Просмотр полной версии : Тормозные колодки
Артикулы оригинальных номеров тормозных колодок и дисков смотрим тут: http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=324836&postcount=312
Наши колодки : ferodo 186 , мое мнение - г...о . На фото видны борозды , это при пробеге 1200 км. Чуть подработал напильником по краям , и по этим бороздам . Вроде пока не скрипят . Думал , аналог мегановских , но нет , другие . Внешняя колодка просто с метал. пластиной , а внутренняя с креплением на розжим внутри тормозного поршня . Такая вот конструкция . Судя по качеству самой колодки , менять придется часто, рыхлая какая-то . Или искать неоригинал .
Сперва снимаем проволочный зажим простой отверткой . Потом снимаем защитные колпачки с направляющих и откручиваем два болта ( направляющие ) шестигранником ( битой ) на 7 . Поднимаем суппорт, и ложим осторожно между стойкой на диск ( Осторожно , суппорт держится только торм. шлангом ) . Работы на 10 минут
К сожалению , некоторые фото не получается выложить:mda:
Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?
У меня тоже пищали теперь проехал 1800 км уже не пищат.
Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?
Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать
Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать
Чтож очень полезная информация.Учтем при замене колодок.:)
Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной. Вот откуда борозды? И они ли являлись причиной скрипа.
Barsjara
05.05.2010, 19:53
Вот откуда борозды?
От песка, наверное...
От песка, наверное...
Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.
Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.
На вид они какие-то ..... как-будто левак :)
А зачем на колодках скосы по краям ?, как раз между диском и колодкой как воронка получается , вся грязь там будет
gromozeka
05.05.2010, 20:44
Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной.
Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..
Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..
Такая же история была на Логане.
Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..
Лучше чтобы портилось то что дешевле :crazy:
vlad, без понятия.
Впринцепи думаю не заморачиваться с колодками. Раз ТО прошли- значит и 15000км пройдут. А там пожалуюсь на плохие тормоза и пускай проверят.
скрипят колодки как буд-то на УАЗе еду!!! бесит страшно!!! гарантийный это сдлучай или нет??? и что можно сделать????? пробег 3500
dembel76
02.07.2010, 22:23
не гарантийный, это расходник, поскрипели на первой 1000, потом перестали
Тишина абсолютная
Аналогично :):)
значит вам повезло больше чем мне!!! ))))))):crazy:
А у всех FERODO установлено.(может как с резиной у кого-чего,хотя наверное нет)
У меня поскрипывает когда отпускаю тормоз в пробке, даже ближе к хрусту
у меня писчят постоянно, когда влажная погода тогда тишина.
смажьте колодки в месте где на нее давит поршень графитовой смазкой ,а другую в месте прилегания к суппорту-ничего скрипеть не должно
п.с. смазывать металлическую сторону колодки, а не трущуюся!))))
вы знаете сталкивался со скрипом на старом моем авто, как выяснелось скрипит не из-за того что где что то попало, а из-за большого содержания металлических частиц, так вот думаю что возможно это можно и отнести к браку. Хотя есть такие производители у которых изначально такое происходит( к примеру lucas если кетайский)
Subwoofer
05.09.2010, 21:57
к примеру lucas если кетайский
интересно, а как определить китайские колодки или нет?
вобще то скрип тормозов - это высокорезонансные колебания, вызванные неплотным прилеганием рабочей поверхности колодки. Для этого на всех колодках имеются противоскрипные пружины различных конструкций и гасящие вибрацию накладки. Видимо на некоторых колодках они менее качественные. В продаже есть специальные противоскрипные, жаростойкие мастики для тормозов. Наносятся на тыльную сторону колодки и тормоза перестают скрипеть.
Если покупать оригинальные колодки, то в коробке обычно помимо самих колодок имеется полный комплект всего необходимого (пружины, накладки). А вот покупая недорогие колодки, в коробке как правило лежат только колодки, но бывают и исключения
интересно, а как определить китайские колодки или нет?
кетайский Лукас помоему CRW или как то так зовутсо!!! а остальное просто узнать у продавца или в конце концов на упаковке будет написано!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------
вобще то скрип тормозов - это высокорезонансные колебания, вызванные неплотным прилеганием рабочей поверхности колодки. Для этого на всех колодках имеются противоскрипные пружины различных конструкций и гасящие вибрацию накладки. Видимо на некоторых колодках они менее качественные. В продаже есть специальные противоскрипные, жаростойкие мастики для тормозов. Наносятся на тыльную сторону колодки и тормоза перестают скрипеть.
Если покупать оригинальные колодки, то в коробке обычно помимо самих колодок имеется полный комплект всего необходимого (пружины, накладки). А вот покупая недорогие колодки, в коробке как правило лежат только колодки, но бывают и исключения
вобщем то каждое мнение имеет право быть:clapping: но честно говоря не разу не встречал колодки с какими то нибыло смазками:declare:, да и не очень в это верю:nea:, а вот по поводу не качественно изготовленных колодок и так сказать о консистенции оных не соответствующих нормам производителя, вполне на мой взгляд звучит правдиво:pardon:!!!!
честно говоря не разу не встречал колодки с какими то нибыло смазками
со смазками колодки и не продаются.. специальные противоскрипные смазки продаются отдельно. Кстати они не производятся общеизвестными основными производителями масел и смазок, и если таковые и присутствуют в их ассортименте, то произведены они специализированными производителями специальных смазок под торговыми марками основных производителей масел. Основные же производители специальных смазок — поставщики автосборочных заводов.
И ещё
смажьте колодки в месте где на нее давит поршень графитовой смазкой
это делать категорически нельзя! Графитная смазка на базе солидола, работоспособна до +65 °С Сверхтяжелые условия работы суппорта(температура в паре трения диск — колодка может достигать величины 500 °С а на поверхности других деталей суппорта за счет отвода тепла и его рассеивания — до 150 °С плюс воздействие воды и солей с дороги и тормозной жидкости) требуют применения в нем специальных смазок, рассчитанных на экстремальные условия работы. Консистентная смазка при таких условиях работы коксуется, вымывается водой, растворяется тормозной жидкостью. Ещё может повлиятьна эластомерные и пластмассовые детали суппорта. Всё это может привести плохим последствиям..
А вобще то в исправном суппорте, с хорошим диском и колодками смазкам не место, всё должно работать на сухую и не скрипеть))
А если по существу- колодки кто-нибудь уже менял?
Ну и соответственно- где, какие и сколько стоили?
а че? уже пора? за полгода сносить колодки?
У меня уже 30.000
Скоро будет пора....
У меня уже 30.000
Скоро будет пора....
Сам определил , или оффы приговорили ? А второе ТО проходил ?
ТО-2 еще не проходил, осталось 1500км. Колодки смотрел сам когда переобувался. Ездить можно, но хотелось бы заранее быть готовым. Сам поискал - варианты есть разные. Может кто сталкивался. Пробовать наугад не хочу.
А кто сам менял? подскажите где и какие купить? Мне сказали износ 80% сам видел что два три миллиметра осталось, когда переобувался. (москва)
Rbugs,
посмотри , и по номерам подбери . Вроде одинаковые наши с Лагуной - 3
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=22791&page=3
не знаю, где спросить, здесь вроде про тормоза, поэтому и напишу сюда:
начались морозы и начали скрипеть (правда, тихо, но все же) тормоза! что делать: обращаться к ОД или терпеть?
antikvar
01.12.2010, 23:39
Тоже интересна тема... потому как знаю, что на тойоте это гарантия. и они меняют колодки.
Винт1971
02.12.2010, 12:26
под гарантию колодки меня не кто небудет .авот самим можно и сгарантии не снимут.
Винт1971, Невозможно читать Ваши сообщения.
под гарантию колодки меня не кто небудет .авот самим можно и сгарантии не снимут.
официальное предупреждение! Не "дойдет" - выдам нарушение.
(за регулярные нарушения подпункта h пункта 3 ПРАВИЛ ФОРУМА (http://fluence-club.ru/forum/announcement.php?f=9))
S7r4nGeR
11.02.2011, 10:43
Прочитал тему и так и не понял. Скрип тормозов это неисправность? Стоит ли беспокоиться? Пробег чуть больше 700км, а скрипят доволько громко, я даже сквозь музыку слышу... :(
Прочитал тему и так и не понял. Скрип тормозов это неисправность? Стоит ли беспокоиться? Пробег чуть больше 700км, а скрипят доволько громко, я даже сквозь музыку слышу... :(
У меня на не рено заскрипели жутко. Думал, что что-то с накладками/дисками.. Все просмотрел, все идеально. Видимо, такой материал колодок, что на морозе скрипит.. Я забил.
скрип идет в месте контакта колодки и толкателя в суппорте, а не от соприкосновения колодки с тормозным диском. Почему так -не знаю) Раньше, когда менял сам колодки, смазывал металлическую часть, которая соприкасается с толкателем графитовой смазкой-скрип уходил. На колодках TRW идет в комплекте пластина-проставка от скрипов, но ее не хватало до кончины колодок, ржавела и скрип опять появлялся. Может у нас похожая ситуация?
Андрей69
11.02.2011, 12:13
Скрип идет не от контакта поршня и колодки, а от контакта колодки и диска, но в том случае, если колодка не равномерно прилегает к диски. Коррозия, грязь, износ деталей, перекос поршня... Поэтому и смазывают поршни и существует прижимные пластины - обеспечивается равномерный прижим колодок.
у меня ваще дела дрова,скрипели с нова,плюнул,потому что чуть усилие добавишь на педали и все норм,ща же как на старой телеги скрипят,мож кто нить узнал номер детали ну или аналог какой нить
Было такое, скрипели, потом само прошло. Не помню только до или после ТО1.
lexadjan86
24.02.2011, 09:20
вот и у меня скрипят безбожно...
У меня тоже посвистывают колодки...
Igor Voronezh
24.02.2011, 22:20
пробег 5500 у меня уже где-то с 1500 начали скрипеть( пищать )тормоза- особенно как зима настала - не знаю что и делать!
думал, что только на моем авто скрип тормозов, практически с "0"км. такая же болезнь была и на логане, и на Audi.особливо когда притормаживаешь мимо гаишников, напрягает
Тоже скрипят с самого начала, сейчас пробег 4000, и скрипеть стали как-будто даже больше. Бесит!!!!! :dash1:
ничего не скрипело и не скрипит пока, плюну три раза через плече
ничего не скрипело и не скрипит пока, плюну три раза через плече
http://s12.rimg.info/b6ecca62e54aca648720223cf5a977db.gif (http://smajliki.ru/smilie-806708295.html)
У меня колодки скрипели на предыдущей машине из-за состава самих колодок, как сказал ОД они очень твердые. В магазине нашел аналог довольно мягкий. Тормазить стала чуть лучше скрип пропал ток вот менять их приходилось вместо каждых 35тыс примерно каждые 26-27тыс км. Но по мне впринцыпи нормальный интервал замены и сам диск тормазной не гробят.
мне пенредние колодки вышли 1500- неоригинальные-и НЕ СКРИПЯТ!!!
barabashca
14.03.2011, 22:31
скриаело с 0-ля, и щас скрипит пр. 20 тыщ, радует, что скоро менять
скриаело с 0-ля, и щас скрипит пр. 20 тыщ, радует, что скоро менять
пробег 24тыс,скрипели с нуля,поменял(ХОТЯ ЕЩЕ 15 БЫ ПРОЕХАЛИ)та же херь,скрипят,наверно не надо было верить манагеру в экзисте и ставить неоригинал,
у меня пробег 5400 км, начали скрипеть на 5000 км.
есть особенность: скрип появляется только при плавном торможении. при резком - все ОК.
скрип появляется только при плавном торможении. при резком - все ОК.
Таже фигня! Дилер сказал что Renault поменял поставщика, теперь колодки меньше изнашиваются, но зато скрип появился
Лизи, у меня точно также. но начали скрипеть зимой - и сейчас поскрипывают при правном торможении. После мойки это дело проходит на неск дней. В ОД сказали, это такие колодки - ничем помочь не можем. Можем платно их почистить 2600 за 4 колеса. Я спросил надолго ли этого хватит - он сказал на неск дней и....я сказал - спасибо не надо :))
я не одна такая))) ну и фиг с ними тогда. музыку погромче, а соседние машины пусть терпят:mosking:
Главное, что томоза классно тормозят :)) Масло масленое получилось... :)) Уже не раз меня спасали.
Это да! тормоза у них отменные!
-=Саня=-
24.03.2011, 14:15
у меня пробег 5400 км, начали скрипеть на 5000 км.
у меня тоже 5400 пробег...тьфу тьфу тьфу...ни чего не слышал)))был на "весенней диагностике" износ 15%
Винт1971
24.03.2011, 14:28
а у меня пробег 12500 был на диагностики сказали передние износ 2мм задние тоже2мм терзают сомнения может такое быть или нет.:crazy:
Ребята-у меня пробег 36000 км - износ оригинальных колодок около 40%, но я их поменял на неоригинальные (корейские) лишь потому, что начали посвистывать при плавном торможении... Официал. дил. сказал что на оригинальных колодках вообще около 60000 можно проездить !!! Как у Вас так быстро изнашиваются колодки (25000-28000) ???
Ребята-у меня пробег 36000 км - износ оригинальных колодок около 40%, но я их поменял на неоригинальные (корейские) лишь потому, что начали посвистывать при плавном торможении... Официал. дил. сказал что на оригинальных колодках вообще около 60000 можно проездить !!! Как у Вас так быстро изнашиваются колодки (25000-28000) ???
30000 прошел, ОД без нареканий про колодки, как раз в ТО2 вошел вместе с весенней акцией за 199р.
я их поменял на неоригинальные (корейские)
а где такие взять?
arkadiy_3000
25.03.2011, 08:36
а у меня пробег 12500 был на диагностики сказали передние износ 2мм задние тоже2мм терзают сомнения может такое быть или нет.:crazy:
У меня на ТО-1 (15000) ОДэшники спросили, не менял-ли я сам колодки. Я сказал что нет конечно. Они удивились, так как сказали что износ передних и задних всего 2-3%.
barabashca
25.03.2011, 10:17
xram, зато когда тихонько подкатываешся сигналить не надо, все на скриииип реагируют
У меня пробег 2500 км. Многие пишут, что скрип проходит после мойки или при влажной погоде. У нас сейчас резко потеплело и по городу сплошные лужи. Так вот на сухую у меня кколодки не скрипят, а покатаешся по лужам - скрип когда останавливаешся как у старой телеги. Такое у меня было предыдущей машине (тойота) и совсем не появлялась, когда я поставил оригинальные колодки (вдвое дороже тех, что всегда ставил).
Так что я думаю все дело в колодках.
У меня пробег 18000 км,не скрипят, износ 5%,езжу отнюдь не медленно.
Поменял наконец-то колодки. Пробег 34000. Как уже писалось надо заранее запастись шестигранником на 7. Тормозной цилиндр снимается целиком, а к ступице прижимается пружиной. После ее снятия обратно ставить геморрой. В общем снимаем заглушки с пластиковых стаканов с обратной стороны суппорта. Выкручиваем 2 болта шестигранником (болты не вынимаются). Не снимая суппорт сразу вдавливаем поршень. Затем тянем суппорт вверх и переворачивая кладем на тормозной диск. Все перед глазами. Внутренняя колодка с зацепами и еще со стрелкой направления установки (направление можно подсмотреть на снятой). Вставляем колодки и устанавливаем суппорт на место. Когда закручиваем болты удивляемся что быстро закрутились, так и надо суппорт на них ходит, по это тому при изношенных колодках они сидят глубже. Колодки взял TRW за 1800. Решил остановиться на старых, проверенных. Ставил их на 2 Меган. Фотоаппарат забыл, так что извиняюсь фото нет. Старался написать подробнее.
Более 45000 пищат со второго дня :)
Была у ОД, сказали: "Такой материал колодок и с этим ничего не поделать".
У меня пока вроде перестали скрипеть...мож окончательно притерлись...
у меня тоже сейчас не скрипят))
Jr_gryazev
06.04.2011, 11:30
ЛЮДИ номер колодок кто-нибудь напишет? Ferodo 186 это понятно, а номера передних и задних, кто-нибудь знает?
Вообще то вопросы по кодам в отдельной теме. Комплект передних колодок 440603905R, комплект задних 440605713R.
Сегодня звонил этим барыгам:buba_phone: , что прикрываются вывеской Официального дилера:scaut: - узнать чё денег будет стоить поменять по кругу колодки. Ответ меня просто убил - 8 200 по акции (т.е. до 30 апреля):shok:. вот скажите мне - за что?! или я чего-то не знаю или не понимаю в этой жизни?!:buba:
барыгам , ключевое слово ! И все равно есть у них клиенты
а куда им (нам) деваться то?
наши права то в полной мере не защищены ;)
вот и приходится стиснув зубы мириться с этими разводками :(
NeformAl
28.04.2011, 09:25
я колодки меняю сам раз в год при сезонной смене колес, меняются элементарно
я колодки меняю сам раз в год при сезонной смене колес
А пробег-то за год какой?
Могу добавить, у меня машина год. На втором ТО рекомендовали поменять колодки. Поменял в 34000 сам, экономия около 3500. И это радует.
много ушло времени на замену?
Минут 50, не торопясь. Первые подольше, вторые побыстрее, так как систему уже изучил.
а какие ставил колодки? желательно маркировку? какова их цена?
NeformAl
18.05.2011, 10:33
блин ставил делфи с экзиста, скрипят жуть, в комплекте не было пружын,
вывод дешево хорошо не бывает
хотя на логане было отлично
п.с. не забывайте смазывать направляющие-постель,иначе суппорта могут скрипеть
кстати кто чем смазывал?
Ставил TRW, цена 1800, маркировку не смотрел. Подбирали по овальной табличке на задней правой стойке. Предлагали еще Ферадо и Delphi, они подешевле.
skif, Насколько я знаю TRW это LUCAS,раньше ставил лукасы на другие авто-работали ОК,и не пищали,как сейчас впечатления?
Купил родные за 1500 но пока не менял старые ещё тысячи 3-4 походят пробег сейчас 34
Дмитрий199
19.05.2011, 09:53
блин, достали свистеть эти trw, кто-нить знает колодки, которые не свистят?
я то от меня уже народ шарахается, как от электрички)
Колодки отличные. Ставил такие еще на М2, там они считались родные. Не думаю что феррадо стало сейчас чем то особенным.
Ivan-Gaz
29.05.2011, 12:17
Лёха, А где покупал? я доездился )) нужно срочно! ))
Ivan-Gaz, Купил через знакомых, со скидкой у официала
Ivan-Gaz
30.05.2011, 14:20
Лёха, Я уже купил в Марьинском пассаже за 1250 рэ Дэлфи! Вроде пока ничего, не скрипят прокатал уже 700 км ))
NeformAl
30.05.2011, 16:58
Да упаси Вас бог делфи ставит. покупал в экзисте за 900 с хреном, прижымной скобы(пружины) в комплекте нет. скрипят жуть, надоели, снял, износ оказался с какими-то бороздами, такое в первый раз виде и при этом торм.диск износился очень сильно, хотя колодки отходили месяц и при этом большое кол-во мусора в суппортах образовалось. я в шоке.
при повторной замене тщательно прочистил посадочные места, смазал колодки и суппорта в нерабочих частях специальной смазкой для суппортов (70 руб/пакетик). вроде как пропали скрипы при трогании в горку с горки (под нагрузкой-тут темку кто-то по этому поводу создавал).
купил ТРВ (Лукас) за 1600 руб, так там тоже без скобы. Хотя такие же покупал на сценик2, там были. на сценике конечно они поскрипывают но не сильно
п.с. покупал задние на сеню: 900 руб а там и скобы и винты и упаковка нормальная
вообще сложилось впечатления что колодки на Флю/М3 такие же как на сценик, на коробке написано было что на М2 купе и т.п.
Народ, где купить колодки? кроме экзиста продает кто-нибудь или никто не искал?
Всем привет. Задние колодки кто нибудь менял?
valdemar266
11.08.2011, 22:49
Народ, где купить колодки? кроме экзиста продает кто-нибудь или никто не искал?
на меган покупал ТРВ на югозаподной,в ТРВ сервисе.всегла всё в наличии, самые низкие цены в москве,на рено есть всё. пр. Вернадского 97 тел 4317555. очень доволен этим магазином,у них там и масло дешевле.
на меган покупал ТРВ на югозаподной,в ТРВ сервисе.всегла всё в наличии, самые низкие цены в москве,на рено есть всё. пр. Вернадского 97 тел 4317555. очень доволен этим магазином,у них там и масло дешевле.
А как же это:"блин, достали свистеть эти trw, кто-нить знает колодки, которые не свистят?
я то от меня уже народ шарахается, как от электрички) " ??? Раньше покупал LUCAS,ездил и не парился,а сейчас это TRV-Lucas...И теперь ХЗ...
Парни, задние кто-нибудь менял? Как на М2 или все таки поппроще.
valdemar266
13.08.2011, 21:23
Slava, на М2 менял 3 раза передние и два раза задние.Ставил trw, ни чего не скрипело.
grinyacom
28.08.2011, 11:49
А у меня и скрипят и звенят еще при наезде на неровности.
NeformAl
28.08.2011, 21:49
А у меня и скрипят и звенят еще при наезде на неровности.
звенят скорее всего из-за того, что слишком сильно поджали металлические скобы фиксаторы, которые вставляются в суппорта и они свободно ходят
-=Саня=-
02.09.2011, 13:51
прочитал всё от и до,что конкретно покупать так и не решил, рискну TRW)))Понял что колодки это лотерея,кому как повезёт.
Поясните плиз:
1. Я имею право купить САМ колодки и поставить их в сервисе на мой выбор (не у официальных дилеров)?
2. Как то это влияет на гарантию?
1. Я имею право купить САМ колодки и поставить их в сервисе на мой выбор (не у официальных дилеров)?
2. Как то это влияет на гарантию?
Замена ЛЮБЫХ РАСХОДНИКОВ не входящих в список меняемых при плановом ТО, НИКАК не влияет на гарантию.
Замена ЛЮБЫХ РАСХОДНИКОВ не входящих в список меняемых при плановом ТО, НИКАК не влияет на гарантию.
Форумчане, где Вы меняете колодки (кроме тех кто сам, я че то боюсь, на приоре менял сам - только передние) в Москве? Сколько это стоит?
Restoration
19.09.2011, 21:14
Форумчане, где Вы меняете колодки (кроме тех кто сам, я че то боюсь, на приоре менял сам - только передние) в Москве? Сколько это стоит?
В любом шиномонтаже за 300-600 рублей за одну ось поменяют. Вместе с колодками 1500-2500 получается, в зависимости от стоимости колодок. Не так уж и дорого, если офф дилер за колодки+работа 4600 берет.
Кому интересно, могу выложить в тему про "ТО - делаем сами.." замену всего что можно и как.
Кому интересно, могу выложить в тему про "ТО - делаем сами.." замену всего что можно и как.
Вить,ну почему бы и нет,конечно выкладывай!Думаю,что-что,а это точно пригодится.
Кому интересно, могу выложить в тему про "ТО - делаем сами.." замену всего что можно и как.
Конечно выкладывай, пора самим браться за ключи.
valdemar266
24.09.2011, 13:53
Кому интересно, могу выложить в тему про "ТО - делаем сами.." замену всего что можно и как.
будет очень полезная тема
будет очень полезная тема
Есть уже тут (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1406)
[QUOTE=Викtор;146931]Есть уже тут.
Лучше с цветными фото, точками крепления и инструментами.
Так там вроде и так все подробно разжевано, только если с мастером работать который покажет где и что и каким инструментом делать.
Кто нибудь ставил колодки icer.Нашел в экзисте.
51 RUS, не ставил....и не буду.
Может быть, но можно и лучше. Так делают книги по эксплуатации зарулевцы.
valdemar266
01.11.2011, 17:11
Поясните плиз:
1. Я имею право купить САМ колодки и поставить их в сервисе на мой выбор (не у официальных дилеров)?
2. Как то это влияет на гарантию?
на логане и на мегане сам покупал сам менял,на гарантию никак не повлияло.когда подошло время менять передние колодки на логане цна была заоблочная, для бюджетнойто машинки. попробовал договориться с мастером подешевли и мимо кассы(так мне посоветовал один владелец логана)мастер сказал что не получиться,говорит сам поменяй да и не парься с гарантии не кто не снимет.
На ТО-1 я специально поинтересовался насчёт самостоятельной замены колодок.ОД ничуть не против.На гарантии не отразится.
В сервисной книжке написано, что на тормозные колодки не распространяется гарантия. Следовательно их замена собственными силами не ведёт к "слёту" с гарантии. Ведь никто не заморачивается думами о гарантии, когда меняет щётки дворников, по моему с колодками такой же случай. Это моё мнение, возможно я и ошибаюсь..
В сервисной книжке написано, что на тормозные колодки не распространяется гарантия. Следовательно их замена собственными силами не ведёт к "слёту" с гарантии. Ведь никто не заморачивается думами о гарантии, когда меняет щётки дворников, по моему с колодками такой же случай. Это моё мнение, возможно я и ошибаюсь..
Не ошибаетесь. Можно менять самому без каких либо проблем:friends::ok:
Отдельную тему не нашел, решил здесь спросить. А замена тормозных дисков не ведет к "слету" с гарантии? А вообще ситуация такая. На прошлом ТО (30000км.) в сервисе сказали, что на следующем ТО надо будет менять, колодки. А в шиномонтаже при замене колес, "спец" сказал, что колодки нормальные, а вот у дисков значительная выработка. Подскажите критерии замены дисков.
Отдельную тему не нашел, решил здесь спросить. А замена тормозных дисков не ведет к "слету" с гарантии? А вообще ситуация такая. На прошлом ТО (30000км.) в сервисе сказали, что на следующем ТО надо будет менять, колодки. А в шиномонтаже при замене колес, "спец" сказал, что колодки нормальные, а вот у дисков значительная выработка. Подскажите критерии замены дисков.
По моему по толщине, по нашим машинам если тоньше 5 мм, то под замену. Ну и естественно по состоянию, ведь с треснутым диском ездить не будете, верно? И меняются они обязательно парами (левый и правый).
Поменял тормозные колодки на пробеге 20000 км.На моей машине стояли по кругу Ferodo с завода.Сейчас поставил TRW,нареканий нет,работают тихо,не пищат.
Поменял неделю назад сам, на подъемнике час работы. Пробег 54000, износ остаточный внутренних 1мм, наружных мм 8, ну и небольшая выработка дисков. Колодки SP1390 (производитель HI-Q) для new SM3.
на логане и на мегане сам покупал сам менял,на гарантию никак не повлияло.когда подошло время менять передние колодки на логане цна была заоблочная, для бюджетнойто машинки. попробовал договориться с мастером подешевли и мимо кассы(так мне посоветовал один владелец логана)мастер сказал что не получиться,говорит сам поменяй да и не парься с гарантии не кто не снимет.
Думаю то же купить самому и поменять, на экзисте стоимость комплекта передних колодок 1500 р. + замена 900р. у дилера 4500р с заменой.
Поменял неделю назад сам, на подъемнике час работы. Пробег 54000, износ остаточный внутренних 1мм, наружных мм 8, ну и небольшая выработка дисков. Колодки SP1390 (производитель HI-Q) для new SM3.
Викtор, не свистят, не скрипят, тормозят также как родные? Корейцы их вроде как на конвейер поставляют для new SM3. На самом деле всегда лучше оценивать конечно работу комплекта (диск + колодка), т.к бывает порой что тормозит вроде и хорошо, но от диска через 10-15 тыс. остаются только жалкие остатки:mda:
Проехал на них уже 1500 км, тормозят нормально, без свиста и скрипа. Да на коробке как раз было для SM3. Причем инструкция по замене и на русском была и процедура замены гораздо проще описана чем по программе смотреть.
Проехал на них уже 1500 км, тормозят нормально, без свиста и скрипа.
Ну я думаю что должно быть нормально, спасибо за код, HI-Q брал в свое время на Альмеру - отработали за свои 650 руб очень даже неплохо.
Эти колодки мне обошлись в 1070руб.
Эти колодки мне обошлись в 1070руб.
А мне предлагают за
Sangsin SP1390 Колодки тормозные передние 969,66р.
Но это ведь на new SM3;), а на старую SM3 было дешевле:D
Проехал на них уже 1500 км, тормозят нормально, без свиста и скрипа. Да на коробке как раз было для SM3. Причем инструкция по замене и на русском была и процедура замены гораздо проще описана чем по программе смотреть.
Я себе заказал передние и задние на ТО-1 износ 50%
У меня остаток был при замене на внутренних около 1 мм.
JuliaRussia
16.12.2011, 14:40
Подскажите, стоит ли ехать к ОД или нет: пробег 1500 км, сегодня при торможении заметила противный свист, причем свистит в самом конце если дожать педаль до пола, если просто притормаживать свиста нет. Нажимаю плавно, за это время (2 месяца) один раз тормозила экстренно (АБС сработала).
Подскажите, стоит ли ехать к ОД или нет: пробег 1500 км, сегодня при торможении заметила противный свист, причем свистит в самом конце если дожать педаль до пола, если просто притормаживать свиста нет. Нажимаю плавно, за это время (2 месяца) один раз тормозила экстренно (АБС сработала).
По моему они у многих на этом пробеге писщать начинали (у кого-то раньше, у кого-то позже). Кто-то менял колодки, кто-то забил. Это такая особенность колодок. Потом говорят пропадает.
Можно посоветовать забить на это дело, если в машина в остальном тормозит нормально и тормозная система работает нормально.
У меня пробег 17 тысяч пока ни чего не скрипит и не свистит но думаю после праздников поменять колодки.
У меня остаток был при замене на внутренних около 1 мм.
какой был пробег при замене?
JuliaRussia, Покатайтесь - потом все притрется - у меня тоже на 2000 тыр скрипели, потом все стало тип топ. На 13000 у меня износ передних около 5%, а задних - 3% - так что вам еще на них еще тормозить и тормозить.
JuliaRussia, Покатайтесь - потом все притрется - у меня тоже на 2000 тыр скрипели, потом все стало тип топ. На 13000 у меня износ передних около 5%, а задних - 3% - так что вам еще на них еще тормозить и тормозить.
На механики так и должно быть.
какой был пробег при замене?
54164 км
Доброго времени суток.
На М3 колодки тормозные от FLU подходят или нет???
Доброго времени суток.
На М3 колодки тормозные от FLU подходят или нет???
Подходят-100%!Тормозные механизмы идентичны.
Задние колодки у Fluence имеют какую-то особенность? А то мне привезли GDB1791 для мегана11.08, стали менять не подошли. Когда меняли задние, я к сожалению отошел. Техник сказал, что какие-то пружинки должны быть.
Подскажите Кто какие ставил?
GDB1791
Эти колодки для машин с электрическим ручником. А для машин с обычным приводом ручника, такие же, как на Мегане 2.
Кто нибудь красил тормозной суппорт? Где в форуме можно почитать и посмотреть? На улице теплеет, завтра буду ставить литьё.
Кто нибудь красил тормозной суппорт?
А в чем проблема? Брешь балончик, снимаешь колесо, закрываешь газетами всё что не должно покрасится и красишь.
Дмитрий Владимирович
19.04.2012, 00:03
заменил свои колодки на такие - TRW GDB 1789 - (1537 рэ на экзисте). Они же лукас. работа 500 рэ+200 смазка направляющих. не у од. поменять и самому можно - до погода плохая - дождь. а гаража нету! родные отходили ровно 30ооо. износ был не равномерный, под углом скажем так - не смотря на то что делал профилактику суппортов перед зимой. а за зиму они и умерли. пробег авто 30ооо за 1 год. как эти будут служить - отпишусь позже.
Restoration
01.05.2012, 17:50
Люди, порекомендуйте смазку для суппортов. Вчера поменял колодки, нагар с направляющих счистил отверткой и металлической "мочалкой", вроде блестело как котовьи яйца, но что то все равно не то. Либо колодки притираются (купил через экзист родные феродо 186, т.к. штатные нареканий не вызывали), но тормозит как то хуже - после замены разгонялся и тормозил в пол раз 20, тормоза не заблокировались ни разу, да и сейчас день спустя чувствуется, что либо притирка колодок дело гораздо более большого количества активных торможений, либо суппорта не смазаны, либо колодки совсем не те. Старые колодки вообще без борозд были, остаток где то 2-3 мм при пробеге 36000, т.е. притираться там по сути нечему и диск почти идеально гладкий (износился где то на 0,6-0,8 мм).
Вот здесь - ссылк (http://passat-b5.ru/showthread.php?t=153011) замена колодок на пассате, очень похоже на наши, фотки присутствуют :dirol:
---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------
искал смазки для направляющих суппорта, вот что нашёл
раз (http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=361)
два (http://xado.ua/verylube/smazka-dlya-supportov)
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------
в маленькой развесовке -
три (http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=315)
---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------
3080 - с этикеткой на немецком, 7579 с русским текстом.
Сегодня, проезжая мимо ПАЦ в Шушарах, ради интереса заскочил спросить стоимость замены передних колодок - 4999р.(вместе с колодками). :shok: Можно привезти свои колодки - но тогда гарантии типа не будет. :nea:
Буду менять в "другом" автосервисе или сам... кстати Denver в фотоотчетах показывал как это делается :good: Дело осталось за малым: КУПИТЬ КОЛОДКИ!!! :D Возник маленький вопросик к Denver и к тем форумчанам кто поставил себе эти корейские SP1390 : как они (колодки) себя показали? стоит ли их покупать или отдать предпочтение чему-нибудь другому? http://s20.rimg.info/731d5fd3dce811ae420514946554d933.gif (http://smayliki.ru/smilie-1306910151.html)
Сегодня, проезжая мимо ПАЦ в Шушарах, ради интереса заскочил спросить стоимость замены передних колодок - 4999р.(вместе с колодками). :shok: Можно привезти свои колодки - но тогда гарантии типа не будет. :nea:
Буду менять в "другом" автосервисе или сам... кстати Denver в фотоотчетах показывал как это делается :good: Дело осталось за малым: КУПИТЬ КОЛОДКИ!!! :D Возник маленький вопросик к Denver и к тем форумчанам кто поставил себе эти корейские SP1390 : как они (колодки) себя показали? стоит ли их покупать или отдать предпочтение чему-нибудь другому? http://s20.rimg.info/731d5fd3dce811ae420514946554d933.gif (http://smayliki.ru/smilie-1306910151.html)
У меня тоже такого же рода вопрос....кто что ставил из аналогов и какие ощущение по сравнению с родными Ferodo....? Заранее спасибо всем ответившим....:thank_you2:
Славутич
26.06.2012, 15:20
У меня тоже такого же рода вопрос....кто что ставил из аналогов и какие ощущение по сравнению с родными Ferodo....? Заранее спасибо всем ответившим....
На Флюшку себе не ставил ещё, а вот на Меган приходилось. По фактуре, весьма скажем неплохие фирмы "TRW" и "TEXSTAR". Правда и ценничек у них поболе, чем у других будет.
Передние ориг 440603905R - аналог SP1390 (HI-Q) SM3
Задние 440600295R - аналог 440605713R (RH 226317)
На задние (вроде бы, забыл) идут болты в комплекте, на передние пружины, или наоборот.
Передние ориг 440603905R - аналог SP1390 (HI-Q) SM3
Задние 440600295R - аналог 440605713R (RH 226317)
На задние (вроде бы, забыл) идут болты в комплекте, на передние пружины, или наоборот.
Как я понял Вы передние SP1390 (HI-Q) уже достаточно давно ставили, как ощущение по сравнению с родными?
Разницы не заметил, и не скрипели после пробега около 10тыс.
Поменял таки я самолично сегодня колодки. Как уже писал, поставил SP1390 (HI-Q)... не спеша, с перекурами и разговорами с соседями (менял во дворе) по времени заняло часа 1,5. Молоток не пригодился, все снялось без значительных усилий. На старых осталось по 3мм.(причем на внутренних колодках, которые со стороны тормозного цилиндра,накладки стерлись чуть меньше). Поездил по окрестностям около 5км. - тормозит нормально, но пока похуже чем старые... не притерлись ещё. В итоге: купив колодки за 945р. и поменяв их сам сэкономил 4000р. по сравнению с расценками у ОД. :D
Поменял таки я самолично сегодня колодки. Как уже писал, поставил SP1390 (HI-Q)... не спеша, с перекурами и разговорами с соседями (менял во дворе) по времени заняло часа 1,5. Молоток не пригодился, все снялось без значительных усилий. На старых осталось по 3мм.(причем на внутренних колодках, которые со стороны тормозного цилиндра,накладки стерлись чуть меньше). Поездил по окрестностям около 5км. - тормозит нормально, но пока похуже чем старые... не притерлись ещё. В итоге: купив колодки за 945р. и поменяв их сам сэкономил 4000р. по сравнению с расценками у ОД. :D
Это хорошо:thank_you2:, но главное чтобы колодки потом не стерли очень быстро тормозной диск, так как всегда надо рассматривать работу колодок и дисков в "паре", на работу и износ в комплексе так сказать.:ok: Хотя уверен что Сангсины не из твердых и поэтому не убьют диск быстро:ok:
Сангсины ставят и на Ласетти после окончания гарантии,вполне не плохо.
Поменял таки я самолично сегодня колодки. Как уже писал, поставил SP1390 (HI-Q)... не спеша, с перекурами и разговорами с соседями (менял во дворе) по времени заняло часа 1,5. Молоток не пригодился, все снялось без значительных усилий. На старых осталось по 3мм.(причем на внутренних колодках, которые со стороны тормозного цилиндра,накладки стерлись чуть меньше). Поездил по окрестностям около 5км. - тормозит нормально, но пока похуже чем старые... не притерлись ещё. В итоге: купив колодки за 945р. и поменяв их сам сэкономил 4000р. по сравнению с расценками у ОД. :D
Молодец, всё правильно "не Боги горшки обжигают":drinks:
автолюбитель
14.07.2012, 13:15
Борозды появляются вследствие попадания песочка!!!
Борозды появляются вследствие попадания песочка!!!
Тему нашел?, просил коды? А теперь опять умничаешь:dirol:
автолюбитель
15.07.2012, 15:42
Тему нашел?, просил коды? А теперь опять умничаешь
Я не умничаю,а говорю дело! Тебе нравится к знающим людям цепляться??
но главное чтобы колодки потом не стерли очень быстро тормозной диск
Это ты видимо сам придумал. Если так колодка будут тереть диск,он у тебя расплавится за одну поездку! Если феродо темное,то там больше асбеста и оно мягче. Если много желтоватых вкраплений - то жестче и возможно будет скрипеть и сильнее греть диск.
---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------
Стирать диск ты будешь минимум 15 лет!!
Вчера поставил Remsa.....пока тормозят немного хуже родных, но думаю притрутся......не скрипят вроде, но о чем-то говорить пока рано....
автолюбитель
15.07.2012, 18:37
Вчера поставил Remsa
Цена вопроса??
Цена вопроса??
1410 колодки....530 работа.....
Если феродо темное,то там больше асбеста и оно мягче.
Я думал, что асбест при производстве колодок уже давно запрещен.
Асбестовая пыль вызывает онкозаболевания.
автолюбитель
16.07.2012, 22:10
Асбестовая пыль вызывает онкозаболевания
Да. Поэтому его не используют при строительстве жилых домов.
Я не умничаю,а говорю дело! Тебе нравится к знающим людям цепляться??
Это ты видимо сам придумал. Если так колодка будут тереть диск,он у тебя расплавится за одну поездку! Если феродо темное,то там больше асбеста и оно мягче. Если много желтоватых вкраплений - то жестче и возможно будет скрипеть и сильнее греть диск.
---------- Сообщение добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------
Стирать диск ты будешь минимум 15 лет!!
Вероятно Вам не доводилось еще видеть тормозных дисков, которые умирают к 20тыс. пробега и требуют замены, так что не плетите ерунды про 15 лет, знающий Вы наш:sarcastic: Надеюсь что знающим знакомо понятие о допустимом износе тормозных дисков и сколько это будет в мм?
автолюбитель
18.07.2012, 17:19
Вам не доводилось еще видеть тормозных дисков, которые умирают к 20тыс. пробега и требуют замены
Ну если будете с горы спускаться с нажатой педалью тормоза. Есть такие кадры. На 2109 диски 20 лет стояли. Да,под конец уже требовалась замена,но я ее продал.
---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------
о допустимом износе тормозных дисков и сколько это будет в мм
Щас посмотрю в инете. :D:D:D
---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ----------
о допустимом износе тормозных дисков и сколько это будет в мм?
На вентилируемых,или на обычных??
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------
Равномерно ли изнашивается диск?? Давай,блесни умом.
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------
Ну? Нашел нашу толщину дисков??
;)
Ну если будете с горы спускаться с нажатой педалью тормоза. Есть такие кадры. На 2109 диски 20 лет стояли. Да,под конец уже требовалась замена,но я ее продал
Ну значит открытия Вас еще ждут впереди, скоро сами узнаете разницу межу дисками ВАЗика и иномарок.:crazy:
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------
На вентилируемых,или на обычных??
"Знающие" люди не задают обычно глупых вопросов:D
Для вашего общего развития просвещу Вас немного:"Допустимый износ есть на все диски"
---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------
Ну? Нашел нашу толщину дисков??
У всех производителей дисков она указана и мне ее искать не зачем, но Вам сообщу и думаю что эти цифры Вас очень сильно разочаруют:dirol:
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=5C008E63
Как у вас на практике получается?
Я ТО-2 делал.
При пробеге 30 000 км остаток передних 65%, задних - 70%
Смотрю, что покруче у всех расклад-то. Износ быстрее происходит.
автолюбитель
18.07.2012, 23:08
Для вашего общего развития просвещу Вас немного:"Допустимый износ есть на все диски
То есть на передние вентилируемые и на задние не вентилируемые допустимый износ одинаковый,да??
---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:56 ----------
Ну значит открытия Вас еще ждут впереди
И вас ждут великие открытия,что диски у всех машин разные.
---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------
У всех производителей дисков она указана и мне ее искать не зачем, но Вам сообщу и думаю что эти цифры Вас очень сильно разочаруют
Зачем мне прайс?? Я-то сам знаю остаточную величину,а ты мне мозг паришь тут. Где твои цифры??
---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------
При пробеге 30 000 км остаток передних 65%, задних - 70%
Да все же по разному тормозят. Кто-то с горы едет исключительно на нейтрали,что не есть правильно т постоянно жмет на тормоз,кто-то сайгачит,как олень,от светофора к светофору,кто-то часто ездит по пыльным дорогам. Причин ускоренного износа до х.. и больше.
---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------
При пробеге 30 000 км остаток передних 65%, задних - 70%
А скока это в метрической системе??
То есть на передние вентилируемые и на задние не вентилируемые допустимый износ одинаковый,да??
Для тех кто в танке!!!! Каждый диск имеет свою минимальную толщину и соответственно допустимый износ будет разный, но не значительно (до 5 мм в среднем) на нашем Рено еще меньше 2мм. Так что для меня в отличие от Вас, автолюбитель, в этом никаких открытий нет, а Вы можете ездить на Рено как на своей девятке 20 лет без замены тормозных дисков - это ваше право и я со своим мнением не навязываюсь:dirol:
http://s52.radikal.ru/i137/1207/bb/dc96f979bb6d.jpg (http://www.radikal.ru)
---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------
А скока это в метрической системе??
Математике в школе не учили что ли? От 24 мм 65% рассчитать лень - значить просто не умеем или повышаем статистику бестолковых сообщений:sarcastic:
Короче лох строит из себя здесь доку, а сам потихоньку в итоге просто учиться:mosking:
автолюбитель
18.07.2012, 23:30
Вы можете ездить на Рено как на своей девятке 20 лет без замены тормозных дисков
А ты что,думаешь проедешь тыщ 100 и надо будет диски менять??:crazy: Ну меняй.
Причин ускоренного износа до х.. и больше.
Первая причина - в голове. А про причины я и не спрашивал. Мне интересно было, кто и как быстро их изнашивает. Чтобы сравнить, совсем я плох или - терпимо.
Трудно точно сказать. Но малость вспоминаю. думаю, что у меня в этом отношении, да и в других - тоже, довольно щадящая манера езды.
А скока это в метрической системе?
Откуда я знаю их изначальную толщину?
Максимальный износ, вроде, как мне сказали процентов 80. Т.е. остаток примерно 20.
Никогда об этом не задумывался. Приспичило - поменял.
Вот, кстати:
мне на то-2 сказали надо менять колодки передние, износ 80 процентов
автолюбитель
18.07.2012, 23:34
Ну и чем же диски у ВАЗов от наших отличаются уж будь добр объясни мне глупому??
---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------
Максимальный износ, вроде, как мне сказали процентов 80. Т.е. остаток примерно 20.
Не пойму,ты про диски или про колодки??
А ты что,думаешь проедешь тыщ 100 и надо будет диски менять??:crazy: Ну меняй.
Я поменяю тогда когда надо, но уж точно не через 100 тыс, наши диски до безопасного износа столько не пройдут, а я судьбу не готов испытывать, да и не те деньги чтобы на дисках экономить и рисковать из - за этого своей жизнью и жизнью своих близких
Кто-то с горы едет исключительно на нейтрали,что не есть правильно
Ха! Неправильно. Я как-то с Северного приюта, это где Домбай, Теберда, спускался вообще с заглушенным двигателем. Бензин экономил. Как педаль не прожмешь, так двигатель пускаю, газану и опять глушу. Были времена, когда бензин в дефиците был.
---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------
Не пойму,ты про диски или про колодки??
Конечно - про колодки. Мне при таком раскладе о дисках и думать незачем.
автолюбитель
18.07.2012, 23:43
наши диски до безопасного износа столько не пройдут
Главное не перегреть,а то и новые может повести,тогда замена обеспечена.
Про что еще будем спорить?:crazy: Давай про замену тормозной жидкости?
---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------
Мне при таком раскладе о дисках и думать незачем.
Ясно. Просто тут Акулособак собрался в скором времени диски менять. Думал ты тоже хочешь этой ерундой заняиться.
Ну и чем же диски у ВАЗов от наших отличаются уж будь добр объясни мне глупому??
Ну ты уже у нас "знающий", вот и сравни? Почитай, изучи матчасть, вместо того чтобы писать ответы на все сообщения без разбора, глядишь чему нибудь и научишься. Зачем мне учить "знающих" - это дело не благодарное:sarcastic:
автолюбитель
18.07.2012, 23:47
наши диски до безопасного износа столько не пройдут
В смысле наши не пройдут?? Лопнут раньше срока что ли??:crazy:
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------
Ну ты уже у нас "знающий", вот и сравни? Почитай, изучи матчасть, вместо того чтобы писать ответы
Ну нет уж. Извольте объясниться!
---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:46 ----------
Вкратце,без занудных оборотов. Своими словами объясни в 3х словах. Тут так,а там так.
Давай про замену тормозной жидкости?
Не... Мне антифриз заменили за свой счет. Добавили какую-то бодягу на ТО.
А, давай лучше о бабах?
Про что еще будем спорить?
А я и спорить не собираюсь, когда на твоих передних дисках толщина будет 22 мм ты сообщи, думаю что это не за горами. А дальше менять или нет пусть каждый решает сам. Разводить бестолковую болтовню о вкусах и опыте использования Вазиков нет смысла.
---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:51 ----------
Вкратце,без занудных оборотов. Своими словами объясни в 3х словах. Тут так,а там так.
В Вазе 2109 диск 12 мм, минимальная величина 10,8мм сколько стерли за 20 лет и на чем ездили сами рассчитаете:sarcastic: Вам вероятно не доводилось видеть а/м после того как на ней колется изношенный в хлам вентилируемый диск? И слава богу что в этом авто я не ехал, чего и Вам желаю.
автолюбитель
19.07.2012, 00:20
А, давай лучше о бабах?
Моя посапывает уже часа 2 как.
---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------
когда на твоих передних дисках толщина будет 22 мм ты сообщи
Вот и первое отличие. Раньше делали,чтоб подольше ходило,а теперь,чтоб поменьше. Чтоб в салон мы чаще заезжали. :aggressive:
---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------
минимальная величина 10,8мм
8 у меня было.
Вот и первое отличие. Раньше делали,чтоб подольше ходило,а теперь,чтоб поменьше. Чтоб в салон мы чаще заезжали. :aggressive:
Ну на конец то дошло:friends:
автолюбитель
19.07.2012, 00:31
Вам вероятно не доводилось видеть а/м после того как на ней колется изношенный в хлам вентилируемый диск? И слава богу что в этом авто я не ехал, чего и Вам желаю.
Поздно. Я ехал............... и приехал. В дерево.(((
Это было щас скажу лет 8 назад. Ехал я ехал на даче ночью и что-то хотел проверить,не помню,дал изо всех сил по тормозам. Короче дерево мне дорогу не уступило и еще по багажгику дало. Переднее левое колесо легло горизонтально,оторвав поперечный рычаг от кузова. Вскрытие показало,что тормозной диск лопнул(точнее отломился кусок размером с колодку и в это пространство зашла колодка,как в домик.) До сих пор на даче этот кусочек лежит.
Ну а диски на Флю я менять все равно не буду. Я еще года 2 поезжу и продам. :)
---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------
Логан продал как раз перед заменой ГРМ. Предоставил это счастье сделать новому владельцу.
Переднее левое колесо легло горизонтально,оторвав поперечный рычаг от кузова. Вскрытие показало,что тормозной диск лопнул(точнее отломился кусок размером с колодку и в это пространство зашла колодка,как в домик.)
Фага себе...
Свят-свят... Только не понял причём сдесь оторванный рычаг??? Ну заклинили колесо, так это нормально при резком торможении. Думаю рычаг оторвало потому что вовремя втулки не меняли, или брак был. У меня тоже колодка рассыпалась, и колесо заклинило - пока не разобрал не провернуть. Деревьев рядом не было, но ничего не отвалилось... Просто повело конечно, еле вырулил.
автолюбитель
19.07.2012, 14:09
Думаю рычаг оторвало потому что
...колесом стукнулся об дерево,которое растет не вертикально,а вбок. Колесо легло и рычаг вместе со своим креплением вырвало.
автолюбитель, Аааа но тоды ой.
У меня на москвиче отрывало, так во дворе в ямку заехал, даже не заметил, тока машина почему-то вбок поехала... Вышел - тяга пополам, как бут-то перепилил кто. 18-00, 31 декабря, как раз собирался к родным за стол 110км.
Поехал на такси, ух повезло , лежал бы где нибудь в кювете...
автолюбитель
19.07.2012, 16:48
Я тогда глупый был. Тогда еще мода была на задранную корму. Вот тоже повлияло,т.к. задние тормоза хуже работали из-за этого.
автолюбитель
28.07.2012, 18:07
Купил Сангсины вперед в Экзисте. Продавайка сказал,что не скрипят и вообще это самые популярные колодки сейчас,которые ставятся на многие авто сейчас. Вот только ключ взял не тот.
По идее,чтоб поднять суппорт на одном болту,нужно сперва немного вдавить поршень на 2-3мм,тогда поднимется. А так они за буртик диска цепляются.
автолюбитель
09.08.2012, 21:15
Вот. Наконец-то поменял. Тормозят чуть хуже(сильнее давить надо,но не критично),пока не скрипят и не звенят на кочках. Вот фотоотчет.
автолюбитель
09.08.2012, 21:18
По идее,чтоб поднять суппорт на одном болту,нужно сперва немного вдавить поршень на 2-3мм,тогда поднимется. А так они за буртик диска цепляются.
Это по идее,а на практике совсем не так. Но все прошло минут за 30. Никаких проблем не возникло. Диски ровные без канавок и рисок. Главное подстраховать домкрат!!!
Андрей69
10.08.2012, 11:20
Диски ровные без канавок и рисок
Вот не поверю, что пришло время колодок, а диск девственный. На прежних машинах износ был. Да сейчас, износ колодок 60-75%, риски и износ диска присутствует, На сколько, не скажу, не мерял, но, тактильно, ощутим.
Вот. Наконец-то поменял
а где колпачок со штуцера? забъётся говнами, как потом прокачивать будешь?
MMikhailovski
10.08.2012, 13:43
автолюбитель, Я такие колодки уже второй раз ставлю, первый раз менял их пере поездкой клуба в Питер в прошлом году. Колодки отличные!!! По поводу торможения, не переживай, тормозить будут отлично, им нужно просто притереться. У меня такая же фигня на всех машинах была, когда передние менял. Конкретно по этим колодкам, скажу так, полноценно они уже стали тормозить на пол пути к Питеру. Т.е. где то 450 км. Да и вообще было такое ощущение что эти колодки даже помощнее тормозят чем оригинал.
автолюбитель
10.08.2012, 22:31
а где колпачок со штуцера? забъётся говнами, как потом прокачивать будешь?
Я его после фотографирования одел. Просто думал,что если поршень вдавить не получится,то придется ниппель ослаблять,а он нормально вдавился. Вот.
---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:26 ----------
Да и вообще было такое ощущение что эти колодки даже помощнее тормозят чем оригинал.
В Экзисте сказали,что на сегодняшние новые машины это самые популярные колодки.
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------
Вот не поверю, что пришло время колодок, а диск девственный.
Не. Я хотел сказать,что нет грубых канавок. Плавные волнообразные конечно присутствуют. Еле заметные. Вот у жены на Шеви-ниве там ногтем чувствуются,а тут такого нет.
В Экзисте сказали,что на сегодняшние новые машины это самые популярные колодки. А почему? Где подробности? Давай узнавай:sarcastic:
автолюбитель
11.08.2012, 16:39
А почему?
Потому что ставятся на многие машины.
Вот. Наконец-то поменял. Тормозят чуть хуже(сильнее давить надо,но не критично),пока не скрипят и не звенят на кочках. Вот фотоотчет.
Так ведь колодкам притереться надо! Скоро нормально заработают.
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------
автолюбитель, Я такие колодки уже второй раз ставлю, первый раз менял их пере поездкой клуба в Питер в прошлом году. Колодки отличные!!! По поводу торможения, не переживай, тормозить будут отлично, им нужно просто притереться. У меня такая же фигня на всех машинах была, когда передние менял. Конкретно по этим колодкам, скажу так, полноценно они уже стали тормозить на пол пути к Питеру. Т.е. где то 450 км. Да и вообще было такое ощущение что эти колодки даже помощнее тормозят чем оригинал.
Ну блин - я по-ходу забоянил.... :)
автолюбитель
11.08.2012, 18:48
Скоро нормально заработают.
Ну вроде притерлись. На 95% примерно как старые тормозят.
MMikhailovski
16.08.2012, 15:40
Ну вот и я себе опять махнул колодочки вчера. Поскольку при торможении сильно бил руль, решил ещё поменять сразу диски передние тормозные. ну и до кучи махнул колодочки сзади.
Менял сам так что по ОД ничего не скажу, колодки ставил такие же как и автолюбитель, HI-Q. Кстати по дискам ценник меня поразил - коплект передних - 6 килорублей, как то негуманно для куска железки.... Я купил за 3 кило, нашёл оригинал не в упаковке.
Ещё был геммор с задними, точнее я не знал как поршень вдавить на супорте, оказалось там есть маленькая хитрость - поршень надо крутить по часовой стрелке и одновременно вдавливать, тока не сильно!!!
Колодочками новыми сильно не торможу, покатаюсь пока в режиме овоща, пусть притрутся нормально с новыми дисками. Зато потом понесётся душа в рай!!!!
А в ТО через какой пробег меняют колодки то?! И на что обращать внимания когда наступает пора менять колодки... ну первые признаки какие?! За 20 тыс вроде никаких проблем не замечаю... единственное недавно нажав на тормоз как-бы проехал довольно длинный путь... но я на АБС погрешил...
А в ТО через какой пробег меняют колодки то?! И на что обращать внимания когда наступает пора менять колодки... ну первые признаки какие?! За 20 тыс вроде никаких проблем не замечаю... единственное недавно нажав на тормоз как-бы проехал довольно длинный путь... но я на АБС погрешил...
Определенного пробега нет. Все зависит от стиля вождения. Контроль визуальный. Снял колесо и посмотрел на толщину колодки. Есть стандартная цифра, я не помню, но я думаю толщина не меньше 2 миллиметров. Можно на слух. Услышал скрежет металл об металл пора менять. Но это уже называется прое......бал.:secret: Я за 74 тыс. поменял 3 раза передние и один задние.
MMikhailovski
16.08.2012, 22:55
Лучше смотреть визуально, очень часто материал колодок переодически издаёт скрежет, я очень часто менял колодки отъездив примерно половину....
Кто менял сам колодки, ответте ,или кто видел как меняет ОД. Направляющие суппортов смазывали и сами колодки(конечно же не рабочую поверхность) ? Какую смазку использовали?Нашёл тойотовскую и бмв
MMikhailovski
16.08.2012, 23:19
Кто менял сам колодки, ответте ,или кто видел как меняет ОД. Направляющие суппортов смазывали и сами колодки(конечно же не рабочую поверхность) ? Какую смазку использовали?Нашёл тойотовскую и бмв
я решил пока не трогать, пробег 50 тысяч ходят туды сюды обратно на ура без тупки и скрёжета.... Зачем лишний раз вмешиваться....
автолюбитель
16.08.2012, 23:20
Услышал скрежет металл об металл пора менять
Не. До этого лучше не доводить,а то диски раньше срока поменяешь.
Mihey[nWo]
22.08.2012, 21:00
Господа а сколько ходят на АКПП колодки? В городском режиме
Denverus
22.08.2012, 21:04
;295148']Господа а сколько ходят на АКПП колодки? В городском режиме
от 10 до 75 ) Как ездить бушь ;)
Андрей69
23.08.2012, 08:30
;295148]сколько ходят на АКПП колодки?
На ТО3 (45000) износ был +-70%.
Родные колодки поменял на 20000 задолбал скрип как на газели, поставил TRW но от скрипов не избавился, но стало значительно тише.
Mihey[nWo]
23.08.2012, 17:54
А родные разве не TRW?
Родные ферродо.
У мегана2 были TRW родные
---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------
от 10 до 75 ) Как ездить бушь ;)
Может песок попал, конечно. Но у меня пробег 9500... и какой то скрип наблюдался. Как будто колодки подошли к концу.
Сегодня дождь. Скрипа нет :)
автолюбитель
23.08.2012, 18:34
Сангсины! Очень хороши! Корейские. Ни звука не издают.
Denverus
23.08.2012, 22:52
;295564']Родные ферродо.
У мегана2 были TRW родные
---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------
Может песок попал, конечно. Но у меня пробег 9500... и какой то скрип наблюдался. Как будто колодки подошли к концу.
Сегодня дождь. Скрипа нет :)
прошел ТО остаток 8 и 9мм. Разгоняюсь и торможу ну ОООЧЕНЬ часто. Думал вообще скажут меняй. Нифига сказали до след ТО гарантированно отходят дальше посмотрим
;295564']Родные ферродо.
У мегана2 были TRW родные
---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------
Может песок попал, конечно. Но у меня пробег 9500... и какой то скрип наблюдался. Как будто колодки подошли к концу.
Сегодня дождь. Скрипа нет :)
А ты перед поездкой лей воду на них и скрип уйдёт,а если серьёзно скорее всего пыль попадает на колодки в сухую погоду и налипает на них потому и скрипят.
[QUOTE='Mihey[nWo];295564']Родные ферродо.
У мегана2 были TRW родные[COLOR="Silver"]
Я ставлю Испанские Пеленга уже второй раз. Тормозят вроде неплохо. Скрипа нет.
Вчера поменял тормозные накладки...
Купил сам TRN перед -1700 ре. зад- 1100 ре.
Менял о ОД - перед+зад - 1780р. 25 коп.
Пару раз поскрипели когда трогался, дальше всё айс.... Прокатился - 160 км. город+трасса.
ОД сказал что родные тоже были TRN - сборка Турецкая... Валяются в багажнике, Од говорит мог бы ещё кататься, вас послушал про мм. (16-14) - это 40% износа... Ладно, если какая быстро износится, поставлю старые.........
На выходных поменял все колодки.Пробег 56000.Родные были fedoro или ferodo вообщем как то так назывались.Износ был чуть больше половины передние и чуть меньше половины задние.Но раз уж купил новые и начал разбирать то уж и поменял. На перед поставил TRW, на зад ICER. Перед меняется элементарно, главное шестигранник на 7мм и поршень в суппорте утопить сразу. Проблем с пружиной не возникло как скинулась так и вставилась без проблем. Сзади немного всё оказалось сложнее. Поршень надо вкручивать по часовой и вдавливать.Причем пришлось откручивать оба болта, а то совсем неудобно и давить и вкручивать.После замены появилась ошибка АБС, которая пропала после первых 100м езды и интенсивной проверки тормозов.Да забыл, после замены задних надо ручником поработать, у меня стало зажимать раз на 10 поднятия ручника.
MMikhailovski
25.09.2012, 10:07
maxibon, странно у меня вот ничего после самостоятельной замены не выскакивало...
П.С. сам с задними промучался по незнанию того что вкручивать надо, при том не просто вкручивать а ещё и надавливать. Кстати сказали силно давить нельзя, так на всякий случай....
Еще забыл, когда болт на 13 откручиваешь сзади,там придерживать надо вроде ключем на 15 у меня не было, но был на 14 и наждак)))
MMikhailovski, ну фиг знает, я тоже испугался поначалу, подумал заменил блин сам.
А кто сказал что давить нельзя сильно?я даже постукивал немного поначалу пока он не шел. Он главно сперва вообще не идет, крутится и не уходит,а потом быстренько проваливается.
MMikhailovski
25.09.2012, 10:27
А кто сказал что давить нельзя сильно?
Знакомые работающие у ОД РЕНО....
Как так? В одну сторону колодки давит будь здоров а в другую значит нельзя?
MMikhailovski
25.09.2012, 10:35
Викtор, не знаю так мне сказали, может это свзанно с тем что там стоит обратный клапан на задние тормоза?
silver_tiger
25.09.2012, 10:51
В прошлую субботу менял тормозные колодки передние. Ай да нехорошие Рено Полюстрово))) (а-та-та вам) сказали кода делал первое ТО перед ДР клуба еще,, что у меня осталось тормозных колодок на 40%, ну я решил не менять, а когда менял колодки, а проехал я уже порядка 5 тыщ с момента др клуба, то у меня такдже и осталось примерно 40%!!! Но это их хлеб зла не дежу, хотя можно быть и почестнее, менял лишь потому, что скрип от старых Ferodo жутко резал ухо!
Короче поменял на колодки Textar, очень нравится как тормозят! Отдельное спасибо тебе Славутич и твоему автосервису, все быстро и аккуратно сделали! Да и повторюсь поболтали славно!
автолюбитель
25.09.2012, 22:20
Износ был чуть больше половины передние и чуть меньше половины задние.
Еще бы тыщ 5 проехал.
---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------
после замены задних надо ручником поработать,
Ногой это делается быстрее. После замены передних тоже. ;)
народ - хелп ми
как я понял номер колодок передних этот - 440603905R
но под этим номером в екзисте их тьма - от недорогих до элитных)))
блин какие покупать то? какие лучше? там под названием рено стоят 2300
и отдельно есть феродо - это одно и тоже?
может другой какой фирмы получше будет?
че то я в них запутался... они по размеру то хоть все одинаковые или как?
Я вчера поменял перед, поставил Remsa 124810. Полет нормальный, притираемся.
На старых было написано ferodo, но если приглядеться по факту в уголку написано ATE
ZagSer168
04.10.2012, 06:49
Drtm, передние колодки лучше покупать для SM3. Их код SP1390.
В отличие от феродо, не скрипят. В остальном разницы нету. Ставили многие одноклубники.
Ну а если нужен оригинал, тогда только 440603905R под названием рено.
;295148']Господа а сколько ходят на АКПП колодки? В городском режиме
Когда покупал свой первый авто на автомате, свояк (автослесарь) сразу предупредил - будь готов часто менять колодки...
После 2-го ТО смотрел простыню с диагностики. Износ передних колодок был 60%, задних - порядка 40. Был готов на 3-м ТО менять колодки. Но совершенно оказался не готов к известию о замене передних тормозных дисков...
В общем, как сказали у ОД - вы не первый, у кого передние диски отходили всего 45000...
ЗЫ. Городского режима у меня было 50 на 50 с трассой...
ЗЫ ЗЫ. Поменяные детали лежали в салоне. Глянул на состояние старых колодок и дисков. На дисках выработка, по наружнему диаметру - бортик под пару мм. Колодки - осталось визуально под 4 мм... Критичных рисок и канавок нигде не наблюдалось... В принципе, тыщ под 5-10 спокойно отходили бы. Но при торможении машину стало уводить в сторону, да и небольшое биение чувствовалось...
ЗЫ ЗЫ ЗЫ :) Новые колодки запищали сразу. После притирки (км через 80) свистеть перестали...
Drtm, передние колодки лучше покупать для SM3. Их код SP1390.
В отличие от феродо, не скрипят. В остальном разницы нету. Ставили многие одноклубники.
Ну а если нужен оригинал, тогда только 440603905R под названием рено.
у меня родные не скрипели - я про это вообще не думаю
вот смотрите - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=440603905R
там вначале идут рено - феродо?
а что тогда в самом низу за феродо? при чем намного дешевле
трв фирмы кто то тут ставил - как они интересно?
может там ниже из этого списка есть что то лучше феродо? которых на дольше хватит и лучше тормозят?
а то у меня эти родные за 15 тысяч стерлись - почему у других вон за 50, а у меня за 15? я че такой тормоз что ли?:D
ZagSer168
04.10.2012, 23:28
Общеизвестно, что под кодом 440603905R скрывается те же феродо в коробке рено. Так что переплачивать бессмысленно.
Быстрый износ колодок, как и большой расход топлива в городе, обусловлен, прежде всего, хорошим умением часто и резко тормозить.
Sasha_1986
04.10.2012, 23:33
я поставил себе колодки Delphi по кругу торможение стало более эфективнее,хотя ПТК ещё не притертые проехал на них км 40
народ - хелп ми
как я понял номер колодок передних этот - 440603905R
но под этим номером в екзисте их тьма - от недорогих до элитных)))
блин какие покупать то? какие лучше? там под названием рено стоят 2300
и отдельно есть феродо - это одно и тоже?
может другой какой фирмы получше будет?
че то я в них запутался... они по размеру то хоть все одинаковые или как?
У нас в городе есть магазин Автоколодки,так там колдки Nippon передние 800,а задние 780
ZagSer168
05.10.2012, 17:41
У нас в городе есть магазин Автоколодки,так там колдки Nippon передние 800,а задние 780
Вышлешь почтой???:sorry:
Славутич
05.10.2012, 18:24
трв фирмы кто то тут ставил - как они интересно?
может там ниже из этого списка есть что то лучше феродо?
По качеству: 1) Текстар (ставили у нас Кириллу-Silver Tiger, у него поинтересуйся); 2) Гирлинг (эта очень серьёзная контора, занимающаяся тормозными системами); 3) ТРВ (среднее качество, но на-а-амного лучше нашего ферродо).
По качеству: 1) Текстар (ставили у нас Кириллу-Silver Tiger, у него поинтересуйся); 2) Гирлинг (эта очень серьёзная контора, занимающаяся тормозными системами); 3) ТРВ (среднее качество, но на-а-амного лучше нашего ферродо).
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" - а эти хорошие?
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:03 ----------
Общеизвестно, что под кодом 440603905R скрывается те же феродо в коробке рено. Так что переплачивать бессмысленно.
Быстрый износ колодок, как и большой расход топлива в городе, обусловлен, прежде всего, хорошим умением часто и резко тормозить.
да вроде езжу как и большинство - понятно что быстрее но не за 15 же тысяч....
Славутич
05.10.2012, 19:26
Колодки тормозные дисковые, комплект "Аte Ceramic" - а эти хорошие?
АТЕ - это очень хорошая фирма. Заявлено, что они поставщики конвеера для мерина, баварцев и аудюх. В данном случае "Ceramic" это именно керамические (типа нано-технологии). В действии сам их не видел, но те, кто их себе ставил - пальцы гнут. Плюс по заявленным характеристикам - они не греются так сильно, быстрее остывают. Если они стали производить комплекты на Флюшку, значит наш авто котируется. Сам еще не смотрел у своих поставщиков, завезли они или нет.
АТЕ - это очень хорошая фирма. Заявлено, что они поставщики конвеера для мерина, баварцев и аудюх. В данном случае "Ceramic" это именно керамические (типа нано-технологии). В действии сам их не видел, но те, кто их себе ставил - пальцы гнут. Плюс по заявленным характеристикам - они не греются так сильно, быстрее остывают. Если они стали производить комплекты на Флюшку, значит наш авто котируется. Сам еще не смотрел у своих поставщиков, завезли они или нет.
значит поеду завтра в наше представительство экзиста - попробую их заказать
Славутич
05.10.2012, 19:47
значит поеду завтра в наше представительство экзиста - попробую их заказать
Будет здорово! Главное, дабы экзист не ошибался и колодки были именно те. Заодно будете первопроходцем. Если же всё таки на Флюшку их нет, берите Текстар и будет хорошо.
Использовал в свое время диски и колодки АТЕ, впечатления, только положительные:friends:Я бы поставил SP1390 Sangsin Колодки тормозные передние и SP1391 Sangsin Колодки тормозные задние, но если АТЕ предложит что - то конкурентноспособное, то я за них.
Есть и другие положительные отзывы http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=312237&postcount=10
АТЕ - это очень хорошая фирма. Заявлено, что они поставщики конвеера для мерина, баварцев и аудюх. В данном случае "Ceramic" это именно керамические (типа нано-технологии). В действии сам их не видел, но те, кто их себе ставил - пальцы гнут. Плюс по заявленным характеристикам - они не греются так сильно, быстрее остывают. Если они стали производить комплекты на Флюшку, значит наш авто котируется. Сам еще не смотрел у своих поставщиков, завезли они или нет.
А разве керамические колодки не должны ставиться вместе с керамическими дисками? Они нашу чугунину не стешут?
у кого есть регистрация в экзисте? кто может зайти туда посмотреть?
ATE стоят 2496р,без датчика износа,про керамику ничего не написано
ATE стоят 2496р,без датчика износа,про керамику ничего не написано
извините, это мне адресовано?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot