Просмотр полной версии : Замена салонного фильтра
genek333
20.04.2014, 22:40
подскажите код на фильтр для простого кондиц.
genek333, Женя, посмотри в шапке этой темы:
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=463010#post463010
Я посмотрел. У тебя - 272772100R
В Экзист для Mann CU 1629 указаны размеры
Высота, мм
32
Длина, мм
238
Ширина, мм
153
СЕРГЕЙ 65
08.05.2014, 11:52
подскажите код на фильтр для простого кондиц.
А что для кондиционера и для климата салонный фильтр разный?
Камчадал
08.05.2014, 12:42
СЕРГЕЙ 65, для климата идет типа угольный, а для кондея без этой пропитки.
Aler-Neznakomec
08.05.2014, 12:56
Камчадал, есть и обычные для КК ;)
Вставлю свои пять копеек. По поводу замены фильтра, это нам французы за 1812 год мстят, по любому)) Но с помощью прямых рук и какой то матери русские мужики и не с такими трудностями справлялись. Было много немцев, фильтр салона поменять - проще некуда! Сейчас вторая машина VW Passat B6, замена фильтра 5 сек)) На самом деле это не самое страшное. Был у меня Renault Megan 2, 1 фаза. Когда я на нём менял лампы ближнего света, через лючки в крыле без снятия колёс, я вспомнил все матерные слова, которые давно уже не использовал))
Фильтр салона брал в exist.ru
Фильтр салона угольный VK 0051408 Mitwell Цена 249 руб.
Встал как родной)
Alexpro, я так понял код такой: MA2781 - и как он встал - без "матери"? боковины мягкие? засовывается легко?
Alexpro, я так понял код такой: MA2781 - и как он встал - без "матери"? боковины мягкие? засовывается легко?
Mitwell MA2781 это он. Боковины мягкие, засовываться не хотел, но у него не было выбора))
Timeless
13.05.2014, 16:03
Добрый день.
Посоветуйте, пожалуйста, фильтр для флюенса с КК, желательно недорогой.
Спасибо.
И еще - размеры угольного фильтра и обычного отличаются?
Timeless, да нифига они не отличаются. Бери тот же митвел постом выше. Куда уж дешевле.
Timeless
13.05.2014, 16:08
Alkab, не могу найти его в Киеве по коду MA2781
Есть ли какие-то аналоги?
Вот по поиску выдает такой:
Фильтр салона угольный PROFIT 15212327
nissan nissan juke 2011-. renault fluence 2011-
найдено по кроссу для товара RENAULT_272774936R
Они почти одинаковые, на avtodoc поищи, и аналоги есть.
Ставил салонник фирмы LYNX-LAC 1903,цена 400 руб.встал нормально
Дорого, есть и за 260, так же идут и встают....)))
Дорого, есть и за 260, так же идут и встают....)))
У нас в городе выбора на флюенс нет,а в другой город поедешь и на бензин потратишь 500 руб.,а так привезли на заказ.
Зайди в инет и купи что тебе нужно, и по пути товарищам скажи, заберут. Можно и ТК заказать. На все воля своя и другая.
Зайди в инет и купи что тебе нужно, и по пути товарищам скажи, заберут. Можно и ТК заказать. На все воля своя и другая.
Пока привезут+почта,то на то и выйдет если не дороже.
Так сейчас вроде от 250 руб можно найти
Так сейчас вроде от 250 руб можно найти
Да,присмотрел mitwell ma 2781 и стоил он около 250,но доставка около 170 руб.
там разница есть с КК и без, ПО ТОЛЩИНЕ
там разница есть с КК и без, ПО ТОЛЩИНЕ
Он как раз для КК.
Поищите на autodoc.ru и анаголи есть и ориг и будете ошарашены разницей цен. Года 2 назад на сайте не было аналогов а теперь любые есть.
Поищите на autodoc.ru и аналоги есть и ориг и будете ошарашены разницей цен. Года 2 назад на сайте не было аналогов а теперь любые есть.
По поводу autodoc.ru Эту контору организовали перебежчики из exist.ru У нас на м. Войковская они находятся по соседству. Сам был свидетелем, как манагеры autodoc прибегали в exist с вопросами. Закупочные базы у них одинаковые, но за счёт объёмов в exist дешевле. Если кому нужно брал фильтра на машину без климата, с кондеем.
Filtro AP 185/6 Фильтр воздушный двигателя 297,85 р
Mitwell MA2781 Фильтр салона угольный 248,86 р
Mann W 75/3 Фильтр масляный двигателя 162 р
Менял фильтр, сломал защелку. Продается ли вообще эта крышка? Если да, то какой код?
gruzdev_f
15.05.2014, 10:18
вентиляцию апполона 9 в космосе скотчем ремонтировали, а уж наше корытце и подавно можно
http://www.workingonthemoon.com/WOTM-a13det8929.jpg
залепи скотчем и забудь на год.
залепи скотчем и забудь на год.
Так и сделал, пока так и езжу. Просто мало ли может продают их отдельно от авто
shift, на разборе наверняка можно найти на любом.
Валерий180
15.05.2014, 12:03
Эх знали бы вы как меняется салоник на Ситроен с4 предыдущий. На его фоне флюша детские шалости=)=)
Менял фильтр, сломал защелку. Продается ли вообще эта крышка? Если да, то какой код?
Такая же беда постигла при первой замене: отломил верхнюю защёлку. Сделал просто: верхнюю часть сажаю на силиконовй автомомбильный герметик (немножко наливаю в углубление крышки полностью по длине короткой части и прибл. сантиметров по 5 по каждой длинной) и всё нормально. Уже 4-й год и держится нормально, и снимается без проблем, при снятии весь герметик остаётся на крышке, снять проще простого. Использую красный герметик-прокладку Hi-Gear.
вентиляцию апполона 9 в космосе скотчем ремонтировали, а уж наше корытце и подавно можно
http://www.workingonthemoon.com/WOTM-a13det8929.jpg
залепи скотчем и забудь на год.
Смотрю на фото и не пойму что это.Я сам менял салонный фильтр,но такого места не видел.
YRA62, это вроде как на Апполоне? я тоже не видел :))
Менял фильтр, сломал защелку. Продается ли вообще эта крышка? Если да, то какой код?
По поводу продажи не знаю, но заклеить её можно!(Встречал на просторах инета) Места излома сажаешь на суперклей, а как он подсохнет (примерно 1 час) с помощью термопистолета заливаешь пластиком во все места кроме частей соприкосновения и будет тебе счастье)
но заклеить её можно!
Хрен заклеишь. В машине все сделано из такого пластика, что его ничем для склеивания не возьмешь.
По поводу продажи не знаю, но заклеить её можно!(Встречал на просторах инета) Места излома сажаешь на суперклей, а как он подсохнет (примерно 1 час) с помощью термопистолета заливаешь пластиком во все места кроме частей соприкосновения и будет тебе счастье)
Одно дело написать, другое дело проверить в реальности. Сам фильтр салона хоть раз менял, своими руками? Если бы менял, то знал, что к защёлкам прикладывается приличное усилие, чтобы их открыть, сама защёлка ломается по месту соединения с корпусом крышки, а это самая нагружаемая часть при открытии её. Клеить там в принципе бесполезно, площадь склейки маленькая, если только поврех какой-нибудь усилитель-накладку присобачить, но это уже лишняя головная боль. Я просто "приклеваю" сторону крышки со сломанной защёлкой на герметик и держится нормально и снимается без проблем.
Одно дело написать, другое дело проверить в реальности. Сам фильтр салона хоть раз менял, своими руками? Если бы менял, то знал, что к защёлкам прикладывается приличное усилие, чтобы их открыть, сама защёлка ломается по месту соединения с корпусом крышки, а это самая нагружаемая часть при открытии её. Клеить там в принципе бесполезно, площадь склейки маленькая, если только поврех какой-нибудь усилитель-накладку присобачить, но это уже лишняя головная боль. Я просто "приклеваю" сторону крышки со сломанной защёлкой на герметик и держится нормально и снимается без проблем.
Если бы не менял и не знал, то не писал бы! Товарищ с таким заклеенным ездит 2ой год и уже снимал его и ставил назад. Всё держится. И я не первый канал, что бы мне на слово верить. Возьми и проверь, а потом говори что не держаться! Я видел что человек с прямыми руками приклеил и у него всё держится.
Хрен заклеишь. В машине все сделано из такого пластика, что его ничем для склеивания не возьмешь.
почему же, информации куча и доступ свободный, такой пластик вполне держится Loctite 406 (я разорвал крышку бардачка - она паяная- хотел перетянуть, но вначале подобрать клей решил, теперь надо новую, схватил намертво)
gruzdev_f
17.05.2014, 22:46
тока этот Loctite 406 днём с огнём не сыщешь. :lol: особенно набором вместе с праймером.
почему же, информации куча и доступ свободный, такой пластик вполне держится Loctite 406 (я разорвал крышку бардачка - она паяная- хотел перетянуть, но вначале подобрать клей решил, теперь надо новую, схватил намертво)
Сделать можно всё что угодно, главное сколько времени это займёт и в какие деньги обойдётся. Думаю что не у каждого лежит в гараже "про запас" этот клей, а вот герметик у каждого второго найдётся. Я не настаиваю на своём просто предлагаю как вариант решения проблемы.
тока этот Loctite 406 днём с огнём не сыщешь. особенно набором вместе с праймером.
да скорее цена.
Сделать можно всё что угодно, главное сколько времени это займёт и в какие деньги обойдётся. Думаю что не у каждого лежит в гараже "про запас" этот клей, а вот герметик у каждого второго найдётся. Я не настаиваю на своём просто предлагаю как вариант решения проблемы.
я не настаиваю, если бы сам отломил защелку - не парился поставил бы скотч/изоленту. слова были адресованы личности у которого одно его ИМХО.
не парился поставил бы скотч/изоленту
Когда это сделаешь (закрепишь скотчем или изолентой) не забудь здесь снимки поместить.
Я бы посмотрел, как будет выглядеть. Хотя интересней, конечно взглянуть на сам процесс.
Поскольку крышку-то, целую, не снимая бардачка, установить не так просто.
А клеем твоим поинтересовался. 600 руб. Да еще и поискать.
Ну, если оценивать рублями, может он и хорош. А клеить?
Задавал я вопрос по склеиванию деталей в сервисе. который специализируется на восстановлении бамперов. Даже просил защелку на крышке люка бензобака приклеить. Не взялись. В другом мне ее как раз приклеили термопистолетом. Благополучно отвалилось, то, что наплавили.
Так, что ты - единственный, уникальный. С лайкрой и прочими атрибутами.
Когда это сделаешь (закрепишь скотчем или изолентой) не забудь здесь снимки поместить.
у меня крышка фильтра крепиться 2 защелки +3 винта под Т20+ вначале надо снять жгут проводки - это разница ф твоем и моем луноходе.
Поскольку крышку-то, целую, не снимая бардачка, установить не так просто. проблемы снимать бардачек я не вижу, да это не гольф или астра, но вытащить его не сложно.
А клеем твоим поинтересовался. 600 руб. Да еще и поискать.
Ну, если оценивать рублями, может он и хорош. А клеить?
Задавал я вопрос по склеиванию деталей в сервисе. который специализируется на восстановлении бамперов. Даже просил защелку на крышке люка бензобака приклеить. Не взялись. В другом мне ее как раз приклеили термопистолетом. Благополучно отвалилось, то, что наплавили.
а ты не интересовался в аптеке, они бы змеиным ядом склеили, ну или поплевали бы.
Так, что ты - единственный, уникальный. С лайкрой и прочими атрибутами.
а чего это ты так прицепился то к лайкре? есть капроновые чулки,карпет..., а если ты художник то гипс и глина тоже вариант, да и пенопласт тоже в помощь. Мой главный атрибут это шкурка.
gromozeka
18.05.2014, 08:10
Локтайт 406 склеит почти все, автомобильные пластики и подавно, проверено не однократно. Пользуемся на работе давно, пости всем спектром их подукции, для промышленности. Есть два недостатка- цена и большой объем флакона. Если флакон вскрыл, то срок годности клея резко ограничевается. Хотя, может быть и есть маленикие емкости, для разового применения. Для обезжирки хорошо подходит очститель тормозов "Вьюрт", цена гуманная и остатки потом пригодятся.
Менял салонный фильтр сам в первый раз. Fluence 2010 г. без КК. Стоял фильтр MANN CUK(угольный) 1629. Сама замена 5 минут, поиск места где фильтр стоит - 40 мин. Менял без снятия бардачка, неудобно но можно. Поставил FILTRON не угольный. Он мягче родного поэтому встал без проблем. Обошёлся он мне в 200р. Старый фильтр был сильно забит (предпологаю что менялся один раз на ТО за 54 т. км.) Вроде как дуть получьше стало , но это мое субъективное мнение. Осенью, в зиму думаю опять фильтр поменяю (200 р не деньги)
---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------
фото фильтрона который брал
http://s020.radikal.ru/i711/1405/5c/c122ea4d141c.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1405/21/f0575eb11244.jpg
а вот герметик у каждого второго найдётся. Я не настаиваю на своём просто предлагаю как вариант решения проблемы. поступил аналогично,и не парюсь...сейчас буду новый фильтр ставить, повторю процедуру.
leopard57rus
11.06.2014, 13:24
Добрый день, форумчане, пожалуйста помогите, какой аналог не дорогой фильтра взять, машина с КК...Раньше брал TSN очень нравился, но у него изменили конструкцию и помоему даже размер.
Заранее спасибо.
ZagSer168
11.06.2014, 14:33
leopard57rus, Filtron K1230 или Alco MS-6401
ottos, Привет,подскажи как менял фильтр,как туда добраться?тоже хочу сам поменять.Спасибо.
nadir, вся инфа есть в теме. Под бардачком слева на тоннеле защелка пластмассовая - поджимаем и вверх открываем - снимается довольно легко - никаких усилий особенно. фильтр края подтаскиваем и левый-правый борт поочередно вытаскиваем - обратно, что поставить фильтр немного сжимаем внутрь и таким же макаром обратно запихиваем. я последний раз ставил Mitwell MA2781 - угольный стоит 240 р. встал нормально - умеренно твердые у него боковины. В общем остановлюсь скорее всего на нем.
leopard57rus, код родного фильтра для КК - 272774936R
Зайди в Экзист, увидишь там кучу аналогов.
Неужели так трудно сообразить?
gromozeka
11.06.2014, 18:24
leopard57rus, когда будешь выбирать из кучи аналогов, не забудь размеры фильтра уточнить. Там все аналоги в кучу собраны, как бы казус не вышел... ;)
leopard57rus
11.06.2014, 20:43
nadir, вся инфа есть в теме. Под бардачком слева на тоннеле защелка пластмассовая - поджимаем и вверх открываем - снимается довольно легко - никаких усилий особенно. фильтр края подтаскиваем и левый-правый борт поочередно вытаскиваем - обратно, что поставить фильтр немного сжимаем внутрь и таким же макаром обратно запихиваем. я последний раз ставил Mitwell MA2781 - угольный стоит 240 р. встал нормально - умеренно твердые у него боковины. В общем остановлюсь скорее всего на нем.
А где покупал этот Митвел? просто экзист не выдает заказать данный фильтр...а аналогов много, я что то все пересмотрел, хотел совета какой получше все таки!
leopard57rus, ты, приятель, имей в виду, что фильтры для КК и кондиционера - разные.
Что они тебе назвали... Я не очень понял.
Какой лучше? Родной - вполне. Дорого? Бери дешевый, но угольный. Я же тебе показал. Там их - куча.
olegus74
11.06.2014, 21:45
А где покупал этот Митвел? просто экзист не выдает заказать данный фильтр...а аналогов много, я что то все пересмотрел, хотел совета какой получше все таки!
да не стоит так заморачиваться салонным фильтром.
В прошлом году ставил Alco MS-6401, нынче пришел в магаз под заказ для ино,
назвал им этот "алко", назвали цену 500р, я им говорю: дорого, есть дешевле?
В ответ да: Goodwill AG 321 CF - стоимость 250р. (неугольный)
Заказал 2шт.
Сегодня звонили сказали пришли фильтра, забирайте.
Забрал, заехал в гараж оставил там, заодно сравнил со снятым старым оригинальным фильтром снятым в прошлом году.
Размеры один в один.
Да, машина у меня без КК, просто кондиционер.
Интересно,в чем отличие фильтров для КК и без него?Смысл то его функции один.В размерах что-ли?
в чем отличие фильтров для КК и без него?
Отличие №1: для КК угольный, для кондея простой.
Отличие №1: для КК угольный, для кондея простой.
Не катит. Для КК есть фильтры не угольные.
Получается какая-то ересь.Очистить воздух от пыли должен любой фильтр.Угольный он или нет,это уже для нашего носа выбирать.Какая такая особая очистка необходима для КК?
Не катит. Для КК есть фильтры не угольные.
Так-с. И это пишет апологет штатных решений. Что стоит в стоке?
Так-с. И это пишет апологет штатных решений. Что стоит в стоке?
Приятель. Ты что-то буровишь невнятное.
Не знаешь? Я тебе расскажу.
Родной промаркирован так:
272774936R
Mann CUK 1629
Аналог (не угольный) - CU 1629
Проверь в Экзист.
Ты что-то буровишь невнятное.
Псакинг выключай. Пофиг аналоги. Что стоит с завода?
И Экзист не догма.
Ты назвал отличие фильтра для КК и кондиционера - угольность.
Чушь собачья! Совершенно одинаковые по размерам.
---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------
Надо начинать заново полемику о различии фильтров для КК и кондиционера.
82 страницы и все впустую.
Ты назвал отличие фильтра для КК и кондиционера - угольность.
Чушь собачья! Совершенно одинаковые по размерам.
Размер - одинаковый. Но в стоке на КК ставят угольный, а на простой кондей - простой. При очередной замене каждый вправе выбирать то, что ему нравиться. В чем противоречие? О чем пустословишь?
Размер - одинаковый.
Если размер действительно одинаков, то - молчу.
Остальное меня мало занимает.
"Угольность" фильтра - хорошо, но работает ограниченный период.
Какой - не могу сказать.
Посему в этом нет принципиального отличия.
olegus74
12.06.2014, 21:08
"Угольность"
это всего лишь умение менеджеров продать товар дороже.
На самом деле чтобы уголь действительно Работал, надо этого угля вагон ;)
Просто представьте тот объем воздуха который прокачивается через авто.
Фильтр салона это всего невсего защита от пыли и пыльцы - актуально алергикам.
olegus74, ошибаешься. Я уже говорил. Повторю.
Было дело сразу после приобретения.
На подъеме обгонял дизель. Ну он, понятное дело, фыркнул черным выхлопом. Пассажирка удивилась, сказала, что приготовилась нос затыкать, а запаха не было.
Запахи же свежескошенной травы чувствовались.
Далее. Сестра как-то у меня спросила. чем я панель протираю. Я сказал. что никогда не протираю.
- А пыль?
- А пыли у меня в салоне никогда нет.
Окна не опускаю никогда.
Аллергикам, говоришь? Ну, придерживайся такой точки зрения.
Сам-то ставил когда угольный фильтр?
А! Вот еще такая штука. Долго что-то, по лени, наверное, не менял фильтр.
И холодить и греть система стала как-то непонятно и плохо.
Снял. Так там пыли было, как в хорошем пылесосе.
Маркетинг, говоришь? Аллергия? Так, коль нет ее и не ставь фильтр.
А меня уговаривать не надо.
Фильтр салона это всего невсего защита от пыли и пыльцы
Где-то так, но актуально не только алергикам. Дышать пылью ни для кого не айс. Угольный все же фильтрует получше... (Но по-хорошему требует более частой замены). Тем не менее и угольный не панацея. И на всякий случай напомню: время жизни противогазовой коробки в зоне применения ОВ от 30-ти минут до 4-х часов...
И на всякий случай напомню: время жизни противогазовой коробки в зоне применения ОВ от 30-ти минут до 4-х часов...
Тебе не кажется, что пример из крайности?
ОВ как ни крути влияют на начинку противогаза.
А что же такое в окружающем нас воздухе, что может здорово влиять на угольную пропитку?
И сколько может пролежать патрон противогаза на воздухе, чтобы потерять свои свойства?
Это не праздные вопросы.
Банальное любопытство, как часто менять угольный фильтр?
Тебе не кажется, что пример из крайности?
ОВ как ни крути влияют на начинку противогаза.
А что же такое в окружающем нас воздухе, что может здорово влиять на угольную пропитку?
И сколько может пролежать патрон противогаза на воздухе, чтобы потерять свои свойства?
Это не праздные вопросы.
Банальное любопытство, как часто менять угольный фильтр?
Что фильтрующая коробка противогаза, что фильтр "заряжаются" активированным углём, который может впитывать в себя всякую дрянь из-за своей структуры и химического строения (думаю в противогазе есть ещё какие-то добавки). Со временем "активность"угля заканчивается и он превращается просто в наполнитель, который ничего не задерживает. Этот момент легко узнаешь, по тому как в салон начнут проникать всякие запахи (если до этого конечно ничего не было), вот тогда и меняй.
Тебе не кажется, что пример из крайности?
Я ж написал: "на всякий случай ...".
И сколько может пролежать патрон противогаза на воздухе, чтобы потерять свои свойства?
Долго. На хранении на НЗ коробка закрыта крышками, при нахождении в противогазовой сумке прокачки воздуха нет.
как часто менять угольный фильтр?
По регламенту, а по-хорошему о замене стоит задуматься, когда во время движения в сырую погоду начинают потеть стекла.
По регламенту, а по-хорошему о замене стоит задуматься, когда во время движения в сырую погоду начинают потеть стекла.
Это если фильтр забился в хлам, а я так понимаю Vld спрашивает, когда менять чтобы в салоне всегда "цветочками" пахло, а не выхлопом КАМАЗа.
По регламенту, а по-хорошему о замене стоит задуматься, когда во время движения в сырую погоду начинают потеть стекла.
Первое - очевидно.
А второе проявляется при превышении регламентного срока.
Проверено.
Объективности ради. По пустыням пока не ездил.
Как и по сильно запыленной местности.
А второе проявляется при превышении регламентного срока.
Проверено.
Объективности ради. По пустыням пока не ездил.
Как и по сильно запыленной местности.
Не факт.
Например в нашем городке фильтр хорошо бы менять вдвое чаще.
Например в нашем городке фильтр хорошо бы менять вдвое чаще.
Так... Запомнил.
Удивительно. Но в вашем городишке НИКОГДА не был.
Что интересно. Жалею, что никогда не доведется побывать в Ленинграде.
Так Матвиенко бучу подняла.
Опасаюсь теперь, что в Санкт-Петербурге не смогу побывать.
Никак не поспеть.
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------
Что ты знаешь!
А мне можно и, наверное - нужно, фильтр пореже менять.
На КК стоит 22. Так пассажиры женского пола замерзают.
Черт знает что! Приходится выставлять 25.
Сегодня поставил новый фильтр салона.
Старый был мягкий и с поролоном по бокам.
Новый фильтр твёрдый и без поролона.
В старом фильтре намного больше сот.Как это скажется на фильтровании-время покажет.
19028 19029 19030
Fortech FS-052C Фильтр салона, угольный 1
цена 245,05 руб.
La famille
13.06.2014, 05:01
Салона фильтр меняю раз в 15 а то и 8 тыс км и пыли в салоне по мнимому) Пользуюсь климатом почти постоянно) Вот вам дешевый,добротный УГОЛЬНЫЙ фильтр французский! p.s я не увидел отличия от оригинального угольного фильтра за 1500р.
я не увидел отличия от оригинального угольного фильтра за 1500р.
Вот снимок с сайта Francecar. Так же, как и на твоем снимке написан аналог 272772100R
А это - не угольный. Да. твой серого цвета. Но, похоже, это ни о чем не говорит.
http://francecar-parts.com/images/fcpimages/53476.JPG
---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------
Я уже говорил, что по коду - 272774936R (угольный) в Экзист много аналогов.
Точно подходит это:
Fortech
FS-052C Фильтр салона, угольный
282,11р.
Он на родном сайте и позиционируется для флюэнса.
La famille
13.06.2014, 13:51
Вот снимок с сайта Francecar. Так же, как и на твоем снимке написан аналог 272772100R
А это - не угольный. Да. твой серого цвета. Но, похоже, это ни о чем не говорит.
http://francecar-parts.com/images/fcpimages/53476.JPG
---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------
Я уже говорил, что по коду - 272774936R (угольный) в Экзист много аналогов.
Точно подходит это:
Fortech
FS-052C Фильтр салона, угольный
282,11р.
Он на родном сайте и позиционируется для флюэнса.
Мне норм!) Пыль удерживает толстый слой фильтра и ладно!)
Мне норм!
Совершенно бестолковый довод.
Если ТЕБЯ устраивает. то и радуйся тихонько.
Ты же рекомендуешь всем. И не знаешь,толком, что это такое.
Вот вам дешевый,добротный УГОЛЬНЫЙ фильтр французский!
Откуда это взял?
gromozeka
13.06.2014, 15:54
Совершенно бестолковый довод.
Если ТЕБЯ устраивает. то и радуйся тихонько.
Ты же рекомендуешь всем. И не знаешь,толком, что это такое.
Откуда это взял?
Остапа несло...
Ты иногда читай то, на что ответ пишешь. Хотя, мы уже к этому привыкли, вездессущий ты наш...
Nemo, У меня последние 12 часов перестали поступать уведомления о новых сообщениях на форуме.Подписки не отменял,только выходил на связь из другого города.Не в курсе че может быть?...............Кажется сам разобрался:я их случайно перевел в папку СПАМ.
Совершенно бестолковый довод.
Если ТЕБЯ устраивает. то и радуйся тихонько.
Ты же рекомендуешь всем. И не знаешь,толком, что это такое.
Откуда это взял?
Ну да, здесь же только тебе разрешено давать рекомендации и советы всем и вся, да ещё в приказном порядке обязательном к исполнению.
Для "особо одарённых" напомню: у нас открытый форум здесь каждый волен делится опытом и советами (по теме конечно), а вот пользоваться ими или нет форумчане решают каждый для себя сам, исходя из своего опыта, предпочтений и кошелька конечно.
leopard57rus
16.06.2014, 12:03
Вот снимок с сайта Francecar. Так же, как и на твоем снимке написан аналог 272772100R
А это - не угольный. Да. твой серого цвета. Но, похоже, это ни о чем не говорит.
http://francecar-parts.com/images/fcpimages/53476.JPG
---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------
Я уже говорил, что по коду - 272774936R (угольный) в Экзист много аналогов.
Точно подходит это:
Fortech
FS-052C Фильтр салона, угольный
282,11р.
Он на родном сайте и позиционируется для флюэнса.
заказал такой, поставлю скажу что да как! спасибо за помощь большое!
gruzdev_f
16.06.2014, 13:09
боковины фильтра гнутся в процессе запихивания и если переусердствовать, могут потом неплотно прижиматься к стенкам. если боковины ворсистые, как на родном, то встанет плотнее.
снимал родной и там чётко видно, там где прижим был хуже, ворсистая боковина с тёмным пятном, воздух подсасывался через боковину, но грязь застревала в ворсе.
чем больше в фильтре складок тем во первых меньше сопротивления воздуха
значит можно сам материал взять плотнее и фильтровать воздух лучше.
во вторых грязь распределяется по большей площади, то есть он дольше не забивается.
вобщем чем больше сделано складок в фильтре тем он лучше.
судя по фото Fortech FS-052C дешевка. фильтровать будет плохо и быстро забьётся.
La famille, у FCR210133 боковины ворсистые как у родного?
Loganovod
22.06.2014, 18:05
Сегодня поменял фильтр.
За неполные 9 месяцев эксплуатации заводской стал очень грязным.
На замену ему установил обсуждавшийся выше Mitwell MA2781. По цене вышло совсем дешёво, всего 206 рублей. Авто у меня с КК. Так вот, по размеру они с родным одинаковые. Отличия в том, что у Mitwell жёсткие боковины и меньше складок (ниже качество, соответственно цене, но менять можно пару раз в год за такие деньги).
Из-за жётских боковин очень плохо запихивался внутрь, пришлось заранее их промять как следует. Да ещё и менял без разбора панели и снятия бардачка. В принципе, без разбора вполне себе возможная процедура, главное - лечь на сиденье вниз головой. Не уверен, что там фильтр расправился плотно, как надо. Ну, при следующей замене проверю, были ли подсасывания.
Решил сегодня посмотреть состояние салонного фильтра, пробег 14 тыс. Как ни странно, фильтр оказался сравнительно чистым и мусора не было. Вытряхнул пыть поставил обратно. Помню на логане у меня всегда забивался мусором, листьями и почками.
Заменил старый фильтр,(был очень пыльный с всякой бякой внутри),на Filtron K 1230,цена 203руб.Так вот я старый ели вытащил очень плотно сидел,а новый кое как впихнул,вот теперь думаю выпрямился он там или нет?уж как то необычно сильно дуть стало на первой скорости обдува.Есть у кого фотки как правильно этот фильтр впихивать?.
Камчадал
11.07.2014, 16:13
nadir, этот фильтрон там изгибается буквой зю и остается в таком состоянии, я с ним закончил и эксперименты. На оригинале гибкие, но жесткие боковины и он встает как надо.
У меня с завода стоял угольный и боковины мягкие, похоже на фетровые. Вставляется действительно как то неуверенно, непонятно расправился он там или нет.
Да слегка изгибаеш его и проталкиваеш а там он расправляется. Лучше угольный он болие качественно фильтрует.
Все привет и спасибо за рекомендации по замене фильтра салона. Работа проведена успешна, результаты:
- попытка замены фильтра без снятия перчаточного ящика провалилась, работа двумя руками не представляется возможным, одной удалось только снять крышку и вытащить сам фильтр(работал лежа на спине, боку и т.д.).
- демонтаж\монтаж "бардачка" проблем не вызвало, по времени (первый раз) 15-20мин.; установка самого фильтра(оригинальный) еще 5мин. и то потому-что проходное отверстие сильно меньше чем сам фильтр - вероятны проблемы с установкой неоригинальных фильтров(очень важны соответствие габаритов и качество сминаемости\расправляемости по вертикали)
Из неприятного - верхняя защелка лючка сломана официальным сервисом РеноМакс(все т.о.проводились там), фильтр установлен задом на перед(направление стрелки)! На вид фильтр не менялся на последнем т.о. (пол года назад), но это уже субъективно, а причин так думать хоть отбавляй.
Вывод: работа по замене салонного фильтра не сложная для самостоятельного исполнения, но у официалов стоит не адекватно дорого при нижайшем качестве выполнения работ.
basov5, охренеть как у вас Дилер работает....
---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:28 ----------
basov5, да и оригинальный фильтр за 2 к у дилеров - НЕАДЕКВАТНО дорого.
НУ дк не надо у них брать. Есть куча магазинов которые продают запчасти а есть и специализированные по маркам. Там цены ниже на порядок. Дилеры накрутку атомную делают
Салонный фильтр не привязан к гарантии особо. А во вторых ты можеш предоставить свои запчасти. Я когда работал у нас регулярно раз в месяц да приезжали люди со своими запчастями. По началу упирались были против потом свои так свои.
DuBistHaesslich
28.07.2014, 23:24
предвижу некоторое непонимание, но - если кому нужно и интересно - подходит салонный фильтр от калины. Вчера поставил - встал намного проще - видимо благодаря жесткому каркасу, не превратился в кусок фарша. По толщине - совпадает. По высоте - совпадает. По длине - реношный короче сантиметра на полтора, но калиновский встал впритык и крышка закрылась свободно. Производитель вроде лада деталь - оригинальные запчасти Lada... Стоит 28о рублей угольный.
Подскажите по фильтрам SCT, производство Германия. По каталогу фирмы Флюенса нет, есть Меган 3 и к нему салонный фильтр SAK 264. Подойдет ли от Мегана 3 к Флюенсу, и какое качество у этих фильтров. Стоимость фильтра 308 рублей.
La famille
24.08.2014, 14:25
Вот фото салонного угольного фильтра sakura за 365р
http://cs616326.vk.me/v616326199/1e956/k-Cpfhfa8Z4.jpg
http://cs616326.vk.me/v616326199/1e95f/vinR-cF897I.jpg
La famille
24.08.2014, 18:59
А номерок?:dirol:
CAC18200 Вот номер данного фильтра
La famille
25.08.2014, 19:38
Вот снимок с сайта Francecar. Так же, как и на твоем снимке написан аналог 272772100R
А это - не угольный. Да. твой серого цвета. Но, похоже, это ни о чем не говорит.
http://francecar-parts.com/images/fcpimages/53476.JPG[COLOR="Silver"]
http://cs616326.vk.me/v616326199/1f504/MxJ2L8VaIGM.jpg
http://cs616326.vk.me/v616326199/1f50c/XyRukc7Cx-Y.jpg
Специально для тебя! Я его оставил! Он угольный и причем добротный! Это лучший фильтр какой я ставил на флюенс! 10 баллов и к тому же дешевле на 150 рублей фильтра Sakura и плотнее и больше угля.
Поменял фильтр сам. У дилера стоит 1800руб!!!! Поставил угольный Corteco 80001753 в экзист 579,03 руб. Всем советую, очень мягкий, хорошо пружинит и по краям как войлок материал. распрямляется хорошо, встал как родной.
На первом ТО менял тоже сам, по моему SCT, мне вообще не понравился: очень жёсткий и не было такого толстого войлока по бокам.
Следующий буду ставить Corteco 80001753
La famille
28.08.2014, 11:28
Поменял фильтр сам. У дилера стоит 1800руб!!!! Поставил угольный Corteco 80001753 в экзист 579,03 руб. Всем советую, очень мягкий, хорошо пружинит и по краям как войлок материал. распрямляется хорошо, встал как родной.
На первом ТО менял тоже сам, по моему SCT, мне вообще не понравился: очень жёсткий и не было такого толстого войлока по бокам.
Следующий буду ставить Corteco 80001753
Я его видел у себя на работе,тонковат малость! Для лета самое то! А к зиме лучше запастись фильтром потолще как орегинальный фильтр.
Я его видел у себя на работе,тонковат малость! Для лета самое то! А к зиме лучше запастись фильтром потолще как орегинальный фильтр.
Может наоборот: для лета потолще, чтобы фильтровал лучше (ведь летом пыли больше, чем зимой), а на зиму тоньше (пыли практически нет). Ведь основная задача салонника: предотвращать попадание пыли в салон.
La famille
28.08.2014, 19:27
Может наоборот: для лета потолще, чтобы фильтровал лучше (ведь летом пыли больше, чем зимой), а на зиму тоньше (пыли практически нет). Ведь основная задача салонника: предотвращать попадание пыли в салон.
Я не ошибся!) Толстый фильтр зимой как затычка для печки чтобы меньше холодного воздуха брал с улицы)
La famille,Включи зимой рециркуляцию (это вроде твоей затычки) и удивишься результату, стекла начнут очень быстро подмерзать. На зиму на большинстве авто вообще выкидывают фильтр, чтобы был лучше забор воздуха с улицы и устранить затягивание стекол ;)
P.S. В городе это мало заметно, а вот на трассе 5 мин. и смотреть будешь в амбразуру при -15 гр.
Loganovod
28.08.2014, 21:51
Прикупил на будущее в эмексе угольный фильтр SibТэк за 212 руб.
По размеру один в один со штатным Mann. Боковины такие же ворсистые и обладают аналогичной упругостью. По толщине бумага такая же. Угля внутри достаточно. Отличия нашёл в количестве рёбер: в новом на 3-4 ребра меньше.
Ниже сравнительное фото, слева штатный, справа новый:
http://s018.radikal.ru/i502/1408/06/c22a1a2d9a28t.jpg (http://radikal.ru/fp/30880ab1740f48cab1e6b41bad8a258c)
Этикетка с номерами:
http://s008.radikal.ru/i303/1408/0b/01a3cc00d969t.jpg (http://radikal.ru/fp/934a7cc197c144bc823be9a17de97922)
La famille
28.08.2014, 23:57
La famille,Включи зимой рециркуляцию (это вроде твоей затычки) и удивишься результату, стекла начнут очень быстро подмерзать. На зиму на большинстве авто вообще выкидывают фильтр, чтобы был лучше забор воздуха с улицы и устранить затягивание стекол ;)
P.S. В городе это мало заметно, а вот на трассе 5 мин. и смотреть будешь в амбразуру при -15 гр.
Я этой зимой тестил) Результат дает нужный мне эффект и я доволен) Стекла не потели):good:
Я этой зимой тестил) Результат дает нужный мне эффект и я доволен) Стекла не потели):good:
Не знаю как вы тестили, в зиму фильтр должен быть чистый (новый), если ограничить поток воздуха с улицы стекла будет затягивать.
Включите рециркуляцию и посмотрите результат. Тот-же эффект дает плохо пропускающий фильтр.
тоже менял сам, зажал 1800р)правда пришлось снимать бардачок
Может кому пригодится:
Покупаем в парфюмерных магазинах или в магазинах где продаются наборы для мыловарения так называемую косметическую отдушку с понравившимся запахом. Капаем несколько капель на фильтр и получаем салонный ароматизатор. Фишка в том, что можно смешивать отдушки и получать свой любимый аромат. Плюс ничего не висит под зеркалом и не торчит в дефлекторе обдува.
А еще банные штучки дают такой эффект.
Евгений_1
09.09.2014, 21:21
Я себе поставил на пробу угольный фильтр от калины фирмы нева. Цена вопроса 185 р. Демонтировал пластмассу по краям фильтра и снял окантовку поролоновую. Вот собственно и все переделки. Фильтр добротный и качественный будем смотреть теперь его в действии. Очень порадовала цена) а так пришлось бы выложить за угольник какой нибудь импортный не менее 500 р. До этого ставил неугольный японский фильтр.Название не помню, но он был по ширине короче и по длине пришлось подрезать.
Евгений_1, кодик этого фильтра подскажешь? по размерам полностью соответствует?
Евгений_1
10.09.2014, 13:25
Alkab, код к сожалению не скажу (упаковку выкинул а фильтр установил) Но если Вы зайдете в любой магазин автозапчастей и скажете "дайте угольный фильтр на калину" то не ошибетесь). Я брал невский фильтр. Расхождения в размерах незначительные, точно не помню, где то 0,5 см по длинне и где то 1 см по ширине или наоборот. В магазин специально ходил с рулеткой расхождение с оригинальным незначительны. Главное оторвать поролоновую оконтовку и пластиковые вставки по краям и все.
Евгений_1, т.е. он у вас в слоте под фильтр получается болтается? если так - то такой фильтр будет фигово работать и пыль будет попадать в салон активно.
Евгений_1
11.09.2014, 09:32
Alkab, нет. Не болтается. Стоит плотно.Воздух пылью не пахнет). Болтался предыдущий японский по ширине он как раз был неугольный и забился через 4 месяца. В машине был откровенный запах пыли.
Alkab, нет. Не болтается. Стоит плотно.Воздух пылью не пахнет). Болтался предыдущий японский по ширине он как раз был неугольный и забился через 4 месяца. В машине был откровенный запах пыли.
Угольный фильтр или неугольный на время забития его пылью это не влияет. Если быстро забился, значит степень фильтрации хорошая или ездили вы по сплошной пылище. Прилегал неплотно вот вам и причина запаха пыли. Вообще странно: запах пыли есть, а самой пыли нет (сразу будет видно по оседанию на элементах торпеды). Или всё-таки была?;)
Евгений_1
11.09.2014, 16:20
energ71, по пылище часто приходится ездить (грунтовые дороги) Пыль конечно же была, куда же без нее. Угольный лучше степенью фильтрации. До этого (японского) фильтра родных хватало на дольше, а именно на год. Уже ближе к ТО чувствовалось, что фильтр подходит к концу))
Братья выручайте. Ни как не могу найти артикул КРЫШКИ КОРПУСА САЛОННОГО ФИЛЬТРА ...:dash1:
Та что с язычком - защелкой !!! не на саморезах... Авто Флюенс 2013 г.в.
Заранее благодарен) :hi:
kolo, Деталь идет вместе с корпусом. Отдельно не продается.
Братья выручайте. Ни как не могу найти артикул КРЫШКИ КОРПУСА САЛОННОГО ФИЛЬТРА ...:dash1:
Та что с язычком - защелкой !!! не на саморезах... Авто Флюенс 2013 г.в.
Заранее благодарен) :hi:
Я брал на разборке.
kolo,скорее всего идет вместе с корпусом отопителя http://renault.epcdata.ru/fluence/17093/interior_and_electric/upravlenie_sistemoy_kondicionirovaniya_i_otopleniy a/radiator_otopitelya/01037752/
Мой тебе совет - ищи на разборке - возможно отдадут, а со своей ты что сделал, сломал?
:friends: Посмотрел корпус.. "КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦ (ПЛАС)
Цена: 72,604.00 р." посмеялся от души)))
Со своей я решил поменять фильтр.. посмотрел на язычек- защелку этой крышки корпуса, по всем адекватным признакам он мне подсказал что нужно на него потянуть слегка в сторону корпуса, пластмассовый зацеп отойдет и она откроется...
Но французские же авто с харизмой ))):smoke: ...оказывается на него надо было нажать... и при этом саму крышку тянуть в сторону противоположную усилию... но сообразил уже когда все собсвенно произошло)
Усилие то сделал небольшое но холод за бортом и высокий (по всей вероятности нежный) класс пластмассы сделали свое дело .
Разбирал первый раз... так что... не совсем она адаптирована для России :russian_ru:
..шучу конешно.. машина класс)):ok:
Благодарю всех за быстрый ответ, не ожидал)):drinks:
kolo, ну так - мы всегда рады помощь :thank_you2:
Купил сегодня фильтр на калину. Сейчас буду пробовать ставить.
Ivar, давай - расскажешь как впечатления - мне тоже нужно перед летом поменять.
---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------
Ivar, код его такой: 11180-8122010-83 ?
Уже поменял. По длине он немного больше, а по ширине вроде такой же. Установился без проблем. На вид действительно добротный.
Ivar, У тебя климат или кондиционер?
Климат. Код фильтра 11180-8122010-83
---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:53 ----------
Спасибо Евгений_1. Он был первопроходцем.))
Уже поменял. По длине он немного больше, а по ширине вроде такой же. Установился без проблем. На вид действительно добротный. А как впихнул, если длиннее, укорачивал, или как?
По длине он немного больше
На сколько длиннее?
Вобщем вчера поставил фильтр от калины. Бардачок не снимал. Впечатления следующие: качество хорошее, сидит плотно, но! В отличии от нашего (реношного) имеет твёрдый каркас по всему периметру и твёрдую полоску, прокленную по всей длине по середине, что, во первых, усложняет монтаж при не снятом бардачке, т.к. плохо сжимается, думаю если снять то было бы значительно проще. Во вторых, плохо распрямляется после установки, что мне показалось странным, т.к. я думал, что твёрдый каркас должен быть более упругим и вернуться в своё исходное положение легче, однако нет, он мнётся и остаётся в этом смятом состоянии. В третьих, т.к. он чуть длиннее и, опять же, твёрдый по периметру, когда запихиваешь его туда силко до упора, он деформируется на торцах (они слегка прогибаются внутрь), что, в свою очередь, будет сказываться на качестве фильтрации.
Что я сделал: канцелярским ножом осторожно срезал каркас с торцов, плюс удалил пару рёбер, подогнав его под нужную длину, удалил твёрдую полоску по середине (делать это нужно крайне аккуратно, т.к. она сидит на каком-то очень хорошем клее и отрвать её можно вместе с кусками рёбер). Поролон, приклеенный на оставшихся длинных сторонах каркаса удалять не стал. В таком состоянии установил фильтр за 20 секунд! Встал лучше и плотнее родного! Итог: 345 руб., и пол часа времени.
З.ы. после этого за бутылочкой пива пообщался со знакомым, который работает в "Авто 49". Он сказал, что надо было брать не родной вазовский фильтр, а других производителей, т.к. у них более мягкий каркас и у некоторых нет этой геморной полоски по середине (нужно смотреть при покупке) и они дешевле. Я, ка вы поняли, купил оригинальный вазовский, но в следследующий раз, имея данный опыт, буду смотреть и выбирать. Всем удачи!
После установки этого фильтра заметил, что он не пропускает запахи с улицы. Может потому что ещё новый?
После установки этого фильтра заметил, что он не пропускает запахи с улицы. Может потому что ещё новый?
Сегодня целый день катался по городу (рабочяя Пасха вышла). Пару раз специально залезал под коптящие дизеля). В салоне нет запаха, в сравнении со свежим родным фильтром, но думаю, что это связано не с лучшими показателями, а с более плотной установкой. Калиновский, при правильной инсталляции реально лучше сидит!
Тоже показалось, что сел лучше родного.
Nokey, а какая она - правильная инсталляция? :)
Fan-na-Megan
13.04.2015, 10:35
Итог: 345 руб., и пол часа времени.
А купить на Экзист родной (аналог)?
---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ----------
показалось
???
Сегодня целый день катался по городу (рабочяя Пасха вышла). Пару раз специально залезал под коптящие дизеля). В салоне нет запаха, в сравнении со свежим родным фильтром, но думаю, что это связано не с лучшими показателями, а с более плотной установкой. Калиновский, при правильной инсталляции реально лучше сидит!
Если фильтр не угольный, то запахи будут по любому, т.к. фильтрующая тряпка салонного фильтра рассчитана на задержку мусора и пыли (и то если пыль очень мелкая, то всё равно приникает в салон), но никак не молекул воздуха и всяких "ароматов". Эфффект плацебо налицо....
Если фильтр не угольный, то запахи будут по любому, т.к. фильтрующая тряпка салонного фильтра рассчитана на задержку мусора и пыли (и то если пыль очень мелкая, то всё равно приникает в салон), но никак не молекул воздуха и всяких "ароматов". Эфффект плацебо налицо....
Да ладно, родной Реношный угольный тоже будь здоров молекулы пропускает, есть чуть разница если совместная работа КК с кондеем, а так ерунда, порожняк. Нужна принципиально другая работа фильтрации ну не знаю как в бизнес-классе что ли. Я как то приводил пример работы фильтрации в Камри, ехал за Камазом и хоть бы чё, а Камри, это не бизнес класс.
что это связано не с лучшими показателями, а с более плотной установкой. Калиновский, при правильной инсталляции реально лучше сидит!
Скорей всего так и есть
Nokey, а какая она - правильная инсталляция? :)
Ну так я же описАл, какие нюансы есть при установке. Можно тупо запихать его как есть, лишь бы влез и крышка закрылась, а можно сделать всё аккуратно, точно подогнав по размеру и т.д. Тогда, как лично мне кажется, он должен работать лучше родного и аналогов. Цель была именно в этом и на первом этапе она достигнута - запахи в салон пока не попадают, а родной фильтр пропускал запахи сразу после установки, в таком случае дейтсвительно проще тряпку запихнуть какую-нибудь. И погоня была вовсе не за дешевизной! Я не мазахист и мог бы совершенно спокойно купить аналог рублей за 600 - 700, благо выбор большой. Это, кстати, и ответ на вопрос от Fan-na-Megan.
---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:35 ----------
Если фильтр не угольный, то запахи будут по любому, т.к. фильтрующая тряпка салонного фильтра рассчитана на задержку мусора и пыли (и то если пыль очень мелкая, то всё равно приникает в салон), но никак не молекул воздуха и всяких "ароматов". Эфффект плацебо налицо....
Фильтр угольный!
Я как то приводил пример работы фильтрации в Камри, ехал за Камазом и хоть бы чё, а Камри, это не бизнес класс.
У некоторых авто последних лет стоит датчик- нюхач, ну типа. Он автоматически переводит заслонку на рециркуляцию при превышении норм наружного воздуха. Или салонный фильтр очень плотный,"суперкачественный " настолько что пропускает только на 40%.:acute:
У некоторых авто последних лет стоит датчик- нюхач, ну типа. Он автоматически переводит заслонку на рециркуляцию при превышении норм наружного воздуха. Или салонный фильтр очень плотный,"суперкачественный " настолько что пропускает только на 40%.:acute:
Надо из валенка войлок вырезать и вставить.Отфильтрует будь здоров,в салон никакой запах не проникнет.:ok:
gromozeka
13.04.2015, 19:25
Надо из валенка войлок вырезать и вставить.Отфильтрует будь здоров,в салон никакой запах не проникнет.:ok:
Ну... Сами знаете у кого, штатный фильтр круче валенка работает. Пропускает только запах свежескошенной травы и цветов, остальное отфильтровывает!:lol:
Код фильтра 11180-8122010-83
Поставил калиновский фильтр.
В целом доволен, но надо посмотреть как он отходит сезон.
Угля конечно там не много, но фильтр встал на свое место хорошо.
Даже не могу сказать что он длиннее (и выпирал бы).
Ничего на фильтре не срезал. Только убрал полоску посредине и уплотнительный поролон по периметру (нормально они отрываются).
Ставить конечно не удобно (почему нельзя было сделать крышку по размеру ширины фильтра?...)
Но тот кто это сам проделывал до этого - справится. При установке я выгибал фильтр "вперед". После установки проверил что выровнялись крайние ребра жесткости (+подправил дежурной линеечкой и руками).
gruzdev_f
20.05.2015, 12:03
ну всё, уговорили, на лето поставлю калиновский =)
fortsw5050
20.05.2015, 12:09
Goodwill AG 322 CFC по размерам как оригинал, тоже уголь однако на 8 гармошек меньше и со стороны входа нетканный материал менее плотный.
Поставил калиновский фильтр.
В целом доволен, но надо посмотреть как он отходит сезон.
Угля конечно там не много, но фильтр встал на свое место хорошо.
Даже не могу сказать что он длиннее (и выпирал бы).
Ничего на фильтре не срезал. Только убрал полоску посредине и уплотнительный поролон по периметру (нормально они отрываются).
Ставить конечно не удобно (почему нельзя было сделать крышку по размеру ширины фильтра?...)
Но тот кто это сам проделывал до этого - справится. При установке я выгибал фильтр "вперед". После установки проверил что выровнялись крайние ребра жесткости (+подправил дежурной линеечкой и руками).
а номер, подскажите, а то 11180-8122010-83 я не нашёл :drinks:
а номер, подскажите, а то 11180-8122010-83 я не нашёл
Дык, это номер и есть.
https://e-a.d-cd.net/e1b32d8s-960.jpg
Искать в магазинах запчастей для ВАЗов.
а номер, подскажите, а то 11180-8122010-83 я не нашёл :drinks:
Exist
Артикул
Выбрать бренды (3)
Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
• Запрошенный артикул
Lada
11......83
Фильтр салона угольный (в уп.)
14
5 дн.
318,11 р.
39
4 дн.
349,02 р.
• Предложения по заменителям
Nac
7773-ST
Фильтр салонный
1
5 дн.
302,15 р.
Pilenga
FA-P 2123
Фильтр салонный 250х152х35
7
3 дн.
201,93 р.
я про номер понял :good:
Просто у нас в Киеве, хрен пробивается это номер через поисковик, лишь ру сайты показывает.
Только на экзисте и есть, причём, аналогов нету.
А по базарам ходить, себе дороже выйдет, вот и спросил, может Виктор vitna напишет. )
gruzdev_f
27.05.2015, 09:38
экзист как всегда ))))
эмекс: Lada 11180812201083 Фильтр салонный В наличии 4 дн. Москва RMPI 257 р.
Только на экзисте и есть
Я в экзисте заказывал/брал.
(Сейчас он там даже чуть подешевел)
Меняю салонные угольные фильтры 2 раза в год (какие только не покупал) - как устронителя запахов при постоянно включенном вентиляторе их хватает по моему ощющению на 10 дней максимум, дальше, лично у меня так, работает как обычный пылевик. Считаю, что 10 дней не плохой результат, учитывая десятки кубометров пропускаемого через себя загрязненного воздуха ежедневно. Мне кажется, для того что бы фильтр устранял запахи весь ресурсный срок, угля в нем должно быть ну хотя бы парочку десятков килограмм, а не 50 грамм.
Кстати, в противогазной банке угля с килограмм, а хватает ее на несколько часов дыхания, далее - садится активность угольного наполнителя и противогаз становится бесполезен, хотя легкие человека не сравнимы с производительностью всасывающего вентилятора.
Не знаю какая производительность нашего вентилятора в автомобиле на средних оборотах - думаю это чуточку соизмеримо, но у меня дома самая обычная и не самая мощная кухонная вытяжка по паспорту на второй скорости имеет производительность 300!!!! кубометров воздуха за 1 час (когда покупал свою , видел в магазине и по 600 кубов в час).
И какие тут 50 грамм угля спасут от проникновения запахов??? задумайтесь)))
Это так, мои рассуждения вслух....
olegus74
27.05.2015, 17:17
Не знаю какая производительность нашего вентилятора в автомобиле на средних оборотах - думаю это чуточку соизмеримо, но у меня дома самая обычная и не самая мощная кухонная вытяжка по паспорту на второй скорости имеет производительность 300!!!! кубометров воздуха за 1 час
Через салон автомобиля «прокачивается» до 200000 литров воздуха в течение всего лишь часовой поездки.
в пересчете на кубические метры получаем 200кубов.
Мне кажется, для того что бы фильтр устранял запахи весь ресурсный срок, угля в нем должно быть ну хотя бы парочку десятков килограмм, а не 50 грамм.
+100
Всегда считал бредовыми споры какой фильтр ставить угольный или простой.
Фильтр нужен только лишь как барьер от грязи, пыли, пыльцы растений (актуально алергикам). Ну и главное регулярная замена.
А что касается запахов никакой фильтр не поможет, только вовремя включаемая рециркуляция.
И какие тут 50 грамм угля спасут от проникновения запахов??? задумайтесь)))
Это так, мои рассуждения вслух....
А вот у меня, ещё такая привычка: после езды с включённым кондиционером, последние 3-4 км. перед долгой(ночной) стоянкой я кондёр выключаю. Думаю, что за это время испаритель успевает оттаять и просушиться потоком воздуха. Ещё, когда мою авто, струю воды никогда не направляю со стороны лобового стекла в сторону дворников. Так не долго и прямо в воздуховоды воды налить по самое не могу. Зимой, при сильном снегопаде, после стоянки, я вначале уберу снег от решёток забора воздуха, потом завожу. И это не только с Флю. Пока валенками не пахнет.
---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------
Вот ещё, при работе конд. обязательно должно капать под машиной. Если сухо-забит дренаж испарителя. И вся вода может квасится внизу фильтра.
gromozeka
27.05.2015, 19:27
Ещё, когда мою авто, струю воды никогда не направляю со стороны лобового стекла в сторону дворников. Так не долго и прямо в воздуховоды воды налить по самое не могу.
Тут можно не волноваться, не нальешь. Три последних фото на странице https://fotki.yandex.ru/users/odiser/album/99273/?&p=7
FILTRON стоит 225,00руб
Вчера такой засунул. Он чуть толще, нужно кромки подрезать, иначе камасутра становится мегакамасутрой.
Да и какой бы крутой и угольнозолотой фильтр в это дупло не пропихивать, он все равно теряет геометрию и соответственно кругом щели.
Вчера такой засунул. Он чуть толще, нужно кромки подрезать, иначе камасутра становится мегакамасутрой.
Да и какой бы крутой и угольнозолотой фильтр в это дупло не пропихивать, он все равно теряет геометрию и соответственно кругом щели.
я уже 4 таких фильтра искатал(меняю весной и осенью)
Вчера такой засунул. Он чуть толще, нужно кромки подрезать, иначе камасутра становится мегакамасутрой.
Да и какой бы крутой и угольнозолотой фильтр в это дупло не пропихивать, он все равно теряет геометрию и соответственно кругом щели.
Ничего не надо резать все встает нормально, машина с кондеем.
Кто подскажет: стрелка на фильтре должна быть направлена внутрь салона?
Кто подскажет: стрелка на фильтре должна быть направлена внутрь салона?
да, внутрь
Zhanntos
27.06.2015, 13:32
Вчера такой засунул. Он чуть толще, нужно кромки подрезать, иначе камасутра становится мегакамасутрой.
Да и какой бы крутой и угольнозолотой фильтр в это дупло не пропихивать, он все равно теряет геометрию и соответственно кругом щели.
Только что такой засунул- ужасный фильтр по сравнению с Mitwell MA2781 Фильтр салона, угольный- но его сняли с продажи! Тот плотный, форму восстанавливал легко, а этот смял и он МЯТЫЙ! Посмотрим по эксплуатации как будет!
Планирую взять хороший угольный для КК! Какой бренд посоветуете по цене- качеству?!
САША1972
27.06.2015, 13:50
Zhanntos, Зеккерт понравился встал как родной
Только что такой засунул- ужасный фильтр по сравнению с Mitwell MA2781 Фильтр салона, угольный- но его сняли с продажи! Тот плотный, форму восстанавливал легко, а этот смял и он МЯТЫЙ! Посмотрим по эксплуатации как будет!
Планирую взять хороший угольный для КК! Какой бренд посоветуете по цене- качеству?!
Ставь TSN угольный для флюенса.Производство Россия.Сам поставил себе такой две недели назад.Стоит около 500р.Заказывал в экзисте.Так сказать ,импортозамещение.На вид фильтр выглядит качественно.
Что значит:
Ставь TSN угольный для флюенса.
Размеры родного - 238 х 153 х 32
В аналогах, в Экзист, есть
TSN 9.7.839K
Его размеры - 320 х 250 х 18
Какой установил-то? По коду.
САША1972
28.06.2015, 11:47
Vld, 272774936R
САША1972, и, что ты мне показал?
Читай внимательно:
Какой установил-то? По коду.
Понял, да?
Речь идет о TSN
Что значит:
Размеры родного - 238 х 153 х 32
В аналогах, в Экзист, есть
TSN 9.7.839K
Его размеры - 320 х 250 х 18
Какой установил-то? По коду.
Вот его и бери.Это указаны размеры упаковки.На фильтре написано для ниссан жук и рено флюенс.Фильтр достойный.Меняю уже 4 раз и до этого фильтра ставил разные и на порядок дороже.Чем то похож на Mann,но Mann в 5 раз дороже.
оригинал 600 рублей на ЯПОРТе и 1320 на экзисте.
sergik, старый у тебя сохранился?
Наяву размеры не можешь снять?
Что-то разбег большой.
Надо - 238, имеем - 320
Надо - 153, имеем - 250
А толщина?
Надо 38, а имеем 18.
И говоришь. что это упаковка.
Вот, скажи, что размеры в Экзист неправильно указаны.
Смотрел я его раньше. Но, где - не помню.
---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------
на ЯПОРТе
Что это такое: ЯПОРТ?
У вас что-то местное?
Что это такое: ЯПОРТ?
У вас что-то местное?
Ну я нахожусь в Питере и они там же. Просто рядом, в Парголово. Продают по ценам оч дёшывам раза 1,5-2 дешевле чем другие официальные диллеры сайт их yaport.org
sergik, старый у тебя сохранился?
Наяву размеры не можешь снять?
Что-то разбег большой.
Надо - 238, имеем - 320
Надо - 153, имеем - 250
А толщина?
Надо 38, а имеем 18.
И говоришь. что это упаковка.
Вот, скажи, что размеры в Экзист неправильно указаны.
Смотрел я его раньше. Но, где - не помню.
---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------
Что это такое: ЯПОРТ?
У вас что-то местное?
Слушай я себе его поставил и всё окей.Не веришь посмотри отзывы на него.
kaskad
Посмотрел этот ЯПОРТ. Так и есть. Абалдеть!
Точно в два раза.
А где они их берут, на знаешь?
Доставка у них по вашему городишке - 500 руб.
И до ТК , наверное, так же возьмут. И почтой.
Видит око...
Ну, все. Через несколько дней эти фильтры у них закончатся.
---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------
всё окей
Что, окей?
Ставят, что угодно.
Тонкий - болтаться будет.
Широкий сомнется, щели будут.
Запихать все можно.
А отзывы полноценны, когда говорят объективные данные:
- совпадение размеров
- жесткость
kaskad
Посмотрел этот ЯПОРТ. Так и есть. Абалдеть!
Точно в два раза.
А где они их берут, на знаешь?
Доставка у них по вашему городишке - 500 руб.
И до ТК , наверное, так же возьмут. И почтой.
Видит око...
Ну, все. Через несколько дней эти фильтры у них закончатся.
У моего менеджера спросил который там работает. До транспортной бесплатно везут она рядом на Парнасе (местные знают), хых до почты такая же тема-бесплатно. Платно это когда на другой конец города тащить надо.
Говорит тоскают с Англии, там центральный европейский склад рено.
Ваще я так понял они заточены под оптовиков но не гнушаются и в розницу продавать по этим же ценам, не только мне..
kaskad
Посмотрел этот ЯПОРТ. Так и есть. Абалдеть!
Точно в два раза.
А где они их берут, на знаешь?
Доставка у них по вашему городишке - 500 руб.
И до ТК , наверное, так же возьмут. И почтой.
Видит око...
Ну, все. Через несколько дней эти фильтры у них закончатся.
---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------
Что, окей?
Ставят, что угодно.
Тонкий - болтаться будет.
Широкий сомнется, щели будут.
Запихать все можно.
А отзывы полноценны, когда говорят объективные данные:
- совпадение размеров
- жесткость
Слушай бери оригинал и не парься ,что он у тебя болтаться будет.
kaskad
Черт побери!
Здорово ты соблазнил. Честное слово.
Сижу у них в корзине и думаю про оформление заказа.
---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------
бери оригинал
А чего ты нервничаешь?
Удивишься. Но я все время так и делаю.
Один раз поставил TSN 9.7.116
Очень дешево взял, за 270 руб.
Три года назад было. Уж и не помню, что меня не устроили.
Скорее размеры, конечно.
Аналоги? В Экзист их - вагон и маленькая тележка.
А посмотри размеры.
---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------
kaskad, ну и окромя благодарностей, с меня бутылка.
Вовремя ты это дело написал.
Нашел я его за 700 руб.
Я пару раз ставил TSN 9.7.839K Размер как у реновского, угольный.
Сейчас в экзисте их два варианта 211 и 350 руб.
Посмотрел я каталог этого Цитрона (TSN) за 2014 год.
Аналогов Mann CU1629 и CUK1629 у них нет.
Удивительно, но - факт.
Фильтра 9.7.839K в каталоге нет вообще.
И на флюэнс фильтров салона у них так же нет.
У GoodWil есть два типа
AG 321 CF
AG 322 CFC
Есть просто пылевые фильтры и с пропиткой активированным углем.пропиткой.
Влияние пропитки можно увидеть на вложенной странице.
Улетела. Не успел вложить.
P.S. А я заказал за 700 руб. родной, 272774936R
Ну - все.
Завтра получу 272774936R за 700 руб.
Второй раз ставлю Corteco, артикул по экзисту 80001753. Раз в полгода ставлю этот, а в конце года при прохождении ТО у дилера - оригинальный. В сравнении с оригинальным воздух пропускает чуть лучше. Наличие угля не чувствуется. Цена 600 руб. Хватает на 7-8 тысяч км. Потом стекла начинают потеть.
на машине езжу пол-года, только щас решил махнуть фильтр, купил Corteco угольный. А старого на месте не оказалось. Насколько велики масштабы бедствия? Как почистить испаритель кондиционера? Пробовал пенный очиститель, через дренажное отверстие - но мне кажется фигня это...
gruzdev_f
06.07.2015, 09:38
taptiga, по фото валенков вроде нету, тока внизу что-то пыльное вроде,
зимой/весной не особо много пыли, так что за пол года ничего страшного там не наберётся.
если хочется повозиться то сваргань насадку для пылесоса из подходящего куска пластмассовой трубочки и пошуруди там высасывая пыль из сот.
taptiga, по фото валенков вроде нету, тока внизу что-то пыльное вроде,
зимой/весной не особо много пыли, так что за пол года ничего страшного там не наберётся.
если хочется повозиться то сваргань насадку для пылесоса из подходящего куска пластмассовой трубочки и пошуруди там высасывая пыль из сот.
да, подтвердили мою мысль. Попробую соорудить насадочку для пылесоса!
gruzdev_f
06.07.2015, 18:00
Влияние пропитки можно увидеть на вложенной странице.
а теперь включаем мозг
высчиытваем разницу в цифрах, например за 200 кубометров воздуха фильтр осадит 33 грамма примесей.
это где-то за час работы.
а через месяц работы таким темпом фильтр станет весить на несколько килограммов больше
за счёт поглощённой грязи)))))
а за пол года он станет вобще неподъёмный))))
Ставил сейчас Mitwell MA2781 по размерам один в один с оригинальным. Но очень умучился, убитить конструкторов за такое решение:diablo:
Loganovod
14.07.2015, 20:03
Небольшой отчёт.
Установил новый угольный фильтр.
Бьётся в эмексе по номеру "272774936R".
Называется "SibТэк AC0446C".
Сейчас стоит 306 руб.
Очень мне понравился потому что:
- дешёвый;
- размеры тютелька в тютельку со штатным (вертел в руках оба одновременно, сравнивал);
- количество фильтрующих рёбер один в один со штатным;
- отличные боковины, такие же, как у штатного, которые легко сминаются и потом так же легко расправляются в исходное положение;
- соответственно, совершенно без проблем вставился на своё место без разбора панели и снятия бардачка.
В общем, от штатного MANN внешне не отличил я его.
---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------
Ставил сейчас Mitwell MA2781 по размерам один в один с оригинальным. Но очень умучился, убитить конструкторов за такое решение:diablo:
Полностью согласен. В прошлый раз такой ставил, ругался совсем некрасиво. Боковины очень жётские, не согнёшь толком. И фильтрующие рёбра шире и жёсче, и количество их меньше, соответственно.
я так понимаю сначла нужно его сжать, а внутри он типа должен расправиться так? ведь отверстие не соответсвует высоте фильтра
Loganovod
14.07.2015, 21:13
сначла нужно его сжать, а внутри он типа должен расправиться
Именно так. И митвел для этого плохо годится из-за жёсткого толстого пластика в боковинах.
в следующий раз буду знать
Подскажите, как достать фильтр? Пытался его вытащить, но отверстие меньше высоты фильтра и получалось что я только рвал его. Согнуть его там тоже не получалось, так как пальцы толстые.
gruzdev_f
20.08.2015, 17:35
да, отверстие меньше, надо извернуться и всётаки согнуть фильтр чтоб достать
аналогично сувать обратно, сжать и просунуть на место.
макс*, Вытащив фильтр, лучше его обратно не ставить. Ставить только новый. Как согнуть новый, на словах ты не поймешь, ищи на форуме фото этой процеДУРЫ
Кто знает какой из бюджетных фильтров имеет мягкие боковины (из поролона) как у MANN?
Corteco брал. Он вообще без боковин. Не бумажный, гнется как надо.
Без боковины никак не может, будет пыль пропускать.
Евгений174
18.09.2015, 12:19
Вчера разобрал всё по инструкции.
Смотрю, нет зашлушки фильтра!
Просто чёрное пластиковой покрытие на стенке, а на нём выбит прямоугольник с буквами и цифрами.
Расстроился, собрал обратно.
Сегодня товарищ с сервиса подсказал, что это пластиковой покрытие надо снимать!
Это так?!
Не может быть, чтобы вообще не было салонника....
Евгений174, может шумка салонная залазит теперь и туда?
Вчера разобрал всё по инструкции.
Смотрю, нет зашлушки фильтра!
Просто чёрное пластиковой покрытие на стенке, а на нём выбит прямоугольник с буквами и цифрами.
Расстроился, собрал обратно.
Сегодня товарищ с сервиса подсказал, что это пластиковой покрытие надо снимать!
Это так?!
Не может быть, чтобы вообще не было салонника....
21692Вот здесь заглушка была.Её снимать надо.Только защёлку не сломай.
Евгений174
18.09.2015, 13:36
Вот здесь заглушка была.Её снимать надо.Только защёлку не сломай.
Можешь стрелкой нарисовать!?
Не могу понять никак...((
После "японок", там всё проще некуда....
А клипсу уже одну обломил с боковой накладки и саморез потерял 1. ((
Евгений174, ты ищешь, где фильтр установлен, что ли?
Зайди в начало этой темы. Там все есть.
Евгений174
18.09.2015, 14:10
ты ищешь, где фильтр установлен, что ли?
Всё, понял! Вечером просто разбирал.
Куда ж они его замастрячили, сроду бы не додумался.
Просто разрыв шаблона...))
Красным отметил место,где стоит заглушка салонного фильтра.
21693
Когда будешь заглушку снимать,снизу есть язычок.У некоторых здесь пользователей он отломился.
Язычок вроде бы надо нажать и потом заглушку вынимать.
Язычок не вниз,а вверх нажимать.
в сообщении на 3-ей фотке язычок http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=29007&postcount=3
Евгений174, где-то есть хорошее сообщение про снятие этого фильтра.
В какой-о теме самое первое. И очень давнишнее.
По инструкции для замены фильтра нужно снимать бардачок.
Все это дело в том сообщении и отражено.
Правда, так никто не делает.
А, при снятии бардачка доступ будет более свободным.
жжжесть, что неужели у нас так трудно салонник достать?
жжжесть, что неужели у нас так трудно салонник достать?
Не знаю, как - у вас.
А у меня достать и поставить новый - жесть.
Расскажи, как делаешь это.
С удовольствием почитаю в качестве обмена опытом.
Может не так делаю?
Vld, все просто, залез - снял заглушку, вытащил старый фильтр, поставил новый, закрыл заглушку, неужели за почти 5 лет эксплуатации Мегана не приноровился ?
---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:32 ----------
тут и делиться то нечем особо.
---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------
После снятия торпеды и установки ее обратно - это фигня.
Мне 52, вес-78кг. Ничего не снимая, ни бардачков, ни ..., просто беру фонарь, залезаю на спине под торпеду и меняю фильтр. Самое трудное это изогнуться, залезть и вылезти. Проделывал уже 3 раза.
Ну,правда, если эту процедуру заснять на видео, то моих матов многовато будет.
мне правда не 52, проделываю 2 раза в год. ничего там супер сложного нет, просто немного неудобно.
Шурупчик со шланга не отворачиваешь?
второй, у меня нет шланга и шурупчика - у меня комфорт с кондеем.
Вот не повезло-то:crazy:Я вопрос уреYRA62 задавал,твой ответ пролез вперёд моего вопроса.
Вот не повезло-то:crazy:Я вопрос уреYRA62 задавал,твой ответ пролез вперёд моего вопроса.
ааа...пардон, пардон...:drinks:
Шурупчик со шланга не отворачиваешь?
Не понял, нет у меня там никакого шурупчика и шланга. Аа....снова прикол, да?
YRA62, может это шланг, который идет на охлаждение бардачка? он крепится вроде одним шурупом.
Не понял, нет у меня там никакого шурупчика и шланга. Аа....снова прикол, да?
Не прикол.Там шланг в бардачок идёт,мешает крышку снимать.Я разбирал всё,снимал шланг.
На фотографии на прошлой странице видно.
Просто - про залез?
Ты - карлик?
У меня рост-178см. и я залезаю. Было бы желание.
второй, У меня нет охлаждения бардачка, думал сам поставить..а потом плюнул на это. Там у меня все документы на авто, бумаги. Мало ли, потеть начнут, испортятся.
Евгений174
21.09.2015, 08:16
Несложно оказалось менять.
Первый раз не заметил его в темноте.
У меня нет шланга.
Mishel_v_Reno
22.09.2015, 11:51
А кто-нибудь чистит кондиционер при смене фильтра салонного с помощью пенных балончиков? И в какое отверстие нужно заливать, если стоит климат-контроль?
Mishel_v_Reno, Вы прям какое-то извращение спрашиваете... не проще вытащить фильтр, включить макс скорость обдува и рециркуляцию и запустить балон с газом. сколько раз делал - намного удобнее, практичнее чем что-то другое. особенно в нашем случае
запустить балон с газом.
А что за газ, можно узнать?
А что за газ, можно узнать?
Я тоже сидел и думал...
Думаю, что слезоточивый.
Только - зачем?
mik1628,
Vld,
специальная дымовая шашка для кондиционера. Покупал в кемпе. 4 года назад балон стоил ~500р
gruzdev_f
22.09.2015, 14:33
баллон с пеной, дымовая шашка и газ из баллончика это разные вещи.
- баллон с пеной это как фейри, пена попадает в соты и по идее должна размачивать грязь и смывать грязь плюс действует как антисептик.
- дымовая шашка это тлеющая субстанция из которой выделяется дым антисептик, который убивает бактерии, которые заводятся в грязных сотах и от которых идёт вонь
- балончик с газом это тоже антисептик, при распылении попадает на соты и убивает бактерии воняющие.
когда выключаешь кондиционер, соты остаются мокрые и пыльные, в мокрых и пыльных сотах активно начинают размножаться бактерии и начинает вонять болотом.
можно вымыть соты и они перестанут пахнуть, а можно убить бактерии и тоже перестанет пахнуть.
для убивания запаха можно хоть мирамистином из аптеки попрыскать, дешево и сердито.
пена позиционируется как средство для мытья но по факту нифига она не моет)))
так что совершенно фиолетово что конкретно использовать, эффект одинаковый, запах пропадёт на некоторое время.
А что за газ, можно узнать?
Zyklon B:lol:
специальная дымовая шашка для кондиционера
Смеюсь, конечно.
Примерно что-то такое и думал.
Но сам бы не рискнул.
Да и не воняет у меня никогда.
Бактерии, какие-то.
Помыть радиатор, конечно, было бы неплохо.
Грязь от пыли. Но, другой стороны... Фильтр стоит.
Бардачок хочу как-нибудь снять.
Так доступней все будет.
Vld,
смейтесь, главное не переусердствовать со смехом.
риск - оно дело конечно благородное, но давно все обследовано и испробовано до ваших возникших опасений.
на реношках вообще я заметил не воняет никогда, плюс
откуда у вас на радиаторе отопителя грязь? - пыль согласен, вытащите фильтр и врубите обдув на максимум - всю пыль выдует.
когда выключаешь кондиционер, соты остаются мокрые и пыльные, в мокрых и пыльных сотах активно начинают размножаться бактерии и начинает вонять болотом.
Давно взял себе за правило: при езде с вкл. конд., последние 3-4 км до стоянки кондёр выключаю. Только кондёр, вентилятор в салон работает. Так успевают оттаять и просушиться соты испарителя. Лично моё мнение.
смейтесь, главное не переусердствовать со смехом.
Не понял ты меня.
Смотри внимательно.
Так у тебя прзвучало:
включить макс скорость обдува и рециркуляцию и запустить балон с газом
Я тоже сидел и думал...
Думаю, что слезоточивый.
Только - зачем?
После твоего разъяснения это:
Смеюсь, конечно.
Примерно что-то такое и думал.
Даже хохмы не понимаете.
Беда...
ДиМитрич
20.11.2015, 15:40
:dash1:Нехорошие люди - эти ребята из официального сервиса! После очередного ТО зашумело со стороны пассажира. Я, путем засовывания рук под торпедо ощутил сильный поток холодного воздуха, после чего содрал обшивку и увидел незафиксированную крышку салонника. Всего-то делов, чтобы как следует закрыть фильтр, а сколько денег берут за работу?!
P.S. Спасибо данному разделу форума за подсказки.:friends:
ДиМитрич, Ты не первый, кто жалуется на сервис именно по этой крышке. Поэтому изначально я всё меняю сам.
Ты не первый, кто жалуется на сервис именно по этой крышке. Поэтому изначально я всё меняю сам.
Важна не эта крышка, тот факт, что,
при замене фильтра по технологии, в сервисе не производят очистку посадочного места.
Важна не эта крышка, тот факт, что,
при замене фильтра по технологии, в сервисе не производят очистку посадочного места.
Да там вообще ничего не производят как требуется. Только самый крайний случай заставит меня обратиться к ОД. Писал же уже я про поломку эл.блокиратора руля. Сделал сам. За 4 часа. А если бы пошёл по схеме: гарантия, ОД. В итоге , уверен, получил бы: сверчки под торпедо(сломали клипсы), руль стал косо смотреть при движении прямо, выскочила надпись: подушка без. неисправна, и перестали бы работать подрулевые кнопки управления магнитолой. На 100% уверен в этом.
Только самый крайний случай заставит меня обратиться к ОД.
Говоришь о совершенно непонятных мне делах.
ПОЛОМКА электроблокиратора руля.
ПОЛОМКА. Не - шухры-мухры.
Гробишь машину. Так можно подумать.
А, как ты отнесешься к таким событиям?
- Облезло покрытие фары
- Треснула обшивка или рычага КПП или стояночного тормоза
- Облезло покрытие баранки
- Течь сальника коленвала
И т.д и т.п.
Я довольно много могу перечислить по своему опыту гарантийного обслуживания.
За пять лет гарантии я, как-то ничего в машине не сломал.
Вылезали производственные дефекты.
Потому твои доводы о необходимости все делать самому мне непонятны.
Руки, знаешь ли - одно. Их недостаточно.
Нужно еще комплектующие покупать.
И вылезает твое творчество в приличную сумму.
Ну, чего далеко ходить? Вот, только разговоры закончились про термостат.
Делал все сам. Молодец! Что скажешь?
А откуда в системе охлаждения накипь взялась?
Говоришь о совершенно непонятных мне делах.
ПОЛОМКА электроблокиратора руля.
Ну, тебе не понятных, а кому-то может и понадобится. Нам с тобой друг друга не понять. Ты давишь на ОД нормами и законами, я - во всё вникаю сам( Бог дал талант по механике). Не стоит нам соприкасаться в постах в одной теме, иначе мы отходим от смысла вопроса в теме, и начинаем просто бодаться. А этот сериал бодания кому-то нужен???
YRA62, тебе - про Фому, ты - про Ерему.
Читай внимательно.
Я не говорю о поломках ТВОЕЙ машины. Моя, как ни странно, не ломается.
Я говорю про стоимость комплектующих.
Которые при гарантийном ремонте бесплатны.
И без этого вполне можно обойтись.
Бог дал талант по механике
Не ты - первый и не ты последний.
То, что много об этом тарахтишь - не факт и не подтверждение.
Умеешь? Делай. Но не думай и не заявляй, что другие не способны сделать то же самое.
А, может и лучше.
Скромность, она ведь и украшает.
ДиМитрич
21.11.2015, 17:35
К сожалению пока авто на гарантии вынужден кланяться официалам. Впрочем далеко не всегда они относятся к своей работе "спустя рукава", просто нужно при приемки авто из сервиса не полениться и проверить определенные позиции. С установкой фильтра "как попало" я уже сталкивался еще на МЕГАНе, достаточно было указать мастеру-приемщику и все быстро приводили в порядок. Безусловно все за что мы платим свои деньги должно быть выполнено в "лучшем виде", но как говорится и сам не плошай!;) В этот раз просто поспешил.
Название темы "Замена салонного фильтра".
С установкой фильтра "как попало" я уже сталкивался еще на МЕГАНе, достаточно было указать мастеру-приемщику и все быстро приводили в порядок.
Что же было "как попало"? И, как это удалось заметить?
Крышка была не закрыта? Это - понятно. Хотя проверять - удовольствие не из приятных.
Те же телодвижения, что и при замене фильтра.
А, если фильтр установлен "как попало"? Затолкали и не расправлен внутри?
Это, как заметить?
Андрей НМ
21.11.2015, 20:56
В чем сложность заменить салонник своими руками? Отщелкнул облицовку, снял крышку, выдрал старый фильтр, аккуратно сложил и вставил новый, закрыл крышку, защелкнул облицовку. Всё. Последний раз вообще на ощупь делал, пяти минут не заняло. Смысл отдавать почти трояк официалам, на гарантию никак не влияет.
Смысл отдавать почти трояк официалам
Смысла нет отдавать по причине того, что они не чистят посадочное место.
В чем сложность заменить салонник своими руками?
Сложность в том, что он должен полностью распрямиться.
А, проделывая это "раком", это не так просто сделать.
У меня в настоящий момент есть подозрение, что присутствует где-то щель. А через нее листочки и веточки и прочий мусор летит на крыльчатку.
Думал об этом, хоть кто? Я не видел. Запихали и - все дела.
Снимать надо бардачок, а не выделываться, как тут постоянно происходит.
Какие мы "рукастые" и изворотливые.
Одной рукой много сделаешь.
Сделаешь... Но результат может быть "через жопу".
ДиМитрич
21.11.2015, 21:27
Речь о МЕГАН-2. Там фильтр не зафиксировали и он (от тряски или просто недовставлен был) создавал посторонние звуки.
Условием гарантии является выполнение регламентных работ в определенном объеме на СТО официального дилера.
Ребята, я столкнулся с проблемой, описал её и путь решения. Считаю нет смысла больше развивать эту тему. Всем спасибо!:drinks:
А кто-нибудь чистит кондиционер при смене фильтра салонного с помощью пенных балончиков? И в какое отверстие нужно заливать, если стоит климат-контроль?
Я чищу испаритель кондиционера раз в год, летом. Использую пенный STEP UP. Чистку провожу со сменой фильтра. Вытаскиваю фильтр и все место под него заливаю пеной, закрываю крышку, включаю кондей и жду минуты 2-3. Потом операцию повторяю и так пока не кончится пена. Хрен его знает, насколько хорошо очиститель чистит, но соты испарителя пока чистые и блестящие. ИМХО надо не допускать зарастания испарителя грязью, а то потом никакой очиститель ее не возьмет.
Вытаскиваю фильтр и все место под него заливаю пеной, закрываю крышку, включаю кондей и жду минуты 2-3.
Из каких соображения так делаешь? Не ждешь, а заливаешь туда?
Если следовать твоей логике, по действиям, то вначале стоит фильтр, потом - испаритель.
Пена всасывается через фильтр в испаритель.
Если это так, то ничего в испаритель попадать не должно.
Фильтр все удержит. Мусор, пыль и прочее.
На баллонах для очистки, по инструкции полагается выдавливать содержимое в трубку слива конденсата. У меня не получилось запихать туда трубку об баллона. И ни черта туда не лезет. Трубка слива, как я понял, под ногами согнута.
Видел такую методу очистки (нота Рено). Но это было про меган-2.
Не могу найти и не помню, имеет ли это отношение к профильным машинам.
Но помню, что как-то так и делал.
Из баллона с очистителем выпускается содержимое в отверстие обдува в бардачке.
Как-то было много разговоров. Но они так ничем и не закончились.
О том, где расположен фильтр салона. До или после крыльчатки вентилятора.
Мне думается, что ДО.
Составляющие воздушного тракта
- Воздухозаборник
- Фильтр
- Испаритель
- Вентилятор
- Да еще и отопитель (радиатор), наверное?
В какой они последовательности расположены?
Точно кто-то может на это вопрос ответить?
Говорил я про видео снятия вентилятора.
От фильтра крыльчатка видна. А она - под панелью, между воздуходувками салона.
Расположены:
- Воздухозаборник
- Вентилятор
- Фильтр
- Испаритель
- Отопитель (радиатор)
Если снять фильтр следующим сразу будет испаритель, его видно если посветить в отверстие фильтра.
ЛАГ, объясни мне такое.
Когда снимаешь фильтр для замены, на нем столько и мусора и пыли и грязи...
И все это, по твоему писанию, прошло через вентилятор.
Смотрел я видео снятия вентилятора. На меган-2 и на флюэнсе.
Не видел я там такого ни на крыльчатке, ни в посадочном месте.
ЛАГ, объясни мне такое.
Когда снимаешь фильтр для замены, на нем столько и мусора и пыли и грязи...
И все это, по твоему писанию, прошло через вентилятор.
Смотрел я видео снятия вентилятора. На меган-2 и на флюэнсе.
Не видел я там такого ни на крыльчатке, ни в посадочном месте.
Да все идет через вентилятор.
У меня ломался моторчик вентилятора, я его менял. Стоит он в самом верху, потом фильтр, потом испаритель.
Если снять решетку расположенную под дворниками (жабо кажется) то видно вентилятор.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot