Специально для льющих 92

[YRA62]

Сообщение от Nemo

Термостат проверял?

Нет, но завтра думаю хотя бы ощупыванием шлангов радиатора поглядеть на работу термостата. Озаботили вы меня...Напомните, выходной патрубок радиатора-верхний? Он становится тёплым когда термостат начинает открываться? За последние 10 лет владения беспроблемными японками всё начинает забываться. Похоже надо опять всё начинать сначала.

[mikem65]

Сообщение от YRA62

Нет, но завтра думаю хотя бы ощупыванием шлангов радиатора поглядеть на работу термостата. Озаботили вы меня...Напомните, выходной патрубок радиатора-верхний? Он становится тёплым когда термостат начинает открываться? За последние 10 лет владения беспроблемными японками всё начинает забываться. Похоже надо опять всё начинать сначала.

Юра , не загоняйся. Сегодня проверил на улице -11 гр. прогрев 3 мин температура двигателя +35 гр. Поездка через 2 мин 50 гр. включается КК. Далее температура растет очень медленно , короче 8 км. 28 мин поездка температура поднялась до 72 гр.

[YRA62]

Сообщение от mikem65

Юра , не загоняйся. Сегодня проверил на улице -11 гр. прогрев 3 мин температура двигателя +35 гр. Поездка через 2 мин 50 гр. включается КК. Далее температура растет очень медленно , короче 8 км. 28 мин поездка температура поднялась до 72 гр.

Да, я сегодня ЕЛМкой отслеживал: шкала почернела при 85гр., в трансмиссии показывало-98,5гр. И термостат нормально вроде работает: до 50гр. нижний патрубок радиатора был холодный. Дольше щупать его времени не было.