|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Да. Лучше. По трассе летом.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
И я уж не знаю как написать.
УОЗ должны подстроиться под топливо с более высоким ОЧ. Для этого мотор нужно некоторое время крутить. Ты же заливаешь 98-ой и едешь как обычно. И мотор у тебя на 98-ом работает с картами под 92-ой бензин, поэтому и тяга ниже и расход выше. Адаптируешь мотор под 98-ой - в городе если не сэкономишь, то намного больше не сожжешь. И, что бы ездить как обычно, нужно будет тапку меньше жать.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Помню. Я начинал алкогольную биографию там, где питьевой спирт свободно в магазинах продавался...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |||
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- А вы,я так понял,тоже фанат 98го?? ---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ---------- Так. Не в ту степь пошли. Так вы мне скажете,какой у вас бензин получился?? Кстати базой тут может быть только один бензин и это 80й,а присадкой соответственно тоже только 98й. Наеборот не получится. ---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ---------- Цитата:
Вы,как модератор вообще должны соблюдать нейтралитет!!
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
По своей методике я уже написал соотношение. Не веришь - проверяй.
Нет. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2065 Но имею представление как работает современный впрысковый мотор. Цитата:
Давно бы уже посчитал и так и эдак. И понял бы сам, есть ли разница.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Да я посчитал уже! Просто хотел сказать,что так и эдак не получится. Только так. У меня получился бензин с ОЧ 88.
Теперь,если у вас по другому,то хотелось бы увидеть,что вы придумали?? ---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ---------- Какое еще соотношение?? Цифры! Цифры давайте!! ---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ---------- Ну а я по вашему в карбюраторном веке остался,да?? ![]() ---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ---------- Вы мне про моментальный перенастрой на газ лучше объясните. Почему на газ УОЗ сразу перенастраивается,скажем с того же 92го,а на 98й не сразу??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
80/3+98*2/3=26,6(6)+65,3(3)=92
98*2/3+80/3=65,3(3)+26,6(6)=92 У кого с арифметикой проблемы? Уверен, что сразу?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Не знаю,но не у меня точно. Смотрите.
(ОЧ присадки * % содержание присадки)+(ОЧ базы*% содержание базы) ОЧ= ------------------------------------------------------------------------------------------------- 100 Имеем: 10 литров 80го - это база 20 литров 98го - это присадка ОЧ 80го= 78 ОЧ 98го= 93,5 Содержание 80го - 33.3% 98го - 66.7% ------------------------------------------------------- Теперь все подставляем и получаем ОЧ готовой смеси равное 88. Что Вас не устраивает?? И если не трудно,распишите ваше уравнение. Спасибо. ---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ---------- Да,уверен. ---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:56 ---------- ОЧ у газа около 110. Не помню точно. Если УОЗ сразу не перестроится,то это будет не очень полезно для двигателя.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Откуда такие цифры??? ОЧ всех бензинов считаем по одной методике.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Определение октанового числа бензина.
Примерно определить октановое число можно, специализированным прибором - октанометром, он дает погрешность в октановых числах на 5-10 единиц. Поэтому, проще говоря, проверить качество бензина нет никакой возможности без лабараторных исследований. В лабаратории октановое число определяют двумя способами: - моторный (MON); - исследовательский (RON). После исследований получаются примерно следующие паказатели сведенные в таблице ниже Исследовательский Моторный Октановый индекс Торговое название метод метод А-80 A-76 78 Стандарт АИ-91 A-82,4 86,7 Регуляр АИ-92 A-83 87,5 Регуляр АИ-95 A-85 89 Регуляр АИ-93 A-87 91 Премиум АИ-98 A-89 93,5 Супер ---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ---------- Вопросы??[COLOR="Silver"] ---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ---------- ---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:33 ---------- Так,секундочку... ---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:35 ---------- Ха-ха-ха. Хо-хо-хо. Щас кому-то будет смешно,а кому-то не очень. Мы посчитали одно и то же. Я тут переставил пару цифр и у меня тоже получилось 92.006 Я просто подставил вместо RON MON. Накосячил короче. Вот. А ответы у нас сошлись. ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |