Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2014, 23:26   Сообщение #1
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
У меня тоже две. Первое деление короткое, а второе сдвоенное, верно. даже и не слышал, что бывает 3))
Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
В общем сегодня заметил вот что. Машина 1,6 на вариаторе. С утра завел, прогрел минут 5 и потихоньку поехал по городу км 6, завез девушку на работу и поехал дальше к себе. Первое деление появилось минут через 5 как я отъехал от дома, а вот второе деление появилось только на трассе км через 20-30 и то, появилось и потом снова пропало.

Ну так ...... пишут же
Или имеют ввиду второе сдвоенное?
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.01.2014, 23:27   Сообщение #2
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
Или имеют ввиду второе сдвоенное
именно так
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 07:36   Сообщение #3
rjzarioagro
Новичок
 
Имя: Константин
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Кострома
Авто: Рено Флюенс экспрешн 1,6 вариатор
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У меня также в последние дни, ночью, мороз около 30 гр. завел, до первого кубика прогрелась уже на ходу минут за 7, потом 40 км. по трассе второй кубик так и не высветился, хотя в салоне было тепло как всегда, потом ехал днем , на улице -21, примерно через 30 км. пути появилось второе деление, как обычно. Это нормально?
Или забить на эти кубики совсем и не париться? А то я что то переживать стал все ли нормально, или утеплять движок надо?
rjzarioagro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 13:02   Сообщение #4
Igas
Новичок

Мегановод
 
Имя: Игорь
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Курган
Авто: megan3 komfort
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

запаривался также по этому вопросу. Утеплился по полной программе-одеяло автотепло на мотор, заткнул решотку радиатора утеплителем для труб наглухо в результате прогрев на месте после запуска двигла 5 минут появляется 1 квадрат потом еду буквально через метров 500-700 показывает полный прогрев. печьку включаю на полную прогреваю салон, потом в ноги -сушу обувь. до работы ехать 5 км по городу, до закрытия радиатора даже при температуре -20 в машине был просто дубак , сейчас по брелку сигналки при -25-27 на улице салон успевает прогреться до 25 градусов. Да еще расход бензы пошел вниз было 10,2 сейчасстало 9,8 не ахти сколько но всетаки.
Igas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:05   Сообщение #5
POULEYES
Новичок
 
Аватар для POULEYES
 
Имя: Павел
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 CVT
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У нас сейчас -32, на месте нет и 1 кубика, 5-7 мин стоит теплый воздух, если поехать, тепло + попогрейка. Вообщем по поводу кубиков не замарачиваюсь, езжу с семьей, всем тепло.
POULEYES вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 22:24   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igas Посмотреть сообщение
Утеплился по полной программе-одеяло автотепло на мотор, заткнул решотку радиатора утеплителем для труб наглухо
Если вдруг где побуксовать придется, не забудь решетку радиатора раскрыть...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 00:17   Сообщение #7
Proc
Знаток
 
Имя: Proc
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Ru
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Интересная тема.
15 минут прогревается до нормальных "кубиков".
А если кто любит по горячее - разгоните до 90 км/ч, тут же станет полный комплект кубиков.
Proc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 21:18   Сообщение #8
ans77
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Саратов
Авто: Megane III Comfort AT4
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

приобрел себе ELM327 и выяснилось что термостат у меня открывается при +78 градусах. Был у ОД, вердикт - замена термостата. Есть подозрение что такое с самого начала. Возникает вопрос, как отразилось на двигателе работа не в режиме?
ans77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 05:01   Сообщение #9
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ans77 Посмотреть сообщение
приобрел себе ELM327 и выяснилось что термостат у меня открывается при +78 градусах. Был у ОД, вердикт - замена термостата. Есть подозрение что такое с самого начала. Возникает вопрос, как отразилось на двигателе работа не в режиме?
А ты бы хотел что бы при какой температуре он открывался - 92грС.
Не забывай у тебя АКПП, а её тоже надо прогревать ОЖ.
Поставь термостат на 92гр.С и будешь ездить с недогретой АКПП, пока ОЖ ДВС не достигнет 92гр.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 10:31   Сообщение #10
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ans77 Посмотреть сообщение
приобрел себе ELM327 и выяснилось что термостат у меня открывается при +78 градусах.
ну да, так и должно быть
термостат полностью открывается при +83 у машин с автоматом.
а при +78 он уже начинает открываться, и патрубок к радиатору теплеет

если ОД поставил тебе термостат от авто с механикой то велик шанс перегреть коробку летом.

можешь сам проверить по каталогам
есть 2 типа двигателей
K4M 838 и K4M 839, механика и автомат.

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 31.01.2014 в 10:34.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
GIZZ (05.02.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +3.