Замена сальника коленвала пробег 7 тыс.

[Cannic]

Сообщение от Vld

Cannic, а ты не сюда пиши, а ОД. И потребуй компенсации расходов на бензин.
Приезжал? Ничего не предприняли? Ну, вот.
Теперь вот что. У Рено есть такая "Помощь на дорогах". Если автомобиль обездвижен или ехать на нем нельзя, то присылают эвакуатор. Если поломка признается гарантийным случаем, что эвакуатор бесплатно.
Вот и вываливай требование оплатить расходы по перемещению к ним своим ходом.
И, уверяю, пока ничего не напишешь, и на имя ихнего генерала, так и будешь ходить и тыкаться носом, как слепой котенок.
Без бумажки ты - букашка, а с бумажкой - человек.
И копию - в Автофрамос.

Дилеру уже письмо отправил. Фотки ахтунга приложил.

[Vld]

Сообщение от Cannic

Дилеру уже письмо отправил. Фотки ахтунга приложил.

Вот и молодец. Вот и правильно.

[Cannic]

Сообщение от mamont_111

Сталкивался с таким казусом, там есть срок вроде три месяца, если не прошло, то обращаться нужно к тому кто производил не качественный ремонт как-то так...... Вообще сервис рено оставляет желать лучшего.....хотя это скорее всего влияние раши. Ведь в европе совершенно другие условия гарантийного обслуживания, а у нас пытаются нагреться на всём....

Было бы удобно обратиться к накосячившему дилеру, если бы он не был на расстоянии 1100 км от меня. Реношникам нужно включить в буклеты о гарантийном обслуживании следующую фразу: Выбирайте того ОД, которому Вам впоследствии будет проще предъявлять претензии по выполненным работам.

[JohnV]

Сообщение от Cannic

Было бы удобно обратиться к накосячившему дилеру, если бы он не был на расстоянии 1100 км от меня. Реношникам нужно включить в буклеты о гарантийном обслуживании следующую фразу: Выбирайте того ОД, которому Вам впоследствии будет проще предъявлять претензии по выполненным работам.

Нужно было не говорить что что-то где-то делали. а просто сказал бы потёк и всё.

[Cannic]

Сообщение от JohnV

Нужно было не говорить что что-то где-то делали. а просто сказал бы потёк и всё.

Машину посмотрели по ВИНу в мировой базе данных, там отметка о замене сальника.

[RadioFanat]

Сальник на движках 1.6 видимо слабое место, слишком уж частые сообщения о его течи. У меня как я ранее писал, сальник засопливил, но не сильно, ничего не капает, только следы масла возле шкива, поэтому менять его не тороплюсь. Не факт, что новый не засопливит после замены, тем более такие случаи есть, а денег куча уже потрачено на ГРМ. Интересно, насколько сильно может масло попадать на ремень ГРМ? Если не попадает, нахрена менять сальник? Пусть себе сопливит, на расход масла не влияет. Как бы посмотреть малыми силами состояние ремня? Я забил на гарантию.

[Cannic]

Сообщение от RadioFanat

Сальник на движках 1.6 видимо слабое место, слишком уж частые сообщения о его течи. У меня как я ранее писал, сальник засопливил, но не сильно, ничего не капает, только следы масла возле шкива, поэтому менять его не тороплюсь. Не факт, что новый не засопливит после замены, тем более такие случаи есть, а денег куча уже потрачено на ГРМ. Интересно, насколько сильно может масло попадать на ремень ГРМ? Если не попадает, нахрена менять сальник? Пусть себе сопливит, на расход масла не влияет. Как бы посмотреть малыми силами состояние ремня? Я забил на гарантию.

Малыми силами можно посмотреть спереди двигателя, там есть щель рядом с топливным шлангом и крышкой ГРМ. Нужен фонарик с точечным светом.



У меня внутренняя сторона ремня в масле.

[RadioFanat]

Сообщение от Cannic

Малыми силами можно посмотреть спереди двигателя, там есть щель рядом с топливным шлангом и крышкой ГРМ. Нужен фонарик с точечным светом.

О, вот это мысль! Спасибо огромное. Обязательно проверю, а то я уже 5 тык отъездил с таким сальником. Ну если масло попадает дело конечно дрянь. Интересно, кто нить из японских производителей выпускает неоригинальные сальники на k4m? А то оригинал видимо гуано)))

[ЛАГ]

Сообщение от RadioFanat

О, вот это мысль! Спасибо огромное. Обязательно проверю, а то я уже 5 тык отъездил с таким сальником. Ну если масло попадает дело конечно дрянь. Интересно, кто нить из японских производителей выпускает неоригинальные сальники на k4m? А то оригинал видимо гуано)))

Их тьма, выбирай любой:

[RadioFanat]

И так, посмотрел в щель по методу CANNIC-а. Видно примерно 6-7 см внутренней кромки ремня ГРМ. Смотрел на заглушенной и на заведенной машине. Эта кромка ремня оказался сухой что порадовало. Буду теперь так мониторить. Теперь сомнения насчет сальника. Интересно, если сопливит поддон, может ли чуток масла оказаться на большом шкиве снизу двигуна, на котором ремень генератора?