Просмотр полной версии : ELM327 и диагностика по obd
dondigidon_85, ну тады сочувствую. меня вроде пока обходило.
dondigidon_85
16.03.2016, 09:14
dondigidon_85, ну тады сочувствую. меня вроде пока обходило.
везет, я последние пол года занимался на али только спорами
1) зачем мне блютуз если мне надо юзб?
Usb по той же цене
http://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20160315213509&SearchText=obd2+%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1% 80+usb
[QUOTE=dondigidon_85;552955]
вот вы интересные, спросил как оживить, вы мне тулите выкинуть/купить новый, зашибись, зачем мне такие советы, мне от них полегчает?
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26703-elm327/page-2
нашел аналогичный случай... Там же есть ответ на твой вопрос !
Вы програмировали ELM327.Вот в нем и косяк.Его устранить можно только перепрошив елм.Но чтобы прошивка на елм где-то гуляла,этого еще неудалось встретить.Кстати,что такое елм.Это обыкновенный PIC в который елмэлектроник, и китайцы тоже,ложат свою прошивку.Выход вижу в новом адаптере,или покупать оригинальный елм и перепаять его.Кстати-в инструкции к авторизации елм-а упомянуто что это одноразовое действие.В случае удачи-все отлично.Второй вариант достался Вам.Я это пробовал с оригинальным елм-ом.Все нормально встало.
gruzdev_f
16.03.2016, 09:48
1200+1250=2550
вместо этого купил бы 10 разных у разных продавцов, 100% хоть одна бы была нормальная :lol:
---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------
Usb по той же цене
нифига, на 50 рублей дороже :lol:
---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------
есть какие то мысли как оживить?
никак, забудь.
dondigidon_85
16.03.2016, 09:53
никак, забудь.
ясно, значит буду искать пути сам, раз у вас хватает мыслей только обгадить и посоветовать чушь.
вместо этого купил бы 10 разных у разных продавцов, 100% хоть одна бы была нормальная
нет в России таких цен, с алиэкспрес я завязал, покупайте у них сами, наелся.
gruzdev_f
16.03.2016, 10:26
никто понятия не имеет что там за процессор используется
никто понятия не имеет где брать прошивку для этого неизвестного процессора
никто понятия не имеет как именно это прошивается, как входить в режим программирования и т.п.
даже элмки которые на настоящем пике невозможно прошить, хоть там всё просто и понятно, но нет для них прошивки.
Кудрявый
16.03.2016, 10:33
dondigidon_85, драйвера случаем не свежие с сайта скачены были? Проходила инфа,что со свежими дровами FTDI в бан улетали и соответственно порт исчезал. Ну и посмотреть бы на чём елмки собраны.
Andrey D
16.03.2016, 10:38
gruzdev_f, какой версии Pyren сейчас используют для компа не подскажите, Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич? А то я что-то "отходил" от темы ))))
Версия 9.7?
dondigidon_85
16.03.2016, 13:11
никто понятия не имеет что там за процессор используется
никто понятия не имеет где брать прошивку для этого неизвестного процессора
никто понятия не имеет как именно это прошивается, как входить в режим программирования и т.п.
даже элмки которые на настоящем пике невозможно прошить, хоть там всё просто и понятно, но нет для них прошивки.
Все это заменяется одной фразой, мне лень заниматься чужой проблемой.
Вот сообщение -
http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?page=43#comment-1888757
По фото четко видно что это ATmega AVR, несмотря на то, что они стерли маркировку.
Интерфейс CAN, 32-pin, без USB и вуаля-
http://www.atmel.com/products/microcontrollers/avr/megaavr.aspx
ATmega16M1
8-bit AVR Microcontroller, 16KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller
ATmega32M1
8-bit AVR Microcontroller, 32KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller
ATmega64M1
8-bit AVR Microcontroller, 64KB Flash, 32-pin, LIN and CAN Controller
различие в объеме памяти и вот уже в руках у тебя
http://www.atmel.com/Images/8209S.pdf
даташит и вся необходимая документация
http://www.atmel.com/devices/ATMEGA16M1.aspx?tab=documents
Еще пол часа ковыряний и в руках дамп от версии 1.2
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=27296&page=2
на Atmel 93C46 :shok:
за малым в 5 мм прошла пуля...
Осталось еще немного усердия и воскреснет сие чудо.
Но да, это же сложно, проще надоедливому пареньку написать выкинь и купи новый, да?
---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------
dondigidon_85, драйвера случаем не свежие с сайта скачены были? Проходила инфа,что со свежими дровами FTDI в бан улетали и соответственно порт исчезал. Ну и посмотреть бы на чём елмки собраны.
нет, с диска CH340/341R интерфейсная микросхема.
---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------
Об этом же думаю Дим..
потому что вместо помощи реальной в современном интернете можно найти только порицание, глупые советы и неловкое поттроливание, скучаю по временам dial-up....
---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------
написал письмо разработчику вашего "тру" адаптера с которым работает Pyren, AllPRo и его китайские собратья и параллельно занялся обратной задачей, нагуглил инфы по дизасемблированию кода под PIC18F2455, буду вечером пробовать.
Неужели нет тех кому это реально интересно, ведь результат в виде прошивки не будет тут выложен по причине отсутствия первоначального интереса?!
gruzdev_f
16.03.2016, 15:09
сначала сказал что у тебя там АРМ
потом выдал ссылку на якобы анологичный случай, в котором на плате чёрная клякса
теперь вдруг у тебя там atmel образовался...
ты уж как-то определись, что там у тебя))
gruzdev_f
16.03.2016, 15:13
По фото четко видно что это ATmega AVR, несмотря на то, что они стерли маркировку.на том фото с затёртой микрой совершенно точно не ATmega16/32/64M1 :)
dondigidon_85
16.03.2016, 15:16
на том фото с затёртой микрой совершенно точно не ATmega16/32/64M1 :)
это еще почему?
gruzdev_f
16.03.2016, 15:20
Еще пол часа ковыряний и в руках дамп от версии 1.2
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=27296&page=2
на Atmel 93C46 :shok:
это дамп микросхемы 93C46, это память EPROM на 1 килобайт.
она используется для того чтобы хранить там параметры инициализации микросхемы адаптера UART->USB, чтобы при втыкании в USB разъём, адаптер в диспетчере задач отобразился с красивым названием.
к ELM327 никакого отношения не имеет.
gruzdev_f
16.03.2016, 15:23
это еще почему?
открой даташит на атмелку, посмотри какие ноги идут на землю, сравни с фото.
на фото земля совсем на других ногах.
там же в даташите посмотри какие ноги отвечают за CAN шину, сравни с фото, на фото так же используются другие ноги.
ты хоть сними крышку и определись что лично у тебя за адаптер)) ато мечешься по всему интернету, всякую ахинею собираешь.
dondigidon_85
16.03.2016, 15:26
это дамп микросхемы 93C46, это память EPROM на 1 килобайт.
она используется для того чтобы хранить там параметры инициализации микросхемы адаптера UART->USB, чтобы при втыкании в USB разъём, адаптер в диспетчере задач отобразился с красивым названием.
к ELM327 никакого отношения не имеет.
понял, спасибо.
Есть смысл дизасемблировать прошивку адаптера Allpro или это тоже тупиковый путь.
Что с авто, что без оба адаптера не отвечают на запросы терминала и программ тестирования=мертвые прошивки(скорее вытертые наглухо).
Больно как-то осознавать что в унитаз спущено 2500 руб...
---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------
открой даташит на атмелку, посмотри какие ноги идут на землю, сравни с фото.
на фото земля совсем на других ногах.
там же в даташите посмотри какие ноги отвечают за CAN шину, сравни с фото, на фото так же используются другие ноги.
ты хоть сними крышку и определись что лично у тебя за адаптер)) ато мечешься по всему интернету, всякую ахинею собираешь.
я и открывал крышку, это и есть мой адаптер внутри (один из, второй не курочил).
сравнивать с даташитом некогда было, работа, если узнают что херней страдаю отымеют))) вечером смогу только детально погрузиться в тему.
gruzdev_f
16.03.2016, 15:42
Сейчас, помимо попыток поднять старые, в раздумиях опять покупать что-то в надежде на попасть на нормальный или же уже собрать самому AllPro и не париться больше никогда.
вот вот, всегда надо вначале думать, а ты почему-то этот факт игнорируешь.
особенно тщательно надо подумать над вопросом будет ли твой самодельный AllPro совместим с скриптом ;)
например открыть исходники и посмотреть, какие такие команды elm327 он поддерживает.
dondigidon_85
16.03.2016, 15:52
вот вот, всегда надо вначале думать, а ты почему-то этот факт игнорируешь.
руки шелудивые, вечная борьба желания и разума.
gruzdev_f
16.03.2016, 15:54
китайский адаптер за 250 рублей на базе mcp2515 ничуть не хуже AllPro или любого другого
я бы даже сказал что mcp2515 лучше элмки.
вся беда в том что нету программ которые бы умели с ними работать.
с элмкой можно общаться посредством AT комманд, mcp2515 требует более сложного управления по SPI шине.
dondigidon_85
16.03.2016, 16:11
апример открыть исходники и посмотреть, какие такие команды elm327 он поддерживает.
я пока открыл описание скрипта и увидел
Скрипт Pyren
Требуется ELM327 1.4b!
Обсуждение здесь.
Разработчик Shr-lnm (требуется авторизация на "Клуб Рено").
Python 2.7.9: Прямая ссылка (17,4 Мб) / Ссылка на официальный сайт Python.
Архив со скриптом light v02 Alpha (март 2015) здесь.
---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------
в общем возвращаясь к началу, какую версию адаптера лучше брать для использования в среде Scanmaster и pyren?Или вообще адаптер, может что-то принципиально иное?
И откуда такие цены, я только говно нахожу на али в этот ценник
Адекватный адаптер
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Back-Orange-BlueV1-4-ELM327-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-Inspection-Scanner-USB-for-VW/566284787.html?spm=2114.30010708.3.2.HiXDgK&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201602_5_505 _2000019_506_503_504_10034_10020_502_10001_10002_1 0017_10005_10010_10006_10011_10003_10021_10004_100 22_10009_10007_10008_10018_10019,searchweb201603_3&btsid=3da4052b-8305-44aa-8c89-2d92512959de
уже 800+
gruzdev_f
16.03.2016, 16:16
Scanmaster наплевать на адаптер, она настока убога что даже самый бесполезный адаптер перекрывает все её возможности.
а пирен работает только с элмкой, потому что изначально писался под команды поддерживаемые только элмкой.
gruzdev_f
16.03.2016, 16:28
в общем возвращаясь к началу, какую версию адаптера лучше брать
пока он не приедет ты не узнаешь.
продавцы шлют то что есть в наличии в данный момент, даже если кто-то купил рабочий, через месяц они могли кончиться. тут только заранее спрашивать у продавца про пик и открывать диспут.
в версии блютуса с прозрачным корпусом можно более менее по фотографии определить, одна плата внутри или две платы.
тот что с двумя платами имеет более высокие шансы быть правильной версии.
dondigidon_85
16.03.2016, 16:37
есть версии 1.4, 1.5, 1.5a, 2.1, я что-то не понял, они еще и внутри версий отличаются? :crazy:
Allpro судя по описанию полностью совместим с ELM327.
Тогда может имеет смысл брать оригинальный ELM327 или собирать его самому?
gruzdev_f
16.03.2016, 16:44
китайцы пишут цифры от балды.
твои два адаптера тоже были совместимы c elm327 но как понимаешь это ничего не значит.
открой авито, посмотри какие там адаптеры, на авито они конечно не по 250 р. у нас по 500-800, но хоть можно прям на месте проверить и не брать если не работает.
dondigidon_85
16.03.2016, 21:45
например открыть исходники и посмотреть, какие такие команды elm327 он поддерживает.
пришел до домашнего компьютера, открыл исходники и вижу ( я в программировании на уровне "читаю без словаря по диагонали, пересказываю на пальцах)...
Команды только в файле mod_elm.py, в остальных сценарии, диалоги и конфигурации (насколько я это понимаю)
Команды это вот этот кусок кода?
negrsp = { "10":"NR: General Reject",
"11":"NR: Service Not Supported",
"12":"NR: SubFunction Not Supported",
"13":"NR: Incorrect Message Length Or Invalid Format",
"21":"NR: Busy Repeat Request",
"22":"NR: Conditions Not Correct Or Request Sequence Error",
"23":"NR: Routine Not Complete",
"24":"NR: Request Sequence Error",
"31":"NR: Request Out Of Range",
"33":"NR: Security Access Denied- Security Access Requested ",
"35":"NR: Invalid Key",
"36":"NR: Exceed Number Of Attempts",
"37":"NR: Required Time Delay Not Expired",
"40":"NR: Download not accepted",
"41":"NR: Improper download type",
"42":"NR: Can not download to specified address",
"43":"NR: Can not download number of bytes requested",
"50":"NR: Upload not accepted",
"51":"NR: Improper upload type",
"52":"NR: Can not upload from specified address",
"53":"NR: Can not upload number of bytes requested",
"70":"NR: Upload Download NotAccepted",
"71":"NR: Transfer Data Suspended",
"72":"NR: General Programming Failure",
"73":"NR: Wrong Block Sequence Counter",
"74":"NR: Illegal Address In Block Transfer",
"75":"NR: Illegal Byte Count In Block Transfer",
"76":"NR: Illegal Block Transfer Type",
"77":"NR: Block Transfer Data Checksum Error",
"78":"NR: Request Correctly Received-Response Pending",
"79":"NR: Incorrect ByteCount During Block Transfer",
"7E":"NR: SubFunction Not Supported In Active Session",
"7F":"NR: Service Not Supported In Active Session",
"80":"NR: Service Not Supported In Active Diagnostic Mode",
"81":"NR: Rpm Too High",
"82":"NR: Rpm Too Low",
"83":"NR: Engine Is Running",
"84":"NR: Engine Is Not Running",
"85":"NR: Engine RunTime TooLow",
"86":"NR: Temperature Too High",
"87":"NR: Temperature Too Low",
"88":"NR: Vehicle Speed Too High",
"89":"NR: Vehicle Speed Too Low",
"8A":"NR: Throttle/Pedal Too High",
"8B":"NR: Throttle/Pedal Too Low",
"8C":"NR: Transmission Range In Neutral",
"8D":"NR: Transmission Range In Gear",
"8F":"NR: Brake Switch(es)NotClosed (brake pedal not pressed or not applied)",
"90":"NR: Shifter Lever Not In Park ",
"91":"NR: Torque Converter Clutch Locked",
"92":"NR: Voltage Too High",
"93":"NR: Voltage Too Low"}
т.е. посылая AT_команда можно понять поддерживает ее адаптер или нет?
gruzdev_f
16.03.2016, 22:26
это перечень каких-то ошибок.
раз проект октрытый, может быть стоит спросить у авторов конкретно поддерживает ли он комманды типа ATSH и остальные
dondigidon_85
16.03.2016, 22:39
мне это что-то даст в плане понимания какой нужен адаптер?
вскрыл второй адаптер, на удивление топология платы похожа, но все таки немного разная.
Сделаю фото выложу наверное, эти ироды зачем-то на втором адаптере залили корпусной МК компаундом, одни стирают маркировку, другие заливают, прям кладез инженерных идей... Лучше бы придумали что-то полезное. Полазал плотно по Aliexpress, поспрашивал у продаванов, не утешительно, все что есть 99% это версия 2.1 (1,5а перемаркированная 2.1 фактически). Пытался найти и саму микросхему ELM327, толи я дурной, то ли лыжи не едут, это оказывается
https://www.sparkfun.com/datasheets/Widgets/stn1110-ds.pdf
STN1110 с наклейкой ELM327, пиндец целую сеть вокруг себя сделали и еще кучу подсетей контрафакта, а на деле филька. Кругом один обман, запарили, неужели честно нельзя бизнес вести? ...
Аналог китайский тот что полный на PIC18F2480
и какая жаль
http://ru.aliexpress.com/item/ELMConfig-elm-327-usb-with-FTDI-FT232RL-and-2480-chip-for-d/1291702755.html
К сожалению, этот товар теперь недоступен!
Эти гады умудряются в контрофакте контрофакт еще разных версий набабахать :crazy:
gruzdev_f
16.03.2016, 23:02
STN1110 с наклейкой ELM327это две разные микросхемы.
можешь почитать сравнение
https://www.scantool.net/scantool/downloads/102/stn1110_vs_elm327.pdf
dondigidon_85
16.03.2016, 23:06
тю блин, а внешне хрен отличишь...
http://avtosxema.com/shema/254-vseprotokolnyy-obd-2-aiipro-adapter-svoimi-rukami.html
вот этот адаптер будет поддерживать Pyren или нет? не в курсе?
Наткнулся еще на один лот на али, там был как раз 2580 пике, но зараза уже 0 в наличии, все нормальное растащили, осталось одно говно кучей непонятного происхождения, не вижу смысла заказывать, а то ценник адаптера скоро с ценником клипа сравняется...
gruzdev_f
16.03.2016, 23:11
я уже 10 раз повторил
ОБД адаптеров всяческих дофига в природе существует, но скрипт работает только с елмкой.
dondigidon_85
16.03.2016, 23:15
какого фига тогда он работает у людей с пиком 2580? ты сам то понимаешь что ELM327 оригинальных в природе не существует уже несколько лет, однако люди как-то пользуются скриптом и продолжают им пользоваться?
если бы он работал с елмкой он бы был не актуален у публики от слова вообще.
Задам такой же вопрос тогда на сайте где появляется разраб.
gruzdev_f
16.03.2016, 23:24
какого фига тогда он работает у людей с пиком 2580? elm327 это и есть пик
в фирме элм взяли пик, написали для него свою прошивку и стали продавать под названием elm327 готовый запрограммированный пик.
китайцы вначале передрали оригинальную прошивку и стали делать копии, эти копии были хорошие, идентичные оригиналу, поэтому с ними всё работает.
но в последние годы эти качественные копии уже сложно достать
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------
кELM327 оригинальных в природе не существует уже несколько лет
с чего вдруг?
они и производятся и продаются, правда цена...
http://www.rlocman.ru/comp/shop.html?q=ELM327P+PBF
ну или в китае настоящую копию)) aliexpress.com/item/ELM327-chip-OBD-PIC18F25k80-chip-OBD-module/32512674984.html
dondigidon_85
16.03.2016, 23:25
с чего вдруг?
я за адаптеры, схемы есть оригинала, нет прошивки, толку от нее...
gruzdev_f
16.03.2016, 23:35
а вот можно оригинал заказать http://www.elmelectronics.com/obdic.html#ELM327v21
21 бакс + доставка
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------
dondigidon_85, кончай тупить
я тебе уже давно сказал как купить 100% рабочую элмку
открываешь авито, проверяешь на месте, если всё работает - платишь деньги и уезжаешь.
вон мужик продаёт 2 версии на выбор
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/avtoskaner_elm327_v1.5_v2.1_prostaya_diagnostika_a v_712085620
не трахай мозг, а позвони и попроси рабочую версию.
---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/novye_modeli_obd2_elm327_adapterov_dlya_diaagnosti k_392234939
продавец гарантирует что все уезжают довольные
тебе вместо того что-бы что-то сделать, интересней на форуме ахинею всякую писать.
dondigidon_85
16.03.2016, 23:55
на кой мне эти беспроводные версии? куда я их сувать буду?
все что я вчера вечером искал USB все 1.5а обзвонил с десяток продавцов, смысла не было с ними встречаться, все 1.5а говно, поголовно.
Зачем мне блютуз или вайфай, нафига они мне?мне нужна адекватная версия юзб, в городе ее нет, на али ее нет, ее уже нигде нет и точка. Я могу не писать ничего, мне задрала ситуация пари которой я до сих пор не могу получить нормальны адпатер и помощи ни откуда нет толком, одни советы что и где купить, на деле это все хрень. Не нужны мне беспроводные версии, я это сразу обозначал.
---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------
Для себя решил собирать ALLPRO,не поддерживает если пирен и фиг с ним, зато хоть сканмастер поддерживает. а те что были адаптеры ни один толком ничего не видит, пару параметров и все....
---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------
не трахай мозг, а позвони и попроси рабочую версию.
я у него кстати вчера и забрал ЮЗБ версию, он ради нее ездил на другой конец города, еще довез обратно до работы на фабии, по телефону узнал
Да хрень, 1.5а только, я не с потолка инфу беру, ент сейчас получается нормальных адаптеров...
1200 отдал, 1000 по прайсу+200 за ожидание, подзадержался на работе, доставил неудобства.
gruzdev_f
17.03.2016, 09:30
и помощи ни откуда нет толком, одни советы что и где купить, на деле это все хрень.
тебе не кажется подозрительным, что ты единственный с такой проблемой ?:)
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------
все 1.5а говно, поголовно.
ну такой и нужен. ты хоть один попробовал в машину воткнуть и проверить?
---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------
на кой мне эти беспроводные версии?
у тебя в ноутбуке блютус сломался?
для диагностики рено беспроводная версия отличается от проводной только тем что без провода удобнее.
для других марок, для фордов например, предпочтительно с проводом, скорость будет быстрее.
dondigidon_85
17.03.2016, 09:50
На форуме клуба рено дали ответы на все мои вопросы, в том числе и по воскрешению адаптеров.
http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?page=49
Мега респект ребятам, без нервом, психов и лишней головодерни. Есть еще оказыается технические форумы не загаженные троллями до отказа.
gruzdev_f тоже спасибо за участие :drinks:
gruzdev_f
17.03.2016, 10:00
круто, теперь ты можешь сначала попробовать оживить адаптер, а уже после этого его выбросить :lol:
один фиг чтоб что-то диагностировать тебе нужен нормальный 1.5 адаптер, созванивайся с продавйами и проверяй их в машине, чтоб заработали.
самое простое это на телефон скачать прогу Elm 327 Terminal и в ней попробовать нужные команды типа at fc sh
dondigidon_85
17.03.2016, 10:46
Заказал два адаптера на али, один сам нашел, вторйо посоветовали продавца, гляну что приедет, оба за 750 руб.
Кудрявый
17.03.2016, 14:30
dondigidon_85, рецепт засолки адаптеров потом подскажешь?:lol:
gruzdev_f, не знаешь куда делся "ценрдиаг" с параллельного форума с нормальной программой для елм?
gruzdev_f
17.03.2016, 14:48
Кудрявый, не в курсе, я с ним последний раз в конце января общался.
он собирался делать платную версию программы с возможностью чтения/записи прошивки.
может усиленно пишет :)
dondigidon_85
17.03.2016, 14:57
он собирался делать платную версию программы с возможностью чтения/записи прошивки.
с этого момента поподробнее?!
Интересна, хочу-хочу :sorry:
gruzdev_f
17.03.2016, 15:03
завалить эбу хочешь? ну это как 2 пальца об асфальт, даже ты справишься.
dondigidon_85
17.03.2016, 15:45
я ученый опытом, дамп прошивки делаю всех устройств, физически оно от ELM не умрет.
gruzdev_f
17.03.2016, 15:49
dondigidon_85, как 2 пальца об асфальт
я в первый же день пользования скрипта и элмки уронил авто и 2 дня пешком ходил пока клипом не починил :D
а уж если писать прошивку элмкой то скорая смерть неизбежна)))
Кудрявый
17.03.2016, 15:54
dondigidon_85, Вот это последнее, что я видел из той проги.
gruzdev_f
17.03.2016, 16:00
да, это последняя, чтение прошивки при помощи элмки присутствует...
но по словам автора программы у него не получилось считать, каждый раз прошивка получается с ошибками разными.
а прошивать он даже не пытался.
в любом случае, на кой чёрт нужна эта прошивка если с ней ничего не сделать? :)
dondigidon_85
17.03.2016, 16:02
ясно, думал все пошло дальше, ан нет, забить значит можно
gruzdev_f
17.03.2016, 16:09
у тебя вон денег много, можешь купить ПО для редактирования прошивки))
dondigidon_85
17.03.2016, 16:26
когда дорасту посмотрим. может и куплю, а может честно с рутрекера сворую))) как повезет
gruzdev_f
17.03.2016, 16:34
ах, спасибо мил человек, теперь то мы знаем где брать ПО для чиптюнинга.
вот теперь то все прочипуемся. :lol:
dondigidon_85
17.03.2016, 16:44
на запрещенный контент запрещено давать ссылки, там целый раздел на рутрекере посвященный этому моменту (чиповке авто)
gruzdev_f
17.03.2016, 16:53
на запрещенный контент запрещено давать ссылкичто ещё за запрещённый контент?
и кому запрещено давать ссылки?
там целый раздел на рутрекере посвященный этому моменту (чиповке авто)стока лет прожил и не знал... может просвятишь что за чудо раздел?
dondigidon_85
17.03.2016, 16:58
что ещё за запрещённый контент?
и кому запрещено давать ссылки?
весь рутрекер если что...
Кудрявый
17.03.2016, 17:00
dondigidon_85, кидай ссылку, разберёмся. Если это сборка прошивок , то у меня есть , только там для наших машин нет ни чего.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4955614 загрузка через ТОР
gruzdev_f
17.03.2016, 17:29
даже если бы и были, просто так прошивки бесполезны
нужен софт с картами, а этого как раз и нет)
Кудрявый
17.03.2016, 17:31
gruzdev_f, там тюненые прошивки. Нужен только загрузчик.
gruzdev_f
17.03.2016, 17:39
202 версия программы может читать/писать прошивку.
нужно тока нормальный адаптер взять, не элмку.
dondigidon_85, Вот...Видишь разницу с тобой в диалогах, когда грамотные люди общаются. Читай,думай, учись, мотай на ус...
Кудрявый
17.03.2016, 17:54
gruzdev_f, можно попробовать считать и сравнить в HEX со слитой галетой, а вот писать как-то ссыкотно, тем более елм-кой. Думаю что завал блока будет неизбежен.
gruzdev_f
17.03.2016, 17:57
попробуй с элмкой, благо у тебя есть нормальная прошивка, было бы интересно убедиться что программа действительно работает. хотябы в плане считывания прошивки.
ЗЫ
я на фокусе с элмкой игрался, там сделано просто, пишем блок данных, считываем его же, сравниваем, повторяем цикл пока блок не запишется верно и так по всем блокам прошивки.
оно конечно прямо таки сыпало, ошибками, но если никуда не торопишься то через несколько десятков минут всё готово.
Пока оба здесь, с ЭБУ gruzdev_f,PR-7...
Есть параметр
КОЛИЧЕСТВО ОБОРОТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА PR1232 22210E (A*16777216+B*65536+C*256+D) 0 0 7
Но он не меняется, что это вообще ?
gruzdev_f
17.03.2016, 18:04
смотри описание на французском
мне кажется русский перевод параметра не совсем правильный
gruzdev_f, У меня только твоя csv исходника нет .
dondigidon_85
17.03.2016, 18:49
прямо таки сыпало, ошибками
а если по питанию развязку сделать или снабдить большей емкостью чем те сопли керамические что установлены?
gruzdev_f
17.03.2016, 18:55
mikem65, ясно =)
это надо в базе клипа смотреть, поковыряюсь во вранцузском языке как время будет
---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:54 ----------
dondigidon_85, сделай, потом расскажешь
подскажите нам какая версия elm327 подходит 1.5 или 2.1??
gruzdev_f
21.03.2016, 17:30
Staros, в первом сообщении недостаточно понятно написано?
версия 2 не рекомендуется вообще
версия 1.5 бывает разная, как повезёт, лотерея.(написано на адаптере одно, а внутри на самом деле другое)
к тому же смотря для чего тебе нужен адаптер.
щас есть скрипт который позволяет работать со всеми блоками, но для него проблема купить правильную версию адаптера.
после обрыва фишки 2го лямбда зонда периодически стала вылазить ошибка
Chek anti-pollution system
в основном для диагностики, думаю использовать
gruzdev_f
21.03.2016, 18:02
есть "правильный" адаптер версии 1.5 , который показывает столько же сколько диллерский сканер.
проблема в том что продавцы хоть и пишут версия 1.5, реально там может стоять одна из нескольких косячных микросхем и скорей всего он не будет полноценно работать, тоесть не видеть все ошибки.
найти правильную версию на микросхеме PIC18f2580 проблема
надо искать проверенного продавца по форумам у тех кто недавно покупал.
ну или на авито, с обязательным условием проверки адаптера в твоей машине, чтобы адаптер отвечал на нужные команды.
Andrey D
21.03.2016, 19:14
Сегодня пришел очередной адаптер блютус. Теперь версия 1.5. Через Pyren сразу нашел 12 блоков, тогда как с 2.1 видел всего два блока. Нашел 24 сохраненные ошибки. Почистил.
Andrey D,
скинь ссылку на заказ если не сложно
Andrey D
21.03.2016, 19:39
Staros, http://ru.aliexpress.com/item/Lowest-price-2014-A-quality-V1-5-Super-mini-elm-327-Bluetooth-OBDii-OBD2-Wireless-Mini/862463924.html
У них еще и праздничная скидка назревает ))))
Andrey D
21.03.2016, 20:39
hostmit, может опережу вопрос, если он возникнет у тебя. По краям версии 1.5, центральный 2.1. На версии 1.5 модуль BT собран на отдельной плате, которая ставится на основную. Получается 2 яруса плат, если сбоку смотреть. У 2.1 все на одной.
Немного поправлюсь... У них везде платы в два уровня. Но на 1.5 плата ВТ отдельным модулем.
gruzdev_f
21.03.2016, 22:22
Andrey D, не везде, у меня есть одноплатный блютус =)
плата с блютусным чипом одета прямо на обратную сторону штырьков разъёма OBD
надеялся что можно будет закрыть крышку не вынимая адаптер, но всё равно не закрылась)))
---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------
может тоже взять про запас...
ато блин чото с годами он становится редкостью большой))
Andrey D
23.03.2016, 11:00
gruzdev_f, а можно PID угла поворота руля сделать в Torqe? Хочу на развал ехать, чтобы отследить. А то в прошлый раз криво поставили. Можно конечно с ноутбуком и скриптом приехать, но с телефоном удобнее просто.
gruzdev_f
23.03.2016, 12:03
если есть ESP, то угол поворота руля отображается.
но будет ли торк про его показывать... я не уверен, торк про косячно работает с пидами.
запусти скрипт pyren и проверь что там есть этот угол в эбу электроусилителя.
потом сделай выгрузку пидов для электроусилителя и возьми там нужный пид для угла поворота
Andrey D
23.03.2016, 13:32
pyren показывает.
gruzdev_f
23.03.2016, 13:37
ну значит делай выгрузку в файл и пробуй в торке.
возможно придётся прописать в торке строку инициализации под эбу усилителя.
Andrey D
23.03.2016, 14:48
gruzdev_f, изучаю это дело))))) Не делал я такого еще ))) Поставил DDT2000 2.3.0.1 так в бильдере нет наших авто
gruzdev_f
23.03.2016, 15:20
почему нет? есть.
и флюенс и меган 3
надёжнее из скрипта выгрузку сделать, потому что в DDT некоторых параметров нет, а некоторые ошибочные
Andrey D
23.03.2016, 15:43
gruzdev_f, а есть ссылка на инструкцию, как из скрипта выгружать?
gruzdev_f
23.03.2016, 15:49
нет, но там просто) полистай на форуме там
строка запуска примерно такая "mod_ecu.py 0110017 RU torq"
цифры это ID блока для которого делается выгрузка он написан если просканировать скриптом авто.
Andrey D
23.03.2016, 15:55
кстати, угол рулевого колеса в блоке ABS отображается ))
---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------
нет, но там просто) полистай на форуме там
в этой ветке?
gruzdev_f
23.03.2016, 16:00
а, ну значит в абс, у меня просто есп нету и угол не отображается.
на форуме скрипта http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?page=43
Andrey D
23.03.2016, 19:03
gruzdev_f, "[PR]ДАТЧИК УГЛА РУЛЯ","PR041","220104","(1.0*(signed(A*256+B)))/10","0","8000","d*",""
В Exel добавляем без всех кавычек, я правильно понимаю?
gruzdev_f
23.03.2016, 19:35
открой файлик с дополнительными пидами (он в CSV формате) который у тебя уже есть, он лежит в папке торк про и ставится вместе с прогой
посмотри как там сделано, удали старые строчки и допиши свою строчку
Andrey D
23.03.2016, 19:40
gruzdev_f, я так и делал. Только я ничего не удалял. Просто внизу новые строки добавил, удалив из них все кавычки. PIDы в наборе появились. Но ничего не показывают. Видать не опрашиваются блоки эти Torque.
---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:39 ----------
Ладно, там еще попробую уточнить))) Там и встретимся ))))
gruzdev_f
05.04.2016, 16:14
хорошая инструкция для установки скрипта https://www.drive2.ru/l/9214434/
там же описано как установить скрипт на андроид и как сделать выгрузку пидов для торкпро.
+ засунул инструкцию в вордовский файл.
https://cloud.mail.ru/public/Da2Y/Y3ZuPbfgZ
Andrey D
05.04.2016, 16:24
gruzdev_f, я уже разобрался со всем :) На андроид не ставлю, потому что Сбербанк не дает. При установке sl4a ругается, что вирус)))
gruzdev_f
05.04.2016, 16:25
пусть будет, не ты последний спрашиваешь)
Andrey D
05.04.2016, 16:46
не, я только за! Информация полезная
Пришел мой адаптер елм увидел ошибку датчика кислорода р0138 правда убрать ее не смог почему то
Andrey D
14.04.2016, 09:21
Пришел мой адаптер елм увидел ошибку датчика кислорода р0138 правда убрать ее не смог почему то
Какой прогой?
---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:06 ----------
Высокое напряжение второго ДК (ошибка Р0138) может быть из-за разъема.
---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------
И это... Чек-то горит? Если нет, то это старая ошибка. Скриптом убирается.
Сегодня запустил скрипт на телефоне (pyren + ELM ) . Подключился без проблем, видит все блоки, ради проверки попробовал смену языка на панели приборов. Буду тестить дальше.
dondigidon_85
14.04.2016, 14:41
ради проверки попробовал
главное не перестараться, а то придется потом клип искать
dondigidon_85,Главное не лезть туда куда не знаешь ;)
dondigidon_85
14.04.2016, 14:56
Главное не лезть туда куда не знаешь
с ноутом проще накосячить, чем с ключом. А тем более в пирене нет интуитивно понятного интерфейса, это скрипт)))
dondigidon_85,Я не знаю в каком виде смотрел ты, но сейчас все интуитивно понятно
dondigidon_85
14.04.2016, 15:07
тю блин, ты про блютуз кастрат что-ли? там да. там даже если захочешь не убьешь ничего, тупо свистелка для проверок.
dondigidon_85,Выше выложил картинки глянь и читай внимательнее, а то опять в лужу сядешь ;)
dondigidon_85
14.04.2016, 15:12
Работает блютуз, система андроид? неужели USB-версия?)))
Вайфай слишком слабый прием для такого расстояния.
dondigidon_85,Соединение по блютузу, система андроид 5.2. При запуске скрипта он спрашивает к какому устройству подключится, видимо на тот форум давно не заходил.
dondigidon_85
14.04.2016, 15:37
Соединение по блютузу, система андроид 5.2. При запуске скрипта он спрашивает к какому устройству подключится, видимо на тот форум давно не заходил.
да, жесть, я зашел туда и потерялся, какая на данный момент актуальная версия хоть? я вроде как 0.9.4 качал еще хрен знает когда...
Адаптер приехал с Китая USB, надеюсь правильный, в выходные хотел попробовать.
dondigidon_85,0981
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=556339&postcount=838
dondigidon_85
14.04.2016, 15:45
спасибо
gruzdev_f
14.04.2016, 16:39
я на телефоне запустил, но блин такой шрифт мелкий, тока с лупой смотреть))
надо планшетку под это дело настроить
ноутбук таскать неудобно
gruzdev_f, У меня кнопкой громкости можно увеличить размер.
gruzdev_f
14.04.2016, 17:20
если бы ещё и размер экрана увеличивался... у меня сам телефончик маленький, или микроскопические буквы или не влазит)))
gruzdev_f,Мне проще у меня 5" . А вообще в перспективе думаю о ГУ на андроиде, запихнул туда прогу и она всегда под рукой.
Andrey D, торк про которая в комплекте, разъем был поврежден, но пока фишку не поменял (в гараж заехать не могу там погром). а что за скрипт?? силами программы убрать не получится????
Andrey D
14.04.2016, 19:54
Staros, Чек горит? Торком, который в комплекте, я ни разу не пользовался. Качал с 4ПДА ломаный. Он, у меня, стирает только текущие ошибки. Записанные в блоках не трогает. Если чек загорается сразу после сброса (сбрасывать надо на заглушенном двигателе и включенном зажигании), то ошибка текущая и сначала надо убрать причину - сделать разъем ДК. Иначе ошибка всегда будет появляться снова. Даже скрипт не поможет.А про скрипт тут писалось. Вот (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=556339&postcount=838), например, глубокоуважаемый gruzdev_f совсем недавно очень хорошую инфу закинул.
Сегодня глянул скриптом, что записано в приборку после калибровки для корректного отображения уровня бензина.
Завтра надо проверить одну не очень хорошую вещь. Сегодня тестил скрипт и в нем есть проверка двери водителя по которой можно разблокировать двери. У меня ELM воткнут в разъем и спрятан в недрах, чтобы закрылась крышка (заглушка). Получается имея на телефоне скрипт, подходим к авто соединяемся с ELM , пароль известен 1234, запускаем скрипт, тест и открываем двери без следов взлома.
кстати, угол рулевого колеса в блоке ABS отображается ))
Стало интересно тк согласно показаний клипа/скрипта для 0° мне нужно руль повернуть градусов на 10 влево.
Поэтому решил я это проверить.
Сделал на стенде схождение.
Потом взял клип и все проверил.
В клипе есть блок 1094 - АБС, в котором есть параметры (Раздел - Диагностика):
- Угол рул.колеса (Угол)
- Смещение ввода парам.рул.колеса (Смещ)
Также в разделе "Ремонт-> Операции удаления-> Повт иниц запр.парам" есть функция
- RZ007 "Смещ регул датч угла поворота рул колеса"
Я выполнил сброс RZ007 и понаблюдал:
Было изначально:
- Угол=-10
- Смещ=7,5
Сброс RZ007:
- Угол=-10
- Смещ=0
После 24ч:
- Угол=-10
- Смещ=6,6
Сброс RZ007:
- Угол=-10
- Смещ=0
После 30мин:
- Угол=-9
- Смещ=6,2
Т.е. после всех операций имеем почти то же, что было изначально. Разница есть, но она минимальна.
В общем, мой вывод такой, что машина сама все "видит" и подстраивает. И в моем случае, особой нужды в сбросе нет/не было.
Полагаю если был ремон рулевой или замена деталей, то имеет смысл делать этот сброс. Но опять же, только после стенда сх-разв.
+Полагаю, что все эти операции должны выполниться и через скрипт Pyren.
---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------
пароль известен 1234
Где-то я встречал, что этот пароль можно сменить
vitna, Завтра. Проверю можно ли авто открыть после спячки, поскольку с адаптера питание не снимается, потом буду дальше копать.
Анатолий К
26.04.2016, 23:05
vitna, Завтра. Проверю можно ли авто открыть после спячки, поскольку с адаптера питание не снимается, потом буду дальше копать.
Вот так рождаются юные угонщики) Или потом пишут, что средь бела дня бампер пытались спереть))
gruzdev_f
26.04.2016, 23:07
mikem65, ну да, а заодно можно прописать новую болванку в иммобилайзер и дать команду на запуск двигателя, не знаю правда сработает ли это на авто с ключом, может всётаки там надо физически провода замкнуть...
именно так и угоняются современные автомобили.
можно ходить по улице с телефоном и искать реношки с блютусным адаптером ))
---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------
В общем, мой вывод такой, что машина сама все "видит" и подстраивает.
вероятно да, ведь в комплоектации без есп этих заморочек нет с углами и всё равно всё работает.
Анатолий К
26.04.2016, 23:08
mikem65, ну да, а заодно можно прописать новую болванку в иммобилайзер и дать команду на запуск двигателя, не знаю правда сработает ли это на авто с ключом, может всётаки там надо физически провода замкнуть...
именно так и угоняются современные автомобили.
можно ходить по улице с телефоном и искать реношки с блютусным адаптером ))
Так где то читал в новостях, что новые авто с системами облегчающими доступ в авто очень легко и быстро можно угнать, наши как раз туда подходят с системой СР.
Где-то я встречал, что этот пароль можно сменить
Лучше бы автоматический выключатель скажем по сигналу внешнего запирания/отпирания (только вот откуда вытащить???). Или хотя бы кнопочку вкл/выкл.
mikem65, у тебя СР или ключ?
можно ходить по улице с телефоном и искать реношки с блютусным адаптером ))
Поэтому мне стремно оставлять авто с подключенным ELM )))
Всегда его отключаю.
---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------
ведь в комплоектации без есп этих заморочек нет с углами и всё равно всё работает
Как раз из-за возможной (не)правильности работы ЕСП и заинтересовался
mikem65, у тебя СР или ключ?СР дописал в профиль. Сегодня проверил. Пока результат утешительный. ELM входит в режим диагностики, но авто не открывает пишет что невозможно, СР (ключ) был вне зоны досягаемости. Ключ в зоне досягаемости все тоже самое. Открыл авто нажатием на кнопку и уже в этом режиме можно свободно открывать и закрывать скриптом, но до того момента пока не сработают СР, дальше опять ошибка.
dondigidon_85
27.04.2016, 09:40
поскольку с адаптера питание не снимается
не знаю как с карточкой, но вот с ключа при вынимании его из гнезда пропадает липездричество со всей торпеды и через некоторое время со стеклоподъемников, в салоне остается только на лампочках напряжение и на магнитоле.
---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------
с подключенным ELM )))
а нахрена вообще с ним ездить? я только езжу с ним когда произвожу ремонт/настройки и то, у меня USB-шная версия.
не знаю как с карточкой, но вот с ключа при вынимании его из гнезда пропадает липездричество со всей торпеды и через некоторое время со стеклоподъемников, в салоне остается только на лампочках напряжение и на магнитоле.На разъеме OBD всегда есть +12 В , даже когда авто спит.
dondigidon_85
27.04.2016, 10:50
На разъеме OBD всегда есть +12 В , даже когда авто спит.
А почему тогда если не повернуть ключ в предзапускное положение ни один из ЭБУ автомобиля не виден?
Я даже сегодня проверю в обед, горят ли светодиоды питания адаптера без ключа.
У вас просто походу реально упростили жизнь автоугонщикам до безобразия.
У вас просто походу реально упростили жизнь автоугонщикам до безобразия.
Ну почему "у нас"? У любого авто с сигнализацией примерно также. Ведь чтобы тебе машина ответила у нее ведь должно быть что-то постоянно под напряженим. Без элек-ва ее приемник сигналов работать не будет. Иначе как?
dondigidon_85
27.04.2016, 11:03
Ну почему "у нас"? У любого авто с сигнализацией примерно также. Ведь чтобы тебе машина ответила у нее ведь должно быть что-то постоянно под напряженим. Без элек-ва ее приемник сигналов работать не будет. Иначе как?
Да, но какое отношение к этому имеет OBD?
У меня ключ, сегодня уже через час проверю эту версию.
Но связи нет с ЭБУпо OBD2 без ключа это 300%.
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------
Ну почему "у нас"?
потому что на моем автомобиле не карта например)
Какой это блок?
В скрипте он идет как
10-дверь водителя.
Да, но какое отношение к этому имеет OBD?
У меня ключ, сегодня уже через час проверю эту версию.
Но связи нет с ЭБУпо OBD2 без ключа это 300%.
Аналогом ключа у нас карта и когда авто видит карту то все ОК, а вот когда её нет.
dondigidon_85
27.04.2016, 12:46
глянул, есть напруга на OBD без ключа. Пришлось расковырять адаптер, потому как светодиоды смотрят вниз при подключении.
Vitek112
06.05.2016, 20:47
На днях пришла из китая ELM327 v1.5, решил поиграться, теперь возникли некоторые вопросы:
-положение дроссельной заслонки всегда показывает 12-14%;
-расход топлива при накате на приборке показывает 0, через ELM 1.5-2литра,
так и должно быть?
dondigidon_85
06.05.2016, 23:06
так и должно быть?
а как ты думаешь? машина хоть и работает на холостых, но топливо то льется и скорость есть?
У приборки просто иной алгоритм подсчета.
Меня например в режиме карент поначалу бесили цифры больше 20 л/100, даже не в раскрутке мотора до отсчечки, тупо при плавном старте с светофора, пока не проедешь метров 100-200 на 4-й не выровняется.
gruzdev_f
06.05.2016, 23:21
dondigidon_85, не пиши ерунду
Vitek112, обычные проги для элмки расход топлива показывают наугад, вычисляют среднюю цифру исходя из оборотов мотора и объёма двигателя.
а вот положение заслонки в торк про должно отображаться, нажимаешь педальку и цифра меняется синхронно.
для торк про можно добавить внешние пиды и получить более интересную информацию, типа длинны впрыска, значения детонации и давление фреона в кондиционере
не пиши ерунду
А что делать, если понятия о работе впрыскового движка весьма поверхностны, нет представления о мощностном режиме и неизвестно что такое принудительный холостой ход? И матчасть учить некогда, ибо на форуме надо "полезные" советы раздавать. Остается только фэнтези сочинять...
Vitek112
07.05.2016, 07:35
Извиняюсь. В предыдущем сообщении не так выразился, - "положение дроссельной заслонки всегда показывает 12-14%" - имелось ввиду на ХХ и при включенном зажигании, из этого я делаю вывод что у нас ХХ регулируется только открытием самой заслонки?
Просто до этой машины были ВАЗы, там было по другому.
у нас ХХ регулируется только открытием самой заслонки?
Так и есть. Отдельного РХХ нет, его функции выполняет ДЗ.
подскажите, далек от всего этого. Нужно периодически скидывать ошибку которая возникает после отключения + клеммы "нет питания на ЭБУ",вот эта штука за 300 рэ справится с такой задачей?
Andrey D
08.05.2016, 11:24
Алексец, такая ошибка пропадает сама, по идее, когда заводишь машину нормально. Но она остается сохраненной. Нормальная "вот эта штука" может стереть такие ошибки, но только через скрипт.
gruzdev_f
11.05.2016, 14:07
подскажите, далек от всего этого. Нужно периодически скидывать ошибку которая возникает после отключения + клеммы "нет питания на ЭБУ",вот эта штука за 300 рэ справится с такой задачей?
что-то ни разу не встречал такой ошибки, хотя аккумулятор снимаю иногда...
элмка без особых усилий скидывает ошибки которые хранятся в ЭБУ, даже если она "неправильной" версии.
если ошибка в каком-то другом блоке то всё немного сложнее и не каждая "штука" будет корректно работать.
в любом случае, цена не настолько велика чтобы останавливать от личного эксперимента) пробуй, может сбросится.
vitna, что мне интересно.
Наверное видел Ноту по перепрограммированию ЭБУ при не запуске?
На диске Репрог для своего Вин я нашел два кода.
Одни - код ЭБУ, другой, как нема подсказал - код программного обеспечения.
Ты много программ для ELM опробовал. я думаю.
Что-то в голове у меня крутится, что какая-то показывает данные ЭБУ.
И, как бы там есть код программного обеспечения или код оборудования.
Вроде СканМастер.
Или я ошибаюсь?
Дело в том. что у меня ЭБУ запрограммировано на заводе, программа не менялась.
Вот и хочу посмотреть код ее.
если отличается от того, что на диске Репрог, то для моего ЭБУ была разработана программа после выпуска машины.
Знаю (предполагаю), что это можно посмотреть с помощью Клип.
Но не знаю никого, кому можно доверять в этом вопросе, кто разбирается.
И, как бы там есть код программного обеспечения или код оборудования.
Наверняка коды/версии есть в клипе, но проверить это сейчас не могу.
Но посмотреть можно с пом. программы PyRen (http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/) с сайта http://www.club-renault.ru
Там команда энтузиастов создала проект, который с помощью программы под ПК или андроид и ELM-адаптера во многом работает аналогично дилерскому сканеру Clip.
И там для каждого блока есть пункт ID - Identification в котором будет что-то вроде:
ID001 ОПОРНЫЙ MPR 06359R
ID002 ПОСТАВЩИК 001
ID003 НОМЕР ПРОГРАММЫ 00D9
ID004 НОМЕР VDIAG 44
ID005 ВЕРСИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ E100
ID006 НОМЕР КАЛИБРОВКИ 7582
ID007 НОМЕР ВЕРСИИ ЭЛЕКТРОНИКИ 00269R
ID008 VIN-КОД VF1xxxxxxxxxxx
Возможно, что-то из этих параметров меняется при прошивке. Но лично пока не проверял.
Краткое описание установки и работы с PyRen, например, здесь https://www.drive2.ru/l/9214434/
vitna, сам понимаешь, что я могу сказать?
Спасибо.
Посмотрю. Может допру до чего-нибудь.
То, что Клип это должен показать, я и сам понимаю.
Но, пока растолкуешь. что хочешь.
Я ТО делал в Лорант. Если бы информация о ноте мне была бы известна раньше, конечно попросил бы их. специально же договариваться и ехать... Далековато.
Нужен понимающий и знающий.
vitna, начал смотреть по второй ссылке.
Хорошие записи. Толковые.
О! И на Андроид ставится.
Гениально!
vitna, я не рассказывал тебе, как в Clip и на диске Репрог можно найти данные машины по Вин?
Если интересно. могу рассказать.
Такая строка выбирается (во вложении). Как в файле MTS после подключения Клип.
В архиве файл. Иначе не грузится. И кириллицу чё-то не признает.
Можно искать комплектующие, которые установлены на машине.
Нужна только программа. Сам прибор не нужен.
vitna, наверное знаешь эту ссылку-то.
Здесь показаны экраны диагностики. Интересно.
https://www.drive2.ru/l/10017393/
И там можно увидеть напряжение бортовой сети.
То, о чем я столько времени толковал.
У него не меньше 13,8 Вольт
У него не меньше 13,8 ВольтНевнимательно смотрел есть 13.77 и еще есть температура топлива 81 гр . и температура двигателя 95 гр. и все на холостых., а у меня температура двигателя выше 85 гр. не поднимается и какие выводы из этого ?
Невнимательно смотрел
Де ему все равно.
Ну и что, что стоит древний дизель 1,9 dci с другим генератором и другой логикой регулирования бортсети...
mikem65, никаких. Норма по ГОСТ 13,72 - 14,28 Вольт
И при чем температура двигателя у тебя?
Считаешь, что у тебя стандарт?
Да и сам мог бы подумать.
Первое объяснение, если считаешь 95 высокой температурой - радиатор забит, плохо охлаждается.
И опять. Речь я вел и веду совсем о другом.
По сути моего обсуждения с vitna можешь, что сказать?
Vld, Так качаешь по ссылкам с драйва и ставишь на андроид , потом пишешь, что получилось. Дистанционно лечить нельзя.
Дистанционно лечить нельзя.
Эту реплику я совсем не понял.
Или ёрничаешь или говоришь не о том.
Меня лечить не надо. И ничего лечить - тоже не надо.
Вопрос, который меня интересует решается Клип-ом.
Игорь (Кудрявый) мне скриншот вкладки, на которой это есть, уже показал.
Я пытаюсь выяснить, можно ли до этого добраться без Клип.
И мне кажется, что я где-то это видел. В каком-то приложении для ЕЛМ под Андроид.
Может и ошибаюсь.
Вот и все. Если можешь - приступай к лечению.
Детальней можешь прочитать мой вопрос Виктору (vitna).
Эту реплику я совсем не понял. Или ёрничаешь или говоришь не о том. Меня лечить не надо. И ничего лечить - тоже не надо.Т.е. тебе хочется, чтобы кто-то проделал работу и написал по пунктам, где найти код программы ЭБУ ? А можно сделать гораздо проще . Скачать, установить, найти и написать всем где это находится. Меню ниже и там всего 10 пунктов, мне например это неинтересно, но где примерно копать тебе дал vinta.
чтобы кто-то проделал работу и написал по пунктам, где найти код программы ЭБУ ?
Странный вопрос. Если ты ЗНАЕШЬ, где этот код можно увидеть, то по какой причине не сказать? И, даже расписать это по пунктам. Это для тебя составляет проблему?
Не отвечай на мою просьбу. Только и всего.
Многие вопросы здесь так и решаются.
Повторяю еще раз. Мне кажется, что этот код я видел в каком-то приложении под Андроид.
Это непонятно? Если кто-то это же видел. то можно просто так и сказать.
Странный и твой ответ. Он - к шапочному разбору.
если ты внимательно смотрел, то должен был видеть, что Виктор мне сказал и. что есть по ссылкам, которые он указал.
Как понимаешь, дельный ответ я уже получил. Сейчас, с тобой - пустое словоблудие. Ни о чем.
И, что очень важно. Мой вопрос показал, как можно себя вести.
Первые мне все пояснили.
Другие (ты и нема) попытались, как обычно "замылить" тему. Но уже - поздно.
Да и ни к чему. Только, разве - нагадить очередной раз.
Vld,Попытайся, хоть , что-то сделать сам . У меня стояла порядка 5 программ с ELM, но ни в одной не встречал кода, возможно просто было ни к чему. Тебе уже практически разжевали какой прогой почти гарантированно можно посмотреть, т.е. это полный клон клипа, только без GUi , а вот в каком пункте лежит эта инфа надо просто поискать, кому это интересно ищет, кому нет демагогит. Думаю понятно описал, дальше не буду замыливать тему.
P.S. Пообщайся на профильном форуме, вполне возможно кто-то и подскажет.
Попытайся, хоть , что-то сделать сам .
Ты не бредишь в очередной раз?
Или полагаешь, что я буду перед тобой отчитываться?
Приятель. Нельзя быть таким мелким.
И строем ходить, по моему убеждению - вредно.
Как и жить в стаде.
Ну придумай же сам что-нибудь.
Все остальное... Ты. уж не обижайся.
Галиматья, которая мне не интересна и не нужна совершенно.
Для чего ты это ваяешь?
Не видел, не знаешь - где. Ну и о чем еще говорить?
Попахать, взобравшись на рога волов, захотелось?
Опоздал. Вопрос решен до твоего появления.
кому нет демагогит
Ты этим и занимаешься. не замечаешь?
Был мой вопрос. На него ОДИН ответ. И закрыт вопрос-то. ЗАКРЫТ!
Нет, черт побери, приперлись вы сюда.
ЗАЧЕМ?!
Игорь (Кудрявый), надеюсь. что роптать на меня не будешь. что поместил плоды твоего труда? Вин убрал.
На снимке, в правом верхнем углу - код программного обеспечения ЭБУ впрыска.
http://fluence-club.ru/forum/picture.php?albumid=486&pictureid=2929
Решен это когда так :acute:
Решен это когда так
Другое дело. Надо было полемику развивать?
Но смотреть по последним символам?
Вариант.
mikem65, собственно, паренек, то, что ты показал - не интересно.
Не зря я задавал вопрос-то.
Это дело можно узреть в СканМастер.
Забыл, какой второй программой смотрел.
Два скриншота во вложении.
В первом приближении - так.
Код программы ЭБУ с диска Репрог 138 отличается от той, что идет с завода.
Программы кажут - 237100734R
На диске Репрог - 237610734R
Михаил (mik1628). Если глянуть, какой код программы стоит у тебя, то можно какой-то вывод делать.
Для твоего ноутбука и USB пойдет, наверное - Скан Мастер (ScanMaster).
Ссылок на нее полно.
Ничего страшного ей не сделаешь.
Для твоего аппарата, если помнишь, на диске Репрог код программы ЭБУ тот же, что и у меня, 237610734R
Этот же код и в последней Ноте.
gruzdev_f
19.08.2016, 09:47
ну фигня вопрос, осталось найти репрог который содержит исправленную прошивку:lol:
Перепрограммирование ЭБУ впрыска никто не делал самостоятельно.
Так, что искать ничего не нужно.
Программировние по последней Ноте можно сделать у официалов.
gruzdev_f
19.08.2016, 10:58
вперёд! потом расскажешь как оно.
Не хер крыльями размахивать.
ОНО заключается в следующем.
Ситуация с не запуском тянется очень давно.
Решения не было. Так. одни мистические действия.
Кому-то перепрограммировали ЭБУ, Но НИКТО не мог сказать, было ли это обновление программы или заливали ту же. Я об этом, о сравнении кодов, спрашивал неоднократно.
И официалы толком ничего не говорили, потому что информации у них никакой не было.
Теперь я вижу, что программа ЭБУ была изменена, это видно по кодам, в сравнении с заводской. Что в ней меняли - неизвестно.
В последнюю же программу внесены изменения. направленные на исправление ситуёвины с не запуском.
Ща в Белоруссию поеду и наведаюсь к братьям-славянам, если время будет.
---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:24 ----------
***************************
У многих же есть ЕЛМ.
Посмотрите, коль желание будет, код программы ЭБУ.
СканМастер для Андроид - первый скриншот.
Длинная строка - коды калибровки ЭБУ.
Какая вторая программа - позже могу сказать.
Дрыгатель К4М-838. Выпуск - февраль 2010 г.
Год выпуска важен. Возможно, в какой-то момент стали на заводе заливать новую программу, которая для моего ВИН идет на диске Репрог 138. На предыдущих не смотрел.
gruzdev_f,
Смотри, что нашёл https://www.drive2.ru/l/451695045804818489/
второй Её обсуждали несколько страниц назад ;) И скрин с неё в моём сообщении на предыдущей странице.
Укатились туда, откуда выкатились.
Здесь столько обсуждений этого ЕЛМ... Мама - не горюй.
И программ - тоже.
Что-то ни разу не видел информации, чтобы он что-то полезное привнес.
Не помню, даже, коды-то ошибок он видит какие-нибудь и удаляет их?
mikem65, показывал выше скриншоты этого Пирена.
Но, с чем их едят, я не понял.
Цифири совершенно непонятные.
Такое я получил другой штукой.
OhNo! Diag for Renault - OBD2 называется.
Что-то кажет. И, довольно умнО. Но, что это - я не понимаю.
На то, что Megane II можно внимания не обращать, я пробовал разные модели, данные одни и те же.
Такие данные можно получить для разных блоков.
Vld,Я вот помню про ошибки и даже искусственно их создавал и сбрасывал. Проги в основном для мониторинга тех параметров, которые не показываются на приборке, кому то они нужны , как мне просто для успокоения и общего развития, а кому то, как козе баян , для вторых этот прибор вообще ни к чему . Pyren в основном уже создан для диагностики и тестирования. В общем на досуге почитай, по ссылке от второго,там есть ссылка на форум или http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?do=findComment&comment=1988579
Забыл, какой второй программой смотрел.
Оказывается, это - Torque.
---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ----------
В общем на досуге почитай
Читать досконально, может и не буду. Скорее всего.
Но! Неужели думаешь, что я не в курсе общих дел?
Тем, кто занимается этим делом, это, скорее всего и нужно.
А нам - простым смертным?
Вот, нашел то, что мне надо (код программы ЭБУ).
Но, твердой уверенности в том, что нашел именно то, у меня нет.
Это, если Игорь (Кудрявый), забредет сюда, то. при желании, может проверить истинность, сравнив с данными Клип.
Vld, Спроси у vitna ссылка на его пост в топике вроде у него был клип.
Вот мой с торка со скрипта вложить не дает он на предыдущей
Спроси у vitna ссылка на его пост в топике вроде у него был клип.
Нет. Клипа у него нет.
Я забыл. У тебя же другой дрыгатель. То и непонятен мне твой код.
Проблемы-то были с К4М-838, 839. Для него я показываю.
Вот и вопросы напрашиваются.
1. Верно ли, что это заводской номер программы ЭБУ?
2. Если верно. то видно. что стоит с завода. У меня перепрограммирование не делали.
3. Какой код программы у тех, кому делали перепрограммирование?
4. Какой код у машин, которые выпускаются последние два года?
Тем самым можно сделать вывод, что для устранения проблемы что-то сделали.
Oreh точно делал обновление на к4м.
vitna, делал и Игорь (Кудрявый).
Кто-то еще, уже и не помню. Ни никто не знает код программы до обновления и после.
У них есть только наряд-заказы.
Вношу пояснения к своему сообщению по этой ссылке
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=576168&postcount=909
Никому, конечно это не нужно и не интересно.
Но сказать должен, чтобы меня потом ни в чем не обвиняли.
Коды программ ЭБУ, который считывают и выдают программы через ОБД и ЕЛМ - фуфло.
Хотите - верьте, хотите - проверьте.
Но не говорите потом, что я не предупреждал.
Сегодня ради эксперимента придется нарушить ПДД. Чтобы не только писать, но и убедится самому. Решил включить оповещение о превышение скорости. Процедура занимает пару минут. Ниже скрины, было БЕЗ стало с С. При перепрограмировании видно, как панель перезагружается, какая скорость там для оповещения, вроде 120 ?
gruzdev_f
30.09.2016, 09:12
да. начинает противно пищать типа как будто свет забыл выключить или ремень пристегнуть.
я для приколу включил а в городе негде было проверить
поехал потом в отпуск, а она на трассе запищала, пришлось остановиться на обочине и обратно выключать)))
Решил потестить в скрипте пробег, не знаю как в клипе, но в скрипте определяется одной командой и насколько понял в трех местах.
gruzdev_f
30.09.2016, 09:45
да, в приборке, в абс и в эбу двигателя.
это чтоб проверить смотку пробега, если в приборке например стоит чип обманка.
Насколько я понял активация давления шин только в приборке ? Купить датчики и включить функцию или что-то еще надо делать ?
Screen : CF : Changing configuration
1 - CF019 [Command] ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
2 - CF140 [Command] ЕДИНИЦА РАССТОЯНИЯ
3 - CF143 [Command] ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЕНИЯ
4 - CF136 [Command] ЕДИНИЦА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
5 - CF197 [Command] ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
6 - CF160 [Command] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
7 - CF149 [Command] ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
8 - CF150 [Command] РЕГУЛ./ОГРАНИЧ. СКОРОСТИ
9 - CF125 [Command] ВЕРСИЯ ЯЗЫКА
Q - <Up>
Choose :8
да, в приборке, в абс и в эбу двигателя.
это чтоб проверить смотку пробега, если в приборке например стоит чип обманка.
В АКПП записывается куда-нибудь пробег ?
Roman12310
30.09.2016, 18:31
mikem65, нет, еще прописывается в ЦБЭКС
Roman12310, Насколько я понял они у меня уже прописаны по умолчанию
Screen : SP : System parameters -> ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ -> УПРАВЛЕНИЕ ШИНАМИ
[2J[;HECU : 10777 UCH_BCM_L38_0000_04_B
Screen : SP : System parameters -> ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ -> УПРАВЛЕНИЕ ШИНАМИ
PR009 УСТ ДАВ В ШИНАХ ПЕР КОЛЕС ДЛЯ ДВ С НИЗ СК 0 bar
PR010 УСТ ДАВ В ШИНАХ ЗАД КОЛЕС ДЛЯ ДВ С НИЗ СК 0 bar
PR011 УСТ ДАВ В ШИНАХ ЗАД КОЛЕС ДЛЯ ДВ С ВЫС СК 0 bar
PR012 УСТ ДАВ В ШИНАХ ПЕР КОЛЕС ДЛЯ ДВ С ВЫС СК 0 bar
PR005 ДАВЛЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 0 bar
PR006 ДАВЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 0 bar
PR004 ДАВЛЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 0 bar
PR003 ДАВЛЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 0 bar
PR008 СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ 0.00 км/час
ET032 ИНФОРМАЦИЯ КЛАПАНА ЛЕВОГО ПЕРЕДН. КОЛЕСА СОСТ. 1
ET033 ИНФОРМАЦИЯ КЛАПАНА ПРАВОГО ПЕРЕДН. КОЛЕСА СОСТ. 1
ET034 ИНФОРМАЦИЯ КЛАПАНА ПРАВОГО ЗАДН. КОЛЕСА СОСТ. 1
ET035 ИНФОРМАЦИЯ КЛАПАНА ЛЕВОГО ЗАДН. КОЛЕСА СОСТ. 1
И еще потыкался по блокам и нашел один интересный параметр, только он вроде не задан по умолчанию.
Roman12310
04.10.2016, 16:27
mikem65, сильно сомневаюсь что они прописаны с завода, если учесть что на флю они никогда не ставились официально. но я с клипом на вы, все операции мне делал диллер. насколько я помню основная проблема была как раз в активации ЦБЭКСа
Gofffsky
04.10.2016, 17:55
Парни, Pyren я так понимаю с ELM V2.0 не работает? только с 1.5?
Просто у меня 2,0 есть на руках, общие параметры и ошибки видит программой СканМастер
Gofffsky, На форуме пишут, что 1.5 , но ничто не мешает попробовать, в новой версии есть файл для проверки параметров ELM
Gofffsky
04.10.2016, 18:18
Gofffsky, На форуме пишут, что 1.5 , но ничто не мешает попробовать, в новой версии есть файл для проверки параметров ELM
ок. попробую отпишусь
mikem65, сильно сомневаюсь что они прописаны с завода, если учесть что на флю они никогда не ставились официально. но я с клипом на вы, все операции мне делал диллер. насколько я помню основная проблема была как раз в активации ЦБЭКСа
У меня вроде, как прописаны. Сегодня попытался активировать без датчиков, ниже результат.
Roman12310
05.10.2016, 13:39
mikem65, осталось поставить датчики
Roman12310,Да нашел в экзисте вроде полный аналог по 1900 руб.
Mobiletron (http://exist.ru/hint/?s=902bbe80-f59b-44af-8910-868916956891)TX-S060 . В любом случае пока до весны время есть,
---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------
Сейчас почитал твои сообщения на другом форуме и насколько понял они у тебя не заработали ?
Roman12310
05.10.2016, 17:04
mikem65, совершенно верно. в системе не прописались от слова никак. так что или оригинал или VDO. их ставил, за них ручаюсь
Ок, к весне буду думать. Посмотрел лог ошибок и лишний раз убедился, что в системе все прописано. Появилась ошибка в памяти , которую удачно сбросил
Name Warn
1 - СИСТЕМА ВПРЫСКА 0
2 - АБС 0
3 - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) 1
4 - ЦЭКБС 0
5 - П. БЕЗ./УС. ПР. Н. 0
6 - КОНДИЦИОНЕР 0
7 - АКП 0
8 - УСИЛ. РУЛ. УПР. 0
9 - UPC 0
10 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ 0
11 - Rescan errors
Q - <Exit>
Choose ECU :3
Loading PLY
Init ELM
Done
[2J[;HECU : 11231 TDB_X38T_B32DAD_0000_0C
1 - DE : Device errors
2 - ID : Identifications
3 - SY : System state
4 - SP : System parameters
5 - LC : System configuration
6 - AC : Ececuting tests
7 - CF : Changing configuration
8 - VP : VIN programming
9 - RZ : Resets
10 - SC : Configuration scenarios
Q - <Up>
Choose :1
[2J[;HECU : 11231 TDB_X38T_B32DAD_0000_0C
Screen : DE (STD_B)
1 - DF087 НЕ ОТПРАВЛЯЕТСЯ СИГНАЛ СКДШ ПО МУЛЬТИПЛЕКС.СЕТИ --- MEMORISED
Q - <Up>
3 - <Clear>
Choose one for detailed view or <Clear>:3
Executing command R001
[2J[;HECU : 11231 TDB_X38T_B32DAD_0000_0C
Screen : DE (STD_B)
Всем привет! Вот тоже приобрёл ELM327 версия 1.5 Блютус, проверил тестовой прогой все команды проходят нормально кроме версий 1.4b, 2.0, 2.1 - так должно быть или где-то глюк ( имею в виду 1.4b). Да и какая прога лучше (удобней) Пурен или Торг, с чем меньше заморочек при работе и установке программы.
Andrey D
17.11.2016, 19:22
Да и какая прога лучше (удобней) Пурен или Торг, с чем меньше заморочек при работе и установке программы.
Торк для диагностики, считывания параметров и стирания ошибок.
Скрипт может еще и менять конфигурацию.
Устанавливать проще Торк. Если нужно просто посмотреть какие-то параметры, то этот вариант проще.
Торк для диагностики, считывания параметров и стирания ошибок.
Скрипт может еще и менять конфигурацию.
Устанавливать проще Торк. Если нужно просто посмотреть какие-то параметры, то этот вариант проще.
От себя добавлю что грамотно установленный скрипт, намного удобнее и функциональнее торка. Расшифровка ошибок сразу на русском с конкретным вариантом.
DeepD,На счет удобства можно поспорить. Смотря для каких целей автор покупал ELM , если просто для контроля параметров обороты напряжение температуры счетчики детонации, то торк тут гораздо удобнее все выводится на один экран , а у скрипта надо каждый раз набирать команды. Я первое время игрался и 6 параметров висели на экране смартфона у скрипта так не получится.
P.S. Торк для контроля параметров и быстрого сброса ошибок без вникания их происхождения, для всего остального лучше скрипт
Всем привет ! Други Спасибо за отклик, пока планирую просмотр параметров и стирание ошибок, а потом хочу попробовать активировать КК если конечно это возможно.
Есть Клип, но на ноутбуке слетела система винду установил, а вот драйвера устройств пока не нашёл поэтому пока затык. А вообще с помощью ELM327 кто нибудь активировал КК или это геморрой.
DeepD,На счет удобства можно поспорить. Смотря для каких целей автор покупал ELM , если просто для контроля параметров обороты напряжение температуры счетчики детонации, то торк тут гораздо удобнее все выводится на один экран , а у скрипта надо каждый раз набирать команды. Я первое время игрался и 6 параметров висели на экране смартфона у скрипта так не получится.
P.S. Торк для контроля параметров и быстрого сброса ошибок без вникания их происхождения, для всего остального лучше скрипт
К сожалению торк не видит все ошибки, а если и видит то связанные с двигателем к тому же активные. По просмотру параметров согласен полностью, сам выводил две лямбды в режиме графиков, удобно проверять работоспособность.
---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:07 ----------
Всем привет ! Други Спасибо за отклик, пока планирую просмотр параметров и стирание ошибок, а потом хочу попробовать активировать КК если конечно это возможно.
Есть Клип, но на ноутбуке слетела система винду установил, а вот драйвера устройств пока не нашёл поэтому пока затык. А вообще с помощью ELM327 кто нибудь активировал КК или это геморрой.
С помощью ЕМЛ убирал ошибку новой приборки для КК, сконфигурировать не получилось (всё таки нужен клип), из минусов - не показывает включение попогрея, остальное всё ОК.
Для включения КК две команды нужно активировать:
CF150 в приборке с БЕЗ на С и
RZ047 в двигателе и понажимать кнопки КС и ОС.
Кнопок у меня пока нет, активировать не получилось, на форуме Пирена человек на М3 проделывал такую операцию, у него работает.
DeepD, Спасибо за инфу, появится время попробую, как только провода проложу на моём авто их почему-то нет.
Всем привет! Спрошу здесь может кто-то смог подружить ELM327 с магнитолой S160, магнитола устройство находит, а дальше не как в общем пароль ввести не могу. Пробовал разные телефоны/смартфоны все с магнитолой дружат по блютусу.
С планшетом и смартфоном ELM пробовал все определяется и работает нормально.
Может быть есть какая хитрость.
Всем привет! В общем всё заработало спасибо форуму 4pna тема по S160 в шапке описано пару способов как подружить ELM327 с магнитолой http://4pna.com/showthread.php?t=13587&page=34
Дошли руки до установки кнопок круиза, ниже небольшая инструкция по активации с помощью EML327 в картинках:
в главном меню надо набрать cmd чтобы получить доступ к расширенным командам в блоке двигателя. Менял приборку, чтобы убрать ошибку выставлял МКПП.
Хлопать в ладоши?
А, если так получится?
https://www.drive2.ru/l/2076762
А, если вспомнить мытарства полека, который загнал КЛИпом в ЦЭКБС прошивку, которая совершенно не от его машины? Мелочь. конечно. И так можно было жить. Но он ТЭНы потерял.
Хлопать в ладоши?
А, если так получится?
https://www.drive2.ru/l/2076762
А, если вспомнить мытарства полека, который загнал КЛИпом в ЦЭКБС прошивку, которая совершенно не от его машины? Мелочь. конечно. И так можно было жить. Но он ТЭНы потерял.
:-) От Вас примерно такой реакции и ждал.
Тема не в круизе, а для тех кто в теме про Пирен :-). Не нравится, есть предубеждения против китайского ELM, прошу мимо. Инструмент рабочий, есть вещи которые может только клип, пирен тоже может много, каждый выбирает для себя по силам и возможностям.
Пиреном пока прошивку не загнать в блок(и). Может и к лучшему.
По сути скрипт позволяет выполнять операции заблокированные офф. программой клипом, т.е. не нужны всякие подмены Vin.
Если пользоваться с головой, понимая что ты делаешь, то шансов получить косяк минимален.
Не агитирую всех выкинуть свой ХХХХ за тысячу баксов, или китайский ХХХХ за 300 и купить ХХХ 327 за 10.
PS: на прошлой станице был конкретный вопрос, я на него ответил, фото активированного круиза скинуть со свежей газетой?
Andrey D
04.12.2016, 00:02
Хлопать в ладоши?
Достаточно порадоваться за человека, что он своими руками сделал :)
gruzdev_f
04.12.2016, 00:20
А, если так получится?
ЭБУ фордов категорически нельзя шить элмкой, это любой знает, потому что на каждом фордовском форуме об этом написано.
если владелец дурак, то ничего с этим не поделать.
но менять конфигурацию блоков можно, когда элмка глючит то конфигурация просто не меняется, приходится несколько раз повторять конфигурирование чтоб изменения прописались.
По сути скрипт позволяет выполнять операции заблокированные офф. программой клипом, т.е. не нужны всякие подмены Vin.
По сути это позволяют прежние версии КЛИП (прежний интерфейс).
Да и - ерунда все эти демагогические рассуждения.
Надо читать внимательно, что я писал.
И не рекламировать бездумно то, что уже достаточно и разрекламировано и распространено.
Вот - авторские одного скрипта
"<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?DoCDB type="DiagUce" fileVersion="3" authorVersion="250,0,0,0" author="GADDAM Giresha" databaseName="USM_JR95_X38_V09-0000-09" databaseId="898" databaseVersion="54.0.0" databaseDate="05/11/2015 05:07:54" date="05/11/2015 10:52:38" checksum="CB5"?>"
Если пользоваться с головой, понимая что ты делаешь, то шансов получить косяк минимален.
Вот, головы-то здесь нет и не было. Нечего ей здесь делать.
Все - по накатанным рельсам. По штампу.
ХХХ 327 за 10
Не надо хлестаться. Терпеть это ненавижу.
Он, как раз стоит не 10, а в 10 раз больше, как минимум.
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------
gruzdev_f, расскажи, лучше, еще раз про свои давние мытарства.
Ты же - не дурак, так надо понимать сказанное?
---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ----------
что он своими руками сделал
Ну, как и ты - тыкал пальцем по сценарию.
По сути это позволяют прежние версии КЛИП (прежний интерфейс).
Да и - ерунда все эти демагогические рассуждения.
Надо читать внимательно, что я писал.
И не рекламировать бездумно то, что уже достаточно и разрекламировано и распространено.
Вот - авторские одного скрипта
"<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?DoCDB type="DiagUce" fileVersion="3" authorVersion="250,0,0,0" author="GADDAM Giresha" databaseName="USM_JR95_X38_V09-0000-09" databaseId="898" databaseVersion="54.0.0" databaseDate="05/11/2015 05:07:54" date="05/11/2015 10:52:38" checksum="CB5"?>"
Вот, головы-то здесь нет и не было. Нечего ей здесь делать.
Все - по накатанным рельсам. По штампу.
Не надо хлестаться. Терпеть это ненавижу.
Он, как раз стоит не 10, а в 10 раз больше, как минимум.
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------
gruzdev_f, расскажи, лучше, еще раз про свои давние мытарства.
Ты же - не дурак, так надо понимать сказанное?
По поводу скрипта прошу по подробнее... уж расшифруйте, для чего и откуда он.
По поводу тыканья, на М2 форуме на меня тоже команда собралась по поводу мытья дросселя, мол всё будет ОК, а я им объяснял, что не стоит лить WD-40, а тем более очиститель карба в сложный механизм.
По поводу сценария я прочитал тему от корки до корки за две недели и вопросы начал задавать уже по теме.
Стоимость нормального EML на Ali 400-500р
Из скрипта Пирен.
Тот, что привел - БЗК для моего аппарата.
При чем тут мытье ДЗ?
Мне об этом говорить не надо.
Я это пока не делал. И пока в голову не приходит.
Хотя... Когда-то это, наверное, нужно делать.
я им объяснял, что не стоит лить WD-40, а тем более очиститель карба в сложный механизм
Это, надо признать - вполне разумный довод.
Об этом, примерно, я и говорю. О том, что НЕ НАДО делать или поостеречься.
А прописка КК и прочего ходит на просторах Интернет очень давно.
Чего это штамповать?
Даже важнее иное. В КЛИП - масса возможностей. Достаточно серьезных.
Кто-то, конечно, знает это. Может и не все, но - знает.
Вижу, лишь, что ОД этого точно не знают.
gruzdev_f, у тебя ошибка была серьезная. Как рассказывал.
А причину ее не описал. Не предупредил, что делать не следует.
Andrey D
04.12.2016, 00:46
Ну, как и ты - тыкал пальцем по сценарию.
Да хоть бы и так! :) За-то не отдавал денег всяким официальным дилерам. Человек почитал и сделал. Разве это плохо? Почему у тебя ревность такая к чужим успехам? ))
Почему у тебя ревность такая к чужим успехам?
Ты совершенно путаешь понятия.
Чего бы мне ревновать?
Делайте. Важно иное. Это - не ваша заслуга. Не вы это родили.
Вам и писать-то нечего и не о чем.
Если бы писал тот, кто это родил и предупредил, где подводные камни - другое дело.
Несколько раз упоминал Игоря (Кудрявый). В свои х описаниях деяний он неоднократно предупреждал о том, что могут быть серьезные глюки. Пояснял причины, примеры приводил.
Это - дело.
Какая новизна, в чем твое достижение?
В том, что его нельзя повторить?
Сколько угодно. По тем же путям, что и ты шел.
У тебя, кстати, масло после 10 000 км пробега автоматически сливается?
Я, как-то этот момент упустил.
Если так, то - песня.
Точно, как электрический чайник, который сам выключается.
P.S. Как-то, понаслушавшись, купил дефлекторы на передние двери.
Ну - откровенное фуфло! Никакого толка от их. Как капало, так и капает.
Я ошибся? Верно. Но здесь сказал об этом, предостерег от бездумной траты денег.
Один единственный послушал и отказался от покупки.
Остальные, как ты - кликушествовали.
Я понять не мог. почему противостоят-то? Что я не увидел в этих дефлекторах?
Все оказалось очень просто.
- Мы его за валенками послали, а - он...
- Что - он?
- Кеды купил. Они, говорит, красивше.
Так кто-то и сказал. что плевать ему на все. С дефлекторами красиво.
Против этого - никаких возражений быть не может.
---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:03 ----------
И ЕЛМ327, пусть и поддельный и скрипт Пирен - неплохие штуки.
По сути своей.
Тут у меня возражений нет.
Но в том же скрипте я нахожу несоответствия.
Наделал ПИД для Торк, а в разных ЭБУ один параметр по разному читается.
И разные значения. Я и руками могу это исправить. Но, истина-то - где?
И этого-то я нигде не вижу.
Не выводятся некоторые.
В чем причина? Никто не знает.
Ошибки возможны? Вполне. Об этом я говорю-то.
Не моя машина на крышу перевернется.
Что же вы такие по-детски упрямые и непонятливые.
Ты совершенно путаешь понятия.
Чего бы мне ревновать?
Делайте. Важно иное. Это - не ваша заслуга. Не вы это родили.
Вам и писать-то нечего и не о чем.
Если бы писал тот, кто это родил и предупредил, где подводные камни - другое дело.
Несколько раз упоминал Игоря (Кудрявый). В свои х описаниях деяний он неоднократно предупреждал о том, что могут быть серьезные глюки. Пояснял причины, примеры приводил.
Это - дело.
Какая новизна, в чем твое достижение?
В том, что его нельзя повторить?
Сколько угодно. По тем же путям, что и ты шел.
У тебя, кстати, масло после 10 000 км пробега автоматически сливается?
Я, как-то этот момент упустил.
Если так, то - песня.
Точно, как электрический чайник, который сам выключается.
P.S. Как-то, понаслушавшись, купил дефлекторы на передние двери.
Ну - откровенное фуфло! Никакого толка от их. Как капало, так и капает.
Я ошибся? Верно. Но здесь сказал об этом, предостерег от бездумной траты денег.
Один единственный послушал и отказался от покупки.
Остальные, как ты - кликушествовали.
Я понять не мог. почему противостоят-то? Что я не увидел в этих дефлекторах?
Все оказалось очень просто.
- Мы его за валенками послали, а - он...
- Что - он?
- Кеды купил. Они, говорит, красивше.
Так кто-то и сказал. что плевать ему на все. С дефлекторами красиво.
Против этого - никаких возражений быть не может.
---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:03 ----------
И ЕЛМ327, пусть и поддельный и скрипт Пирен - неплохие штуки.
По сути своей.
Тут у меня возражений нет.
Но в том же скрипте я нахожу несоответствия.
Наделал ПИД для Торк, а в разных ЭБУ один параметр по разному читается.
И разные значения. Я и руками могу это исправить. Но, истина-то - где?
И этого-то я нигде не вижу.
Не выводятся некоторые.
В чем причина? Никто не знает.
Ошибки возможны? Вполне. Об этом я говорю-то.
Не моя машина на крышу перевернется.
Что же вы такие по-детски упрямые и непонятливые.
Конкретно то что я делал с китайским EML на: Logan. Sanero. Duster. Megane 2. Laguna3. Fluence: Считывал/удалял ошибки, конфигурировал блоки.
По поводу несоответствий Вам лучше обратится на страничку разработчиков, может поможете изменить продукт: http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?page=88
PS: Кудрявый конечно личность знаменитая и я пользовался частью его трудов по описанию процесса активации, Спасибо ему за инструкцию. Однако первооткрыватель не он а программисты рено, которые написали весь алгоритм работы, который сейчас работает и на новых логанах и сандеро и дастерах.
обратится на страничку разработчиков
Я же строку копирайта приводил.
На приведенной странице не разработчики, как я понял.
Обкатчики. исследователи. Так их можно назвать.
Хочу собраться, попробовать что-то там выяснить.
Считывал/удалял ошибки, конфигурировал блоки.
Меня это не греет ни грамма.
Вот, доводы, подобные чистке ДЗ...
Об ефтом я речь веду.
Об ошибках, о последствиях, о том, как их избежать.
Кому интересны штампованные операции?
Да и с ЕЛМ совсем неплохо разобраться сурьезней.
У него настроек - куча. Но я пока не включился.
Я же строку копирайта приводил.
На приведенной странице не разработчики, как я понял.
Обкатчики. исследователи. Так их можно назвать.
Хочу собраться, попробовать что-то там выяснить.
Меня это не греет ни грамма.
Вот, доводы, подобные чистке ДЗ...
Об ефтом я речь веду.
Об ошибках, о последствиях, о том, как их избежать.
Кому интересны штампованные операции?
Да и с ЕЛМ совсем неплохо разобраться сурьезней.
У него настроек - куча. Но я пока не включился.
Предостерегать людей о возможных осложнениях/проблемах задача неблагодарная, а ещё и в интернете. Я сам был в числе подопытных :sad:
Из форума:
Пока возможности нет ( это по логану), машины все друзей, знакомых и родственников. За описание спасибо, полазил в демо режиме. Но менять пока что то страшновато. (далее по М2)Насколько я понял скрипт прописывается значение в 16 ричной системе по адресу. То есть можно прописать и 10000 и 100000? Предварительно перевести в 16 разрядов. Или в данном случае есть только выбор 15 и 30 тысяч, и при прошивке 10 тысяч будет сбой с непредсказуемыми последствиями? Кто нибудь уже проделывал данную операцию.
PS: Периодичность замены масла у меня активно и без ввода cmd, находится в приборке, раздел VinProgramming название тоже VP006, ввод команды hex позволяет вводить данные, в демо послал команду 10000 вроде нормально прописывает, на 100000 уже не прокатило:)
V006.png
DmitryKa сказал:
Кто нибудь уже проделывал данную операцию.
Я на своей машине пробовал. Параметр действительно шестнадцатиричный и в данном случае 2 байтный. Т.е. максимальное значение 65535 км. Вводить нужно четное количество символов. Один байт - два символа. Здесь два байта, значит 4 символа. Если нужно задать, например, 255 км, то вводить нужно 00FF, т.е. спереди нужно дописать нули, чтобы всего получилось 4 символа.
Вы правы - осторожность никогда не помешает.
2
Цитата
D Shr-lnm сказал:
В 17.04.2016 at 13:48, Shr-lnm сказал:
Я на своей машине пробовал. Параметр действительно шестнадцатиричный и в данном случае 2 байтный. Т.е. максимальное значение 65535 км. Вводить нужно четное количество символов. Один байт - два символа. Здесь два байта, значит 4 символа. Если нужно задать, например, 255 км, то вводить нужно 00FF, т.е. спереди нужно дописать нули, чтобы всего получилось 4 символа.
Вы правы - осторожность никогда не помешает.
Пробег до замены масла теперь у меня 58000 :-(
всё делал правильно, сначала правда 3A98, во второй раз 3a98 логи ниже. Вот теперь репу чешу, что делать?
elm_log.txt_megane22
elm_log.txt_megane2
ecu_log.txt_megane22
ecu_log.txt_megane2
Сообщение модератору
Значит вам в поле hex нужно вводить 0f
Извините - я сразу не прочел что на вашем demo было.У вас значит этот параметр в тысячах вводится
Shr-lnm сказал:
Значит вам в поле hex нужно вводить 0f
Извините - я сразу не прочел что на вашем demo было.У вас значит этот параметр в тысячах вводится
А можно поподробнее, 0F - 15?, значит он в р-те выдал максимальное значение пробега для замены?
0
DmitryKa сказал:
А можно поподробнее, 0F - 15?, значит он в р-те выдал максимальное значение пробега для замены?
Он взял только первый байт. 3A в hex это 58 в десятичной системе.
Давайте я повнимательнее посмотрю на описание вашей приборки 0310542
Да - все верно. Там один байт
<Request val="3B1111">
<Params>
<Param rank="1" type="a" pos="4" size="1"/>
Проверьте на всякий случай какой теперь период в месяцах
Изменено April 17 пользователем Shr-lnm 2
Цитата
Shr-lnm сказал:
Он взял только первый байт. 3A в hex это 58 в десятичной системе.
Давайте я повнимательнее посмотрю на описание вашей приборки 0310542
Да - все верно. Там один байт
<Request val="3B1111">
<Params>
<Param rank="1" type="a" pos="4" size="1"/>
Проверьте на всякий случай какой теперь период в месяцах
Период тогда остался 12 мес,
не выдержал побежал к машине
Всё OK, OF на 15000 км переключил приборку и 12 мес как было так и осталось.
Вспомнился диалог из Нашей Раши - Димон, - я что-то очкую :D
Ну как говорится на ошибках учатся.
Спасибо!
В 17.04.2016 at 20:38, DmitryKa сказал:
Вспомнился диалог из Нашей Раши - Димон, - я что-то очкую :D
))
На приборке команда 3B не очень опасная - в худшем случае по арабски надписи выводить будет.
В 17.04.2016 at 20:38, DmitryKa сказал:
Ну как говорится на ошибках учатся.
Это верно !!!!
И вам спасибо.
Shr-lnm сказал:
На приборке команда 3B не очень опасная - в худшем случае по арабски надписи выводить будет.
А обратно то можно будет переключится? Или арабский учить придётся?
Ну, ладно.
Пропись КК экономит 500-1 000 руб.
Это мне понятно. Хотя, в сравнении со стоимостью комплектующих - кошкины слезы.
Пропись контроля давления шин. Вещь хорошая.
Но процесс прописи, так же - мелочь.
Цена на датчики - основа.
Изменение пробега до смены масла, вообще - ерунда на постном масле.
Даже и мараться с этим не стоит.
Или сигнализация превышения скорости. Тот же - детский сад.
Вот и все, что я вижу.
Эксперименты и баловство.
Возникло желание,то же порыться,разъём нашёл:crazy:и даже открыл,прграмок глянул масса ,на всё,одно уточнить хочу,нужно брать версию 1.5 я правильно понял?
gruzdev_f
06.12.2016, 16:17
gruzdev_f, у тебя ошибка была серьезная. Как рассказывал.
А причину ее не описал. Не предупредил, что делать не следует.
да, впрыск заблокировался, пешком ходил =)
в чём было дело не знаю, решилось повторной калибровкой всего подряд.
---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:15 ----------
нужно брать версию 1.5
не просто 1.5, а на правильной микросхеме
внутри должен быть процессор pic18f25
Заказывал 3 адаптера у Kingbolen. Все рабочие 1.5.
да, впрыск заблокировался
С КЛИП я не общался. Только с Пирен.
Что-то я там видел по поводу запрета впрыска топлива.
Или отключение форсунок.
Точно не помню, но что-то такое видел.
Но смотрел через Save. В натуре до этого не добирался.
не просто 1.5, а на правильной микросхеме
внутри должен быть процессор pic18f25
Этот правильный ? https://www.aliexpress.com/item-img/The-Most-Stable-Interface-Version-V1-5-Super-Mini-Elm327-Bluetooth-OBD2-Scanner-Support-All-OBDII/32294116743.html?spm=2114.10010208.1000017.2.phIbi W
gruzdev_f
08.12.2016, 16:59
угу, он самый
dondigidon_85
08.12.2016, 17:30
Вот теперь репу чешу, что делать?
найти/купить клип, пока не довел авто до состояния живого кирпича.
В клипе это делается за минуту, прописывал себе 7500
нужно брать версию 1.5 я правильно понял?
советую купить три раза 1,5а, понять что это все не то и купить клип и забыть на веки вечные о проблемах, как получилось у меня))) + не хилый заработок попрет при желании развиваться.
gruzdev_f, он самый. он самый...
Скажи мне, в чем причина. что программа - 2.1, а железо с прошивкой - 1.5?
Не раз видел такое. Что-то не понимаю.
Что - одно и, что - другое?
gruzdev_f
13.01.2017, 11:07
Не раз видел такое. Что-то не понимаю.киатйский стиль работы с клиентом
пишут всё что угодно лишь бы это купили.
надо смотреть на наличие правильной микросхемы, версии значения не имеют.
Andrey D
13.01.2017, 11:13
что программа - 2.1, а железо с прошивкой - 1.5?
я брал с таким же описанием. Я так понял, что прошивка Bluetoothn версии 2.1, а сам чип версии 1.5.
Тута (https://ru.aliexpress.com/item/Lowest-price-2014-A-quality-V1-5-Super-mini-elm-327-Bluetooth-OBDii-OBD2-Wireless-Mini/862463924.html?spm=2114.13010608.0.0.Na9eEF) брал
gruzdev_f
13.01.2017, 11:56
немного новостей для любителей элмок
если кто вдруг не читал соседний форум рено
для DDT2000 появилась новая база, там есть меган 3 фаза 2
вот если кому надо: https://cloud.mail.ru/public/Hwku/1t9EwrnUF
для этой базы есть новая интересная прога ddt4all https://github.com/cedricp/ddt4all/archive/master.zip
которая работает если скачать питон 2.7 https://www.python.org/downloads/
и нужный модуль 32 битный https://cloud.mail.ru/public/EHob/s5U7sUDkz или 64 https://cloud.mail.ru/public/BYu2/KoyueQw54
смотря какой питон стоит.
там можно удобней пользоваться базой и менее гиморно включать опции
например часики и градусник на приборке.
я как раз собираюсь пойти проверить, ещё пока не пользовался так что на вопросы не отвечу.
Andrey D
13.01.2017, 16:15
gruzdev_f, я уже зачитался там)))) Не могу DDT запустить, хоть тресни )))
gruzdev_f
13.01.2017, 16:52
ddt4all не можешь?
я просто поставил питон по ссылке, поставил модуль по ссылке, скачал прогу ddt4all и распаковал в папку с питоновскими скриптами на диске C
туда же в папку со скриптами распаковал базу DDT2000 и запустил ddt4all.py
всё заработало сразу.
Установка:
1. Устанавливаем python 2.7.
2. Устанавливаем PyQt4: версия PyQt4 (x32) и PyQt4 (x64). (Нужно смотреть какой питон был установлен. Если питон х32 то и pqt4 нужно ставить х32 и не важно что стоит виндовс х64).
3. Скачиваем самую свежую версию ddt4all (автор ее постоянно улучшает).
4. Распаковываем архив ddt4all в c:\Python27\Scripts\ddt4all.
5. Скачиваем последнюю базу DDT, и распаковываем в папку c:\Python27\Scripts\ddt4all
6. Все. Запускаем ddt4all.py через командную строку.
6. В основном окне нажимаем кнопку с поиском.
7. И после сканирования, в левой части экрана появятся все доступные блоки.
Andrey D
13.01.2017, 16:58
ddt4all не можешь?
вроде все по этому описанию делал. Питон у меня был установлен. Поковыряю еще на выходных.
Кудрявый
13.01.2017, 17:04
Andrey D, на ХР не запустится, по БТ у меня не запустилась, по усб работает. Запуск с командной строки.
Andrey D
13.01.2017, 17:19
Кудрявый, у меня 8.1. Pyren работает.
---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:06 ----------
Лошара я ))))) Был уверен, что Питон у меня х64 установлен )))) А оказался х32
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------
Заработал. Теперь с французов на англичан перейти бы ))
Всем привет! Вчера пришёл адаптер OBDLink MX Wi-Fi сегодня подключал к авто, работает замечательно как с Android так и с iOS. Пробовал программами "OBDLink", терминал.
Может кто уже пробовал этот адаптер с "Pyren", будет работать?
Loganovod
22.01.2017, 12:47
для DDT2000 появилась новая база, там есть меган 3 фаза 2
для этой базы есть новая интересная прога ddt4all
Активировал с помощью ddt4all и ELM327 у себя "ленивый поворотник". Это когда коротко дёргаешь за рычажок (без фиксации), а поворотник потом сам моргает 3 раза. Удобная функция.
Рассказывать не буду, что и где нажимать, потому что идея не моя. Делал по инструкциям с драйва. Там для логанов и дастеров описание, но у нас, как оказалось точно также можно.
https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/
Кудрявый
22.01.2017, 14:59
Loganovod, дык опиши, что и где активировал, логан и флюенс немного отличаются. У меня что-то не получилось. По проге тут было http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3056&page=49
Andrey D
22.01.2017, 15:48
Я сейчас первый раз к машине подцепился через DDT. Блоки нашел такие
Andrey D
22.01.2017, 16:00
Что-то я не до конца понимаю, какие блоки что? CVT, ESP -понятно. Да еще этот французский...
---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------
UPA_CAN_Sound - парктроник
Driver DCM- дверь водителя, как я понял
Loganovod
22.01.2017, 16:02
Кудрявый, в том и дело, что один в один по логановской инструкции действовал. Небольшое отличие лишь в названии блока ECU, где настройки храняться. Но в названии одинаково присутствует "BCM".
Вот, сделал скрины из дома, запустив программу в демо режиме.
http://s019.radikal.ru/i634/1701/e9/9076665cbe4at.jpg (http://radikal.ru/big/l5c1wwmdhjpfv)
Цифирками на рисунке обозначил следующие пункты:
1) Нажал кнопку "Сканировать". Программа во втором списке отобразила найденные блоки ECU.
2) Из списка выбрал нужный блок, в котором присутствует "BCM". На других моделях авто название этого блока будет немного отличаться.
3) Выбираем в третьем списке "Flashers" -> "Flashers - Configuration". Это как раз настройка работы поворотников в разных режимах.
4) Справа в окошке мы видим список доступных параметров для выбранной настройки. Нас интересует параметр "TPULSE_CF". Значение у него равно "false", то бишь эта функция выключена. Нам надо её включить.
5) Переходим в режим эксперта, нажав кнопку с головой Эйнштейна, обозначенную номером 5 на рисунке.
http://s014.radikal.ru/i328/1701/e7/447525254668t.jpg (http://radikal.ru/big/uywsh90xuskkh)
6) Меняем значение параметра "TPULSE_CF" в колонке "write" на "true". После этого нажимаем кнопку "Send", чтобы применить изменения. Ждём завершения операции.
На этом всё, программу можно закрывать. Функция активирована.
Если не получается активировать, предположу, что не все разновидности блоков ECU хранят в себе одинаковые наборы параметры, где-то "TPULSE_CF" может отсутствовать. Для интереса в демо режиме открыл блок BCM95_SW14_V14_2. В нём в настройке Flashers параметра "TPULSE_CF" нет.
Andrey D
22.01.2017, 16:08
А почему некоторые блоки ( у меня) красным цветом?
Loganovod
22.01.2017, 16:11
А почему некоторые блоки ( у меня) красным цветом?Я в процессе изучения программы. У меня тоже два красных было.
Andrey D
22.01.2017, 16:18
BCM95_SW14_V14_2. В нём в настройке Flashers параметра "TPULSE_CF" нет.
В моём BCM95_SW12_V13 тоже нет этого пункта :(
Andrey D,У меня конфигурация блоков схожая, сейчас потыркался на стоянке, но названия в блоках BCM у меня нет.
Loganovod
22.01.2017, 16:23
Может быть, поворотник доступен только на рестайле.
Andrey D
22.01.2017, 16:37
У меня BCM красный. В машине в него не залазил. Дома, в демо режиме, красные блоки пропали из списка сохраненных
Andrey D,Его можно добавить с верхней панели Nom ECU двойным кликом и в нем есть, а вот у меня получается , что ЦБКЭС вообще не определился
Andrey D
22.01.2017, 16:41
Его можно добавить с верхней панели Nom ECU двойным кликом и в нем есть, а вот у меня получается , что ЦБКЭС вообще не определился
я так и сделал. Там и увидел, что TPULSE у меня в нем нет
Кудрявый
22.01.2017, 16:43
Собственно и хочется узнать какой блок добавить с верхней панели, где есть поворотники, в моём блоке их тоже нет.
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200892860/xlarge/219203924.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200892860/219203924/)
Andrey D
22.01.2017, 16:45
Кудрявый, в BCM95_SW25_V1.1 есть такой
Кудрявый
22.01.2017, 19:31
Andrey D, да, только в этом блоке есть этот пункт, но он в красном цвете. Попробовал по разному и режим эксперта и всяко, не перепрограммируется.
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200892860/xlarge/219212688.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200892860/219212688/)
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200892860/xlarge/219212687.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200892860/219212687/)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot