Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2013, 09:34   Сообщение #2401
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
У вас дети есть?
Если есть, тогда они у вас родились сразу после знакомства с супругой.
Да?
А по секундам, это к Рено, а не к нам, а то создаётся впечатления, что мы эту машину делали. Мы только попытались тестировать конечный продукт.
как не к нам по секундам? у одного 10,5 у другого на 98 бензине 13,5. В автофрамос писать? )))
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.06.2013, 09:38   Сообщение #2402
Yury Anatolevtch
Знаток
 
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Denverus, Они (neo349) не соизволят, только лабудой грузить. Решил показать, облажался, видите ли фотоаппарат помешал. Оппоненту не помешал.
"Беда только в том что конечному потребителю нужны не графики, а секунды" вот это нужно людям узнать, а не Ваши научные теории, которые интересны только узкому кругу людей. Любая теория строится на конкретных данных, которые фиксированы для того или иного показателя. Где гарантия что эти условия соблюдены в жизни.
Yury Anatolevtch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:40   Сообщение #2403
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Господа, Вам не надоело мс на впрыске считать и секунды на разгоне? Может пора уже понять, что Флюенс не Мазерати и даже не Меган RS, ну не гоночный он болид и всё тут. Это машина для неспешной комфортной езды. Она не будет показывать скоростных рекордов даже если её авиационным бензином заправить. Просто в определённых ситуациях на дороге нужно голову включать, а не переть напролом, продавливая педалью газа пол под этой педалью. А уж про мс впрыска от некоторых вообще смешно слушать после его же косяков с "мс-измерителем" и прочих прямо противоположных высказываний на одну и туже тему. Нравится кому 98-й да ради бога, уже вроде как разложили по полочкам: 98-й для трассы, 95-й, 92-й для города, а дальше уже следуют варианты удобные каждому пользователю. Сам сейчас пробую приучить машину к 95-му, разницы с 92-м пока не почувствовал, будем дальше поглядеть, сканером характеристики посмотреть по УОЗ и прочим параметрам, а потом и говорить буду.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
genek333 (05.06.2013)
Старый 05.06.2013, 09:42   Сообщение #2404
supro
Местный
 
Имя: Roman
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 confort мкпп
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Согласен, плохо.
Но дело здесь не машине, а в прокладке между рулём и сидением, тяжело держать руль, фотик и ещё при этом переключать скорость.
Я думаю, что с установкой регистратора уберу эти лишние сек.
Да и цель самого видио не стояла в фиксировании секунд до 100км.
Цель там была увидеть подачу топлива до 100км при тапке в пол, что бы построить графики и узнать где косяки.
регистратор я также держал рукой, честно говоря и разгоняться я не особо умею, я вообще не гонщик, на этом авто за год ни разу выше 160 не ездил и 160 один раз разгонял.
Нэо, ты же вроде препод? Так воспринимай меня как своего тупого ученика, которого надо заинтересовать в предмете. То что время впрыска уменьшается, бензин ровнее горит, двигатель в теории вместо 200 тыс отходит 300 (у третьего его владельца) ученику пофиг. Ученику важен результат ощутимый. Ученику хочется доказать что на 98 бензине результат разгона будет не лучше ни на секунду, экономия топлива в 2 процента не окупит разницу в цене 12 процентов. Ученик, хоть и тупой, приводит доказательства. А учитель вместо того чтобы доказать чтото, заладил про какое то время впрыска. Куда впрыска, чего впрыска, в кого впрыска..........
supro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:42   Сообщение #2405
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
у одного 10,5 у другого на 98 бензине 13,5.
Ссылку по 10.5 плиз в студию.............
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:45   Сообщение #2406
supro
Местный
 
Имя: Roman
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 confort мкпп
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Нравится кому 98-й да ради бога, уже вроде как разложили по полочкам: 98-й для трассы, 95-й, 92-й для города, а дальше уже следуют варианты удобные каждому пользователю. Сам сейчас пробую приучить машину к 95-му, разницы с 92-м пока не почувствовал, будем дальше поглядеть, сканером характеристики посмотреть по УОЗ и прочим параметрам, а потом и говорить буду.
А я говорю 98 для трассы на нашей машине как свинье апельсины, никто ничего не разложил. Несколько лет сплошной пустотреп и жопомер.
supro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:48   Сообщение #2407
Yury Anatolevtch
Знаток
 
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Господа, Вам не надоело мс на впрыске считать и секунды на разгоне? Может пора уже понять, что Флюенс не Мазерати и даже не Меган RS, ну не гоночный он болид и всё тут. Это машина для неспешной комфортной езды. Она не будет показывать скоростных рекордов даже если её авиационным бензином заправить. Просто в определённых ситуациях на дороге нужно голову включать, а не переть напролом, продавливая педалью газа пол под этой педалью. А уж про мс впрыска от некоторых вообще смешно слушать после его же косяков с "мс-измерителем" и прочих прямо противоположных высказываний на одну и туже тему. Нравится кому 98-й да ради бога, уже вроде как разложили по полочкам: 98-й для трассы, 95-й, 92-й для города, а дальше уже следуют варианты удобные каждому пользователю. Сам сейчас пробую приучить машину к 95-му, разницы с 92-м пока не почувствовал, будем дальше поглядеть, сканером характеристики посмотреть по УОЗ и прочим параметрам, а потом и говорить буду.
neo349, так и мы про тож. Это вы Лейте 98 и будет Вам счастье, при этом в аргументы принципы работы ДВС, ЭБУ и прочих умных агрегатов.
Yury Anatolevtch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:51   Сообщение #2408
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Ссылку по 10.5 плиз в студию.............
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=adEnP6CdHzI

11,5 сори. задумался о чем то потаенном. в любом случае -2сек на худшем бензине......

И свечи я подозреваю стоковые
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:54   Сообщение #2409
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от supro Посмотреть сообщение
Так воспринимай меня как своего тупого ученика, которого надо заинтересовать в предмете.
А оно мне надо?
Действительно вы правы все.
И я обложался с мс. с и разгон вялый идите вы все на чиповку.
Чего я нервы свои трачу?
Одно нажатие мышкой и не с кем будет спорить.
Наверное пора уже так сделать.
То что мне надо было выяснить по ДВС, я выяснил.
Теперь ваша очередь выяснять друг у друга, а я в сторонке постаю, полюбопытствую к чему придёте.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 09:54   Сообщение #2410
supro
Местный
 
Имя: Roman
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 confort мкпп
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=adEnP6CdHzI

11,5 сори. задумался о чем то потаенном. в любом случае -2сек на худшем бензине......

И свечи я подозреваю стоковые
свечи иридий нгк, но про свечи свою мысль я высказал выше.
supro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3.