemo]

Сообщение от Djak

Так вы только заправили 92 и машине только перестраивается, сами же пишете про это. Прогоняйте бака 3, что бы машина перестроилась.

Зачем черпать дерьмо полной ложкой?
На низкооктановых бензинах датчик детонации скидывает параметры УОЗ мгновенно.

[elec10]

Сообщение от Nemo

Зачем черпать дерьмо полной ложкой?
На низкооктановых бензинах датчик детонации скидывает параметры УОЗ мгновенно.

Так получается у кого-то не скинул как положено, у того кто жалуется на 92-й после 98-го, либо дерьмом (уж простите, за выражение) заправился, а теперь пытается всем доказать, что 92-й полное д.. (вышеприведённое слово). Половина народа на форуме нормально ездит на 92-м и всё Ок, а вот у самого "продвинутого" пользователя проблемы и всё сделан вывод: 92-й не подходит для наших машин. Неверно это, нужно учитывать все мнения.

[Djak]

Nemo,

т.е. если перескакивать с 98 на 92 достаточно и пол бака проехать?

Сколько нужно баков проехать для повышения? И как лучше переходить с 92 на 98? Например сначала бак 95-го надо, а потом уже 98? Это я для себя узнаю, но пробовать буду весной/летом. Сейчас в снежной каше жечь 98 при скорости 30-50 км/час смысла не вижу. ДСами не страдаю (пока что )

[Djak]

elec10, Я предполагаю, что там где заправляется НЕО, 92 некачественный.

[elec10]

Сообщение от Djak

elec10, Я предполагаю, что там где заправляется НЕО, 92 некачественный.

Согласен, так я про то же пытаюсь уже не первый раз сказать, но видно кому надо слышать не хотят, либо просто есть сильное желание "продвинуть" только своё мнение. Ну это уже не моя беда.