Просмотр полной версии : Выбор городского внедорожника
Потрудись объяснить мысль, чего там нет и что должно быть? Раньше ты пиарил БМВ на каждом углу, теперь купил Сценик б/у и лучше машины нет?
Уважаемый мы с тобой на ты не переходили про пиар и углы вы наверно меня с кем то попутали да старые БМВ были неплохие машины но их больше нет как нет для меня больше и БМВ а сценик я не хвалю просто говорю что он мне пока нравится и меня устраивает ,что касается защищаемого вами сеата для меня как и наверно для большинства эта машина непонятна непонятна своей ценой и как её позиционируют ,как кросовер или приподнятый универсал ,я каждый день любусь такой машиной поутрам кто то купил в соседнем доме ставит рядом с моей для меня плюсов у неё нет
bmw, Мне плевать кто на что переходил, ты потрудись ка объяснить чего там кроме движка нет? Ты сам то вкурсе? Или только лишь бы бла бла хаять про то что не Сценик?
---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------
в соседнем доме ставит рядом с моей для меня плюсов у неё нет
у тебя б/у корыто копеечное "автохлам" гордиться то нечем..так, что засунь свой снобизм и прежде чем критиковать другие мнения хорошенько подумай, а кто ты и что имеешь?
Единственный минус, "защищаемого мной Сеата" только в не очень дорогих материалах отделки салона, на этом все минусы заканчиваются.
Сеат Фритрек, это Тигуан испанского производства, по сути и "говёным" быть не может.
а кто ты и что имеешь?
Эх, Феликс... С таким подходом тебе на форум Ленд Крузероводов или Кайеноводов! У тех 5/6 страны голодрань заМКАДная (в твоём случае заКАДная!)...
С таким подходом
Подход прост, если ты ездишь на б/у гэ, то нефиг, чужие мнения втаптывать в грязь.. Да и Круизёрам за такое тоже можно по носу щёлкнуть. Человек даже не может объяснить почему Сеат 2лТ АТ, не достоин внимания за свои 1,2млн)))
Подход прост, если ты ездишь на б/у гэ
Не факт, что гэ, и если бы такие машины продавали в РФ, то твой оппонент скорей всего купил бы новую у ОД.
Человек искал машину под свои запросы.
В чем он неправ?
PS: будь Гранд Сеньки у наших ОД, и я бы на него очень пристально посмотрел бы...
будь Гранд Сеньки у наших ОД, и я бы на него очень пристально посмотрел бы...
Это то да ,но характеристики его не сопоставимы с Сеатом Фритрек а ценничек был бы одинаков у нашего ОД
PS и преимущество было бы только по длине кузова, но фишка в том что именно длинный кузов мне не нужен.
vad-1227
15.04.2013, 00:14
Это то да ,но характеристики его не сопоставимы с Сеатом Фритрек а ценничек был бы одинаков у нашего ОД
PS и преимущество было бы только по длине кузова, но фишка в том что именно длинный кузов мне не нужен.
+5. Кому, что с учетом возможностей...
это точно ...
я задумал поменять колю на туарега ... читаю их форум взвешиваю за и против....
я задумал поменять колю на туарега ... читаю их форум взвешиваю за и против....
Так а что там может быть против?:shok:
Так а что там может быть против?
Капризная электроника.
да... электроника так себе... + ценник насчитал по конфигуратору в 3.300.000 р. ......
Капризная электроника.
Зимой нет ДС?:lol:
забавно.. при цене туарега в 2.700.000 опций набрал на 650.000 р..... хренасе ценники у них....
я задумал поменять колю на туарега ...
Витя, тебе там на работе подмастерье не нужен? Я способный!!!:yahoo:
Паш, сорри нет... как в анекдоте - "у генералов свои дети есть..." :crazy:
vad-1227
15.04.2013, 00:41
да... электроника так себе... + ценник насчитал по конфигуратору в 3.300.000 р. ......
Аху**ь. Тут у всех доходы конечно разные, но не надо только прыгать выше головы. Авто это движимое имущество и всякое бывает, оно того не стоит. Если не напряг, то конечно, а так можно в пределах 2лямов выбрать.
Как по мне, так через пару лет уже начинаю задумываться, а что-бы другое приобрести. Сейчас года не прошло и все пока в кайф.
сорри нет... как в анекдоте - "у генералов свои дети есть..."
Вот всегда так...:dash1: В любом случае, рад за тебя!:friends: Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!!!
кстати.. смущает как туареги в цене теряют... при цене в 3.000.000 за 2 года опускаются до 2.000.000 ...... а это повод задуматься...
это повод задуматься...
Конечно! Помнишь, кто-то ссыль на владельца гелика кидал: так тот купив за 4 млн, продал за 1,5, откатавшись тыщ 60...
vad-1227
15.04.2013, 00:51
кстати.. смущает как туареги в цене теряют... при цене в 3.000.000 за 2 года опускаются до 2.000.000 ...... а это повод задуматься...
Вот сейчас телек думаю брать на 65" дюймов, так некоторые топовые модели 2012 тоже потеряли до 80т.р. перед приходом новых моделей. Надо брать!
На выходных ради интереса узнал и сравнил цены регулярного (через 15 тыс.км) ТО Колеоса и Мазды СХ-5. Результаты мягко сказать не в пользу Рено: 14000руб у Колеоса и от 6000 до 9000 руб у Мазды. Цены со всеми расходниками. Так что чаша моих весов ещё больше склонилась в сторону Мазды.
Denverus
15.04.2013, 09:13
Смотри его с супругой или с семьей-родней, авто семейное. Пока мегаша
щупал - жене уже понравился Сценик. Ага, счас, выложи ещё пару сотен,
дороговат.
так вместе и смотрим. сам себе я бы пошел смотреть мустанга )
14000руб у Колеоса
Не все так плохо. На ТО-15 свечи на Колеосе не меняем. ОД на замене не настаивает. В результате ТО стоит около 10 тыр.
На выходных ради интереса узнал и сравнил цены регулярного (через 15 тыс.км) ТО Колеоса и Мазды СХ-5. Результаты мягко сказать не в пользу Рено: 14000руб у Колеоса и от 6000 до 9000 руб у Мазды. Цены со всеми расходниками. Так что чаша моих весов ещё больше склонилась в сторону Мазды.
Надо на Мазде СХ 5 прокатиться, очень может быть, что шумоизоляция и динамика будет в пользу Колеоса;)
ценник насчитал по конфигуратору в 3.300.000 р.
Может тогда лучше дизельный Паджеро? У меня пример на работе соседняя контора чувак ездил на охренительном Туареге, и вдруг внезапно его продал и купил дизельного Пахеро, доволен..
Итак бюджет примерно 1,3мулька претенденты примерно в максимальной комплектации):
1. Фольц Тигуан 2л Турбо АТ (дороговат и тесноват сзади)
2. Форд Куга 1,6Турбо АТ (дороговат, слабоват)
3. Сузуки Гранд Витара 2,4л АТ (дороговат, расход топлива)
4. Сеат Алтея фритрек 2л Турбо АТ (дешевле,не продать будет ЭТО)
5. Рено Колеос 2,4 Вар. (дешевле,тесноват сзади, падение цены, расход топлива)
6. Кашкай 2л Вар (слабоват, в принципе езжу на таком двс и коробке не очень хочется)
7. Х-Трейл 2,4 Вар.(дороговат, расход топлива)
8. Хонда CRV 2л Вар. (слабоват,дороговат,угоняем)
9. Мазда CX5 2л АТ (слабоват, угоняем)
10. Шевр Каптива 2,5 АТ /Антара 2,5АТ
рассматриваю пока только бензиновые варианты,кто бы что выбрал, интересны мнения просто сразу кто ,что знает "+", "-"
Анатолий
18.04.2013, 05:05
К Opel Mokka(От 729 000 руб) или Opel Antara(От 1 051 000 руб) кто нибудь присматривался? У меня нет возможности пощупать эти авто в живую, ближайший ОД 600 км. в одну сторону. Стоит ли их рассматривать на замену Флюенса?
Felix20, так как в семье помимо мегана есть витара 2,4 АT, брал за 1.26 млн в июне 2011 полный фарш с кожей, расход при достаточно активной езде по БК 12,8 средняя скорость 33км/ч, могу сказать, что стоящая машина, проблем вообще не было,пластик конечно дубовый, но сверчков вообще нет, только водидельское кресло после 70тыс.км стало на кочках(на бездорожье) слегка поскрипывать+постоянный полный привод не сравнится с муфтой. Как вариант ему на замену рассматриваю либо опять же его, либо форестер. Сейчас пробег 114тыс.км, кроме то в сервис не гонял.
Стоит ли их рассматривать на замену Флюенса
Я именно Мокку и "рассматриваю". Смотрел, щупал - понравилась. Безупречная эргономика, просторно сзади, хороший движок, адекватная цена. Был "недостаток" - низкая юбка переднего бампера, но с января изменили, теперь там 19 см. Полный привод считаю, к ней не нужен, только лишний центнер железа возить.
Felix20, Писал уже,у соседа по даче 2 литровый Х-Трэйл у 2го соседа Ниссан Примьера двигатели 2л(одинаковые),расход практически одинаков .окло 8,5.но это летом с поездками на дачу ,около 100км.
В эти выхи .не забуду гляну их среднию скорость,отпишусь.
К Opel Mokka(От 729 000 руб) или Opel Antara(От 1 051 000 руб) кто нибудь присматривался? У меня нет возможности пощупать эти авто в живую, ближайший ОД 600 км. в одну сторону. Стоит ли их рассматривать на замену Флюенса?
Тоже засматриваюсь на Мокку, пока изучаю их форум. Машину живьем еще не видел, не трогал, но по цене и оснащению думаю лучшее в своем сегменте.
Мокка же малютка совсем, по крайней мере на дороге видел так показалось.
vad-1227
18.04.2013, 12:30
Felix20, Писал уже,у соседа по даче 2 литровый Х-Трэйл у 2го соседа Ниссан Примьера двигатели 2л(одинаковые),расход практически одинаков .окло 8,5.но это летом с поездками на дачу ,около 100км.
В эти выхи .не забуду гляну их среднию скорость,отпишусь.
Зимой Хитрила у меня 9.9л, а летом 8.9л на 2-х литровом.
---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------
[QUOTE=Felix20;387189]Итак бюджет примерно 1,3мулька претенденты примерно в максимальной комплектации):
1.6 конечно слабоват немного для всех. 2.4 немного будет кушать. В целом брал-бы автомат (вар) дв.2.4, а на механике хватит и 2.0л. Если дороги отличные и тесно сзади, то обратил бы внимание на Соренту. Шеви и Опель как мне, так вообще не нравятся, еще и жрут много. Опять-же человек Вы прагматичный и рассматриваете вторичный рынок. Но тут все еще от состояния будет зависеть, кроме пожалуй Коли...Запишитесь на покаталки (я с женой и другом гонял) да постараться кроме хорошей дороги проехать по выбоинам. Много претендентов отсеется сразу. Главное при выборе не спешить. Вот останется 3, а лучше 2 претендента, тогда можно будет начать мыть им косточки.
Опять-же человек Вы прагматичный и рассматриваете вторичный рынок.
Нет не рассматриваю.
2.4 немного будет кушать.
Немного это для меня до 16л (город-зима)
В целом брал-бы автомат (вар) дв.2.4
Да именно такой вариант, считаю 2л для паркетника маловато.
Мокку видел живьём, понравился, но для меня всё таки маловат после Флю.
Мокка же малютка совсем
Тем не менее сажусь "сам за собой" с запасом (рост 190). Плюс крыша на голову "=не "давит".
Тем не менее сажусь "сам за собой" с запасом (рост 190). Плюс крыша на голову "=не "давит".
Да но по ширине, кому не надо возить 3х пассажиров сзади, и кто не против жаться плечами спереди, вполне подойдёт. Не помню какие там моторы, но помню, что опель/шевроле конечно очень прожорливы.
Итак бюджет примерно 1,3мулька претенденты примерно в максимальной комплектации):
1. Фольц Тигуан 2л Турбо АТ (дороговат и тесноват сзади)
2. Форд Куга 1,6Турбо АТ (дороговат, слабоват)
3. Сузуки Гранд Витара 2,4л АТ (дороговат, расход топлива)
4. Сеат Алтея фритрек 2л Турбо АТ (дешевле,не продать будет ЭТО)
5. Рено Колеос 2,4 Вар. (дешевле,тесноват сзади, падение цены, расход топлива)
6. Кашкай 2л Вар (слабоват, в принципе езжу на таком двс и коробке не очень хочется)
7. Х-Трейл 2,4 Вар.(дороговат, расход топлива)
8. Хонда CRV 2л Вар. (слабоват,дороговат,угоняем)
9. Мазда CX5 2л АТ (слабоват, угоняем)
10. Шевр Каптива 2,5 АТ /Антара 2,5АТ
рассматриваю пока только бензиновые варианты,кто бы что выбрал, интересны мнения просто сразу кто ,что знает "+", "-"
Интересные у нас люди: есть вот такие деньги, но хочу за них большую просторную машинку, с мизерным расходом топлива, мощным мотором и чтобы угонщики не зарились. Одно сочетание: мощный двигатель, маленький расход уже противоречия, а если нужна ещё и просторная и скоростная, то о расходе лучше вообще не думать. Нужно определить главные критерии. Всё в одном не бывает.
Не помню какие там моторы
Там весьма странный набор: 1,8 140 лс и 1,4 турбо тоже 140 лс. Первый с передним приводом, второй с полным. Имхо, 1,8 не капризный и проверенный временем Экотек.
vad-1227
18.04.2013, 14:23
Интересные у нас люди: есть вот такие деньги, но хочу за них большую просторную машинку, с мизерным расходом топлива, мощным мотором и чтобы угонщики не зарились. Одно сочетание: мощный двигатель, маленький расход уже противоречия, а если нужна ещё и просторная и скоростная, то о расходе лучше вообще не думать. Нужно определить главные критерии. Всё в одном не бывает.
Евгений, любой паркетник он как-бы уже ограничен...Посмотри какой список, с дв. до 2.4, и его можно продолжить с десятком авто примерно этого уровня. Зная основные предпочтения можно выбрать, что-то более менее универсальное. Кто-то видел, что-то слышал, где-то ехал уже некоторые мнения.
Думаю, что с другими финансовыми возможностями при выборе авто голова будет не менее кругом.
Интересные у нас люди: есть вот такие деньги, но хочу за них большую просторную машинку, с мизерным расходом топлива, мощным мотором и чтобы угонщики не зарились. Одно сочетание: мощный двигатель, маленький расход уже противоречия, а если нужна ещё и просторная и скоростная, то о расходе лучше вообще не думать. Нужно определить главные критерии. Всё в одном не бывает.
относительно не большим расходом имелось ввиду, ещё раз Флю 2л кушает в городе зимой 15-16л., а например Тойота Камри 2,5л будет кушать столько же.
Итак бюджет примерно 1,3мулька претенденты примерно в максимальной комплектации):
1. Фольц Тигуан 2л Турбо АТ (дороговат и тесноват сзади)
2. Форд Куга 1,6Турбо АТ (дороговат, слабоват)
3. Сузуки Гранд Витара 2,4л АТ (дороговат, расход топлива)
4. Сеат Алтея фритрек 2л Турбо АТ (дешевле,не продать будет ЭТО)
5. Рено Колеос 2,4 Вар. (дешевле,тесноват сзади, падение цены, расход топлива)
6. Кашкай 2л Вар (слабоват, в принципе езжу на таком двс и коробке не очень хочется)
7. Х-Трейл 2,4 Вар.(дороговат, расход топлива)
8. Хонда CRV 2л Вар. (слабоват,дороговат,угоняем)
9. Мазда CX5 2л АТ (слабоват, угоняем)
10. Шевр Каптива 2,5 АТ /Антара 2,5АТ
рассматриваю пока только бензиновые варианты,кто бы что выбрал, интересны мнения просто сразу кто ,что знает "+", "-"
Хотя сам езжу на Сузуки, за такие деньги не взял бы. Либо Мазда (сам тестил, очень понравилась), либо Хонда (по отзывам не плохой автомобиль). У Мазды автомат растянутый, но ускорение на педаль в пол отличное. Сузуки берет только настоящим полным приводом, а это сами понимаете в городе не всем нужно. Мне нужно поэтому и взял его.
Сузуки берет только настоящим полным приводом, а это сами понимаете в городе не всем нужно.- абсолютно согласен. В целом, СГВ - хороший автомобиль:good:
Один только минус у Сузуки - слабо развита дилерская сеть. В Питере, только Феникс с двумя площадками.
don_Karlion
18.04.2013, 21:48
Toyota RAV4 2,0л CVT, полный привод. 1,35 млн. руб
Toyota RAV4 2,0л CVT, полный привод. 1,35 млн. руб
Нет таких цен уже, обновлённая продаётся был сёдня в салоне от 1,4, и что её потом с ружьём караулить..нет тойота вообще не в схеме, по каско (риск угона) и по техрегламенту (каждые 10тык приезжай)
Кстати глянул Камри 2,5 АТ, Элеганс 1,18млн, очень прилично укомплектованный авто, жаль что мне лично такой не нужен.
Сообщение от Felix20
Итак бюджет примерно 1,3мулька претенденты примерно в максимальной комплектации):
1. Фольц Тигуан 2л Турбо АТ (дороговат и тесноват сзади)
2. Форд Куга 1,6Турбо АТ (дороговат, слабоват)
3. Сузуки Гранд Витара 2,4л АТ (дороговат, расход топлива)
4. Сеат Алтея фритрек 2л Турбо АТ (дешевле,не продать будет ЭТО)
5. Рено Колеос 2,4 Вар. (дешевле,тесноват сзади, падение цены, расход топлива)
6. Кашкай 2л Вар (слабоват, в принципе езжу на таком двс и коробке не очень хочется)
7. Х-Трейл 2,4 Вар.(дороговат, расход топлива)
8. Хонда CRV 2л Вар. (слабоват,дороговат,угоняем)
9. Мазда CX5 2л АТ (слабоват, угоняем)
10. Шевр Каптива 2,5 АТ /Антара 2,5АТ
Felix20, а, сам-то, что можешь выделить? Давай обсудим.
Могу выделить 4авто :
1.Сеат Алтея фритрек 2л Т (симпатичен, ценник хорош,но не продать это)
2.Сузуки Гр.Витара 2,4Ат (немного нафталин,надёжен, маленький багажник, с аппетитом)
3.Форд Куга 1,6Т АТ (наворочен, габаритен, но движок под вопросом и ценник)
4. Рено Колеос 2,4 Вар. (привлекателен цена-комплектация, с аппетитом)
Но ни на одном не катался.
Felix20, начни с поездок, 1-2 сразу отпадет.
Felix20, и поздравим тебя с покупкой колеоса ;)
Рено комфортен, салон отличный, хорошо укомплектован. Большой расход топлива и дорогое ТО. Можно еще сравнить страховки. Алтеа не знаю. Форд тесный внутри и в движении жестковат. Сузуки простой и просторный салон, на мелких неровностях жестковат, расход не знаю, багажник достаточный. Есть все необходимое, без изысков. Посмотри еще Субару XV. Интересный аппарат.
Форд тесный внутри и в движении жестковат
Форд гораздо просторней Колеоса, к примеру.
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------
и поздравим тебя с покупкой колеоса
Как тебя однажды))) не знаю
---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------
начни с поездок, 1-2 сразу отпадет.
Это точно и продолжу кататься на Флю))):good:
Это точно и продолжу кататься на Флю)))
Может быть. Просто читать, считать и слушать можно долго, а потом сядешь, прокатишься и поймешь "не мое"
Кстати по тесту мне в своё время понравился КИА Спортаж 2л АТ, да не шустрый, но навороченный и внешне и внутри красивый, но сервис гэ, Киа асистанс отзванивается через неделю косячки бывают конкретные по сборке и кузову..опять же всё это по рассказам и слухам. Там по разгону спасает только Кик даун..
Могу выделить 4авто :
1.Сеат Алтея фритрек 2л Т (симпатичен, ценник хорош,но не продать это)
2.Сузуки Гр.Витара 2,4Ат (немного нафталин,надёжен, маленький багажник, с аппетитом)
3.Форд Куга 1,6Т АТ (наворочен, габаритен, но движок под вопросом и ценник)
4. Рено Колеос 2,4 Вар. (привлекателен цена-комплектация, с аппетитом)
1. Ага, вид "стрёмный" и сеть дилерская - почти 0.
2. Толковый, думаю горожанину багажника хватит, дилеры под "вопросом".
3. Думаю, очень не плохой автомобиль получился - нужно посмотреть.
4. Меня в нём не устроила посадка - всё время сползал вниз, к педалям.
Как "последний авто" не плох, но "вторичка"... ???
1. Ага, вид "стрёмный" и сеть дилерская - почти 0
для меня вид как раз интересный, чёрный не крашеный обвес привлекает почему то..к примеру сегодня авто помыл опять новые огрехи по кузову, одно расстройство..там эта проблема частично решена.
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:15 ----------
сеть дилерская - почти 0.
но это считай тигуан..
Сеат придёт в рашку, да он уже здесь, у меня у приятеля ещё в 90хх был Толедо, на базе Джетты, а тогда вообще не было ОД)))как то ездил.
Сеат придёт в рашку, да он уже здесь
Угу, он уже 3-ий раз здесь. Но все как-то толком не приходит...
Если судишь по интернету, то держи ссылку:http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=9419 )
vad-1227
18.04.2013, 23:34
Может быть. Просто читать, считать и слушать можно долго, а потом сядешь, прокатишься и поймешь "не мое"
Присоединяюсь.
Надо записываться на каталки.
придёт в рашку
Тебе, не стыдно за "рашку"?...
Тебе, не стыдно за "рашку"?...
Нет почему должно быть стыдно? Я то не паразитом в ней, двигаю прогресс в своей области..я её до упадка не доводил...да даже Сеат в диковинку, во дожили.
да даже Сеат в диковинку, во дожили
Тю, нашел показатель прогресса! У этих несчастных испанцев наверняка ни одного УАЗика не ездит, отсталые берберы! :crazy:
Я то не паразитом в ней, двигаю прогресс в своей области..я её до упадка не доводил...
Согласись, это не повод называть Россию - "рашкой".
Тю, нашел показатель прогресса! У этих несчастных испанцев наверняка ни одного УАЗика не ездит, отсталые берберы!
Ну да вообще, как может быть испанский автомобиль?
---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------
Согласись, это не повод называть Россию - "рашкой".
Называю вещи своими именами..."из песни слов не выкинешь" сырьевой придаток развитых стран..имеем то что имеем
Называю вещи своими именами..."из песни слов не выкинешь" сырьевой придаток развитых стран..имеем то что имеем
Не верие в свои силы, не приближает к успеху.
Это не Мао.
Это не Мао.
Мао говорил примерно :" тысяча лет рабского труда и миллион лет блаженства")
я говорю о том что есть неверие/вера не при чём.
Ты хоть как назови, и хошь жни,а хошь куй..
Короче из всего списка самый интересный авто на мой взгляд пока, это КугаII 1,6Т АТ, 180л.с. но надо прокатиться для полной картины..
Ты хоть как назови, и хошь жни,а хошь куй..
Да, дело долгое...
Однако:
"Пути наши тернисты, но перспективы светлы" (Мао).
"Пути наши тернисты, но перспективы светлы" (Мао).
Мао кстати не стеснялся называть Поднебесную "китаяшка":lol: теперь все внедорожники, что в "рашке" собраны из "китаяшки"
Мао кстати не стеснялся называть Поднебесную "китаяшка" теперь все внедорожники, что в "рашке" собраны из "китаяшки"
Возможно, он даже смеялся после этой шутки.)
Потестил Форд Кугу 2 1,6АТ 182л.с. короче всё впечатление портит автомат, реально после вариатора затыки...поэтому для динамики надо курутить до 4-5тыс оборотов, а это уже шумно (движок орёт)...и где там эти 182л.с. аууу?:shok:
Потестил и Колеос 2,5 CVT разгон без затык но всё равно надо крутить и тоже шум от движка.. (во Флюенсе такого нет)
короче шумоизоляция от шин на кроссоверах лучше, а вот от движка ощутимо хуже ( сравнивая с Флю 2л)
На тестовых машинах расход топлива Куга - 16л/100, у Колеоса 19,5/100)))
Felix20, у меня установился в районе 13-14 литров
у меня установился в районе 13-14 литров
Ну это же не город чисто и зимой? При средней 20км/ч 19л/100 так понимаю нарисовано.. прямая зависимость от скорости и "никуда никуда никуда мне не деться от этого"...))) Всё таки я так понимаю комфорт хорошего седана в кроссовках начинается примерно под 2мулька. А так соскочил с седанчика класса "С" только что на повыше, пошире и более аппетитный авто)))
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------
Кстати вспомнил тестдрайв КИА СПОРТАЖ 2л АТ на автомате не шибко то шустрый, но что касается акустического комфорта, он пока впереди...
Felix20, зимой + пробки + город = 18
зимой + пробки + город = 18
С таким аппетитом можно сравнить примерно Опель Антара 3.0лАТ 249л.с.
смотрел.. салон не понравился
и ... АТ уже не хочется .. дискомфорт от переключений ощущаю
АТ уже не хочется .. дискомфорт от переключений ощущаю
Да действительно нервирует после CVT и кстати понимаешь что Флю 2л CVT реально комфортен на разгон относительно туповатых автоматов даже на более мощных авто..
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------
смотрел.. салон не понравился
Честно у Колеоса то тоже салон не очень...
Denverus
13.05.2013, 09:57
относительно туповатых автоматов даже на более мощных авто..
Автоматы часто "умноватые" и для выхода на более комфортное переключение надо что бы под ездюка подстроился. Тестдрайв машины ИМХО всегда будут "скакать".
Работал в ТДВ-Авто, иногда ездил пассажиром на директорском Мондео, причем за рулем не всегда был директор (доверял он свою машину своему начальнику сервиса в случае экстренной необходимости). Дык при смене ездюка что один что второй первые 20км в основном матерились, а не ездили. Стиль езды у людей различался координально дир ездил вальяжно никуда не опаздывая, нач сервиса садился в эту машину когда "все пропало гипс снимают клиент уезжает" и соответственно пытался ехать. машина прыгала чихала и по-моему тоже материлась. после притирки шла весьма мягко что у одного что у второго.
Автоматы часто "умноватые" и для выхода на более комфортное переключение надо что бы под ездюка подстроился. Тестдрайв машины ИМХО всегда будут "скакать".
Тоже получил примерно такой же ответ, ещё был аргумент, что ездят на бедняжке все кому не лень без обкатки рвали и насиловали, потому и расходец 16/100 и рваная езда автомата..
Что то я в городских внедорожниках подрастерялся...заехал даже в Пежо, похлопал дверями 4007, вот это ребятки вообще аут, такого дребезжания двери при хлопке закрывания не было даже в 10точке...ужас жестяночка. Это же клон Аутлендера, но там такого не наблюдается.
vad-1227
14.05.2013, 22:58
Слышал сегодня выражение, что все современные кроссовы это один вид типо "уатсекси". Почти одно лицо, одни проблемы и т.п. Последние имеющие свой индивидуальный лик отличающие от толпы, тоже доживают последние дни...в т.ч. Пафик и Хитрила. В перспективе года через 3-4 думал о Пафике, т.к. напоминает более взрослого Х-трейла, который меня полностью устраивает (цена, комфорт катания у меня на Псковщине по отсутствующим дорогам даже в городе, деньги-то не за счет столичных дорог крадут на постройку Олимпиады и др.).
Теперь на перспективу остается надежда на Колю-2...т.к. все конкуренты почти выдохнули, а у францев к сожалению, но и к счастью часто своя точка зрения в т.ч. дизайна.
vad-1227, тоже уже новую версию жду... обещали в 15 г. сразу после ниссана выпустить... говорят чуть побольше будет размерами
тоже уже новую версию жду... обещали в 15 г. сразу после ниссана выпустить... говорят чуть побольше будет размерами
А то есть всё таки не Мюрано...до 15го кататься на Коле1))
Felix20, если точнее не коле 1, а фазе 2
если точнее не коле 1, а фазе 2
Естественно...решил подуспокоиться? Правильно автомобил прежде всего для водителя, многие вообще не заморачиваются мыслью о комфорте на заднем сиденье..может и правильно.;) В противном случае надо сразу приготовить сумму на 4,8м кроссовер. В конце концов вопрос просто довезти пассажиров до дачи)
Felix20, ты знаешь... пробег более 7.000 км. заправляюсь 98 экто от лукойла... динамика стала очень достойная.. может машин раскатался... + изменил немного посадку ну типа как мне удобно и сзади места поприбавилось седокам ровно столько сколько нужно... вобщем годик наверно подожду т.к. минусы пока подиспарились
Victor, Да и притом если расходец в пределах 13-14л/100 (хотя трудно в это поверить в городе), то совсем всё встало на свои места.. Колян привлекательный авто как кроссовер..так вот пробежался по салонам и в общем то в нём останавливал только расход на тестовой машине под 20л/100+ рассказы о том, что потом Это не продать...что касается цены и опций=оптимально...да и по ширине кстати очень приличный салон. На счёт дизайна формы кузова тут конечно пока характерно для рено.. А да мне ещё показался шумным звук двс при разгоне...но это у многих..
Felix20, не совсем город - 2 дня в неделю на дачу и назад... но тоже не сказать чтоб без пробок...
но удивительно... мой флю такие же расходы показывал - если не больше....
vad-1227
14.05.2013, 23:48
Felix20, ты знаешь... пробег более 7.000 км. заправляюсь 98 экто от лукойла... динамика стала очень достойная.. может машин раскатался... + изменил немного посадку ну типа как мне удобно и сзади места поприбавилось седокам ровно столько сколько нужно... вобщем годик наверно подожду т.к. минусы пока подиспарились
Разумно.
Тем более, что не говори, а класс у Коли поболее чем у Кашкая и т.п.
Felix20, видимо, надо было Ваших исследований дождаться, прежде чем Колю покупать - так Вы скрупулезно сравнением кроссоверов занялись:)
Внесу и свои 5 копеек.
По поводу расхода та же история, что у Виктора - сейчас 13,4, зимой был 14,5 (практически то же, что на Флюшеньке было). На тестовых машинах Вы расхода не бойтесь - он неадекватный на машинах, на которых мало ездят: я когда на своей машине из салона выезжала, БК 40л показывал, думала, 500 метров до заправки не доеду. Потом все выровняется.
Из плюсов, которые для меня оч важны и очевидны: динамика (и разгоняется бодро, и скорость держит хорошо; заправляюсь - не бейте - 92 ВР или Лукойл), клиренс (тут все понятно) и полный привод (не понимаю, зачем люди берут кроссоверы без полного привода - на мой взгляд, такая покупка не имеет смысла. Этой зимой ни разу не застряла и даже не задумалась о том, что гипотетически могу застрять - приятно).
Про место для пассажиров сзади ничего сказать не могу: из моих пассажиров никто не жаловался.
Багажник субъективно кажется небольшим, поэтому приятно была удивлена, когда на майские ездила к родителям, и туда поместилась просто туча вещей, даже задние кресла складывать не пришлось.
А минусы; увы, они есть.
Зимой носит попу. Консультировалась с разными людьми, причину так и не выяснили. Как вариант - стандартный занос кроссовера по сравнению с седаном за счет большей высоты.
Скрип откуда-то сверху (насколько я понимаю, оч распространенный симптом) - муж сказал, что из плафона и что переберет. Пока что лечу традиционным способом - громкой музыкой. Обидно то, что во Флю у меня ничего подобного не было (как не было какого-то там жеваного потолка и прочих встречающихся неприятностей).
Дворники ужасные, но это не критично, поменяю.
Есть одна ведь, открывшаяся недавно, которая реально разочаровала: машине полгода, вся в микроскопических царапинках различной этиологии по всему кузову. На форуме успокоили, что это норма и что у всех так, а вот на Флю у меня так не было! Такое ощущение, что пальцем проведешь, и царапина останется. Может, вообще машину не мыть, чтобы лишний раз не расстраиваться? В общем, качество окрашивания взбесило, но, видимо, с этим придется сживаться...
А еще Вы верно подметили, что Это не продать потом, ну, тут уж ничего не поделаешь - имидж у Рено такой в России.
Pandora, спасибо,что откликнулись в знакомой теме, расход зимой 14,5 ну это надо по Мкад постоянно в ритме ездить..иначе не могу представить, у меня Флю зимой 14,5-16л кушает чисто по городу....это 2л моторчик. тут уже неоднократно тёрли перетёрли зависимость от средней скорости расхода, на тестовой машине приближено к правде при средней 20км.ч - 19,5 на 2,5л можно поверить..вот этим фактом только собсно и озадачен, так как накатываю мало, особенно зимой дом/работа (5км) средняя выше 20км/ч редко поднимается...но для лета в принципе нужен кроссовер)))
вот как раз про испанский фольц http://www.kolesa.ru/article/2013/05/15/test-drayv_seat_altea_4_freetrack_razdvoenie_lichnos
ti
bmw, ссылка идет вникуда
---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------
Pandora, Лер, у тебя люкс или динамик???
в люксе зимой стеклянная крыша поскрипывает
царапки по кузову убираются шлифовальной машинкой фактически в любой автомойке которая предоставляет данную услугу - цена на колю около 7-8 рублей
дворники я тоже поменял
вот как раз про испанский фольц
всё успокоиться не можешь? все давно уже забыли про испанский фольц, который нафиг не упёрся..не зацикливайся;)
но всё же скажу по нему 5копеек, движок отменный, трансформация салона+ полости отменные, пластиковый обвес, то что доктор прописал по нашим реалиям, и полный привод, ну и ценник соответствующий нормам гуманизма, чего же боле? Минус есть на мой взгляд жирнющий, то что он с виду "детский сад".
http://www.kolesa.ru/article/2013/05/15/test-drayv_seat_altea_4_freetrack_razdvoenie_lichnosti
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------
там надо зайти в раздел тест драйвы
bmw, ценничек там адовый, где такой взяли?, бред. 1,3...фантастика..
я вот всё смотрю реально на саседский этот автомобиль ну и без обид ,реально не вижу для себя плюсов ,всё хочу с хозяином поговорить но так не получается встретится то он раньше приедет уедет то я
---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------
bmw, ценничек там адовый, где такой взяли?, бред.
так он так и стоит 1,2 лимона с таким мотором и полным приводом
так он так и стоит 1,2 лимона с таким мотором и полным приводом
http://www.sigma-seat.ru/index.php?id=154 я был там...автомобиль можно видеть только тестрайв.)))) да сервис конечно...в салончике сидит одиноко один продавец в уголке.
---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------
bmw, За эти деньги и такие характеристики и происхождение...можно игнорировать "детскую внешность", для семейного потребителя с небольшими амбициями на дорогах среднего возраста (тем кому за ЧО)
---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------
ну и без обид ,реально не вижу для себя плюсов ,всё хочу с хозяином поговорить но так не получается встретится то он раньше приедет уедет то я
да попроси его дать прокатиться..ну либо предложи прикинуться на трассе прямой и безлюдной в районе за Петергофом Кад))) может тебя так это впечатлит что продашь свой и побежишь в салон Сеат)
Victor, Витя, Dyn у меня, в LP побоялись скрипа люка, видимо, не зря...
Да понятно, что царапины лечатся, но никак не пойму, почему у меня на Флю их не было?
Felix20, я и не спорю, на Флюше (1,6 автомат) у меня зимой 15л был расход и средняя скорость 17 км/ч (извините), на Коле и расход меньше, и со скоростью повеселее. Режим смешанный: город+трасса раз в 2 недели. Если расход является принципиальным моментом, то Коля, думаю, не разочарует.
Pandora, Лер, может на твоем цвете просто царапки более заметны... по любасу не расстраивайся
вот у меня уже за 7 т. пробега и полгода = поменяли каркас водительского сиденья - болталось, сегодня вызвали на замену динамика, букв "колеос" и хром накладок над ПТФ (вспучился хром) по гарантии ... во блин......
Victor, Вить, во ужас...
Царапки мои - цветочки...
Так ведь совсем Феликса запугаем...
Felix20, http://www.off-road-drive.ru/archive/86/Puti_neispovedimye
Victor, Вить, во ужас...
Царапки мои - цветочки...
Так ведь совсем Феликса запугаем...
Ну меня после моего экземпляра Флю похоже Рено уже не запугаешь:dirol:
глянул цифры, багажничек =336л (понимаю, почему в салоне на выставочном экз. багажник всегда закрыт)
да че тут пугать... в гаражах мужыков наслушаешься и про мерены, ауди, хундаи тоже недовольны многим и по гарантии месяцами чинятся... так что не все так плохо, я бы даже сказал наоборот...над моими придирками посмеиваются ....
Victor, Да я так понимаю у Рено проблемки то в основном по мелочам, не приятные, но терпимые (исключение конечно окисление клемм и ДС), ну там типа поскрипывает, посвистывает потряхивает, дребезжит, подстёрлось, вспучилось, поцарапалось..и т.д. короче на уровне психологического дискомфорта...
Victor, Да я так понимаю у Рено проблемки то в основном по мелочам, не приятные, но терпимые (исключение конечно окисление клемм и ДС), ну там типа поскрипывает, посвистывает потряхивает, дребезжит, подстёрлось, вспучилось, поцарапалось..и т.д. короче на уровне психологического дискомфорта...
А что делать тем у кого все выше перечисленное отсутствует?
А что делать тем у кого все выше перечисленное отсутствует?
Подать заявку в Книгу Рекордов Гиннеса, видимо:crazy:
Подать заявку в Книгу Рекордов Гиннеса, видимо:crazy:
Не,просто ездить и иногда почитывая форум злобно ухмыляться мерзко похихикиваяи потирая руки над неудачниками.
Самое то,греет)).
глянул цифры, багажничек =336л (понимаю, почему в салоне на выставочном экз. багажник всегда закрыт)
Ну, не знаю... Официальная цифра - 450 литров. Реально - по вместительноти практически такой же как и у седана М-2 (который чуть больше (530 литров), без петель-дуг, но менее удобный в погрузке и размещении). Зачастую в багажник Колеоса можно больше засунуть. Но нужно привыкнуть к откидному борту.
иногда почитывая форум злобно ухмыляться мерзко похихикиваяи потирая руки над неудачниками.
andr62, тем же увлекалась, когда у меня Флю была:lol:
Felix20, странно, что Вы еще в сторону Рено смотрите, если у Вас какие-то крупные проблемы были. Я бы всех уже поубивала путем истерики и уж точно Коля бы у меня не появился.
Denverus
19.06.2013, 11:46
Доджа журней обсуждали?
Доджа журней обсуждали?
А что его обсуждать? Или ты приобрел маленькую нефтяную скважину?
Denverus
19.06.2013, 14:20
А что его обсуждать? Или ты приобрел маленькую нефтяную скважину?
слух ну полтора ляма всего.. ну как всего. на фоне того что обсуждаем где то рядом. КОмплектация как я понимаю там всего одна "максимальная". Интересны подводные камни амфоры и прочее )
Denverus, спроси меня при личной встрече - расскажу про предыдущее поколение. Из глобальных косяков - АКБ (гелевая!) под крылом, но с дыркой в подкрылке и короззионно слабые датчики давления.
Denverus
19.06.2013, 14:32
не ну понятно что за такую цену большая машина 3,6л с "полным фаршем" внутри включая телевизоры для второго ряда должна иметь какие то недостатки. Но реально заинтересовало.....при складывании 2 и 3 ряда сидений вроде вполне себе "грузовичок" выходит
А-а-а! Denverus, что с твоим лицом?
:) Это домашний любимец?
---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------
Давно аватарку сменил, а то меня не было.
Denverus
19.06.2013, 19:33
Давно аватарку сменил, а то меня не было.
На днях Немо принудил, не мог сопротивлятся.
На днях Немо принудил
???Принудил??? Ты ж сам менять хотел... И почему-то кота... А я вспомнил про твоего кроля и просто посоветовал.
На днях Немо принудил, не мог сопротивлятся.
Модераторы, им все можно!
Denverus
19.06.2013, 20:23
Модераторы, им все можно!
Да беспредел ))
И все-таки надо к внедорожникам возвращаться. Я на него вышел думая о том что на семью идеальная машина Вольво что то типа xc90 но там ценник совсем адовый. не потяну даже с кредитами. А вот 1,5кк в теории с небольшим кредитным плечом можно и вытянуть... правда это процентов на 40 выше максимальной планки которую ставил, ну дык вроде с машинами всегда так ) Я флюху купил когда максимум на сандерку степвей расчитывал )
Да беспредел ))
И все-таки надо к внедорожникам возвращаться. Я на него вышел думая о том что на семью идеальная машина Вольво что то типа xc90 но там ценник совсем адовый. не потяну даже с кредитами. А вот 1,5кк в теории с небольшим кредитным плечом можно и вытянуть... правда это процентов на 40 выше максимальной планки которую ставил, ну дык вроде с машинами всегда так ) Я флюху купил когда максимум на сандерку степвей расчитывал )
Мне такие авто по виду и расходу топлива больше напоминают ЗИЛ- 31, какой же это городской внедорожник.
Denverus
19.06.2013, 20:42
Мне такие авто по виду и расходу топлива больше напоминают ЗИЛ- 31, какой же это городской внедорожник.
у свояка кадилак 3,6л. по габаритам и весу похож на доджа. по городу 18л по суровым пробкам. у меня на флюхе 1,6 12,5-13. разница конечно ощутимая, но не "ужас ужас"
у свояка кадилак 3,6л. по габаритам и весу похож на доджа. по городу 18л по суровым пробкам. у меня на флюхе 1,6 12,5-13. разница конечно ощутимая, но не "ужас ужас"
Если бы твой свояк ездил на флюенсе у него расход был бы 7 литров, а у тебя на додже с твоим стилем езды будет 25-30.
Denverus
19.06.2013, 21:04
Если бы твой свояк ездил на флюенсе у него расход был бы 7 литров, а у тебя на додже с твоим стилем езды будет 25-30.
ну не знаю у меня на флю самые лютые расходы именно по пробкам, а не при гонках на светофорах.
Хотя конечно все может быть
Если бы твой свояк ездил на флюенсе у него расход был бы 7 литров, а у тебя на додже с твоим стилем езды будет 25-30.
Я сейчас в Ростовской области, ехал по М4: Подольск-Б.Калитва. Средняя скорость 98,1 км/ч, ср. расход 9,2. Из Подольска выехал с почти полным баком 98-го BP, по дороге заливал Лукойловский 95-й экто. Так что 7 литров конечно можно, но очень грустно...
Denverus
20.06.2013, 07:40
Я сейчас в Ростовской области, ехал по М4: Подольск-Б.Калитва. Средняя скорость 98,1 км/ч, ср. расход 9,2. Из Подольска выехал с почти полным баком 98-го BP, по дороге заливал Лукойловский 95-й экто. Так что 7 литров конечно можно, но очень грустно...
я на трассе 6,2-6,9 езжу. скорость ограничиваю только "когда уже сыкотно" ) ну и стараюсь под лишение прав не подставляться. Около 9 у меня когда по КАДу 140.... но так как по каду я фиг по нашим трассам поеду
Поменял Флюху на Мазду. Долго с женой ездили на тест-драйвы разных марок (Куга, Хонда, Колеос, Mitsubishi Outlander). В остатке осталась СХ-5.
Поменял Флюху на Мазду. Долго с женой ездили на тест-драйвы разных марок (Куга, Хонда, Колеос, Mitsubishi Outlander). В остатке осталась СХ-5.
Тоже подумываю о такой замене. В субботу поеду на тест-драйв. SA65, как аппарат?
Очень нравится, вот только не знаю куда левую ногу пристроить:crazy:
Брал Колеос на несколько дней- приятный авто. Задумался о замене .
Denverus, А налог на додж какой будет? :) На его 3,6 :)
Denverus
21.06.2013, 14:53
Denverus, А налог на додж какой будет? :) На его 3,6 :)
Да я уже прикинул 18 диски 42тр налог 80 каска...... К этому добавляем всетаки заметный прирост расхода топлива. в общем ИТОГО - перебор для меня.
в мире много вещей которые не стоит менять на другие на 10-15% дороже ) Смысла нет кроме понту "у меня дороже". в принципе на момент покупки флюши мог себе позволить без кредита (не люблю я их) машину за 800-900, но нифига не нашел в этом диапазоне что как то качественно бы от нее отличалось. и есть подозрение что и за 1,1-1,2 история была бы такой же.
Менять так менять. На то что ты будешь чуствовать что поменял, а не на ощущение что потратил больше
С последним полностью согласен, иначе купишь что то, что стоит больше, а удовлетворения нет, будешь думать нафиг брал, лучше бы подкопил и купил то к чему душа лежит. А так вещь новая , а радости....
В воскресенье прокатился на тест-драйве на Мазде СХ-5 с моторчиком 2,5л на "автомате". Классная "зажигалка" и по динамике и по рулёжке, материалы в салоне на уровне, кресла удобные, понадобилось минимум времени чтобы подогнать всё под себя. Руль с электроусилителем с переменным усилием (алгоритм работы как на Флю). Клиренс на полном приводе 205 мм. Можно ещё долго писать про "ништяки" этой машинки. Скажу короче: ещё раз подтвердил для себя (теперь уже окончательно, да и супруга согласилась полностью), что следующая машинка будет именно Мазда СХ-5.
vad-1227
25.06.2013, 23:15
elec10
+5.
Искренне очень рад за Вас!
Как говорится осталось дело за малым... Хоть мы не часто общались (я помню...) надеюсь как и я будете в теме и уже подробно будете делится впечатлениями и т.п. Впрочем как и многие мне желали при смене Флю. Да и надеюсь это не обсуждается...Форум не терять (а то смотрю 2010г. уже многих не видно)!!!
что следующая машинка будет именно Мазда СХ-5
Ну да ну да, интересно сколько на неё Касочка? Смотрел, всё таки маленькая она , "компакт кроссовер"...таких много в конкуренции.не совсем семейный авто.
---------- Сообщение добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:13 ----------
Ну да ну да, интересно сколько на неё Касочка? Смотрел, всё таки маленькая она , "компакт кроссовер"...таких много в конкуренции.не совсем семейный авто. и по деньгам уже примерно как Куга 2 дизель, я бы взял последнюю.
bounce.92
26.06.2013, 06:44
Голосую за Вольво. ХС90 или ХС60.
Как-то выбирали папе автомобиль, смотрели на Citroen C-crosser. Проехавшись поняли - не лучше нашего старого японского Одиссея.
Следом Санта-Фэ, Паджеро...
Но потом сели в Вольво ХС90 - мир перевернулся. Комфорт, тишина словно отрезан от мира, качество, тяговитый дизель, куча функций и безопасность - купили её:)
Расход 10л, едет достойно.
Ну да ну да, интересно сколько на неё Касочка? Смотрел, всё таки маленькая она , "компакт кроссовер"...таких много в конкуренции.не совсем семейный авто.
---------- Сообщение добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:13 ----------
и по деньгам уже примерно как Куга 2 дизель, я бы взял последнюю.
На вкус и цвет все фломастеры разные. Я высказал своё мнение и свои отзывы о машине и никому их не навязываю. Что касается размеров, то СХ-5 практически такая же как и СХ-7 (которую она и заменила на рынке).
Denverus
26.06.2013, 08:39
Голосую за Вольво. ХС90 или ХС60.
Как-то выбирали папе автомобиль, смотрели на Citroen C-crosser. Проехавшись поняли - не лучше нашего старого японского Одиссея.
Следом Санта-Фэ, Паджеро...
Но потом сели в Вольво ХС90 - мир перевернулся. Комфорт, тишина словно отрезан от мира, качество, тяговитый дизель, куча функций и безопасность - купили её:)
Расход 10л, едет достойно.
да как семейный авто 90 очень хочу, но пока не мой ценовой диапазон....
bounce.92
26.06.2013, 08:52
да как семейный авто 90 очень хочу, но пока не мой ценовой диапазон....
Попробуйте б/у. Вольво очень неликвидна, к сожалению, поэтому можно смело купить дизельную ХС90 за 1400 2011г с пробегом до 50ткм. Новая стоит от 2100...
Если уж брать новую ХС90, то минимум лет на 7-10, иначе проигрышь в цене будет неимоверный.
Это к примеру:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47367626-1ce44e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47922560-2b4f6.html
И мне кажется это будет гораздо интереснее Форд Куга и Рав 4 за 1.2млн.
Denverus, действительно ? почему б-у не посмотреть?
я писал как то что друг взял 90 на гарантии (если память не изменяет - полуторогодовалую) за 1.200.000 в богатой комплектации , ездит доволен до чертиков...
Denverus
26.06.2013, 13:49
Denverus, действительно ? почему б-у не посмотреть?
я писал как то что друг взял 90 на гарантии (если память не изменяет - полуторогодовалую) за 1.200.000 в богатой комплектации , ездит доволен до чертиков...
А понты "купил новую машину" куда девать? )))
Хотя между "новый сценик 2.0" за почти лям и 90 с небольшим пробегом (кстати и с вебастой часто попадаются на борту) за 1,2-1,4 реально есть о чем подумать. машина ощутимо другого класса.
Ну до осени в любом случае думаю, а там поглядим. мож еще годик на флюхе. коляску с великом вместе в багажник запихивать научился. теще между кресел тоже приловчилась заскакивать ))
Тоже рассматриваю смену авто. Смотрел и Koleos и Кугу. А тут случайно зашел в КИА, понравился Sorento. Собственно интересует ваше мнение о последней
Corwin, посмотри еще и хонду сиэрвишку - очень достойный аппарат
Denverus
26.06.2013, 14:48
Corwin, посмотри еще и хонду сиэрвишку - очень достойный аппарат
Надо покупать в комплекте с охранником (
Corwin, посмотри еще и хонду сиэрвишку - очень достойный аппарат
Не Хонда и Мазда не рассматриваются из-за угоняемости.
И это потолок 1,3 ре.
З.Ы. Меняется Максик, Мегаша продолжает ездить...
От Колясика отпугивает только вариатор, а ручка на старости лет поднадоела...
От Колясика отпугивает только вариатор
Свежее с Колеос Клуба:
2008 г.в комплектация LP 2,5 СVT. Состояние на 4
пробег 230 т.км. Служит верой и правдой по сей день. Ни разу не подводил.
Оттуда же про него же:
небольшой отчет.
Приобрел машину в начале октября 2008г., до этого был Меган. По сей день служит верой и правдой, и в жару и в мороз, не было случая чтобы подвел.
За все время поменял опорные подшипники (120 т.км) с передними амортизаторами, передние тормозные диски (180 т.км.) + расходники. Обслуживался в РТДС и на Звенигородке. Машина ведет себя прекрасно,
если не считать небольших сверчков на плохой дороге. Пробег примерно 70% трасса остальное город и проселок. Расход топлива город 11-12л. трасса 8-9.
Свежее с Колеос Клуба:
Оттуда же про него же:
Nemo Эх если бы было все так здорово, но может быть и так:http://www.club-renault.ru/forum/Nachinayu-pisat-Svoi-otchet-o-Koleose-t45322.html
Но больше всего меня забеспокоило, что даже Эдуард махнул свой ЛП жены на дизельную версию...
З.Ы. Эдуард = Эдуард Меркман директор ПАЦ
но может быть и так
Так - это как? Можно поконкретней, а то листать почти 330 постов...
А Маркман - пропагандист дизеля в России. У него и Лагуна с дизелем.
Кстати, зайди на Колеос Клуб - откровенных косяков немного.
Вечный холивар МКПП против АКПП. Но все же повторюсь: с ручкой в Питере устаю меньше, чем с АКПП (любого типа!). Сцепа потяжелее, чем во Флю, но не намного. Ну уж очень не люблю в пробках и на светофорах держать машину тормозом... Кстати, последние три дня Юго-Восток нашего городка одна большая пробка... Представилась возможность сравнить.
Единственно что плохо на ручке у Колеосов - комплектация бедновата, плюшек хотелось бы побольше.
Так - это как? Можно поконкретней, а то листать почти 330 постов...
А Маркман - пропагандист дизеля в России. У него и Лагуна с дизелем.
Кстати, зайди на Колеос Клуб - откровенных косяков немного.
Ну суть, купил парень Колю в трейдине, почти сразу замена вариатора, потом кардан и что то еще по мелочи. Машина была своя, т.е. катался на ней до этого кто то из ПАЦ.
Да я там уже все перечитал, потому и говорю волнует только вариатор, остальное вообще за косяки не считаю. О ручке думал, на ней всю жизнь отъездил, вот вдруг захотелось автомат... Ну и сам заметил с вариком комплектации богаче да и в Рольфе сейчас скидки больше 100.
vad-1227
26.06.2013, 20:18
Тоже рассматриваю смену авто. Смотрел и Koleos и Кугу. А тут случайно зашел в КИА, понравился Sorento. Собственно интересует ваше мнение о последней
Достойный по цене авто. Есть свои +-. В начале раздела при выборе авто делал краткий обзор, посмотри. Если эксплуатация в городской черте (г.Санкт-Петербург), то у Вас дороги более менее, и выбор по цене оптимальный. Единственное, что порекомендовал бы шумку всего салона сделать сразу! А так в своем классе практически самый вместительный салон (как Флю, М-3).
Достойный по цене авто. Есть свои +-. В начале раздела при выборе авто делал краткий обзор, посмотри. Если эксплуатация в городской черте (г.Санкт-Петербург), то у Вас дороги более менее, и выбор по цене оптимальный. Единственное, что порекомендовал бы шумку всего салона сделать сразу! А так в своем классе практически самый вместительный салон (как Флю, М-3).
Так только ценой и размерами и привлек, да регулируемыми задними сидениями. Нашел ваш отзыв. Вы не первый кто пишет про зубодробильную подвеску и шумку. Не привык я заморачиваться дальнейшим благоустройством машины после покупки. Неправильно это как то. Даже на ВАЗах никогда ничего не делал лишнего.
Соренто не может привлечь ценой ибо она у него выше перечисленных авто (в схожей хорошей комплектации на автомате) Это от 1.4-1.5млн
Denverus
03.07.2013, 15:26
Орланду обсуждали уже? Правда оно никак не внедорожник, но большая
Denverus, тестил в своё время этот движок 1.8Ат6на Крузе это полный ппц движок орёт а на спидометре 60км/ч сразу представил ситуацию на Орландо машина тяжелей и будет под нагрузкой семейная
---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------
Denverus, В Меге собираетесь зайдив автополе Опель Шевроле потести Орландо)))совместишь Приятное С Полезным Про сервис Шевроле скажу есть негативное впечатление во первых дороже Рено существенно к тому же если проблема то по гарантии практич не исправляют стараются за твои родные постоянный развод на то что тебе не нужно увод в сторону от проблемы и т.д...
---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------
Надо признать тот факт что на сегодняшний момент из городских внедорожников самым выгодным цена/оснащение является Рено Колеос..как ни крути (китайцы не в счет)
Denverus
03.07.2013, 20:57
самым выгодным цена/оснащение является Рено Колеос.
или хитрилла кому побольше багажник надо.
Китайцы понятно, а корейцы? Ссанг енг не смотря на неблагозвучное название вроде ничего )
Хитрила как его величают дороже Коли ощутимо.Неблагозвучный Кореец Rexton 1.5млн из доступных походу только длиннобазная Нива))))полноценный внедорожник
Denverus
03.07.2013, 21:38
Хитрила как его величают дороже Коли ощутимо.Неблагозвучный Кореец Rexton 1.5млн из доступных походу только длиннобазная Нива))))полноценный внедорожник
а мне все больше кажется, что мой первоначальный взгляд на сценика был самый правильный ) Предвижу его у себя под окнами
vad-1227
03.07.2013, 22:42
Хитрила как его величают дороже Коли ощутимо.Неблагозвучный Кореец Rexton 1.5млн из доступных походу только длиннобазная Нива))))полноценный внедорожник
Хитрила 1.040, Колян 1.0. Нет конечно 40-50тыр тоже деньги, но все-же это практически одна цена.
а мне все больше кажется, что мой первоначальный взгляд на сценика был самый правильный ) Предвижу его у себя под окнами
Сценик рассматривал как вариат в 2012г. Просторный, семейный авто. На тот период торпеда была как и в мегана-2. На Мегане-2 откатал 2 года, как-бы мне лично приелась...
ССанги-енги смотрел, сидел, проехал. Да вроде все ничего. Х.з., но не цепляет абсолютно, причем какое-то постоянно присутствует неприятное к этим авто отношение и с этим ничего мне не поделать...
Denverus
03.07.2013, 22:47
причем какое-то постоянно присутствует неприятное к этим авто отношение
Неблагозвучное название ) Маркетолога бы им сменить для России )
Помню, как меня Сценик 2 впечатлил, О-оХ!, я тогда на Символе ездил... Очень понравился подлокотник на "рельсах", и задние сидения разделённые, "стекляшка" на крыше...
vad-1227, Когда завожу речь о цене авто то имею виду богатую комплектацию на автомате не ниже того что имею на Флю сейчас...а это между коляном и Хитрилой не 50тыр и это очевидно не надо быть маркетологом
Если нужен лысый авто на мешалке то киа Соренто за 1,09млн плиз.
MeanTraitor
03.07.2013, 23:57
У брата Ссанг Ёнг, а вообще я много лет живу на форуме Ссангёнговодов. Что можно сказать. Это буржуинская версия Патриота. В том смысле, что судя по МОЕМУ стороннему наблюдению, машина все-таки для тех, кто разбирается в машинах.
В свое время я выбирал между Рекстоном и Судзуки Гранд Витара, и в открытом разделе была ничья, а в личку написали люди, имеющие опыт эксплуатации и того и другого одновременно в одной семье... В общем Ссанг Ёнг это "доработать напильником". И судя по тому. что там мастера на форуме делают на своих машинах - мастера они рукастые и головастые. Но, блин...
У брата Нью Актион - машина полная детских болезней. У него была одна из первых в СПб. Он доволен полностью, но он головастый и рукастый, а вот я глядя на его опыт эксплуатации ЭТО уже не купил бы.
Ибо в гробу я видел при таких пробегах такое количество посещений сервиса.
первоначальный взгляд на сценика был самый правильный )
За этот лавурик можно на мешалке кроссовер подобрать легко.
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:00 ----------
Ибо в гробу я видел при таких пробегах такое количество посещений сервиса.
Это известный факт уже ранее обсуждали сан Ёнги с их движками от Мерседесов начала 90хх не понимаю почему рекстоны идут за 1,5 млн где есть шикарные варианты от известных производителей кто их будет брать за эти лавэ? бред.
MeanTraitor
04.07.2013, 00:10
не понимаю почему рекстоны идут за 1,5 млн где есть шикарные варианты от известных производителей кто их будет брать за эти лавэ? бред.
Вот тут не соглашусь. Берут их ОЧЕНЬ активно, и насчет движков от мерседеса это СИЛЬНО устаревшая информация.
Зимой был на загородной встрече Ссангёнговодов, народу больше чем на регулярках клуба Вольво :)
---------- Сообщение добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:08 ----------
Больше того я знаю МНОГИХ людей. сменивших со временем Ссанг Ёнг на ССанг Ёнг и, в частности, Рекстон 1 на Рекстон 2.
Но все эти люди до единого РУКАСТЫЕ и ГОЛОВАСТЫЕ.
Для человека вроде меня, который может в дырдочку для ГУР залить тормозную жидкость... а имелось в виду вообще долить масло... В общем для меня это не годится, но машина у самоделкиных идет на ура.
Вот тут не соглашусь. Берут их ОЧЕНЬ активно, и насчет движков от мерседеса это СИЛЬНО устаревшая информация.
Зимой был на загородной встрече Ссангёнговодов, народу больше чем на регулярках клуба Вольво :)
А что там не соглашаться? Зайди ценничек ОД посмотри на рекстон на автомате в хорошей комплектации так и будет 1,5 движки там действительно от мерзавцев 90хх
---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------
Для человека вроде меня, который может в дырдочку для ГУР залить тормозную жидкость... а имелось в виду вообще долить масло... В общем для меня это не годится, но машина у самоделкиных идет на ура
Я тоже не любитель нести эксплуатационние расходы допики докидывать типа шумки и колхозить дворники поэтому не моё.. не рукастый и не головастый в этой области..
---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------
а мне все больше кажется, что мой первоначальный взгляд на сценика был самый правильный ) Предвижу его у себя под окнами
Это прекрасно, когда чётко знаешь что надо за определённый семейный бюджет!!:good:правда я бы раздушился на 2л CvT
MeanTraitor
04.07.2013, 00:29
А что там не соглашаться? Зайди ценничек ОД посмотри на рекстон на автомате в хорошей комплектации так и будет 1,5 движки там действительно от мерзавцев 90хх
Еще раз. По ценнику спора нет. Не согласился я с тем, что их не берут. Их берут. А Мерседесовские движки там БЫЛИ, но это уже давно переделанные корейцами движки. Сильно переделанные. Что переделано на форуме подробно расписано всякими кто понимает. Я читал большой текст, не запомнил ни буквы, только суть: это уже давно НЕ Мерседесовские старые движки, а новые СсангЁнговские сделанные на базе и на основе...
MeanTraitor, ну и что? с напильником и набором автомобилиста по выхам от жён в гаражах тусить? Не я не спорю есть и на Рено Клубе умельцы мануалить...
Denverus
04.07.2013, 01:15
За этот лавурик можно на мешалке кроссовер подобрать легко.
нужен просторный второй ряд и большой багажник. кросы с такими параметрами где то далеко (х-треил, ХС90 и пр)
я бы раздушился на 2л CvT
1,6 точно не вариант для семейного большого авто. хочу 2,0 мешалку, но.........
или даже 2,5...
нужен просторный второй ряд и большой багажник. кросы с такими параметрами где то далеко (х-треил, ХС90 и пр)
На Кашкае будет такой же задний ряд и багажник.. Вольво из другогй категории авто сравним с Мюрано..и т.д. Х трейл с Вольво не сравним..не надо..мешать..ам и ценник другой и габарит другой и класс другой. не будем рассматривать авто под 2мулька и более..речь об одноклассниках по габаритам и одной ценовой категории до 1,3 мулька.
Denverus
04.07.2013, 01:22
На Кашкае будет такой же задний ряд и багажник.. Вольво из другогй категории авто сравним с Мюрано..и т.д. Х трейл с Вольво не сравним..не надо..мешать..ам и ценник другой и габарит другой и класс другой. не будем рассматривать авто под 2мулька и более..
В какашке сидел, ну очень узкая. х-траил и вольво ценники очень разные и машины да, но габариты визуально сравнимы. приличный второй ряд и неприличный багажник. Новый вольво не потяну однозначно (наверно). про бу думаю.
А эгоист внутри меня требует латитуд ))))
MeanTraitor
04.07.2013, 01:23
На Кашкае будет такой же задний ряд и багажник.. Вольво из другогй категории авто сравним с Мюрано..и т.д. Х трейл с Вольво не сравним..не надо..мешать..ам и ценник другой и габарит другой и класс другой. не будем рассматривать авто под 2мулька и более..речь об одноклассниках по габаритам и одной ценовой категории до 1,3 мулька.
О! Вольво в40 крос кантри от мулька вроде :) Да и хс70 в раёне 1,4 да и хс60 не сильно дороже :)
Denverus
04.07.2013, 01:25
не сильно
вопрос философский ))) У меня вот коллега на работе не считает машины за 540 и 600тр "один ценовой диапазон". если 1,2 и 1,4 назову при нем "одна цена" он возьмется за орудие пролетариата )))
Denverus, Вольво б/у это серьёзный кот в мешке...там не машина а компьютер..если чё не так то и концов не найдут наши рукастоголовастые сервисмены..или полмашины предложат заменить....не знаю кинуть 1,2 мулька за б\у тачку фиг знает это надо быть смельчаком...
---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:26 ----------
О! Вольво в40 крос кантри 1,2 мулька вроде Да и хс70 в раёне 1,4 да и хс60 не сильно дороже
Ага рассказывай..сходи на сайтик глянь глазом что там да как там все дела там 1,4 это вообще почти начальный ценник как говорит мой приятель глянув цены "ну не ссуки ли?"))) про кроссоверы вольво лучше вообще не заикаться..как до Китая раком. (даже как говориться с кредитным плечём)))
Denverus
04.07.2013, 01:31
Вольво б/у это серьёзный кот в мешке.
да не особо кот по сравнению с многими другими машинами. Одна из немногих марок которые покупают не на 3 года, а на 5-6-8. А так мои мысли где то там же - сыкотно. шанс попадалова меньше, но он есть.
да не особо кот по сравнению с многими другими машинами
На мой взгляд любой вариант б/у это кот в мешке возьми мой экземпляр...с кондеем нет вибро а без него зимой это трясучка сидухи ппц какая..вот и прикинь..продам я её в тёплый период а потом сюрприз вылезет.. (кстати свежая мысль подсуетиться в тёплый период))))) есть ещё пример когда чел сдавал мондео трейд ин он не заводился зимой на сервисе его шерстили даже на подъёмнике... он потом долго хохотал..
Denverus
04.07.2013, 01:36
На мой взгляд любой вариант б/у это кот в мешке возьми мой экземпляр...с кондеем нет вибро а без него зимой это трясучка сидухи ппц какая..вот и прикинь..продам я её в тёплый период а потом сюрприз вылезет.. (кстати свежая мысль подсуетиться в тёплый период)))))
ааа.. так ты свою бу брал? ))))
понятно что гарантия длорогово стоит, но.... новый сеня или 3х летка сх90 со скромным пробегом? Есть какие то моменты где то одно побеждает то второе )
Но пока склоняюсь к машине с полноценной гарантией.
Но время есть )
ааа.. так ты свою бу брал? ))))
Что за мысли...я к тому что даже мой новенький 2л свт косячный не то что б/у..и он будет б/у
---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:39 ----------
новый сеня или 3х летка сх90 со скромным пробегом?
трёхлетка сх90 со скромным пробегом будет примерно 1,5млн.
вуаля http://cars.auto.ru/cars/used/volvo/xc90/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2012&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=®ion_id=89&stime=0&available_key=
MeanTraitor
04.07.2013, 01:41
Ага рассказывай..сходи на сайтик глянь глазом что там да как там все дела там 1,4 это вообще почти начальный ценник как говорит мой приятель глянув цены "ну не ссуки ли?"))) про кроссоверы вольво лучше вообще не заикаться..как до Китая раком. (даже как говориться с кредитным плечём)))
Сходил на сцаетик. Гдлянул. Задумался о замене Флюенса на V40CC за лимон. :) Днями метнусь по салонам
Denverus
04.07.2013, 01:42
трёхлетка сх90 со скромным пробегом будет примерно 1,5млн.
Ага. минимум 1,4
V40CC за лимон
Это не кроссовер а универсал и даже не повышенной проходимости шило на мыло то не меняй))) Мужики вариантов вообще альтернативных не много говорю Колян Кашкай...спортаж...Это как надпись над писсуаром "не льсти себе подойди поближе)))
MeanTraitor
04.07.2013, 01:43
трёхлетка сх90 со скромным пробегом будет примерно 1,5млн.
Чухня. У меня друг брал новую по акции за 1,8 не думаю. что она продастся за 1,5 Там просто куча комплектаций и амбиций. Его машина по прайсу 2,2 млн была куплена со скидкой в 400 тыр. Торговаться надо :)
Denverus
04.07.2013, 01:44
Чухня. У меня друг брал новую по акции за 1,8 не думаю. что она продастся за 1,5 Там просто куча комплектаций и амбиций. Его машина по прайсу 2,2 млн была куплена со скидкой в 400 тыр. Торговаться надо :)
Тоже верно, на дорогие машины "прошлого года" бывают крайне интересные предложения....
MeanTraitor
04.07.2013, 01:46
Это не кроссовер а универсал и даже не повышенной проходимости шило на мыло то не меняй)))
Ну я еще не в салоне. А чо, в младшей модели недопривод??? Или там ваще недопривод. Про эту за лимон не написяно даже какая там коробка пидарач, а в конфигураторе вапще нету такой модели :) Темнят шведокитайцы. А как их Пикуленко целый месяц расхваливал...
---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------
Тоже верно, на дорогие машины "прошлого года" бывают крайне интересные предложения....
Плюс, если тусить в серьезных автоклубах на серьезных автофорумах, можно получать интересные предложения прямо из первых рук :)
Не говоря уже о 40% скидках на запчасти :)
А эгоист внутри меня требует латитуд ))))
Тестил латик 2,5ат и Коляна 2,5 свт, так Колян курит нервно в сторонке..
Denverus
04.07.2013, 01:54
Тестил латик 2,5ат и Коляна 2,5 свт, так Колян курит нервно в сторонке..
лично мне седаны нравятся больше, но семья диктует свои правила ) возить коляски и велики в латике как то странно ))
Чухня.
ещё раз кидаю http://cars.auto.ru/cars/used/volvo/xc90/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2012&year%5B2%5D=0&client_id=0&body_key=®ion_id=89&stime=0&available_key= давайте не будем бла бла..
---------- Сообщение добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:55 ----------
но семья диктует свои правила )
Анна логинишно..
MeanTraitor
04.07.2013, 01:59
давайте не будем бла бла..
Давайте. Наверное мне следует пояснить в каком значении я употребил слово "чухня" :)
Denverus
04.07.2013, 02:00
Анна логинишно..
Хорошая женщина ))
Знакомые вольвофилы клянутся что вольвы теряют при выезде из салона сразу 30% и держут эту цену потом года 3-4 ) и да все называют ориентиром на трехлетку с 50тыс пробегом 1,4-1,5.
Ну я еще не в салоне. А чо, в младшей модели недопривод??? Или там ваще недопривод. Про эту за лимон не написяно даже какая там коробка пидарач, а в конфигураторе вапще нету такой модели Темнят шведокитайцы. А как их Пикуленко целый месяц расхваливал...
Кузов Универсал по завышенной Вольво цене...съезди в Смольнинский ац или что тебе ближе..
MeanTraitor
04.07.2013, 02:01
трёхлетка сх90 со скромным пробегом будет примерно 1,5млн.
Повторяю ЧУХНЯ.
http://cars.auto.ru/cars/used/volvo/xc90/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2010&year%5B2%5D=2010&client_id=0&body_key=®ion_id=89&stime=0&available_key=
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48824098-ffc3c.html
Вы сказали трехлетка, а ссылку привели на годовалые. Где логика? :) :) :)
Знакомые вольвофилы клянутся что вольвы теряют при выезде из салона сразу 30% и держут эту цену потом года 3-4 ) и да все называют ориентиром на трехлетку с 50тыс пробегом 1,4-1,5.
Да типа выгодно брать Вольво первые 2года..
MeanTraitor
04.07.2013, 02:02
Кузов Универсал по завышенной Вольво цене...съезди в Смольнинский ац или что тебе ближе..
СМАЦ упырьки :)
Я в прошлый раз зашел Вольву купить, эти ленивые уроды даже не подошли ко мне.
Я голосую ногами. Если мне в салоне не рады, я найду другой салон.
Вы сказали трехлетка, а ссылку привели на годовалые. Где логика?
я про трёхлетку ни слова не обмолвил с небольшим пробегом это да) привёл не большой пробег трёхлетку не считаю за вариант вообще. 2010 год там вообще старые ещё движки атмосферники 2,5л. хотя нет турбир.пардон.
MeanTraitor
04.07.2013, 02:06
я про трёхлетку ни слова не обмолвил
трёхлетка сх90 со скромным пробегом будет примерно 1,5млн.
Вы меня вообще за идиота считаете? :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48824098-ffc3c.html вот этот ещё не большой для него пробег))
---------- Сообщение добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:07 ----------
Вы меня вообще за идиота считаете?
а нуда видимо скопировал..пардон..
MeanTraitor
04.07.2013, 02:09
Возвращаемся к тому, с чего начали. Трехлетка (о котрой ВЫ :) сказали) со скромным пробегом от лимона, двухлетка от 1,3 лимона.
---------- Сообщение добавлено в 02:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:08 ----------
а нуда видимо скопировал..пардон..
Бывает :) А потому что ночью надо СПАААААТЬ
Сообщение от Denverus
новый сеня или 3х летка сх90 со скромным пробегом?
это
---------- Сообщение добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:09 ----------
А потому что ночью надо СПАААААТЬ
я в отпуске на отдыхе литр пива все дела)
---------- Сообщение добавлено в 02:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:10 ----------
Трехлетка (о котрой ВЫ сказали) со скромным пробегом от лимона
Вообщето с не совсем скромным пробегом о котором вы сказали..http://cars.auto.ru/cars/used/volvo/xc90/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2010&year%5B2%5D=2010&client_id=0&body_key=®ion_id=89&stime=0&available_key= скромный пробег это примерно до 20тык. дажно всем споки да присниться вам вольво трёхлетка со скромным пробегом за 1мульон)))
MeanTraitor
04.07.2013, 02:39
20 тык для трехлетки это не скромный пробег, а скромный простой. Маленький пробег это минус, а не плюс. Если машина год стоит, у ей резинки дубеют и трескаются, всё ржавеет, залипает, перекашивается, мутнеет и т.п.
15 тык в год - это как раз скромный но постоянный пробег. Самое оно.
---------- Сообщение добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:39 ----------
Пошел снить себе Вольву ХС 70
Vladimir26
04.07.2013, 07:12
А уменя флюенс а мечтаю о дастере 4на 4
MeanTraitor, Пробег 18тык/год это за гарантийный период более 50тык для меня это уже предел при котором лучше от авто избавиться до ТО60тык Понимаю что многие считают что машина только просыпается и можно ездить до 150тык тем более на Вольво 5-8лет
---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:30 ----------
А уменя флюенс а мечтаю о дастере 4на 4
Так а что мечтать цена схожа взял да поменял
---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:31 ----------
Denverus, Есть Кашкай 7ми местный не смотрел?как раз для многодетного семьянина с коляской и великом за не великие средства...сам подумываю о таком правда о 2х литрах на нем не погоняешь это немного останавливает потяжелей Флю
Denverus
04.07.2013, 09:50
, Есть Кашкай 7ми местный не смотрел
а он сцуко узкий ) В длинну вроде норм, а по плечам после флюхи "жмет" )))
Denverus, тёщеньку на третий ряд вкорячишь)))запроектирован располагать седаков по длине почитал отзывы семейных владельцев на третьем ряде детей спокойно возят дефлектор вентиляции там есть трансформац салона хорошая.. Правда запаска там походу не предусмотрена ремкомплект или нет не помню точно
Denverus
04.07.2013, 10:27
Третий ряд нафиг не нужен. Надо полноценные 3 места на втором и большой багажник. Детей без кресел все равно возить не буду, а изофикса на третьем ряду я чего то не встречал.
Третий ряд нафиг не нужен. Надо полноценные 3 места на втором и большой багажник. Детей без кресел все равно возить не буду, а изофикса на третьем ряду я чего то не встречал.
Полноценные три места сзади это где ты такое встречал? Бывают кресла без изофикса у меня такое нормальное не хуже других Третий ряд это значит что есть резерв и если Чё огромный багажник Ездил Вольво СХ90сзади Там Обычно Как У Всех И Задок Кидает Будь Здоров Козлит Всё Это Мифы про Комфорт Все Современные Авто Заточены На Комфорт Водителя И Переднего Пассажира..Колеос Довольно Широкий И То Сзади Тесно Как Отключить На Смартфоне Автопереключение Буковок Заглавных При Нажатии Пробела?)))
Denverus
04.07.2013, 10:56
ретий ряд это значит что есть резерв и если Чё огромный багажник
не всегда ) бывает что 5местная версия отличается от 7 местной только наличием 6 и 7 кресла, а так кузов тот же.
третий ряд и без изофикса не пристегнуть зачастую, там ремни по левому сделаны (из потолка идут). Ну и опять же по сути это багажник, так что и шторок безопасности там тоже нет. Так что детей на 3й ряд это надо быть очень уверенным в себе, а взрослых туда хрен вкорячишь. надо возить 7 человек - микроавтобус в помощь )
Denverus, Да Всё Так Покупай Микроавтобус Создац Тему Выбор Городского Микроавтобуса Типа Сценик С Полноценным Вторым Рядом И Большим Багажником Для Перевоза Семейного Скарба А Городской Внедорожник Это Для Мужчин Не Сильно Обременённых Семейными Обстоятельсвами))) Или Ещё Тема Как Выбрать Городской Внедорожник Внутренним Салоном С Хороший Микроавтобус По Цене За 1.2млн
Denverus
04.07.2013, 11:16
Микроавтобус это прощай молодость сразу. Сеня это промежуточное между необремененным и обремененным ))))
Ну сейчас микроавтобусы могут гонять не по детски,я б на твоем месте поглядел
Denverus, реновский.
Как то посидел поглядел весьма понравился,единственное салон малость утилитарный,а так весьма,весьма.
И ценик на тот момет был меньше ляма(скидки кажись).
Зато решишь сразу кучу вопросов.
MeanTraitor
04.07.2013, 12:10
а он сцуко узкий ) В длинну вроде норм, а по плечам после флюхи "жмет" )))
ВОТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да...
Обтягивающая модель, а у меня не та талия...
Микроавтобус это прощай молодость сразу. Сеня это промежуточное между необремененным и обремененным ))))
Так У Тебя И Так Уже Тютю Молодость Два Спиногрыза Со Всеми Вытекающими Обременениями Так Что Даже Минивен Не Совсем В Схеме.. Кстати Уведел Проезжающий Не Благозвучный Сан Ёнг Экшен Спорт Огромный Такой Багажник И Походу Не Тесный Салон За Сравнительно Не Большие Деньги
Так Что Даже Минивен Не Совсем В Схеме..
Думаешь, что ему пора о ГАдЗели задуматься? :D
Denverus
04.07.2013, 14:56
Так У Тебя И Так Уже Тютю Молодость Два Спиногрыза Со Всеми Вытекающими Обременениями
До третьего я еще молодой и в полном рацвете сил )))
Так а микроавтобусах типа фольца транспортёр что только пенсионеры гоняют? Правда в городе на нём не совсем удобно парковаться а так мечта мужчины Семьянина И Дачника))
Так а микроавтобусах типа фольца транспортёр что только пенсионеры гоняют? Правда в городе на нём не совсем удобно парковаться а так мечта мужчины Семьянина И Дачника))
Во и я о том же.
Во и я о том же.
У Меня Просто Два Примера Один Семьянин Двое Детей На Транспортёре Гонял Лет 10 Пока Не Пересел На Гранд Вояджер...А Второй Просто Поменялся На Гольф И Тоже Как 8Лет Уже Не Нарадуется Кричит Это Просто Мечта Советского Панка))
vad-1227
04.07.2013, 23:30
А уменя флюенс а мечтаю о дастере 4на 4
+5.
MeanTraitor
04.07.2013, 23:39
Сейчас подумал, а что если в конце года заменить Флю на Колеос. Пробег меньше года, профильная для трейдина машинка. Посмотрел ценник Колеоса... И понял, что Флю я поменяю НЕ на Рено... Ибо за эти деньги я куплю не эту машину.
MeanTraitor, а какую?
ты думал колян 3 копейки стоит?
MeanTraitor
04.07.2013, 23:54
MeanTraitor, а какую?
ты думал колян 3 копейки стоит?
Чесгря думал в районе 900 приличные комплектации. А там приличные от 1,2
.... опу... опу... опу...
профильная для трейдина машинка
Это что значит?
MeanTraitor
05.07.2013, 00:06
Это что значит?
Значит, что отдавать в трейд-ин Рено в салоне Рено можно по несколько более высокой цене, чем в салоне, скажем, Шевроле. Хотя это правило и не является универсальным.
MeanTraitor, хренасе...
брат коляна - х-трейл в макси комплектации почти 1.5 ляма стоит
так что колеос в категории мощность, комплектации, цена- выигрывает у конкурентов
интересно а что ты за 900 найдешь? из кроссоверов? да и в приличной комплектации?
MeanTraitor
05.07.2013, 00:39
MeanTraitor, хренасе...
брат коляна - х-трейл в макси комплектации почти 1.5 ляма стоит
так что колеос в категории мощность, комплектации, цена- выигрывает у конкурентов
интересно а что ты за 900 найдешь? из кроссоверов? да и в приличной комплектации?
Вообще-то я совершенно очевидным образом говорю о субъективных ментальных критериях.
Как то "автомобиль дороже миллиона рублей - это уже должен быть не Рено"
MeanTraitor
05.07.2013, 01:17
почему?
Ну не воспринимается у меня эта МАРКА, как "автомобиль дороже миллиона".
Говорю же - субъективное восприятие.
Bronikus
05.07.2013, 07:47
слышал что разрабатывается DUSTER X-Trail.
E.U.Dubrovin
05.07.2013, 08:09
Это будет ’’ресан" или "ниссано"?!)))
отдавать в трейд-ин Рено в салоне Рено
А, ты про это...
Когда Продавал Лачетти Чтобы Взять Флюенц То Как Ни Странно В Трейдине Рено было Выгодней Даже Чем В Профильном ОД Про Ценоообразование Кроссоверов Так За 900 Уже Новый Флю Динамик 2Л Не Купить..
Vladimir26
05.07.2013, 16:41
Яспрашивало рено Дастер очень нравится сейчас у меня флюенс 1.6 експресион механика пробег 8500 время 14 месяцев стоит ли менять живу в городе 2 3 раза сьездить за грибами?
Яспрашивало рено Дастер очень нравится сейчас у меня флюенс 1.6 експресион механика пробег 8500 время 14 месяцев стоит ли менять живу в городе 2 3 раза сьездить за грибами?
Мне менеджер Флю про Дустер сразу сказал что пересесть на него это сделать шаг назад в комфорте...
MeanTraitor
05.07.2013, 19:07
Мне менеджер Флю про Дустер сразу сказал что пересесть на него это сделать шаг назад в комфорте...
Вполне очевидно, достаточно просто сесть в дастер.
Вполне очевидно, достаточно просто сесть в дастер.
Не только сидел но чутка проехал пассажиром шумку оценить не удалось но вот звучание музона хуже очевидно отделка хуже все более пластмассовое что ли...постучал по дверям в верхней части всегда так делаю первичный тест у нас в этой зоне звук чутка благолепней Дустер все таки по сути Логан Но комуто на комфорт совсем наплевать Вот у меня конечная цель обладания продукта автопрома это идеальный акустический комфорт как у премиум класса все что ниже этого идеала считаю до какой то степени жестяночками если это выразить в Дб то это примерно 50-55Дб В премиум эта цифра думаю в пределах 45Дб
Покатался ещё раз на Коляне, но уже летом и по таким, более вне дорожным местам...Норм тянет и так ровненько вообще, мягенько...Классный в целом автомобиль.
MeanTraitor
07.07.2013, 18:05
Съездил в салон, посидел в Дастере - чуть не блеванул, как в нём воняет. В Колеосе тоже пахнет, но не до такой степени омерзительно.
Съездил в салон, посидел в Дастере - чуть не блеванул, как в нём воняет. В Колеосе тоже пахнет, но не до такой степени омерзительно.
Ну х.з. чем там воняет, на масленнице в Аванте сидел - кроме дешевого пластика ничего не отталкивает. Нормально пахнет. А ты от чего отталкиваешься? Приведи эталон запаха новой машины.
MeanTraitor
07.07.2013, 19:06
Альфа-Ромео 159 - эталон запаха :)
вчера с тестем ездил на дастере в роли пасажира после гранда там конечно очень всё просто и дёшево но ничё не скрипит не брынчит по комфорту реально с флюхой шаг назад это по комфорту салона а вот по комфорту еды 5 шагов вперёт потому как я на флюхе то не особо тормозил на рельсах а на дастере мы ваще нигде не притормаживали и ничё не трясёт отлично проходит все рельсы и ямы скажу одно на дастере с работы и на работу я проеду быстрее причём на много чем на флюхе а зимой ещё быстрее и небуду ломать голову подезжая к дому с работы осталось ли место припарковаться или надо опять лезть в сугроб я считаю что плюсов у дастера больше чем минусов а если взять его в минимальной комплектации так он ещё и дешевле будет и самое главное продать его будет раза в три проще и быстрее так как он очень ликвидный
Убедительная просьба соблюдать орфографию и знаки препинания, иначе подобные посты будут удаляться!
vad-1227
08.07.2013, 11:46
вчера с тестем ездил на дастере в роли пасажира после гранда там конечно очень всё просто и дёшево но ничё не скрипит не брынчит по комфорту реально с флюхой шаг назад это по комфорту салона а вот по комфорту еды 5 шагов вперёт потому как я на флюхе то не особо тормозил на рельсах а на дастере мы ваще нигде не притормаживали и ничё не трясёт отлично проходит все рельсы и ямы скажу одно на дастере с работы и на работу я проеду быстрее причём на много чем на флюхе а зимой ещё быстрее и небуду ломать голову подезжая к дому с работы осталось ли место припарковаться или надо опять лезть в сугроб я считаю что плюсов у дастера больше чем минусов а если взять его в минимальной комплектации так он ещё и дешевле будет и самое главное продать его будет раза в три проще и быстрее так как он очень ликвидный
Полностью оправдывает свою цену. Предложи мне по одинаковой цене Кашкай и Дастер, даже не задумывался бы взял Дастер. А тут еще за Кашкая доплатить надо 300тыр. сх*я себе. Что огорчает лично для меня дв.2.0 вроде только на автомате без механики. 1.6 маловат будет. Но для большинства наоборот только автомат.
Что огорчает лично для меня дв.2.0 вроде только на автомате без механики.
4х2 - автомат
4х4 - механика.
MeanTraitor
08.07.2013, 12:36
4х2 - автомат
4х4 - механика.
Как на Suzuki SX4 aka Fiat Sedici
Интересно, умные люди могут объяснить с чем это связано? Какие-то сложности в конструкции? Вряд ли это чистый маркетинг.
Полностью оправдывает свою цену. Предложи мне по одинаковой цене Кашкай и Дастер, даже не задумывался бы взял Дастер. А тут еще за Кашкая доплатить надо 300тыр. сх*я себе. Что огорчает лично для меня дв.2.0 вроде только на автомате без механики. 1.6 маловат будет. Но для большинства наоборот только автомат. Кашкай то раза в два получше чай будет...Дастер это Логан повышенной проходимости по кузву дизайн мне нравится..красивый спору нет..А хороший Кашкай в 2раза дороже А вот за езду не притормаживая по рельсам Даже на Логане повышенной проходимости придёться в своё время заплатить
Откройте для себя город заново.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД ОТ 871 000 РУБЛЕЙ.
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ МОЩНОСТЬ КПП ENJOY* COSMO*
2.4 л 167 л.с. МT-6 871 000 руб.
2.4 л 167 л.с. АT-6 911 000 руб.** 1 016 000 руб.
3.0 л 249 л.с. АT-6 1 111 000 руб.
2.2 л Дизель 163 л.с МT-6 911 000 руб.
2.2 л Дизель 163 л.с АT-6 1 068 000 руб.
*Цена указана с максимально возможной выгодой: 180 000 рублей.
Подробнее о специальных предложениях на автомобили Opel
**Комплектация Enjoy Plus
При заключении договора до 31 июля 2013 года.
Opel Antara
ENJOY
Система полного привода
Климат-контроль
Подогрев передних сидений
17-дюймовые легкосплавные диски
Электрический стояночный тормоз
ESP®, ABS, TC, DCS
COSMO
Кожаная отделка салона с электроприводом водительского сиденья
Би-ксеноновые фары
19-дюймовые легкосплавные диски
Круиз-контроль
Система помощи при парковке
Как на Suzuki SX4 aka Fiat Sedici
Интересно, умные люди могут объяснить с чем это связано? Какие-то сложности в конструкции? Вряд ли это чистый маркетинг.Как признались в Рено, нет у них бюджетной трансмиссии 4*4 под двигатель 2.0. А та, что стоит с 1,6 не выдержит более мощный и тяговитый 2.0. Ставить варик аналогичный нашему/кашкаевскому - слишком дорого для Дастера. Так что все это голый расчетливый маркетинг.
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------
Начал задумываться именно о городском кроссовере, максимальный экипаж будет 4 человека, и то очень редко, а так в основном под 1-2 водителя. Поэтому здоровые "крокодилы" не нужны, особенно которые любят хорошо покушать, да и с парковкой для них в Москве труднее. Стал присматриваться к чему-то по меньше, запал в душу Subaru XV. (http://www.subaru.ru/lineup/xv2012/spec)Клиренс честных 22 см, постоянный полный привод, пока родная японская сборка (у кого были праворучки, знает разницу). Полазил по профильным форумам, вроде болячек особых нет, народ от удовольствия (рассматриваю 2.0CVT) чуть ли не писает кипятком. Цена, конечно, около 1,2 ляма в нормальной комплектации, понятно что можно взять Хитрилу или Коляна, но и тот и другой мне не нравятся, кушают больше, внедорожных качеств не больше чем у Субарика (здесь могу ошибаться). Из минусов Субару: безликий салон, но достаточно удобное водительское место, мало дилеров, да и сторонних сервисов. Посмотрел стоимость обслуживания, не дороже, чем тот же Хитрила, даже дешевле. Чувствую что начал созревать.
(http://www.subaru.ru/lineup/xv2012/spec)
так что колеос в категории мощность, комплектации, цена- выигрывает у конкурентов
каптива - дизель 184 кобылы 2,2 л. + 6 АКПП + самый большой в классе + максимальная комплектация + 7! мест + запчасти дешевле + колеса 19" + разгон 10,1 против колеоса 10,3 + ровный пол в отличии от колеоса и двойное дно с органайзером - чем он выигрывает?
MeanTraitor
22.07.2013, 11:51
Чувствую что начал созревать.
(http://www.subaru.ru/lineup/xv2012/spec)
А чо пронащот Вольво V40 Cross Country? http://www.volvocars.com/ru/all-cars/volvo-v40-cross-country/Pages/default.aspx
MeanTraitor, Вольво V40 маленький.
MeanTraitor
22.07.2013, 12:07
MeanTraitor, Вольво V40 маленький.
По сравнению с XV???
MeanTraitor, скорее вообще.
Да и с конфигуратором у меня получилась сумма 1 388 000 с min набором опций в комплектации summum.
MeanTraitor
22.07.2013, 12:18
А я отвечал по поводу XV и их цены примерно на одном уровне, хотя Вольву можно докрутить и до 2 млн, но начиная с 1.
silver_tiger
22.07.2013, 13:55
Каптива действительно очень привлекательна
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot