|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Comfort CVT 1.6 2013
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Машинка Fluence Comfort CVT 1.6 2013 год. Новая. На приборке датчик температуры не очень информативный – маленькое деление и дальше сразу большое (на половину шкалы). На холостых, по датчику, очень плохо греется. В салон почти сразу поступает теплый воздух при температуре снаружи -3. Что сегодня заметил – при холодном двигателе при включении климат контроля на обычный вентилятор без авто и кондея или в режиме авто без кондея, начинает работать вентилятор радиатора двигателя в таком режиме: 5 сек работает через минуту. При выключенном климате вентилятор двигателя не работает. Мог бы понять, что он охлаждает кондиционер, но кондей принудительно выключен. Может быть, такая схема работы и не дает быстро прогреть двигатель. Ктонить замечал то, что я описал?
|
![]() |
![]() ![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |