Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2011, 11:57   Сообщение #461
K1llsw1tch
Мастер

Мегановод
 
Аватар для K1llsw1tch
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Москва
Авто: BMW 125
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 91 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от О.Н. Посмотреть сообщение
Сегодня на татнефть 95-бензин 29,25, но больше всего поразила стоимость дизтоплива 29 рублей.
Я тоже поразился стоимости дизеля в 30 рублей
K1llsw1tch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.11.2011, 12:11   Сообщение #462
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K1llsw1tch Посмотреть сообщение
Я тоже поразился стоимости дизеля в 30 рублей
Реальная себестоимость производства ДТ процентов на 30-40 ниже чем высокооктанового бензина. Но в период выборной компании поднять цену на бензин боятся, а хочется. Поэтому отыгрываются на ДТ. Шуму меньше...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 12:14   Сообщение #463
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JGM Посмотреть сообщение
Реальная себестоимость производства ДТ процентов на 30-40 ниже чем высокооктанового бензина. Но в период выборной компании поднять цену на бензин боятся, а хочется. Поэтому отыгрываются на ДТ. Шуму меньше...
По ДТ еще оч часто бывает дефицит, подобные истории с бензином тут же попадают в газеты - не рискуют )))

А вообще в питере оч часто бывает ситуация когда посредники носятся как в зад укушеные с криками "дайте хоть какое нибудь ДТ, лиш бы горело и по любой цене" Может и искуственно создают дефицит я не в курсе
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 12:27   Сообщение #464
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
По ДТ еще оч часто бывает дефицит, подобные истории с бензином тут же попадают в газеты - не рискуют )))

А вообще в питере оч часто бывает ситуация когда посредники носятся как в зад укушеные с криками "дайте хоть какое нибудь ДТ, лиш бы горело и по любой цене" Может и искуственно создают дефицит я не в курсе
Реальный объем производства ДТ раза в полтора больше потребности. Значительная часть грузится на экспорт. Зимой бывают проблемы с зимним ДТ от нерасторопности торгашей(не заявляют/ запасают своевременно нужные объемы)...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 15:09   Сообщение #465
Ермак
Местный
 
Имя: Михаил
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Тула
Авто: Рено флюенс, Икспрессион
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Restoration Посмотреть сообщение
А в инструкции какой бензин рекомендуют? А то заправлять 95 все таки чревато, да и клапана прогорают от него гораздо быстрее, чем от 92.
пробег уже 10000 км. Обкатку проходил на 95 шел. После 6тыс. попробовал 92. искотал полный бак до лампочки.пробег на 92 получился меньше км на 40,хотя по расходу вродебы одинаково 8,2-8,4 в смешанном. У ОД мне сказали лучше лить 95.
Ермак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 17:12   Сообщение #466
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ермак Посмотреть сообщение
пробег уже 10000 км. Обкатку проходил на 95 шел. После 6тыс. попробовал 92. искотал полный бак до лампочки.пробег на 92 получился меньше км на 40,хотя по расходу вродебы одинаково 8,2-8,4 в смешанном. У ОД мне сказали лучше лить 95.
Это в тульском "Автоклассе" что ли? Мне наоборот там посоветовали 92-й и вроде всё Ок, пробовал 95-й машинке не понравилось, перешёл опять на 92-й.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 00:22   Сообщение #467
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

с горящей лампочкой пустого бака заехал сегодня на BP, залил 92й (до того был 92 от КиришиАвтоСервис). Выезжая с заправки трижды проверил что у меня снят ручник. Машина вооооообще отказывалась ехать, но метров через 500-1000 она выстрелила так, что на привычном повороте пришлось оттормаживаться с АБС. Причина смены киришей это четкое ощущение лишних детонаций и "расколбас" двигателя на некоторых оборотах. Просто захотелось сравнить ощущения.


Где там у нас ведущие бензиноведы? похоже на то что Кириши до сих пор продают летние бензины?
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 10:19   Сообщение #468
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Denverus, после заправки ты ещё как минимум пару километров проедешь на старом бензине. А после этого пойдёт уже смесь из остатков старого и нового.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 10:48   Сообщение #469
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
с горящей лампочкой пустого бака заехал сегодня на BP, залил 92й (до того был 92 от КиришиАвтоСервис). Выезжая с заправки трижды проверил что у меня снят ручник. Машина вооооообще отказывалась ехать, но метров через 500-1000 она выстрелила так, что на привычном повороте пришлось оттормаживаться с АБС. Причина смены киришей это четкое ощущение лишних детонаций и "расколбас" двигателя на некоторых оборотах. Просто захотелось сравнить ощущения.


Где там у нас ведущие бензиноведы? похоже на то что Кириши до сих пор продают летние бензины?
Заправлялся на ВР после киришей - машина вообще не тянула, на КАДе на Вантовый мост еле заехал.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 11:32   Сообщение #470
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Заправлялся на ВР после киришей - машина вообще не тянула, на КАДе на Вантовый мост еле заехал.
Вот и у меня не тянула. только заправил и реально без шуток ручник проверил. поставил снял - не тянет, поставил снял - не тянет, а потом рванула.... Эбу явно не понимало что там с ней происходит. Причем я прекрасно понимаю, что как минимум в топливопроводе должны быть остатки старого, но она отказалась тянуть с первого же метра.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.