Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2019, 10:52   Сообщение #10
Olmer
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence, authentique
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
Он слегка больше по диаметру чем требуется, обработал канцелярским ножом и вставил внатяг в заливочное отверстие.
А в чем смысл внатяг шланг вставлять? Если будет полная герметичность то масло можно перелить. Потом, когда шланг вытащите чтобы пластиковый барашек закручивать, то масло и польется.
А если без герметичности шланг вставлять, то когда до уровня дойдет то начнет капать/сочиться. Это и будет признаком достаточности.
Olmer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +3.