Просмотр полной версии : Амортизаторы
Был на диагностике подвески по поводу стуков в оной.... Нашли причину - стойки-стабилизаторы.... Но дело не в этом... Мастер еще сказал: "У вас вытек лвый амортизатор, но так как они меняются парами, нужно менять оба" Выписали мне счет на 10500 руб. за пару (номер: 543023532R) .... Но теперь я задумался: а у нас разве не газовые мартеры..? Как они могут вытекать? :)
О замене втулок задних амортизаторов читаем тут: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=522784&postcount=100
а у нас разве не газовые мартеры..? Как они могут вытекать?
Газовых аммо для гражданских авто а принципе нет. Есть чисто масляные и есть масляные с газовым подпором. Вторые в быту обычно и называют "газовыми". А масло может течь и из тех и из других.
gruzdev_f
06.06.2013, 21:04
все амортизаторы масляные
бывают просто масляные, а бывают газо-масляные, там к обычному масло добавлен газ под давлением, чтобы не пенилось масло и было небольшое поджатие поршня для более быстрого возврата.
в быту газо-масляные называют газовыми, но это неправильно конечно.
kostik78
06.06.2013, 22:48
У нас газо-маслянные стоят, пару недель назад на шиномотаже на аммо прочитал.
Заменили оба передних амортизатора и обе стойки стабилизатора - теперь машина едет как новая!!! За работу отдал 2360 (ОД Белгород) Запчасти заказывал сам в экзисте - 10500 за амортизаторы и стойки и пыльники-отбойники...
Запчасти заказывал сам в экзисте - 10500 за амортизаторы и стойки и пыльники-отбойники...
Напиши пожалуста коды запчастей,чтобы знать и не искать.
Напиши пожалуста коды запчастей,чтобы знать и не искать.
54302 3532R амортизатор
PK 066 отбойники-пыльники
5060 Стойка стабилизатора переднего
P 68 050 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
09.A727.14 Диск тормозной передний вентилируемый
А зачем диски тормозные менял? сколько мм износ старых или они кривые стали? какой пробег?
olegus74
13.06.2013, 07:57
и обе стойки стабилизатора
а как проявляют себя стойки стаба?
Начали делать дороги, асфальт срезают,
обратил внимание при съезде по срезу асфальта как-то шумновато ведет передок на отбой,
также если наехать, если скорость чуть увеличить - неприятный удар в передок.
5060 Стойка стабилизатора переднего
они одинкавые, в смысле левый, правый?
А зачем диски тормозные менял? сколько мм износ старых или они кривые стали? какой пробег?
Пробег 110 тыс. диски износились ...
---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ----------
как проявляют себя стойки стаба?
Начали делать дороги, асфальт срезают,
обратил внимание при съезде по срезу асфальта как-то шумновато ведет передок на отбой,
также если наехать, если скорость чуть увеличить - неприятный удар в передок.
Цитата:
Сообщение от Flu367
5060 Стойка стабилизатора переднего
они одинкавые, в смысле левый, правый
Стойки постукивают даже на небольших неровностях, машинка неуверенно ведет себя при поворотах... Стойки одинаковые - цена одной около 450 руб + замена 400 руб
Стойки постукивают даже на небольших неровностях, машинка неуверенно ведет себя при поворотах...
Неуверенное поведение в поворотах - скорее следствие кончающегося амортизатора.
Неуверенное поведение в поворотах - скорее следствие кончающегося амортизатора.
ТОЧНО!!! Их мне тоже заменили (левый вытек нафиг)
Сёдня поднимал машину на подъёмнике ( менял резину), когда стойки растянулись и левой выпала какая то пластмасска из под пыльника, покрутив пыльник увидел что в зади пыльника ((пробив его) торчит вторая(которая в руках)!
внимание вопрос! что это, и на скока я попал?(((((
Nikola5555
25.07.2013, 23:33
Сёдня поднимал машину на подъёмнике ( менял резину), когда стойки растянулись и левой выпала какая то пластмасска из под пыльника, покрутив пыльник увидел что в зади пыльника ((пробив его) торчит вторая(которая в руках)!
внимание вопрос! что это, и на скока я попал?(((((
Это от опоры верхней , кусок пластика , той части опоры которая ставиться на пружину
к счастью это просто заглушка стойки- защитную функцию не выполняет, а просто держит пыльник на стойке, заместо него намотал изоленты витков десять натянул на неё пыльник проверил -держит.., сам пыльник заклеил, ОД от гарантии отпрыгнул((
АлександрСаратов
30.09.2013, 13:37
Совсем недавно стал счастливым обладателем флюенса 2011г.в. 65000км., сразу заметил что стойку стаба справа под замену, после покупки подняв авто увидел на штоке правого амортизатора несколько коцок на вид от ударов острым предметом, естественно все масло вытекл. Занявшись поиском амортизатора нашол два вида: 543023826R и 543023532R если кто знает, в чем разница?
Алексей018
30.09.2013, 15:40
Заменили оба передних амортизатора
Скажи, а развал колес после замены стоек делали? Знаю, что нижнее крепление там не регулируется, а вот в верхних трех точках крепления допускается небольшой люфт.
На флю передние аммортизаторы не понравились сразу(слишком мягкие и часто пробиваются на скорости в основном на весьма некритичных плавных волнах на дороге раскачивающих автомобиль), 60 тыс. заменил оба отбойника, в 65тыс. зашелкал левый опорный подшипник при повороте руля на месте. Сегодня заменил оба опорных подшипника, стойки, тяги стабилизатора и втулки, причем к двум последним у слесаря претензий не было сказал что послужили бы еще. Аммортизаторы поставил от дизельного сценика, рассчитываю что будут пожестче и надеюсь не будут пробивать. Очень удивился когда пришли оригинальные втулки стабилизатора с табличкой на упаковке рено-ниссан-самсунг сделано в КИТАЕ! Вот почему у народа столько нареканий по этим втулкам, причем аналогов других производителей нет равно как и на амортизаторы адаптированные для России. После сервиса отмахал 100 км по трассе доволен как удав - со стойками угадал они идеальны для флю и наших раздолбанных дорог. Клиренс до замены не замерял, но визуально заметно что перед приподнялся. Пробег 88 тыс.
После замены передних пыльников-отбойников надо сход-развал делать? Пыльники очень дорогие...экзист выдал от 1700 до 2230 за шт.
После замены передних пыльников-отбойников надо сход-развал делать? Пыльники очень дорогие...экзист выдал от 1700 до 2230 за шт.
Развал на рено не регулируется вообще, схождение при замене отбойников трогать не будут. Оригинал не берите хватит максимум на 30-40 тысяч км в магазине для жигулей возмите отбойники от стоек СС20 от ВАЗ-2108, пыльники ВАЗ-2110 и все будет гуд уложитесь в 700 целковых за пару. Какой у Вас пробег?
Нашёл нужную тему и выкурил её (Пыльники на передних стойках).Пробег 75700.
Нашёл нужную тему и выкурил её (Пыльники на передних стойках).Пробег 75700.
Не хочу Вас расстраивать но заменив отбойники у меня через 20 тыс их снова размолотило в хлам. Ваши стойки не держат удары их нужно менять.
Отбойники целы.но пыльники оторвались от них и напоминают спущенный чулок. В указанной мной выше теме форумчане всё разжевали.
Поменял левую стойку стабилизатора у неофициалов (стук крайне неприятный), пер.колодки, масло, фильтра. Левый пыльник также требует замены (оторван отбойник от пыльника), правый на подходе. Ребята посоветовали не морочить голову с заменой пыльника, а поберечь деньги и отталкиваться от замены на хорошие амортизаторы (коябы). говорят что если бы был нормальный амортизатор - пыльники были бы целые. ну и в целом если позволяют финансы поменять на коябу вместе с пыльниками уж тогда. вот призадумался стоит ли? также советуют поменять масло в автомате. (пробег 42тыс). говорят, что в меганах (у меня флюенс) лучше чаще менять в коробке, мол есть с ними проблемы на пробегах. Я в раздумьях - на счет амо и масла в коробке. Что посоветуете? на пыльники решил "забить" учитывая стоимость самих амо. В целом дешевле, чем у официалов (2.5-3 раза, детали покупал сам)
KYB еще не производит стойки для нашей модели с увеличенным клиренсом, я звонил в московское представительство узнавал. В продаже только оригинальные. УПС. не заметил сразу что Вы из Киева Вам можно и европейские.
Сегодня заменил оба опорных подшипника, стойки, тяги стабилизатора и втулки, причем к двум последним у слесаря претензий не было сказал что послужили бы еще. Аммортизаторы поставил от дизельного сценика ......
А номера деталей не подскажите.
Тоже не нравится работа передней подвески.
Правый аммо подтекает.
На поворотах авто кренится.
Родные стойки мне также не нравятся....
Дак что, парт номера деталей сохранились?
---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:36 ----------
И для чего менялись опорные подшипники.
Как определить степень их износа?
А номера деталей не подскажите.
Тоже не нравится работа передней подвески.
Правый аммо подтекает.
На поворотах авто кренится.
Родные стойки мне также не нравятся....
Дак что, парт номера деталей сохранились?
---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:36 ----------
И для чего менялись опорные подшипники.
Как определить степень их износа?
втулки стабилизатора поперечной устойчивости 546120009R
стойки стабилизатора lemforder 28891 02
амортизаторы передние от дизельного сценика Renault 543020022R
один опорный подшипник щелкал при повороте руля на месте - заменил оба
Тоже не нравится работа передней подвески.
Правый аммо подтекает.
На поворотах авто кренится.
Родные стойки мне также не нравятся....
А что мешает заглянуть сюда и подумать, фирма КОНИ это мировой бренд и с Каябами не сравнить.
http://www.koni-store.ru/renault-megane-ii-hatchback-sedan-excl-rs/
А что мешает заглянуть сюда и подумать, фирма КОНИ это мировой бренд и с Каябами не сравнить.
http://www.koni-store.ru/renault-megane-ii-hatchback-sedan-excl-rs/
По ссылке меган 2. Они у меган 2, 3 и флюенс одинаковые? Я считал, что только меган 3 и флюенс одинаковые, а у меган 2 другие?
По ссылке меган 2. Они у меган 2, 3 и флюенс одинаковые? Я считал, что только меган 3 и флюенс одинаковые, а у меган 2 другие?
Не думаю, что они чем то в корне отличаются.
spinner,
Большое спасибо за информацию.
А как по ощущениям - езда по мелким кочкам, ж\д переездам, ямам,- изменения есть в сравнении с родными стойками?
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------
spinner,
Спасибо за предоставленную информацию.
Для меня она полезна.
Как по ощущениям - стало лучше или осталось все по прежнему?
Я так понимаю, подвеска стала жесче.
Как теперь подвеска отрабатывает мелкие неровности и ж.д переезд, например?
И еще, интересует вопрос - резину не есть?
На флюенсах же развал не регулируется(так мне мастер с диллерского центра сказал)
А стойки от сценика подняли перед сентиметра на 2-3.
Для лорог по которым я езжу то что надо, снижения комфорта нет - чуть собраннее стала машина и нет пробоев. В служебном лансере зубами на кочках стучу на той же дороге. До замены и после просвет не замерял думаю что остался такой какой был с завода. Геометрией аммортизаторы не отличаются абсолютно. Мастера диллерские ни хрена не знают, я обращался перед тем как заказать пожимают плечами и как заевшая пластинка в один голос говорят что нужно ставить оригинал, заказывал на свой страх и риск но все подошло отлично. Кони усиленные тоже не выпускают долго гуглил и форумы читал прежде чем заказать. Родные не понравились когда еще из салона до дома ехал несколько раз пробил, повторяю дороги у нас жесть, кто проезжал по Саратовской области знают. И главное с каждым годом становятся еще хуже, заедешь в Самарскую или Ульяновскую область чувствуешь себя как на автобане после наших дорог, уже думал авто сменить на кроссовер или жип но теперь еще на флю покатаюсь с годик - пока снова подвеска не сдохнет.
spinner, А ты брал Спорт или СТР.Т?Пружины оставил родные?
spinner, А ты брал Спорт или СТР.Т?
Это Вы про что?
Пружины оставил родные?
Да.
Геометрией аммортизаторы не отличаются абсолютно
Вот наткнулся на форум, где описывается процесс замены амортизаторов на мегане3:
хттп://ввв.club-renault.ru/forum/Uvelichivaem-klirens-evropeiki-t45110.html
Обратите внимание на фотографию:
хттп://ввв.club-renault.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=22533
т.е. амортизатиры от Сценка поднимут авто на пару сантиметров.
Вот я и думаю, что это может повлиять на изменения угла развала колес.....
Какие будут мнения?
---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:56 ----------
замените хттп на http
а
ввв на www
gruzdev_f
18.10.2013, 11:21
ну там европейку мучают, она с рождения пузотёрка.
вот европейскую версию делают по высоте как русские.
прицепил картинку чтоб и у нас было
spinner, Спорт и СТР.Т-модификация амо...!
spinner, Спорт и СТР.Т-модификация амо...!
Я не спортсмен у меня стандартные.:dirol:
---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------
ну там европейку мучают, она с рождения пузотёрка.
вот европейскую версию делают по высоте как русские.
прицепил картинку чтоб и у нас было
Это мой земляк BON из Саратова выкладывал, я ним созванивался перед тем как себе заказывать, чел несколько лет у оф. дилера отработал много полезного рассказал.
spinner,
дак ты подтверждаешь, что у твоего земляка европейский меган с уменьшенным клиренсом(до замены стоек)? - чтобы раз и навсегда внести ясность о высоте стоек.
Кстати, а как ты дошел до мысли о замене стоек именно от Сценика?
Я думал у всех моделей стойки разные...
Видимо ошибался.
на дружественном форуме прочитал, у BON в профиле телефон указан, пообщался чтобы развеять сомнения. От дизельного сценика амо взял потому что он тяжелее флю на 200кг соотвественно стойки должны быть пожестче. Тяги стаба для европеек длиннее наших , наши где-то 26 см между центрами для европеек 28 см, от мегана 2 идентичны проверено.
Т.е., если я захочу поставить стойки от дизельного сценика, то мне еще придется яйца заменмить на 28 см от мегана 2?
Если у Вас европейка тогда менять.
Вчера переобувал авто на зимнюю резину и обнаружил, что на одном из передних амортизаторов замасливание по всему черному корпусу и внизу крепления стойки замасляный участок на грязи размером с ладонь, капель масла нет. В поведении машины на дороге изменений не замечал, покачал обе стороны машины - нихрена не увидел разницы по стойкам при качании автомобиля. Позвонил дилеру для записи на замену по гарантии - он ответил, что сперва на диагностику а там посмотрим и еще спрашивал как течет, записали на 2 декабря.
Авто 1,8 года - 22000 пробега.
Вопрос: как должен течь амортизатор, чтобы его поменяли по гарантии, если уровень масла в амортизаторе не видно??? Просто боюсь, что покачают машину, скажут стойка, мол, рабочая, машинина ведь не скачет лягушонком - плати за диагностику и езжай отсюда, а после двух лет когда гарантия кончится он весь вытечет нафиг, вот тогда и приезжай - гостем будешь долгожданным!!!
Кстати - такая же хрень была у меня на чуде Шевроле-ниве - с минимальным пробегом по гарантии приехал - они даже сняли амортизатор, начали его при мне сжимать-разжимать и тыкать им - видишь все работает хорошо - усилие большое! - уехал от них лошарой - причем два раза - первый раз был, кода эту ниву у них купил))))) Далее, амортизатор на ниве так и сопатился понемного, но не вытек, пока я ее через 4 года и 60 тыс. км не продал.
после двух лет когда гарантия кончится
Или 30 000 км пробега.
Или 30 000 км пробега.
Что наступит раньше-2 года или 30000 пробега.
ivan 78, ты слово ИЛИ не заметил?
ivan 78, ты слово ИЛИ не заметил?
Пардон,не заметил.
Вопрос: как должен течь амортизатор
Он не то что течь, он потеть не должен
Кто-то ставил аммортизаторы Кони?Отпишитесь какие подходят!Как эффект от установки!
gromozeka
25.01.2014, 20:18
А что по этому поводу говорит каталог Koni и какой эфект должен быть?
У них есть варианты с регулируемой жесткостью, цена конская, для Флю ставить нет никакого смысла, т.к. для стритрейсинга машинка не пригодна, без капитальной переделки всей ходовой части.
В каталоге Кони нет амо для Флю!
Собираюсь заменить передние амортизаторы. хотелось бы по подробнее про пыльники. какие и сколько ходят? мои родные прошли ровно 50 тыщ км до замены. теперь аммортизаторы меняю пробег 95 тыщ но пыльники в хлам. что ставить? это - отбойники СС20 от ВАЗ-2108, пыльники ВАЗ-2110?
olegus74
06.04.2014, 17:21
это - отбойники СС20 от ВАЗ-2108, пыльники ВАЗ-2110?
правильно, именно так :good:
Собираюсь заменить передние амортизаторы. хотелось бы по подробнее про пыльники. какие и сколько ходят? мои родные прошли ровно 50 тыщ км до замены. теперь аммортизаторы меняю пробег 95 тыщ но пыльники в хлам. что ставить? это - отбойники СС20 от ВАЗ-2108, пыльники ВАЗ-2110?
отбойники СС20 от ВАЗ-2108, пыльники ВАЗ-2110 у меня прошли 40 т. все нормально.
Aler-Neznakomec
06.04.2014, 18:58
пыльники в хлам. что ставить?
Я лично ставил доработанные оригинальные и дальше их буду ставить, если порвутся. Ходят хорошо. Конструкция устраивает, думаю проблем возникнуть не должно. Единственное дороже Вазовских самоделок...
Кто менял передние стойки, какие ставили, как себя ведут?
пробег 50, начали потеть передние, грешу на эксплуатацию в морозы до -40.
Какие нюансы по замене? Стоит ли одновременно поменять опорники?
Присоединяюсь к вопросу про опорники.
Стойку менял при пробеге 75000, опорник был живой. Помыл, смазал и поставил на место.
А чем не устраивают оригинальные запчасти?
ЗЫ: Никогда не понимал людей, которые купят иномарку и начинают пихать в неё тазозапчасти...
А чем не устраивают оригинальные запчасти?
ЗЫ: Никогда не понимал людей, которые купят иномарку и начинают пихать в неё тазозапчасти...
Удивитесь но указанные в теме тазозапчасти лучше реновских. Гофра мягкая и от направляющих не отваливается.
Дело вововсе не в цене, а в качестве.
Если для Вас важнее лейбл, ставте оригинал.
dima62rus
01.05.2014, 02:52
Всем здрасьте, у меня вопрос к знатокам-подойдут ли на флюенс задние амортизаторы от универсала меган III ?
Кто знает, аммортизатор передний у нас разборный ( можно отдельно патрон поменять не меняя всей стойки)?????
Наскока знаю , неразборный.. Менял на днях обе не нашли даже каяба, поставили бодже, старые вертел , смотрел, скорее всего нет... Покрайней мере пока))
gruzdev_f
20.05.2014, 20:10
при помощи болгарки любые амортизаторы разбираются на раз два
вопрос в том сможешь ли ты подобрать подходящий картридж и собрать обратно чтоб не развалилось? :crazy:
Наскока знаю , неразборный.. Менял на днях обе не нашли даже каяба, поставили бодже, старые вертел , смотрел, скорее всего нет... Покрайней мере пока))
Как ощущения от новых стоек??? Как авто стал на гребенке (сбитее, жестче или мягче???)
Смотрел каталог фенокс... Патронов на стойки наши нет.. А че вы паритесь ?! Бодже стойки 6600. Стоят , помоему приемлимо, хотя я свои старые сохранил))) вдруг санкции на стойки мегановские введут))) придется качать)))но если кто найдет патроны, медаль ему))
---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
Как ощущения от новых стоек??? Как авто стал на гребенке (сбитее, жестче или мягче???)
Получилось так что стойки поменял вместе с резиной ( поставил Триангл 215/55/17) оные на ощюпь были жестче чем родной континенталь а на деле и тише и мягчеполучилось ,ну а стойки под конец: правая потекла- все это следствие попадание в сквозную дыру в мосту через р. Орь( да да такое возможно в г. Орск)))размеркоторой как канализационный люк- результат два балона и стойка. Вот и пришлось все менять вышеперечисленное. Ну а по ощущениям- збс!! Машина стала собранней, тише, вообщем как с нуля))
skorpion82
23.05.2014, 09:39
Смотрел каталог фенокс... Патронов на стойки наши нет.. А че вы паритесь ?! Бодже стойки 6600. Стоят , помоему приемлимо, хотя я свои старые сохранил))) вдруг санкции на стойки мегановские введут))) придется качать)))но если кто найдет патроны, медаль ему))
---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
Получилось так что стойки поменял вместе с резиной ( поставил Триангл 215/55/17) оные на ощюпь были жестче чем родной континенталь а на деле и тише и мягчеполучилось ,ну а стойки под конец: правая потекла- все это следствие попадание в сквозную дыру в мосту через р. Орь( да да такое возможно в г. Орск)))размеркоторой как канализационный люк- результат два балона и стойка. Вот и пришлось все менять вышеперечисленное. Ну а по ощущениям- збс!! Машина стала собранней, тише, вообщем как с нуля))
пара 6600.и можно номера стоек
пара 6600.и можно номера стоек
да,пара 6600. с номерами- попозже сегодня скину
dima62rus
23.05.2014, 23:49
Bogе 32-U02-A они же SACHS 315 290 но саксы всегда пожестче.
Bogе 32-U02-A они же SACHS 315 290 но саксы всегда пожестче.
да да они самые))
Где такие цены, блин у себя дешевле чем Boge за 4000 1 шт, не нашел. Везде цены от 5000 за одну и выше.
Даже вышло дешевле у официалов, с учетом скидки - 9656 пара.
Где такие цены, блин у себя дешевле чем Boge за 4000 1 шт, не нашел. Везде цены от 5000 за одну и выше.
Даже вышло дешевле у официалов, с учетом скидки - 9656 пара.
Здесь:
Автологика автосервис Renault
Орск, ул. Чернышева, 22/к2
Контакты
+7 (3537) 35-66-77
avtologika@mail.ru
odyssey56@mail.ru
График работы
Сегодня: 9:00 - 19:00
Спасибо, ехать в Орск ;)
Ну позвони(или письмо напиши им), обьясни ситуацию, спроси где и как берут...там нормальные парни сидят..должны помочь, если что я как нибудь мимо проезжать буду спрошу...
Услышал при езде,только по не очень хорошей дороге.Сзади справа несильные похлюпывания при отработке подвески.Залез дома в яму,правая задняя стойка потная.Поехал к дилеру носом ткнул,сфоткали через неделю заменили по гарантии.И что странно нигде никуда не влетал мля буду,тем более странно,что задняя правая,самая не нагруженая часть у меня.Да и вообще езжу аккуратно,а тут опа и стояк потек на 15 тыщах,все таки че-то где-то скорее заводское барахло,надо вот в Белек ехать отдыхать,а заоодно в Бурсу,монголам по костям погреметь,амики мэйд ин Туркистан.На фото стойка левая и правая новая,Реноме в Курске вроде нормальный дилер,бэушку не поставил.
repit2000
02.07.2014, 12:28
Продам стойки 543020022R . новые 6000 рублей пара. Тел. 89127960299
spinner,
Спасибо за информацию по стойкам.
На днях провел небольшой ремонт (пробег 110000 км): замена сальника коленвала со стороны коробки (подтекал), установил обе передние стойки 543020022R, опоры SNR KB655.36, пыльники 8200040073 RENAULT, тормозные диски и колодки, развал-схождение. Работа обошлась в Ставрополе 7900 р.
По ощущениям - передок стал чуточку жесче, что есть +. В остальном тоже все ОК.
Заменил на 56000 км пробега:
Передние стойки - оригинал (~ 9,5т.р - пара)
Втулки стабилизатора - оригинал (~ 2600 пара)
Стойки стабилизатора - не оригинал (600р пара)
За работу взяли 2700 (не СЦ), но менять запарились, подрамник сильно портит жизнь механикам ))
Стуки ушли, нос немного задрался, стало приятнее рулить, но жесткости стойкам не хватает, хотя стало лучше (обе стойки умерли как показал разбор).
Доволен, но в кармане дырка )))
Вообщем пишу по стойкам BOGE... откатал на них 17000, вернулся сейчас с отпуска, катался по стране в прямом смысле слова, стойки стали мягче, в Саратовской обл. хочу сказать отдельное "спасибо" дорожникам- ВЫ МУДАКИИИИ,чтоб у вас машины без колес стояли, я таких дорог ни разу не видел надеюсь и не увижу, мрази бессовестные..... в районе гдето Энгельса оставил пластиковые заглушки стоек, развалились причем обе сразу, (но такая проблема была и на оригинальных стойка, о чем я ранее писал), а в общем стойки понравились своей надежностью, пробоев было ну примерно штук 15 на каждой за поездку, один закончился разрывом колеса в районе Борисоглебска, но стойки живы и приехали домой. П.С. лучшие дороги: Оренбургская, Ростовская, Краснодарский, Омск, Иркутск,Тюмень, Алтай -но не везде.... худшие САРАТОВСКИЕ, ВОЛГОГРАДСКИЕ (тоже совести нет, город герой а дорожники воры....)
Roman12310
20.07.2014, 21:13
pancer, а мы каждый день по ним катаемся, плачем и катаемся ;)
pancer, а мы каждый день по ним катаемся, плачем и катаемся ;)
Блин дружище как мне Вас жаль...... реально полные мудаки у Вас в области отвечают за дороги...
Парни подскажите каяба 339724 подойдут на флюху, на драйве пару человек вроде ставили???????
SokoloEX
17.10.2014, 10:35
Может кому нужны пружины перед и зад от флюса, 2 месяца поездил, поставил заниженные, отдам недорого
Может кому нужны пружины перед и зад от флюса, 2 месяца поездил, поставил заниженные, отдам недорого
Лучше покажи фото с новыми пружинами:ok:
SokoloEX
21.10.2014, 20:16
Лучше покажи фото с новыми пружинами:ok:
Пожалуйста
Как с низкими пружинами рулится?
Крены уменьшились,пружины жёстче?
SokoloEX
21.10.2014, 21:22
Крены гораздо уменьшились, рулится лучше, при разгоне меньше кивки и при торможении меньше приседает.
Крены гораздо уменьшились, рулится лучше, при разгоне меньше кивки и при торможении меньше приседает.
А есть номера на эти пружины ? Что по лове встали ?:good:
Albeagator
05.04.2015, 20:44
SokoloEX, Юр! амуменьшение клиренса проблем не прибавило ? Многим бы поднять надо побольше а ты наоборот опустил??;) хочу узнать причину данного действа,если не секрет!?;)
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ----------
Крены гораздо уменьшились, рулится лучше, при разгоне меньше кивки и при торможении меньше приседает.
..а это сильно беспокоило в машинке?;)
:crazy:Отвечу за него.:acute:Думаю,мысли наши с ним одинаковы.Только он сделал,а я нет.
Возиться лень,а то я бы тоже пожёстче подвеску установил.
Да и такой дорожный просвет мне не нужен особо.Я по асфальту почти всегда езжу.
И да,мне эта валкость машины надоела.
54302 3532R амортизатор
PK 066 отбойники-пыльники
5060 Стойка стабилизатора переднего
P 68 050 Колодки тормозные дисковые передние, комплект
09.A727.14 Диск тормозной передний вентилируемый
PK 066 отбойники-пыльники резиновые или такие же как оригинал больше пластмассовые, лучьше говорят взять вазовские они резеновые и не рвуться как оригиналы?
PK 066 отбойники-пыльники резиновые или такие же как оригинал больше пластмассовые, лучьше говорят взять вазовские они резеновые и не рвуться как оригиналы?
Меня тоже этот вопрос интересует!
kawabanga
03.06.2015, 12:20
Добрый день! Приходилось ли кому менять сайлентблок заднего аммортизатора ?
Буду признателен за помощь в поиске кода данной з.ч. :crazy:
Может подбирали от других авто?
gruzdev_f
03.06.2015, 12:29
а в каталоге разве нету? или он тока в сборе с амортом идёт?
подобрать можно по размерам
например вот там http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor_saylentblokov_po_razmeram.html
или второй каталог вот там http://www.metgum.com.ua/advsearch.php
они немного разные по ассортименту
kawabanga
03.06.2015, 12:34
экзист и автодок молчат :) мб есть у кого возможность по диалоджису поглядеть?
kawabanga
03.06.2015, 21:49
Сможет кто размеры снять с сайлентблока верхнего заднего аммо?
+1 к вопросу о верхнем сайлентблоке задних амортизаторов. Амортизаторы в порядке, а сайлентблоки сильно подгулявшие.
Никто не подсказал, пришлось выяснять самому.
Втулка амортизатора (верхний сайлентблок), как я убедился, отдельно не продается.
Но можно подобрать что-то похожее, вот размеры:
21368
1. Длина 40мм
2. Длина 40мм, диаметр 40мм
3. Длина 75мм, диаметр не важен, как я понял
4. Внутренний диаметр 10.5мм
Я нашел более-менее подходящий от какой-то Мазды (длина и внешний диаметр совпал, внутренний диаметр 12 вместо 10.5), поставили, стук в подвеске пропал :yahoo:. Цена 140 грн за штуку (365 руб.)
Sollomon
12.07.2015, 19:32
Да-да, меня тоже очень интересует заменники верхних втулок задних амортизаторов.
Ребята, кто какие точно ставил и они подошли. Вопрос даже не особо стоит в цене, хочется поставить и чем подольше их не вспоминать, полиуритан не подходит в силу сложности поиска.
Подробнее о замене втулки задних амортизаторов.
Вот что случилось с оригинальными втулками:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21397&stc=1&d=1437381670
Купил на рынке самый подходящие сайлентблоки от Мазды 6 (BC1702 (http://www.salentblok.com.ua/product_info.php?products_id=1732)). Отличались внутренний диаметр (12мм против 10.5мм) и наибольшая длина (56мм против 75), пришлось вытачивать у токаря вот такие элементы для компенсации размера:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21396&stc=1&d=1437381463
Размеры этих элементов, я думаю, посчитать не сложно: 9.5мм длина широкой части, 15мм длина узкой части, которая входить внутрь втулки, наружный диаметр узкой части 12мм, внутренний - 10.5мм.
Вот как выглядит новая втулка с доп. элементами:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21399&stc=1&d=1437381967
Новая втулка на месте:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21398&stc=1&d=1437381912
Добавляем элементы:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=21400&stc=1&d=1437382011
Ставим, закручиваем, наслаждаемся тишиной.
gruzdev_f
28.08.2015, 11:12
Господа, что то изменилось за последние годы? может появились в продаже приличные передние аммортизаторы для наших авто?
имею в виду версию с увеличенным клиренсом.
кони видимо категорически не хотят выпускать амортизаторы для нас.
dima62rus
28.08.2015, 11:46
А чем эти, 54302 0022R , не устраивают ?
Вроде бы народ кто ставил не жаловались, а даже рады что они по жестче штатных.
gruzdev_f
28.08.2015, 11:52
штатные аммортизаторы это совсем не тоже самое что аммортизаторы например кони.
не говоря уже о амортизаторах с регулируемой жсткостью.
странно почему все игнорируют отечественные меганы/флюенс
они много лет уже как выпускаются но никто не делает амортизаторы
Видимо считают, что рынок слишком мал для начала их производства. Все таки они с начало все экономически просчитывают, а потом решают надо или нет.
dima62rus
17.09.2015, 02:15
На данный момент аналоги оригинальной стойки амортизатора 543023532R это:
SACHS 315290
BOGE 32-U02-A
KAYABA 339797 по данным экзиста, на оф.сайте про них ничего нет
543020022R от дизельного сценика
аналоги заднего амортизатора 562100664R
SACHS 315291
BOGE 27-M48-A
gruzdev_f
17.09.2015, 09:46
каяба 339797 указан как новинка для флюенса в официальном каталоге каябы на 2015 год
видимо можно брать :)
Сергёга73
18.09.2015, 20:51
Подскажите!!! Можно поменять только один амортизатор? У меня левый,передний долбит как сумашедший но подтеканий нет,пыльник порван,при покачивании в ручную есть стук.Какой амортизатор не дорогой,более подходит под оригинал? Гребаный кризис финансы поджал!!!!!!! Самому сложно менять?
Вот тебе самый дешёвый из экзиста: Renault 54 30 235 32R Амортизатор подвески газовый передний 3 дн. - 3 381,07 р.
Сергёга73
18.09.2015, 21:54
Вот тебе самый дешёвый из экзиста: Renault 54 30 235 32R Амортизатор подвески газовый передний 3 дн. - 3 381,07 р.
А один менять можно?
Да можно.Только рабочие характеристики второго могут отличаться от нового.Поэтому и рекомендуется парная замена.
Лучше заменитть пару.Но если с деньгами напряг,можно и один заменить,если второй аморт нареканий не вызывает.
Я на Газели одну переднюю рессору заменил,у меня машина перекосилась.Другая сторона ниже оказалась.Так и ездил.
А один менять можно?
Пробег?
Сергёга73
18.09.2015, 22:31
Да можно.Только рабочие характеристики второго могут отличаться от нового.Поэтому и рекомендуется парная замена.
Лучше заменитть пару.Но если с деньгами напряг,можно и один заменить,если второй аморт нареканий не вызывает.
Я на Газели одну переднюю рессору заменил,у меня машина перекосилась.Другая сторона ниже оказалась.Так и ездил.
Кстати планирую купить Газель б.у в приделах 250 т. руб. с будкой для работы,подскажи какую брать?
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------
Пробег?
110 тыс.
110 тыс.
Лучше менять оба вместе.
Не знаю.
Газель не моя,рабочая была.
Сергёга73
18.09.2015, 22:43
Лучше менять оба вместе.
А что будит если только один поменять?
А что будит если только один поменять?
Хочешь "уши" словить?
Сергёга73
18.09.2015, 22:46
Хочешь "уши" словить?
Это что ещё такое?
Это что ещё такое?
Переворот на крышу.
В случае передних амортизаторов с существенно разными характеристиками бывает обычно в быстром повороте с вынужденным притормаживанием.
Сергёга73
19.09.2015, 21:01
Подскажите люди добрые!!! Подшипник обязательно менять при замене амортизаторов?
Подскажите люди добрые!!! Подшипник обязательно менять при замене амортизаторов?
Амортизаторов передних и подшипник опорный? На твоем пробеге - да.
Кстати, о твоем вопросе Лоранту. Амортизаторы нужно менять парой на одной оси. К разным осям это не относится. Если поедешь к ним - пусть попробуют оценить состояние задних. Если более-менее (и нечасто ездишь с полным салоном и багажником), то с заменой на задке можно повременить.
Сергёга73
19.09.2015, 21:27
Амортизаторов передних и подшипник опорный? На твоем пробеге - да.
Кстати, о твоем вопросе Лоранту. Амортизаторы нужно менять парой на одной оси. К разным осям это не относится. Если поедешь к ним - пусть попробуют оценить состояние задних. Если более-менее (и нечасто ездишь с полным салоном и багажником), то с заменой на задке можно повременить.
Спасибо за ответ!!! Езжу не гружёный и максимум 3 человека да и то это редкость.
Василий80
23.09.2015, 16:23
Подскажите люди добрые!!! Подшипник обязательно менять при замене амортизаторов?
Менял амортизаторы кажется на 120т.км, опорники были в отличном состоянии, ржавчины немного только, можно было промыть, смазать и поставить обратно! Но т.к. перед этим заказал новые, то не валяться же им, поставил новые.
kawabanga
24.09.2015, 21:07
Имеет кто опыт по замене верхних сайлентблоков заднего амортизатора? На работе есть фото с размерами сайлентблока (мб кто узнает сайлентблок от другого авто) и имеющейсямаркировк, по которой, к сожалению не в одном каталоге не бъется
dima62rus
24.09.2015, 21:20
Имеет кто опыт по замене верхних сайлентблоков заднего амортизатора? На работе есть фото с размерами сайлентблока (мб кто узнает сайлентблок от другого авто) и имеющейсямаркировк, по которой, к сожалению не в одном каталоге не бъется
сообщения 98 и 100 в этой теме глянь.
kawabanga
24.09.2015, 21:32
Спасибо за нацеливание :), мб у кого получалось без втулок подобрать? Сам лично из похожего видел сайлентблок от газели :)
kawabanga, мне на базаре сказали, что таких сайлентблоков "точно не будет". Каталоги подтвердили эти слова.
Сделать проставки к сайлентблокам от Мазды 6 показалось мне лучшим вариантом.
Sollomon
28.10.2015, 09:34
Wololo, Огромное спасибо за предоставленный материал по замене втулок!!!!!!!!!!!!
сайлентблоки от Мазды 6
спасибо за подсказку,сегодня поставил Sidem 851611 с грибками,стало как на новой машине в салоне тихо.
Sollomon
28.10.2015, 21:10
спасибо за подсказку,сегодня поставил Sidem 851611 с грибками,стало как на новой машине в салоне тихо.
А, вопрос такой - какую сталь брали для выточки компенсаторов длинны? Тут такие споры пошли, одни говорят, будет слишком мягкий метал, болт его расплющит, будет слишком твердым - то-есть хрупким, болт его разломит.
какую сталь брали для выточки компенсаторов длинны
честно говоря не знаю,какая у токаря была из такой и выточил,но мне кажется,что и ст.3 подойдет,нагрузки там нет.
Wololo, Огромное спасибо за предоставленный материал по замене втулок!!!!!!!!!!!!
Рад стараться :)
По поводу материала для компенсаторов я бы не парился, втулка сидит очень плотно, вряд ли что-то может произойти с компенсаторами, основная нагрузка идет на втулку. Хотя я не механик, могу ошибаться.
Прошел уже 10 тыс. км., все отлично.
Sollomon
29.10.2015, 13:02
Рад стараться :)
По поводу материала для компенсаторов я бы не парился, втулка сидит очень плотно, вряд ли что-то может произойти с компенсаторами, основная нагрузка идет на втулку. Хотя я не механик, могу ошибаться.
Прошел уже 10 тыс. км., все отлично.
По поводу нагрузки, наверное да - согласен. Ведь в системе еще есть резина, которая на себя берет всю нагрузку.
melkov739
30.10.2015, 15:06
поменял самостоятельно передние стойки в гараже. Неправда что это нельзя сделать без специального стенда.Немного геморойно стянуть при помощи стяжек. Нужны еще большие тисы и крепкий капроновый шнур для стяжки крайних витков.Зажимаешь пружину уже со стяжками в тисы и фиксируешь шнуром крайние витки пружины
поменял самостоятельно передние стойки в гараже. Неправда что это нельзя сделать без специального стенда.Немного геморойно стянуть при помощи стяжек. Нужны еще большие тисы и крепкий капроновый шнур для стяжки крайних витков.Зажимаешь пружину уже со стяжками в тисы и фиксируешь шнуром крайние витки пружины
Как ощущения после замены стоек? Сколько денег и какие стойки поставили?Какой пробег?
Как ощущения после замены стоек? Сколько денег и какие стойки поставили?Какой пробег?
Да вообще никак, в моем случае только нос немного задрался и на трассе при проезде стыков пропало дрибезжание чего-то там. Комфорта ни прибавилось ни убавилось, валкость - что так, что эдак. Ставил все оригинальное (стойки и втулки стаба).
Andrey D
13.11.2015, 21:41
Да вообще никак, в моем случае только нос немного задрался и на трассе при проезде стыков пропало дрибезжание чего-то там. Комфорта ни прибавилось ни убавилось, валкость - что так, что эдак. Ставил все оригинальное (стойки и втулки стаба).
Аналогично. Морда поднялась, а в остальном изменений никаких. Ставил Boge
Всем доброго времени! Заменил Амортизаторы, стояли с завода сакс номер сейчас не скажу, но если кому надо напишу там шестерка и восьмерка на конце. Новые поставил 54 30 235 32R-они почему то но 1000 р дешевле оказались. В итоге амортизаторы подошли( правда снимать пружину неудобно). Новые по виду более качественные, на них и колпачки стоят да и выглядят по серьезнее ( мое мнение). Но старые более энергоемкие на этих как будто на фольц пересел, ничего терпимо но не-то. Машинка жестче стала.
Sollomon
30.11.2015, 13:42
Wololo, есть один вопрос на счет длинны компенсаторов. Итак ВС1702 имеет длинну 56мм, наш 75мм, и того 19мм - разница, делим ее на две половину получаем по 9.5мм - это как Вы описывали широкая часть. Но, вот почему по 15мм. узкая часть. которая входит во втулку? Когда ширина 56мм, разделить на два, получаем по 28мм, против 15мм, которые вы описали. Или там зазор между компенсаторами внутри не играет никакой роли?
Sollomon, длина компенсатора внутри втулки ни на что не влияет. Внутренняя часть, конечно, не должна быть слишком короткой для равномерности нагрузки, но и делать ее на всю длину втулки, я считаю, смысла нет.
Конкретно длина 15мм взята "с потолка", это единственный переменный параметр, который можно варьировать в пределах +13\-5мм. Вы можете сделать длину 27-28мм, если Вам будет так спокойнее, но это вряд ли повлияет на надежность, т.к. втулка зажимается довольно крепко.
В конце концов, посмотрите на оригинальную втулку, там даже не цельная резинка внутри, там толкая прослойка резины, к тому же сама втулка пластиковая. Как эта втулка вообще выдерживает нагрузки, не совсем ясно. А вы переживаете за полость между компенсаторами :)
Sollomon
30.11.2015, 17:15
Та, я лично особо и не присматривался на те родные втулки, на сервисе мне сняли амортизатор - показали надрывы - сказали менять амортизаторы. На что получили от меня в ответ - "Идите лесом. )))" Я просто тогда еще не знал, что в природе нету таких втулок.
Просто думал, что это опечатка с вашей стороны в 15мм, вот и написал. Начал делать чертеж для токаря, вот и думаю, чего это так.
Ну, коль ездит уже 10К км с длинной 15мм, значит оно и так норм.
Ну, коль ездит уже 10К км с длинной 15мм, значит оно и так норм.
я тоже уже откатал с такими вставками 1,5К км
Sollomon
14.12.2015, 18:19
Выточить втулки вообще по смешной цене вышло 30грн. за 4 втулки. Итого сайлентблоки ВС1702 мне обошлись 126грн. за две штуки, 18грн. доставка. Цена вопроса стала в 174 грн. - против замены амортизатора за 1шт. 2100 грн. где полетела только одна несчастная верхняя втулка. :dirol:
dondigidon_85
11.01.2016, 23:25
пришло время менять амортизатиоры переднии и я памятуя как летали пружины от Москвича по гаражу и мы от них в страхе, решил обратится в сервис (ибо все эти зажимы хрень, гнет на раз).
И что вы думаете? нашел видео
https://www.youtube.com/watch?v=8MoDecXiYCk
Как я, инженер-конструктор с овер 10летним стажем до этого сам не додумался :dash1::good:
dondigidon_85, видео не открывается
dondigidon_85
12.01.2016, 17:56
у вас что-то с интернетом, открыл с работы с модема 4G и дома с проводного.
автоVLADелец
12.01.2016, 18:03
dondigidon_85, видео не открывается
Надо или плеер обновить или как у меня браузер блокировал.
gruzdev_f
12.01.2016, 18:10
было уже, в другой теме.
там две железки к стене прикручены, под железки ставишь стойку и сверху садишься.
но как уже говорилось, достаточно просто купить нормальные стяжки.
dondigidon_85
12.01.2016, 20:10
но как уже говорилось, достаточно просто купить нормальные стяжки.
Человек у которого хоть раз на глазах вылетала из нормальных зажимов пружина никогда на такое не поведется уже.
автоVLADелец
12.01.2016, 20:37
Видел такое; была ИЖ ОДА там спереди тоже жестокие пружины, на СТО меняли амортизаторы, стрельнуло в потолок, потом рикошетом в чужую машину. СТО попало на ремонт капота.
dondigidon_85
12.01.2016, 23:20
у нас было такое, в крышу гаража ушло и в пол обратно, благо ни в меня и в батю, кантузило бы или убило
но как уже говорилось, достаточно просто купить нормальные стяжки.
Я Имел Гиморой С этими Стяжками ...и те Немногие ЕДИНИЦЫ здесь которые Этим занимались со Стяжками Получили Море Оргазма и говорят ничего сложного.......Если захочешь сделать Это С НОРМАЛЬНЫМИ стяжками -Действуй...Я же Либо в Сервис...либо Такую Приблуду Сварю Что К стене в Гараже к Стенке прикручивается....Мне Онанизма Со стяжками Хватило...баста...
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4199&goto=newpost
Страница 4 сообщение 31 в этой теме по ссылке...
у нас было такое, в крышу гаража ушло и в пол обратно, благо ни в меня и в батю, кантузило бы или убило
Ещё на машине нужно связать пружину либо проволокой,либо верёвками.Тогда "не стрельнет".
Ещё на машине нужно связать пружину либо проволокой,либо верёвками.Тогда "не стрельнет".
Угу. Положив при этом килограммов 200 на капот...
Положив при этом килограммов 200 на капот...И выпив ДВЕСТИ для храбрости...:crazy:
И выпив ДВЕСТИ для храбрости...
Не маловато будет?
Не маловато будет?Об этом я как то не подумал...Опять Бежать Придётся...:crazy:
dondigidon_85
14.01.2016, 12:24
Угу. Положив при этом килограммов 200 на капот...
Достаточно просто с одной стороны на подпорку ступицей поставить, вторую домкратить и машина сама благодаря крену сожмет как надо пружины.
тут только надо не переборщить и подстраховаться подпорками под ланжероны иначе в случае фиаско зажмет между машиной и стеной гаража :shok:
Но практичнее конечно и безопаснее вот эта прилада к стене крепящаяся ка кна видео.
автоVLADелец
14.01.2016, 12:53
Ещё на машине нужно связать пружину либо проволокой,либо верёвками.Тогда "не стрельнет"
А новую пружину, как будешь связывать?
А новую пружину, как будешь связывать?
Об этом ОНИ не думают...или думают Стереотипами от ЖИГУЛЕЙ к которым Привыкли МЫ все...НО у Жигуля пружина Прямая В ПРОФИЛЕ...А Флюенса *Бочкообразная* с сужением по посадочным местам...И более Тугая Чем Жигулёвская...даже стянутая по СЕРЕДИНЕ она всё равно не даёт одеть ОПОРУ Стойки...А зацепить Или Связать Края Пружины...Как ты будешь Вытаскивать СТЯЖКИ/Проволоку/верёвки ...которыми ты это всё связал?????????????????? Пройдено это всё Своими ручками ...Хотя и Тогда и Щяз находятся Индивидуалы Которые ТРЕМЯ стяжками Перебирают Подобное И Чхать На МЕНЯ они Хотели...Бог им Судья ...у кого есть Желание Пусть Мудохаються ...я уже это проходил...
http://s019.radikal.ru/i608/1601/4f/832ab6d449e0.jpg
gruzdev_f
14.01.2016, 16:20
Если захочешь сделать Это С НОРМАЛЬНЫМИ стяжками -Действуй...
уже 2 раза сделал, справа и слева.
фото стяжек было в теме ранее, чёрные, с длинными квадратными лапами.
домкратишь авто, снимаешь колесо, домкратишь вторым домкратом рычаг, чтоб пружина сжалась.
ставишь стяжку одну штуку и дожимаешь пружину до конца, снимаешь стойку с машины.
пружина будет набекрень, поэтому на уже снятой стойке ставишь вторую стяжку и достягиваешь пружину.
ставится обратно в такой же последовательности, снимаешь одну стяжку и ставишь.
кстати
вот ещё идея интересная из жугулёвского домкрата который наверняка у многих валяется:
https://a-a.d-cd.net/7343aa2s-960.jpg
а на своей первой машине вот так же делал:
http://i.drom.ru/comments/110/109349.jpg
---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------
ЗЫ
я себе на новый год купил электрический гайковёрт
http://cdn.e96.ru/assets/images/catalog/tools/drills/gaikoverty/307455/defort-dcw-12_3822859.jpg
одно удовольствие было откручивать гайки крепления стойки к кулаку, несколько ударов и гаечка пошла свободно. ато раньше при помощи трубы откручивал.
Угу. Положив при этом килограммов 200 на капот...
На капот хоть х.. положи.Для того,чтоб разобрать стойки,достаточно всего лишь связать.
Чтоб сжать пружину,достаточно длинного лома.Метра 2 вполне хватит.
gruzdev_f, А теперь МНОГОУВАЖАЕМЫЙ или Глубоко уважаемый Фёдор Анатольевич Открывай Подтему...**Список ТЕХ кому повезло Перебрать Передние Амортизаторы Обычными Стяжками ***(Типа Таких)
http://s018.radikal.ru/i503/1601/f9/f55cf9db553c.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1601/44/d76f19825ee7.jpg
Немного ВАС Будет 5-7 это за Шесть то Полных лет как Флюенс и Меган Бороздят Просторы России...А чего так МАЛО то??? Если бы все так было Просто-то и Сообщений на Тему Эту Было-бы как в теме Дворники Щётки -2 \3.... кругов по Десять...
А вот Тема Стяжек Кои И тебе Самому Понравились Типа тех что к Гаражной стене Крепятся и под Весом Своим Или Винтовым Домкратом Тянут -Достойная Тема и я понимаю чем ОНА тебе Понравилась...Просто Перебрав Простыми Стяжками ДВА раза На Флюенсе Пружины и Амортики И повесив Себе За это Дело Две Медали *ЗА ТО ЧТО ПОВЕЗЛО* ТЫ ***за...ба...ся*** и понял Что Существуют СПОСОБЫ гораздо Менее в разы Безгиморойнее Чем те За что у Тебя Две Медали...;)
А новую пружину, как будешь связывать?
Легко и просто.Даже без лома.Монтировки хватит.Ни в какие сервисы ехать не надо.Нужна хорошая прочная верёвка.Лучше использовать ремень безопасности с какой-нибудь разобранной машины.Можно использовать парашютные стропы.Я однажды на трассе покупал буксировочный трос,сделанный из строп.
Продеваешь верёвку в витки пружины,привязываешь концы к ломику и крутишь,как пропеллер у вертолёта.Можешь гудеть при этом,чтоб похоже было:lol:,ну а дальше мать-природа подскажет,как надеть сжатую пружину на стойку.Дальше накручиваешь гайку на шток и раскручиваешь ломик в обратку.При этом пружина расправляется плавно,никакого удара.
---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------
...
я себе на новый год купил электрический гайковёрт
http://cdn.e96.ru/assets/images/catalog/tools/drills/gaikoverty/307455/defort-dcw-12_3822859.jpg
одно удовольствие было откручивать гайки крепления стойки к кулаку, несколько ударов и гаечка пошла свободно. ато раньше при помощи трубы откручивал.
Гайковёртом только откручиваешь?
Или закручиваешь тоже?
Усилие закручивания как-то регулируется?
Колёса откр-закр. пойдёт?
Цена?
---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------
Блин,с этим новым русским языком отупел совсем.Как правильно - : как-то, както, как то ???
этим новым русским языком отупел совсем.
Не напрягайся Говори как тебе ПроЩЩе На МОВЕ или На ИДИШ:crazy:
gruzdev_f
14.01.2016, 16:53
второй, откручивает и закручивает.
момент не регулируется, лупит со всей дури.
я брал для откручивания сложных гаек, закрутить я и руками могу :)
колёса осенью затягивал ногой, щас этим гайковёртом открутил без проблем.
брал за 2600р.
интересный принцип работы, вначале несколько секунд просто жужжит, внутри раскручивается маховик, потом вся энергия раскрученного маховика идёт на головку ударом.
на руки никакого усилия нет, колесо открутит даже ребёнок.
Митюха, вобще да, это развлечение не для всех
я даже резину на диски сам бортировал, по старинке, двумя монтажками, для удовольствия)))
первое колесо часа два бортировал, зато четвёртое уже за 40 минут сделал))
"вся энергия раскрученного маховика идёт на головку ударом."
А резьба то не любит ударных нагрузок.Нитки срезать может,да и вытягиваются они.
dondigidon_85
25.01.2016, 22:40
Типа Таких
из нижних как раз и выскользнула в бытность пружина, дикое УГ.
Не стал рисковать, дал знакомому мастеру 2шку и он за пару часов при мне поменял обе стойки.
Все сделал как доктор прописал, купил амортизаторы от дизельного сценника, отбойники и пыльники от 10ки (они реально более надежные и всего 400 за комплект).
Итог, машина увеличилась в клиренсе и подвеска стала более жесткой, до пробития одного аморта подвеска мне не нравилась, ловил удары по корпусу там где по сути не должне был.
А на сцениковских стойках тишь и благодать, по привычке сокращается пятая точка, а удара нет, просто плавная работа. Улучшилась управляемость, в целом авто стало иным.
Не берите родные стойки, луче те же реношные, но 543020022R, 6400 за пару, стоящая альтернатива родным.
А так подзатянул с заменой, с моей стороны не то что вытек, уже не работал и стучал, еще бы чутка и на ушах в кювете валялся
Сообщение из темы
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=424227&postcount=20
к сожалению актуально частично
отбойники от стоек СС20
Практически не найти, продается в сборе с пыльником и сказали стоит 3000+к.
Просто просите пыльник и полиуретановый отбойник от ВАЗ 2110 передней стойки.
Я не знаю что нужно сделать чтоб их оба убить, там шайба плотная вставлена в пыльник, ее не порвать практически ничем, родные говно.
---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------
идёт на головку ударом.
резьба не любит ударов, может замяться или слизаться, это я вам как инженер-конструктор с опытом говорю.
dondigidon_85, подвеска стала более собранной?
dondigidon_85
26.01.2016, 22:17
dondigidon_85, подвеска стала более собранной?
да, однозначном могу сказать да.
Всем привет! Пришло время менять передние амортизаторы во второй раз. Подскажите, как быть с опорой амортизатора и подшипником? Какие покупать? Оригинал или аналог, который SNR?
Всем привет! Пришло время менять передние амортизаторы во второй раз. Подскажите, как быть с опорой амортизатора и подшипником? Какие покупать? Оригинал или аналог, который SNR?
Зачем менять опоры с подшипниками? У меня пробег 185 000 недавно менял стойки, подшипники целые.
Привет, второй раз? а сколько пробег если не секрет?
Василий80
19.02.2016, 10:13
Оригинал.SNR ерунда.
У меня родные стояли именно SNR
Значит мне попала подделка.
Василий80
19.02.2016, 11:49
Значит мне попала подделка.
Возможно, т.к. у меня и родные были в принципе в нормальном состоянии на 120т., поменял только из-за того что уже купил новые, и которые поставил, вот уже 50т прошли, стуков нет.
Заказа оригинальные. Они могут оказаться вполне себе SNR, но оригинал.
Василий80
19.02.2016, 12:31
Заказа оригинальные. Они могут оказаться вполне себе SNR, но оригинал.
SNR без надписи рено стоит 650р, а с надписью рено стоит 1300р.
И смысл переплачивать в два раза больше? Он будет более оригинальным?
В моём случае было наоборот. Оригинал дешевле.
Rakovnik
15.03.2016, 12:33
В моём случае было наоборот. Оригинал дешевле.
Оригинал может быть дешевле, согласен. Но не всегда оригинал качественнее. Могу сказать точно, что каяба будет дольше стоять, чем оригинальные. Мне посоветовали поставить каябу в автосервисе. Я сразу их не послушал и уехал. Потом почитал в интернете отзывы о каябе и поспрашивал у знакомых. Многие подтвердили качество и я вернулся к ним и поставил и горя теперь не знаю. Уже второй год езжу, даже не загонял на диагностику еще.
dondigidon_85
15.03.2016, 13:00
спустя 80к-90к после замены можно подводить итоги, два года это не срок для большинства авто (кроме такси и тп)
---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------
Каяба не более чем бренд и восторгаться брендами не стоит
Я себе поставил от дизельного сценика родные и тоже бед не знаю, дешевле каябы на 1000 и дороже оригинала на 200 р)))
Rakovnik
15.03.2016, 13:07
спустя 80к-90к после замены можно подводить итоги, два года это не срок для большинства авто (кроме такси и тп)
---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------
Каяба не более чем бренд и восторгаться брендами не стоит
Я себе поставил от дизельного сценика родные и тоже бед не знаю, дешевле каябы на 1000 и дороже оригинала на 200 р)))
Даа, только я накатал уже 60
dondigidon_85
15.03.2016, 13:31
это мало, у меня родные сдохли на 80к при экспуатации в деревне, ближе к 100 можно судить о ресурсе
---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------
К тому же в г.Москва можно вообще не узнать что такое ресурс ходовой/подвески...
Это для жителей замкадья актуально, там иной раз диву даешься от "дороги".
К тому же в г.Москва можно вообще не узнать что такое ресурс ходовой/подвески...
Это для жителей замкадья актуально, там иной раз диву даешься от "дороги".
НУ ОТКУДА ЖЕ ТЫ ЗНАЕШЬ???!!!
gruzdev_f
15.03.2016, 14:01
Москвич хочет пожаловаться на дорогу? Это почти так же смешно как москвич жалующийся на зарплату))
dondigidon_85
15.03.2016, 14:16
НУ ОТКУДА ЖЕ ТЫ ЗНАЕШЬ???!!!
У меня сестра живет в Москве и сам провел там времени не мало.
Ты хочешь сказать что в Москве нет дорог?
тебе сейчас просто по лиТСу захочет навалять каждый первый житель Саратовской губернии после этого...
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------
Сам я исколесил по России порядком в тч и на ПМЖ, есть с чем сравнивать.
---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------
НУ ОТКУДА ЖЕ ТЫ ЗНАЕШЬ
не пью, не веду аморальный образ жизни, работаю головой
тебе сейчас просто по лиТСу захочет навалять каждый первый житель Саратовской губернии после этого..
хахаха. Самарской скорее :) http://www.gazeta.ru/culture/news/2016/03/10/n_8348885.shtml
oreh, шикарно!
У нас в Киеве одно время (идея не новая) начали обрисовывать белой краской серьезные ямы - и это работает! Дорожные службы действительно стараются поскорее убрать свои косяки.
Но поле боя... это супер) Вот бы еще и эффект был.
dondigidon_85
15.03.2016, 15:04
http://dontr.ru/vesti/obshchestvo/v-rostove-na-vavilova-chast-dorogi-provalilas-pod-zemlyu/
Если нагуглить " в Ростове обвалилась дорога" там целый ряд публикация на любой вкус, то же своего рода "норма" уже)))
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------
Прям у моей работы сотрудница нашего отдела угадила на машине в такую внезапную яму)))
Вроде только сейчас это была дорога и бац...
У нас в Киеве одно время (идея не новая) начали обрисовывать белой краской серьезные ямы - и это работает!
у нас ставят на ребро старые покрышки, чтобы в луже видна была глубина ямы, либо наливают в 5 литровую баклажку воду из ямы и ставят перед ней, наподобие бакена.
с предыдущим мэром, которого еще выбирали, вот такие штуки делали http://progorodsamara.ru/userfiles/picitem/img-20140326143544-163.jpg
Вот бы еще и эффект был.
Эффект есть. Стандартный для России: "Глава Самары Олег Фурсов подал заявление с жалобой на поэта Александра Гутина. Дело в том, что 2 февраля Гутин в своем профиле на Facebook разместил пост, посвящённый Фурсову. Сообщение, прямо говоря, оскорбительного характера. Поэт написал его под впечатлением ситуации с самарскими дорогами и с работами по очистке снега в городе. " http://pikabu.ru/story/myer_samaryi_podal_v_sud_na_gorozhanina_4039098
---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------
Если нагуглить " в Ростове обвалилась дорога" там целый ряд публикация на любой вкус, то же своего рода "норма" уже)))
Ха! У нас машины целиком уходят :)))
http://www.samara.kp.ru/online/news/969503/ там внизу подборка фото
http://volga.news/article/254619.html
oreh, dondigidon_85, я вам искренне сочувствую. Это просто жесть.
Больше не буду жаловаться на хреновое покрытие на Подоле в Киеве...
Не претендую на оригинальность, в связи со сложностями при снятии (сжатии) пружин, может слегка модернизировать продающиеся в магазинах стяжки как то так?
dondigidon_85
15.03.2016, 20:35
если хочешь жить даже не вздумай такого рода стяжки использовать.
http://luky-avto.ru/wp-content/uploads/images/svezhee/prisposoblenie-dlja-stjazhki-pruzhin-amortizatorov_1.gif такие поищи
AndreyU, Тогда уж и резьбы добавь побольше...
Вот свежачок с самарских дорог:
"Утром в среду, 16 марта, в Самаре зафиксировали происшествие с общественным транспортом.
По сведениям очевидцев, автобус №70 провалился в яму на дороге. Инцидент произошел на улице Советской Армии, на участке от Гагарина до Дыбенко. Свидетели произошедшего утверждают, что колесо автобуса так глубоко ушло в выбоину на дороге, что транспорт дальше следовать по маршруту не смог.
«Водитель сказал, что проехать не сможет, потому что, если он поедет, то провалится в другую яму и перекроет все движение. И всех пассажиров высадили», - рассказала очевидец."
Ну тут мерялись пи... дорогами :))) И ресурсом амортизаторов, соответственно.
Ну мерялись, так мерялись. :lol:
Стойки от сценика по высоте патрона (без штока) в сравнении с Флюхой одинаковые?
dondigidon_85
17.03.2016, 13:20
нет, см тему
нет, см тему
А написать насколько разница - вредность не позволяет?
[/COLOR]второй, Не ворчи - на лови...;)
http://renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/podveska/zamena-perednih-stoek-na-megan-3.html
dima62rus
17.03.2016, 23:36
[/COLOR]второй, Не ворчи - на лови...;)
http://renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/podveska/zamena-perednih-stoek-na-megan-3.html
Не, уважаемый, по этой ссылке сцениковские стойки ставят на европейский М3, с нормальным, не задранным для банановых стран, клиренсом. А стойки от флю и от сценика идентичны по геометрии.
---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------
Стойки от сценика по высоте патрона (без штока) в сравнении с Флюхой одинаковые?
Посты №№ 18,20,27 и 32 в этой теме, вроде как да, одинаковые.
dima62rus, т.е. Твоими словами...Если эти Стойки от СЦЕНИКА поставить и так уже Задранный под Рассейское бездорожье Флюенс\Меган...то получится БигФУТ;)
dima62rus
17.03.2016, 23:50
dima62rus, т.е. Твоими словами...Если эти Стойки от СЦЕНИКА поставить и так уже Задранный под Рассейское бездорожье Флюенс\Меган...то получится БигФУТ;)
Нет, моими словами ЕСЛИ СТОЙКИ ОТ СЦЕНИКА ПОСТАВИТЬ НА ФЛЮЕНС( МЕГАН ТУРОК) ТО КЛИРЕНС НЕ ИЗМЕНИТСЯ т.к. геометрические параметры стоек фл. и сц. одинаковые.
---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------
Митюха, что куришь ?
Митюха, что куришь ?Курить -бросил...как только чисто случайно прочитал в журнале *Здоровье*за 1976 год(найденный на чердаке) статью и в ней подробно расписано что это Пагубная привычка...:acute:
---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:55 ----------
dima62rus, Т.е. ЗАДРАТЬ ещё повыше Нашего *Турка* с помощью стоек Сценика неудастся???
dima62rus
18.03.2016, 00:04
Т.е. ЗАДРАТЬ ещё повыше Нашего *Турка* с помощью стоек Сценика неудастся???[/QUOTE]
ДА, не удастся .
dima62rus, Единственным ПЛЮСОМ при всех равных геометрических показателях Стоек СЦЕНИКА ...может оказатся Их Жесткость Работы...ибо Сценик Потяжелее Флюенса Будет...
dima62rus
18.03.2016, 00:25
dima62rus, Единственным ПЛЮСОМ при всех равных геометрических показателях Стоек СЦЕНИКА ...может оказатся Их Жесткость Работы...ибо Сценик Потяжелее Флюенса Будет...
:acute: ну, я, как-бы в курсе, данную тему проштудировал от и до ... а так-то согласен.
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------
Митюха, там spinner так и пишет что передок стал жестче, а лучше это или хуже каждый для себя решает сам.
dima62rus, Сам же знаешь что на Раллийных авто Жесткая подвеска в угоду -управляемости...и...В ущерб - Комфорту ...ставиться...но так у них Другая Цель - Победа!!!;)
dima62rus
18.03.2016, 00:40
dima62rus, Сам же знаешь что на Раллийных авто Жесткая подвеска в угоду -управляемости...и...В ущерб - Комфорту ...ставиться...но так у них Другая Цель - Победа!!!;)
Мне вот интересно а задние аморты от сценика на флю внедрить реально ? А то получился бы некий GT "пакет по-русски" для плохих дорог.
интересно а задние аморты от сценика на флю внедрить реально ?
Про задние в этой эксперементальной статье тоже было сказано что они на ЭТУ лайбу ставились...и артикулы их приводились...но так это меган(универсал) а вот на Флюенс это да -Вопрос...
...ПЛЮСОМ при всех равных геометрических показателях Стоек СЦЕНИКА ...может оказатся Их Жесткость Работы...ибо Сценик Потяжелее Флюенса Будет...[/COLOR][/I][/B]
Это же лучше.
Киселя такого не будет.
dondigidon_85
18.03.2016, 15:25
А написать насколько разница - вредность не позволяет?
я не мерил со штангелем, мне достаточно того, что теперь у любого бурдюра паркуюсь и с любого съезжаю непринужденно. А сколько там разницы 2 см или все 20 мне не важно.
---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------
А стойки от флю и от сценика идентичны по геометрии.
я прикладывал стойку к новой от сценика, как в теме на драйве, 1/1. Моя из турции сборкой, может в автофрамосе и ставят другие, не знаю...
---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------
ДА, не удастся
бред
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ----------
dima62rus, Единственным ПЛЮСОМ при всех равных геометрических показателях Стоек СЦЕНИКА ...может оказатся Их Жесткость Работы...ибо Сценик Потяжелее Флюенса Будет...
так и есть, можно ездить чуть быстрее по бездорожью, не помню чтоб у меня на корпус пробивало, даже когда влетаешь в серьезную яму, отрабатывают все и в поворотах менее валкая.
На родных жопой каждую серьезную кочку ловил на трассе. Осматривал отбойник, следов касания даже нет.
---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------
фото/видео поз заказ, я обладатель этих волшебных стоек на турецкой флю.
AndreyU, Тогда уж и резьбы добавь побольше...
С этим проблем нет, как и с материалом под эти зацепы, сталь 45, 40Х думаю вполне пойдет.
gruzdev_f
20.03.2016, 19:18
Стойки от сценика по высоте патрона (без штока) в сравнении с Флюхой одинаковые?
сами стойки, тоесть патрон вместе с ушами крепления полностью одинаковые
высота приваренной чашки опорной для пружины разная, в зависимости от рынка. для евро мегана стойка точно такая на чашка приварена ниже.
на фото по ссылке http://renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/podveska/zamena-perednih-stoek-na-megan-3.html
вооще разные амортизаторы, Слева старый амортизатор KYB. Справа: новая стойка MONROE., поэтому и высота у них разная
нет, см тему
опять ты с ерундой своей...
Владимир 65
20.03.2016, 19:20
Про задние в этой эксперементальной статье тоже было сказано что они на ЭТУ лайбу ставились...и артикулы их приводились...но так это меган(универсал) а вот на Флюенс это да -Вопрос...
Флюенс это и есть Меган универсал, база одна.
Флюенс это и есть Меган универсал, база одна.Нечто Подобное я подозревал...НО тут разговор не про *БАЗУ*...Вот ЭТО на Флюенс Подойдёт???
Для справки: код задних амортизаторов E1362 MONROE, код пружин: 62046 KILEN, подробнее на renault-drive.ru.
dondigidon_85
20.03.2016, 19:57
опять ты с ерундой своей...
в лес направляю вас,в полне законно.
При замене амортизаторов я прикладывал старый к новому и чашки были на разной высоте, как в описании на драйве.
Может быть на ваши собранные в России и ставят для перевозки картошки и тещи 200 кг уже задранные амортизаторы, но на турочках они занижены с завода были.
Я сегодня с пробитым колесом в ноль смог запарковаться под бурдюром впритык, на штатных амортизаторах этот бы край бампера уже оторвало не раздумывая.
О чем вы тут пишите для меня является загадкой, либо на автофрамосе уже модернизировали турецкий вариант под наши дороги, либо вы не разбираясь советуете другим чушь.
Ну-Что???***Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич***Получили От своего Ученика Бесплатный поход в Лес???:crazy:
Жаль Проверить Не смогу Быстро...Есть Старые Передние Стойки От Флюенса *турка* в деревне валяются...И новые от Сценика Ещщё заказать надо бы...Это время...Потом всё это сравнить...А пока разговор ни о Чём...Веры Ростовскому Кулибину Как то особой и нету...Очень Много Косяков за ним последнее время...
dondigidon_85
20.03.2016, 20:47
Жаль Проверить Не смогу Быстро...Есть Старые Передние Стойки От Флюенса *турка* в деревне валяются...И новые от Сценика Ещщё заказать надо бы...Это время...Потом всё это сравнить...А пока разговор ни о Чём...Веры Ростовскому Кулибину Как то особой и нету...Очень Много Косяков за ним последнее время...
я не Бог чтоб в меня верили. Мне достаточно того что я прочитал начало темы, купил эти стойки от сценика и увидел то же что и на теме в драйве и получил ощутимый + в клиренсе.
Но местные "гуру" безусловно более продуманны во всех темах и говорят что они ничем не отличаются, пусть будет так раз им так жить легче.
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ----------
Очень Много Косяков за ним последнее время...
за мной нет косяков, больше вы в мой адрес кидаете и косячите.
Подумываю удалить из закладок форум, пользы приносит меньше чем трепит нервов.
Даже по поганому китайскому ELM не получил вразумительного ответа, только треп.
за мной нет косяков, больше вы в мой адрес кидаете и косячите.
Где то Я уже это слышал...вроде Старенькая группа *Сталкер* что то пела про Житие Исуса Христа...***Не бывает так -что Все кругом -Неправые!!! Тот кто против Всех Один -так тот и Виноватый!!!***
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------
Подумываю удалить из закладок форум, пользы приносит меньше чем трепит нервов.
Ну отпуск по успокоению нервов никто не отменял...Отдохнёте...наберётесь опыта...а потом Глядишь и Уделаете Этих Заскорузлых Загрубевших Мавров -Всезнаек(Теоретиков) Коих здесь на Форуме ТыЩЩа...Но вы то уже к Тому Времени Будете Опытный Волчара за вами Будет Видео Документальная База Всевозможных Подтверждений Типа Переборки Двигла На предмет ТЮНИНГА...Итд итп...
Митюха,Ты о чем ? Чтобы уйти с форума надо твердое мужское решение, а его принять очень трудно, да и обязательства есть перед пользователями :lol:
P.S. В общем твой совет с прошлых тем ушел в лес.
Подумываю удалить из закладок форум, пользы приносит меньше чем трепит нервов.
Даже по поганому китайскому ELM не получил вразумительного ответа, только треп.В чем то согласен с dondigidon. Большинство, вроде бы нужных "технических" веток засрато до безобразия, что либо найти становиться безумно сложно. Может некоторым за флуд доплачивают? Или за кол-во постов медали дают?
Люди флудите во флудилке.
И куда модераторы смотрят?
gruzdev_f
21.03.2016, 14:11
Подумываю удалить из закладок форум, пользы приносит меньше чем трепит нервов.
Скорей бы уже!
что либо найти становиться безумно сложно.
а тебе кто обещал что будет легко?
если лично для тебя это слишком сложно, попробуй начать с форумов попроще, www.autowomen.ru например
gruzdev_f, Да ладноооо...Учитель...А кто будет -отрока неразумного Премудростям техническим обучать???...А никто и не говорил Вам- Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич...что это Легко и без Нервов Будет...Учёба не всем Легко-даётся...:acute:
Мне достаточно того что я прочитал начало темы, купил эти стойки от сценика и увидел то же что и на теме в драйве и получил ощутимый + в клиренсе.
Хотелось бы цифр - например до нижней точки защиты на пустом авто.
ЗЫ Я вообще не понимаю, как стойки на клиренс влиять могут.
dondigidon_85
21.03.2016, 14:22
Ребят, вы бы поменьше ахинею несли, больше бы толкового контента пилили сюда.
Во времена диал-апа интернет был поганым и платным трафик (кроме последних годов жизни его) и люди прежде чем что-то запилить в интернет думали (кошелек он потому что не резиновый). Была куча разных тематических топиков где можно было найти реально полезные вещи. Но мир не стоит на месте, пришел АДСЛ и волокно и похоронили навсегда позитивный контент наводнив сеть кучей бреда, дорвались как говорится с этим анлимом.
Митюха и Груздев, вот если бы вы не написали эти сообщения вам бы плохо было, ломка бы наступила? Давайте уже как-то возвращать все темы в русло?
На правах офтопика.
Ребят, вы бы поменьше ахинею несли, больше бы толкового контента пилили сюда.
Толковый - это с цифрами.
dondigidon_85
21.03.2016, 14:25
ЗЫ Я вообще не понимаю, как стойки на клиренс влиять могут.
Напрямую, точки крепления колес к кузову (неподвиждные части).
Хотелось бы цифр - например до нижней точки защиты на пустом авто.
обязательно замерию, людям все таки интересно на самом деле не бред читать и вымыслы, а реальные факты. Оживу только, ангиной заболел, невылазной из дома.
---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:25 ----------
Толковый - это с цифрами.
будет, в гараже +10, слягу вообще если сейчас пойду.
dondigidon_85, Усё я больше не буду:sorry:
Напрямую, точки крепления колес к кузову (неподвиждные части).
а. чашка под пружину на корпусе выше. кузов на пружинах подвешен.
будет, в гараже +10, слягу вообще если сейчас пойду.
на "турках" (и "москвичах") до нижней точки защиты (за передним колесом примерно) 170 мм, на пустой машине с практически пустым баком (мерял рулеткой в автосалоне)
gruzdev_f
21.03.2016, 14:45
например до нижней точки защиты на пустом авто.
защита чуть что прогибается. нет смысла мерить её высоту
похоронили навсегда позитивный контент наводнив сеть кучей бреданадо было ник брать Наполеон.
чтоб все сразу поняли что в твоём интернете всё должно быть по твоему))).
защита чуть что прогибается. нет смысла мерить её высоту
не понял. задеваем мы за неровности дороги чем в первую очередь? вот эту точку и надо мерять. не бампер же :)
gruzdev_f
21.03.2016, 14:54
не понял. задеваем мы за неровности дороги чем в первую очередь? вот эту точку и надо мерять. не бампер же :)
после того как ты пару раз неудачно преодолеешь эти неровности, защита прогнётся вверх.
и чем чаще их задеваешь, тем выше станет "клиренс"
не говоря о том что давление в колесах даст сантиметр погрешности в высоте.
кому-то на монтажке 3 очка надули и привет, клиренс как у джипа :lol:
после того как ты пару раз неудачно преодолеешь эти неровности, защита прогнётся вверх.
и начнет громыхать об картер :) не больно то она прогнулась на моих трех реношках, хотя прикладывался не раз ей. реально видел прогнувшуюся на сантиметр-два только у мужика, который приехал с грохотом на СТО.
кому-то на монтажке 3 очка надули и привет, клиренс как у джипа
хорошо, если 1 см разницы даст.
чашка под пружину на корпусе выше. кузов на пружинах подвешен.
Михаил...Ну ты помнишь то фото с двумя Стойками у которых Чашки пружин по разному приварены...Так вот ...и меня немного мучают сомнения...Я помню * задирал* 2112 так там Я проставки Под ОПОРУ ставил...А тут не получиться ли такое..Что ЕВРО стойка если её собрать Будет иметь Более Длинный *Холодцовый-Американский расколбас* Ход пружины(это на КОМФОРТ заточка)... а у той стойки Что Чашка ПОВЫШЕ приварена Пружина будет работать в Малой *ЖЁСТКОЙ* амплитуде..и тут Заточка на СПОРТ..А ВЫСОТА Подъёма Кузова На ОБОИХ стойках Будет -ОДИНАКОВА...Ну на Глазок Если только предвзято у СПОРТА она ну на ОДИН сантиметр якобы ВЫШЕ смотреться будет...(потому что на Том Оригинальном Фотоотчете про ЕВРОПЕЙЦА всё вилами по Воде писано -И без замера...а по фоткам Там Хрен разберёшь поднялся кузов или нет...с разного ракурса ФОТО)
dondigidon_85
21.03.2016, 15:05
2,4 перед, 2,2 зад, контролирую регулярно, все как табличка на моей двери предписывает.
после того как ты пару раз неудачно преодолеешь эти неровности, защита прогнётся вверх.
после асфальтового тороса на защите остались только царапины, это на что надо налететь чтоб такую защиту прогнуть?
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ----------
.и тут Заточка на СПОРТ
это не может не радовать, особенно когда машины дороже твоей еле тащатся, а ты по диким ухабам едешь 30-40 слегка покачиваясь.
Лично я получил все что хотел от переделки подвески, можно на большей скорости в повороты входить и не притормаживать перед волнами. Отбойник ни разу корпуса не касался, вот и вся песня.
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------
И без замера...а по Вота Там Хрен разберёшь поднялся кузов или нет...с разного ракурса ФОТО)
там реально не видно на их фото, на моей джипер с работы заметил, чего это она у меня стала выше других пузотерок
---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------
измерял линейкой от бампера 245 юбка, 225 нижний край, под защиту надо лезть в яму.
gruzdev_f
21.03.2016, 15:08
хорошо, если 1 см разницы даст.проверь когда резину менять будешь.
между пере и недокаченными даже больше.
А тут не получиться ли такое..Что ЕВРО стойка её собрать Будет иметь Более Длинный *Холодцовый-Американский расколбас* Ход пружины(это на КОМФОРТ заточка)... а у той стойки Что Чашка ПОВЫШЕ приварена Пружина будет работать в Малой *ЖЁСТКОЙ* амплитуде..и тут Заточка на СПОРТ..А ВЫСОТА Подъёма Кузова На ОБОИХ стойках Будет -ОДИНАКОВА...
пружины если не менялись, масса авто не менялась - с чего им по другому работать? мы чисто геометрически меняем расстояние от колеса до начала пружины. а кузов подвешен через нее. изменятся углы работы шрусов и рычагов подвески - и только.
---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:10 ----------
это не может не радовать, особенно когда машины дороже твоей еле тащатся, а ты по диким ухабам едешь 30-40 слегка покачиваясь.
ОМГ, какой детский садик...
измерял линейкой от бампера 245 юбка, 225 нижний край, под защиту надо лезть в яму.
так у меня на всем стоковом (205/65/15) 230 до края, 275 начало юбки. Фото могу выложить, я уже размещал здесь в январе, не помню в какой теме. Под защитой надо куртку, которую испачкать не жалко :)
dondigidon_85
21.03.2016, 15:17
там в совокупе пружины и сама стойка работают в более жестком диапозоне хода (шток стойки тоже выше), что дает потрясающую управляемость (в сравнении со стоком). С половиной загрузки в воскресенье в поворот 110* вошел на 90-100, слегка налился руль жесткостью (раньше бы уже колесами кверху лежали как минимум не справился бы с управлением).
---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------
Под защитой надо куртку, которую испачкать не жалко
в гараже яма есть. но туда в майке только лазаю, чтобы не усрать вещи.
ОМГ, какой детский садик...
Ну а что делать? каждому свое. мне было приятно что мондео гаишный облажался свернув за мной в надежде срезать пробку)))
gruzdev_f
21.03.2016, 15:20
стойка работают в более жестком диапозоне хода
а позволь узнать, где ты взял информацию что обычные стойки имеют разный диапазоны жёсткости по вылету штока?
там в совокупе пружины и сама стойка работают в более жестком диапозоне хода (шток стойки тоже выше), что дает потрясающую управляемость (в сравнении со стоком).
сама стойка может гасить более эффективно (но соответственно падает комфорт) колебания. это не зависит от хода штока, это параметры самой стойки. повышение центра тяжести однозначно ухудшает управляемость, любой "джипер" тебе подтвердит. хочешь управляемости - ставь европейский пакет от мегана.
С половиной загрузки в воскресенье в поворот 110* вошел на 90-100, слегка налился руль жесткостью (раньше бы уже колесами кверху лежали как минимум не справился бы с управлением).
так я не понял - пружины менялись и теперь тоже от сценика?
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------
мне было приятно что мондео гаишный облажался свернув за мной в надежде срезать пробку)))
тебя калина/граната любая облажает ровно так же. и что? это говорит о чем-то?
dondigidon_85
21.03.2016, 15:26
а позволь узнать, где ты взял информацию что обычные стойки имеют разный диапазоны жёсткости по вылету штока?
физика брат, чем больше ты сжимаешь рабочее тело тем больше оно этому сжатию сопротивляется.
так я не понял - пружины менялись и теперь тоже от сценика?
нет, пружины сток
тебя калина/граната любая облажает ровно так же. и что? это говорит о чем-то?
ну калина/гранта это скотовозы, я тут ничего не скажу, там подвеска адово заточена под наше бездорожье видимо.
физика брат, чем больше ты сжимаешь рабочее тело тем больше оно этому сжатию сопротивляется.
я бы сказал это "двойка по физике".
нет, пружины сток
тогда при чем тут крены в поворотах? стойки гасят колебания. но не крены.
ну калина/гранта это скотовозы, я тут ничего не скажу,
вот так же владельцы мерсов или в данном случае мондео рассуждают :)
gruzdev_f
21.03.2016, 15:37
поменял амортизаторы старые на новые, логично что машина стала опять нормально ехать.
в "более жестком диапозоне хода" это уже фантазии)))
а от крена избавляет стабилизатор поперечной устойчивости))
dondigidon_85
21.03.2016, 15:38
я бы сказал это "двойка по физике".
мда, а как же в тех же двигателях поршневых степень сжатия и как следствие большее давление?
Какая двойка, вы о чем? вы оспорите этот факт что ли?
а "более жестком диапозоне хода" это уже фантазии)))
вероятно об амортизаторах представление как о пневмоподушке у него :)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot