 |
|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
02.11.2011, 20:39
|
Сообщение #1 | |
|
Модератор
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Цитата:
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
| Sponsored Links | ||
|
|
02.11.2011, 21:08
|
Сообщение #2 |
|
Знаток
Имя: Андрей
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Омск
Авто: Audi-100/Renault Logan 1,6/Renault Fluence Authentigue
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
|
Присоединяюсь к тем, кому нравится ЭУР на нашей машине. Руль очень адекватный, хотя и на Логане мне нравился. Как-то пришлось проехать 1тыс. км на Пежо 307, вот где меня действительно напрягала "острота" руля( после той поездки сразу вычеркнул Пежо из списка возможных покупок).
|
|
|
|
02.11.2011, 21:32
|
Сообщение #3 | |
|
Ветеран
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024 Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |