PDA

Просмотр полной версии : Шумоизоляция !


Страницы : 1 2 3 4 [5]

ramanya
15.10.2014, 14:54
Всем привет. Вот решил заняться шумоизоляцией мегана дизельного. Двери передние сделал, эффект немного заметен, теперь хочу избавиться от шума колес. Не подскажите с чего начать? Говорят надо пластмассовую защиту из под колес снять и наклеить на внутреннюю сторону виброизоляции и нормально будет. Так ли это???

шумил арки передних колес, разницы не заметил вообще. Вибра на пластик от шума не избавит, может только не будут барабанить камешки, эт мое мнение. Пока руки не добрались до пола и багажника, может со временем доберусь и эффект будет, шум от колес снизится, хотелось бы надеятся по крайней мере.

Igortos71
18.10.2014, 20:33
а разве на флюэнсе арки не зашумлены с завода? с обратной стороны подкрылков воилоком

Tiz
21.11.2014, 23:59
Долго на форуме не был.
Смысл в снижении звука выхлопа, шума от колесных арок и для будущего монтажа саба.

Albeagator
22.11.2014, 06:27
А кто нить жидкие локеры пробовал? Говорят помогает от шума..!?!ликаны

gruzdev_f
22.11.2014, 15:35
эффект есть, если мазать в 2 слоя с промежуточной сушкой и реально толстым слоем миллиметров эдак в 5, а это достаточно дорого выходит.
я думаю имеет смысл если есть деньги и внутри салона уже всё зашумлено.

Шкед
22.11.2014, 17:52
эффект есть, если мазать в 2 слоя с промежуточной сушкой и реально толстым слоем миллиметров эдак в 5, а это достаточно дорого выходит.
я думаю имеет смысл если есть деньги и внутри салона уже всё зашумлено.
эффект от 5мм о.0 куда столько? цель тише? так это немного другой материал (жидкие подкрылки гасят вибрации - соответственно и звуки от этого), а свою функцию жидкие подкрылки и в 2 мм выполнят на ура.

gruzdev_f
22.11.2014, 19:54
а пацаны и не знали, что жидкие подкрылки выполняют роль жидких подкрылок...

Шкед
22.11.2014, 20:28
gruzdev_f, объясни пожалуйста что даст 5мм мастики? шум от колес избавит (их гул)? только каким образом, если он дальше распространяется по порогам, как их шумить мазать и клеить?

ALTA
07.12.2014, 22:17
А кто-нить пробовал заменить динамики? В принципе ведь можно изготовить посадочную платформу и через нее закрепить на дверь. Думаю при наличии желания и материала с инструментом-затея выгорит, естественно руки должны откуда нужно расти. А вот как с пищалками быть (твиттерами)? Как их добыть из под торпедо, кто подскажет? Кстати акустика сейчас продается абсолютно любая и вполне возможно с креплением динамиков может и мудрить не придется.

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

gruzdev_f, объясни пожалуйста что даст 5мм мастики? шум от колес избавит (их гул)? только каким образом, если он дальше распространяется по порогам, как их шумить мазать и клеить?

шумить надо локеры!а при запасе пространства и колесные арки звукоизолировать. У меня не так давно классика была-на локеры 1м слоем вибропласт нанес (2,5мм), а затем сплен(3мм)-на что они жигули и то эффект проявился!

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------

а вообще чтобы избавиться от посторонних шумов необходима комплексная шумоизоляция

gruzdev_f
08.12.2014, 00:00
ALTA, форум с 2009 года работает, не ленись и прочитай отчёты и всё остальное.

Альбион
08.12.2014, 10:48
В принципе ведь можно изготовить посадочную платформу и через нее закрепить на дверь.

Я , на пример, с проставками не парился. Поставил 16-е Nissan`овские Bose и доволен. Есть аналогичные реновские, но дороже.

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:44 ----------

Кстати акустика сейчас продается абсолютно любая и вполне возможно с креплением динамиков может и мудрить не придется.

Есть Фокалы. Продаются официально, даже референсные номера есть, но стоят "как чугунный мост", есть пионеры - стоят тыщ 5 за комплект. Ставятся в штатные места, подключаются к штатной проводке.

Sergjantos
15.12.2014, 22:31
Здравствуйте! Подскажите пожалста, есть ли возможность заказать подкапотную облицовку/шумку для авто. У меня Fluence 2013-го г/в. Существуют ли таковые аксессуары в принципе? Изначально установлена не была.

v-tec
15.12.2014, 22:44
Sergjantos, кликните по рекламе nika на форуме.

gruzdev_f
15.12.2014, 22:58
Sergjantos, можно, только зачем? она чисто декоративная, толку от неё ноль.

Альбион
16.12.2014, 20:22
Здравствуйте! Подскажите пожалста, есть ли возможность заказать подкапотную облицовку/шумку для авто. У меня Fluence 2013-го г/в. Существуют ли таковые аксессуары в принципе? Изначально установлена не была.

http://catalog.autodoc.ru/renault/#c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0M2VcdTA0M zRcdTA0MzVcdTA0M2JcdTA0NGMiLCIyMCI6IkZsdWVuY2UtTVx 1MDBlOWdhbmUgR2VuZXJhdGlvbiIsIjMwIjoiTDMwVCIsIjQwI joiXHUwNDJkXHUwNDNiXHUwNDM1XHUwNDNjXHUwNDM1XHUwNDN kXHUwNDQyXHUwNDRiIFx1MDQzOFx1MDQzNyBcdTA0M2FcdTA0M 2VcdTA0MzZcdTA0MzggLSBcdTA0MmRcdTA0M2JcdTA0MzVcdTA 0M2FcdTA0NDJcdTA0NDBcdTA0MzhcdTA0M2FcdTA0MzAiLCI1M CI6IjY4IFx1MDQxMlx1MDQzZFx1MDQ0M1x1MDQ0Mlx1MDQ0MFx 1MDQzNVx1MDQzZFx1MDQzZFx1MDQzOFx1MDQzNSBcdTA0Mzdcd TA0MzBcdTA0NDlcdTA0MzhcdTA0NDJcdTA0M2RcdTA0NGJcdTA 0MzUgXHUwNDRkXHUwNDNiXHUwNDM1XHUwNDNjXHUwNDM1XHUwN DNkXHUwNDQyXHUwNDRiIFwvIFx1MDQxYVx1MDQzZVx1MDQzMlx 1MDQ0MFx1MDQzOFx1MDQzYSJ9fHxub3Bycz09MTQzOHx8YnJhb mQ9PVJlbmF1bHR8fG5vcHI9PTE0Mzh8fHR5cGU9PUwzMFR8fGN hdF9pZD09SXx8aW1nPT0wMTAzNTU5MXx8Z3JwX2lkPT02OHx8c 3ViR3JwX2lkPT02OUF8fGNybnROb3ByPT0xNDM4fHxyZWZhY2N lcz09TjY4MDExMA%3D%3D - здесь можно увидеть. Деталь №1

Шкед
17.12.2014, 01:47
шумить надо локеры!а при запасе пространства и колесные арки звукоизолировать. У меня не так давно классика была-на локеры 1м слоем вибропласт нанес (2,5мм), а затем сплен(3мм)-на что они жигули и то эффект проявился!
сплен на локера? если делать нечего и передвигаетесь исключительно по сухому покрытию и авто хранится в сухом боксе, в остальное время (особенно когда оттепели с заморозками часто сменяются) что локер под тяжестью начнет "ласкать" резину колеса.

Тайкус
17.12.2014, 20:56
сплен на локера? если делать нечего и передвигаетесь исключительно по сухому покрытию и авто хранится в сухом боксе, в остальное время (особенно когда оттепели с заморозками часто сменяются) что локер под тяжестью начнет "ласкать" резину колеса.

бред сказал вообще

Шкед
18.12.2014, 00:39
бред сказал вообще
хотите сказать что у сплена нет шанса отклеиться на локере? это приведет к пузырю в котором может скопиться влага, а дальше расширение, в последствии локер просто упадет на колесо. или редкость наблюдать зимой локера с тем же штатным войлоком (синтетика) которые гордо лежат на колесах?

второй
24.01.2015, 18:50
Кто делал "шумку" дверей,скажите,у вас также щели на панелях после работы?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6iQ5DTg40ow&x-yt-cl=84503534&x-yt-ts=1421914688

Тайкус
24.01.2015, 20:53
Кто делал "шумку" дверей,скажите,у вас также щели на панелях после работы?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6iQ5DTg40ow&x-yt-cl=84503534&x-yt-ts=1421914688
или слишком большоу бутер или в местах где пистоны мешает что то

второй
24.01.2015, 21:09
На каждой двери теперь так:sad:Летом разбирать буду,лишнее отрывать и выкидывать.

gruzdev_f
25.01.2015, 11:08
не, нормально прилегает как и раньше
а пистоны все защёлкнуты? выглядить как будто пистон не защёлкнулся, хотя если он сломался то он и не защёлкнется.

второй
25.01.2015, 13:13
Летом разберу,посмотрю.
Надо было самому всё делать.

Nixon
27.01.2015, 08:32
я тоже считаю что в местах где пистоны что то мешает или дверной обшивке в случае ее оклейки изнутри что то мешает плотно к двери прижаться. Короче надо смотреть что мешает. Я свои двери клеил и у меня все плотно

Владимир 2010
27.01.2015, 23:59
На мой взгляд Флюенс- редкая машина, где дополнительно шумку можно и не клеить. Движок не заглушить все равно. Может для музыки только, но я не заморачиваюсь особо с ней.

Тайкус
28.01.2015, 00:11
На мой взгляд Флюенс- редкая машина, где дополнительно шумку можно и не клеить. Движок не заглушить все равно. Может для музыки только, но я не заморачиваюсь особо с ней.

да некоторым и в ТАЗах шумка норм )

Степаныч
04.02.2015, 11:23
Нет предела совершенству. Планирую зашумить арки изнутри виброй и сплэном 4 мм. В основном шум думаю от колес. Скачал на смартфон приложение "Шумомер" для измерения результатов "до" и "после". Еще заинтересовал один состав - Prime антишум. Вот думаю пока может им арки и снаружи обработать?

ramanya
04.02.2015, 11:25
Нет предела совершенству. Планирую зашумить арки изнутри виброй и сплэном 4 мм. В основном шум думаю от колес. Скачал на смартфон приложение "Шумомер" для измерения результатов "до" и "после". Еще заинтересовал один состав - Prime антишум. Вот думаю пока может им арки и снаружи обработать?

шумил арки передние, эффекта не заметил :sad:

Степаныч
04.02.2015, 11:43
ramanya Какими материалами делал? Я уже и материал купил, только тепла дождаться.

ramanya
04.02.2015, 11:48
ramanya Какими материалами делал? Я уже и материал купил, только тепла дождаться.

та я уже не помню если честно, летом делал, вибро+шумоизоляция была в связке. Провозился 2 часа и разочаравался. Остался материал для задних арок, но не стал делать. Может если шумить двери и пол тогда эффект появится

Wololo
04.02.2015, 11:51
шумил арки передние, эффекта не заметил :sad:

Я планирую сделать что-то подобное (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=92615&postcount=29), по совету г-на Вальда, который сказал, что эффект весьма заметный.
Вы делали подобным образом, или как-то иначе?

ramanya
04.02.2015, 11:59
Я планирую сделать что-то подобное (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=92615&postcount=29), по совету г-на Вальда, который сказал, что эффект весьма заметный.
Вы делали подобным образом, или как-то иначе?
почти, не обмазывал мастикой только. Сами подкрылки вибра+шумоизол. и на метал крыла вибры налепил. Может у меня слух такой, что не заметил разницы, может просто рукожоп я, но очень похоже на фотоотчет )) Мне кажется что шум от колес идет вообще от порогов откуда то.
зы. если будете делать арки запаситесь парочкой клипс на всякий случай.

Wololo
04.02.2015, 12:03
ramanya, спасибо за совет. Попробую сделать, когда потеплеет, хуже точно не станет.

Str@sh
04.02.2015, 13:01
Степаныч, сплен внутри арки не клей он отклеивается и еще впитывает со временем
Нужно клеить вспененую резину и по краям пройти термопистолетом . Тогда отлично будет

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

Wololo, если арки мазать бери app b120. Быстро сохнет что бы в 4 мм
Смысл клеить впору на метал изнутри нет . Нужно на подкрылки это все делать

Timeless
16.02.2015, 11:47
Как звучат стандартные колонки 4х15 после шумоизоляции дверей? Если ли ощутимая разница?
Насколько я понял, шумоизоляция дверей влияет только на звучание динамиков и посторонних шумов не уменьшается.

gruzdev_f
16.02.2015, 11:50
странный вопрос, как всё сделаешь так и всё будет.
сделаешь хорошо - будет лучше звучать и посторонние шумы уменьшатся, сделаешь кое как и эффект тоже будет никакой.

Timeless
16.02.2015, 11:51
Ок, если сделать хорошо, то насколько изменится звучание? Просто стандартные колонки 4х15 - это грусть полная.

ramanya
16.02.2015, 11:56
Ок, если сделать хорошо, то насколько изменится звучание? Просто стандартные колонки 4х15 - это грусть полная.
так поменяй колонки заодно :crazy:

gruzdev_f
16.02.2015, 11:59
Ок, если сделать хорошо, то насколько изменится звучание? Просто стандартные колонки 4х15 - это грусть полная.
правильно сказано, один фиг всё разбирать, замени и колонки сразу, лишние 30 минут работы.
любые недорогие колонки будут ощутимо лучше штатных.

пищалки в торпеду уже установил?

Timeless
16.02.2015, 12:08
правильно сказано, один фиг всё разбирать, замени и колонки сразу, лишние 30 минут работы.
любые недорогие колонки будут ощутимо лучше штатных.

пищалки в торпеду уже установил?

Даже если стандартные 13 заменить на другие 13? Какие, например. Пищалки в торпедо поставил.

gruzdev_f
17.03.2015, 11:24
ковырялся в каталоге.
нашёл некие накладки, где-том ежду аркой и салоном походу.
под номером 13
http://renault.epcdata.ru/megane3/18952/interior_and_electric/uplotnitelnie_prokladki_zaglushek/uplotnitelnie_prokladki/01037318/
http://renault.epcdata.ru/images/renault/dessins_w/01037318.png
ктонибудь в курсе что это за фигулины?
мне кажется раз они там предусмотрены штатно то там явно стоит улучшить дополнительной шумкой

Jupiter
17.03.2015, 11:31
gruzdev_f, а не об эти ли фиговины, при определенных обстоятельствах, торцы передних дверей стираются?

Str@sh
17.03.2015, 11:36
gruzdev_f, это же пыльники которые между крылом и дверью который все орет дверь)

gruzdev_f
17.03.2015, 11:54
натирает другая фигня. она уже снаружи кузова, в крыле.
под номером 1 и 3
http://renault.epcdata.ru/images/renault/dessins_w/01024303.png

Vovchik
18.03.2015, 16:38
Доброго времени суток! Кто-нибудь делал шумоизоляцию Прим антишумом? есть ли эффект?

gruzdev_f
19.03.2015, 13:35
эффект будет, но днище стоит шумить когда ты уже предварительно зашумил двери, багажник, потолок и моторный щит.
когда это всё сделаешь и останется только шум от асфальта, тогда зашумишь пол и обрадуешься :)

Vovchik
19.03.2015, 15:30
Спасибо! А так хочется эффекта без заморочек с салоном ! При чем ценник заманчивый 10-12 т. р.

Jupiter
23.03.2015, 22:22
Прокатился сзади пассажиром. Показалось слишком шумно. Спереди не так. Есть ли простой способ зашумить задок?

второй
23.03.2015, 22:30
Пол багажника проклеить,шума станет меньше.Под задними сиденьями пол проклеить.

Jupiter
24.03.2015, 06:45
А как у нас задние пружины с кузовом контактируют? Напрямую и жестко? Что если под них резину подложить? Может скажется в сторону уменьшения шума?

gruzdev_f
24.03.2015, 17:04
Jupiter, открой каталог и посмотри.
http://renault.epcdata.ru/

gruzdev_f
27.03.2015, 13:07
взял у метролога прибор, шумомер, позамерял шумы в машине.
пока что сделана шумка задних дверей и багажника + зимняя резина.

1. стою во дворе, мотор заглушен, шум не показывает т.к. он ниже порога прибора, меньше 31 дБ
2. там же, мотор запущен, вентилятор 1 скорость, 45 дБ
3. на оживлённой дороге припаркован у обочины, мотор запущен, вентилятор 1 скорость, 48 дБ
4. еду по спальному району 40км/ч + вентилятор 1 скорость, 65 дБ
цифры усреднённые.
пока на большую дорогу не выезжал, позже замерю.

прокатились с другом в новеньком ларгусе, примерно то же самое, от силы на 2 дБ шумнее из за того что у него вентилятор жужжит чуть громче.

в планах продолжить шумку, потом ещё раз возьму прибор и сравню эффект, это правда уже наверно будет осенью, когда опять на шипах буду ездить.

gruzdev_f
21.04.2015, 11:50
зашумил под стеклом:
1. пластиковое жабо дворников.
2. пластиковая перегородка моторного отсека
3. весь металл кузова под стеклом + коробка для воздухозаборника салонного изнутри и снаружи. трапицию дворников снимал.
4. фетровая накладка на перегородку моторного отсека. так как на фетр шумки особо не приклеишь, просто пропитал её хорошенько горячей битумной мастикой.

что получил хорошего:
Ощутимо меньше слышно мотор на обгонах, когда мотор до 5 тыщ крутится и просто в движении по трассе на 3-3,5 тыс оборотах.

как обычно, в одном месте заглушил и стал слышать в другом, вот что слышно теперь:
1. на высокой скорости сильно выделяеться шум ветра от дверей(шумки передних дверей пока нет).
отчётливый свист ветра в левом ухе, у пассажира такой же свист справа.
грешным делом даже подумал что дверь плохо захлопывается, даже проверял плотно ли прилегает резиновый уплотнитель к двери.
2. звук мотора теперь локализовался в ногах, под бардачком, как будто там дырка в моторый отсек))) раньше шум был отовсюду, теперь чисто из под ног.
3. на фоне общего снижения гула, стали слышны высокочастотные шумы.

немного наблюдений по конструкции моторного щита.
в нижних углах под стеклом много пустого голого железа, салон от мотора отделяет только тонкий слой металла. в углах торпеды как раз стоят твиттеры решетчатые, шум от перегородки беспрепятственно проходит.
Плюс печка сосёт воздух из пустой квадратной "трубы" под стеклом, шум от мотора зигзагом проникает в салон


вот на чужой фотке нарисовал как мне видятся пути проникновения шума мотора в салон.
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21007&stc=1&d=1429605900
а вобще шумку под стеклом решил сделать на базе вот этого отчёта: https://www.drive2.ru/l/1392884/

Str@sh
21.04.2015, 15:20
gruzdev_f, и как думаешь убрать ветер от дверей ? Меня он просто убивает после 130 км/ч

gruzdev_f
21.04.2015, 15:54
чёрт его знает...
у меня подозрение на резинку уплотнитель двери наружный, верхняя часть, там где чёрные накладки. есть мысль что на скорости его ветром отжимает и там щель образуется.
сверху кромки двери идёт бархотка, она плотно прилегает, снизу тоже есть резинка дополнительная, а вот между дверьми в районе уха как-то слабенько.

щас раздумываю куда бы красиво там наклеить второй слой уплотнителя
может быть рядом с толстым внутренним...

ещё мне не нравится как сделана бархотка вокруг стекла.
в кромке двери паз, в паз вставлена резинка и уже внутри резинки ездит стекло.
в некоторых авто уплотнители резиновые сидят на специальной незастывающей "жвачке" очень липкой, получается всё герметично.
какая-то фигня типа оконной мастики

внизу картинка как сделано уплотнение в стыке дверей сверху.

Str@sh
21.04.2015, 18:00
gruzdev_f, это да, бархатку можно силиконом смазать если что то выйдет ,
А так тут кто то выкладывал по поводу того что есть специальный уплотнитель , под наш уплотнитель , корейцы продавали

23set
21.04.2015, 18:19
gruzdev_f, и как думаешь убрать ветер от дверей ? Меня он просто убивает после 130 км/ч

После шумки и установленной 5 "длинной" передачи, еду будто окна открыты. Шум от уплотнителей по кругу. Купил от Калины...двери очень туго закрываются (ставил только на одну..потом снял). Основное подозрение на шум...тонель получающийся между уплотнителем на кузове и бархоткой на двери, воздух заходит на скорости в районе треугольника зеркала..ну получается труба аэродинамическая)))). Надо эксперементировать с допуплотнителем на саму дверь. Катаюсь на Королле 2008 гв...сидишь как за каменной стеной, шума ветра до 150 нет ВООБЩЕ!!! Шум двигателя при 4000 об/мин как у нас на 1500...обидно!

второй
21.04.2015, 18:38
:acute:на Королле 2008 гв...сидишь как за каменной стеной, шума ветра до 150 нет ВООБЩЕ!!! Шум двигателя при 4000 об/мин как у нас на 1500...обидно!
А на холостом ходу двигателя вообще не слышно.:acute:

Тайкус
21.04.2015, 18:55
А капот то шумили? )

Прально в королле ветра не слышно зато слышно все остальное )

gruzdev_f
21.04.2015, 20:59
Str@sh, точно, щас вспомнил, тоже видел картинку про уплотнитель уплотнителя
найти бы эту фиговину теперь...
во, нашёл http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3527

и в магазине
попроще http://item2.gmarket.co.kr/English/detailview/item.aspx?goodscode=197608155
понавороченней и разноцветный http://item2.gmarket.co.kr/English/detailview/item.aspx?goodscode=614445639
ещё более другой и вроде как по метражу http://item2.gmarket.co.kr/English/detailview/item.aspx?goodscode=672195644

блин, как бы теперь эту хрень заказать...

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------


http://item2.gmarket.co.kr/English/detailview/item.aspx?goodscode=617280293
вот вроде он шлёт в нашу рашу, тока блин не бюджетно как-то совсем...
3 тыщи за резинки и неизвестно сколько за доставку, может ведь и DHL отправить, это ещё тыщи 3 сверху.

Str@sh
21.04.2015, 21:22
gruzdev_f, 3 тыс за комплект резинок ?

gruzdev_f
21.04.2015, 21:25
именно так :)

MCuk
30.04.2015, 22:38
Ребята, весь день ищу, не могу найти тему где были собраны фотоотчёты по разборке салона и прокладке проводки, ткните носом пожалуйста.

Nemo
30.04.2015, 23:55
не могу найти тему где были собраны фотоотчёты по разборке салона и прокладке проводки
Не тут?
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192

MCuk
01.05.2015, 12:01
нет, не то была другая тема похожая на эту...

Jupiter
01.05.2015, 13:10
MCuk, вероятно эта тема ФОТООТЧЕТЫ по разборке салонных и кузовных элементов!!! ТОЛЬКО ОТЧЕТЫ! (http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1952)

Jupiter
05.05.2015, 22:58
Кстати, как снять обшивку потолка? Как снимаются козырьки? Ручки? Может есть готовая инструкция?

Raniavele
06.05.2015, 04:56
Хорошие отчеты, спасибо

shkiper
04.06.2015, 14:23
Какие части дверей надо клеить виброй, а какие шумкой?
Как я понял, если обрабатывать только двери, то нужно:
1) наклеивать вибро. на внешний металл двери и на тех. отверстия?
2) наклеить шумо. на пластиковую карту двери или нужно ещё на металл двери клеить?

вибру смотрю стп голд или шумофф м2 (шумоф у нас дешевле)
шумку стп сплен 3008, битопласт 10 или акцент 15 лм кс.

Читал, что оклеивать двери, надо процентов на 30-50, что это подразумевает?
Какой расход материала, на двери?
Планирую ограничиться, только дверями.
Если допустим двери придётся рихтовать, вибра снимается или дверь только на замену?

спасибо

amel
04.06.2015, 14:25
Вот тут можете посмотреть.
http://www.drive2.ru/b/1846563/

Вибру можно снять аккуратно, если повреждения не на большой площади. Сложно, но можно.

gruzdev_f
04.06.2015, 14:45
shkiper, на железо двери которое граничит с улицей, слой вибры кусками (отверстия маленькие и неудобные, большой кусок просто не впихнёшь)
стучишь пальцем по железу и где железо звенит, там и клеишь.
не забудь вокруг дверной ручки и замка, чтоб звук закрывания двери стал приятней.

когда звенеть металл перестал, вторым слоем, сплошняком, закрывая как можно больше площади шумку клеишь, акцент например (только не сплен, это тупо утеплитель и толку от него нет).

железо двери которое с граничит с салоном так же проклеить виброй чтоб не звенело, отверстия в железе двери тоже наглухо заклеить виброй.

пластмассу дверной карты бипластом проклеить, желательно сплошняком.

общие соображения:
50% значит что наклеивать куски выбры можно в шахматном порядке, с пробелами. закатывать сплошняком имеет смысл только если ты фирма, чтоб содрать побольше денег, или если ты реально шумишь всю машину по максимуму. если тока двери то разницы нет, от лишних килограмм вибры тока двери будут сильней провисать
дверь царапается, надо аккуратно
дверь изнутри надо хорошенько промыть с тряпочкой, иначе всё отвалится.
железо как фольга, легко можно сделать вмятину.
вибра для рихтовки отклеивается, но рихтовщик конечно будет материться))
вибру надо проглаживать тщательно, без пузырей, удобно на солнцепёке когда кузов сам по себе тёплый.

Jupiter
04.06.2015, 15:02
shkiper, 50-60% площади это относится к виброизоляции. Шумоизоляцию надо клеить 100 процентов площади. Странно что ты хочешь ограничиться только шумкой дверей. Ибо она по факту ничего не даст. Эффект считай будет нулевой. Можно понять, если ты двери для музыки зашумливаешь, тогда да.
И, кстати, внутрь двери, на кожуру я кроме вибры не советую больше ничего клеить. Ибо чтобы был эффект от шумки на кожуре, ее надо обклеиваиь 100% площади, это чревато скоплением сырости и в дальнейшем гниением. В дождь вода по любому в дверь попадает , шумоизоляция будет ее впитывать.

gruzdev_f
09.06.2015, 11:52
на работе нашёл уплотнитель прямоугольный
мы такой на шкафы электрические клеим, прилипает намертво.

вот наклеил внутрь дверного уплотнителя который между двух дверей.
отогнул и приклеил внутри. снаружи ничего не заметно.
звук ветра ушёл вверх и вперёд, теперь ветер свистит у передней стойки сверху :D

думаю что туда вклеить теперь сверху.

Gеorgеs
09.06.2015, 21:09
[QUOTE=gruzdev_f;519348]на работе нашёл уплотнитель прямоугольный
мы такой на шкафы электрические клеим, прилипает намертво.

Фото в студию!

gruzdev_f
09.06.2015, 22:19
пока нечем, чуть позже сделаю.

надо ещё проверить на трассе, в городе до свиста ветра мало где разогнаться можно, может просто показалось))

gruzdev_f
10.06.2015, 21:55
вот как-то так

на второй фотке видно что сверху уплотнитель ещё толстый, а ближе к низу сплющился
прижим двери к штатному уплотнителя неравномерный, штатный кое где почти не прилегал.

по цвету совпадает с резиной и даже не видно что там что-то наклеено.
так что даже если и бесполезно то всё равно не видно)))
дверь чуть чуть туже захлопывается, но скоро он окончательно примет форму и станет нормально.
на выходных поеду на дачу, более тщательно послушаю.

размеры: 6мм высота 8мм ширина.

Jupiter
10.06.2015, 22:12
gruzdev_f, по структуре очень похоже на сплен. Наверное его, если полосками нарезать, так же использовать можно. Только не потрется ли краска на двери?

gruzdev_f
10.06.2015, 22:28
да, похож на сплен, но у сплена пузырьки мельче.

да и пускай протирается, к тому моменту когда оно протрётся, это будет наименьшей проблемой по кузову))) :lol:

Борис65
11.06.2015, 09:05
зашумил под стеклом:...
Себе "зашумил" вот эту область, просто натолкал внутрь мягкого материала. Утеплитель для труб вполне подойдёт.
21233
Красным помечена область которую надо заполнить, синим через что заталкивал.
Эффект очень заметный. Хотя под жабо тоже подклеивал виброй.

gruzdev_f
12.06.2015, 14:30
ну чтож, разогнался хорошенько на пустой дороге
определённо двери стали меньше шуметь, потому что свист ушёл в район дворников.

ну хоть не в ухо теперь и на том спасибо..

ren1959
14.06.2015, 16:27
gruzdev_f, 5 и 6 фото -зто ты наклеил вверху обрамления стекла?

gruzdev_f
14.06.2015, 17:05
ты про какое конкретно фото?
на 5 фото общий вид торца двери, на 6 фото сам уплотнитель.

ren1959
14.06.2015, 19:56
gruzdev_f, Перепутал 3 и 4!

gruzdev_f
15.06.2015, 00:05
это самый верх двери, там бархотка которая примыкает к крыше
вот между двух бархоток как раз есть промежуток, в этот промежуток и вклеил.

Wololo
15.06.2015, 12:01
Начал делать шумку, решил ограничиться дверями, арками и немного вибры под жабо.
Сделал смартфоном замер до шумки (ужасно громкая резина Пирелли П6, выключенный вентилятор):
- ХХ, холодный двигатель = 36 дб
- 80 км\ч, 5 передача = 56-60 дб
- 110 км\ч, 6 передача = 64-65 дб

Начал с задних дверей, разобрав их был приятно удивлен: заводская шумка почти как в Лексусе - войлок + полоска вибры.
Добавил полосками немного виброизоляции (купил Визол 2.0мм с 100мкм ал. фольгой), поверх наклеил почти по всей площади вспененный полиэтилен (http://ua.bizorg.su/penopolietilen-ppe-r/p4987743-teplozvukoizolyatsiya-iz-himicheski-sshitogo-polietilena) 5мм:
http://images.bizorg.su/goods/498/774/4987743.jpg

Также проклеил все края Маделином.

Посмотрим что будет когда сделаю передние двери.

gruzdev_f
15.06.2015, 15:58
Wololo, смартфоном измерять бесполезно, он шум плохо воспринимает.
он слабый звук усиливает, а громкий звук приглушает.

я писал чуть ранее:
взял у метролога прибор, шумомер
еду по спальному району 40км/ч + вентилятор 1 скорость, 65 дБ

Wololo
15.06.2015, 16:21
Wololo, смартфоном измерять бесполезно, он шум плохо воспринимает.
он слабый звук усиливает, а громкий звук приглушает.

Я понимаю, что цифрам на смартфоне доверять особо не стоит, но если после обесшумки они снизятся - это +100 к психологическому эффекту "стало тише" :acute:.

Jupiter
15.06.2015, 20:37
В "динамик" стало быть как в лексусе шумка, а вот в "конфорте", судя по тому что я увидел, ее ноль!

Тайкус
15.06.2015, 21:05
В "динамик" стало быть как в лексусе шумка, а вот в "конфорте", судя по тому что я увидел, ее ноль!

менял в задних дверях колоночки, и в карте нашел войлок большой кусок ) типо как шумка ) у всех так или это в "динамик" суют?

amel
15.06.2015, 21:20
Наличие штатной "шумки" не определяется комплектацией. Она одинакова на всех кузовах и деталях. :)

Тайкус
15.06.2015, 21:28
Наличие штатной "шумки" не определяется комплектацией. Она одинакова на всех кузовах и деталях. :)

ну просто не у всех видел этот войлок.

Gеorgеs
16.06.2015, 09:40
Наличие штатной "шумки" не определяется комплектацией. Она одинакова на всех кузовах и деталях. :)

Интересно, какие же факторы определяют её наличие? У меня турок 13-го года, экспресьон. Двери голое железо. :pardon:

amel
16.06.2015, 10:42
ну просто не у всех видел этот войлок.
Разница в наличии или отсутствии может быть связана с годом выпуска. До определенного момента они не клеили тот или иной кусок на все машины, а с определенного момента начали клеить на все машины. Просто когда завод-поставщик элементов салона производит пластиковые панели он не знает на какую именно машину эти детали будут ставиться, поэтому детали делаются одинаковыми.
Это касается и кузовухи, и пластика, и проводки. Поэтому в машине часто встречаются жгуты проводки с незадействованными штекерами. Также и с шумкой. Либо кладут везде, либо нигде, от комплектации это не зависит.

Тайкус
16.06.2015, 10:48
Разница в наличии или отсутствии может быть связана с годом выпуска. До определенного момента они не клеили тот или иной кусок на все машины, а с определенного момента начали клеить на все машины. Просто когда завод-поставщик элементов салона производит пластиковые панели он не знает на какую именно машину эти детали будут ставиться, поэтому детали делаются одинаковыми.
Это касается и кузовухи, и пластика, и проводки. Поэтому в машине часто встречаются жгуты проводки с незадействованными штекерами. Также и с шумкой. Либо кладут везде, либо нигде, от комплектации это не зависит.

интересно а в передних дверях есть?

gruzdev_f
16.06.2015, 10:50
что-то до сего момента никто не встречал шумку в дверях

Gеorgеs
16.06.2015, 12:10
Лично мне войлок в дверях не нах :dirol: Вода и войлок- не пара, не пара, не пара...:lol:

gruzdev_f
16.06.2015, 13:07
было сказано про войлок в карте.
а в дверь естественно никто войлок не ставит.

Wololo
16.06.2015, 13:36
Интересно, какие же факторы определяют её наличие? У меня турок 13-го года, экспресьон. Двери голое железо. :pardon:

Войлок ни в коем случае не на двери, он на дверной карте. На двери только полоса вибры.

было сказано про войлок в карте.
а в дверь естественно никто войлок не ставит.

Вы меня опередили)

Gеorgеs
16.06.2015, 13:40
было сказано про войлок в карте.
а в дверь естественно никто войлок не ставит.

Это, конечно меняет дело, но не настолько, что бы я сожалел об его отсутствии:nea:

Wololo
16.06.2015, 14:18
Это, конечно меняет дело, но не настолько, что бы я сожалел об его отсутствии:nea:

Но ведь войлок поглощает звук лучше, чем "автомобильные" шумоизоляционные материалы типа сплэна.

интересно а в передних дверях есть?

Сегодня проверю. Могу сфоткать, если кому интересно

gruzdev_f
16.06.2015, 15:33
сплэн звук не поглощает, сплэн это утеплитель, это во первых
а во вторых войлок худший звукопоглотитель относительно специальных материалов типа бипласта и т.п.

Jupiter
16.06.2015, 16:00
Я разбирал весь свой флю "конфорт", только до пола не добрался пока. Войлок только в багажнике, приклеен к его обивке, в районе арок. Больше войлока нигде нет. Дверные карты были голые. Вибра штатно стоит в каждой двери, но мало, полоска 15х40см примерно. На потолке спереди вибра 70х40см где то. Сзади на потолок приклеен кусок картонки. И еще кусок вибры на заднем левом коыле 10х20см. Все! Никакой другой штатной шумки нет!

Wololo
16.06.2015, 17:09
Jupiter, какого года выпуска Ваша машина? Турецкая сборка?

Jupiter
16.06.2015, 18:06
2014, наша сборка.

Тайкус
16.06.2015, 18:46
вот поэтому у всех и разные ощущения по шумке )

gruzdev_f
16.06.2015, 22:03
на Украине машинки более европейские продаются, там даже бензиновый фильтр под порог ставят :crazy: может и войлоку внутрь двери положили.

amel
17.06.2015, 15:14
У меня сейчас в работе Флю 2012 год, сейчас посмотрим что там под обшивками... :)


...

Разобрали. Войлок на задних обшивках имеется. :)

Тайкус
17.06.2015, 16:53
У меня сейчас в работе Флю 2012 год, сейчас посмотрим что там под обшивками... :)


...

Разобрали. Войлок на задних обшивках имеется. :)

а на передних?

amel
17.06.2015, 22:13
а на передних?
На передних вроде бы не было. Я сегодня 12 обшивок в сумме проклеил, уже не очень помню... :) Ждем отчет хозяина Флюшки, Павла, после шумки у нас!

Wololo
18.06.2015, 11:38
Вчера сделал передние двери. На удивление, на передних картах войлока меньше, чем на задних:
http://i.imgur.com/MY2KVFP.jpg
http://i.imgur.com/Ae2Sv3k.jpg

Эффект от обесшумки дверей есть, но не космический. Стало уютнее как-то, меньше слышишь улицу, больше слышишь себя. Музыка стала приятнее звучать, особенно на большой громкости, низкие частоты теперь не вызывают дребезжание по всей машине. Проклеил серебристые ручки закрывания дверей маделином, теперь они не трещат при касании или деформации!
Из минусов: начал лучше слышать дорогу и двигатель :crazy:. Займусь в ближайшее время арками и жабо.
На 4 двери ушло 2 листа вибры 70х50 и 1.5м вспененного полиэтилена.

amel
18.06.2015, 14:11
На 4 двери ушло 2 листа вибры 70х50 и 1.5м вспененного полиэтилена.
Вспененный полиэтилен в каком виде и куда клеили?

Jupiter
18.06.2015, 15:14
Кто знает, не будет ли проблем с подушками безопасности в передних сиденьях, если сиденья снять? Или надо аккумулятор отключать?

amel
18.06.2015, 15:17
Кто знает, не будет ли проблем с подушками безопасности в передних сиденьях, если сиденья снять? Или надо аккумулятор отключать?
Если не планируете при отключенных сидениях нажимать кнопку Старт-Стоп - можете не отсоединять АКБ. Машина "не заметит" что сидения снимались.

Wololo
18.06.2015, 15:26
Вспененный полиэтилен в каком виде и куда клеили?

Фотку полиэтилена кидал пару страницу назад, по структуре очень похож на битопласт. Клеил на метал двери (наружный метал, если можно так сказать).

казах
18.06.2015, 16:24
Хорошо бы сделать фото отчет - шумка своими руками.

Тайкус
18.06.2015, 19:07
я как то клеил свой симбол весь ) после чего я сказал что больше шумкой никогда не буду заниматся ) пусть это делают люди специально обученные )

Gеorgеs
18.06.2015, 19:35
я как то клеил свой симбол весь ) после чего я сказал что больше шумкой никогда не буду заниматся ) пусть это делают люди специально обученные )

Аналогично. Как-то клеил свой Логан. Весь. После чего тоже сказал, что шумкой никогда больше не буду заниматься... Поездил полгода, зашумил подкрылки... Поездил еще полгода, зашумил двери... Ох, чую, этим не обойдется :lol:

gruzdev_f
19.06.2015, 12:46
Gеorgеs, а на логане невозможно сделать шумку, это машина такая, туда 20 килограмм можно наклеить материала и всё равно везде будет гудеть свистеть и дребезжать :lol:

amel
19.06.2015, 12:52
Gеorgеs, а на логане невозможно сделать шумку, это машина такая, туда 20 килограмм можно наклеить материала и всё равно везде будет гудеть свистеть и дребезжать :lol:
Нормальная шумоизоляция салона предполагает увеличение веса примерно на 40 кг. Так что 20 - это мало.

Фотку полиэтилена кидал пару страницу назад, по структуре очень похож на битопласт. Клеил на метал двери (наружный метал, если можно так сказать).
А клеевой слой у него влагостойкий?

Gеorgеs
19.06.2015, 14:40
Gеorgеs, а на логане невозможно сделать шумку, это машина такая, туда 20 килограмм можно наклеить материала и всё равно везде будет гудеть свистеть и дребезжать :lol:

Навеяло: "Пастернака не читал, но осуждаю.";)

второй
19.06.2015, 17:59
Gеorgеs, а на логане невозможно сделать шумку, это машина такая, туда 20 килограмм можно наклеить материала и всё равно везде будет гудеть свистеть и дребезжать :lol:
У родственника логан 1.6 8-клапанный.ничего там не свистит и не дребезжит даже без шумоизоляции.Только двери скрипят при открывании.Куда только смазку ни толкали.всё-равно скрипят.

gruzdev_f
22.06.2015, 16:10
что-то всётаки я не удовлетворён проклеиванием уплотнителя.
в левое ухо всё равно шумит.

есть идеи что бы такого там сделать?

---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------

вот интересная статья
http://www.drive2.ru/l/4361585/

надо тоже так попробовать чтоли...

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

осмотрел верхнюю кромку стекла
по грязи явно видно где она прилегает, а где нет
там где стекло упирается в рамку плотно, там торец стекла с полосками от контакта.
тоже самое показал "бумажный" тест, пробовал зажать стеклом тетрадный листочек, зажатый листочек вынимается везде кроме того места где видны потёртости на кромке.

примерно 4/5 кромки стекла не упираются.
на фотке понятно о чём речь, кликайте на картинку:
http://s04.radikal.ru/i177/1506/bc/95d5e3d8234at.jpg (http://s04.radikal.ru/i177/1506/bc/95d5e3d8234a.jpg)

водительское стекло упирается только впереди, пассажирское упирается посерёдке и сзади.

места там как-то мало внутри, у меня такого уплотнителя нету узкого.

Jupiter
22.06.2015, 21:08
gruzdev_f, порезать сплен в лапшу и запихать.

gruzdev_f
23.06.2015, 13:53
Wololo (22.06.2015), Старый (22.06.2015), за что спасибо то?
яж пока ничего не пробовал, ещё не факт что причина именно в стекле :)

Vovchik
23.06.2015, 14:14
Доброго Всем времени суток ! Произвел замеры уровня шума шумомером Testo816-1 в сухую погоду на шинах MICHELIN ENERGY SAVER на скорости 110 и 130 км/ч .Вот результаты: в левом углу у ветрового стекла 77 и 79 dB,посредине у ветрового стекла 74и 76 dB,в правом углу у ветр. стекла 75 и 76 dB,в ногах водителя 76 и 80 dB,в ногах перед. пассажира 77 и 82 dB,возле головы водителя 70 и 75 dB. Машина в стандартной компл. Кто нибудь может произвести подобные замеры на машине после шумоизоляции? С шумомером можно договорится на любом пункте тех. осмотра.А то читаю отзывы и вся информация очень субъективна. Кому то тихо, а кому то не очень. Заранее благодарен!

Felix20
23.06.2015, 14:18
Vovchik, Так здесь уже кто то производил замеры, чуть ли не сам amel, после проведения работ по комплексной шумоизоляции итогом было -3дб., а вот много это или мало тебе решать))) Я всё таки убеждён в том, что войлок имеет больший индекс шумоизоляции, чем вот этот вспененный полимер. ИМХО., если бы было наоборот, то все звукоизоляционные материалы в строительстве были бы не минватой, а вот этим полимером в несколько миллиметров толщиной. либо чем то подобным. Ну и опять же вопрос почему с завода идёт войлок а не полимер? А интересно было бы глянуть на шумоизоляцию машинки премиум класса какой-нибудь. У полимера есть преимущество перед войлоком, это его "эксплуатационность", если так можно сказать, но есть минус в меньшей "экологичности" и шумопоглощении.

Vovchik
23.06.2015, 14:52
Спасибо! -3dB как то маловато будет! Стоит ли тогда вообще заморачиваться! хотя шум движка после 110 км/ч достает!

mikem65
23.06.2015, 15:02
Vovchik,Вики,
1 дБ → в ≈1,26 раза,3 дБ → в ≈2 раза,10 дБ → в 10 раз.

Vovchik
23.06.2015, 15:07
Спасибо! Буду думать!

Felix20
23.06.2015, 15:07
mikem65, Ну и ,что ,что в 2раза...между 79 и 76 дб..разница в шумоизоляции практически никакая. Разница ощутима ,например, если 79дб и 55дб. или даже и того больше..Спасибо! Буду думать!
если плотно войлоком напихать, то можно будет добиться результата ощутимого, а как это сделать в авто я не знаю. есть афигенный строительный шумопоглощающий материал "Экофон", но он жёсткий, его не согнуть по форме, вот что то типа такого и надо применять, только мягкое)) грубо говоря прессованная минеральная вата.

gruzdev_f
23.06.2015, 15:20
Felix20, в строительстве фигачат минвату не за её изоляционные свойства, а за её низкую цену. так то есть и строительная шумоизоляция, тексаунд, тераформ и разные другие.

для справедливости нужно отметить что войлок шумоизоляционный тоже в принципе продаётся и используется, но не смотря на свою привлекательную цену и свойства, он обладает одним фатальным недостатком, его капец как неудобно устанавливать.
надо выкраивать куски по размеру, потом мазать машину клеем и приклеивать войлок.
а сложные поверхности вобще фиг обклеишь, замучаешься выкройки делать.

в премиум марках войлок вырезан по лекалам и установлен роботом, на заводе проще войлок класть на клей чем роликом прикатывать акцент
а вот самому - прикатать валиком акцент в тыщу раз проще чем войлок кроить и клеить кисточкой. войлоком разве что пол накрыть одним куском, или к потолку приклеить.

Felix20
23.06.2015, 15:22
gruzdev_f, Да я вспомнил, что видел торчащий войлок в подкрылках у Мондео и у Ауди А6)))) Полимерные звукоизоляц.материалы в строительстве не применяются ввиду его низкой шумопоглощающей способности, потому, как полимер вспененный ,это не шумо изоляция ,а теплоизоляция, хотя и в подложки и прослойки пирогов полов применяется, как шумопоглотитель. но самый эффективный, это прессованная минеральная вата. её не заменить ничем.

gruzdev_f
23.06.2015, 15:23
шум движка после 110 км/ч достает!
шум движка лечится шумоизоляцией моторного щита, скидывают приборную панель и там всё под ней шумят.
так то конечно нет смысла шумить двери или потолок если цель избавиться от шума мотора))

Wololo
23.06.2015, 15:31
Зашумил двери. Стало тише + улучшилось звучание музыки.
Зашумил пространство под жабо. Мотор стал реально тише, особенно до 2500 об\мин.
Зашумил под задними сидениями. Толку 0.
Зашумил передние арки. Дорожное полотно все равно слышно хорошо, я не почувствовал разницы, нужно менять резину. После смены резины на Октавии А5 с Мишлен Энерджи на Континенталь Премиум контакт 5 я машину не узнал: подвеска мягкая, машина тихая, тормоза очень цепкие. Отъезжу этот сезон и продам свою Пирелли П6 к чертям.

Но в целом, общее ощущение от обесшумки - стало значительно меньше вибраций, корпус как будто стал более цельным и сбитым.
Есть еще мысль купить штатную шумоизоляцию капота и под нее немного вибры и шумки засунуть. Есть ли смысл?

Wololo (22.06.2015), Старый (22.06.2015), за что спасибо то?
яж пока ничего не пробовал, ещё не факт что причина именно в стекле :)

Спасибо за ссылку на хорошую статью и за "бумажный" тест и анализ результатов :good:. Разве этого мало для спасибо?

А клеевой слой у него влагостойкий?

Да, можете почитать о применении Изолонтейпа: http://lirida-shop.by/isolontape/30-izolonteyp-ppe-3002.html

Nemo
23.06.2015, 15:45
Есть еще мысль купить штатную шумоизоляцию капота и под нее немного вибры и шумки засунуть. Есть ли смысл?
ИМХО, от того кусочка, что называется штатным толку мало.
Лучше уж шумить капот народными методами.

gruzdev_f
23.06.2015, 15:59
полимер вспененный ,это не шумо изоляция ,а теплоизоляция
ларгус, на прошлой недели скидывали торпеду, заодно бюджетно (на тыщу рублей) проклеили бипластом, поставили обратно
печка на 2 скорости шумит как раньше шумела на 1, мотор стал явно тише.
вот тебе и не изоляция, водитель ларгуса загорелся идеей проклеить двери)))

Felix20
23.06.2015, 16:30
ларгус, на прошлой недели скидывали торпеду, заодно бюджетно (на тыщу рублей) проклеили бипластом, поставили обратно
печка на 2 скорости шумит как раньше шумела на 1, мотор стал явно тише.
вот тебе и не изоляция, водитель ларгуса загорелся идеей проклеить двери)))
Если бы проклеил войлоком, или напихал минваты, то водитель Ларгуса почувствовал бы себя ещё лучше. Короче говоря надо сравнивать индекс шумоизоляции различных изоляционных материалов, а "ухомер" "попамер", не есть сравнительные хар-стики.

gruzdev_f
23.06.2015, 16:56
Felix20, войлок может быть даже лучше обычной шумки, но его всё равно никто не станет использовать))))
он слишком сложный в работе материал.
он нифига не тянется и не облегает, надо выкраивать из него куски сложной формы, чтобы встык обшумить детали.
а ещё же его надо на клей приклеивать, мазать кисточкой или из баллона пшикать
ещё потом ждать пока он прихватится.

именно по этому и прессованую минвату никто не использует, она хорошая но обычная шумка удобней
хотя я видел один отчёт на драйве, там какой-то фургон минватой обклеили, но там её просто резали квадратами и обкладывали стенки пол и потолок
благо в фургоне оно там всё плоское

Gеorgеs
23.06.2015, 22:13
Насчет минваты, это новое слово в шумоизоляции авто. Еще строительную пену добавить и можно патент оформлять.

gruzdev_f
23.06.2015, 23:32
зря смеёшься, 200 граммовый баллончик оригинальной пены BMW для шумоизоляции скрытых полостей стоит 4 тыщи рублей.
хотя есть и аналог, Teroson, "всего лишь" тыща рублей за 200 грамм.

после кузовного ремонта кузовные детали остаются полые внутри, вот этой пеной запенивают их чтоб восстановить заводские параметры шумки

Felix20
23.06.2015, 23:39
на счёт минваты тоже зря смеётесь, она бывает разная, и даже наклеенная на подоснову, например фольгу или холст, и может быть очень даже эластичной и иметь в разы более эффективные шумоизоляционные качества. :good: просто ей шумить не с руки, я понимаю никто не будет идти таким путём. но кто то здесь хотел срезать не 3дб, а, например 10дб))) а чё собственно взял в дверь минваты плотно напихал и под торпедо тоже****))))

Gеorgеs
24.06.2015, 07:51
Минвата при сминании теряет свои свойства. При своей невысокой прочности, от вибрации просто осыплется. Впитывает влагу (впрочем, как и войлок), что тоже минус. Это так, навскидку. А насчет пены- для скрытых полостей очень может быть, опять же пена пене рознь. Мы говорим о применении строительных шумоизоляционных материалов для автомобиля, и это в самом деле смешно!

Felix20
24.06.2015, 10:31
Минвата при сминании теряет свои свойства.
Сразу видно,что ты далёк от таких шумоизоляционных материалов, есть техническая изоляция воздуховодов, и даже есть минвата, что работает под серьёзной нагрузкой и вибрацией, не теряя своих свойств, например, в нагруженных "плавающих" полах венткамер, в обжатом состоянии.

Впитывает влагу (впрочем, как и войлок), что тоже минус
Возможно ,да, согласен что в дверях и подкрылках может впитывать влагу, под торпедо и в полу не знаю откуда там сильная влага, возможно. Но войлок применяют штатно, а значит не такая уж и влажная среда.
Мы говорим о применении строительных шумоизоляционных материалов для автомобиля, и это в самом деле смешно!
Что по настоящему смешно это применение "псевдо звуко изоляционных материалов" типа эластичного полимера, который, по сути является скорей тепло- вибро и даже ,в какой то степени,гидро изоляцией. Да и если мы глянем на объём наплавляемого материала и результат снижения шумового давления то всё становится очевидным.
На мой взгляд нужен материал типа минеральной ваты, в обжатом состоянии , эластичный между двух изоляционных мембран, толщиной не менее 15-20мм, вот тогда результат будет лучше. Да и ещё стремиться надо к снижению шума до 50-55дб. вот ,когда и музон зазвучит и дорожного полотна не слышно и двс не слышно, но тут надо будет уже дополнительно ставить стеклопакеты))))

gruzdev_f
24.06.2015, 11:39
что толку рассуждать о материалах которые не применить в шумке автомобиля?

Felix20
24.06.2015, 12:11
gruzdev_f, Там где применяют толстый войлок, возможно применить любой другой подобный материал, почему нет?

gruzdev_f
24.06.2015, 12:33
как ты будешь вырезать войлок кусочками чтобы они закрыли ту же арку колёсную встык без пропусков? делать бумажную выкройку с малярным скотчем?

у нас кроме крыши нет ни одного плоского места.

Felix20
24.06.2015, 12:42
захочешь сделать выкройку и сделаешь, тем более знаешь как)))). да мне то всё равно я себе не собираюсь упражняться в шумоизоляции. вопрос только остался открытым, почему штатно применяют войлок, а "колхозно" пенополипропилен?

gruzdev_f
24.06.2015, 13:17
штатно войлок делают выкройкой, станок высечной одним движением вырубает и формует/прессует накладку по форме и робот её приклеивает.
вот пример штампованной заводской шумки, войлок пресованый
http://k-garage.ru/wp-content/uploads/2013/02/DSCN1818.jpg

а в гараже ты запаришься пока нарежешь войлок кусками встык и приклеишь эти куски клеем туда куда надо.
зато шумка обычная мало того что сама липнет, так она ещё и тянется во все стороны.
отрезал квадрат подходящего размера и лёгким движением руки натянул на все выпуклости рёбра жёсткости и впадины.

но вобще в дорогих авто в принципе нет толстых слоёв войлока и т.п.
там просто конструкция изначально продумана, кузовные панели спроектированы чтоб не передавать звук.
во всех полостях стоят специальные перемычки блокирующие звук, или полости запенены пеной, двигатель с агрегатами лучше виброизолирован от кузова, всякие дорогие гидродинамические опоры, выхлопная система продуманней, подвеска с подрамником лучше изолированы от кузова, висят всякие демпферы вибраций
там изначально нет того шума который надо гасить шумоизоляционными материалами.

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

"колхозно" пенополипропилен?
это только один из многих материалов
основной материал для шумки это битум
металл превращается в двухслойный композит и на границе двух материалов происходит поглощение звука.
ещё есть поролон с битумной пропиткой или вспенённая резина, они достаточно вязкие по консистенции и тоже хорошо гасят звуки,
а вспенённый ПП используется для звукоизоляции, он работает на отражение, не даёт шуму пройти в салон, то что прошло сквозь битум ображается обратно в битум.

именно по этому акцент и т.п. надо клеить обязательно встык на всю поверхность
он не поглащает в своей толще звук как войлок, он не даёт ему пройти внутрь, отражает его обратно в слой битума.

Felix20
24.06.2015, 13:24
Фёдор Анатольевич, это всё конечно супер, битум и полипропилен но, это только -3дб. Прессованный войлок, это видимо из "бизнес класса". интересно сколько дб. он поглощает.

gruzdev_f
24.06.2015, 13:54
откуда ты взял 3 дБ?

вот например колхозный тест
http://www.youtube.com/watch?v=4w8T8fMl6kI
в худшем случае и то больше 10 дБ снижение
у меня шумомер есть на работе, могу тоже замутить подобный эксперимент.
правда войлока что-то нет под рукой...



---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Прессованный войлок, это видимо из "бизнес класса". интересно сколько дб. он поглощает.
почему же бизнес, у нас например моторный отсек от стекла отделён таким прессованым войлоком.
под стеклом пластиковое жабо и к жабо пристёгнут такой прессованый войлок.

поглощает он плохо, если этот войлок пропитать битумом и пластиковое жабо проклеить шумкой то шум мотора становится ощутимо меньше.

Felix20
24.06.2015, 14:57
откуда ты взял 3 дБ?
Что значит откуда я взял? из темы про шумоизоляцию, даже amel не скрывает этих цифр. На эту тему уже бодались и копья ломали, типа 3дб это сильно .
у меня шумомер есть на работе, могу тоже замутить подобный эксперимент.
Да замути, могу поспорить,что -10дб ты никогда не увидишь.

mikem65
24.06.2015, 15:02
Felix20,3дБ это не сильно, а примерно в 2 раза. У меня 10 литров пива, а у тебя только 5 ;)

gruzdev_f
24.06.2015, 15:17
3 дБ это результат суммарных работ по шумоизоляции, это не шумоизоляционные свойства конкретного материала. это лишь показатель качества проведённых работ.

и да, 3 дБ это вполне ощутимо, судя по мои же замерам это разница сравнима как если ты стоишь во дворе тихом или на обочине оживлённой дороги.

Felix20
24.06.2015, 15:23
3 дБ это вполне ощутимо, судя по мои же замерам это разница сравнима как если ты стоишь во дворе тихом или на обочине оживлённой дороги.
Да ладно заливать)))) 79дб и 76дб ,это что большая разница суммарных работ? Есть на работе электрочайник? Можно произвести замеры вблизи до включения в тихом помещении и после включения ,дождавшись закипания? Там что разница будет в 3дб? Ну фиг знает)
Я только что замерил уровень шума до включения чайника 44-45дб и после включения - 58-60дб, разница ощутимая, но она в 15дб.

gruzdev_f
24.06.2015, 15:29
перечитай ещё раз что я написал, 3 дБ это уже ощутимо.

Felix20
24.06.2015, 15:39
перечитай ещё раз что я написал, 3 дБ это уже ощутимо.
Я тебе верю, но хочется ещё большего комфорта, чем в этом не значительном диапазоне колебаний. Привёл пример с электрочайником, вот там да разница есть ,но она в 15дб сильно ощутима.
Спор примерно такой же, как в теме чиптюнинг)))

А я понял, ты просто зашумил свой авто не на -3дб, а на -15дб!!

Алексец
24.06.2015, 18:32
https://www.drive2.ru/c/2058768/ интересно рассуждает на тему использования войлока в качестве шумоизоляции автомобиля. Как раз затрагивает тему штатной установки войлока в "немцах" премиум класса.

Wololo
26.06.2015, 11:07
Сделал фотку заводской шумки:
http://s020.radikal.ru/i706/1506/f6/40c61a0c04fc.jpg
В задних дверях в полтора раза больший кусок войлока.

И еще раз по поводу обесшумки под жабо: вчера несколько раз крутил мотор до 5 тыс оборотов, стало значительно тише! Отсечка совсем рядом, а этого совсем не чувствуется. Очень советовал бы последовать этой инструкции (https://www.drive2.ru/l/1392884/), которую уже упоминал г-н gruzdev_f. Правда, я только проклеил метал, пластик не трогал, тем не менее, результат превзошел ожидания.
Фото:
http://s012.radikal.ru/i320/1506/38/8313b471a80b.jpg

gruzdev_f
26.06.2015, 11:18
Алексец, что-то пишет нет доступа по ссылке

ramanya
26.06.2015, 11:21
Wololo, а если еще сверху слоем шумоизоляцией, имеет смысл?

Wololo
26.06.2015, 12:46
gruzdev_f, залил на другой ресурс, заменил ссылки. Показывает?

ramanya, туда вода со стекла течет, к дренажным трубам, я не стал рисковать с проклейкой шумки. Эффекта от вибры вполне достаточно. Он очень ощутим.

Wololo
18.08.2015, 11:14
Вчера продолжил делать шумку. Купил сантиметровый войлок, решил арки задние зашумить.
Разобрал обшивку и вот что я вижу :shok::
http://s019.radikal.ru/i630/1508/cb/13cf5168a5ff.jpg

Голый метал, но войлок на обшивке уже имеется.
Решил зашумить метал. Сначала вибро:
http://s017.radikal.ru/i427/1508/44/9f4a6d11d457.jpg

Потом шумку:
http://i003.radikal.ru/1508/94/ab3885bdbbcf.jpg

Такой же пирог + войлок сверху на заднюю арку со стороны салона (хватило одного куска вибры для полного устранения вибраций на этом участке):
http://i004.radikal.ru/1508/17/b25de04d1ce6.jpg

И вот, наконец-то, я добрался до самого, имхо, главного - пространство под ногами переднего пассажира:
http://s019.radikal.ru/i614/1508/03/aead5f050761.jpg

По ощущениям, оттуда исходит самое большое количество шума от дороги. На полу постелен заводской войлок в 2 слоя (войлок - пластиковая пластина - войлок), под ногами - заводская вспененная шумка. Вырезал 2 куска войлока 60х80, подрезал один угол чтоб легло ровно и проложил поверх вспененной шумки (фото не делал, но смысл понятен).
Эффект весьма ощутимый, я надеялся, но не ожидал такого.
Итог: шум от дороги на скорости 80-110км\ч уменьшился :yahoo:. Больше не разгонялся, на трассу не выезжал.

Теперь хочу под ноги водителя проложить... теперь там самый явный источник шума. Может кто подскажет как снять рычажок открывания капота?

Oleg_St_Oskol
19.08.2015, 23:32
Wololo, рычажок просто сжергивается отверткой.

Oleg_St_Oskol
20.08.2015, 21:57
Снял обшивку в багажнике, а там голое железо. Вот
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVNWIwby05RWpHRkU
На фотке виден съёмник для обшивки - стоит около 100 рубле и очень удобен для снятия облицовки.
Проклеил виброфильтром спошняком арки, пол в багажнике, пол под сиденьями задними, переборку за спинками задними. Даже крылья сколько достал. Вот так
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVajNfMmRCVHJmMHc
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVSnVMaXZQNWYwMTA
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVZWJfckZxLWxCYnc
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVQU9MOXM2aHZMVU0
Потом заклеил шумкой 4 мм:
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVWm1MY1RiMjNPUmc
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVVXJFamxnaGl3TDQ
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVMnJsaTVRNm5va3M
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVVUJUVUpLREZtZkE
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVZzlDcklNOTl5UkE
Проклеил подкрылки виброфильтром 3 мм. На каждый подкрылок ушло по 1,5 листа. Всего наклеил 12 листов (у нас на авторынке по 300 рублей).
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVNVZ0WlEtOGZPbVU
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVT2Flb1h5ME1UbUk
https://drive.google.com/open?id=0ByJbgikf5ZxVSGlDWWQxclJGM0E
Ездил после этого на юг по разным дорогам и с разной скоростью - положительный результат однозначно есть. Но возможностей ещё масса. Для себя оставляю как есть - меня и так устраивает. Машина в общей сложности потяжелела килограмм на 40 и стала дороже на 4500 рублей. Под пластмассовую облицовку на передней стойке, центральной стойке наклеил куски 8-ми миллиметровой шумки. Под облицовку порогов не стал клеить шумку - и так очень плотно штатная лежит. Беда была с защёлками на пороговых облицовках - соскакивали внутрь порога - трижды. Благо снизу есть резиновая заглушка для обработки антикором, так через неё проволочкой достал 2 из 3х защёлок. Отломавшиеся клипсы на подкрылках легко заменяются клипсами дверной облицовки от ваз-2110 - только надо бокорезами откусить не нужную часть(там всё понятно будет).

Wololo
21.08.2015, 12:38
Oleg_St_Oskol, фотографии не отображаются, вы не предоставили общий доступ к ним.

Вчера решил проложить в 2 слоя войлок под ноги водителя:
http://s010.radikal.ru/i311/1508/45/acad18866517.jpg

Вырезал 2 одинаковых куска 60х60см, под педали пришлось обрезать по желтой линии:
http://s001.radikal.ru/i194/1508/56/738564e93a88.jpg

В итоге обшивка поле с трудом стала на место, 2 пистона поставить не получилось, очень толстый новый слой получился, на ход педалей не повлияло, все нажимается без проблем.
Результат особо не заметен, если сравнивать с обесшумкой под ногами пассажира, но какую-то часть шума, я думаю, должен убрать.
Сегодня проверю на трассе.

Oleg_St_Oskol
23.08.2015, 09:14
Wololo, доступ по ссылкам предоставил.

gruzdev_f
23.08.2015, 13:13
Oleg_St_Oskol, что за шумка?

vital67
22.09.2015, 19:37
народ..в общем решил я по шумке заморочиться..отснял несколько видео с тестами материалов..видео конечно не блещут красноречием и качеством,да и сам метод проверки наверняка не самый правильный,но есть разница в цифрах,а значит доля правды в этом есть..кстати делал тут шумку знакомому на опель астра h..замеряли до и после на скорости 100кмч..удалось снизить шум с около 76дб до около 70дб..по ощущениям заметно тише,и музыка чище заиграла и двери с более глухим звуком закрываются и подвеска на неровностях работает приятней.в общем владелец доволен..на материалы ушло чуть меньше 5000р..а так вообще есть достаточно просторный и чистый гараж(на войковской) и хотелось бы побольше зашумить машин с замерами до и после,чтоб понять насколько тихим можно сделать тот же флюенс, какие материалы наиболее оптимальны,и сколько реально это всё стоит..обращайтесь кому интересно..мне кажется это было бы полезно для всех..только вот как сюда видео с компа загрузить я что-то не понял..

gruzdev_f
22.09.2015, 19:39
vital67, видео грузится на ютуб, а сюда уже ссылку.

vital67
22.09.2015, 20:43
балин..

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------

щас загружу...видео сняты без подготовок,поэтому присутствует тупняк))

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:14 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=zKbHv0w3I2s

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=90jlJ9MUcLw

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=SrAemo8Z_rs

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=HS7mIErRJ-8

Nemo
22.09.2015, 22:02
vital67, взвешивающий фильтр включал?
Показания прибора с выключенным имитатором?

удалось снизить шум с около 76дб до около 70дб
На какой скорости и где был микрофон шумомера?

vital67
22.09.2015, 23:26
микрофон в районе головы..скорость 100кмч

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------

у меня шумомер самый простой,там нет всяких фильтров и имитаторов..просто включил и видишь цифры

Nemo
22.09.2015, 23:38
у меня шумомер самый простой,там нет всяких фильтров и имитаторов..просто включил и видишь цифры
Фильтр может включаться в настройках, а имитатор - динамик на полу, который ты колпаками накрывал. Если помнишь, то назови циферки с выключенной записью.

vital67
23.09.2015, 00:01
ну настроек точно на шумомере нет никаких..а про циферки не понял какие циферки интересуют

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

в кромешной тишине он показывает 30

---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

Шкала шумов (уровни звука, децибел), в таблице

Децибел,
дБА Характеристика Источники звука
0 Ничего не слышно
5 Почти не слышно
10 Почти не слышно тихий шелест листьев
15 Едва слышно шелест листвы
20 Едва слышно шепот человека (на расстоянии 1 метр).
25 Тихо шепот человека (1м)
30 Тихо шепот, тиканье настенных часов.
Допустимый максимум по нормам для жилых помещений ночью, с 23 до 7 ч.
(СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»).
35 Довольно слышно приглушенный разговор
40 Довольно слышно обычная речь.
Норма для жилых помещений днём, с 7 до 23 ч.
Подробнее читать в "Российской газете"
45 Довольно слышно обычный разговор
50 Отчётливо слышно разговор, пишущая машинка
55 Отчётливо слышно Верхняя норма для офисных помещений класса А (по европейским нормам)
60 Шумно Норма для контор
65 Шумно громкий разговор (1м)
70 Шумно громкие разговоры (1м)
75 Шумно крик, смех (1м)
80 Очень шумно крик, мотоцикл с глушителем, шум пылесоса (с большой мощностью двигателя - 2 киловатта).
85 Очень шумно громкий крик, мотоцикл с глушителем
90 Очень шумно громкие крики, грузовой железнодорожный вагон (в семи метрах)
95 Очень шумно вагон метро (в 7 метрах снаружи или внутри вагона)
100 Крайне шумно оркестр, вагон метро (прерывисто), раскаты грома, визг работающей бензопилы
Максимально допустимое звуковое давление для наушников плеера (по европейским нормам)

105 Крайне шумно в самолёте (до 80-х годов ХХ столетия)
110 Крайне шумно вертолёт
115 Крайне шумно пескоструйный аппарат (1м)
120 Почти невыносимо отбойный молоток (1м)
125 Почти невыносимо
130 Болевой порог самолёт на старте
135 Контузия
140 Контузия звук взлетающего реактивного самолета
145 Контузия старт ракеты
150 Контузия, травмы
155 Контузия, травмы
160 Шок, травмы ударная волна от сверхзвукового самолёта

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:52 ----------

у моего шумомера 30дб это нижний предел ..для автомобиля по моему вполне достаточно

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:54 ----------

кстати в таблице 70дб классифицируют как громкий разговор,но в машине шумомер показывает 70дб и голос напрягать не приходится

Nemo
23.09.2015, 00:04
vital67, в видео у тебя лежит динамик на полу и шумит. Ты его накрываешь колпаками с разными материалами и измеряешь уровень шума - так?
А меня интересуют показание прибора а том же месте, но только когда динамик не шумит (выключен).

vital67
23.09.2015, 00:15
когда выключен,то в гараже и вокруг никаких явных источников шума нет..я мерить тишину там не догадался конечно,но вот в комнате например показывает около 35..да и в принципе у меня ж не лаборатория и я замеряю разницу в зависимости от материала..точка отсчёта у меня не абсолютная тишина,а результат материала..если войлок показал 74дб,а бибитон 71дб,то при прочих равных бибитон гасит шум лучше..логика такая

epson
30.05.2016, 12:14
Парни, подскажите как снять обшивку потолка. Фотоотчётов я не нашел, можно и на словах пояснить. Очень интересует именно снятие козырьков и ручек потолочных, слышал там клипсы геморные. Можно их снять без специнструмента? У кого есть опыт, пожалуйста поясните!

amel
31.05.2016, 17:53
Вся крыша Флю разбирается тонкой шлицевой отверткой. Ничего сложного нет. Единственный нюанс - могут крепко сидеть пистоны в районе центрального плафона.

6368
02.06.2016, 17:31
Народ, подскажите, если зашумить только задние арки (без багажника), будет ли эффект ощутимый? Обязательно ли мастикой фигачить или хватит шумо и вибро покрытий? И еще вопрос, задние локеры (подкрылки) пластиковые или с войлоком с завода идут

gruzdev_f
02.06.2016, 17:38
эффект будет, начнёт раздражать шум спереди)))

6368
02.06.2016, 19:35
[QUOTE=gruzdev_f;566813]эффект будет, начнёт раздражать шум спереди)))[/QUOT

Спереди вроде норм.Сборка Турция 2013. Раздражает сзади, особенно когда асфальт шершавый)

gruzdev_f
02.06.2016, 19:57
шум шершавки идёт через рычаги и подвеску, изоляция арок мало чем поможет от этого. надо шумить днище.
а вот по лужам станет ощутимо тише ехать =)

amel
02.06.2016, 20:28
Народ, подскажите, если зашумить только задние арки (без багажника), будет ли эффект ощутимый? Обязательно ли мастикой фигачить или хватит шумо и вибро покрытий? И еще вопрос, задние локеры (подкрылки) пластиковые или с войлоком с завода идут
Только арки особого эффекта не дадут. Только песок-воду меньше слышно от колес будет. Можно только изнутри проклеить. Можно только снаружи (подкрылок и/или саму арку виброй и/или мастикой). Можно и изнутри и снаружи. Подкрылки пластиковые на сколько я помню и впереди и сзади.

epson
23.06.2016, 13:22
Вот и я начал делать шумку. Пока только двери, но планирую по полной. Отчет на драйве, фоток много и лень заново всё писать и выкладивать. К томуже драйв можно просматривать и без регистрации. Также уже сделал передние арки и крышку капота и багажника. Начал разбирать крышу.

Шумка дверей (https://www.drive2.ru/l/10252323/)

И ещё у меня вопрос по задней полке флюенса (крыша багажника). При шумке багажника нужно ли закрывать (виброй, например) все тех-дырки или нет? И все ли дырки можно закрыть, может какие-нить нужны для вентиляции, иначе стекло запотеет. Всё-таки через эти отверстия шум из багажника идёт напрямую в салон и тонкий ворсовый коврик самой полки думаю мало помогает.

gruzdev_f
23.06.2016, 13:37
epson, от шумки капота хоть какой-то эффект есть?


насчёт багажника
когда работает вентилятор, воздух сосётся из под жабо, проходит по салону, идёт в багажник и там уже из багажника в специальные вентиляционные решетки в кузове уходит в бампер и на улицу.
если хорошенько закупорить багажник то может нарушится поток воздуха и салон будет неравномерно нагреваться/остывать.

epson
23.06.2016, 13:51
epson, от шумки капота хоть какой-то эффект есть?


С улицы звук от двигателя стал сильно тише, очень ощутимо. В салоне менее заметно, но всё-же заметно.

BVG
23.06.2016, 15:24
Шумка дверей (https://www.drive2.ru/l/10252323/)

И ещё у меня вопрос по задней полке флюенса (крыша багажника). При шумке багажника нужно ли закрывать (виброй, например) все тех-дырки или нет? И все ли дырки можно закрыть, может какие-нить нужны для вентиляции, иначе стекло запотеет. Всё-таки через эти отверстия шум из багажника идёт напрямую в салон и тонкий ворсовый коврик самой полки думаю мало помогает.

Полку багажника не глушить, нарушится вентиляция салона! Весь нагнетаемый в машину воздух из салона через вентиляционные отверстия в ПОЛКЕ идет в багажник из которого через отверстия, которые под обшивкой багажника уходит наружу в районе заднего бампера... а то машина раздуется и лопнет, как шарик Вини-пуха))) советую "шумить" сам багажник, особенно в области арок...

dimation96
24.06.2016, 07:02
Наколько я знаю, что если ее нет, то это уже невозможно исправить

epson
26.06.2016, 18:06
Сделал шумку крыши. (https://www.drive2.ru/l/10311640/#comments)

epson
29.06.2016, 13:25
Шумоизоляция. Капот и передние арки "с улицы". (https://www.drive2.ru/l/10336489/)

Шумоизоляция багажника. (https://www.drive2.ru/l/10336335/)

gruzdev_f
12.07.2016, 16:35
на выходных рылся на антресолях и нашёл пол листа виброизоляции, с прошлого года забыл, обрадовался, думал щас прилеплю.

ФИГУШКИ
клеющий слой полностью высох, если трогать пальцами то не липнет вобще, хотя сам битумный материал по прежнему вроде пластичный, гнётся без трещин.
хранилось в идеальных условиях, темно и сухо, при комнатной температуре.

как называется это говно? а называется оно Шумоff

щас переживаю что там куда я его наклеил в прошлом году, он может тоже начать отваливаться.
буду разбирать и проверять.

так что имейте в виду
щас поискал в сети, есть отзывы что шумоф отваливается через некоторое время.

ЗЫ
в гараже лежал огрызок STP, недавно наклеил, он как был так и остался, никаких изменений, отлично липнет и гнётся.
ЗЗЫ
лет 5 назад попался виброматериал который отклеивался от влаги
всё что проклеивал им в дверях постепенно обвалилось.

Jupiter
06.09.2017, 15:49
В общем по опыту шумоизоляции автомобиля мое мнение такое - выбросил деньги на ветер. Единственное что эффективно в шумке из всего комплекса это шумка потолка (очень эффективно от дождя) и шумка моторного отсека под пластиковой лыжей (под дворниками), действительно заметен эффект снижения шума от движка. От остального эффекта ноль. От дороги шум как был, так и остался. Триста раз подумайте стоит делать или нет.

Да, еще штатная акустика в зашумленных дверях играет хуже...

amel
06.09.2017, 16:16
В общем по опыту шумоизоляции автомобиля мое мнение такое - выбросил деньги на ветер. Единственное что эффективно в шумке из всего комплекса это шумка потолка (очень эффективно от дождя) и шумка моторного отсека под пластиковой лыжей (под дворниками), действительно заметен эффект снижения шума от движка. От остального эффекта ноль. От дороги шум как был, так и остался. Триста раз подумайте стоит делать или нет.

Да, еще штатная акустика в зашумленных дверях играет хуже...

Вы бы написали чем и как делали, чтобы было понятно, от чего эффекта ноль.

второй
06.09.2017, 18:54
1)В общем по опыту шумоизоляции автомобиля мое мнение такое - выбросил деньги на ветер ... От остального эффекта ноль. От дороги шум как был, так и остался. Триста раз подумайте стоит делать или нет.

2) Да, еще штатная акустика в зашумленных дверях играет хуже...
1) Полностью совпадает с моим мнением.
2) Здесь напротив: у меня музыка заиграла хоть как-то, появился небольшой бас.

Моё мнение - "шумить" исключительно двери и больше ничего. Ну и район моторного отсека.
И то, клеить только вибру и дыры в дверях заделывать каким-нибудь алюминием.

Jupiter
06.09.2017, 20:04
Вы бы написали чем и как делали, чтобы было понятно, от чего эффекта ноль.
Материалы STP (вибра Gold, Aero), маделин, сплен, бипласт премиум. Двери, пол, потолок, багажник, крылья. Капот не трогал. Денег и времени потрачено прилично, только выхлопа на две копейки. По мере процесса совершал пробные выезды. В общем только испоганил машину за свои же деньги. Противно в багажник посмотреть, колхоз. :nea: Сначала загорелся, насмотрелся роликов на ютубе и понеслась. Ну конечно если вы очень мнительный человек, то можете делать. Это как у меня знакомый машину помоет, так у него она сразу летит и расход на литр падает!:crazy:

amel
07.09.2017, 10:31
Материалы STP (вибра Gold, Aero), маделин, сплен, бипласт премиум. Двери, пол, потолок, багажник, крылья.
А на днище и в багажник что именно клеили?

Felix20
10.09.2017, 17:03
В общем по опыту шумоизоляции автомобиля мое мнение такое - выбросил деньги на ветер. Единственное что эффективно в шумке из всего комплекса это шумка потолка (очень эффективно от дождя) и шумка моторного отсека под пластиковой лыжей (под дворниками), действительно заметен эффект снижения шума от движка. От остального эффекта ноль. От дороги шум как был, так и остался. Триста раз подумайте стоит делать или нет.

Да, еще штатная акустика в зашумленных дверях играет хуже...

Я думаю двери стали приятней по звуку закрываться. Сравнил у себя дверь водителя родная, дверь пассажира новая, так вот новая точно голая там хлопок с призвоном псц каким.

kozeroG
07.10.2018, 01:21
На прошлых выхах тоже решил разобрать весь салон и сделать шумку всего днища. Использовал шумофф, который валялся уже два года на даче. Вибру клеил без фанатизма, а вот шумку положил мкрв-200 в два слоя. Как результат, шума от плохого асфальта, проезда стыков и прочей нестабильности не наблюдается. Осталось ещё сделать 3 двери и локально жучков прибить. Минус-теперь слышно как гремит мелочевка в карманах куртки

Dмитрий Vалерьвич
03.11.2018, 17:05
В общем по опыту шумоизоляции автомобиля мое мнение такое - выбросил деньги на ветер. Единственное что эффективно в шумке из всего комплекса это шумка потолка (очень эффективно от дождя) и шумка моторного отсека под пластиковой лыжей (под дворниками), действительно заметен эффект снижения шума от движка. От остального эффекта ноль. От дороги шум как был, так и остался. Триста раз подумайте стоит делать или нет.

Да, еще штатная акустика в зашумленных дверях играет хуже...
Не понял, как это эфекта ноль? Значит неправильно клеили...я свои две машины, до этой хоть и сам, результат был на лицо и музыка лучше играла, и в машине было и теплее и тише. Оба раза клеил вибру + сплен и все, на второй уже, правда, перед тем как продать на двери налепил акцент премиум дополнительно. И на этой буду делать, гарантия только закончится.

RAF15
04.11.2018, 17:44
Ребят, всем привет.
Плотно изучаю вопрос по поводу шумоизоляции а/м, мнения расходятся — кто-то в восторге, кто-то не заметил разницы, а кто-то по прошествии нескольких лет вообще пожалел, что сделал, т.к. материалы начали терять свои свойства и отклеиваться. Понимаю, что у каждого «своя правда» и все очень субъективно, поэтому хочу понять, какой будет эффект для меня, насколько я его почувствую.

Всвязи с этим вопрос-просьба: кто-нибудь мог бы мне провести тест-драйв на своем зашумленном Флюенсе? Локация: Москва, ближайшее Подмосковье.

FILIN2000
04.11.2018, 19:59
т.к. материалы начали терять свои свойства и отклеиваться.
Если бы этот кто-то делал как положено, то ничего бы у него не отклеилось. Потому, что перед тем как клеить, надо поверхность обезжиривать. Но у нас же как, каждый суслик считает себя агрономом. Думает, если он взял в руки шумоизоляционный материал, то все у него сразу получится.

Шумоизоляцию надо делать правильно, по технологии, и эффект обязательно будет.:good:

А еще, шумоизоляцию надо делать не тогда, когда гарантия закончится, а когда машина новая. Когда гарантия закончится, машину нормальные люди продают. ;)

RAF15
04.11.2018, 20:20
Если бы этот кто-то делал как положено, то ничего бы у него не отклеилось. Потому, что перед тем как клеить, надо поверхность обезжиривать. Но у нас же как, каждый суслик считает себя агрономом. Думает, если он взял в руки шумоизоляционный материал, то все у него сразу получится.

Шумоизоляцию надо делать правильно, по технологии, и эффект обязательно будет.:good:

А еще, шумоизоляцию надо делать не тогда, когда гарантия закончится, а когда машина новая. Когда гарантия закончится, машину нормальные люди продают. ;)

Ясно. Ну а если я не отношусь к нормальным и эксплуатирую послегарантийный а/м, имеет смысл делать шумоизоляцию? Почему имеет смысл делать только но новой машине в период действия гарантии?

FILIN2000
04.11.2018, 20:38
Ну а если я не отношусь к нормальным и эксплуатирую послегарантийный а/м, имеет смысл делать шумоизоляцию?

Все зависит от того, на сколько долго вы собираетесь владеть машиной. Хорошая шумоизоляция удовольствие не дешевое.

RAF15
04.11.2018, 20:49
Все зависит от того, на сколько долго вы собираетесь владеть машиной. Хорошая шумоизоляция удовольствие не дешевое.

Пока не решил, сколько еще буду на ней ездить. Менять шило на мыло смысла нет, а принципиально другая машина - это принципиально другой бюджет - но к этому я пока не готов. Поэтому, если шумоизоляция реально дает эффект, то не вижу смысла отказывать себе в этом. Вы себе делали шумоизоляцию/довольны результатом?

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Все зависит от того, на сколько долго вы собираетесь владеть машиной. Хорошая шумоизоляция удовольствие не дешевое.

Вообще, склоняюсь к этому варианту: http://www.anti-shum.ru/index.php?id=165

FILIN2000
04.11.2018, 21:13
Пока не решил, сколько еще буду на ней ездить. Менять шило на мыло смысла нет, а принципиально другая машина - это принципиально другой бюджет - но к этому я пока не готов. Поэтому, если шумоизоляция реально дает эффект, то не вижу смысла отказывать себе в этом. Вы себе делали шумоизоляцию/довольны результатом?

Да. На почти всех своих машинах я делал шумоизоляцию. Поэтому, в этом, кое что понимаю. Флюенсу надо шумить двери и крышу. Днище у него зашумлено с завода неплохо. На этом можно сэкономить.

Начните с дверей. Тем более если есть желание улучшить музыку.

RAF15
04.11.2018, 21:18
Да. На почти всех своих машинах я делал шумоизоляцию. Поэтому, в этом, кое что понимаю. Флюенсу надо шумить двери и крышу. Днище у него зашумлено с завода неплохо. На этом можно сэкономить.

Начните с дверей. Тем более если есть желание улучшить музыку.

Спасибо за совет. Вы, случайно, не из Москвы? Хочу поездить, послушать машину с шумоизоляцией и сравнить со своей.

FILIN2000
04.11.2018, 21:32
Спасибо за совет. Вы, случайно, не из Москвы? Хочу поездить, послушать машину с шумоизоляцией и сравнить со своей.

Нет. Я не из Москвы. Я из Алтайского края.;)

Nemo
04.11.2018, 21:37
Вообще, склоняюсь к этому варианту: http://www.anti-shum.ru/index.php?id=165
Вообще-то, это наши партнеры.
У них и тема своя есть: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1022

FILIN2000
04.11.2018, 21:37
Спасибо за совет. Вы, случайно, не из Москвы? Хочу поездить, послушать машину с шумоизоляцией и сравнить со своей.

А под заднее сидение можно купить вот такую штуку. Выглядит элегантно, эстетично и никакого колхоза.

https://a.d-cd.net/f377129s-960.jpg

https://a.d-cd.net/a0f7129s-960.jpg

mik1628
04.11.2018, 21:50
Спасибо за совет. Вы, случайно, не из Москвы? Хочу поездить, послушать машину с шумоизоляцией и сравнить со своей.
Я из Москвы. Одним из первых делал у http://www.anti-shum.ru/index.php?id=165 Если так интересно, могу показать. Езжу ещё на флю и доволен и авто и шумообработкой тех ребят. Мой отзыв у них есть.

RAF15
04.11.2018, 22:06
Я из Москвы. Одним из первых делал у http://www.anti-shum.ru/index.php?id=165 Если так интересно, могу показать. Езжу ещё на флю и доволен и авто и шумообработкой тех ребят. Мой отзыв у них есть.

Добрый вечер. Да, я бы с удовольствием посмотрел. Вы территориально, в каких районах бываете?

mik1628
04.11.2018, 22:16
Добрый вечер. Да, я бы с удовольствием посмотрел. Вы территориально, в каких районах бываете?

ЮАО.

Kalvados
20.05.2019, 13:56
Всем привет!
Достало дребезжание салона-пластика. Как будто камушков в стаканчик понаставили и вперед. Кочки поменьше - дребезг меньше. Кочки больше, дребезг больше. По более менее ровной дороге тишина, конечно! Я правильно понимаю, что шумоизоляция, проклейка панели с большой долей вероятности помогут, если у грамотных ребят делать? Кто что скажет по материалам? Антишум делает на STP. Зашумим используют другие материалы (https://xn--80anepb3b8a.xn--p1ai/dark_extreme). Что скажете?

epson
21.05.2019, 09:19
Если шумить "чужими руками", то я бы доверился только антишуму. Перед тем как делать "своими руками" перелопатил много интернета и инфы от студий шумоизоляции, в итоге только антишум вызвал доверие и уважение.

Kalvados
21.05.2019, 11:52
Если шумить "чужими руками", то я бы доверился только антишуму. Перед тем как делать "своими руками" перелопатил много интернета и инфы от студий шумоизоляции, в итоге только антишум вызвал доверие и уважение.

Спасибо за совет!
В итоге делал сам? Сверчки, неприятные звуки ушли? Пока была новая, радовался, а сейчас то здесь погремит, то там. И тема на форуме про сверчки на 300+ страниц :( В остальном машина радует. Пробег сейчас ~ 50 000 км. Сборка турецкая, 2013 г.в.

epson
22.05.2019, 08:43
Я шумил не ради сверчков, а ради общего уменьшения шума от дороги. Панель не проклеивал. Шумил потолок, двери, пол. У меня на драйве (https://www.drive2.ru/r/renault/fluence/857421/) полные фотоотчёты. Но в процессе пару сверчков конечно ликвидировал, тут не без этого.

sesh_t
12.05.2020, 16:51
Проклеил наконец то перегородку щитка моторного,визг двигателя заметно снизился,ну шум от колес и дороги убивает,ехать на дальняк вообще не комфортно,от проклейки вибры на подкрылки толку мало(как здесь прочитал) только в начале темы кто то пробовал в салоне в пороги со стыком крыла что то подставлять типа войлока,но непонятно дало что то или нет х.з. что делать.

Юлия123456
22.05.2020, 13:38
Всем привет! Может, кто нибудь сможет помочь советом.. Надоело уже слушать шум дорог и колес. Ездить ужасно некомфортно. Хочется ,чтоб было тихо. Но если нет возможности отдать машину на весь день в автосервис, частями можно ли сделать, кто знает?

sesh_t
24.05.2020, 10:25
Юлия123456,
Можно и частями,можно в сервис а можно и самой если есть гараж,сам только вчера сделал шумку пола,до этого задние арки и под задними пассажирами диван+перегородку мотора под капотом ,результат очень порадовал не ожидал что будет заметно тише в авто