Автофлудилка

[тихоход]

Не знаю...) Наверное Шкоду.

Но, вообще-то, седан - не мой выбор.)

[_Pavel]

Сообщение от тихоход

Не знаю...) Наверное Шкоду.)

Вас не смущает связка TSI+DSG?
Я, честно говоря, мечтал о шкоде А7, ждал её выхода, попутно собирая инфу в сети. И вот к каким выводам пришёл: с технической точки зрения авто - супер: разгон, эластичность, экономичность, флю здесь нервно курит в сторонке, но:
1. DSG - только ленивый не писал о её "надёжности". В сети есть целый сайт, посвящённый проблемам с этой коробкой (dsg7.com ). Очень много отзывов типа: имею в парке 10 машин с DSG и ни одна не избежала визита в сервис по поводу коробаса.
2. TSI - жор масла, остывание в пробке, долгий прогрев, 98 бензин. (в моём городе его вообще нету на заправках)
3. Моторы новые, необкатанные. Вполне возможны детские болезни. 1,4 двиг(на мой взгляд оптимальный) выжатый как лимон, каков его ресурс?
Вобщем пришёл к выводу, что брать эту машину можно только на период гарантии, а она у шкоды всего 2 года. А если таки проездить лет 5, то потом такую машину вообще не продашь. Вы бы купили 5-тилетнюю шкоду с турбой ДСГ?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Сообщение от Felix20

вот только что визуально -тактильные впечатления от Короллы..

Королла - классное авто, наверное даже лучше флю, но я свою машину хочу спокойно оставлять во дворе под окном или на стоянке гипермаркета. У меня есть 2-е знакомых у которых угнали короллы, правда предыдущего поколения. Да, КАСКО, добавит спокойствия, но его стоимость вылетит в копеечку, а если не дай бог придётся ей воспользоваться, то все знают какой это геморрой.

[Andrejs]

Сообщение от _Pavel

Вас не смущает связка TSI+DSG?
Я, честно говоря, мечтал о шкоде А7, ждал её выхода, попутно собирая инфу в сети. И вот к каким выводам пришёл: с технической точки зрения авто - супер: разгон, эластичность, экономичность, флю здесь нервно курит в сторонке, но:
1. DSG - только ленивый не писал о её "надёжности". В сети есть целый сайт, посвящённый проблемам с этой коробкой (dsg7.com ). Очень много отзывов типа: имею в парке 10 машин с DSG и ни одна не избежала визита в сервис по поводу коробаса.
2. TSI - жор масла, остывание в пробке, долгий прогрев, 98 бензин. (в моём городе его вообще нету на заправках)
3. Моторы новые, необкатанные. Вполне возможны детские болезни. 1,4 двиг(на мой взгляд оптимальный) выжатый как лимон, каков его ресурс?
Вобщем пришёл к выводу, что брать эту машину можно только на период гарантии, а она у шкоды всего 2 года. А если таки проездить лет 5, то потом такую машину вообще не продашь. Вы бы купили 5-тилетнюю шкоду с турбой ДСГ?

Вас почитаешь и диву даешься, как же люди в европе живут Они ж бедные из сервиса свои машины забрать не могут и масло каждый день подливают по литру. А мы здесь такие умные, быстро раскусили их DSG да TSI. И чего это они на нас все рыпаются (c). Мы вот 40 лет на классических ВАЗах ездим и забот не знаем.

[_Pavel]

Сообщение от Andrejs

Вас почитаешь и диву даешься, как же люди в европе живут

Ну наверное потому что:
1. В Европе дороги лучше, чем у нас.
2. Топливо качественнее
3. Сервис лучше
4. Ну местами и климат мягче...
5. В Европе в основном ездят на дизелях, а у нас нет - как Вы думаете почему?

Да в общем-то Вы правы за малообъёмными турбодвижками будущее, ибо по другому вписаться в возрастающие нормы токсичности не получится. Вот только когда оно, будущее, наступит в России - это вопрос.

[alg]

Сообщение от Andrejs

Вас почитаешь и диву даешься, как же люди в европе живут Они ж бедные из сервиса свои машины забрать не могут и масло каждый день подливают по литру. А мы здесь такие умные, быстро раскусили их DSG да TSI. И чего это они на нас все рыпаются (c). Мы вот 40 лет на классических ВАЗах ездим и забот не знаем.

В европе (центральной не восточной) очень мало DSG.
В германии велика доля дизеля. А машины гольф класса большинство на ручке.
Самая распространенная комбинация в германии дизель/ручка и ТСИ/ручка.
вот предложение в германии гольф автомат 2009-2011 годов всего 2800 предложений
а вот то же самое на ручке 12000 предложений
т.е. в доля автомата(ДСГ) меньше 25%

[второй]

Сообщение от Andrejs

Вас почитаешь и диву даешься, как же люди в европе живут Они ж бедные из сервиса свои машины забрать не могут и масло каждый день подливают по литру. А мы здесь такие умные, быстро раскусили их DSG да TSI. И чего это они на нас все рыпаются (c). Мы вот 40 лет на классических ВАЗах ездим и забот не знаем.

Да,а у ВАЗов,если масло синтетику залить,сразу сальники разъедает и масло выбегает на землю.Причём только в России.Если ВАЗы ездят где-нибудь в Германии,то масло не разъедает ничего.Там воздух не такой

[n123]

Сообщение от второй

Да,а у ВАЗов,если масло синтетику залить,сразу сальники разъедает и масло выбегает на землю.

Уже лет 7 Ваза, не имею. Но последний 10 -ку, кормил летом полусинтетикой, зимой синтетикой (марка одна "Лукойл") ничего не текло. за 8 лет машина пробежала 440 тык. без ремонта. Похоже левую ,так называемую "синтетику" заливали?