Стоимость Рено Флюенс

[Tankist]

Сообщение от Maverik

Вчера смотрел в салоне Флюенса. Нормальная комплектация механика стоит 698 000 руб. Можно конечно еще исключить климат и литьё, тогда еще дешевле на 25-30 будет. Приемлемо. Правда некоторые недочеты ставят вопрос о соотношении цена качество. Например ключ вместо чипа и соответственно регулировка рули только в одной плоскости. Если чип ставить, то будет в двух но цена подскакивает. Обивка багажника и само исполнение не соответствует такому классу. В Мегане лучше сделано. На мой взгляд неудобно расположили переключатели поворотов. Но приборка порадовала. Очень хорошо читается, бортовой прилично смотрится. Сиденья удобные, регулировки хорошие, зеркала отличные. Опять же когда садишься мешает средняя стойка. Задним пассажирам очень удобно. Короче надо думать. После Нового года брать или не брать. Там цены должны сбросить.

Как привыкли некоторые товарищи критиковать все новое:-) Вопрос не ставит ничего в этой машине по соотношению цены и качества! Это единственный на данный момент новый седан С класса( по размерам приближенный к D) по такой низкой цене( со своими опциями,комфортностью,качеством сборки,эргономикой)
Меган 2 не сделан лучше-это ваше заблуждение и привычка русского человека,хаять все новое. В пользовании был и Логан и Меган 2. Покатался на Флюансе( тест около 1,5 часов) Сравнивать по комфортности,по ощущению с меганом 2 ( да неплохой автомобиль , но и только) не чтоит. Флюанс на порядок выше.

[[pj]_slot]

Сообщение от Maverik

После Нового года брать или не брать. Там цены должны сбросить.

после нового 2011го? и почему цены должны сброситься? по идее наоборот возрастут..

Сообщение от Tankist

Флюанс на порядок выше.

обнадёживающие слова

[Maverik]

Сообщение от Tankist

Как привыкли некоторые товарищи критиковать все новое:-) Вопрос не ставит ничего в этой машине по соотношению цены и качества! Это единственный на данный момент новый седан С класса( по размерам приближенный к D) по такой низкой цене( со своими опциями,комфортностью,качеством сборки,эргономикой)
Меган 2 не сделан лучше-это ваше заблуждение и привычка русского человека,хаять все новое. В пользовании был и Логан и Меган 2. Покатался на Флюансе( тест около 1,5 часов) Сравнивать по комфортности,по ощущению с меганом 2 ( да неплохой автомобиль , но и только) не чтоит. Флюанс на порядок выше.

А никто и не говорит что по комфорту езды Меган лучше. И никто не спорит что класс машины выше. Машина хорошая и я назвал много плюсов. Но как и любой продукт имеет свои недостатки, по крайней мере с моей субъективной точки. И не понятно причем здесь русский, не русский? Очень глупо говорить что русские не приемлют нового. Наоборот мы просто жаждем нового, причем всего и сразу. И если Вы внимательно читали о чем я пишу, то заметели бы: "Обивка багажника и само исполнение не соответствует такому классу. В Мегане лучше сделано." А это на комфорт езды поверьте не влияет. И далее:"но приборка порадовала. Очень хорошо читается, бортовой прилично смотрится. Сиденья удобные, регулировки хорошие, зеркала отличные." А вот это как раз я хвалил и это влияет на комфорт вождения. Так что мисье, сначала научитесь понимать то, о чем пишут люди а потом вступайте в полемику.

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:32 ----------

Сообщение от admin

Maverik, скорее всего, имел ввиду, что будут скидки на прошлогодние авто!

Конечно. И скидки на прошлогодние и резина в подарок, но и плюс упадет стартовый ажиотаж. Если сейчас машины на подходе расхватывают, то после Нового года думаю будут стоять и можно будет и обивку и комплектацию посмотреть разную. А пока только читаем о комплектации, а в живую не видим. По крайней мере в Перми. Первые машины разошлись и даже в салоне стоит купленая.

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:35 ----------

Все равно куплю Флюенса. Я давно его ждал. И плюсом мне кроме француза не надо другой машины. Даже не знаю почему но другие машины не вставляют.