Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[gruzdev_f]

Сообщение от oreh

изменены границы работы по лямбда-регулированию,

и они никак не относятся к работе в режиме максимальной мощности

Сообщение от oreh

изменены топливные карты

да, в диапазоне оборотов на которых автомобиль ездит в тесте.
зачем менять топливную карту в диапазоне от 5000 до 6000 оборотов?

Сообщение от oreh

разгоны на тесте пройти "на лямбде"

ага, и работа на лямбде никак не относится к максимальной мощности.
как работы на лямбде на низких оборотах, влияет на работу по карте на высоких оборотах?

допустим я сделаю отсечку на 4500 оборотов, ограничу мотор 90 лошадями.
мой мотор даст более чистый результат в тесте на евро? нет конечно, он ни разу даже до отсечки не раскрутится.

что вы все впёрлись в максимум мощности? максимум мощности не входит в тест.

продублирую вопрос, может не заметил
"как максимальная мощность на 5300 оборотах влияет на количество выхлопа на 3000 оборотах?"

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:42 ----------

Сообщение от oreh

тема тут же откидывается и сочиняется новое измышление. надоело.

ну почему же, тема всё об одном, как максимальная мощность связана с тестом евро