Круиз-контроль

[Kirill89]

Kirill89, именно. Если будет желание - пиши в ЛС, подъедешь - сделаем. Там на 10 минут всей возни. Если есть тумблер - то и хорошо, нет, так понадобится несколько проводков и резистор. В теме выше нарисована схемка.

Спасибо, Паш! пока занялся поиском руля, кнопку и проводку думаю уж возьму у официалов со скидкой, переплачивать за руль совсем не хочется.

[blck]

Kirill89, просто если хочешь активировать - сделать на проводочках перемыкалку, активировать (убедиться, что нет граблей - они бывают в том плане, что на некотрых машинах сопротивляется прописыванию опций), потом уже руль искать-прилаживать. В выключенном виде эта штука никак себя проявлять не будет.

[Roman12310]

Интересно, а есть ли кто-нибудь с клипом из Саратова или ближайших окрестностей?

[mikem65]

У официалов и у всех, кто прошивает Рено. Конкретно близлежащие.
http://www.oktja.ru/forum/forum/236-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D 0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3/

[blck]

сегодня с Kirill89 пытались активировать КК. Обломались
Экзотическая птица обломинго возникла на совершенно непонятном месте: в приборку опция, понятно, прописалась.

Во впрыске - нет. Четко сделали по документации, активировали, когда смотрим параметрах ЭБУ в диагностике в режиме просмотра параметров статус АКТИВНА, переключение кнопки в параметрах тоже видно, загорается ОГРАНИЧЕНИЕ/РЕГУЛИРОВКА/НЕАКТИВНА, но все равно пишет в статусе в ремонте для ЭБУ "НЕ ОБНАРУЖЕН"

Пробовали
а) VIN машин с КК
б) изменение опций в MTC.xml файле (без этого документация не открывалась)

Есть какие идеи, что еще можно придумать?

[ya.san76]

По инструкции от Кудрявого должно все заработать, проверено лично. Вопрос может быть в том, что должно быть уже в машине. Я активировал при установленном руле с кнопками и кнопкой включения круиза. Возможно в этом может причина. При установленном руле и при отсутствии нажатия сопротивление не равно нулю, у меня 687 ом. Еще после активации функции программно нужно кнопкой замкнуть ограничитель - появиться функция в программе и заботиться значок на панеле, затем замыкаем кнопку со стороны круиза - получаем уже функцию и значок круиза. Я писал об этом, больше мыслей нет. Удачи.

[Кудрявый]

blck, где пишет то? Если этот пункт, то линия руля стоит без нагрузки, резисторы не подключены.
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200600798/xlarge/217217229.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200600798/217217229/)

[Kirill89]

blck, где пишет то? Если этот пункт, то линия руля стоит без нагрузки, резисторы не подключены.

То есть активировать без кнопок на руле не выйдет? Мы пытались выполнить активацию только с подключенным переключателем. Ранее тут писали, что переключателя будет достаточно. И в мануале написано, что после активации во впрыске на одну секунду включить режим круиза и потом режим ограничителя.

[mikem65]

Kirill89,А что повесить постоянный резистор вместо кнопок не пробовали? Дел то на одну минуту, писал же повесьте резистор на время активации.
P.S. Вполне возможно, что круиз активирован, но не видит линию руля, подключите резистор и посмотрите снова.

[Kirill89]

Kirill89,А что повесить постоянный резистор вместо кнопок не пробовали? Дел то на одну минуту, писал же повесьте резистор на время активации.
P.S. Вполне возможно, что круиз активирован, но не видит линию руля, подключите резистор и посмотрите снова.

Подскажи пожалуйста, куда повесить резистор и какой? Вместо переключателя замкнуть контакты резистором с определеным сопротивлением?

[mikem65]

Между 37 и 38 контактами разъема в блоке предохранителей (в описании есть).
http://aia45.users.photofile.ru/photo/aia45/200600798/xlarge/213217059.jpg
250+400+900+1.8 к=3.4 кОм .
При установленном руле и при отсутствии нажатия сопротивление не равно нулю, у меня 687 ом У меня такое же, видимо сказывается нагрузка на второй стороне (ЭБУ), даже отключал кнопки, чтобы перепроверить

[blck]

Кудрявый, угу, именно там и пишет, в "ремонте" для ЭБУ впрыска. В голову пришла эта же самая мысль - что (конечно же) проверяется еще и цепочка кнопок руля. Поскольку все остальное работает и видно, что ЭБУ переключатель круиз-ограничитель читает правильно

[ya.san76]

Между 37 и 38 контактами разъема в блоке предохранителей (в описании есть).
http://aia45.users.photofile.ru/photo/aia45/200600798/xlarge/213217059.jpg
250+400+900+1.8 к=3.4 кОм .
У меня такое же, видимо сказывается нагрузка на второй стороне (ЭБУ), даже отключал кнопки, чтобы перепроверить

Вот тут и вопрос - автор поста работал и настраивал с внешними кнопками. А реально я проводил измерения именно между указаными клеммами при выключеном зажигании. Ситуация с сопротивлениями такова: - 144 ом, + 303 ом, r 482 ом, o 0 ом. Если не нажаты кнопки 687 ом. Это действительнось с установленным штатным рулем. Так что есть вариант с внешними кнопками и есть с внешними. Выбирать вам, но линия руля должна быть при активации - то есть сопротивление должно быть!

[Alexei 1984]

на руле когда не чего не нажато у меня показывает 3.96 кОм

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

я когда делал круиз прежде чем руль ставить померил все на 98 странице

[ya.san76]

Я измерял сопротивления когда руль уже стоял на машине, до этого замеры не делал. Мои цыфры - это значения при подключеном руле!

[Kirill89]

Ребят, еще один вопрос, как внешне отличить руль от европейской машины и руль от машины российской/турецкой сборки? естественно руль снят и без подушки, куда смотреть?

[gruzdev_f]

Kirill89, полистай тему, тут есть фотки обеих
отличие в дырочках на спицах

[Kirill89]

Kirill89, полистай тему, тут есть фотки обеих
отличие в дырочках на спицах

Да вот листаю, пока не нашел :) но еще в процессе.

UPD: Нашел фото в теме, спасибо Николаю СПБ :)

http://s019.radikal.ru/i606/1405/66/4de3ebb4167at.jpg (http://radikal.ru/fp/2ade64ec424444539b55150d29faf6a8)

Слева руль с европейца, справа - с российской машины.

[ya.san76]

Да вот листаю, пока не нашел :) но еще в процессе.

UPD: Нашел фото в теме, спасибо Николаю СПБ :)

http://s019.radikal.ru/i606/1405/66/4de3ebb4167at.jpg (http://radikal.ru/fp/2ade64ec424444539b55150d29faf6a8)

Слева руль с европейца, справа - с российской машины.

У меня Турок - руль тот что справа! Подошел идеально. В левом отверстии прямоугольной формы установлен разъем куда подключаются кнопки круиза.

[Kirill89]

У меня Турок - руль тот что справа! Подошел идеально.

У меня тоже турок, вот жду руль с флюенса, едет из Питера. Правда придется наверно перешить, кожа потертая, надеюсь, что все успешно активируется после установки :)

[ya.san76]

У меня тоже турок, вот жду руль с флюенса, едет из Питера. Правда придется наверно перешить, кожа потертая, надеюсь, что все успешно активируется после установки :)

Я свой перешил и заменил нижнюю вставку на свою (хромированную). Удачи!

[Kirill89]

Я свой перешил и заменил нижнюю вставку на свою (хромированную). Удачи!

Вот подскажи по нижней вставке, как ее снять? на своем руле не совсем понял (сам потом сделаю отчет подробный).

[ya.san76]

Вот подскажи по нижней вставке, как ее снять? на своем руле не совсем понял (сам потом сделаю отчет подробный).

С этим все просто - получишь руль сам увидишь. А на словах я делал так. У этой скобы 4 штырька с полукруглым креплением, этот полукруг выпуклой стороной (фиксатором) смотрит от центра. Нужно по периметру поддевать вверх внешний край, равномерно по всему периметру. При снятой подушке можно первым штырям помогать руками, сжимая их внутрь отверстия. Я использовал пластиковый инструмент для снятия элементов панели и обшивки (в свое время брал у китайцев), но можно и плоской отверткой. Главное равномерно вытаскивай по всему периметру, а не в одном месте, иначе сломаешь штыри. Они длиной около 2-3 см. Удачи!

[ya.san76]

Добавил фото с величинами сопротивлений в Альбом. Выкладываю. Сопротивления в кОмах (умножите на 1000 получите Омы). Руль установлен на место и подключен. Сопротивления на контактах разъема.

[Blacking]

Подскажите плиз, какие контакты разъема, подключать к трехпозиционному переключателю, который находится возле селектора КПП?

[mikem65]

http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=467418&postcount=1249

[gruzdev_f]

ya.san76, а зачем ты это делал?
сопротивление на подключенном руле слабо связано с сопротивлением кнопок которое надо для самодельного джойстика.

[mikem65]

gruzdev_f, Когда ставят стандартные кнопки, то вопросов нет, а вот когда колхозишь, то для проверки надо бы, а то я сам отрезал провода с колхозных кнопок, чтобы перепроверить не накосячил ли чего при установке на место. Сопротивление в 3.4 кОм и 680 Ом отличаются намного.

[gruzdev_f]

mikem65, если измерять сопротивление подключенных кнопок то тестер показывает ахинею. зачем это делать?

[mikem65]

gruzdev_f,Тестер не показывает ахинею, он показывает реальное сопротивление с учетом нагрузки на обратной стороне и значения совпадают, с теми, что выложили. Просто на обратной стороне реактивная составляющая примерно 770 Ом , точнее считать лень ;)

[gruzdev_f]

о том и речь, накой чёрт проверять в сборе?
небось ещё и цифры меняются если зажигание включить/выключить.

собрал, проверил тестером дома, установил в машину

[ya.san76]

mikem65, если измерять сопротивление подключенных кнопок то тестер показывает ахинею. зачем это делать?

С ахинеей я не согласен. По моему мнению если мы используем руль или самодельные кнопки при подключении результат должен быть одинаковым. Иначе подключенные кнопки ничего общего со штатными не имеют и электроника может их неверно интерпретировать.
Выложил замеры потому, что перечитав тему нигде их не встретил, а ребята используют рули как от Мегана так и от Флюенса, да еще приобретают рули и отдельные кнопки у китайцев. Подключив все на места нужно быть уверенным что у тебя проходит сигнал с руля в мозг автомобиля нужной величины, иначе искать причину отсутствия активации можно бесконечно.

[gruzdev_f]

при подключении результат должен быть одинаковым.
неправильно. сопротивление кнопок как раз на на отключенном пульте должно быть строго как в мануале.

после подключения к авто, сопротивление которое показывает тестер уже другое. и оно не интересно вобще
ЭБУ на сопротивление кнопок наплевать, ЭБУ определяет падение напряжения на резисторах.
даже разный заряд аккумулятора уже может давать разные показания тестера на подключенных кнопках.

поэтому измерение кнопок в подключенном виде лишено смысла.

[mikem65]

gruzdev_f,Очень напомнило Это (http://forum.sakh.com/?sub=1175067)

[ya.san76]

Хорошо, пусть я не прав. Выложите тогда фото с неустановленного оригинального руля, пусть будет, еще было бы неплохо собрать все сказанное в шапку темы и добавлять полезной инфой по факту ее поступления. Сам столкнулся с проблемой - решил, рассказал, но многие могут и не дочитать...

[epson]

Парни!, я тут замерял сопротивление на оригинальных кнопках снятых с руля и сравнивал со своими самодельными. Естественно все замеры при не подключенных кнопках.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=460659#post460659
сообщение 1137, 1138 и ниже
Последний резистор должен быть не 1,8 (как в схеме у Игоря) а 2,3 -2,4. Но и с 1,8 всё работает. Я оставил 1.8, не стал переделывать.

[Kirill89]

Привет!

Вчера забрал руль с перетяжки и установил (http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=469720&postcount=108), оказалось все намного проще, главное не торопиться и не забыть взять с собой головку на 19 :) для замен серой вставки на хромированную использовал инструмент для съема пластика, заказанный с алиэкспресс и чуть-чуть ВДшки :)

Осталось удлиннить проводку от разъема и провести кнопку по туннелю. Ну и самый важный момент, попробовать все это дело активировать.

ya.san76, спасибо за инструкцию по снятию руля :) подушка снимается легче легкого.
Пункт раз - проворачиваем руль так, чтобы он смотрел верхом вниз (т.е. на 180 градусов) - так видно отверстие под отвертку.
Пункт два - отключаем "минус" аккумулятора и ждем пару тройку минут чтобы обесточились цепи системы, разрядились конденсаторы.
Три - вставляем отвертку в отверстие и давим на подушку вниз (к ногам), сильно но аккуратно. Подушка на полозьях соскользнет вниз.
Четыре - отсоединяем разъем на подушке тонкой отверткой вверх (нежно), отключаем разъем сигнала (серый с двумя проводами).
Пять - откручиваем гайку, крепящую руль (Гайку!) ключом по моему на 19 (не помню точно).
Шесть - снимаем руль (снимается легко движением на себя) он на шлицах.
Семь - ставим новый руль - обращаем внимание что его также ставим перевернув на 180 градусов! На валу руля и на самом руле есть вертикальные риски - это метки для правильной установки руля. Ошибиться почти невозможно, руль одевается на шлицы.
Восемь - закручиваем гайку.
Девять - подключаем разъем от руля (серый) теперь на нем 4 провода - два сигнал, два - круиз.
Десять - подключаем подушку.
Одиннадцать - устанавливаем подушку на место - сдвигаем вверх.
Двенадцать - подключаем клемму аккумулятора, проверяем сигнал. Если гудит - ты молодец!

http://s020.radikal.ru/i716/1406/23/fec1be029998t.jpg (http://radikal.ru/fp/bc7835af3c6f47f38f60b0c1c871b5b0)

[ya.san76]

Вот фото работы наших ребят по перетяжке руля.
http://vk.com/topic?act=browse_images&id=-37172287_10

[Kirill89]

Вот фото работы наших ребят по перетяжке руля.
http://vk.com/topic?act=browse_images&id=-37172287_10

Тоже достойно! мне мой вариант также нравится :) Сейчас подумал.. когда втыкал фишку, был только 1 зеленый провод, черного не припомню, надо бы сегодня снять и убедиться, вроде в фишке должны быть 4 провода, а не три :wacko2:

[ya.san76]

Тоже достойно! мне мой вариант также нравится :) Сейчас подумал.. когда втыкал фишку, был только 1 зеленый провод, черного не припомню, надо бы сегодня снять и убедиться, вроде в фишке должны быть 4 провода, а не три :wacko2:

Чтобы не снимать руль заново попробуй прозвонить на контактах в разъеме сопротивление (я писал об этом на прошлой странице). Если при нажатии кнопок оно будет меняться - значит оба провода подключены на места и сигнал будет передаваться в блок управления. Это даст ответ на вопрос - два провода идут с кнопок или один - по одному проводу ничего меняться не должно. Если я не прав - товарищи поправят.

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:55 ----------

Осталось удлиннить проводку от разъема и провести кнопку по туннелю. Ну и самый важный момент, попробовать все это дело активировать.

Берешь разъем, отрезаешь кусачками по одному проводу оставив пару сантиметров, зачищаешь, припаиваешь провод в разрыв около полуметра, изолируешь (я использовал термоусадку) обматываешь изолентой (лучше тряпочной, как используют при прокладке шумоизоляторы). Дальше разъем в кнопку и готово! Это если кнопка штатная или по совету Игоря, тогда без резки и пайки обойтись можно.

[Kirill89]

Это если кнопка штатная
Кнопка штатная, самый геморрой, думаю, это будет снять тоннель :)

[e-tis]

не подскажите, где можно купить руль с кнопками круиза?

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------

или может кто продает?

[mikem65]

Кнопка штатная, самый геморрой, думаю, это будет снять тоннель :)
Тоннель снимать не надо , достаточно снять облицовку ручника и накладку переключения скоростей.

[Kirill89]

не подскажите, где можно купить руль с кнопками круиза?

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:43 ----------

или может кто продает?

Я нашел на авито, правда в Питере. Сейчас есть предложение в соседней теме (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3991&page=2), рекомендую взять у того человека.

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Тоннель снимать не надо , достаточно снять облицовку ручника и накладку переключения скоростей.

О как.. попробую так сделать.

[ya.san76]

Тоннель снимать не надо , достаточно снять облицовку ручника и накладку переключения скоростей.

Не согласен! Чтобы удлинить кабель - да, а вот чтобы поставить штатную кнопку на место - нет. Мне пришлось разобрать переднюю часть чтобы добраться до болтов под панелью магнитофона, потом открутить саморезы сзади за сиденьями и все равно потом в позе "раком" выкручивать саморезы кнопки. Когда открутил и вынул сию конструкцию понял, что в принципе можно протолкнуть заглушку внутрь и потом снизу вставить родную кнопку. Но делать нужно аккуратно - можно сломать ушки крепления. Пока глазами не посмотришь - не понятно как ее оттуда достать, а вот глаза туда засунуть я не сумел.

[SeregaDN]

Я нашел на авито, правда в Питере. Сейчас есть предложение в соседней теме (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3991&page=2), рекомендую взять у того человека.
Занят руль, жду отправки.

[mikem65]

ya.san76, Крепление заглушки абсолютно одинаковое с заглушками слева от руля , где находится подсветка (ESP . парктроник). Именно по ним и посмотрел как снимать. Маленькая отвертка на отжим и все. Никаких раком и откручивать не надо ни одного винта. ИМХО. Сначала думаем головой и только потом делаем руками ;)

[SeregaDN]

ya.san76, Крепление заглушки абсолютно одинаковое с заглушками слева от руля , где находится подсветка (ESP . парктроник). Именно по ним и посмотрел как снимать. Маленькая отвертка на отжим и все. Никаких раком и откручивать не надо ни одного винта. ИМХО. Сначала думаем головой и только потом делаем руками ;)

А чтобы удлинить провод надо откручивать тоннель или тоже можно дотянуться через снятую накладку скоростей?

[Кудрявый]

Тоннель снимает за 10 минут и ставится обратно, вы чего тут развели ни о чём. Зато руки целые после снятия останутся. Я пробовал кнопку снять на привёрнутом тоннели, в результате всё руки ободраны были о пластик. Какая проблема отвернуть 4 шурупа, вытащить 2 клипсы, снять чехол ручника , КПП, пластмассу перед чехлом КПП, раздёрнуть 2 разъёма (доп розетка,AUX).

[mikem65]

Кудрявый,Каждый идёт своим путем и считает его правильным. С молоду привык делать некоторые операции в перчатках. Времени на установку кнопки затратил 2 мин. включая время на сдергивание заглушки и чехла ручника. у меня по операциям
1. Снятие заглушки КПП.
2. Снятие чехла ручника.
3.Установка отвертки в паз (он там есть), чтобы отогнуть заглушки.
4.Продавливание кнопки внутрь.
5.Установка кнопки.
Теперь посчитайте своё время и количество операций.

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------

А чтобы удлинить провод надо откручивать тоннель или тоже можно дотянуться через снятую накладку скоростей?
Не надо достаточно снять заглушку КПП

[gruzdev_f]

провод для удлинения легко вынимается рукой
сдёргиваешь накладку декоративную в районе педали газа, отгибаешь край тоннеля и суёшь руку внутрь, провод там рядом на изоленте примотан
вытягивается наружу достаточно длинным хвостом чтобы делать с ним что угодно, хоть паять хоть резать.

[Kirill89]

Снял вчера руль, проверил - проводок на месте :) на выходных попробую установить кнопку без снятия тоннеля, если не получится, то уж сниму.

А что это за разъем на ступице руля? Не уж то воспоминания о проводке под обогрев?

http://s020.radikal.ru/i710/1406/4c/1790ed8ce930t.jpg (http://radikal.ru/fp/ffaae0d4c2f24de79b769299f9b887f0)

[ya.san76]

Не надо достаточно снять заглушку КПП
С этим согласен, только мне не очень понятен термин "заглушка КПП" - я снимал чехол КПП, вытаскивая хромированную вставку крепящую чехол к тоннелю (точнее просто поднял его и оставил висящим на ручке КПП)

[mikem65]

Не верно выразился , правильно сказать накладку рычага КПП

[blck]

В пятницу круиз у Kirill89 успешно активирован и испытан в окрестностях (использовался Clip V1.39 - там даже проще - не надо лезть в документацию, есть готовая опция - не знаю, есть ли она в предыдущих версиях)
Ну а подробнее он сам напишет, как появится.
Проблема, как и думалось, была в том, что при попытке активировать КК без подключенной сборки кнопок, только с переключателем получили фигу.
С подключенными кнопками на руле все произошло легко и буднично.
Для того, чтобы опция в Clipе стала доступна, в MTC.xml файле параметр SSRV правится на RV

[ya.san76]

В пятницу круиз у Kirill89 успешно активирован и испытан в окрестностях (использовался Clip V1.39 - там даже проще - не надо лезть в документацию, есть готовая опция - не знаю, есть ли она в предыдущих версиях)
Ну а подробнее он сам напишет, как появится.
Проблема, как и думалось, была в том, что при попытке активировать КК без подключенной сборки кнопок, только с переключателем получили фигу.
С подключенными кнопками на руле все произошло легко и буднично.
Для того, чтобы опция в Clipе стала доступна, в MTC.xml файле параметр SSRV правится на RV

Ай молодцы!
Поздравляю с активацией. Давайте все же соберем пошаговую инструкцию, будет чем гордиться.

[SeregaDN]

Подскажите, можно при помощи такого девайса активировать круиз? Delphi ds 150e

[gruzdev_f]

нет, это просто диагностическая приблуда, прочитать/сбросить ошибки

[Kirill89]

Всем привет!

Еще раз спасибо Паше blck за неоценимую помощь, также спасибо ya.san76 за советы и конечно всем участникам данной темы. Кудрявому спасибо за мануал!

Итак, все по порядку, для начала список того, что нам понадобится (применимо для Мегана\Флюенса российской или турецкой сборки):

1. Для начала проверим техническую возможность установки, сделать это легко, снимаем ручку КПП и накладку (на которой буквы PRND). Нижнее колечко набалдашника поворачивается и набалдашник снимается, панель с буковками просто на защёлках, удобно подцепить со стороны магнитолы. Разъем лежит где-то в недрах тоннеля, у меня был запрятан хорошо, пришлось поискать. Также можно проверить наличие проводки по контактам в блоке предохранителей у левой ноги водителя. Проводки должны быть на 37-38 контактах зеленого разъема.

http://s019.radikal.ru/i639/1406/20/7e76de95c244t.jpg (http://radikal.ru/fp/98e0162440c2477da22b6d91150798ff) http://i057.radikal.ru/1406/70/b9b6418fc4d7t.jpg (http://radikal.ru/fp/7a42098bcd7c42dc945888fd7dd29b52)

2. Замена руля, на котором есть кнопки управления круизом, руль подойдет только от российской или турецкой машины. Если у вас европеец, то ровно наоборот. Визуально руль отличить легко (фото прилагаю), самое простое — по наличию выемок под разъемы. Вот код руля с кнопками и хромированной вставкой снизу 484002391R.

http://s019.radikal.ru/i633/1406/96/d8dd9c08b6dat.jpg (http://radikal.ru/fp/e395264a7e694acb8860062f45acabcb)

Я нашел БУ руль на Авито, обтянул его в ателье и поменял вставку на свою, еще проклеил кнопки управления антискрипным материалом. Снять руль проще простого, спасибо ya.san76 за небольшой мануал, он ниже, пара фото для наглядности.

http://s020.radikal.ru/i716/1406/04/e583b06a02cet.jpg (http://radikal.ru/fp/b5a39ec7dda74bdd9e089b01575f1c27) http://s018.radikal.ru/i508/1406/a1/3cfe7b00449ft.jpg (http://radikal.ru/fp/a05d18d777714e5e8aa9bf208d882718) http://s018.radikal.ru/i524/1406/fa/4aa26579aeb4t.jpg (http://radikal.ru/fp/c289c1258c1a4f92bb1dcd0b7fe09a6b)

Пункт раз - проворачиваем руль так, чтобы он смотрел верхом вниз (т.е. на 180 градусов) - так видно отверстие под отвертку.
Пункт два - отключаем "минус" аккумулятора и ждем пару тройку минут чтобы обесточились цепи системы, разрядились конденсаторы.
Три - вставляем отвертку в отверстие и давим на подушку вниз (к ногам), сильно но аккуратно. Подушка на полозьях соскользнет вниз.
Четыре - отсоединяем разъем на подушке тонкой отверткой вверх (нежно), отключаем разъем сигнала (серый с двумя проводами).
Пять - откручиваем гайку, крепящую руль (Гайку!) ключом на 19.
Шесть - снимаем руль (снимается легко движением на себя) он на шлицах.
Семь - ставим новый руль - обращаем внимание что его также ставим перевернув на 180 градусов! На валу руля и на самом руле есть вертикальные риски - это метки для правильной установки руля. Ошибиться почти невозможно, руль одевается на шлицы.
Восемь - закручиваем гайку.
Девять - подключаем разъем от руля (серый) теперь на нем 4 провода - два сигнал, два - круиз.
Десять - подключаем подушку.
Одиннадцать - устанавливаем подушку на место - сдвигаем вверх.
Двенадцать - подключаем клемму аккумулятора, проверяем сигнал. Если гудит - ты молодец!

3. Установка переключателя круиза
255500002R— кнопка на туннель
240162980R — проводка до кнопки

Кнопка дешевле всего оказалась у официалов, да еще и с доставкой. За проводку просят довольно много, я решил самостоятельно нарастить недостающую часть. Разрезал, нарастил проводками с 0,6 сечением, заизолировал матерчатой изолентой и потом запрятал в термоусадки.

http://s57.radikal.ru/i158/1406/55/f59b2c623fe3t.jpg (http://radikal.ru/fp/d104b950482e4f28a23a97165bcdb651)

Кнопку смог установить без снятия тоннеля. Снял чехол ручника, поднял ручник на максимум и тонкой шлицевой отверткой подлез к кнопке и поддел ее, далее просто снял и заменил. Аналогичное крепление кнопки можно увидеть сняв панель у левой ноги где регулировка подсветки, все будет понятно.

4. Активация функции в приборке и ЭБУ. Основные пункты брались из инструкции Кудрявого (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=341988&postcount=76), спасибо! В новой версии Клипа (139 на текущий момент) есть немного отличий, но суть та же. Мы делали не с заменой ВИНа на авто с круизом, а подменили запись в MTC.xml файле. Данный файл ищется в каталоге, куда клип складывает информацию и VIN машины, на которой ведутся работы (делать это надо, разумеется, сперва подключившись клипом к машине и сделав диагностику - тогда создастся соответствующий каталог) файл MTC.xml.

Для того, чтобы эта опция стала доступна в Clipе, в MTC.xml файле параметр SSRV правится на RV, и после нажатия соответствующих кнопок в клипе, как в инструкции выше, надо щелкнуть переключателем - ограничитель на 1 сек и круиз на 1сек, на приборке загорятся соответствующие символы и КК будет активирован.

[blck]

Kirill89, а я уже написал
Ищется в каталоге, куда клип складывает информацию, VIN машины, на которой ведутся работы (делать это надо, разумеется, сперва подключившись клипом к машине и сделав диагностику - тогда создастся соответствующий каталог) файл MTC.xml:


Для того, чтобы опция в Clipе стала доступна, в MTC.xml файле параметр SSRV правится на RV

И после нажатия соответствующих кнопок в клипе, как в инструкции выше, надо щелкнуть переключателем - ограничитель 1с и круиз 1с. На приборке загорятся соответствующие символы. Все. КК активирован.

[Kirill89]

Kirill89, а я уже написал
Ищется в каталоге, куда клип складывает информацию, VIN машины, на которой ведутся работы (делать это надо, разумеется, сперва подключившись клипом к машине и сделав диагностику - тогда создастся соответствующий каталог) файл MTC.xml:



И после нажатия соответствующих кнопок в клипе, как в инструкции выше, надо щелкнуть переключателем - ограничитель 1с и круиз 1с. На приборке загорятся соответствующие символы. Все. КК активирован.

Спасибо! дополнил :)

[Loganovod]

Изучаю тему. Не понял до конца. Штатный переключатель ограничитель/круиз, который ставится на центральный тоннель, он с фиксацией положений (т.е тумблер) или просто качелька (как на стеклоподъёмниках)? Разъясните, пожалуйста.

[Kirill89]

Изучаю тему. Не понял до конца. Штатный переключатель ограничитель/круиз, который ставится на центральный тоннель, он с фиксацией положений (т.е тумблер) или просто качелька (как на стеклоподъёмниках)? Разъясните, пожалуйста.

Привет, друг:)

Это переключатель, имеет 3 фиксированных положения.

[СергейK]

здравствуйте,

подскажите где в питере можно прошить круиз без подменного вина?
кто может с clip помочь?

[blck]

СергейK, подменный VIN не нужен. Читайте выше, я писал, что и как надо делать.
В Москве бы помог, дел на 5 минут реально :)
в Питер ехать в ближайшее время не собирался - работы много :)

[epson]

Kirill89, поздравляю! Ещё один которому удалось! :)

[fpasha]

Привет всем! Можете поздравить, стал счастливым обладателем круиз-контроля!
Спасибо всем "первопроходцам" в этом деле за подробные инструкции и объяснения!
Скажу сразу сам ни чего не делал, спасибо оф.д. Рено "Элвис" г.Балаково, в частности Дмитрию, все сделано быстро и четко!
Обошлась эта опция в 9900р. из них- 7100 руль (спасибо Игорю hdd7), 1300 кнопка КК/ОС, 1500 работа у ОД. Активацию делали с подменой вина, проводку нарастили.

[ya.san76]

Привет всем! Можете поздравить, стал счастливым обладателем круиз-контроля!
Спасибо всем "первопроходцам" в этом деле за подробные инструкции и объяснения!
Скажу сразу сам ни чего не делал, спасибо оф.д. Рено "Элвис" г.Балаково, в частности Дмитрию, все сделано быстро и четко!
Обошлась эта опция в 9900р. из них- 7100 руль (спасибо Игорю hdd7), 1300 кнопка КК/ОС, 1500 работа у ОД. Активацию делали с подменой вина, проводку нарастили.

Молодец! Принимай поздравления!

[Loganovod]

Я тоже дозрел до реализации.
Разъём в центральном тоннеле нашёл. Доставал его, сняв накладку рычага КПП и вытащив поролон. Он там лежал под пучком проводов, намертво примотанный к ним изолентой. Изоленту аккуратно проскоблил ножом, т.к. рука туда не лезет.
Проверил провода в "зелёном" разъёме: присутствуют.
Вариант с переделкой руля я не осилю. Поэтому в качестве управления попытаюсь использовать джойстик регулировки зеркал (тут где-то такой вариант уже показывали), выбрал в Китае аналог от ауди. Соответственно к "зелёному" разъёму просто подпаяюсь.
Осталось найти подходящие резисторы (как-то туго поиски идут). И ещё дождаться из Китая джойстика и зонда клип.

Про клип не уловил: достаточно иметь саму программу клип, чтобы круиз/ограничитель активировать (рассматриваю вариант с правкой MTC файла)? Или ещё диск репрог нужен для этой операции?

[blck]

Loganovod, reprog для этой операции не нужен.

[Loganovod]

blck, понял, благодарю за оптимистичную информацию. А то я уже путаться начал, что и когда используется.
Думаю, через месяц-полтора всё разрешится, и я тоже отчитаюсь о результатах.

[mikem65]

рассматриваю вариант с правкой MTC файла
А чем не устраивают vin-ы предоставленные пользователями, почему именно правка ?

[Loganovod]

А чем не устраивают vin-ы предоставленные пользователями, почему именно правка ?
Да я на поиски нужного вина в теме больше времени потрачу, чем на исправление одной строчки в файле. Мне так удобнее будет. А так, не принципиально.

[Roman12310]

Вот и мне наконец активировали данный опции. Пришлось для этого съездить в Пензы, но главное все получилось.:ok: спасибо данному форуму, делали по инструкции от сюда.

[mikem65]

Roman12310,Поздравляю, а что местные так и не взялись ?


Loganovod,http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=341352&postcount=438
Мне подошёл первый же, правда не знаю принципиально vin от автомата или механики ?

[ya.san76]

Loganovod,http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=438
Мне подошёл первый же, правда не знаю принципиально vin от автомата или механики ?
Не принципиально. Введенный VIN открывает возможность активации в программе на ПК, отношения к машине не имеет. Если берется свой VIN, а по данным база ПО круиза нет, то программа выдаст ошибку и не даст возможность делать что-то дальше.

[Roman12310]

Roman12310,Поздравляю, а что местные так и не взялись ?
Спасибо. Один сказал категорическое нет. второго я почти уговорил по пробовать, но он сказал недельки через две не раньше, а ждать уже не хотелось.

[Ganzia]

Сделал накладку на джойстик с кнопками. Теперь думаю подключить к проводам под рулем. Кто знает какой разъем под рулем от круиза? Я подозреваю один из этих двух.
А еще, не смог найти резистора на 250 Есть только 240 и 270. Кто ставил какой лучше?

[ya.san76]

Внутри руля он серый, в него входят 2 провода, по моему белый и красный, но дальше они уходят в улитку и какие провода выходят это вопрос. Более простой вариант это прозвонить провод который приходит на контакты 37,38 разъема слева под рулем (смотри инструкцию от Кирилла на предыдущей странице) к этим проводам и подключай, проверь сопротивление кнопок предварительно, иначе активация не пройдет. Удачи!

[Ganzia]

ya.san76, боюсь во время прозвонки контузию от сработавшей подушки не получить :-)

[Roman12310]

ya.san76, боюсь во время прозвонки контузию от сработавшей подушки не получить :-)

А ты аккумулятор отсоединить попробуй. Мне помогает.

[ya.san76]

А ты аккумулятор отсоединить попробуй. Мне помогает.

С этим советом я тоже полностью согласен - и проще и безопаснее. А по разъемам я посмотрел внимательнее и расклад по моему такой - желтый разъем - вероятнее подушка, он и в руле желтый. А вот в сером 4 провода - сигнал (типа би-бип) и возможно кнопки круиза.
Еще вопрос - а раз уж так все хорошо сделал с кнопками почему сразу сопротивление внутрь не не поставил??? Вышло бы из этой приблуды только 2 провода и все.... И красиво и точно не спутаешь. Да и шансов замкнуть меньше.

[Ganzia]

ya.san76, Ещё не определился какую кнопку куда назначать, и вдруг с резисторами какая то проблема получится - конструкция неразборная... поэтому не вижу смысла тулить их в приблуду - под кожухом места навалом. А провода видно не будет приблуда вплотную к кожуху будет.
Я тоже склоняюсь к серому разъему - думал может кто то уже точно знает.

[gruzdev_f]

так ведь чтобы прозванивать улитку, надо сначало снимать подушку, а как может стрельнуть подушка, если она снята и лежит на соседнем сиденье?

[Ganzia]

gruzdev_f, Предлагают не улитку звонить а наоборот от разъема который я сфоткал до контактов 37,38, который в районе предохранителей.

[gruzdev_f]

ааа, понял =)

[Maxim_Boev]

blck, Правильно ли я понял, что при изменении параметра SSRV на RV в файле MTC.xml активация круиз-контроля проходит успешно и VIN машины остается тем же? Задаю данный вопрос т.к. хочу сделать все максимально аккуратно, чтобы официалы не смогли не до чего докопаться... Всякое бывает...

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

Ставил ли кто-нибудь круиз-контроль на комплектацию confort с ручной коробкой передач?

[blck]

Maxim_Boev, правильно. Но именно для этой операции подмена VINа не страшна - и правка файла и введение "чужого" VINа только разблокирует функцию в Clipе. Без этого функция неактивна.

[Кудрявый]

Ставил ли кто-нибудь круиз-контроль на комплектацию confort с ручной коробкой передач?

Ставил и даже на аутентик.

В сером разъёме под рулём находятся провода круиза. Если смотреть с боку то примерно вот так
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200600798/middle/217556201.jpg (http://photo.qip.ru/users/aia45/200600798/217556201/)

[mikem65]

Задаю данный вопрос т.к. хочу сделать все максимально аккуратно, чтобы официалы не смогли не до чего докопаться... Всякое бывает...
-
Само наличие КК это уже повод, чтобы придраться ;)

[Maxim_Boev]

blck, То есть даже если делать с подменой вина и тем самым активировать круиз родной вин после всех передело останется тем же и если вдруг что я приеду к официалам и они начнут диагностику через клип, то увидят мой настоящий вин и все будет путем?

[mikem65]

Maxim_Boev,http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=472876&postcount=1326
P.S. Если дилер обновит прошивку, то есть риск отключения КК, даже на машинах с круизом забывали ставить галки и людям приходилось ехать на активацию.

[Кудрявый]

Maxim_Boev, вин номер не изменится в любом раскладе, так как в блоки вин номер прописывается 1 раз (если блок новый со склада) и больше его изменить невозможно. Вы же подменой вин номера или изменением параметра в mtc файле SSRV на RV можете только открыть документацию в программе и по документации сделать активным круиз.

[mikem65]

Кудрявый,Выше написал, про обновление. Насколько я понимаю, если дилер автоматом обновляет прошивку, то круиз становится неактивным ?

[Ganzia]

Кудрявый, А если вместо резистора на 250 поставить на 240 должно работать?

[blck]

Maxim_Boev, VIN и так не меняется и не прописывается никуда.
Это всего лишь способ сделать в Clipе доступными пункты меню.
А по конфигурации машины дилер и так будет видеть, что изначально КК не было.

---------- Сообщение добавлено в 07:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:14 ----------

Кудрявый,Выше написал, про обновление. Насколько я понимаю, если дилер автоматом обновляет прошивку, то круиз становится неактивным ?

Смотря прошивку чего. Если ЭБУ впрыска перешивают - да - уже были на форуме те, у кого КК есть штатно, но им забывали его активировать.

[Кудрявый]

Кудрявый, А если вместо резистора на 250 поставить на 240 должно работать?
Да , работать будет.

[ya.san76]

И еще ложка дегтя: Каждое подключение Клипа также фиксируется системой и остается в памяти, так что проверить подключали прибор или нет ОД также может проверить, да и по родному ВИНу становиться ясно есть КК или нет. Только причин для снятия с гарантии в данном случае нет - после всех манипуляций все системы функционируют.

[Кудрявый]

ya.san76, в каком месте фиксация идёт подключения клипа? У меня пока магнитола стояла родная, я видел только ошибки когда они произошли и пробег, поменял магнитолу на китайца, сейчас ни чего ни куда не прописывается. А подключения видно только в той программе которой подключаешься на данный момент, кстати файл по подключению лежит в той же папке где и мтс файл. Можно затереть в программе папку с вин номером и при новом подключении ни чего уже не увидишь.

[Alkab]

долго длится моя эпопея с круиз контролем, все времени не хватает. Вчера спаял резисторы, припаял все проводочки и кнопочки. На днях поставлю на комп софт и буду пробовать активировать круз. ХОтелось бы, чтобы получилось.

[gruzdev_f]

Каждое подключение Клипа также фиксируется системой и остается в памяти
да, только остаётся в памяти не машины, а в памяти диллерского клипа или компа диагноста.
тобишь диллер знает когда и к каким машинам он подключался.

[ya.san76]

ya.san76, в каком месте фиксация идёт подключения клипа? У меня пока магнитола стояла родная, я видел только ошибки когда они произошли и пробег, поменял магнитолу на китайца, сейчас ни чего ни куда не прописывается. А подключения видно только в той программе которой подключаешься на данный момент, кстати файл по подключению лежит в той же папке где и мтс файл. Можно затереть в программе папку с вин номером и при новом подключении ни чего уже не увидишь.

Ситуация такова. Я активировал у ОД, первая попытка у нас не прошла, подключились второй раз мастер говорит так испугано "Блин, а теперь есть запись в системе, что подключали прибор и проводили диагностику, что делать?" В результате сошлись на том, что я официально записан на Диагностику и все нормально, и продолжили процесс. Вот теперь и я засомневался - пишется ли подключение в систему автомобиля или в память ПК, которым работает мастер. Хотя с его слов я понял, что автомобиль фиксирует все действия над ним и это вычитывается при диагностике.

[mikem65]

Смотря прошивку чего. Если ЭБУ впрыска перешивают - да - уже были на форуме те, у кого КК есть штатно, но им забывали его активировать.
Про это я написал в сообщении выше. Я про другое, если допустим перешивают ЭБУ впрыска , то функция КК с родным Vin будет неактивной и соответственно слетит активация КК, которую дилер делать не будет. Я правильно понимаю ?

[gruzdev_f]

ну типа того, диллер своё дело сделал, и на чужие апгрейды ему фиолетово.
можно тока с мастером заранее договориться, предупредить чтобы он сделал как было, благо операция секундная.

[blck]

ya.san76, да нет, зачем ему :-) а на комп - да - пишется.
А повторная активация после перепрошивки: всегда можно договориться с мастеровыми

[mikem65]

gruzdev_f,Это , как раз и интересует. Понятно, что операция секундная, но без подмены Vin её же не сделаешь ? Многие пишут, что подмену дилер отказывается делать наотрез, так что думаю надо быть готовым к повторной активации у неофициалов.

[Alkab]

mikem65, mtc файл вроде правится и все тип топ.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

и вин менять не нужно

[ya.san76]

mikem65, mtc файл вроде правится и все тип топ.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

и вин менять не нужно

ВИН менять не нужно, но процедуру активации никто не отменял.

[Alkab]

никто не отменял, базару нет.

[mikem65]

Alkab, Замена Vin-a или правка файла для дилера равнозначные вещи ;)

ya.san76, По поводу того, что помнит авто. Народ вроде объяснил, что пишется на ПК , но зная современную технику у меня честно тоже возникают сомнения. Немного не связано с авто , но смысл почти один. У меня обычный бюджетный ТВ Philips. В нем есть сервисный режим , при входе в этот режим фиксируется дата и время входа в виде логов. Логи можно стереть, но все равно пишется новый лог о том , что логи стёрты .

[Loganovod]

Вот и я теперь с вами.
Сделал всё сам по инструкциям из этой темы, и всё получилось.
Искренне благодарю всех первопроходцев, чьими советами я и воспользовался!
Зонд клип китайский купил (ПО v.139), платку с резисторами спаял, кнопки - пока обычные тумблеры с рынка. Всё работает.
Хоть у меня и механика, но круиз/ограничитель очень удобные штуки!

По резисторам: поставил такие, которые нашлись у нас в городе. Номиналы, вдруг кому пригодится: 260 Ом, 430 Ом, 910 Ом, 2.4 кОм.

[ya.san76]

Вот и я теперь с вами.
Сделал всё сам по инструкциям из этой темы, и всё получилось.
Искренне благодарю всех первопроходцев, чьими советами я и воспользовался!
Зонд клип китайский купил (ПО v.139), платку с резисторами спаял, кнопки - пока обычные тумблеры с рынка. Всё работает.
Хоть у меня и механика, но круиз/ограничитель очень удобные штуки!

По резисторам: поставил такие, которые нашлись у нас в городе. Номиналы, вдруг кому пригодится: 260 Ом, 430 Ом, 910 Ом, 2.4 кОм.

Молодец,поздравляю! Удачи на дорогах! Осталось только привести все в порядок и лучше с этим не затягивать, иначе привыкнешь и оставишь как есть!

[Alkab]

ребят, подскажите - мне чтобы зонд подключить на ноут какое по нужно поставить? диалоджис, клип - а реплог обязательно нужен?

[Кудрявый]

Alkab, если только зонд подключить , то одного клипа достаточно. Если перешивать блоки и конфигурировать не будешь то репрог не нужен. Репрог обычно на двд диск пишется и в привод вставляется, его устанавливать не нужно.

[Loganovod]

ребят, подскажите - мне чтобы зонд подключить на ноут какое по нужно поставить? диалоджис, клип - а реплог обязательно нужен?Я с этим клипом провозился немало. Драйвера под виртуалкой не вставали.
А так для активации куриза/ограничителя хватило:
- VirtualBox
- Windows XP SP2 (на виртуальную машину)
- Драйверы для диагностического зонда (с диска с клипом)
- Clip v.139

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------

Молодец,поздравляю! Удачи на дорогах! Осталось только привести все в порядок и лучше с этим не затягивать, иначе привыкнешь и оставишь как есть!
Спасибо!
К той порнографии из соплей проводов и тумблеров, что у меня сейчас, привыкнуть невозможно.))) Облагорожу вскоре.
Джойстик завтра заберу уже на почте. Надеюсь, что получится скоммутировать. Вот такой заказывал:
http://s014.radikal.ru/i327/1407/82/c1fd900ba3e7t.jpg (http://radikal.ru/fp/3d6a24c8b9c04f8288772c5c7c4f83e1)

[Alkab]

в общем качаю 136 клип, а что 139 лучше / проще?

[Loganovod]

в общем качаю 136 клип, а что 139 лучше / проще?
Не знаю. Он (139) на диске в комплекте ко мне приехал. И я не стал заморачиваться в поисках идеального варианта. Поставил то, что было.

[Maxim_Boev]

Где бы руль намутить подешевше(?

---------- Сообщение добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:12 ----------

с круизом...

[ya.san76]

Где бы руль намутить подешевше(?

---------- Сообщение добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:12 ----------

с круизом...

Я думаю ответ будет один - Авито в помощь! Теперь владельцев рулей без кнопок куча, а вот с кнопками не так и много (тех кто готов все вернуть обратно) :)

[Alkab]

я в целях экономии делаю не на руле, а кнопками стеклоподъемников.

[Loganovod]

Хотел было приспособить для управления круизом/ограничителем джойстик регулировки зеркал. Но после прозвонки выяснилось, что контакты нетривиально замыкаются, и без диодов не обойтись. А я в этом мало разбираюсь, да и диоды у нас найти проблема.
Поэтому купил пару кнопок стеклоподъёмников от ВАЗ-2109. Дешёвые и смотрятся аккуратно. Врезал их в центральный тоннель.

Вот, что у меня получилось:
http://s018.radikal.ru/i501/1407/5a/4c0df3a58681t.jpg (http://radikal.ru/fp/0e9b5feb1b9a42c08fe2ea4accf464f9)

И вот с другого ракурса:
http://s005.radikal.ru/i210/1407/57/009e85cb9866t.jpg (http://radikal.ru/fp/a1e820795a73422089f4b7b047f4d0dc)

Из-за вогнутости верхней части тоннеля видно, если приглядеться, что кнопки в середине неплотно прилегают. Зазор около 0,5 мм. Планирую аккуратно заполнить эту щелку "холодной сваркой", чтобы вообще ничего заметно не было.

По удобству управления для себя лично лучшего места не нашёл (руль в расчёт не беру, ибо не осилил бы). Рука сама находит кнопки в этом месте, не надо ни нагибаться, ни тянуться.

Смущает только основной выключатель в виде металлического тумблера. Удобно очень, но глаз режет. Это времянка. Пока ищу идеи, какую кнопку туда приспособить, чтобы смотрелось.
Имею такие варианты:
1) Штатная за 1100 рублей - жабу пока не поборол.
2) Клавиша отопителя ВАЗ 2106 - влезет в посадочное отверстие, но так же совершенно не будет смотреться.
3) Найти небольшую кнопку на рынке, спилить верхнюю часть заглушки и как-то всё это объединить - видел где-то в теме фото такого варианта, обдумываю.
Может ещё какие варианты есть...

[Roman12310]

Loganovod, а че не хочешь руль бу поискать? Причём мне подсказал пострадать у дилеров, они когда запчасти по гарантии меняют, старые у них остаются.

[Loganovod]

Loganovod, а че не хочешь руль бу поискать? Причём мне подсказал пострадать у дилеров, они когда запчасти по гарантии меняют, старые у них остаются.
Хлопотно и небюджетно.

[cienta]

Господа форумчане, не подскажете кто в Питере может установить КК:friends:

[СергейK]

Господа форумчане, не подскажете кто в Питере может установить КК:friends:


что значит поставить? руль? кнопку? самому легко


или прошить? я шил у человека в питере, могу кинуть контакт.

[SeregaDN]

Loganovod, а че не хочешь руль бу поискать? Причём мне подсказал пострадать у дилеров, они когда запчасти по гарантии меняют, старые у них остаются.

Спрашивал у дилера, сказали что при замене по гарантии руль отправляют вместе с документами в Москву.

[Gofffsky]

Спрашивал у дилера, сказали что при замене по гарантии руль отправляют вместе с документами в Москву.

Если фрамос требует. это редко.

[ya.san76]

Хотел было приспособить для управления круизом/ограничителем джойстик регулировки зеркал. Но после прозвонки выяснилось, что контакты нетривиально замыкаются, и без диодов не обойтись. А я в этом мало разбираюсь, да и диоды у нас найти проблема.
Поэтому купил пару кнопок стеклоподъёмников от ВАЗ-2109. Дешёвые и смотрятся аккуратно. Врезал их в центральный тоннель.

Вот, что у меня получилось:
http://s018.radikal.ru/i501/1407/5a/4c0df3a58681t.jpg (http://radikal.ru/fp/0e9b5feb1b9a42c08fe2ea4accf464f9)

И вот с другого ракурса:
http://s005.radikal.ru/i210/1407/57/009e85cb9866t.jpg (http://radikal.ru/fp/a1e820795a73422089f4b7b047f4d0dc)

Из-за вогнутости верхней части тоннеля видно, если приглядеться, что кнопки в середине неплотно прилегают. Зазор около 0,5 мм. Планирую аккуратно заполнить эту щелку "холодной сваркой", чтобы вообще ничего заметно не было.

По удобству управления для себя лично лучшего места не нашёл (руль в расчёт не беру, ибо не осилил бы). Рука сама находит кнопки в этом месте, не надо ни нагибаться, ни тянуться.

Смущает только основной выключатель в виде металлического тумблера. Удобно очень, но глаз режет. Это времянка. Пока ищу идеи, какую кнопку туда приспособить, чтобы смотрелось.
Имею такие варианты:
1) Штатная за 1100 рублей - жабу пока не поборол.
2) Клавиша отопителя ВАЗ 2106 - влезет в посадочное отверстие, но так же совершенно не будет смотреться.
3) Найти небольшую кнопку на рынке, спилить верхнюю часть заглушки и как-то всё это объединить - видел где-то в теме фото такого варианта, обдумываю.
Может ещё какие варианты есть...

Молодец, результат уже есть. Смущает или печалит только то, что теперь отверстия от кнопок будут с тобой всегда, даже если потом и решишься на руль. Поэтому многие ставят времянку без кардинальных вмешательств. А по кнопке - 1000 рублей в пересчете на пиво не так уж и дорого - всего 2 выходных... С рулем все же проще, не отвлекаешься во время движения. Коллеги на Драйве ставили джойстик от Форда, выглядит приятно. И все же - молодец!

[Гаврилин]

Корейцы в этом плане вообще молодцы.

[next99rus]

Коллеги на Драйве ставили джойстик от Форда
drive2.ru/l/4147974/
Только хотел сказать про свой джойстик от форда. Но суть в том что джойстик этот новый стоит 4000р в экзисте. А так просто он на даче ни у кого не валяется.
Вообще то идейка с круизом проста. Я для себя понял так, что кнопку в центре за 1400р я куплю. Да дорого но а что делать, огород городить не хотелось. Проводку однозначно режем и паяем, ибо 2000р за шнурок платить глупо. А вот с рулем подстава, не у официалов не было, и тут как то глухо с ними. Приезжал к официалам прошивать, говорили что времена были выбрасывали просто напросто эти рули. и с кнопками и без... видать пока брак на коже был и рули были. Тут человек кнопки продавал очень долго от круиза, надо просто руль порезать аккуратно и красиво их туда вставить. Поискать в интернете другие джойстики подруливые тоже не беда. Можно от бмв, ауди. на разборах поспрашать... главное что бы они были без сопротивлений или так что бы можно было перепаять. но резать пластик... Жалко же ведь пластик, я когда кожух резал под джойстик сто раз думал тут ли его ставить, нормально ли будет, смогу ли я кожух новый найти если что. а тут если что только тоннель менять. Ну или на крайняк переназначать кнопки.
Loganovod,вы молодец, но тумблер точно убирайте. А кнопки в раскос стоят или так фотик кривит? мне кажется они не параллельны друг другу. А почему вы их не врезали под левую руку, там где обычно заглушки стоят около корректировки фар и яркостью подсветки приборки? Проводов меньше тащить и допиливать меньше.

[Loganovod]

резать пластик... Жалко же ведь пластик, я когда кожух резал под джойстик сто раз думал тут ли его ставить, нормально ли будет, смогу ли я кожух новый найти если что. а тут если что только тоннель менять. Ну или на крайняк переназначать кнопки.
Loganovod,вы молодец, но тумблер точно убирайте. А кнопки в раскос стоят или так фотик кривит? мне кажется они не параллельны друг другу. А почему вы их не врезали под левую руку, там где обычно заглушки стоят около корректировки фар и яркостью подсветки приборки? Проводов меньше тащить и допиливать меньше.
Мне не жалко было резать. Я долго примерялся, прикидывал, как будет выглядеть. Да и если потом систему от кнопок отключить, то их самих вытаскивать не надо, останутся в качестве заглушек, ибо ничему не мешают. Тем более три пассажира не обращали на них внимания, пока я сам не показывал. То бишь установлены отлично, из интерьера ничуть не выбиваются.

Тумблер уже решил сменить на штатную кнопку. По осени займусь, если зарплату платить не перестанут.

Кнопки действительно стоят в раскос. Но при этом они точно параллельны стенкам тоннеля (тоннель сверху вниз имеет сужение). Это я тоже специально сделал. Перед врезкой вертел их так и сяк. В итоге решил врезать именно так. Опять же делал исключительно для себя, а мне визуально именно так больше нравится. Кнопки, кстати, специально поставил "вверх ногами", судя по пиктограммке. Но так тоже удобнее, т.к. пальцу легче нажимать выемку и пимпочку на кнопке, когда кисть свисает с подлокотника.

Под левую руку, у светокорректора, не стал врезать, потому что неудобно пользоваться. Вообще думал изначально либо туда поставить, либо под картридер у центрального тоннеля (там ещё заглушка подходящая под это дело имеется). Но примерившись, понял, что в обоих случаях надо будет спину от сиденья отрывать и наклоняться вперёд. Не устроили меня такие варианты. В моём же решении тянуться не надо никуда. Рука на подлокотнике/рукоятке КПП - просто кисть вниз опустил, и готово. А протянуть провод от зелёного разъёма к ручке КПП вообще не проблема, дело пары минут, труднее было по незнанию чехол рычага с пластиковой окантовкой вытащить. Использовал кабель ПВС 2х0,75.
Кроме того, одно посадочное место в блоке светокорректора у меня уже занято кнопкой отключения усилителя сабвуфера.

[ya.san76]

Коллеги, мне фраза про корейцев понравилась и вспомнился мой круиз на Солярисе. В свое время у меня у меня был становлен круиз от российского производителя DrivEnge, работал отлично. Но вопрос не в нем - у него в текущей версии есть подрулевой переключатель, он устанавливается на любой авто - просто круглое отвестие и гайка с обратной стороны. У него простое замыкание контактов. Установить сопротивление не проблема. Заказать можно на сайте и проблем нет. Он выглядит вполне достойно и если колхоз - то это вполне достойный вариант. Это только мое мнение и за рекламу прошу не считать.

[next99rus]

у него в текущей версии есть подрулевой переключатель, он устанавливается на любой авто - просто круглое отвестие и гайка с обратной стороны. У него простое замыкание контактов. Установить сопротивление не проблема.
Интересно. А можно его номерок озвучить?

[gruzdev_f]

http://drivenge.ru/shop/product.aspx?id=25
http://drivenge.ru/shop/images/products/p025001.800.jpg

[next99rus]

gruzdev_f, не вариант. мало кнопок. На джойстике необходимо минимум 4 кнопки которые без фиксации положения. Тут две и +1 с торца непонятно с или без фиксации.

[gruzdev_f]

слишком много проводов для 3х кнопок, не кажется?
там боковые кнопки двойные.
5 кнопок + лампочка :)

[next99rus]

gruzdev_f, буду очень рад если это так. Посмотрел надписи и прикинул что кнопка не двойная а с долгим нажатием. Но если подумать логически... Джойстик этот идет как альтернатива стандартному, даже на сайте из описания следует "Общее описание

Этот подрулевой рычаг предназначен для управления блоком круиз-контроля DRIVENGE ревизии 1.05 и является заменой клавиатуры и светодиода" А теперь приложу фотку того джойстика с тремя кнопками и 4 проводами http://drivenge.ru/shop/images/products/p003001.800.jpg
ну и плюс два провода на лампочку=6 проводов. Если вы его в руках крутили и имеете представление каким он должен быть то вопросов нет.

[ya.san76]

слишком много проводов для 3х кнопок, не кажется?
там боковые кнопки двойные.
5 кнопок + лампочка :)

Вот тут я все же не прав - проводов много это факт, но:
2 провода - светодиод
1 провод общий (на него замыкаются остальные
1 провод кнопка С
1 провод кнопка "-"
1 провод кнопка "+"
Итого 6 проводов.
Нужна доработка и установка "качельки" - работа боковых кнопок в обе стороны.
Кнопка в торце - без фиксации.

[gruzdev_f]

Итого 6 проводов.
а у джойстика 8 :)
тоесть + ещё 2 кнопки, то что надо.

[ya.san76]

а у джойстика 8 :)
тоесть + ещё 2 кнопки, то что надо.

Сейчас детеныша попросил посмотреть - и правда 8 проводов! Вечером постараюсь прозвонить это чудо и однозначно сказать сколько там контактов замыкается. С его слов боковые кнопки как качельки работают, проверю отпишусь.

[next99rus]

Сейчас детеныша попросил посмотреть - и правда 8 проводов! Вечером постараюсь прозвонить это чудо и однозначно сказать сколько там контактов замыкается. С его слов боковые кнопки как качельки работают, проверю отпишусь.

Ну так с этого и наДо было начинать. Схему в руки и уже начинать ставить:good:. А лампочку отрезать что бы не мешала.

[ya.san76]

Ну так с этого и наДо было начинать. Схему в руки и уже начинать ставить:good:. А лампочку отрезать что бы не мешала.

Согласен, ступил... Исправлюсь.

[ya.san76]

Пришло время расставить точки над И.
Из отрицательных новостей-реальные 8 проводов превратились в:
4 контакта от кнопок - 3 кнопки (С, "+", "-") и общий контакт
и еще 4 контакта - это светодиод - зеленый, синий, красный и общий.
Вот и все 8 контактов!
19275
19277
Теперь позитив. Внутри него установлены по паре кнопок - две сверху, две снизу.
19278
А вот подключены только по одной и провода выведены только от них.
19279
Вывод - умеешь работать паяльником - бери и делай! Все реализуемо!
И еще - скос на ручке позволяет установить ее на наклонную поверхность кожуха.
19280

Удачи всем умельцам! Не опускайте рук и все получится!

[gruzdev_f]

хе, очень удивительная конструкция :)

в принципе место внутри есть, можно собрать резисторную схему внутри, выведя наружу только нужные провода для КК.

[С.Денис]

Вчера был у своего оффициала Петровский в Мытищах. Там мастер мне сказал что проблем с установкой нет. Нужен только руль с круизом провод к кнопке и кнопка включения. После инсталяции оных прошить в мозгах наличие круиза и всё. Руль я нащёл за 5000 провод и кнопка не интрересовался ими, но думаю что не много. Себе не ставил т.к. решил продать свой Флю.

[SmalevYV]

Здравствуйте. Спаял джойстик управления КК и ОС. Перед подключением в авто хотелось бы знать, правильно ли я её сделал? Какой провод подключить к разъёму 37, а какой 38 желтый, зелёный?

[Roman12310]

разъёму 37, а какой 38 желтый, зелёный?
без разницы

[SmalevYV]

А джойстик правильно спаял?

[Loganovod]

А джойстик правильно спаял?Правильно, если номиналы резисторов верно подобраны.

[SmalevYV]

Номиналы резисторов и схему брал в этой теме. Теперь я думаю должно всё получиться. Спасибо за ответы.

[ya.san76]

Здравствуйте. Спаял джойстик управления КК и ОС. Перед подключением в авто хотелось бы знать, правильно ли я её сделал? Какой провод подключить к разъёму 37, а какой 38 желтый, зелёный?

По картинкам все сурово - в одном девайсе все? Было бы проще на схеме объяснить. КОллеги правы по поводу отсутствия разницы, но оригинал от Кудрявого, да и схемы на авто это подтверждают, выглядят так:
19290

[SmalevYV]

В рисовании схем не силён, но думаю что и по картинкам всё понятно. В середине переключатель КК и ОС, а по краям кнопки. Разместить думаю там где кнопка включения КК и ОС, как всё сделаю фото выложу.

[mikem65]

Сейчас зашел на сайт и увидел для комплектации Exp.
Пакет "Комфорт": Круиз-контроль + зеркало заднего вида с автоматическим затемнением 3000 руб.
- Круиз-контроль
- Электрохромное зеркалоКогда брал свой, то такой опции не было , видимо политика Рено меняется
P.S. И задний парковочный радар уже в базе и 16 диски. В моей комплектации такого не было .

[ya.san76]

Сейчас зашел на сайт и увидел для комплектации Exp.
Когда брал свой, то такой опции не было , видимо политика Рено меняется
P.S. И задний парковочный радар уже в базе и 16 диски. В моей комплектации такого не было .

Даааа, похоже мы поторопились... У меня тоже такого не было.

[mikem65]

ya.san76,Не совсем, цена тоже несколько изменилась ;)

[Трудовик]

Приветствую всех. Подскажите кто в Великом Новгороде может клипом активировать Круиз Контроль. Или в какой конторе...

[mikem65]

Трудовик,Если никто не откликнется, то только созваниваться с http://www.oktja.ru/forum/topic/89806-%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D 0%B3-%D0%B8-%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D 0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/

[Трудовик]

Сколько стоит активировать? Они всё сделать смогут (кнопки, проводку)?

[m300]

-Уффф, закнчил читать эту муру. Джексон оказался женщиной...
А если серьезно, парни молодцы. Проделали не малую работу и поделились с народом.
Планирую себе установить на днях стал обладателем нового кангу.
Проводов под рулем нет... Прийдеться тянуть от БУ
К вам на форум заглянул всвязи с тем что руль на новых кангу такой же как у вас по этому
есть подозрения что и номиналы резюков надо такие же как на "флюшке" ну и работа с клипом
номально описана. Кстати клип уже приобрел
Всем спс не зависимо от результата.

[Синоптик]

А тут только методом пробы, тяни провода, активируй, жмакай кнопы, заработало, кросафчег, повезло, не заработало, подбираем сопротивления)))))
Понять бы еще какой руль туда становится, от флюенса или от мегана III европейского...

[ya.san76]

-Уффф, закнчил читать эту муру. Джексон оказался женщиной...
А если серьезно, парни молодцы. Проделали не малую работу и поделились с народом.
Планирую себе установить на днях стал обладателем нового кангу.
Проводов под рулем нет... Прийдеться тянуть от БУ
К вам на форум заглянул всвязи с тем что руль на новых кангу такой же как у вас по этому
есть подозрения что и номиналы резюков надо такие же как на "флюшке" ну и работа с клипом
номально описана. Кстати клип уже приобрел
Всем спс не зависимо от результата.

Молодец! Дочитал - это уже полдела! Не каждый это осилил! Нет ребят, которые смогли бы перенести в шапку уже готовые работы. Смотри результат работы Кирилла, он один свел все в один пост. Далее по активации уже к Кудрявому, у него все по пунктам. Удачи, примерно со. 130 странице есть результат по реализации.

[Blacking]

А вот моя задумка по реализации КК, это должно вставляться в подстаканник за ручкой КПП, провод через отверстие где диагностический разъем под тоннель, а там уже дело техники...

ПС: Правда потом я отказался от этой реализации, сейчас буду другую задумку воплощать...

ППС: кнопки брал из того что было :)

[Трудовик]

Что придумал то?

[Blacking]

Что придумал то
Сначала попробую, потом отпишусь при удачном исполнении...

ПС: стараюсь делать не попортив родные детали...

[Blacking]

Что придумал то?

вот новая моя реализация:

осталось только активировать и дело в шляпе :)

[Roman12310]

Blacking, на ходу кнопки жать будет неудобно. ИМХО.

[Alkab]

вот новая моя реализация:

осталось только активировать и дело в шляпе :)
но сделано все очень аккуратно, респект.

[Blacking]

Blacking, на ходу кнопки жать будет неудобно. ИМХО.

Да тут каждому свое, я для себя решил, что мне вполне себе удобно, тем более это не те функции которые каждые 5 минут нужно регулировать!

ПС: и главное в любой момент можно убрать эту панельку и поставить родную с подстаканником

[Трудовик]

На автомате то нормалёк, а вот у меня ручка - нужно что-то поближе приколхозить.

[Roman12310]

тем более это не те функции которые каждые 5 минут нужно регулировать
после того как я поставил руль с кнопками, то на трасе частенько приходится нажимать кнопки. Когда догоняешь поток с меньшей скоростью, то сначала скидываешь круиз до их скорости, а после прибавляешь до своей. После каждого нажатия на тормоз приходится возвращать значение из памяти, а это нажать кнопку. Если пользоваться ограничителем, то выставил один раз и пока не заглушишь двигатель.

[Blacking]

после того как я поставил руль с кнопками, то на трасе частенько приходится нажимать кнопки. Когда догоняешь поток с меньшей скоростью, то сначала скидываешь круиз до их скорости, а после прибавляешь до своей. После каждого нажатия на тормоз приходится возвращать значение из памяти, а это нажать кнопку. Если пользоваться ограничителем, то выставил один раз и пока не заглушишь двигатель.

каждый решает сам и для себя :) не понравится буду думать куда еще можно пристроить... На руть конечно хорошо, но это доп. затраты... а тут все подручное...

[Roman12310]

каждый решает сам и для себя
так то да, просто у меня до руля был джойстик http://www.drive2.ru/l/4019923/, лежал во втором подстаканнике (возле ручника), для нажатия кнопок приходилось отвлекаться от дороги.

[Loganovod]

У меня тоже руки дошли завершить свой вариант, поставил штатный выключатель вместо страшного (однако удобного) тумблера.

Было:
http://s005.radikal.ru/i210/1407/57/009e85cb9866t.jpg (http://radikal.ru/fp/a1e820795a73422089f4b7b047f4d0dc)

Стало:
http://i052.radikal.ru/1409/03/0614800a07fft.jpg (http://radikal.ru/fp/c7c759dc1e5e441d870c281046fb3526)

Испытания в полевых условиях прошли успешно. Эргономика себя оправдала.
До сих пор не могу привыкнуть к ограничителю, когда он срабатывает. Машина носом клюёт. Но это удобно.

[m300]

ура а а заработала...
провода из моторика вывел, в штатной проводке нет. по резюкам как как и дорестайлинг. работать начинает без доп активаций can clip. клип имею осталось вывести индикацию на приборку. да к стати пробег 143 км ;)
ветке форума и присутствующим отдельное спасибо. полученная информация, в частности по clip, имеет для меня большое значение.

[Трудовик]

А что за доп. активации can clip?

[m300]

на сколько я понимаю, то на флюхе надо через CLIP в ЭБУ активировать функцию кк ну и индикацию на панели приборов
на кангу достаточно просто подключить схему из трёх резисторов и четырёх кнопок потом подать питание и можно пользоваться даже без индикации на панели приборов

[Blacking]

Все, активировал, все работает, только индикации нет, т.к. приборка без индикации...

[m300]

теперь у меня так

[Еремей]

Залез в тоннель. У КПП примотано только 2 разъёма: серый и коричневый. Искомого белого нет. (((

[ya.san76]

Залез в тоннель. У КПП примотано только 2 разъёма: серый и коричневый. Искомого белого нет. (((
Ищи глубже - должен быть. Посмотри под поролоном, ближе к ноге водителя или посмотри наличие контактов на колодке под рулем - найдешь их, значит должен быть и разъем!

[Еремей]

посмотри наличие контактов на колодке под рулем
Посмотрел))) Нет их на разъёме. Ни на руль, ни на переключатель. Эх.... А хотел уже руль с кнопками подтянуть.
Ну ничего. Значит буду делать кнопки вместо заглушек ESP и ASR, рядом с корректором фар.

[ya.san76]

Посмотрел))) Нет их на разъёме. Ни на руль, ни на переключатель. Эх.... А хотел уже руль с кнопками подтянуть.
Ну ничего. Значит буду делать кнопки вместо заглушек ESP и ASR, рядом с корректором фар.

Не самое лучшее место! Я бы посоветовал посмотреть у товарищей на Драйве как делают в подстаканник - и под рукой и гармоничнее.

[Еремей]

Не самое лучшее место!
Для правшей, пожалуй, да))) А я левша на 119,7%))))) Уже обыгрывал в пути этот вариант, будто кнопки есть, мне очень удобно. Даже посадка не меняется, фактически просто руку с руля снял и снова на руль положил.
Клавиши будет 2:
1) Вкл-выкл-вкл, конечно
2) На вторую выведу "+" и "R". Вот только подыскать надо 3-хпозиционную без фиксации, и чтобы в родное место подошла.
Сброс нажатием на тормоз. Причём, такой сброс я опробовал на Додже, где на рычаге круиза есть Cancell, но как-то само собой стал сбрасывать круиз именно лёгким нажатием на тормоз.
Вчера-сь был у ОД местного. Диагност заверил, что у него сложностей не возникнет, только кнопки подготовить.

[ya.san76]

Для правшей, пожалуй, да))) А я левша на 119,7%))))) Уже обыгрывал в пути этот вариант, будто кнопки есть, мне очень удобно. Даже посадка не меняется, фактически просто руку с руля снял и снова на руль положил.
Клавиши будет 2:
1) Вкл-выкл-вкл, конечно
2) На вторую выведу "+" и "R". Вот только подыскать надо 3-хпозиционную без фиксации, и чтобы в родное место подошла.
Сброс нажатием на тормоз. Причём, такой сброс я опробовал на Додже, где на рычаге круиза есть Cancell, но как-то само собой стал сбрасывать круиз именно лёгким нажатием на тормоз.
Вчера-сь был у ОД местного. Диагност заверил, что у него сложностей не возникнет, только кнопки подготовить.

Тогда согласен! Удачи в реализации!

[sancho]

кто-то еще продает кнопку включения круиза?

[mikem65]

Сброс нажатием на тормоз. Причём, такой сброс я опробовал на Додже, где на рычаге круиза есть Cancell, но как-то само собой стал сбрасывать круиз именно лёгким нажатием на тормоз.

Тоже сначала не хотел делать кнопку сброса, для круиза её в принципе и не надо, она нужна для Ограничителя, его иногда приходится выключать и чтобы не сбросилось значение ограничения использую эту кнопку, правильнее это не кнопка сброса , а записи в память и временной деактивации функции. При включенном ограничении, если вдруг надо ускориться резкое нажатие на газ мне не нравится поскольку получается небольшой толчок. Я как раз ставил кнопки слева, кнопки от стеклоподъемников 10-ки встают нормально в гнёзда, углы оклеил черной самоклейкой.

[Кудрявый]

Еремей, может всё таки лучше два провода дотянуть с R107 до фишки руля и руль нормальный поставить?

[Еремей]

Лучше))) И даже правильнее, чем оригинальные клавиши мутить. Но это всё не очень быстро. Поэтому завтра сваяю пультик для круиза, с ним и активирую. Если что не так пойдёт, так хоть затрат на 300 рублёв.
Поиском руля, конечно, озадачился, но процесс не одного дня.

[vovan 1]

В выходные поставил руль с КК,управлять КК стало более приятно(раньше было так http://fluence-club.ru/forum/album.php?u=4313),проводки в рулевой колонке не было,протягивал сам.

[Еремей]

В общем, приколхозил пока что пультик. все провода тянул от R107. Пока в поисках руля, пользуюсь этим.
Очень работоспособная вещь. Поставил 110 км/ч, и на протяжении 150 км (движение по одностронке) практически не пользовался ни тормозом, ни акселератором. Всё кнопочками. Великолепно!
PS Заметил на других "круизах", а сейчас убедился: с круизом расход меньше, несмотря на более резвый "добор" скорости после торможения. При этом "гуляет" скорость +/-2км/ч (на выходах и входах в подъёмы).

Кстати, диагност после активации, озадачился тем, что без индикации на панели пользование КК может быть опасным. Такое же мнение читал и в интернетах пару раз. Не понял, в чём суть опасности, т.к. КК деактивируется очень легко. Во-вторых, индикация регулируемой скорости мне встретилась только на Рено. Ни в Додже, ни в Опеле я такого не видел.
Да и вообще, считаю, что забыть о включенном КК, это как забывать о выбранной передаче))))

[vovan 1]

[QUOTE=Еремей;482363]В общем, приколхозил пока что пультик. все провода тянул от R107. Пока в поисках руля, пользуюсь этим.

обратись по рулю к http://www.fluence-club.ru/forum/member.php?u=12579

[Jaik]

Подскажите плз, руль 484300005R встанет на Флюенс? Он вроде как от лагуны, тоже с кнопками круиза.

[nickola spb.]

Подскажите плз, руль 484300005R встанет на Флюенс? Он вроде как от лагуны, тоже с кнопками круиза.

от Лагуны на Флю не встанет! Не от одной европейской версии, меган 3, лагуна 3 на Флю не подойдет. Как и на Меган 3 турецкой сборки.

[Jaik]

от Лагуны на Флю не встанет! Не от одной европейской версии, меган 3, лагуна 3 на Флю не подойдет. Как и на Меган 3 турецкой сборки.

У меня флюв турецкой сборки. А почему именно не встанет?

[nickola spb.]

от Лагуны на Флю не встанет! Не от одной европейской версии, меган 3, лагуна 3 на Флю не подойдет. Как и на Меган 3 турецкой сборки.

внутри они абсалютно разные, под айербегом!

[takoj-user]

Во-вторых, индикация регулируемой скорости мне встретилась только на Рено. Ни в Додже, ни в Опеле я такого не видел.
Да и вообще, считаю, что забыть о включенном КК, это как забывать о выбранной передаче))))

В каком именно Додже? Может я плохо понимаю, что вы имеете в виду, но брал в штатах Эвенджер в прокате - всё было. Там и указатель активированности был, и выбранная скорость.

[MaxTI]

Ребят, а руль от Renault Latitude подойдет на Fluence/MeganeIII?

[Jaik]

Ребят, а руль от Renault Latitude подойдет на Fluence/MeganeIII?

Вроде как нет. Мне тут и на разборке сказали что ни от Мегана ни от Лагуны тоже не подходят.

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

А есть кто нибуть из форумчан в москве кто мог бы активировать КК? Чет ОД морозится(((

[MaxTI]

Вроде как нет. Мне тут и на разборке сказали что ни от Мегана ни от Лагуны тоже не подходят.

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

А есть кто нибуть из форумчан в москве кто мог бы активировать КК? Чет ОД морозится(((

На Fluence руль от MeganeIII подходит, но только русской или турецкой сборки.

[Blacking]

Немного опишу доработку руля под польские кнопки, вроде-бы на форуме нигде не встречал. Снял руль, отодрал кожу на спицах, с одной стороны расшнуровал, вырезал пеноматериал ножом, просверлил отверствия под ножки кнопок (помощью оказалось то,что в алюминиевом каркасе руля уже есть одно отверствие под ножку кнопок). Отверствия советую сверлить поменьше, чтобы кнопки сидели поплотнее. При установке кнопок на место выяснилось, что с одной стороны кнопок получается зазор. Данный вопрос решил путем закачивания жидких гвоздей под кожу, в процессе застывания можно формировать рельеф руля. Проводку тоже пришлось дорабатывать, потому-что и на кнопках и на проводке в машине штекера оказались типа "мама". Подобрал похожие подходящие "иголки" в родной штекер. Все собрал, зашнуровал- результат практически оригинал.:ok:

Приобрел кнопки КК вот моя инсталляция:

Штекер оказались оба "папы"

ПС: после установки поехал и при резком маневре услышал хруст в рулевой колонке :( сигнал не работает, горит неисправность ПБ.... печаль...оборвал оба шлейфа в улитке:( не знаю как теперь восстановить "малой кровью"...

[Boykusha]

Blacking, Малой кровью лишь на разборке можно обойтись

[Blacking]

Вот конечный результат (установлены кнопки КК и заменена нить оплетки руля):

[Boykusha]

Blacking, тык все работает? Щиток же не подходящий...

[Blacking]

Boykusha, все (с кнопками на руле) работать будет когда заменю подрулевой шлейф, а пока работает все с кнопок расположенных вместо подстаканника за рычагом КПП, нету только индикации включения и выбранной/занесенной в память скорости.

[Boykusha]

Blacking, проводка была к кнопке?

[Кудрявый]

Boykusha, все (с кнопками на руле) работать будет когда заменю подрулевой шлейф,
А под рулевой-то зачем менять? В шлейфе все проводники есть, надо только 2 провода докинуть до разъёма этого шлейфа.

[Blacking]

Blacking, проводка была к кнопке?
да, проводка есть.
А под рулевой-то зачем менять? В шлейфе все проводники есть, надо только 2 провода докинуть до разъёма этого шлейфа.

Я ж при установке руля с кнопками не заметил что улитка провернулась и потом при маневре порвал этот шлейф :(

[Ivar]

Почитал я тему и тоже решил сделать круиз контроль. Весь день на это ушёл. Но в результате всё заработало как надо. Кнопки, которые на руле должны стоять, поставил в заглушки, где корректор фар. Кнопка переключения пока болтается где пепельница. Буду заказывать родную. С активацией тоже не было проблем, правда по другому вину.

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

Всем большое спасибо! А Игорю отдельное спасибо!)

[Bolshakov]

Привет Всем.
Уже больше года активировал себе круиз. Уже рассказывал на этом форуме, не помню на какой страницы. Кнопки на руле наколхозил но работают на ура. Короче хочу купить руль у официалов. Знаю что стоит примерно 25тыс рублей. Кто знает артикул у меня флюенс экспрешен 2012 г. Я знаю гдето выкладывали, но искать себе дороже. Заранее Спасибо!

[Boykusha]

Ребят кто бы помог) мне с круизом) с электрикой достаточно туго....
Не бесплатно конечно же)

[Gofffsky]

Форумчане помогите пажалста как можно активировать круиз если комплектация Confort на дисплее нет индикатора круиза. Тему шуршал вроде делают, работает но как не нашел.

[Blacking]

Gofffsky, делают так же как и все остальные, у меня комплектация Confort, приборка без индикации КК, но КК работает, вон даже кнопки на руль вкорячил!

[Alexei 1984]

Ребят кто бы помог) мне с круизом) с электрикой достаточно туго....
Не бесплатно конечно же)
плохо что далековато ты живешь. помог бы с легкостью. по мимо моей машины уже еще три (на свет) с круизом выпустил. рули искал б/у кнопки заказывал.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:43 ----------

панелька твоя работает отлично. (у тебя покупал)

[Gofffsky]

Gofffsky, делают так же как и все остальные, у меня комплектация Confort, приборка без индикации КК, но КК работает, вон даже кнопки на руль вкорячил!

т.е. индикатора не будет но на экране писать то хоть будет что круиз работает?

[Дюк]

Ребят кто бы помог) мне с круизом) с электрикой достаточно туго....
Не бесплатно конечно же)

Присоединюсь :good:

[Blacking]

т.е. индикатора не будет но на экране писать то хоть будет что круиз работает?

нет, и на экране писать ничего не будет.... все тайком :) шито-крыто :))

[vovan 1]

нет, и на экране писать ничего не будет.... все тайком :) шито-крыто :))

Я поставил разноцветные светодиоды(зеленый-КК,желтый ОС)

[Ivar]

А как задавать скорость, если не пишет?

[Blacking]

Я поставил разноцветные светодиоды(зеленый-КК,желтый ОС)
расскажи подробнее, где поставил и куда подключил их...
А как задавать скорость, если не пишет?

едешь, нажал "+" все...едешь круизом с этой скоростью, "+", "-" - прибавляешь убавляешь скорость... у меня установлен отдельно бортовой компьютер мультитроникс, на нем цифровой спидометр, я его откалибровал по GPS, вот по нему и ориентируюсь... на наш стрелочный теперь даже и не смотрю...

[vovan 1]

[QUOTE=Blacking;483120]расскажи подробнее, где поставил и куда подключил их...


Поставил на заглушку AUX разъемов под магнитолой,подключение: Кудрявый(Игорь) выкладывал в теме( запараллелил от проводов включателя ККиОС)

[Bolshakov]

Ребят кто бы помог) мне с круизом) с электрикой достаточно туго....
Не бесплатно конечно же)
Если ты в Оренбурге живешь могу я помочь, а то CanClip купил у китайцев, один раз воспользовался при активации себе круиза ;)

[dyady]

Привет ВСЕМ !!! Megan 3 2014 год рейстал. Хочу установит Круиз,прибрка цифровая,место под кнопку вкл.,есть на центр.консоли. Вот только на руле нет места под кнопки.Кто знает этот процесс подскажите пожалуйста,и если можно коды нужных элементов для полноценной установки.

[next99rus]

dyady, а как так получилось что нет места под кнопки на руле?
Тема описана уже неоднократно. единственное чего случайно нашел на просторах интернета- это:
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Renault-Laguna-Latitude-High-quality-original-Steering-wheel-Audio-and-channel-control-button/1507550515.html

А все остальное уже тут есть, ищите)

[Volte]

dyady, а как так получилось что нет места под кнопки на руле?
Тема описана уже неоднократно. единственное чего случайно нашел на просторах интернета- это:
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Renault-Laguna-Latitude-High-quality-original-Steering-wheel-Audio-and-channel-control-button/1507550515.html

А все остальное уже тут есть, ищите)

Всем доброго времени суток! Сегодня полдня перечитывал с июля форум, хотел найти, кто-то может пользовал эти кнопки(http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Renault-Laguna-Latitude-High-quality-original-Steering-wheel-Audio-and-channel-control-button/1507550515.html) и на последний пост как раз про них.
Кто-нибудь может сказать, стоит брать(хочу сделать как Blacking ), подойдут? По фото очень похожи на родные.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------

Ещё хотел бы окончательно узнать заметит ОД что лазили Clipом или нет? Остаётся какая-нибудь информация о вмешательстве.
PS: немного переживаю не хочется слетать с гарантии, машина 2014г.в.

[next99rus]

Ещё хотел бы окончательно узнать заметит ОД что лазили Clipом или нет? Остаётся какая-нибудь информация о вмешательстве.
PS: немного переживаю не хочется слетать с гарантии, машина 2014г.в.

Я прошивал у ОД за 1500 или 1800р. Если не хотите слетать с гарантии то лучше у них и прошить.
Но все же я отвечу на вопрос: Да они заметят.
Просто у меня не было CLIPa и мне пришлось ехать к ОД.

[m300]

Давайте для начала будем называть вещи своими именами. Не в коем случае не прошивка, а активация функции кк, как в эбу, так и индикация на панели приборов. Если у вас нет видимых вмешательств в автомобиль, то ни кто их искать не будет. Или вы там у дилера один ездите, что прям будут, скажем так, на сервисе каждую фигню разглядывать и смотреть будут, было али не было. Как правило на сервисе просто выполняют тот или иной регламент работ и озадачивать себя дополнительными поисками ни кто себя не будет. Заметить можно если конкретно искать именно круизку, в CLIP идти именно к этой функции, а потом уже задавать вопрос типа- как так у вас не должно быть ,а оно есть? И потом я так понял официалы не любят на официальном уровне изменять параметры авто. А на не официальном, если скажем диагност Вася в рено салоне Вам активировал кк, то этот кк останется легальным только для этого Васи и его знакомых, а не как не для Автофрамоса.
ИМХО

[next99rus]

Давайте для начала будем называть вещи своими именами. Не в коем случае не прошивка, а активация функции кк, как в эбу так и индикация на панели приборов. Если у вас нет видимых вмешательств в автомобиль , то ни кто их искать не будет. Или вы там у дилера один ездите, что прям будут, скажем так, каждую фигню разглядывать и смотреть было али не было. Заметить можно если конкретно искать именно круизку, в клипе идти именно к этой функции, а потом уже задавать вопрос типа- как так у вас не должно быть ,а оно есть? И потом я так понял официалы не любят на официальном уровне изменять параметры авто. А на не официальном, если скажем диогност вася в рено салоне тебе активировал кк то он в это кк останется легальным только для этого Васи и его знакомых, а не как не для автофрамуса.
ИМХО
Хорошо, допустим что не прошивка а активация. Только сути это не меняет.
А вот по поводу того что дядя вася на свой страх и риск. :acute:
Они берутся делать только если знают что делать. Вот так выглядет заказ наряд для того что бы потом обратится в случае гарантии, где черным по белому все написано.:ok:

[Volte]

Аргумент! Если наш местный ОД такую бумажку выпишет, можно спать спокойно.

[m300]

ну с такой бумажкой.... базара нет. и всё же я себе голову не стал е..ть сделал сам.

[next99rus]

ну с такой бумажкой.... базара нет. и всё же я себе голову не стал е..ть сделал сам.
Я бы тоже делал бы сам, да клипа ни у кого поблизости не было. А ехать договариваться вышло бы ну рублей на 500 меньше официалов.

[Volte]

Насчёт активации более менее ясно, получится с ОД договорится с выпиской заказ-наряда активируют, не получится буду Clip искать и своими силами разбираться.

На счёт кнопок кто что может сказать? http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Renault-Laguna-Latitude-High-quality-original-Steering-wheel-Audio-and-channel-control-button/1507550515.html

[Bolshakov]

Я прошивал у ОД за 1500 или 1800р. Если не хотите слетать с гарантии то лучше у них и прошить.
Но все же я отвечу на вопрос: Да они заметят.
Просто у меня не было CLIPa и мне пришлось ехать к ОД.

Не знаю где вы таких официалов нашли что бы они круиз активировали....
На сколько я знаю официалы за это вообще не берутся им это не нужно ни за какие деньги....
Я сам себе круиз делал.
А у меня официалы не заметили или просто промолчали..
Два раза на ТО уже ездил с круизом.
Кнопка на тоннели возле ручника оригинальная, специально покупал. Провода удлинял до кнопки самостоятельно. На руле колхозил кнопки, да так что их можно за минуту снять. Так что перед ТО снял кнопки на руле и все нормуль, после ТО опять прилепил. Очень хочу родной руль купить.

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

Давайте для начала будем называть вещи своими именами. Не в коем случае не прошивка, а активация функции кк, как в эбу, так и индикация на панели приборов. Если у вас нет видимых вмешательств в автомобиль, то ни кто их искать не будет. Или вы там у дилера один ездите, что прям будут, скажем так, на сервисе каждую фигню разглядывать и смотреть будут, было али не было. Как правило на сервисе просто выполняют тот или иной регламент работ и озадачивать себя дополнительными поисками ни кто себя не будет. Заметить можно если конкретно искать именно круизку, в CLIP идти именно к этой функции, а потом уже задавать вопрос типа- как так у вас не должно быть ,а оно есть? И потом я так понял официалы не любят на официальном уровне изменять параметры авто. А на не официальном, если скажем диагност Вася в рено салоне Вам активировал кк, то этот кк останется легальным только для этого Васи и его знакомых, а не как не для Автофрамоса.
ИМХО
Абсолютно согласен!!!

[Ivar]

Я тоже сам всё сделал, по инструкции Игоря, который Кудрявый. Кнопки у меня пока на панельке, где корректор фар, но, честно говоря, неудобно ими пользоваться-у меня механика. Руль с родными кнопками на подходе.

[Bolshakov]

Я тоже сам всё сделал, по инструкции Игоря, который Кудрявый. Кнопки у меня пока на панельке, где корректор фар, но, честно говоря, неудобно ими пользоваться-у меня механика. Руль с родными кнопками на подходе.

Ivar Скажи пожалуйста какой артикул руля ты себе купил?

[Ivar]

Я по объявлению покупал. Спросил у продавца насчет взаимозаменяемости с родным рулем. Он уверил, что всё подойдет один в один. Артикул можно в интернете посмотреть.

---------- Сообщение добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Илья, у тебя какая приборка?

[Bolshakov]

Я по объявлению покупал. Спросил у продавца насчет взаимозаменяемости с родным рулем. Он уверил, что всё подойдет один в один. Артикул можно в интернете посмотреть.

---------- Сообщение добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Илья, у тебя какая приборка?

Обычная с хромированными кольцами, индикация вся есть.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------

На странице 86 я описывал свою активацию.
Да а на 87 странице я как раз сам писал артикул руля :-)
Вот и нашел свое сообщение

[next99rus]

Насчёт активации более менее ясно, получится с ОД договорится с выпиской заказ-наряда активируют, не получится буду Clip искать и своими силами разбираться.
На счёт кнопок кто что может сказать? http://ru.aliexpress.com/item/Free-S...507550515.html
Их надо в живую мерить тестером, сказать на сто процентов трудно но они должны подойти! Если нет то придется перепаивать.

Не знаю где вы таких официалов нашли что бы они круиз активировали....
На сколько я знаю официалы за это вообще не берутся им это не нужно ни за какие деньги....
Я сам себе круиз делал.
А у меня официалы не заметили или просто промолчали..
Два раза на ТО уже ездил с круизом.
Кнопка на тоннели возле ручника оригинальная, специально покупал. Провода удлинял до кнопки самостоятельно. На руле колхозил кнопки, да так что их можно за минуту снять. Так что перед ТО снял кнопки на руле и все нормуль, после ТО опять прилепил. Очень хочу родной руль купить.
А в каком сервисе вы спрашивали, если спрашивали вообще?
Начнем с того какая специализация у вашего сервиса. Понимаете, приемщик тоже перед тем как взять авто на активацию поговорил с мастером электриком и только тогда загнали в бокс. Что говорит о степени ответственности перед заказчиком.
Про колхоз на руле который можно снять за пару минут, мне уже даже интересно стало.
Сервис Реномакс на войковской в Москве.

Официалы не будут придираться к круизу если он активирован самостоятельно, но если что то случится с мозгом и им надо будет найти причину то они укажут на вмешательство вами, у меня для этого есть бумажка что вмешиывались они сами. За ваши ТО пройденые я рад, и искренне рад что ничего не произошло при активации.
Вопрос был про слет с гарантии, и туту я более менее доходчиво обьяснил что и как...
Не забывайте, Все что вы делаете с машиной самостоятельно вы делаете на свой страх и риск.
Я лично не езжу к ОД на плановое ТО-15000км , вот скоро масло сменю как раз перед зимой и дальше поедем. Тьфу Тьфу Тьфу что бы не сглазить.
После смены масла я и гарантии лишусь однозначною...

[Bolshakov]

Сегодня сфоткаю свой руль, покажу как снять за 2 минуты :-)

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:58 ----------

У нас в Оренбурге одна официальная контора называется Ренум
http://www.renaultorenburg.ru/
Там я и свое авто покупал 2 года назад и каждый год или 15 тыс. прохожу у них ТО.
Но на мой вопрос можете Вы мне активировать круиз сразу погнали в шею...
Пришлось себе Клип у китайцев покупать...

[Кудрявый]

В Кургане "Сатурн-К" активация круиза называется "установка дополнительного оборудования", только пока на меган2. http://www.saturn-k.ru/service/technical-service/operation.php
Установка левой сигналки, может привести ещё к более худшей ситуации, чем активация почти штатной функции авто КК.

[Ivar]

Может свою приборку буду продавать, комплектации LE

[sancho]

пришла панель приборов электронная, она по креплению отличается от родной, что там подпилисть нужно что бы встала панель?

Искал по форуму но не нашел инфы.

[Ivar]

Подключать ее пробовал?

[sancho]

Ivar,
да, работает.. только сбросить Чек-енджин и включены постоянно индикаторы подогрева + активировать круиз, только не пойму что там подпилить нужно что бы закрепить ее. У этой панели внизу пазов нету для штырей которые в торпеде.

[Ivar]

С европейца панель?

[Синоптик]

становится все с европейца, крепления не те, но становится.

[sancho]

Ivar,
да с европейца.
Синоптик,
у меня мешают два зубья, снизу которые на торпеде.

[Кудрявый]

sancho, если европейка, то спиливали штырьки в панели (там 2 штырька торчит из-за которых приборка не влазит). Но спиливали вроде эти штырьки не до конца.

[sancho]

Кудрявый,
дак саму панель нужно пилить? не торпеду?

А что за штыри
19752
те что с боку?
19753

[Кудрявый]

В торпеде конечно же, которые с низу торчат 2 штуки. Оставь от поверхности 5мм , а остальное спиливай. Если спилишь полностью , приборка может нижним краем провалиться в нишу, а когда немного выступ есть то приборка краем цепляется за него,

[sancho]

активировали круиз через MTC файл на вот такое панеле:
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/46/02/33/53/4602335306
Все работает, на панеле есть отображение выставленной скорости и на маленьком дисплее справа пишется что круиз или ограничитель включен но заметил что лампочки круиза\ограничителя не светятся, так же нету вокруг электронного спидометра ободка с зеленной и красной подсветкой, вот такого:
https://e-a.d-cd.net/ad6ab2cs-960.jpg

Что это у меня за панель такая попалась?

Кудрявый,
Подскажи пжл, но новой панеле приборов всегда горит индикатор подогрева сидений, но самого подогрева у меня нету. Клип на странице текущего состояние авто показывает что они оба активны:
19770

Как эту индикацию или функцию можно отключить?