Просмотр полной версии : ELM327 и диагностика по obd
Loganovod
22.01.2017, 23:30
Версии программы ddt могут на определение блоков влиять? У меня на скринах 4 пункта в главном меню, на ваших скринах - по 2. Разные версии ПО у нас что ли?
Кудрявый
23.01.2017, 06:38
Loganovod, я прогу тут скачивал https://www.drive2.ru/b/462765478629081555/
Кудрявый,А ты откуда запускаешь ddt ? У меня сегодня возникли кое какие мысли. Я запускал из папки ddt , а можно из папки pyren.
скажите, а принципиально чем отличается DDT, запускаемый из под pyren и ddt4all?
принципиальная разница только в алгоритмах расчетов параметров по базе, но в последних версиях там все достаточно отлажено и должно рассчитываться одинаково.
ddt4all по умолчанию ничего не опрашивает и периодический опрос нужно запускать самому, в mod_ddt периодический опрос по умолчанию включен.
Правда еще mod_ddt может еще некоторые переводы вставить если он запускается через pyren, но там переводится далеко не все и это не очень большой плюс.
В остальном большой разницы нет. Кому что нравится....
Может здесь какие косяки ? В моем случае в меню два пункта, а у автора их 4 и вернее всего он запускал скрипт из под pyren
Loganovod
23.01.2017, 08:44
Нет у меня pyren, командой запускал "c:\Python27\Scripts\ddt4all\ddt4all.py". Программу третьего дня скачивал. Если кто раньше качал, вдруг она могла обновиться.
Loganovod, Я скачал только вчера по твоей ссылке, в любом случае попробую сегодня из под pyren. и фото самой проги первое - это с драйва по ссылке
https://www.drive2.ru/b/462765478629081555/
---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:46 ----------
И в твоей ссылке я качал оттуда, тоже 2 пункта
https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/
---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------
Cмотрю дальше, файл у нас должен быть один поскольку
Владелец: rzhuk
Размер: 82,9 МБ
Изменён: 11.01.2017 10:03
Так что даже не знаю в чем косяк.
Loganovod
23.01.2017, 08:56
mikem65, значит, вариант с разными версиями ПО можно отметать.
Вероятно, блоки в авто установлены разные. Одни имеют функционал, другие нет. Похоже, производитель сделал, как ранее с круизом было (у одних проводка имеется, у других нет) и с твиттерами в торпедо (у кого были, а у кого-то лишь заглушки).
Loganovod, Меня пока больше интересует, почему разный интерфейс самой проги и у тебя насколько я понял вверху есть кнопка (меню) log а это меню вроде как по умолчанию включено при запуске из под pyren. Вечером внимательнее гляну в авто.
---------- Сообщение добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:01 ----------
И еще по первой ссылке ddt от 21 января, т.е. новее
https://github.com/cedricp/ddt4all/archive/master.zip
Andrey D
23.01.2017, 10:03
И еще по первой ссылке ddt от 21 января, т.е. новее
https://github.com/cedricp/ddt4all/archive/master.zip
С этой прогой появились пункты меню :)
Andrey D,На профильном тебе ответили по поводу красных блоков, только не совсем понятно, если неполное совпадение ID то значит не все пункты вываливаются или программировать нельзя ?
И еще из под pyren не запускал ?
А то
Правда еще mod_ddt может еще некоторые переводы вставить если он запускается через pyren, но там переводится далеко не все и это не очень большой плюс.
Andrey D
23.01.2017, 10:23
mikem65, да я тоже не особо понял ))) Хочу сегодня снова подключиться к машине и блоки просканировать. Может точнее определяться с новой оболочкой
Loganovod
23.01.2017, 10:32
Я скачивал по ссылкам, которые gruzdev_f выше привёл: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=590905&postcount=977
Смотрите у себя ещё и версии самих баз DDT2000, размер архива.
Andrey D,Я вчера попробовал на стоянке, но было мало времени , вроде у меня определилось 8 блоков и 3 или 4 были красными, прога была как у тебя , это сегодня нашел новее по ссылке, вечером тоже попробую, авто рядом , а вот ноут дома (:
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:35 ----------
Loganovod, По твоей ссылке сама прога новее, т.е. та на которую я выложил ссылку, а базы одинаковые сейчас скачал и перепроверил
Кудрявый, в BCM95_SW25_V1.1 есть такой
Именно такой блок у меня и обнаружился, а может вчера невнимательно смотрел, поскольку искал T4_VS как в скрине по ссылке. Все удалось перепрограмировать. Спасибо всем кто помог ;)
Andrey D
23.01.2017, 20:45
Именно такой блок у меня и обнаружился
Радуюсь за тебя :) Мне бы такой же блок :( В моем нет такого параметра. Проверил еще раз с новой базой. Все равно эти же блоки красным.
---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:30 ----------
Кудрявый, у тебя блок, как и у меня BCM_SW12_V13. В нем нет этого пункта. Добавляя блок сверху, ты добавляешь блок, которого нет в машине. поэтому и программирование его бессмысленно.
Поставил питон, скачивал по этой ссылке
https://www.drive2.ru/b/462765478629081555/
Тоже много красных блоков, в том числе BCM_SW990_Valise ну и соответственно ничего не программируется. Блок получается у меня другой.
Заметил, что по разным ссылкам файл программы ddt4all имеет разный размер 24 КБ и 32 КБ (по памяти). Там где 32 КБ у меня так и не запустилась прога. Сами базы (папка ecus) вроде веде по 0.99 ГБ
Roman12310
27.01.2017, 10:11
а у меня пункт flasher не раскрывается :( http://www.fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=23924&stc=1&d=1485501042
Andrey D
27.01.2017, 10:13
Roman12310, а остальные открываются?
Roman12310
27.01.2017, 10:21
Andrey D, не-а
Подозреваю, что флешер, это режим репрога. Наверно так и должно быть.
Andrey D
27.01.2017, 10:57
Morze, у меня этот пункт открывается всегда. И в при подключении к авто, и в демо.
Andrey D
27.01.2017, 10:59
Roman12310, попробуй обновить прогу из этой ссылки
И в твоей ссылке я качал оттуда, тоже 2 пункта
https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/
Roman12310
27.01.2017, 11:02
Andrey D, по ней и качал
Andrey D
27.01.2017, 11:02
Morze, у меня вот это
Flasher тут подразумевается не Флеш память, а Мигалка )))
Andrey D
27.01.2017, 11:03
И еще по первой ссылке ddt от 21 января, т.е. новее
https://github.com/cedricp/ddt4all/archive/master.zip
__________________
Упс))) Отсюда попробуй )))
А в подпункте calibration?
Andrey D
27.01.2017, 11:07
А в подпункте calibration?
вот это
Andrey D
27.01.2017, 11:11
Roman12310, у меня с прогой по второй ссылке появились пункты
Andrey D, не-а
Жми не на надпись, а наведи мышку на стрелку раскрывающегося списка, вроде так, ноут дома могу только вечером проверить.
Roman12310
27.01.2017, 15:12
Жми не на надпись, а наведи мышку на стрелку раскрывающегося списка, вроде так, ноут дома могу только вечером проверить.
у меня планшет без мышки, проверь, если че попробую из дома мышь стащить
Roman12310,Ок . Заработать должно на 100% блоки у нас одинаковые.
Roman12310
27.01.2017, 16:37
а как правильно запускать программу: сначала запускать командную строку и туда копировать путь или просто двойным тапом по ярлыку?
---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------
а еще вопрос: в окне Nom ECU надо что-либо выбирать?
Loganovod
27.01.2017, 17:26
Roman12310, сделай всё, как в инструкции на драйве написано.
у меня планшет без мышки, проверь, если че попробую из дома мышь стащить На планшете двойной клик на Flashers или кликнуть пальцем на стрелку левее надписи и меню раскроется. Далее все по инструкции https://www.drive2.ru/l/463462843878998224/
Roman12310
28.01.2017, 19:06
Все активировал. Двойной топ не срабатывал, с н-ного раза попал по стрелке и меню раскрылось. А ещё есть что-нибудь интересное для флюенсов?
Gofffsky
28.01.2017, 19:23
Парни есть еще вопрос. На новой приборке цифровой есть стрелки подсказки переключения передач. Можно ли активировать?
Roman12310, Есть в описании там же отключение сигнала ремней . Я пока не пробовал и думаю, а надо ли.
Andrey D
28.01.2017, 20:52
а надо ли.
вот и я думаю так ))) Ремень меня не напрягает. Привык с ним ездить после того, как лбом лобовое стекло выбил еще на девятке))) А предупреждение "нелюбителей" на пассажирском заставляет пристегиваться ))
Roman12310
28.01.2017, 22:19
Есть в описании там же отключение сигнала ремней
Я считаю пусть пищат. Сам пристегиваюсь и других заставляю, но иногда проморгаешь не родового пассажира, тут то звук и выручает.
Roman12310, Из хотелок ,луну отключить (подсветку приборки) когда авто заглушил , но в этом не спец хз где копаться.
Andrey D
28.01.2017, 23:47
mikem65, один раз этого хотелось, когда в Абхазию ехал и спал в машине))) Перчатками приборку закрывал, чтобы уснуть скорее))))
И еще по первой ссылке ddt от 21 января, т.е. новее
https://github.com/cedricp/ddt4all/archive/master.zip
По этой ссылке более новая прога. У меня ну никак не запускается в машине. Вылезает ошибка по кодировке что ли? В демо режиме запускается нормально.
а как правильно запускать программу: сначала запускать командную строку и туда копировать путь или просто двойным тапом по ярлыку?
Запускал из командной строки и просто двойным тапом по проге, разницы нет.
Roman12310, По ссылке http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=590560#post590560 активировал часы и температуру на приборке. Мне они оказались в принципе не очень и нужны, поскольку основной режим на дисплее это одометр+суточник, а чтобы посмотреть время и температуру надо два раза клацнуть на верхнюю кнопку. Думаю будет актуальным для тех, кто устанавливает магнитолу без отображения температуры.
Roman12310
01.02.2017, 19:06
mikem65, про температуру тоже читал, сначала хотел попробовать, а потом прикинул, что свой R-Link менять не буду 100%, а следовательно часы в приборке мне не актуально (((
Andrey D
01.02.2017, 19:13
А где в вариаторе счетчик старения (окисления) масла искать?
Andrey D Х.з. Я пользуюсь прогой http://cvtz50.info/ru/ у нее все просто, правда это доступно в платной версии. DDT пока трудно для меня.
А где в вариаторе счетчик старения (окисления) масла искать?
В смысле?
Физически такого счетчика нет. Счетчик программный, данные берет от датчика температуры жижи варика и считает по превышению заданной температуры. Счет зависит от времени превышения и от величины превышения порога (от величины превышения для 2-х литровика не уверен).
Nemo, Я думаю, что Андрея интересует где его можно физически посмотреть,т.е. кто хранит данные.
где его можно физически посмотреть,т.е. кто хранит данные.
Ну ты и завернул...
А посмотреть - таки да, пожалуй, самое простое - используя cvtz50.
Nemo,В cvt тоже есть свои подводные камни, там что-то со считыванием было не так, по крайней мере по моему вариатору и что-то поправляли , условно говоря , если мой счетчик показывал порядка 16000 у.е. , то после корректировки в проге стал показывать 1600 у.е.
Andrey D
01.02.2017, 19:54
Да, я имел ввиду посмотреть, где посмотреть эти данные в у.е.
mikem65, эта прога была написана для вариков JF010E. А JF011E, который ставили на Колеосы и 2-х литровые ФлюенсоМЕганы, программно практически близнецы. В отличие от твоего CVT7, который принадлежит к следующему поколению.
Колеосоводы на программу не жаловались.
Andrey D
01.02.2017, 20:02
для вариков JF010E
у меня такой
Andrey D,Скачай демо версию и если она будет работать, то тогда решишь
Для проверки работоспособности программы с конкретным адаптером ELM327 и автомобилем используйте программу Cvtz50 DEMO: http://cvtz50.info/getdemo
Andrey D
01.02.2017, 20:23
Да, я уже поглядел. Так и сделаю.
у меня такой
Десятый? На Флю Спортвее? Разве что RE0F10A.
Так-то: http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/jf011e.html
А вот мануал на них общий: http://aamcoftp.com/sites/aamcotech/assets/cvt-manual_cvt-manual.pdf
Andrey D
01.02.2017, 21:56
Nemo, да, обманул ))) JF011E конечно же. ))
Скачай демо версию и если она будет работать, то тогда решишь
Для инфо: я осенью ставил эту программу у себя - она не работала на 2х-литрах.
Писал им на форум. Вроде как планировали внести изменения.
После этого не проверял.
Если проверишь - Отпишись по результатам.
vitna,Отзыв от 21.01.2017 На Renault Megane Hatchback 2013 заработало. Правда не указан , какой движок.
Andrey D
02.02.2017, 18:13
Попробовал Демо CVTz50. Вроде работает.
Всем привет! Други подскажите как организовать одновременную работу OBD WiFi адаптера и WiFi роутера с автомагнитолой на андроиде (планшетом)?
Да, я имел ввиду посмотреть, где посмотреть эти данные в у.е.
Сегодня ради интереса отключил в настройках CVTz50 монитор двигателя (можно отключить отдельно двигатель и коробку), так вот счетчик старения стал показывать * сделал вывод, что инфа пишется в движке , а не в коробке, а где дальше х.з.
Roman12310
11.02.2017, 19:19
Привет. Возникла проблема с пиреном на Вин 10. У меня он не хочет работать в связке с DDT4ALL. т.е. я установил сначала DDT4ALL с Python 2.7.13, потом по аналогии с твоей инструкцией распаковал PyRen версии 0.999 и базы клипа 164. В демо режиме пирен работает, а при подключении к машине не сканирует блоки. Elm рабочий, т.к. с DDT4ALL и PyRen на андройде работет. но таскать два планшета не интересно, хотелось бы все сделать на одном.
Roman12310, У меня на ноуте с 10-й он тоже не запустился. Я не разбирался почему .поскольку pyren стоит на телефоне и его мне хватает. Точно помню, что вообще вывалился какая то ошибка.
автоVLADелец
12.02.2017, 21:00
Большая просьба к старожилам данной темы, разложите все по полочкам, что покупать и какие приложения ставить для новичков, а что можно пробовать гуру в этом деле. Пришел мой ЕЛМ, оказалось с айфонами не работает по блютуз, приложений толком нет.
Roman12310
12.02.2017, 21:21
автоVLADелец, так айфон с elm работает по wi-fi, при заказе обычно указывается для каких систем подходит устройство
автоVLADелец
12.02.2017, 21:41
Roman12310, а я заказал блютуз, не знал. Вот и прошу опытных дать рекомендации для новичков, чтобы покупали правильно и не лазили в мозгах машины куда не следует без опыта.
автоVLADелец, для новичков - Torque Pro (начать можно с бесплатной версии), плюс, если стоит варик, то можно еще и CVT z50.
Для продвинутых PyRen и/или ddt4all.
автоVLADелец, Тут в основном андроид , А так лови
http://елм327.рф/programmy-dlja-elm327-ios.html
Добрый день друзья.
Мне нужно активировать противотуманки.
Изначально в машине их не было.
Так вот, как можно узнать какой параметр за это отвечает.
автоVLADелец
13.02.2017, 21:39
nestos, а чем включать их будешь, проще сделать отдельно.
Добрый день друзья.
Мне нужно активировать противотуманки.
Изначально в машине их не было.
Так вот, как можно узнать какой параметр за это отвечает.
SPROJA (без) PROJAB (с) противотуманные фары
Здравствуйте.
Можно сделать отдельно выключатель на туманки, я об этом думал, но потом на разборе купил оооочень не дорого подрулевой переключатель с функцией противотуманок.
Почему бы не попробывать сделать так как оно должно быть.
Просьба к знатокам - какую прогу поставить для 10-го Вин. У меня с USB. Скан мастер не работает с 10ткой.
mik1628,Либо ставить вторую систему, либо ждать. В описании удалось найти только одну прогу с поддержкой 10-ки
https://www.obdautodoctor.com/download
P.s. Есть еще российская вроде написано что поддерживает http://хобдрайв.рф/
автоVLADелец
14.02.2017, 19:52
Здравствуйте.
Можно сделать отдельно выключатель на туманки, я об этом думал, но потом на разборе купил оооочень не дорого подрулевой переключатель с функцией противотуманок.
Почему бы не попробывать сделать так как оно должно быть.
Тогда другое дело, о результате отпиши потом.
SanchesSLV
14.02.2017, 21:26
Кто знает как при повторном подключение к авто через elm327 программой sl4a пересканирвать чтобы показывал ошибки. Когда первый раз подключил sl4a показала на против каждого пункта количество ошиб. после работал в демо режими, потом повторно подключил к авто показывает на против блоков (двс, абс, цэкбс) STD_B?
И для чего пункт "rescsn error" нужен в sl4a?
Спасибо!
SanchesSLV, Это как раз и есть просканировать ошибки. Кроме того такой же пункт есть в каждом блоке.
P.S. Последний пункт в главном меню у меня вроде 11.
SanchesSLV
15.02.2017, 16:43
У всех у кого флюенс, в sl4a пункт 9 обзывается "дверь водителя"? Модель авто при 1м запуске выбирал #34 см3, флю, меган.
Попутный вопрос, кто-то пробывал на флюренсе активировать через DDT4All датчики давления шин в приборке и эбу?
Andrey D
15.02.2017, 17:12
У всех у кого флюенс, в sl4a пункт 9 обзывается "дверь водителя"?
у меня 12-ый :) Датчики не пробовал активировать.
SanchesSLV, Проще через скрипт.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=580398#post580398
Можешь еще на одну страничку назад листнуть.
SanchesSLV
15.02.2017, 20:49
SanchesSLV, Проще через скрипт.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=580398#post580398
Можешь еще на одну страничку назад листнуть.
По какому адресу находится данный блок "контроля давления шинах" на скрине не видно. Если адрес блока такой же как и на скрине "чуст. датчика освещ." UCH_BCM_L38_0000_04_B, то у меня в разделе "Cf" нет "кон. Дав. Шин". Или Вы сами скрипт делали по рурен?
SanchesSLV, Сказал же листни назад и перечитай
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=580287&postcount=933
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=579985&postcount=930
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=580457&postcount=943
SanchesSLV
15.02.2017, 21:16
Жаль у меня нет в панель приборов 5 - CF197 [Command] ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
Screen : CF : Changing configuration
1 - CF125 [Command] ВЕРСИЯ ЯЗЫКА
2 - CF019 [Command] ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМП
3 - CF140 [Command] ЕДИНИЦА РАССТОЯНИЯ
4 - CF143 [Command] ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЕНИЯ
5 - CF136 [Command] ЕДИНИЦА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
6 - CF160 [Command] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
7 - CF149 [Command] ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
8 - CF150 [Command] РЕГУЛ./ОГРАНИЧ. СКОРОСТИ
Q - <Up>
SanchesSLV, Значит не повезло. Придется разбираться самому, как активировать сначала в ЦБКЭС
7 - CF : Changing configuration
Screen : CF : Changing configuration
1 - CF019 [Command] ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
2 - CF140 [Command] ЕДИНИЦА РАССТОЯНИЯ
3 - CF143 [Command] ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ПОТРЕБЛЕНИЯ
4 - CF136 [Command] ЕДИНИЦА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
5 - CF197 [Command] ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
6 - CF160 [Command] ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
7 - CF149 [Command] ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
8 - CF150 [Command] РЕГУЛ./ОГРАНИЧ. СКОРОСТИ
9 - CF125 [Command] ВЕРСИЯ ЯЗЫКА
Q - <Up>
Choose :8
---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:27 ----------
SanchesSLV,Профиль авто укажи и кстати если нет СР , то даже после активации отвалятся датчики через некоторое время.
SanchesSLV
15.02.2017, 21:38
Надо попробывать на авто, может в ДЕМО не то:acute:
SanchesSLV
16.02.2017, 06:18
-, Значит не повезло. Придется разбираться самому, как активировать сначала в ЦБКЭС
7 - CF : Changing configuration
У вас какой версии скрипт pyren и база CLIP?
Я последний ставил CLIP 164, скрипт PyRen версии 0.999.
SanchesSLV, что-то непонятно, за что бодаешься.
Датчики давления уже приобрел?
Интересно - какие и за сколько?
У вас какой версии скрипт pyren и база CLIP?
Я последний ставил CLIP 164, скрипт PyRen версии 0.999.
Мои посты от октября прошлого года, думаешь помню какой стоял скрипт и клип, думаю, что актуальный на ту дату. Сейчас стоит тоже, что и у тебя.
Manowar85
18.02.2017, 16:36
Доброго времени суток! Дайте ссылку на ELM327 v1.5 на Алиэкспресс, кто покупал. Заказывал, было написано v1.5, по факту пришла 2.1. Хотелось бы заказать с уверенностью, что придет v1.5 и будет работать с Pyren.
Andrey D
18.02.2017, 16:38
Manowar85, https://ru.aliexpress.com/item/Lowest-price-2014-A-quality-V1-5-Super-mini-elm-327-Bluetooth-OBDii-OBD2-Wireless-Mini/862463924.html?spm=2114.13010608.0.0.t1Mc5t
Брал год назад. Все нормально.
gruzdev_f
18.02.2017, 19:08
Manowar85, писал уже не раз в этой теме, неважно какая там написана версия, это ничего не значит.
в описании обязательно должно быть чётко указано что адаптер на чипе PIC18F25K80
Manowar85
18.02.2017, 21:25
Спасибо большое за информацию.
Доброго времени суток! Дайте ссылку на ELM327 v1.5 на Алиэкспресс, кто покупал. Заказывал, было написано v1.5, по факту пришла 2.1. Хотелось бы заказать с уверенностью, что придет v1.5 и будет работать с Pyren.
Тут заказывал https://ru.aliexpress.com/item/2014-Newest-Black-Super-mini-ELM327-Bluetooth-OBDII-OBD2-V1-5-Auto-Code-Scanner-elm-327/1310254538.html?spm=2114.13010608.0.0.m7AjCe
два Bluetooth (проверены, работают с Pyren, Torque, OhNo) и один USB (лежит в брадачке :dirol:, для DDT, пока не проверял)
Чётко в описании PIC18F25K80, как и в предыдущей ссылке от Andrey D
SanchesSLV
20.02.2017, 11:18
По этой ссылке более новая прога. У меня ну никак не запускается в машине. Вылезает ошибка по кодировке что ли? В демо режиме запускается нормально.
Запускал из командной строки и просто двойным тапом по проге, разницы нет.
Получилось запустить? Такая же фигня и у меня?
Ещё попробую снести всё и по новы сделать. Может кто может выложить архив папки "скрипт" у кого запустилась 4all где меню больше 2х пунктов.
SanchesSLV, нет, так и не запустилась
SanchesSLV
20.02.2017, 16:04
Получилось запустить? Такая же фигня и у меня?
Ещё попробую снести всё и по новы сделать. Может кто может выложить архив папки "скрипт" у кого запустилась 4all где меню больше 2х пунктов.
подменой имени в диспетчере устройств можно вылечить проблему, реестор править надо кароче. (https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwihtcqKzZ7SAhXrBZoKHdWNCdUQtwIIJzAB&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D6s JVBG2kbKs&usg=AFQjCNHG13jTM5Ii6xQtPQuhrpEylm3T7w&cad=rjt)
Только я так и не смог активировать импульсные поворотники новым ддт4алл, напротив функции написано ЕРРОР.
Roman12310
20.02.2017, 17:20
Может кто может выложить архив папки "скрипт" у кого запустилась 4all где меню больше 2х пунктов.
каких пунктов?
SanchesSLV
20.02.2017, 17:35
каких пунктов?
Пункты сверху ОКНА в ВИНДЕ типа где (Файл, вставка, настройки).
Уже не надо, я смог запустить DDT4All обновленный.
я смог запустить DDT4All обновленный.
Как удалось?
SanchesSLV
21.02.2017, 15:48
Как удалось?
http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?do=findComment&comment=2052495
я делал подменой названия блютуз КОМ порта через реестр в вин7, видео сть как это сделать.
SanchesSLV, понятно. Тоже сразу заметил отличие, что при запуске новой версии ddt4all в выборе com порта присутствует описание на русском, а в старой нет. Т.е. нужно убрать это описание и добиться, что бы было com1, com2 и т.д. Буду пробовать.
SanchesSLV
21.02.2017, 20:48
Буду пробовать.
Я думая проше сделать как предложил "amokk_spb" с рено-клуб, ссылка выше �� в моем посте. Реестр в Винде править незнаючи так то опасно ⚠
Вчера поигрался со скриптом. В панели приборов есть параметр
ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
Его можно изменять на (00 ) ОБЪЕМ/РАССТ. или (10 ) РАССТ./ОБЪЕМ
Ниже видно, что изменения происходит name : C019
codeMR : CF019
label : ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
type : CF
scenario :
inputlist +
: (00 ) ОБЪЕМ/РАССТ.
: (10 ) РАССТ./ОБЪЕМ
serviceID +
: (85 ) 2E0106 <Params>
: (86 ) 1103
: (87 ) 10C0
########################## Current values ##########################
LC003 ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА РАССТ./ОБЪЕМ
LC003 ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ОБЪЕМ/РАССТ. Чисто визуально панель перезагружается, но каких-либо изменений не видно. Может я просто туплю и кто-нибудь объяснит что это за аббревиатура РАССТ./ОБЪЕМ и ОБЪЕМ/РАССТ.
Andrey D
22.02.2017, 09:18
что это за аббревиатура РАССТ./ОБЪЕМ и ОБЪЕМ/РАССТ.
в БК есть показания расхода литров на 100 км. Как я понимаю, изменяя параметр будет менять местами, т.е. количество км на 100 литров (к примеру).
Andrey D, А я чего-то затупил, думал что связано с индикацией самой приборки типо растровое изображение или объемное (;
Andrey D
22.02.2017, 14:06
mikem65, да бывает :)
SanchesSLV
23.02.2017, 12:06
Посмотрите у какого есть датчики давлени в шинах, какаое значение установлено в блоке ЦЭКБС > SP> ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ > УПРАВЛЕНИЕ ШИНАМИ.
Gofffsky
01.03.2017, 17:01
Заморочился так как после замены щитка приборов не работало отображение включение подогрева сидений.
Так как при конфигурации Clip он делает на основании ВИНа и шлет туда параметры. Магнитола у меня не штатная и температуру не показывает, вот мне и надо было чтоб температура была на панели, но тогда не работало подогрев сидений, так как ВИН был взят от комплектации где подогрева не было))) Но в этой программе можно это сделать по отдельности.
На скринах то что я сам нашел, и то что работает)))
Но остался вопрос, на панели видно что есть индикация подсказок переключения передач, человек на новом Duster отключал их тут www.drive2.ru/l/463462843878998224/
А я хочу включить) Делал кто?
И фокус с "Вежливыми поворотниками" как тут www.drive2.ru/l/463462843878998224/ у меня не прошел почему то. Говорит что записывает, но эффекта нет.
https://a.d-cd.net/8578a21s-960.jpg
https://a.d-cd.net/e378a21s-960.jpg
SanchesSLV
01.03.2017, 21:21
Gofffsky
пробовал, не вышло. может в цэкбм надо что-то активировать чтобы п\п поняла что показывать.
"Вежливыми поворотниками" не читает параметр на моем авто, пишет ерорр и всё.
Сообщение #984 читай стр.99 и до стр.105 про повороты
Gofffsky
02.03.2017, 02:43
Gofffsky
пробовал, не вышло. может в цэкбм надо что-то активировать чтобы п\п поняла что показывать.
"Вежливыми поворотниками" не читает параметр на моем авто, пишет ерорр и всё.
Сообщение #984 читай стр.99 и до стр.105 про повороты
да читал, перелопатил пол темы))) буду експерементировать
Я думая проше сделать как предложил "amokk_spb" с рено-клуб, ссылка выше �� в моем посте.
http://www.club-renault.ru/forum/top...omment=2052495
у меня не получилось через реестр. но получилось просто убрать описание на русском из описания порта.
изменил строчки в ddt4all.py
for p in ports:
item = gui.QListWidgetItem(self.listview)
item.setText(p[0])
#item.setText(p[0] + "[" + p[1] + "]")
self.timer.start(1000)
print "rescan"
кто нибудь может объяснить, как изменить этим способом описание порта?
Приветствую,
подскажите, в чем может быть проблема:
- через некоторое время после запуска программы Torque Pro пропадает информация по дополнительным PID-ам из доп.плагина Renault Advanced 1.1.
Т.е. все подключено и настроено (соединение с BT-адаптером, правильно установлен плагин, добавлен набор доп.PID, добавлены соотв.приборы на панель). Torque запускается, все находит, успешно подключается и начинает показывать информацию по стандартным PID и дополнительным (из плагина).
Но через некоторое время (из программы не выхожу) данные по доп.PID-ам перестают обновляться (стандартные работают).
Захожу в настройки - Доп.PID - там пусто.
Нужно по новой выбирать в плагине модель авто и добавлять набор PID в настройках. В движении - неудобно ...
Телефон Xiaomi Mi5 64 Gb (Android 6.0.1, MIUI 8.1 by xiaomi.eu 6.10.27 weekly); Torque пробовал 1.8.154 patched/gp, 1.8.152, сейчас 1.8.62; Plugin - Renault Advanced 1.1.
Пробовал менять настройки в телефоне и в Torque - не помогает...
Заранее спасибо
vitna, а, в это время Интернет у тебя, случаем, не включен?
в это время Интернет у тебя, случаем, не включен?
Да, интернет включен.
Намекаешь на корявую работу ломаной программы?
vitna, именно на это.
Сам с этим столкнулся.
Запустил Торк и доступ в Интернет был открыт.
Он возмутился.
Больше ничего и предположить нельзя.
Может и ошибаюсь, но Renault Advanced не платно ли?
В КитКат есть ограничения приложениям в записи на карту.
У тебя, как вижу - 6 версия.
Может и там какая-то пошлятина?
Но это, просто рассуждения.
А, запись журнала не включаешь?
В этот момент, что происходит с данными?
Можно же и проверить.
И, что-то я не верю уже данным Торк и всем подобным программам.
Отличаются они от данных в Пирен.
Хотя и он может вызывать сомнения.
Я его до конца и не понял.
Дошли руки до установки кнопок круиза, ниже небольшая инструкция по активации с помощью EML327 в картинках:
в главном меню надо набрать cmd чтобы получить доступ к расширенным командам в блоке двигателя. Менял приборку, чтобы убрать ошибку выставлял МКПП.
Добрался до включения круиза, кнопка КК/ОС оригинальная, руль с разборки.
Захожу через pyren - включаю CF150 и пытаюсь включить RZ047.
CF150 - применяется и после перезапуска параметр С остается
RZ047 - вроде тоже применяется, когда cmd вводишь, но после перезагрузки всё по старому и нет круиза. Подскажите, что делать???
Через DDT пытаюсь найти место где прописывается круиз, но не нахожу :(
и поворотник тоже найти не смог.
Кто делал для третьего мегана, подскажите, может есть какой трюк???
поворотник тоже найти не смог
ЦЭКБС - ДДТ - Flasher
---------- Сообщение добавлено в 02:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:21 ----------
Пирен находит ЭБУ машины.
Потом из любого блока переходишь в ДДТ.
Все переменные и параметры передаются.
Зачем ДДТ запускать напрямую и потом копаться в куче блоков?
Да еще таких, которые машине и не принадлежат?
Та же петрушка, как и подмена Вин-кода.
Только серьезней. Можно на такие грабли наступить, что мало не покажется.
gkir, это не тебе. Общие рассуждения.
ЦЭКБС - ДДТ - Flasher
Это я видел в теме, но не нашел в ДДТ :(
Пирен находит ЭБУ машины.
Потом из любого блока переходишь в ДДТ.
Вот только как это сделать?
По времени, пипен долго ищет и только передёргивая ключ получается найти все 10 блоков.
ДДТ находит от 4 до 8 и имена очень странные. Как бы их синхронизировать?
Это я видел в теме, но не нашел в ДДТ
В ДДТ, как заходишь?
Если из Пирен, то все просто.
Запустил Пирен, выбрал ЦЭКБС.
Потом - DDT screens. Он открывается.
В левом окне ищешь Flasher.
Вот только как это сделать?
По времени, пипен долго ищет и только передёргивая ключ получается найти все 10 блоков.
ДДТ находит от 4 до 8 и имена очень странные. Как бы их синхронизировать?
Даже 10... Вишь - как. А у меня только 9.
Почему тебя волнует долгий поиск?
Это один раз. Потом найденные блоки берутся из savedEcus.p
Относительно "передергивания".
Не там копаешь. Программа здесь ни при чем.
Тут или адаптер или ОС на устройстве, с которого заходишь.
Да и непонятные у тебя реплики.
Что-то не находишь...
Что-то долго...
Что-то синхронизировать хочешь...
Добрался до включения круиза, кнопка КК/ОС оригинальная, руль с разборки.
Захожу через pyren - включаю CF150 и пытаюсь включить RZ047.
CF150 - применяется и после перезапуска параметр С остается
RZ047 - вроде тоже применяется, когда cmd вводишь, но после перезагрузки всё по старому и нет круиза. Подскажите, что делать???
Через DDT пытаюсь найти место где прописывается круиз, но не нахожу :(
и поворотник тоже найти не смог.
Кто делал для третьего мегана, подскажите, может есть какой трюк???
А кнопками вкл круиз/ограничитель не забыли пощёлкать?
А кнопками вкл круиз/ограничитель не забыли пощёлкать?
Щелкал, но не помогло. Сначала просто щелкнул ОС-КК-ноль и ничего. Потом попробовал подольше держать на каждом из вариантов и тоже ничего. Может надо с определенной последовательностью или несколько раз?
---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------
В ДДТ, как заходишь?
Если из Пирен, то все просто.
Запустил Пирен, выбрал ЦЭКБС.
Потом - DDT screens. Он открывается.
В левом окне ищешь Flasher.
Нет, я не так ;) у меня более сложная схема ;)
Пирен запускаются на телефоне (ну, первое, что я сделал с телефона и оно работало)
ДДТ на ноуте. Поэтому всё отдельно и как их объединить я не знаю
Даже 10... Вишь - как. А у меня только 9.
Почему тебя волнует долгий поиск?
Это один раз. Потом найденные блоки берутся из savedEcus.p
Относительно "передергивания".
Не там копаешь. Программа здесь ни при чем.
Тут или адаптер или ОС на устройстве, с которого заходишь.
На адаптер грешить пока не хочется. Машина видимо в спячку впадает и какие-то блоки не находит, если поиск долгий. Получается так: перед поиском вставляю карту в приемник, машина просыпается и я запускаются сканирование. Но во время сканирования, машина, может по таймауту, отключает питание в какой-то цепи и блоки не все. А если вынуть и вставить карту в слот в процессе поиска, то находит все.
Даже 10... Вишь - как. А у меня только 9.
Почему тебя волнует долгий поиск?
Это один раз. Потом найденные блоки берутся из savedEcus.p
Но ведь если удалить, то он снова ищет. Просто мне стало интересно, почему в ДДТ у меня один раз нашлось меньше блоков. Тогда стал экспериментировать.
gkir, машина у тебя засыпает, потому что зажигание не включаешь.
Понятно. что через некоторое время после установки карты машина отключает зажигание.
А не "засыпает" и не отключает какие-то блоки.
Ты, как изъясняешься, так у тебя и в профиле.
Совершенно непонятно, какой автомобиль. Никаких деталей.
Но ведь если удалить, то он снова ищет.
Да. Так и есть. Только зачем этот файл удалять?
Пирен запускаются на телефоне (ну, первое, что я сделал с телефона и оно работало)
ДДТ на ноуте. Поэтому всё отдельно и как их объединить я не знаю
ДДТ на ноуте запускаешь через ddt4all?
Но, там же должен стоять Пирен. Через него и можно запускать ДДТ.
Так же и на Андроиде.
gkir, машина у тебя засыпает, потому что зажигание не включаешь.
Понятно. что через некоторое время после установки карты машина отключает зажигание.
А не "засыпает" и не отключает какие-то блоки.
Ты, как изъясняешься, так у тебя и в профиле.
Совершенно непонятно, какой автомобиль. Никаких деталей.
Прошу прощения, я вроде в первом сообщении написал, что у меня Меган III
но уточню - Megane III, 1.5 dCi МКПП, Дизель
После того, как вставляю карту, меган включает зажигание. Дальше только заводиться с отжатым сцеплением.
Через какое-то время меган начинает уходить в спячку, но не сразу, а потихоньку. Сначала, минут через 5, отключает информацию с бортового компьютера. Потом, через 30 минут обесточивает всё остальное.
Ну не могу я повернуть ключ... нет его, а дурацкая забота об аккумуляторе видно прошита где-то внутри....
Да. Так и есть. Только зачем этот файл удалять?
удалял именно потому, что при частичном засыпании (без передергивания карты) оба скрипта не все блоки находили
ДДТ на ноуте запускаешь через ddt4all?
Но, там же должен стоять Пирен. Через него и можно запускать ДДТ.
Так же и на Андроиде.
на ноуте х64 ДДТ запускаю через ddt4all.py и Пирена там нет
на андроиде - Пирен через pyren_4a_launcher.py
если их объединять, то что куда переписать и как запускать вместе?
или можно взять просто savedEcus.p из андроидного Пирена и подсунуть ДДТ?
простите за глупые описания... я не настоящий сварщик ;)
Megane III, 1.5 dCi МКПП, Дизель
О! Это не просто так.
Отсюда и блоков опознано больше, чем у меня.
У меня не дизель.
Зажигание. Без этого дела и лезть туда с какими-то прибамбасами не следует.
Здесь об этом говорили уже сто раз.
Я повторяю.
Карту - в слот. Включаем передачу.
Жмем кнопку "Старт", пока на БК не появится сообщение о необходимости извлечь карту.
Зажигание включено.
При извлечении карты зажигание выключится.
Можно было сделать несколько проще, но не идейно.
Карту не вставлять, а постоянно нажимать на кнопку "Старт".
При этих манипуляциях педали не трогаем!
на ноуте х64 ДДТ запускаю через ddt4all.py и Пирена там нет
на андроиде - Пирен через pyren_4a_launcher.py
если их объединять, то что куда переписать и как запускать вместе?
Ты откуда взял информацию про Пирен и ДДТ?
С Драйва?
Пересказывать не буду, а то плагиат получится.
Я не сам это придумал, прочитал, как и ты.
Здесь (https://www.drive2.ru/l/460629402414221188/) подробно написано про запуск ДДТ через Пирен.
Но Пирен - на Windows.
Vld, спасибо. про вариант с передачей не видел. обязательно завтра так попробую.
Пирен и ДДТ брал с драйва и частично обновлял местными ссылками (в частности ДДТ с большим количеством выпадающих меню).
Пирен на виндах не запускался, вероятно из-за конфликта 32/64 бит и потому перекочевал на смарт.
спасибо за наводки и ссылку. буду ковырять дальше.
Пирен на виндах не запускался, вероятно из-за конфликта 32/64 бит и потому перекочевал на смарт.
Может и так.
У меня была другая проблема. С Windows XP.
Почитай внимательно, может и свою проблему найдешь.
---------- Сообщение добавлено 07.03.2017 в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено 06.03.2017 в 23:26 ----------
Может знает, кто?
Где можно откорректировать текущий расход топлива?
Не на 100 км, а - абсолютную величину.Значение в Пирен ест здесь
System parameters -> ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН)
Потом, как ни странно...
System parameters -> ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) -> КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Расход топлива.
Это в Пирен.
В ДДТ я даже этого не вижу, не то. что изменить это значение.
Vld, с передачей получилось не лучше, чем с ключом. Все равно пришлось нажимать старт каждую минуту. Зато я понял свою ошибку - во время считывания блоков я еще заботился, чтобы Меган не заснул, а при прошивке параметров - нет, поэтому во время поиска второй параметр уже не прошивался.
Сегодня попробовал нажимать старт перед каждой командой и тогда все прошло успешно.
После дополнительной команды поклацал по кнопкам ОС/КК и он включился.
Приятно, что со старой панелью индикация работает и не ведет себя слишком надоедливо. При превышении скорости на 5км/ч выставленное значение , которое показывается мелким шрифтом над текущей скоростью, начинает мигать, но ненавязчиво.24114
Теперь буду искать в Андроидной версии Пирена где запрятан умный поворотник.
с передачей получилось не лучше, чем с ключом.
Я думаю, что не понял ты.
Прочитай еще раз и внимательно, как я описал действия.
1. Карту - в слот
2. Включаем передачу
3. Жмем кнопку "Старт"
4. Держим (!) кнопку, пока на БК не появится надпись о необходимости вытащить карту.
Смотри на приборы. Они должны быть задействованы.
Зажигание включено.
Фиговый ты ученик.
Мне Игорь (Кудрявый) это рассказал, так я влёт усёк.
Теперь буду искать в Андроидной версии Пирена где запрятан умный поворотник.
На фига он тебе нужен?
Это - первое.
В Пирен его и нет. Его ищут через ДДТ.
Но не все находят.
Я полагаю - по причине того, что разные версии программного обеспечения ЦЭКБС
gkir, сделаешь какое открытие - скажи.
И эксперименты удобно проводить дома, за столом.
На адаптер подаешь питание, 12 Вольт и подключаешься к нему.
Контакты такие.
Смотришь на него со стороны контактов (!).
Узкая часть и выступ - внизу.
Счет идет с верхнего ряда, справа-налево. С № 1 по № 8
Нижний ряд, так же - справа-налево. С № 9 по № 16
"-" - контакты 3 и 4
"+" - контакт 16
В машине, на диагностическом разъеме маркировка контактов есть.
Вроде ЕЛМ поддерживает напряжение от 9 до 16 Вольт, что ли?
Я не пробовал, подаю 12 Вольт.
SanchesSLV
10.03.2017, 09:25
изменил строчки в ddt4all.py
for p in ports:
item = gui.QListWidgetItem(self.listview)
item.setText(p[0])
#item.setText(p[0] + "[" + p[1] + "]")
self.timer.start(1000)
print "rescan"
кто нибудь может объяснить, как изменить этим способом описание порта?
ddt4all.py нажимай на фаил правой кнопкой мыши, редактор (по английски написано едит....) появится в меню по правой кнопки мыши, ищешь строку item.setText(p[0] + "[" + p[1] + "]") ее меняешь на item.setText(p[0]) и сохранить надо.
ddt4all прикрепил исправленный.
На самом деле, похоже на ошибку из-за кириллицы.
В чем проблема-то?
Переименуйте эти два порта через реест и - все дела.
Часть названия, где кириллица, нужно удалить, только и всего.
Vld,Проблема в том, что надо отлистать назад пару страниц, чтобы понять о чем речь ;)
http://www.club-renault.ru/forum/topic/5528-diagnostika-svoimi-rukami/?do=findComment&comment=2052495
я делал подменой названия блютуз КОМ порта через реестр в вин7, видео сть как это сделать.
Как пример - поворотник, моргающий три раза.
Не у всех проходит.
Думаю, что по причине разных версий программного обеспечения.
Панель приборов. Сами же видите, что а этой ветке несколько разных блоков.
И берете тот, которого нет в машине. Его наличие определяется по программе.
И фокус не проходит.
И зря так делаете.
Уже несколько раз Андрейй (amokkspb) говорил там, откуда ноги растут,
что заходить в DDT нужно через Пирен, через mod_ddt.
И он прав. Все ЭБУ корректно считывются и их дампы передаются в DDT.
Другой вариант, который мне в голову пришел.
Коль есть желание получить какую-то фичу,
то надо попробовать обновить программу ЭБУ у дилера.
---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
Ничего и никуда я листать не буду.
Не в кириллицк проблема?
Да и - фиг с ней.
У меня только она и была.
К тому, что я использую Windows XP.
Vld, При запуске DDT напрямую делают сканирование авто и программа определяет блоки. Часть черным, часть красным . Про красные amokkspb писал, что это наиболее подходящие по мнению DDT. Именно только и можно работать с теми блоками, которые определились и абсолютно без разницы откуда запускать DDT.
Ну, делайте так, как хотите.
Разве я - против?
Не в струе оказался? Нет проблем.
Roman12310
07.04.2017, 19:23
кто-нибудь может подсказать как при помощи пирена деактивировать функцию контроля давления в шинах?
Roman12310, В панели приборов точно уже не помню но может поможет и там еще рядом есть скрины
http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=580398&postcount=939
Отсюда понятнее
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4161&page=109
SanchesSLV
07.04.2017, 21:55
кто-нибудь может подсказать как при помощи пирена деактивировать функцию контроля давления в шинах?
Через 4АЛЛ так вот
1. ВСМ > настройки > TPMS > presence_sspp > установить занесение "БЕЗ" "without " > потом кнопку send
2. Cluster > general con. > TPMS ECU ... > установить занесение "БЕЗ" "without TPMS" > нажать красную кнопку TPMS > потом кнопку New con...app.
Последовательность соблюдать обязательно!
Если в приборке отключить, а цэкбс остановится активная функция, то на приборке будет ошибка "програм ерорро"
Ищу портаменто отвечающий за включения зумера не пристегнутого ремня безопасности, что бы поменять значения скорости срабатывания на 40 км/ч. мож кто знает ???
Anatoly_U
09.04.2017, 06:05
Коллеги!
А можно ли отключить защиту у кондиционера? Чтобы он включался при отрицательных температурах наружного воздуха? Хотя бы до -10 град С
Понимаешь, там такой момент, что кондиционер не включается не только по температуре, но и по предельно низкому давлению в контуре. Т.е. даже если можно снизить порог по температуре, то по давлению не получится: при низкой температуре оно все равно упадет почти до нуля.
Anatoly_U
09.04.2017, 19:05
Спасибо.
Жаль...
Приветствую,
Делал ли кто-то через pyren регулировку крайних положений дроссельной заслонки?
Где находится эта функция в pyren?
Правильно ли работает эта функция? (если сравнивать с clip)
-
Я делал ECU -> 7 RZ Resets -> 6 RZ031 Програм крайн полож дрос засл
Все команды отработали без ошибок.
но нет уверенности, что это именно то что нужно. Ожидал, что ДЗ будет при этом "клацать", а никаких звуков при выполнении процедуры не было слышно.
Поэтому засомневался и хочу уточнить )))
gruzdev_f
10.05.2017, 17:56
в клипе её вобще нет, есть тока операция сброса значений калибровки
само калибруется
по моему есть контрольный параметр, типа калибровка завершена успешно
Понимаешь, там такой момент, что кондиционер не включается не только по температуре, но и по предельно низкому давлению в контуре. Т.е. даже если можно снизить порог по температуре, то по давлению не получится: при низкой температуре оно все равно упадет почти до нуля.
Настали тёплые денёчки. Кондиционер включился при +3С...
в клипе её вобще нет
понял
есть тока операция сброса значений калибровки
А вот где этот сброс в pyren ?
Это случаем не оно ?:
ECU -> 7 RZ Resets -> 6 RZ031 Програм крайн полож дрос засл
есть контрольный параметр, типа калибровка завершена успешно
Параметр ET051
В pyren:
ECU -> 3 SP SystemParams -> 4 Помощь при парковке -> 1 Боковое обнаруж -> ET051 Ввод параметров крайн полож дрос кл = Выполнено / Не выполнено
проблема в следующем. Захожу через ddt4all.ру Далее все на скрине. Не возможности сменить вин как впрочем и всего остального. Что я делаю не так?
kaplei2009
27.05.2017, 09:50
Доброго времени суток. Проблема такая.
В морозы машина не заводилась, маслал стартер и в итоге вдруг загорелся чек. Поставил новый аккумулятор но машина не завелась. Оттащил машину к электрикам в гаражи. Там машина отогрелась, но заводиться не хотела. У электриков были какие-то проблемы с подключением к ЭБУ, но потом пришел какой-то шареный тип и с танцами и бубном подключился к эбу, скинул ошибку. Машина завелась, а ребятки как -то странно переглянулись.
В общем я уехал. Поехал в другой город, расстояние 2000 км, заметил что машина стала тупить, как будто в аварийном режиме едет. Поехал к официалам на диагностику, там они стали чесать затылок, так как ихние официальные приблуды машину не видят, развели руками, денег не взяли.
Поехал в гаражи, там другой электрик сказал "щааа все будет", но тоже не вышло. Диагностическое оборудование не видит ЭБУ и другие системы авто.
Подскажите, может кто сталкивался с подобным? В какую сторону копать?
Доброго времени суток. Проблема такая.
В морозы машина не заводилась, маслал стартер и в итоге вдруг загорелся чек. Поставил новый аккумулятор но машина не завелась. Оттащил машину к электрикам в гаражи. Там машина отогрелась, но заводиться не хотела. У электриков были какие-то проблемы с подключением к ЭБУ, но потом пришел какой-то шареный тип и с танцами и бубном подключился к эбу, скинул ошибку. Машина завелась, а ребятки как -то странно переглянулись.
В общем я уехал. Поехал в другой город, расстояние 2000 км, заметил что машина стала тупить, как будто в аварийном режиме едет. Поехал к официалам на диагностику, там они стали чесать затылок, так как ихние официальные приблуды машину не видят, развели руками, денег не взяли.
Поехал в гаражи, там другой электрик сказал "щааа все будет", но тоже не вышло. Диагностическое оборудование не видит ЭБУ и другие системы авто.
Подскажите, может кто сталкивался с подобным? В какую сторону копать?
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&view=findpost&p=5627728
gruzdev_f, Сегодня наступил практически на твои грабли. Решил пиреном поиграться и запустил калибровку дроссельной заслонки. Короче после этого- авто напрочь отказалось заводится, стартер крутит и все. Ошибок прога никаких не показывает . Мысли уже были в сторону эвакуатора и ОД. Запустил автодоктор OBD и тупо стирание ошибок, хотя и он ничего не показывал. Авто сразу же завелось. Вот сижу и думаю, этого помогло или просто прошел некоторый период времени. Для себя сделал вывод играться надо осторожнее ;)
Кудрявый
23.06.2017, 10:11
mikem65, после процедур обучения нужно выключать зажигание на 1 минуту, а не сразу пробовать заводить машину.
Кудрявый, Вполне возможно. Попытался завести сразу - не завелась. Потом закрыл ушел думать и пить кофе. Пришел попытался завести - прошло минут 5 не завелась и только потом еще сделал сброс. Благо это все на работе и авто рядом, а так честно очко жим-жим ;)
P.S. Вот думаю еще раз попробовать или ну её нафик !
:crazy:
P.S. Вот думаю еще раз попробовать или ну её нафик !
:crazy:бог троицу любит:lol:
gruzdev_f
25.06.2017, 22:55
сел в машину утром
ключ резко вставил в замок и помернул без паузы
машина сделала "чих", и высветила значок джекичана на приборке
вынул, вставил, поворачиваю - тож самое, чих чих и всё
больше не реагировала на ключ.
ну думаю надо доставать элмку и проверять что там
пока доставал элмку, пока включал смартфон и запускал прогу, прошло минуты 3-4, решил для пробы ещё раз завестись
вставил ключ, повернул - завелась
ошибка с приборки пропала
вот вам и диагностика с элмкой, успел тока в разъём вставить и авто поехало :lol:
Кудрявый
26.06.2017, 21:36
успел тока в разъём вставить и авто поехало :lol:
Испугалось авто наверное :lol: , что-бы до смерти не задиагнозил.
Кудрявый,Вчера решился попробовать, как ты писал с выключением зажигания , все прошло без проблем. Заодно сбросил адаптация коробки. В последнее время стал наблюдать, что авто резко набирает скорость при малейшем нажатии на педаль (псевдобустер). После сброса все стало нормально.
Andrey D
27.06.2017, 15:08
Заодно сбросил адаптация коробки.
Это вот тут вот?
Andrey D
27.06.2017, 16:25
А я заморочился с сопротивлением ДУТ. Пока экспериментирую. Уже приближаюсь к тому, чтобы каждое деление из восьми ровнялось 7,5 литрам. Заморочился после того, как датчик стал нормально работать. До этого чистил руками. На долго не помогло. А тут сосед дал 0,5 отходов самогоноварения ))) Говорит, что у себя в баке литра 2 всегда плескается. Так после этой жижи датчик стал работать отлично.
Полезная информация по диагностике. http://qvarto.ru/renault-fluence-diagnostika-kody-oshibok-i-metody-ix-ustraneniya/
Anatoly_U
11.08.2017, 05:22
Понимаешь, там такой момент, что кондиционер не включается не только по температуре, но и по предельно низкому давлению в контуре. Т.е. даже если можно снизить порог по температуре, то по давлению не получится: при низкой температуре оно все равно упадет почти до нуля.
эх, а в сузуке в любую погоду включается... и в астре тоже. так удобно было - запотели окна, включил кондей с обогревом и всё, нет проблем.
Все никак не решусь на покупку ГУ на адроид. Заинтересовал еще один вопрос, инфа противоречивая, может кто ответит из опыта. Предполагается подключение ELM к ГУ и телефона к ГУ- Громкая связь (свободные руки). Насколько я понял два устройства не смогут работать одновременно ?
dvbright
21.08.2017, 12:54
Все никак не решусь на покупку ГУ на адроид. Заинтересовал еще один вопрос, инфа противоречивая, может кто ответит из опыта. Предполагается подключение ELM к ГУ и телефона к ГУ- Громкая связь (свободные руки). Насколько я понял два устройства не смогут работать одновременно ?
Должно работать. Так же, как и телефон к ГУ и телефон к ELM.
Не уверен, но возможно ELM и не понадобится, т.к. андроголова обычно подключается и к шине, чтобы работали напоминалки о ремнях, передачах и т.д.
(Надо вечерком будет проверить)
gruzdev_f
21.08.2017, 13:10
вопрос насколько я понял не в том что будет работать или нет, а в одновременности.
например можно ли будет по хендсфри диктовать показания датчиков в торкпро =).
надо смотреть на конкретную голову, заложена ли там возможность подключаться двумя проводами на шину, чтоб блютус был свободен для хэндсфри.
если голова не умеет на кан шину садиться то блютус тока поочереди будет работать.
ЗЫ
теоретически можно купить elm с usb разъёмом и подключить его к голове проводом.
но может быть геморрой с настройкой и драйверами. не все андроиды это любят
gruzdev_f, Да я про одновременность. С другой стороны в описании блютуз 4. На телефоне у меня по крайней мере работают одновременно прога CVTz50 и хэндсфри , можно еще по блютузу подцепить музыку с телефона одновременно. Так, что думаю, что в принципе должно работать.
---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------
dvbright,Думая в сентябре взять
https://ru.aliexpress.com/item/1024-600LCD-Octa-Core-Android-6-0-2GB-RAM-car-dvd-player-For-7-RENAULT-Megane/32809731471.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.q1PGij
или
https://ru.aliexpress.com/item/Android-7-1-1-2GB-ram-car-dvd-Audio-player-FOR-RENAULT-Megane-III-Fluence-2009/32822311360.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.q1PGij
Первый можно 8 ядер, а второй только 4.
dvbright
21.08.2017, 13:57
Так и я про одновременность. У меня сейчас кастомная прошивка (т.к. штатная криво работает с телефонной книгой), а на ней я ещё не тестил.
Первый можно 8 ядер, а второй только 4.
90 % времени - это магнитола с навигацией - поэтому количество ядер, только для собственного удовольствия, имхо :)
ЗЫ:
По фоткам, шнурок антены опять без питания - радио плохо ловить будет...
dvbright,Во второй память встроенная 16 Г , у первой 32 , ну у меня в телефоне куча прог и 32 за глаза. Практически 90 % у меня будет работать прога CVTz50, радио и телефонная связь, ну навигация пару раз в год. Радио либо буду связываться и просить переходник, либо делать самому. Во всех фотках, что попадались не видел переходника.
dvbright
21.08.2017, 22:23
Радио либо буду связываться и просить переходник, либо делать самому.
В продаже они есть (у моего продавца точно были), но сразу на это не обратил внимание.
Проверил. RK3188 android 5.1.
Elm и громкая связь работают одновременно.
dvbright, Это вроде тот же магазин, что и ты покупал, они просто новый вариант выпустили с 2ГБ.
Vitek112
22.08.2017, 11:50
dvbright, Это вроде тот же магазин, что и ты покупал, они просто новый вариант выпустили с 2ГБ.
Магазин проверенный можно брать, сам там покупал.
Руслан36
22.08.2017, 11:58
Добрый день друзья!
У меня флюенс 10 года, мозги вышли из строя .
Есть кулибины, которые могут помочь .
новые стоят 36к.
Кудрявый
12.09.2017, 17:22
Инсталлятор ddt4all https://cloud.mail.ru/public/4qE7/9EvpqBtt7
Инсталятор для ХР SP3 https://cloud.mail.ru/public/4FzJ/Pd6QBmoHe
Кудрявый, ты, хоть поясни, что это и откуда оно.
Базы там какие? Это - самое главное.
Доступны очень тарые. Я уже что только с ними не делал. И собирал из разных.
Толку никакого.
Не... Фунциклирует в пределах допустимого.
Кудрявый
13.09.2017, 08:03
Vld, Володя, я взял тут https://www.drive2.ru/users/zmiterm/
Это инсталяторы, не надо больше возится с командной строкой, по базам написано, что 2017года.
Кудрявый, понятно, Игорь. Спасибо за беспокойство.
Я уже и забыл, как ставил.
На WinXP у меня нормально работает и на ПК и на нетбуке.
---------- Сообщение добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:09 ----------
Кудрявый, не помнишь, мы с тобой говорили про активацю доводки только предних стекол? Если задние не импульсные.
Ты в Клип смотрел и там не было этого.
Я думаю, ты уже понял, что это возможно?
Думал я и задние сделать, но правтически никогда они у меня не опускаются.
Так, что только мыль и осталась.
---------- Сообщение добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:13 ----------
Кудрявый
Глянул я по твоей ссылке.
Он пишет. что полная база, от 2017 г.
Это довольно интересно.
Sektor-81
18.09.2017, 14:10
Поменял простую родную магнитолу на магнитолу с bluetooth (не Аркамис) с разборки и соответственно дисплеи. Так вот в магнитоле нет настройки часов. Как я понял она мне досталась от Сценика где часы настраивались от навигации. Для того чтобы включить настройку часов необходимо включить режим "Без навигации,без чейнджера". Это возможно сделать через DDT4All на ноуте и OBDII ? или только CLIP увидит магнитолу
gruzdev_f, Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич у меня возникли некоторие вопроси к вам. как можно с вами связатса
Dyedfox, лучше сюда вопрос задай https://www.drive2.ru/users/amokkspb/
Подскажите пожалуйста, пытался активировать Android Auto на R-linke с помощью ddt4all, а получилось вот так! можно как то исправить ситуацию или надо ехать к диллеру?
Подскажите пожалуйста, пытался активировать Android Auto на R-linke с помощью ddt4all, а получилось вот так! можно как то исправить ситуацию или надо ехать к диллеру?
В Питере лучше туда:
"Тю-чтож ты за реновод который Женю Арбуза не знаешь.У него пол России чинится и консультируются на сайте.вот тебе сайт-лови megane2.by/ а пока чухай на Гастелло 19 славного Питера"
, в Москве может в Лорант?
Спасибо но хотелось бы в Москве, да и официалам не платить!
andrey53
02.04.2018, 20:31
Всем привет!!!! столкнулся с проблемой- форматнул планшет на котором стоял pyren , теперь не могу установить его обратно!!!, после установки запускаю скрипт и там такое-25076 кто сталкивался?? p.s. демо удалил!!
andrey53, у меня он перестал как-то работать на планшете.
Что сделал - не помню.
У меня он вообще после запуска скрипта молча "висел".
Удалил и пока не устанавливал.
Но мысль потом появилась.
У меня Андроид 4.4
Он имеет ограничение по записи на SD-карту.
Может я его перенес на карту? Не помню.
Снимок у тебя неразборчивый.
Но внизу видно, что объект не имет аттрибута Write (запись, как понятно).
Попробовать можно в этом направлении.
Или перенести или настроить установку во внутреннюю память.
Как вариант.
Ничего не утверждаю. Может у тебя и не тот Андроид, о котором я говорю.
andrey53
02.04.2018, 22:02
до форматирования pyren на планшете стоял , значит андроид подходит.устанавливал в память самого планшета.
до форматирования pyren на планшете стоял , значит андроид подходит.устанавливал в память самого планшета.
В последних версиях скрипта изменился способ установки библиотек Питона. Какую версию ставили, как устанавливали библиотеки?
andrey53
04.04.2018, 17:25
Все разобрался!!!! Всем спасибо!
borism346
15.06.2018, 08:58
От коллег с драйва. Расшифровка кодов OBDII
http://obdii.pro/ru/model/renault
Воткнул ЕЛМ версии1.5 запустил программу cvtz50 для вариатора. Связь по блутус есть но на экран планшета никак не выходит картинка на которой показывает сразу все параметры вариатора,только идут строки сканирования параметров. Среди которых есть и такое: тип вариатора не определен, ошибки сосчитать невозможно... Что за хрень! Раньше даже с Елмкой версии 2.1 картинка выходила, пусть и с неполными данными, а теперь и стой тоже не получается. Башка уже трещит, нервов не хватает, боюсь что-нибудь расхерачу, растопчу в припадке гнева.
YRA62, Прежде чем запустить погу , надо выполнить сопряжение ELM с планшетом. На планшете включить блутуз, выполнить поиск , тапнуть на найденный OBD и ввести пароль 1234
YRA62, Прежде чем запустить погу , надо выполнить сопряжение ELM с планшетом. На планшете включить блутуз, выполнить поиск , тапнуть на найденный OBD и ввести пароль 1234
Все это сделано конечно, сопряжение есть с ОБД есть, программа работает но на экран не выходит картинка на которой сразу отображены все параметры. Может елмка плохая, левая. Попробую старую с версией 2.1.
dondigidon_85
06.09.2018, 11:45
Воткнул ЕЛМ версии1.5 запустил программу cvtz50 для вариатора. Связь по блутус есть но на экран планшета никак не выходит картинка на которой показывает сразу все параметры вариатора,только идут строки сканирования параметров. Среди которых есть и такое: тип вариатора не определен, ошибки сосчитать невозможно... Что за хрень! Раньше даже с Елмкой версии 2.1 картинка выходила, пусть и с неполными данными, а теперь и стой тоже не получается. Башка уже трещит, нервов не хватает, боюсь что-нибудь расхерачу, растопчу в припадке гнева.
Юр, а оно тебе надо?
А так 1,5a версия хуже 2,1, потому что это клон 2,1...
Полноценную 1,5 уже на найти
А так 1,5a версия хуже 2,1, потому что это клон 2,1...
Полноценную 1,5 уже на найти
Надо, Денис, надо. Без неё это все равно как пользоваться современным телеком без пульта.
Нет, 1.5 лучше, больше параметров выдает. А прога для вариатора полноценно работает именно с этой версией.
Помучил я сейчас авто еще раз. В общем, мне прислали плохую елмку 1.5. В проге Торка она работает, а в Cvtz50 не работает. Ни с планшетом, с смартфоном. Надо другую покупать пробовать. Тем более что цена у них на Ебее от 300 до 500р.
dondigidon_85
06.09.2018, 13:34
Надо, Денис, надо.
я без клипа езжу на работу, расскажи зачем?
Нет, 1.5 лучше, больше параметров выдает. А прога для вариатора полноценно работает именно с этой версией.
Помучил я сейчас авто еще раз. В общем, мне прислали плохую елмку 1.5. В проге Торка она работает, а в Cvtz50 не работает. Ни с планшетом, с смартфоном. Надо другую покупать пробовать. Тем более что цена у них на Ебее от 300 до 500р.
ты не понял, современная версия 1,5 и старая версия 1,5 это разные вселенные.
Можно 100 шт купить, одно говно, я остановился на 3 и купил клип...
150$ не так дорого
я остановился на 3 и купил клип...
150$ не так дорого
Для меня такая игрушка за 150$ это дорого. Такую только ты себе можешь позволить, как успешно развивающаяся личность.
dondigidon_85
06.09.2018, 23:34
Для меня такая игрушка за 150$ это дорого. Такую только ты себе можешь позволить, как успешно развивающаяся личность.
Я ее покупал тогда, когда мой заработок в месяц едва превышал 500$.
Деньги не икона, не надо на них молебен совершать и жалеть их так же не надо.
Учыитывая то количество раз, что он меня выручал, а так же количество выездов с ним на шабашки, он отбился уже ни раз.
клон шахтера
07.09.2018, 09:10
Все это сделано конечно, сопряжение есть с ОБД есть, программа работает но на экран не выходит картинка на которой сразу отображены все параметры. Может елмка плохая, левая. Попробую старую с версией 2.1.
Найди в плэймаркете и качни программку ELM identifier .
С ее помощью проверь свои ЕЛМки по возможностям. Всё может оказаться далеко не так, как обещают продавцы, и новое - хуже старого.
СЕРЕГА77
21.09.2018, 11:29
Подскажите пожалуйста, какую программу использовать для ELM чтобы увидеть ошибку ABS на рено флюенс 2011 г
СЕРЕГА77, https://www.drive2.com/b/501493851572142178/
Правильные ЕЛМки ТОЛЬКО на микросхеме PIC1825K80, вот по ней и гуглите. на али 7-8$, гораздо меньше, чем $150 за клип
только эта микросхема будет корректно работать с PyRen и DDT4ALL
Правильные ЕЛМки ТОЛЬКО на микросхеме PIC1825K80
Точно на PIC1825K80?
Или на PIC18F25K80?
Точно на PIC1825K80?
Или на PIC18F25K80?
Упс, опечатался.
да, верно, PIC18F25K80
спасибо за бдительность
Подскажите, как ч/з PyRen диагностировать неисправность катушек зажигания? С утра на холодную плохо заводится - обороты плавают, двигатель тарахтит и трясется. Свечи меняны. Пока доедешь до сервиса - прогревается и заводится без проблем потом. Torque Pro ошибок не показывает (
Twinsen, По-моему пунк 11 rescan error. Ждешь. После сканирования смотришь в каком блоке ошибки. Заходишь в этот блок вернее всего 1 система впрыска . В нем выбираешь 1 пункт- device error и смотришь ошибки.
Подскажите, как ч/з PyRen диагностировать неисправность катушек зажигания?
Никак. Катушки сканером не проверяются.
Никак. Катушки сканером не проверяются.
Ну, не совсем.
Катушки и свечи по отдельности не проверяются, но можно увидеть пропуски зажигания в конкретном цилиндре. Меняем местами катушку из нерабочего цилиндра с катушкой из рабочего. Если пропускать стал цилиндр куда поставили проблемную катушка, то катушке кердык.
А где эти пропуски зажигания посмотреть?
Twinsen, Выше же все написал ?
Twinsen, По-моему пунк 11 rescan error. Ждешь. После сканирования смотришь в каком блоке ошибки. Заходишь в этот блок вернее всего 1 система впрыска . В нем выбираешь 1 пункт- device error и смотришь ошибки.
А у меня системы впрыска нет в меню. Может я не ту модель выбрал? Выбирал 34 - X38 New SM3/FLUENCE/MEGANE
Twinsen, 34 правильно, или определились не все блоки или ELM не 1.5. Должно быть примерно так.Попробуй пересканируй еще.
Подскажите, можно через PyRen сделать корректировку уровня топлива?
borism346
19.10.2018, 11:09
mat06, народ делал через DDT4All.
На драйве об этом было много, вот одно навскидку https://www.drive2.ru/l/470189381139825316/ .
В общем, особо не задумывался по поводу мониторинга своей коробки, пока не стал читать о всяких ужасах, связанных с CVT . Далее всё "по плану" - поиски правильного адаптера с правильной версией , установка проги CVTz50 на все гаджеты, ну и сам мониторинг. Тем более предстояла поездка из Петрозаводска в
Одессу на пару дней. Ну вот собственно и сам результат. Правда так и не понял алгоритм работы этой программы, однако.....
До пункта назначения 2300 км. За время движения на круизе (100-110 км.ч) счётчик старения подрос на 10 единиц, перегрева не наблюдалось, коробка нагревалась максимум до 50 градусов.Заметил появление новых балов после быстрого ускорения с 100 до 130 с какими то подёргиваниями. Но когда ехал через центр Киева и попал в пробку. вот тут то баллы и посыпались. За час пробкостояния , вариатор прогрелся до 88 градусов и "постарел" (вернее масло) аж на 60 очков.
Прибыл в Одессу и понял, что за всю поездку добавилось аж 67 очков. Назад ехал так же, но без стояния в пробках, добавилось всего 3 очка. Короче , за почти 4700 км пробега масло постарело очков на 70 и стало по счётчику старения 11670 . Про пробки - всё понятно, работает, а вот на трассе отчего насчитывает - не ясно. Похоже, что и проскальзывания прога фиксирует, а они были.
Ну и по коробке . Понравился расход 5.8 литров на сто при 110 км. Средняя скорость выросла до 88 км.ч , но это круиз. Ехать очень понравилось, не устал, правда не знал куда ноги и правую руку деть, хорошо, что рядом подруга сидела)))) Не понравилась работа этого круиза. На ручке (предыдущий флюенс) так не рычал , когда подгонял скорость под заданную (на 5 скорости) , вариатор же как то уж больно резко и с громким звуком мотора начинал ускорение и как мне показалось с бОльшими оборотами, чем на ручке.
Немного поэксперементировал, переключаясь на 5-6 виртуальные скоростях. В принудительном режиме рёва мотора не было, разгон получался тихим и без рывков.Но ехать постоянно на фиксированной скорости не стал, ибо не понятно к чему это могло привести. И ещё. Варик как то странно себя вёл на скоростях выше 110 километров, вроде я обгонял всех уверенно, но иногда приём пропадал и было стремновато на 140 км. Так и не понял отчего это происходило, но иногда бывало.
А так всё даже очень не плохо.Очень помогло отключение торможения двигателем, так как киевская трасса славится затяжными подъёмами и спусками.Однако на трассе я себя чувствовал не плохо, обижать себя не давал всяким там "четыркам" но навороченным немцам и япошкам дорогу уступал, делая вид при этом, что ни куда не тороплюсь и чувствую себя как дома и тд. и тп.
dondigidon_85
26.10.2018, 22:37
иногда приём пропадал и было стремновато на 140 км.
1.6 мотор и отсечка 6000? я стал уверенно обгонять только после перепрошивки и смещения отсечки за 6500, до этого 50/50 % обгоны, не угадаешь, что тебя ждет на встречке уверенный обгон или 4 передача....
1.6 мотор и отсечка 6000? я стал уверенно обгонять только после перепрошивки и смещения отсечки за 6500, до этого 50/50 % обгоны, не угадаешь, что тебя ждет на встречке уверенный обгон или 4 передача....
Нет немного не так, не отсечка, а вроде как проскальзывание, какие то рывки при этом за 6000 вроде не переходил, и тут же через минуту такая же ситуация. однако нормальный обгон без рывков и проседаний. Я сам не понимаю в чём трабла. Что такое отсечка я знаю про прошлым машинам, тут не так. ХЗ короче что это
dondigidon_85
27.10.2018, 22:48
а вроде как проскальзывание
это плохо, вариаторщикам я бы его показал, просто сам прошел на АКПП через капиталку, надо было туда ехать когда начались траблы, а не когда уже встал., прилип на 50+
это плохо, вариаторщикам я бы его показал, просто сам прошел на АКПП через капиталку, надо было туда ехать когда начались траблы, а не когда уже встал., прилип на 50+
У меня вариатор практически новый, за 80000 руб в марте его восстановили (вернее старый хозяин восстанавливал , все документы на руках) Меняли всё , акромя кожуха и вот такая шняга (((. Коробка прошла в лучшем случае 10000 км а старение масла уже 11700 , лучше продать этот авто, к сожалению вариатор - не супер гуд . Попробовал и ну его на... За два месяца юзания оного очко превратилось в мышиный глаз))))
dondigidon_85
28.10.2018, 14:47
Коробка прошла в лучшем случае 10000 км а старение масла уже 11700 , лучше продать этот авто, к сожалению вариатор - не супер гуд . Попробовал и ну его на... За два месяца юзания оного очко превратилось в мышиный глаз))))
если есть предпосылки, то лучше конечно слить его, проблем потом не оберешься.
Я бы брал только МКПП и стандартный гидротранс (АКПП), с ними гемороя меньше.
клон шахтера
28.10.2018, 14:57
Коробка прошла в лучшем случае 10000 км а старение масла уже 11700 , лучше продать этот авто, к сожалению вариатор - не супер гуд . Попробовал и ну его на...
И чё? Там до окончательного старения масла и замены надо в таком режиме еще
тысяч 190 -200 проехать
И чё? Там до окончательного старения масла и замены надо в таком режиме еще
тысяч 190 -200 проехать
Я не спорю, может она , коробка и сотню протянет, но при обгонах мне всё это не понравилось. На старой флюенсе с ручкой я себя таким ущербным и трусливым в подобных ситуациях не чувствовал )))) Хотя плюсов много в плане комфорта езды и экономии, но отсутствие безопасности при обгонах эти все плюсы хоронит. По поводу старения масла, дык сколько всё же край 21000 или 210000 очков, совсем запутался )))
kivi, При обгонах тапка в пол и все нормально. По поводу старения счетчика , сдается мне , что его не сбрасывали после ремонта. Сам же пишешь вариатор недогревается, а при температуре ниже 50-ти счетчик вообще не считает. У меня счетчик порядка 8500 при пробеге около 80-ти тыс.
kivi, При обгонах тапка в пол и все нормально. По поводу старения счетчика , сдается мне , что его не сбрасывали после ремонта. Сам же пишешь вариатор недогревается, а при температуре ниже 50-ти счетчик вообще не считает. У меня счетчик порядка 8500 при пробеге около 80-ти тыс.
Так и делал, но иногда рывками начинала ехать, а иногда набирала скорость аки космолёт, по мне дык это не нормально, лучше говно, но постоянно, нежели цветочки с перерывами!)) А по поводу счётчика может и так , может и сбросить нужно , да и не в нём дело. Можно просто выкинуть этот ЭЛМ и не заморачиваться с мониторингом, но неуверенность при обгонах - это не есть гуд((
kivi,Летом такое наблюдается, если не тапка в пол, включается кондиционер, просто попробуй его выключить и думаю все поймешь. У меня лично нет никаких проблем при обгоне , надо привыкнуть к вариатору.
P.S. Пользователь sonja (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=633785#post633785) уже за 300 перевалил. Правда масло меняет регулярно.
kivi,Летом такое наблюдается, если не тапка в пол, включается кондиционер, просто попробуй его выключить и думаю все поймешь. У меня лично нет никаких проблем при обгоне , надо привыкнуть к вариатору.
P.S. Пользователь sonja (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=633785#post633785) уже за 300 перевалил. Правда масло меняет регулярно.
Заметь, я не спорю и про кондиционер мля я знаю, у меня до этого был(и) с нуля Кенгуу, Сценник и флюенс на ручке)))) Поверь, я всё знаю и про лето и про арктическую зиму)))) Обгон с отключенным кондеем через раз ... "обгоняется" К такому не привыкают, но продают)))
dondigidon_85
28.10.2018, 16:33
но неуверенность при обгонах - это не есть гуд((
я тебя понимаю, 1,5 года ездил на полигон с такой неуверенностью, только на автомате, пару раз из под фур в свою полосу уходило, жесть конечно.
Вопрос решился кардинально только при помощи Startpower 2015 от паулюса, шил сам.
Летом с кондиционером и семьей ехали по ейской узкой трассе, хоть 20 обгонов подряд, кикдаун-скинула передачу/две, обогнал,в ернулся и только потом 4-я передача, хоть со 120-130 начинай обгон.
Раньше молился на каждом почти обгоне, 50/50%, не раз приходилось уходить в свой ряд с резким торможением.
---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:31 ----------
К такому не привыкают, но продают)))
просто понятие обгон для всех разное, для меня это со 100-120 до 160, для кого-то это с 70 до 100, условия разные, вот и недопонимание между вами.
Этой машине нужны 2л в базе, 2,8-3,0 в топе, а с 1,6 приходится костыли искать для уверенной езды по трассе, кто-бы в чем лично меня не уверял.
dondigidon_85, По моему ты всё понял ))) и по барабану эти 70-140 км, главное обгон, а его нету))) Это не нормально , для меня точно, я решения всякие судьбоносные принимаю в последнюю одну сотую секунды, так вот , не для меня это точно))
dondigidon_85
28.10.2018, 16:57
По моему ты всё понял ))) и по барабану эти 70-140 км, главное обгон, а его нету))) Это не нормально , для меня точно, я решения всякие судьбоносные принимаю в последнюю одну сотую секунды, так вот , не для меня это точно))
не даром авто снискало славу пенс-мобиля, твой и мой опыт тому яркое подтверждение, мало того, что динамика не сносная, так еще и обгон опасный.
не даром авто снискало славу пенс-мобиля, твой и мой опыт тому яркое подтверждение, мало того, что динамика не сносная, так еще и обгон опасный.
так и есть(((((
клон шахтера
28.10.2018, 17:12
По поводу старения масла, дык сколько всё же край 21000 или 210000 очков, совсем запутался )))
По ниссановским мануалам - 210000 (Двести десять тысяч) баллов.
Не думаю, что на флюшке что-то корректировали, меняли алгоритм....
По ниссановским мануалам - 210000 (Двести десять тысяч) баллов.
Не думаю, что на флюшке что-то корректировали, меняли алгоритм....
Успокоил)))) Однако спасибо!))
Кто подскажет что означает?
http://ipic.su/img/img7/fs/Screenshot_20181012-163040.1541091937.jpg
s4s, Датчик до катализатора.
dondigidon_85
02.11.2018, 02:04
Кто подскажет что означает?
92й бензин видимо?
нет, всю жизнь 95. 92 никогда не видела.
и провел еще раз этот тест там показания меняются. в следующий раз цифра была уже 559.
клон шахтера
02.11.2018, 08:46
Датчик до катализатора.
92й бензин видимо?
Картинка. :lol::lol::lol:
Скриншот логов. Разработчик поймет, а пользователю ни к чему.
Пусть готовый результат смотрит в виде кодов ошибок.
s4s, http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=595355&highlight=Catalyst+Monitor+Bank1+Sensor+period#pos t595355
спасибо, больше не буду туда лазить :)
ошибок нет, джеки чан не горел.
Народ есть у кого то может PID файлы для флюенса к4м для торка? нашел только для мегана2,пока поставил плагин для рено но там двигатель для к4м только для дастера а флюенс только H4M
sesh_t, Все подробно описано и будут пид-ы именно под твоё авто.
https://www.drive2.ru/l/9214434/
mr.sanchez2
02.03.2019, 20:27
Подскажите кто знает, купил елм327 с кнопкой включения. Но включается он только когда я завел двигатель. При включенном зажигание он не включается. Как так?
---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ----------
У меня не заводится движок хотел посмотреть на ошибки, но как? питания нет на разъеме. Оно появляется когда запустишь двигатель. А двигатель запустить не могу.
---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------
Питание на елм327 не горит пока не запустишь двигатель. Че за хрень ?
mr.sanchez2,Хозяин первый ? По умолчанию на разъеме OBD (ELM) питание присутствует всегда. Пользователи иногда сами переделывают, чтобы включалось при включении зажигания , а вот только при заведенном двигателе такого не должно быть в принципе.
На контакте 16 должно быть напряжение
http://transport63online.ru/uploads/bdc-Obd2-pinoutbdc.jpg
dondigidon_85
02.03.2019, 20:37
Че за хрень ?
на разъеме OBD есть питание вообще, тестером измерий? Может просто блок не откликается, а питание есть. Это одна проблема, если нет питания на нем это иное. Тестер в помощь (мультиметр)
mr.sanchez2
02.03.2019, 20:39
Я второй хозяин. Вот и хрен то что нет питания. И появляется оно только при запуске. А если заглушил, то и питание пропадает через не сколько секунд. Че за хрен.
mr.sanchez2,Постоянно стоял ELM или другой прибор. Сними колодку и посмотри 16-й контакт, можешь подать туда +12 В напрямую с АКБ предварительно отключив старый провод, заодно будет видно, что провод подключен по-другому.
P.S. Некоторые параноики боясь угона меняли часть проводов местами и делали спец переходник. Неплохо было бы уточнить у старого хозяина , а то можно что-то и спалить.
mr.sanchez2
02.03.2019, 20:52
но почему питание появляется только после запуска. Ни хрена не пойму.
mr.sanchez2, А как ты узнал, что питание появляется только после запуска авто - если авто не заводится ! еще раз куда подключат 16 контакт - тогда и будет появляться +12 В , например на прикуриватель - то после включения зажигания или открытия двери (зависит от типа авто) На кнопках подогрева сидений напряжение появляется, когда уже завели авто , может первому владельцу было надо именно так. Чего гадать оторви провод и подключи напрямую к АКБ, если уверен что питания нет.
mr.sanchez2
02.03.2019, 21:50
Про питание узнал когда купил елм327 и баловался.
mr.sanchez2
03.03.2019, 17:16
Вчера снял аккумулятор (замучил не заводилась) питания на сканере не было. Сегодня поставил аккумулятор обратно и питание появилось. Подключил сканер и проверял ошибки (ошибок не нашел ). Но почему раньше питания не было, хрен его знает. Всем спасибо!!!!
Видео где рассказывают как по ЕЛМ определить насколько работоспособен нейтрализатор и сколько ему осталось жить. https://youtu.be/LcrFDNJBoU4
mr.sanchez2
05.04.2019, 18:38
Опять пропало питание на OBD 2/ есть только при заведенном двигле. Че за хрень?
Опять пропало питание на OBD 2/ есть только при заведенном двигле. Че за хрень?
Может дело в самой ЕЛМ? Сам каждый раз подключаюсь как в рулетке: то с первого раза получается, а то и с третьего. Так и не понял алгоритм.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot