Тест-драйв Фюэнса и Крюза в Москве

[Ю.Ю.]

Сообщение от maxx

правда есть пара эргономических просчетов. Неудобно расположены кнопки обогрева сидений

Вопрос спорный.Почему не удобно .Кому то на Фольцах и шкодах управление светом не нравится , а сколько раз уже авто года тот же гольф. Так что получается что на рено и управление светом теперь не там

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

Просто не там где у многих.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

Отчет конечно гуд. Снимает как конкурента Круз. , но осталось еще с 10 других "предендентов" С класса. Хочется продолжения

[maxx]

Сообщение от Ю.Ю.

Вопрос спорный.Почему не удобно .Кому то на Фольцах и шкодах управление светом не нравится , а сколько раз уже авто года тот же гольф. Так что получается что на рено и управление светом теперь не там

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

Просто не там где у многих.

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

Отчет конечно гуд. Снимает как конкурента Круз. , но осталось еще с 10 других "предендентов" С класса. Хочется продолжения

Как раз управление светом для меня очень привычно, как на японцах. А обогрев сидений с торца кресла не очень...

[Мишка]

Сообщение от Ю.Ю.

Отчет конечно гуд. Снимает как конкурента Круз. , но осталось еще с 10 других "предендентов" С класса. Хочется продолжения

Тогда от себя добавлю, что можете смело снять как конкурентов Мицубиси Лансер и Фольксваген Джетту с аналогичной "энерговооруженностью" (движки 1,5 и 1,6 с автоматами)

[maxx]

Сообщение от Мишка

Тогда от себя добавлю, что можете смело снять как конкурентов Мицубиси Лансер и Фольксваген Джетту с аналогичной "энерговооруженностью" (движки 1,5 и 1,6 с автоматами)

Лансер вообще не понравился. В его активе только агрессивная внешность (сомнительный плюс) да японское происхождение (при дороговизне запчастей и ужасном салоне, не лучшего качества отделки). Может быть дело вкуса конечно.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

Джетта - фактически снятый с производства предыдущий гольф, с присобаченным багажником ( кстати визуально у неё морда шире кормы). В активе - немецкое происхождение при калужской сборке. Интерьер - траурный и строгий офис. При этом стоимость опций космическая