Обладатели М3, делитесь впечатлениями =)

[Andrey_Don]

Сообщение от Vld

Если ДХО только не активированы программно, то - полбеды.

Да, по видимому, программно. Значит, полбеды
Лично мне в купешке больше, чем в пятидверке, нравятся сиденья и дефлекторы обдува. И всё, пожалуй. Хотя я и к своим сиденьям уже привык.

[Vld]

Сообщение от Andrey_Don

Да, по видимому, программно. Значит, полбеды
Лично мне в купешке больше, чем в пятидверке, нравятся сиденья и дефлекторы обдува. И всё, пожалуй. Хотя я и к своим сиденьям уже привык.

Это еще "бабушка надвое сказала". Про программно. Я в альбомах поместил БКЗ Megane III. Никак в толк не могу взять, зачем надо было клеммы на блоке убирать?.Если можно просто отключить программно.
А чем дефлекторы привлекательны? Внешне или тем, что их перекрыть можно? В перекрытии я что-то не нахожу преимущества. Можно просто обдув в них не пускать.

[Викtор]

Сообщение от Vld

Это еще "бабушка надвое сказала". Про программно. Я в альбомах поместил БКЗ Megane III. Никак в толк не могу взять, зачем надо было клеммы на блоке убирать?.Если можно просто отключить программно....

Это же так просто - экономия. Оставить все контакты где должны быть - так народ будет пытаться подключить (и жечь) все что можно. Вы китайский аппарат электронный видели изнутри? там половины нет того что должно стоять - тоже экономия. Никоим образом не хочу сказать что флю в китае делали.

[Vld]

Сообщение от Викtор

Это же так просто - экономия. Оставить все контакты где должны быть - так народ будет пытаться подключить (и жечь) все что можно. Вы китайский аппарат электронный видели изнутри? там половины нет того что должно стоять - тоже экономия. Никоим образом не хочу сказать что флю в китае делали.

Если для тебя всё просто, то для меня - нет. Поясни. В чем (или - на чем) экономия?

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

В клубе-рено было описание установки электрохромного зеркала. Стояло обычное, а контакты для эл/хр были на месте. Я говорил тебе, что в двери водителя есть переключатель складывания зеркал? На печатной плате. Только в крышке, которая сверху нет отверстия для самого переключателя. И проводка есть. Какой пример тебе ещё привести? О! На панели приборов, под правой заглушкой проводка есть. Там должен стоять выключатель парковки. Не ты-ли это (про проводку говорил)? Схема БКЗ у тебя есть. Посмотри в альбомах (здесь) на БКЗ без разъемов. Много ты видишь удаленных клемм? 4 штуки. А по схеме, посмотри, сколько неиспользуемых контактов в разъемах. И чего это народ не пихает в эти разъемы что попало и не жжет ничего?
Решил поспорить ради спора? Потерпи. Вот я про функцию включения ДХО узнаю на своем автомобиле, тогда контакты в плату и запаяю. А сию пока не стал этого делать. Наличие функции надо проверить. А ты, коль лазил в БКЗ, чего не проверил стеклоочиститель (отключение большой скорости)? У меня что-то руки не дошли до этого пока с ДХО занимался.
Про Флюэнс и БКЗ не стоит говорить. У него их нет. Но в Megane III они есть. И используются в других странах. Потому меня такой подход и удивляет.
Может ты вообще речь ведёшь про Флюэнс?
Но тема-то про М3.