1.6+вариатор

[vop]

Посмотрите инет, по поводу "падежа" CVT Jatco, особых багов в последние лет 5 не замечены. свои 200 т.км. он ходит при правильной эксплуатации (не рвать с места, не буксовать, менять регулярно жижу). Ремонт его из года в год становиться дешевле, да он дороже в ремонте DP0/2 раза в 2-2,5, но и удовольствия от езды с ним по сравнению с той же DP0/2 ни в какое сравнение не идет. На мой взгляд 1,6СVT и 1,6АТ две абсолютно разные машины по динамике, упраляемости, экономичности (с 1,6СVT только на расходе бензина съэкономите на ремонт или покупку контрактного варика, если приспичит).