Просмотр полной версии : Расход топлива. Часть-2
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
[
20]
21
так что смело могу рвать волосы на груди и орать что у меня расход 6 литров, в городе)) Да еще и с кондеем))
Это СМЕШАННЫЙ расход!!! Не рви волосы, а просто обнули БК и поезди чисто по городу км. так 100. И тогда у тебя покажет твой настоящий расход в городе. Показания средней скорости ещё нужны для объективности. Город городу рознь.
Это СМЕШАННЫЙ расход!!!
Ну и что, что смешанный?
Получить меньше (и значительно) 6 литров за городом можно только, если очень постараться.
Нужно красться на цыпочках.
У него К4М и МКПП.
Итаг.5500 км, в основном трасса, из них примерно 700 - по горам (северное побережье ЧМ), остальное - М4, М10. Километров 400 по районным дорогам на Кубани, Воронежской и Курской областях.
расход средний по БК 9.9. 1.6, автомат, кондиционер, 95 бензин Евро5 (без присадок)
Средняя скорость по БК - 59 км/ч.
Есть таки подозрение, что расход, мягко говоря, великоват (хоть педальку притоптать на платных участках не ленился)
dima62rus
07.08.2016, 13:45
расход средний по БК 9.9.
Есть таки подозрение, что расход, мягко говоря, великоват (хоть педальку притоптать на платных участках не ленился)
Самый главный, на мой взгляд, фактор, влияющий на расход.
В начале июля начался отпуск,все обулил-основной маршрут аэропорт-Алушта.Средний расход 6.9,по трассе двигался со скоростью 90,до сотки при обгоне.Проверил по чекам вышло около 7.Заправляюсь на одной колонке,на одном пистолете.
Поездка Томск-Баргузинскиий залив(Байкал) и обратно естественно с заездами в города и достопримечательности (Аршан , Иркутск, Листвянка,Улан-Уде,Красноярск,Усть-Баргузин.)
67.1 средняя скорость, 410 литров сожжено , пробежали 5535 км. В итоге 7.4 Обгоны и серпантины ,не черепаший стиль .
Самый главный, на мой взгляд, фактор, влияющий на расход.
Самый главный фактор, влияющий на расход, это не педальку притопить, а стоя в пробках , как следствие малая средняя скорость, на холостых и малой не равномерной скорости расход ползёт на глазах, в то время, как равномерный и с ускорениями по трассе таким же образом удивляет в другую сторону. Достаточно провести эксперимент -обнулить бк и на трассе топить 120-130, и второй, обнулиться и по пробкам. У меня бк сам обнулился через 10тык я как раз ползал по городу, и увидел 30л/100км
Поездка Томск-Баргузинскиий залив(Байкал) и обратно естественно с заездами в города и достопримечательности (Аршан , Иркутск, Листвянка,Улан-Уде,Красноярск,Усть-Баргузин.)
67.1 средняя скорость, 410 литров сожжено , пробежали 5535 км. В итоге 7.4 Обгоны и серпантины ,не черепаший стиль .
У тебя коробка автомат. Так?
У тебя коробка автомат. Так?
К4М 839 автомат канечно
wanted797
08.08.2016, 11:47
wanted797, не понял ничего.
- сарказм, информация. Непонятно
- смекалка. Это - к чему?
- модель ДВС указана. И, что?
Со мной-то в чем НЕ МОЕЖЕШЬ согласиться?
На каком языке ты все это написал?
С этого нужно было и начинать что ты ничего не понял) че спросил на то и ответил, если ты русский то сразу поймешь что я использую на письме русские буквы и соответственно излагаю мысль на русском) что такое сарказм пояснять не буду-загуглишь, смекалка нужна что бы правильно понять собеседника, про двс отвечаю что обычный К4М как и описано у меня в акк, по поводу как ездить это твое субъективное мнение, повторюсь язык РУССКИЙ) и еще добавлю, я не ставил перед собой цель добиться мин расхода, езжу как Среднестатистический водитель-город трасса пробки внедорожье кондей педалька в пол обгоны и 150 км\ч, итого скинул результат среднего расхода, меня он устраивает, зимой был 7.3 сейчас 6.7 норм, а вы хотите верьте хотите нет;
---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------
Это СМЕШАННЫЙ расход!!! Не рви волосы, а просто обнули БК и поезди чисто по городу км. так 100. И тогда у тебя покажет твой настоящий расход в городе. Показания средней скорости ещё нужны для объективности. Город городу рознь.
Хорошо Юр, не буду рвать) Так приколол) и тут уже налетели коршуны) это не так это не то так не эток)) ...стали рвать волосы))) а расход приятный, давно заметил не исходя из показаний БК, а то с какой периодичностью посещаю азс)
dondigidon_85
08.08.2016, 11:48
Среднестатистический водитель-город трасса пробки внедорожье кондей педалька в пол обгоны и 150 км\ч, итого скинул результат среднего расхода, меня он устраивает, зимой был 7.3 сейчас 6.7 норм,
мешалка?
излагаю мысль на русском)
Это ты русским языком называешь?
Не путай, парень кириллицу при написании, правописание и изложение мысли.
Боровчанин
09.08.2016, 22:26
Уже с Зимы не обнулял.сейчас средний 8.1 л./100 км,бывает по трассе 185 заряжаю и более ,но в среднем придерживаюсь не более120 км.час.
TheElderBro
14.08.2016, 06:09
Прошлым летом делал замеры на трассе, при скорости 76 км/ч на круиз-контроле мгновенный расход показывал 4л. (мин. 20 так ехал), при скорости 110 км/ч на круизе и при попутном ветре 5л., при встречном - 7л. А средний расход по трассе за 800 км. пути был 6,5л. на сотню.
В городе же средний расход в наши дни составляет 11,4л. на 100км. Средняя скорость значительно меньше 20км/ч. Такие дела.
Прошлым летом делал замеры на трассе, при скорости 76 км/ч на круиз-контроле мгновенный расход показывал 4л. (мин. 20 так ехал), при скорости 110 км/ч на круизе и при попутном ветре 5л., при встречном - 7л. А средний расход по трассе за 800 км. пути был 6,5л. на сотню.
В городе же средний расход в наши дни составляет 11,4л. на 100км. Средняя скорость значительно меньше 20км/ч. Такие дела.
Так оно и есть на наших СВТ. У меня аналогично.
Grisha-Fluence
15.08.2016, 21:57
Движок 1.6
Пробег 21000 км
Средний расход по бортовику 9,4
Стиль вождения спокойный размеренный
Уже говорил, что все эти цифры расходов - условность.
Вчера заправился по дороге домой. При заправке данные всегда обнуляю.
Специально ехал медленно. Экспериментировал. Не более 90 км/час. Иногда, немного - 100.
Стоял на одном светофоре.
При расстоянии 50 км средний расход составил 5,5 л / 100 км.
И средняя скорость была 67 км/час, что меня даже удивило. Думал будет меньше.
Флюенс 2013г.в 1.6 МКПП расход трасса 6.4 с кондиционером скорость не более 110км/ч
город 8.5
dondigidon_85
21.08.2016, 23:54
Поездка на море, манера езды агрессивная, обгоняли в левом ряду всего раз 5 в оба конца.
9,4 л/100 при средней 68 км/ч, крейсерская 130-140, под камерами согласно режима +<20 км/ч.
Ехали ночью, но все равно попали туда в 100 км-ю пробку со средней 6 км/ч :crazy:
Дебилам обочечникам привет, мои стальные яйца не пустили не меньше 10-ка ретивых, заблокированы попытки агрессивного обгона нескольких "элитарных" клоунов на прем авто в этих же пробках (не на марше). Со мной Господь Бог и правда, 521-й флюенс лучше не провоцировать, я никого не боюсь, не боялся и никогда не буду бояться :lol:
Израсходовано 82 литра (~770 км) в оба конца.
Флюенс 1.6+тюнингованная АКПП
dondigidon_85, 9,4л при 68км/ч, это много у меня сейчас 9,2 при 35,5
dima62rus
22.08.2016, 00:34
Felix20, Ты так не сможешь, у тебя нет оттюненой АКПП.
Felix20, Ты так не сможешь, у тебя нет оттюненой АКПП.
При 68км/ч смогу увидеть 6,0л)))) честно говоря такую ср скорость ни разу не смог.
dima62rus
22.08.2016, 00:58
При 68км/ч смогу увидеть 6,0л)))) честно говоря такую ср скорость ни разу не смог.
легко
у меня в поездке на юга до первой заправки за 730 км. было израсходовано 46 л. за восемь с небольшим часов, а еслиб круиз стоял не на 110 а к примеру на 90 то и из 6-ти на сотню можно выехать.
При средней 75км/ч. у меня стабильный расход 6,4л. с одним 100кг. пассажиром.
dondigidon_85
22.08.2016, 07:02
dondigidon_85, 9,4л при 68км/ч, это много у меня сейчас 9,2 при 35,5
у тебя вариатор и мотор ниссановский, не забывай, K4M+DP2 жор бензина знатный.
В линейном режиме на 90 км/ч расход в районе 4,5-5 л/100 мгновенный, но в разгонах/замедлениях АКПП прожирает вдвое больше вариатора 100%
2009 г/в 1.6 акпп пробег 58000. летом по трассе с кондеем 7.2 литра
По городу за последние 500 км устаканился на 10,6 л при 19,8 км/ч средней скорости.
Есть желание сделать мегаотчет по расходу в течение года)))
dondigidon_85
18.09.2016, 22:05
стиль езды спокойный? у меня чисто городской цикл при схожей средней 13 л/100 при том же моторе и акпп
стиль езды спокойный? у меня чисто городской цикл при схожей средней 13 л/100 при том же моторе и акпп
Человек 500км не обнулял показания бк, может в этом дело?
dondigidon_85
19.09.2016, 07:27
я уже забыл когда обнулял его, сейчас 11,8, но это уже смешанный не городской цикл, на трассе бывал ни раз. Не меньше 250 литров точно
---------- Сообщение добавлено в 07:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:25 ----------
в любом случае мало, у меня на трассе 8,5-9 при средней 70 и крейсерской 130-140
стиль езды спокойный? у меня чисто городской цикл при схожей средней 13 л/100 при том же моторе и акпп
стиль очень спокойный. экономлю как могу. на логане 1,4 при тех же условиях расход был 7.5 примерно
2009 г/в
А, где ты в это время умудрился флюэнс купить?
Припоминаю, что у нас их продавать стали в 2010 г.
Тогда я их и увидел в салоне.
А, где ты в это время умудрился флюэнс купить?
Припоминаю, что у нас их продавать стали в 2010 г.
Тогда я их и увидел в салоне.
флюенс приобрел месяц назад у владельца, который в свое время через знакомого купил его с салона. В салоне авто стоял как выставочный образец несколько лет (без тестдрайвов) Это наверно один из первых флюенсов в принципе.
Купил авто за 500 тыр ровно. Максималка на то время. Состояние новой машины. Думаю не прогодал
---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------
В моем городе по центру между светофорами в среднем метров 300-400, поэтому на 4 передачу автомат практически не успевает включить (но редко бывает если зеленая волна). При таком режиме расход может быть и 13 литров. Спасают "отдушины" между районами города, где можно 5-7км ехать заветные 79 км/ч на 4-й с минимальным расходом.
Купил авто за 500 тыр ровно. Максималка на то время. Состояние новой машины. Думаю не прогодал
Кто не прогОдал? Ты или первый владелец?
Первому он достался, как говоришь - после НЕСКОЛЬКИХ лет стояния в салоне.
Да, это - хуже, если бы на нем немного поездили. Сам подумай, сколько народу через него прошло. И никто не покупал. Почему, не пришло в голову подумать? Аж уценить его страшно пришлось. Четверть, наверное скинули? Как не больше.
Кто не прогОдал? Ты или первый владелец?
Первому он достался, как говоришь - после НЕСКОЛЬКИХ лет стояния в салоне.
Да, это - хуже, если бы на нем немного поездили. Сам подумай, сколько народу через него прошло. И никто не покупал. Почему, не пришло в голову подумать? Аж уценить его страшно пришлось. Четверть, наверное скинули? Как не больше.
Неправильно меня понял. Авто не продавался, а стоял как "образец на витрине". На сколько хуже становится авто после НЕСКОЛЬКИХ лет простоя при "комнатных" условиях? Народу прошло наверно много. От того что они посидели в машине, ничего страшного не случилось. Мне флюенс достался в отличном состоянии. Если посчитать примерно комплектацию на теперешние деньги, то сумма получается далеко за лям. А приобрел в пол цены с небольшим пробегом.
флюенс приобрел месяц назад у владельца, который в свое время через знакомого купил его с салона. В салоне авто стоял как выставочный образец несколько лет (без тестдрайвов)
Главное, чтобы машинка радовала. А история машины конечно вызывает гомерический хохот :)
Рекомендую https://www.drive2.ru/users/avtopoisk74/
Заметил такой алгоритм работы коробки. При плавном разгоне на 4 передачу переключение происходит на 60 км/ч. А когда замедляешься, то на 3 скидывает на 50 км/ч. Иногда бывают ситуации что нет возможности разогнаться свыше 60 км/ч (например одна полоса без возможности обгона и перед тобой автобус едет 55 км/ч). Так я в ручную переключаю на 4 и еду 55 км/ч. Мгновенный расход значительно меньше сразу. В городе есть участки такие по несколько километров, что позволяет значительно экономить топливо.
Заметил такой алгоритм работы коробки. При плавном разгоне на 4 передачу переключение происходит на 60 км/ч. А когда замедляешься, то на 3 скидывает на 50 км/ч. Иногда бывают ситуации что нет возможности разогнаться свыше 60 км/ч (например одна полоса без возможности обгона и перед тобой автобус едет 55 км/ч). Так я в ручную переключаю на 4 и еду 55 км/ч. Мгновенный расход значительно меньше сразу. В городе есть участки такие по несколько километров, что позволяет значительно экономить топливо.
Мой тебе совет: не лезь с ручным переключением в работу АКПП постоянно, в целях экономии топлива. Не мешай автомату работать, на топливе сэкономишь копейки, на ремонт АКПП потратишь десятки тыс.руб. У тебя это первая машина с АКПП вероятно?
Да, моя первая. Но на автомате ездил. Спасибо за совет.
dondigidon_85
20.09.2016, 21:41
Мой тебе совет: не лезь с ручным переключением в работу АКПП постоянно, в целях экономии топлива. Не мешай автомату работать, на топливе сэкономишь копейки, на ремонт АКПП потратишь десятки тыс.руб. У тебя это первая машина с АКПП вероятно?
Юра, не пугай людей. На спортивных машинах в мануале гоняют и никто не парится.
Какая разница в том, кто переключает передачи, мануал через ЭБУ или просто ЭБУ? Я понимаю бы они втыкались реально минуя гидроблок, на сухую.
Сигнал о переключении идет в ЭБУ, она обрабатывает поток данных с датчиков и устройств и если это возможно, переключает передачу.
Я на перевале ехал на 2-й, как я не пытался переключиться на 1-ю, хер она переключала, пришлось работать тормозами интенсивно, благо не перегрелись.
Там алгоритм защиты от дурака, она не включит ненужную в данный момент передачу и ничем это для коробки не чревато.
Это касается как вниз. так и вверх.
Для форсированного режима скорости переключения другие, 1-я передача-60, 2-я 120, 3-я 150
Заметил такой алгоритм работы коробки. При плавном разгоне на 4 передачу переключение происходит на 60 км/ч. А когда замедляешься, то на 3 скидывает на 50 км/ч. Иногда бывают ситуации что нет возможности разогнаться свыше 60 км/ч (например одна полоса без возможности обгона и перед тобой автобус едет 55 км/ч). Так я в ручную переключаю на 4 и еду 55 км/ч. Мгновенный расход значительно меньше сразу. В городе есть участки такие по несколько километров, что позволяет значительно экономить топливо.
В ручном режиме, наоборот, расход топлива увеличивается.
dondigidon_85
20.09.2016, 22:15
В ручном режиме, наоборот, расход топлива увеличивается.
я мануал использовал раньше только на гонках светофорных, сейчас даже это делать перестал, все в атомате, сегодня от светофора до светофора вечером 600 метров пролетел до переключения на красный :lol: За малым ниву не снес, которая поворачивала налево, крикнул ему в открытое окно мудак, думаю он понял что чуть не умер по своей глупости :lol: Понимаю что стал больше тгонять и наглеть иной раз, потому по утрянке пропускаю всех желающих в свой ряд, чищу карму
Миротворец
21.09.2016, 06:42
А я наоборот стал ездить не быстрее 90-100.
Мгновенный расход значительно меньше сразу. В городе есть участки такие по несколько километров, что позволяет значительно экономить топливо.
Я может чего-то не догоняю - но покупать машину на гидроавтомате 4 ступенчатом, конструкции 20 летней давности, и думать об экономии топлива...
dondigidon_85
21.09.2016, 20:21
Я может чего-то не догоняю - но покупать машину на гидроавтомате 4 ступенчатом, конструкции 20 летней давности, и думать об экономии топлива...
и как до 2014-го года солярисы ездили на 4-ступках АКПП, наверное расход был конский? ;) чушь не неси.
В современной трансмиссии сверхпроводники или титановые шестерни?
Считаю, что официальные цифры по расходу на флюенсе значительно занижены. 10,6 по городу - это практически минимально возможный расход.
К примеру на предыдущем авто (логан 1,4 75 л.с) при тех же условиях и стиле езды расход был в районе 7,5 л по городу (официально 9.4/5.5/6.9 город/трасса/смешанный)
Я рассчитывал, что на флюенсе учитывая "официальные" данные и мой стиль вождения я буду укладываться в 8,5-9 литров. Но получается как раз таки 10,5 л по городу.
Мои "официальные " данные по расходу Флюенса 1,6 акпп: 13,1/7,1/9,3 город/трасса/смешанный.
Dj Buzz, Смотря с каким мотором и с какой коробкой. У меня при средней 25км/ч. по городу расход 9,1 л.
Считаю, что официальные цифры по расходу на флюенсе значительно занижены. 10,6 по городу - это практически минимально возможный расход.
Это расход по официальному испытательному циклу. Равно как и выбросы по такому же измеряют. Если начать так ездить в реале - то постоянно будет страдать лицо :)
---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:19 ----------
У меня при средней 25км/ч. по городу расход 9,1 л.
бывает ГОРОД, а бывает город ;)
бывает ГОРОД, а бывает городИ чем в этом случае отличается расход, если указана средняя скорость :)
Так я на это и намекаю. У меня средняя 17.9 км/ч :) И 10.9 на энергосберегающем масле и ручке.
Чтобы узнать реальный расход авто, нужно паспортные данные умножить на 1,25. По статистике именно на 20-25% реальный расход больше чем заявленый
Чтобы узнать реальный расход авто, нужно паспортные данные умножить на 1,25. По статистике именно на 20-25% реальный расход больше чем заявленый
Это уже давно ни для кого не является открытием. Есть желание, можешь в суд подать на производителя. Если больше заняться нечем. Глядишь, через годик и множество оплаченных тобой экспертиз может и выявишь обман покупателя.
dondigidon_85
22.09.2016, 19:41
И чем в этом случае отличается расход, если указана средняя скорость :)
средние 25км/ч можно ехать по разному, в горку залетать каждый день в пробке рывками, или ехать накатом по прямой/под горку, вот тебе и разница.
У меня тоже такие данные
13,1/7,1/9,3
Стиль вождения "срать спешу", пробовал стиль вождения "я срусь, не бейте меня", бестолку, в городе железные 13.
gruzdev_f
22.09.2016, 20:03
Чтобы узнать реальный расход авто, нужно паспортные данные умножить на 1,25. По статистике именно на 20-25% реальный расход больше чем заявленыйглупости
расход зависит от средней скорости чем она выше тем меньше расход.
можно уложиться и в паспортные показания.
одна и та жа машина с одним и тем же мотором и коробкой у одного водителя показывает 13 литров, а у другого 9, потому что ездят они по разному в разных городах с разными пробками, а не потому что что-то там по статистике больше.
---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------
бестолку, в городе железные 13.
давай уже лей модификатор в мотор, переходи на тёмную сторону!
я вот весной залил и теперь 1.5 литра экономии)) уже цена на модификатор отбилась в экономии.
dondigidon_85
22.09.2016, 20:04
расход зависит от средней скорости чем она выше тем меньше расход.
а условия работы ДВС и АКПП можно в мусорку выкинуть?
25 км/ч в гору и 25км/ч по прямой один расход будет?
---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------
давай уже лей модификатор в мотор, переходи на тёмную сторону!
не, это не мой метод, с работой мотора под отсечку модификатор 100% выльется в капиталку.
gruzdev_f
22.09.2016, 20:12
25 км/ч в гору и 25км/ч по прямой один расход будет?
конечно нет
я о том что со средней 15 км/ч по городу или со средней 25 км/ч, будет ощутимая разница в расходе.
никакого коэффициента 1.25 не существует в природе.
не, это не мой метод, с работой мотора под отсечку модификатор 100% выльется в капиталку.
с модификатором капиталка останется там же, или даже отсрочится.
расход зависит от средней скорости чем она выше тем меньше расход
Ничего подобного.
Это - никакой не фактор.
У тебя - как? Два пишем, три на ум пошло.
Ты предполагаешь низкую среднюю по причине простоев в пробке и на светофорах.
Верно. Это - фактор. Расход увеличивается.
Но не берешь во внимание, что низкой скорость может быть при медленной езде.
Таким макаром я сделаю расход меньше 5 л/100 км. На МКПП.
Пробовал. Выше 60 км/час скорость не поднимал.
По городу, конечно, так не получится. Но примерно 7 л/100 км - запросто.
gruzdev_f
22.09.2016, 21:07
Ничего подобного.
Это - никакой не фактор.
я уже много раз выкладывал картинку, синий и зелёный это наш мотор и наша коробка, тока кузов другой.
на ней предельно чётко видно как связаны средняя скорость на расход.
играться с цифрами можно по разному, можно стоять на месте и получить расход в 30 литров. а можно по серпантину вниз спускаться и будет пол литра на сотню.
но при нормальное езде... картинка:
http://s018.radikal.ru/i527/1306/63/20b38af019a1.jpg
никаких коэффициентов на которые производитель занижает расход не существует, в рекламе расход указан правильно.
не совпадает расход - значит ты ездишь не так как тестировал машину производитель.
на ней предельно чётко видно как связаны средняя скорость на расход
Чухня. Твоя картинка ни о чем.
Низкий расход я тебе сделаю на 40-50 км/час. При 1 500 об/мин
Но! Что важно. На пятой передаче.
При скорости 70 км/час на той же передаче обороты будут ВЫШЕ.
Соответственно и расход повысится.
Картинка твоя не принимает во внимание, как получена эта средняя скорость.
gruzdev_f
22.09.2016, 21:29
извращаться можешь как угодно, хоть поддомкрать и накрути 1 литр на 100 км, никому это не интересно.
на картинке реальная статистика сотни автомобилей ездящих по обычным дорогам.
и если на приборке расход 13 литров, то это не производитель гад, врёт, просто ты так ездишь.
dondigidon_85
22.09.2016, 21:48
самый низкий расход в пробке на море был, 1 литр/час, хз сколько там на 100, критерий иной был и это с климматом :lol: на холостых мотор маслал, за 5 часов стояния в пробке потратил 5 литров, проехав при этом всего 60-70 км где-то
самый низкий расход в пробке на море был, 1 литр/час, хз сколько там на 100, За час на ХХ скорость порядка 5 км итого 100 км за 20 часов или 20 л/100 км .
хоть поддомкрать
Этого я сделать не могу. У меня ЕСП и выскочит ошибка.
Не могут крутиться только передние колеса.
Существует три вида лжи:
первая — неправда,
вторая — прямая ложь, и, наконец,
самое страшное — это статистика.
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------
За час на ХХ скорость порядка 5 км итого 100 км за 20 часов или 20 л/100 км
Вот тут я с тобой соглашусь.
Если машина стоит, то расход по формуле все равно учитывается.
Нет мгновенно расхода.
Но, наверное, общий расход изменяется? Никогда не обращал на это внимания.
А пробег-то остается прежним.
dondigidon_85
22.09.2016, 22:12
За час на ХХ скорость порядка 5 км итого 100 км за 20 часов или 20 л/100 км .
меня другой факт порадовал, что если бы там не было пробки я потратил бы не меньше 7-8 литров на то же расстояние :lol:
dondigidon_85, ты не прав. Вот я ехал по М1 и средняя скорость по БК была выше ста км/час за 400 км. Расход был выше, чем при средней скорости 40-50 км/час.
gruzdev_f
23.09.2016, 15:26
ну да, точно как на картинке =)
есть оптимальная средняя скорость, 60-80 км/ч
на высокой скорости уже становится заметен эффект от сопротивления воздуха и авто больше жрёт.
dondigidon_85
23.09.2016, 21:18
dondigidon_85, ты не прав. Вот я ехал по М1 и средняя скорость по БК была выше ста км/час за 400 км. Расход был выше, чем при средней скорости 40-50 км/час.
прочитай что я написал еще раз, если не понял еще раз и еще раз. Я написал что стоя в пробке 50 км я потратил бензина меньше, чем если ехал бы 100
Минимальный расход на 4-й передаче на 60-65 км/ч
---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------
на высокой скорости уже становится заметен эффект от сопротивления воздуха и авто больше жрёт.
ага, загрузи макет нашего авто во флоусимулятор и удивишься...Эффект играет роль 50-70% дроссель, АКПП 4 ступени всего. 120 км/ч 3500 об/мин если память не изменяет, 130 км/ч 4000 об/мин, для средней 100 надо лететь 150-160, там вообще под отсечку уже, 4500-5500. А аэродинамика в этом авто роли не играет, у меня авто выше стало с переделками на 5-6 см, никак на расходе, динамике и устойчивости не сказалось, это не болид.
---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------
Заморочился созданием 3D-модели нашего авто в Solid-е, попробую погонять во флоу и посмотреть разные режимы.
А у меня хоть как не гоняй по трассе расход всегда укладывается в 6,4 литра. При средней 75-80 км\ч. Бывают и затяжные подъемы, после них такие же спуски. Еду обычно 110-120 км/ч. Иногда бывает и до 170км/ч при обгонах. Быстрее пока ездить не приходилось. Нравиться во Флю, что эта скорость не пугает и не усложняет управление машиной. Это пока подвеска и рулевое не износилась.
dondigidon_85, несколько страниц назад ты написал, что чем выше средняя скорость, тем меньше расход.
чем выше средняя скорость, тем меньше расход
это верно при городском режиме.
На трассе же наоборот. Чем больше скорость, тем больше сопротивление ветра (как правильно было замечено) - больше и расход.
На трассе сложно получить среднюю скорость более 100 км/ч. Как не топи, все равно придется замедляться на деревушках с ограничением 60, а то и 40. Да и дороги местами не дают разогнаться.
Как то "летел" с Сыктывкара до Кирова ночью (400 км). Скорость держал 150-160 км/ч. БК посчитал среднюю около 119 км/ч. Но потом дорога "загрузилась" (трафик, ограничения, камеры) и по приезду в Рязань (всего 1400 км проехал) средняя составила 93 км/ч.
Показания скидывал перед поездкой. Так вот проезжая Киров расход был 7,5 л/100 км. А к Рязани снизился до 6,6 л. Это я на Мазде 6 (1,8 л. 120 л.с) ехал.
Сейчас глянул 9,3л при 33,9км/ч
Dj Buzz, на М1 в Беларуси нет деревушек. Разрешённая скорость 120 км/час.
Хорошо в Беларуси.
У нас бы хоть платные что ли открыли. Чтоб ехать 150 км/ч по хорошему покрытию в центре России
У нас бы хоть платные что ли открыли. Чтоб ехать 150 км/ч по хорошему покрытию в центре России
У нас они и есть.
dondigidon_85
27.09.2016, 22:02
dondigidon_85, несколько страниц назад ты написал, что чем выше средняя скорость, тем меньше расход.
а для тебя это открытие?
У нас они и есть.
Есть то конечно есть. Только я там не езжу. Неплохо было бы везде сделать. А то налоги платим, а дорог толком нет.
Есть то конечно есть. Только я там не езжу. Неплохо было бы везде сделать. А то налоги платим, а дорог толком нет.
Неплохо бы везде НОРМАЛЬНЫЕ дороги сделать, а там дело и до скоростных дойдет. А то половина существующих не дороги, а направления....И чем дальше от столицы, то процент направлений возрастает
Хорошо в Беларуси.
У нас бы хоть платные что ли открыли. Чтоб ехать 150 км/ч по хорошему покрытию в центре России
Да ладно 150, хоть бы существующие подшаманили и разрешили 120...
разрешили 120...Для дорог с разрешенной скоростью более 90 необходим разделитель, а больше 120 с газоном.
Не скоро к такому придем, с нашими темпами строительства дорог.
Для дорог с разрешенной скоростью более 90 необходим разделитель, а больше 120 с газоном.
Не скоро к такому придем, с нашими темпами строительства дорог.
В Крае есть местами разделители. Мало но есть. Так и там 90:sad:
а для тебя это открытие?
Для меня это не открытие, а полный бред. Есть оптимальная скорость, при которой расход на сотню будет минимальный. При более низкой, или более высокой скорости расход будет отличаться от минимального в большую сторону.
dondigidon_85
03.10.2016, 21:37
Для меня это не открытие, а полный бред. Есть оптимальная скорость, при которой расход на сотню будет минимальный. При более низкой, или более высокой скорости расход будет отличаться от минимального в большую сторону
спасибо за просвящение, а то я думал на 250 км/ч минимальный расход.
Расход зависит от режима работы двигателя приведенному к скоростному режиму и никак иначе.
Не надо тут из себя изображать уникума.
Выше есть график, у расхода параболическая зависимость.
dondigidon_85,Твоя фраза
прочитай что я написал еще раз, если не понял еще раз и еще раз. Я написал что стоя в пробке 50 км я потратил бензина меньше, чем если ехал бы 100
Минимальный расход на 4-й передаче на 60-65 км/ч
. Теперь попробуй её переварить. Стоя в пробке ты истратил за 50 км - 10 литров бензина ! А сколько ты бы истратил бензина проехав этот участок со скоростью 100 км в час, по моим подсчетам получается минимум 21 литр- на 100км, чтобы расход стал больше или что-то не так ?
dondigidon_85
03.10.2016, 22:24
Твоя фраза
хватит занудствовать
dondigidon_85, Это не занудство, а попытка понять , ты когда пишешь думаешь ?
wanted797
03.10.2016, 22:30
dondigidon_85, Дэн, снова на тебя набросились с поучениями) Расход то это такая штука зависит от совокупности сопутствующих факторов(ветер, склон трассы, загрузка авто, доп оборудование, скорость, сезон эксплуатации, температурный режим ДВС и т.д) потому как средний это величина относительная
dondigidon_85
03.10.2016, 22:30
я вообще не думаю, зачем? я дебил, меня с моста уронили в детстве
wanted797
03.10.2016, 22:40
dondigidon_85, да ладно тебе) идеальных нет, каждый хорош по своему)
dondigidon_85
03.10.2016, 22:47
да я не за то, mikem65 просто самый умный, самый правильный, самый самый, а все вокруг дебилы малолетние
wanted797
03.10.2016, 22:53
да я не за то, mikem65 просто самый умный, самый правильный, самый самый, а все вокруг дебилы малолетние
У всех подходы разные к одному и тому же, лично я никому не пытаюсь навязывать свои мнения, и страшно не люблю тех кто этим заниматся, мнение высказал и спасибо, кому нужно воспользуется
dondigidon_85
03.10.2016, 23:01
согласен, а меня тут ходят по пятам и пытаются научить некоторые, от безделия видимо. В 31 люди уже не слушают посторонних, делают все как им вздумается, лет так 15-16 уже как минимум.
Увеличение расхода на 0.3-0.4 л/100 км может быть связано с сезоном? Или свечи паленые виноваты?
Город/трасаа было 7.9.
wanted797
17.10.2016, 07:41
Увеличение расхода на 0.3-0.4 л/100 км может быть связано с сезоном? Или свечи паленые виноваты?
Город/трасаа было 7.9.
Вполне возможно, у меня разница зима/лето, 7,2/6,7л/км
Аналогично, 0.5-0.6 прибавка к зиме обычно была. Может забылось за год. А тут не то не се, погода в минусе эти дни.
У Вас замечательный результат! На старой прошивке примерно так было, очень давно. Но на ней дабл старт имел место и аккум дох по зиме.
Как Вам удается экономично ездить?
wanted797
17.10.2016, 09:26
Аналогично, 0.5-0.6 прибавка к зиме обычно была. Может забылось за год. А тут не то не се, погода в минусе эти дни.
У Вас замечательный результат! На старой прошивке примерно так было, очень давно. Но на ней дабл старт имел место и аккум дох по зиме.
Как Вам удается экономично ездить?
Я особых целей не ставил по экономии, ритм Среднестатистический, город/трасса 70/130, ну и по лету за кондеем пристальное внимание, не давать ему волю, включать по надобности, с ним стрелка топлива падает на глазах...
wanted797, Я все таки сомневаюсь что кондей может ощутимо сжирать топливо. Не больше присутствие чем пасс. весом кг так 30-40
wanted797, Я все таки сомневаюсь что кондей может ощутимо сжирать топливо. Не больше присутствие чем пасс. весом кг так 30-40
На наших не очень "сильных" двигунах ест, и даже очень заметно. На дальних расстояниях - на 0,5 почти литра. Мониторил спецом по трассе на юга пару раз.
wanted797
17.10.2016, 09:43
wanted797, Я все таки сомневаюсь что кондей может ощутимо сжирать топливо. Не больше присутствие чем пасс. весом кг так 30-40
На личном опыте этим летом убедился, кондей и динамику и топливо хавает будь здоров, ощутимо заметно имхо
---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------
На наших не очень "сильных" двигунах ест, и даже очень заметно. На дальних расстояниях - на 0,5 почти литра. Мониторил спецом по трассе на юга пару раз.
Согласен, 1,6 к4м тяжело воспринимает вкл кондея, будто якорь на фаркоп причипили
Согласен, 1,6 к4м тяжело воспринимает вкл кондея, будто якорь на фаркоп причипили
Ну да, если К4М, тогда конечно, понимаю вас. А так то-0,5л. на сотню не так уж и расходно, зато комфортней ехать.
По зиме расход ощутимо вырос. В среднем по городу получается 13 литров при 14 км/ч. прогревы, пробки душат.
wanted797
15.12.2016, 14:07
По зиме расход ощутимо вырос. В среднем по городу получается 13 литров при 14 км/ч. прогревы, пробки душат.
А Цифра 13 арифметически или по бортовику?
Dj Buzz, Так это нормально при средней 14км/ч. У меня тоже сейчас 9,8-11,5л. При средней 18км/ч. От работы на ХХ при прогреве и стоянке тоже сильно средний расход увеличивается. А летом в том же городе средний выходит по 9-9,5л. По трассе круглый год средний 6,5-7л.
dondigidon_85
16.12.2016, 09:12
13,1 л/100 при 20,5 км/ч средней, что зимой, что летом, расход одинаковый, летом даже выше за счет жары окружающей в 30-40*С
Зимой из-за шиповки и меньшей скорости расход растет у некоторых, я езжу в пробках, у меня едино все
А Цифра 13 арифметически или по бортовику?
По бортовику. Если поездки короткие, то может и до 14-15 литров подрасти расход. Я так то в такси подрабатываю. Выхожу утром и вечером. когда час пик и заказы есть. Соответственно и пробки в это время. Так вот за ноябрь расход составил ровно 13 л при 13,9км/ч средней. В декабре тоже пока пляшет в районе 13 литров.
---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ----------
Dj Buzz, Так это нормально при средней 14км/ч. У меня тоже сейчас 9,8-11,5л. При средней 18км/ч. От работы на ХХ при прогреве и стоянке тоже сильно средний расход увеличивается. А летом в том же городе средний выходит по 9-9,5л. По трассе круглый год средний 6,5-7л.
Тоже считаю такой расход нормой. Но если сравнить с другими моторами (японскими например), то там гораздо меньше аппетит при большей мощи.
На след неделе записался на диагностику. А то чет плохо заводится на морозе. ДЗ почистят да может прошьют.
Но если сравнить с другими моторами (японскими например), то там гораздо меньше аппетит при большей мощи.
Так степень сжатия какая у нас?
wanted797
16.12.2016, 12:23
По бортовику. Если поездки короткие, то может и до 14-15 литров подрасти расход. Я так то в такси подрабатываю. Выхожу утром и вечером. когда час пик и заказы есть. Соответственно и пробки в это время. Так вот за ноябрь расход составил ровно 13 л при 13,9км/ч средней. В декабре тоже пока пляшет в районе 13 литров.
---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ----------
Тоже считаю такой расход нормой. Но если сравнить с другими моторами (японскими например), то там гораздо меньше аппетит при большей мощи.
На след неделе записался на диагностику. А то чет плохо заводится на морозе. ДЗ почистят да может прошьют.
Какие страшные цифири
Но если сравнить с другими моторами (японскими например), то там гораздо меньше аппетит при большей мощи.
По БК или по фактически спаленному топливу?
dondigidon_85
16.12.2016, 17:59
Если поездки короткие, то может и до 14-15 литров подрасти расход.
не сбрасывай расход просто, на 150 литрах уже будет четкая картина +-/ 5% если ритм движения постоянный. У меня сейчас статистика на 300 литрах почти 20,5 средняя скорость и расход 13,1
По БК или по фактически спаленному топливу?
Проверял БК. Считает довольно точно. (По чекам 100 литров спалил, по БК 99, но это скорей недолив колонки)
Dj Buzz, на ФлюенсоМеганах бортовик считает хорошо. я я вообще-то о "других моторах"спрашивал...
Dj Buzz, на ФлюенсоМеганах бортовик считает хорошо. я я вообще-то о "других моторах"спрашивал...
Была Мазда 6 1,8 (120 л.с) мкпп 2009 года. Расход летом по городу 8-9, трасса 6. Зимой в городе на литр больше. Там бортовик тоже правильно считал.
Езжу 70% в городе, расход по БК и чекам зимой примерно 8,5-9,5 л. Летом около 8,5. По трассе 6-7 л.
Езжу 70% в городе, расход по БК и чекам зимой примерно 8,5-9,5 л. Летом около 8,5. По трассе 6-7 л.
Обнули показания БК и поезди 100% по городу с недельку. Вот тогда и будут истинные данные по расходу в городе.
wanted797
27.12.2016, 16:54
Алгоритм Счет рахода топлива снимает данные с обратки? Или у нас иное
Алгоритм Счет рахода топлива снимает данные с обратки? Или у нас иное
Вряд ли. Я думаю наш расчёт использованного топлива ведётся от продолжительности открытия форсунок умножнного на их пропускную способность. Коряво конечно я объяснил, ну, поправят если что.
Какие страшные цифири
14 с учетом постоянных пробок последнее время. летом 11 где то было.
dondigidon_85
31.12.2016, 13:57
Вряд ли. Я думаю наш расчёт использованного топлива ведётся от продолжительности открытия форсунок умножнного на их пропускную способность. Коряво конечно я объяснил, ну, поправят если что.
этот метод точный, я езжу между заправками по показателю израсходованного топлива, точность меньше 1 литра на полный бак.
Езжу 70% в городе, расход по БК и чекам зимой примерно 8,5-9,5 л. Летом около 8,5. По трассе 6-7 л
езжу 100% в городе, средняя ~20 км/ч, расход 13,4 л/100, это при том что я иной раз люблю понаваливать если есть возможность. Если пенсить, то будет порядка 13 л/100))) Это при том что я заливаю качетсвенный бенз, который я искал 2 месяца катаясь с клипом по трассе, если взять среднестатистического владельца флю и других авто, льющим мочу в бак, расход будет 14,5 л/100
При средней скорости 29км/ч расход 9.2л/100км
СЕРГЕЙ С.
31.12.2016, 20:30
У меня, при средней скорости 16,2 км.ч. средний расход 12.4л.
dondigidon_85
01.01.2017, 18:43
У вас значит у обоих рестайл))) вялый верховой мотор и вялый вариатор, там нечему бензин жрать
Roman12310
01.01.2017, 19:00
вялый верховой мотор и вялый вариатор
:lol: :lol: :lol:
Вам в новогодний праздник больше поговорить не о чем? Ну вы ,блин,даёте...
dondigidon_85
01.01.2017, 19:39
:lol: :lol: :lol:
Что ты ржешь?
http://wikimotors.ru/hr16de/
142/4000
156/4400
158/4000
http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/
Крутящий момент – 145-147Нм/3750 об.мин
Оба мотора верховые, только ниссановский ближе к отсечки развивает потолок момента)))
Т.е. оба мотора не едут, оба мотора жрут как не в себя, чтобы он не жрал много, надо ограничить его возможности коробкой, это и произошло в рестайле.
---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:38 ----------
Вам в новогодний праздник больше поговорить не о чем? Ну вы ,блин,даёте..
а о чем говорить Юра, о бухле и бабах? Я вчера накатил с друзбями и хватит, надо работать.
Реношный 1.6 для тех, кто никогда никуда не спешит.
2.0+мкпп вот для лично только меня, вполне бы устроил.
только тогда, колгда я брал ренаульт, такой не продавали, ибо масквичи только АКПП только рассматривают.
Все автопроизводители толкают нам тачки те, которые только в Маскве берут.Дебилы, б...
А мне акпп не надо.
Не ездил, и пробовать не желаю.
---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------
Вообще в последнее время мысли посещають-а не пересесть ли мне на корейцев.
Хотя в ближайшие лет 5 придётся эту машину доезживать.
Так думаю-может на Гранту перекинуться, взять меньше 100 лошадок, какая разница, на чём ездить, преимущества Рено над ВАЗом вообще не вижу. Если только в ширине машины.
---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------
. Я вчера накатил с друзбями и хватит, надо работать.
Ты ж вроде как показушный типа якобы трезвенник.
Как ты мог чего-то накатить. Да ещё и без монтировки...
Roman12310
01.01.2017, 20:36
Т.е. оба мотора не едут
ну вариатор на 2 секунды быстрее твоего едущего древнего автомата, но при этом еще и экономичнее. вот и ржу
Мне разгон до сотки вообще никуда не упёрся. За 8 секунд или за 12 разгон до 100 км, по барабану. Главное - даванул газульку и влез в дырку в потоке... А скорости за 120 и дальше, совсем не интересны.
Брат на Фабии выжал всё из машины на неделе, 180км/ч, а мне до лампочки...
Хотя зимой на скользкой дороге я бы больше 130км/ч не поехал, даже при обгоне.
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------
Да и расход бензина на 1 литр больше - чихать, бутылку пива не выпил, не умер...
dondigidon_85
02.01.2017, 00:14
ну вариатор на 2 секунды быстрее твоего едущего древнего автомата, но при этом еще и экономичнее. вот и ржу
куда он там быстрее? уймитесь уже, только что по городу ездил на Северный, там на проспекте Королева с рестайловым флю гонялся, 1,6+варатор, 2 заезда, оба корпус в корпус идут, ни он от меня ни ушел, ни я от него. Так что не вижу поводов для смеха, цифры на сайте производителя не более чем реклама. А АКПП дает мне ресурс катастрофически большой и возможность месить говно на рыбалках, там где вариатор умрет.
---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:09 ----------
А мне акпп не надо
ты просто не знаешь для чего эта трасмиссия и кака она работает и главный ее плюс, момент сразу, без проскальзывания и без букса+ресурсность.
Тот кто жалуется что акпп не едет, просто рукожопый дурачок и не умеет ездить в принципе
Ты ж вроде как показушный типа якобы трезвенник.
Как ты мог чего-то накатить. Да ещё и без монтировки...
я не показушный, я всегда делаю то, что хочу и не прикрываюсь ничем. захотел выпить немного, выпил, но в привычку и обиход это не запихиваю как многие.
Roman12310
02.01.2017, 08:10
А АКПП дает мне ресурс катастрофически большой и возможность месить говно на рыбалках, там где вариатор умрет.
ну-ну тешь себя
dondigidon_85, Были у меня и АКПП японские и вариаторы. Поездил годами на всех. И убедился что вариатор на разгоне работает эффективнее АКПП. А насчёт езды по грязи, тут что АКПП, что вариатор нужно с умом использовать. Короче, не стоит тебе так уж сильно кичиться своей коробкой. Мы все на равных условиях риска.
dondigidon_85
02.01.2017, 14:59
Были у меня и АКПП японские и вариаторы. Поездил годами на всех. И убедился что вариатор на разгоне работает эффективнее АКПП
вчера я Юра ваши сказки проверил живьем, флюенс рестайл на варике и мой дорестайл на гидраче, одновременный старт со светофора, одновременная остановка на следующем и так два раза, у обоих педаль в полу, бампер в бампер.
Так что не надо сказки тут плести и себя тешить надеждами. Вариатор дюже капризнывй и малоресурсный, а в ремонте космический.
ну-ну тешь себя
зачем тешить. если это реальность, просто у вас бугурт по этому поводу. Вчера парень тоже скулами тряс, ведь вариатор быстрее, автомат не едет, вот так вот...минус один в вашем полку заблудших
Roman12310
02.01.2017, 15:11
вчера я Юра ваши сказки проверил живьем, флюенс рестайл на варике и мой дорестайл на гидраче, одновременный старт со светофора, одновременная остановка на следующем и так два раза, у обоих педаль в полу, бампер в бампер.
незнаю как у автомата, а вариатор разгоняется в зависимости как до этого ехать. если он до светофора ехал на 1500 оборотах, а не рвал на каждом перекрестке с места, неудивительно что не смог тебя объехать. для того чтоб на вариаторе активно разогнаться, на нем минут 5 нужно ехать активно, иначе он тупит.
dondigidon_85
02.01.2017, 15:17
незнаю как у автомата, а вариатор разгоняется в зависимости как до этого ехать
а как до этого ехать, так же как и на автомате и на механике, 0 км/ч с тормоза со светофора, оба в равных условиях, я вначале отыграл пол корпуса, за счет лучшей динамики на старте, потом он их отыграл и шли бампер в бампер.
для того чтоб на вариаторе активно разогнаться, на нем минут 5 нужно ехать активно, иначе он тупит.
автомат так же, это тупорылая "адаптация" которая типа под нас подстраивается. После стояния в пробке получасового надо раза 2 топнуть чтобы она поняла что ты от нее хочешь. До этого мы оба активно ехали, он в шашки играл на перегоне между районами, я у него на хвосте шел метров в 100, чтобы не упустить. Для меня это было по сути квинтессенция вопроса вариатор/автомат, как в начале зимы шипы/липучка, разницы ноль, все остальное маркетинг. Единственное что нужно сделать, это добавить радиатор на коробку, чтобы летом не насиловать ее.
а как до этого ехать, так же как и на автомате и на механике, 0 км/ч с тормоза со светофора, оба в равных условиях, я вначале отыграл пол корпуса, за счет лучшей динамики на старте, потом он их отыграл и шли бампер
Дениска,остынь.. Я на своем варике и не такое выделывал, перестань гнобить варик и сравнивать его с АКПП. Эти два друга как два брата-близнеца.
Денис хватит глупостью раскидываться ! Копи ее и на эстраду к Ваганычу!
А что тут какахами друг в друга кидаться. Есть же форумчане из одного города. Сделайте заезд варик против автомата, хватит пустого срача.
Кто на варике тут усирается, доказывая, что варик лучше, другой автомат нахваливает...
dondigidon_85
02.01.2017, 23:14
Денис хватит глупостью раскидываться ! Копи ее и на эстраду к Ваганычу!
что за бред дет.садовский?
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------
что варик лучше, другой автомат нахваливает...
они одинаковые в динамике, есть только одно место где можно их проверить, это офроуд, но владельцы варика дриснут.
СЕРГЕЙ С.
05.01.2017, 23:02
dondigidon_85, Просто движок чипанутый:good::good::good:
dondigidon_85
05.01.2017, 23:51
Просто движок чипанутый
а как при 16 км/ч чип помогает?Машина с низов начинает ехать?;)
СЕРГЕЙ С.
06.01.2017, 20:04
dondigidon_85, совершенно верно. Авто на педаль реагирует адекватно, прием идет хоть с низов, хоть....
dondigidon_85
06.01.2017, 20:33
Авто на педаль реагирует адекватно, прием идет хоть с низов, хоть....
странно, у меня тоже на педаль реагирует адекватно и с низов едет, но зашита только свежая стоковая реношная прошивка без калибровок. Это называется самовнушение ценою в 5-10 тысяч рублей, на стенд же дино не загонял авто и разгон до 100 не мерил до и после?
А ощущения обманчивы, я когда искал бензин нормальный, после 98-го машина как пуля становится, а едет всего 90 лс в пике, против 105 у нормального 95-го. Я в этой отрасли работаю и знаю эту кухню изнутри, никакой пользы от чипа на атмо нет.
СЕРГЕЙ С.
06.01.2017, 21:06
странно, у меня тоже на педаль реагирует адекватно и с низов едет, но зашита только свежая стоковая реношная прошивка без калибровок. Это называется самовнушение ценою в 5-10 тысяч рублей, на стенд же дино не загонял авто и разгон до 100 не мерил до и после?
А ощущения обманчивы, я когда искал бензин нормальный, после 98-го машина как пуля становится, а едет всего 90 лс в пике, против 105 у нормального 95-го. Я в этой отрасли работаю и знаю эту кухню изнутри, никакой пользы от чипа на атмо нет. Не знаю как самовнушение, знаю только то, что после чипа расход упал на 1.5л., это еще с катализатором. А если каталик удалить то обещяют падение еще на 0.5л.. До этого джеттер стоял, машина жрала как прорва. Да еще 7,4л. по трассе, среднюю скорость не смотрел, но по спиду шёл не менее 130, доходило до 170. Да ты прав, на стенд не куда и не к кому не заезжал, но факт есть факт. Если что, прошивка от RSW, Как сказал чиповщик на наши авто самое то!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------
dondigidon_85, Приезжай к нам в Раменское :drinks:, и твою чипанем, почувствуешь разницу:friends:
---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
Всех с наступающем РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------
dondigidon_85, Да забыл, бенз 95 джи драйв газпром.
dondigidon_85
06.01.2017, 21:11
и твою чипанем, почувствуешь разницу
не почувствую, это торговля воздухом. Чип в атмо моторе имеет место если калибровки шьются конкретно по тебе. а не от балды усредненные купленные у создателей прошивок. В таких случаях в угоду динамике ресурс уходит в 2-4 раза быстрее мотора, чем в стоке.
Зачем мне куда-то ехать, если я в этой кухне разбираюсь?
Могу позже подборку сделать, обновлю прошивку стоковую людям на новую без калибровок, у них так же все поедет.
Мое авто итак едет и с низов и с верхов, я его чувствую и педалью газа работаю, а не глажу ее. Числа третьего старый не едущий никуда автомат с "тупой" педалью газа шел бампер в бампер с рестайлом на вариаторе, вот такой вот каламбур.
Не знаю как самовнушение, знаю только то, что после чипа расход упал на 1.5л., это еще с катализатором.
нормальный средний вырисовывается после 200 литров, я когда сбрасывал каждую заправку расход плавал +/- 2 литра, сейчас что-то типа 400 литров и 13,4 л/100 при средней ~20.
Да еще 7,4л. по трассе, среднюю скорость не смотрел, но по спиду шёл не менее 130
ехали в мае еще с дохлым подшипником привода и обычными свечами без доработок АКПП, договорились идти 130 с сзади идущим другом на 12-ке, я скорость смотрел по GPS, на спиде 145, 130 на радардетекторе, расход средний при этом на прямой 8-8,5 л/100.
Да ты прав, на стенд не куда и не к кому не заезжал, но факт есть факт.
да нет там факта, я тоже после каждой доработки чувствовал что прет, как только берешь и измеряешь динамические характеристики, плюешся и понимаешь что зря потратил время и деньги, благо я сам все делаю и трачусь только на материалы и з/ч
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------
Да забыл, бенз 95 джи драйв газпром.
лей обычный, между ними разницы нет по моменту на трассе, я лью обычный 95-й на газпром само обслуживания, на заправках полноформатных газпрома бенз тоже хороший, но с 25 литров не долив 5 :shok:
СЕРГЕЙ С.
06.01.2017, 21:35
не почувствую, это торговля воздухом. Чип в атмо моторе имеет место если калибровки шьются конкретно по тебе. а не от балды усредненные купленные у создателей прошивок. В таких случаях в угоду динамике ресурс уходит в 2-4 раза быстрее мотора, чем в стоке.
Зачем мне куда-то ехать, если я в этой кухне разбираюсь?
Могу позже подборку сделать, обновлю прошивку стоковую людям на новую без калибровок, у них так же все поедет.
Мое авто итак едет и с низов и с верхов, я его чувствую и педалью газа работаю, а не глажу ее. Числа третьего старый не едущий никуда автомат с "тупой" педалью газа шел бампер в бампер с рестайлом на вариаторе, вот такой вот каламбур.
нормальный средний вырисовывается после 200 литров, я когда сбрасывал каждую заправку расход плавал +/- 2 литра, сейчас что-то типа 400 литров и 13,4 л/100 при средней ~20.
ехали в мае еще с дохлым подшипником привода и обычными свечами без доработок АКПП, договорились идти 130 с сзади идущим другом на 12-ке, я скорость смотрел по GPS, на спиде 145, 130 на радардетекторе, расход средний при этом на прямой 8-8,5 л/100.
да нет там факта, я тоже после каждой доработки чувствовал что прет, как только берешь и измеряешь динамические характеристики, плюешся и понимаешь что зря потратил время и деньги, благо я сам все делаю и трачусь только на материалы и з/ч
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------
лей обычный, между ними разницы нет по моменту на трассе, я лью обычный 95-й на газпром само обслуживания, на заправках полноформатных газпрома бенз тоже хороший, но с 25 литров не долив 5 :shok: Мне нравится джи, проверял как то свечи, заглянул в свечной колодец а там поршень весь сияет. Рассказал знакомому механику, не поверил, говорю выкручивай, выкрутил и а...л. Теперь сам только им и заправляется.
---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------
Мне нравится джи, проверял как то свечи, заглянул в свечной колодец а там поршень весь сияет. Рассказал знакомому механику, не поверил, говорю выкручивай, выкрутил и а...л. Теперь сам только им и заправляется. Да, у нас вроде не обманывают, последний раз раправлялся когда оставался последний кубик, залил 45 лит., по моим подчётам так и должно быть.
dondigidon_85
06.01.2017, 22:04
Мне нравится джи, проверял как то свечи, заглянул в свечной колодец а там поршень весь сияет. Рассказал знакомому механику, не поверил, говорю выкручивай, выкрутил и а...л. Теперь сам только им и заправляется.
мои тоже цвета металла, лью обычный газпромовский 95-й. Отсутсвие на них нагара это в больше степени заслуга инженеров рено-ниссан.
Да, у нас вроде не обманывают, последний раз раправлялся когда оставался последний кубик, залил 45 лит., по моим подчётам так и должно быть.
я залил в практически пустой бак (на лампе проехал не меньше 50 км) 25 литров, через 10 опять лампа загорелась...Она загорается в районе 10 литров. не пять наверное все же, но литра 3-4 присвоили себе работники этой АЗС. Качество бензина и его количество напрямую зависит от АЗС, я заправляюсь только на проверенных мною 2 заправках, 2 месяца катался по трассе с клипом и искал истину в этой инстанции. На море когда ехали с этой же заправки в канистрах вез 50 литров, хотя по ходу движения 3 заправки Газпром и около 5 Лукойл
---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------
При этом на сомообслуживания газпроме заправляюсь уже практически как пол года и всегда литр в литр.
Миротворец
06.01.2017, 23:23
5,8 до саратова.
dondigidon_85
07.01.2017, 11:22
что такое 5,8 до Саратова?а до Пскова сколько?
Миротворец
07.01.2017, 11:26
815 км москва саратов. средний по бк 5,8 л на сотню. скорость 90-100.
dondigidon_85, Ездил он в Саратов, 5,8 расход средний.
dondigidon_85
07.01.2017, 11:38
скорость 90-100.
Подвеску выкинул по приезду? какие-то сказки, сколько людей у нас туда мотались, все говорили что даже 60 держать невозможно, дороги в Саратовской губернии убиты в ухнарь, некоторые после поездки туда возвращались сразу в сервис или шиномонтаж на прокатку дисков.
На этом автомобиле при средней 90 будет расход 8-8,5 литров. 4,5-6 литров это езда на 4-й передачи 70 км/ч, для мешалки на 5 столько же.
Roman12310
07.01.2017, 11:55
dondigidon_85, Москва-саратов трасса в отличном состоянии. сам летом по ней катался в Рязань
---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------
На этом автомобиле при средней 90 будет расход 8-8,5 литров.
на круиз контроле 110км/ч средний расход обычно 6,8-7,2, если ехать без круиза то 6,2-6,4
dondigidon_85
07.01.2017, 12:36
на круиз контроле 110км/ч средний расход обычно 6,8-7,2, если ехать без круиза то 6,2-6,4
у тебя совсем другой автомобиль, не путай вариатор+ниссановский мотор и старушку дорестайл, последняя менее экономичная
dondigidon_85, опять мифотворчество?
K4M с ручкой на трассе при поддержании 90-100 (не средней!) укладывается в 6 литров.
dondigidon_85
07.01.2017, 16:11
K4M с ручкой на трассе при поддержании 90-100 (не средней!) укладывается в 6 литров.
это ключевое, еще один спорщик ни о чем. На АКПП при поддержании на 4-й 90-100 аналогичный расход. при держании 130 (по джипиэсу, 145 по спидометру) 8-8,5.
ты не в те ворота пытаешься затолкать. Ручка от АКПП на скорости выше 70 км/ч и до 130 не отличается ничем, абсолютно.Знаешь почему? потому что работает по факту только планетарка, привода на ручке и АКПП одинаковые, с чего там разница будет? все это ваши фантазии.
ты не в те ворота пытаешься затолкать.
Прежде чем чушь нести читать научись. Человек ехал не выше 100, а не среднюю такую держал.
Ручка от АКПП на скорости выше 70 км/ч и до 130 не отличается ничем, абсолютно.Знаешь почему? потому что работает по факту только планетарка, привода на ручке и АКПП одинаковые, с чего там разница будет?
Да неужто? Передаточные отношения посчитай, которые у пятиступки оптимальней по определению.
Пока гнал машину с Чебоксар до Сыктывкара скорость держал не больше 120. Средняя была около 90 по приезду. Кондер по необходимости включал, но не всю дорогу. Расход составил 7.1
Думаю если не топить, ехать 90-100. Можно и в 6 уложиться.
dondigidon_85
07.01.2017, 17:19
Прежде чем чушь нести читать научись. Человек ехал не выше 100, а не среднюю такую держал.
давай не будет про 5,8 нести чушь, ок? а то у солярисов тоже 4 по трассе. Мгновенный на каком-то участке согласен, а вот при длительной поездке 5,8 на этих авто бред.
Да неужто? Передаточные отношения посчитай, которые у пятиступки оптимальней по определению.
с чего вдруг, возьми да посчитай, учитывая главную пару
Передаточные отношения посчитай
посчитал, вывод, ты сам не считал их и пишешь от балды
автомат имеет 0,7, а пятиступка МКПП 0,9 на 4 и 5 передаче соответственно.
ссылки нельзя вставлять, но они есть в гугле.
У автомата лучше соотношение в плане экономичности если что.
разница в том, что тут 1 и 2 растынуты, а 4-я на акпп имеет меньшее передаточное число, нежели пятая на МКПП.
Автомат жрет больше мешалки ровно потому, что при трогании значительная часть мощности уходит на ГТ и первые две передачи растянуты.
Миротворец
07.01.2017, 18:05
Во я вкинул на вентилятор) к сожалению сейчас могу показать фото среднего за всю поездку (москва-саратов-маркс-саратов по городу и обратно в москву) вышло 6.5. Пробег 1800 с гаком потрачено 123 л 95го. Это все по бортачу.
wanted797
07.01.2017, 18:17
После последнего сброса на баке 95-го бортовик показал 6,6л
Интересно, какая скорость на автомате, вариаторе и механике при равных оборотах. Например при 3000 и при 4000. Хорошо бы скорость по gps сравнивать, а то у всех погрешности разные.
Миротворец
07.01.2017, 22:21
у меня погрешность 7 км/ч. при 3000 на 5й по жпс получается 93 вроде. (100 по спидометру)
dondigidon_85, Ездил он в Саратов, 5,8 расход средний.
Я в Брест ездил, по Белоруссии более 105-110 не разгонишься везде "фотоконтроль" и засады, расход такой же был.
Roman12310
08.01.2017, 08:57
Dj Buzz, на вариаторе не получится сравнить. я еду на дачу 110 км/ч обороты 2000, еду с дачи эти же 110 км/ч обороты 2500. у вариатора нет жесткой привязки обороты/скорость.
Vitek112
08.01.2017, 10:29
Интересно, какая скорость на автомате, вариаторе и механике при равных оборотах. Например при 3000 и при 4000. Хорошо бы скорость по gps сравнивать, а то у всех погрешности разные.
При 130км/ч gps показывает 123км/ч. обороты плавают в зависимости от нагрузки 2000-3500.
посчитал, вывод, ты сам не считал их и пишешь от балды
Отнеси упрек в свой адрес. Потому что даже здесь:
автомат имеет 0,7, а пятиступка МКПП 0,9 на 4 и 5 передаче соответственно.
ты накосячил - не учел главные пары. А расхождение было бы еще больше.
Но! Я не утверждал, что "прямая" передача длиннее или короче, а всего-навсего, что оптимальнее. И более низкие обороты не означает, что они более экономичны.
флю 1,6 акпп, 2011г
данные по компу
летом расход 8,7
зимой 13 :(
средняя скорость зимой 27км/ч
Время скоротать, прочитал тему с начала. По городу разнятся расходы, ибо города разные. Плюс стиль вождения. Но по трассе у многих удивление, как можно в 6 литров уложиться. Ради эксперемента попробуйте "не топить". Дорога если ровная, вопросов нет. А вот если спуски - подьемы, не меняйте положение педали газа при подьеме. Лучше заранее начать медленный разгон на горку, чем в последний момент при уменьшении скорости активно газульку жать. И обгоны. Тут конечно ничего не поделаешь. Если надо, придётся поднажать. Причём автомат и на 2 скорость нередко переключиться. Замечал манеру езды у некоторых водителей: вроде места для маневра много, но не обганяет, потом прилипнет к заду впереди идущей машине и начинает "нервничать". Так что пользуйтесь хорошими условиями обгона.
Вчера скататься по трассе получильсь при -27 -30 за бортом. 100 км в одну сторону не топил, средняя скорость 60 км/ч - расход 6.8. Обратно поднажал чуть, чтоб свечи прожечь для профилактики. 78 км/ч - 7.7 расход. В итоге больше литра расход по сравнению с летом. На других машинах особо разницы не замечал.
Обратно поднажал чуть, чтоб свечи прожечь для профилактики.
на инжекторном авто Евро-4 прожигать свечи?
на инжекторном авто Евро-4 прожигать свечи?
Почему нет?
---------- Сообщение добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:45 ----------
В основном по городу мотаюсь, обороты не больше 2500. А тут пробздеться думаю дам. И дал 4000 140 км/ч. Рязмяться полезно...
скажите на каком лутьше бенза ездить 92 или 95 ?????????
wanted797
26.01.2017, 20:50
скажите на каком лутьше бенза ездить 92 или 95 ?????????
Мистер очевидность говорил что 95 будет не плох по сравнению с 92
На зиму перешел в 95-й, расход 6,9 средний, прошлую зиму на 92-м был 7,4
Andrey D
26.01.2017, 23:43
я на 95 перешел потому. что на нем двигатель тише работает ( говорят детонации меньше). Как-то больше урчать стал, что ли. По расходу особых изменений не заметил
скажите на каком лутьше бенза ездить 92 или 95 ?????????
Вам сюда http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=348
Почему нет?
А что с них выжигать, если авто постоянно работает на стехиометрии и топливо полностью сгорает?
А что с них выжигать
Проверь свечи после часа работы на ХХ ...
Как раз после работы на ХХ они будут чистыми - смесь стехиометрическая все время. Вот после запуска (особенно зимой) - будет нагар, холодный двигатель на обогащенной смеси запускается и работает до момента прогрева ДК и включения регулирования по составу смеси.
oreh, стехиометрия - не единственное условие обеспечения оптимального температурного диапазона работы свечей.
Сам глянь как-нибудь после длительной пробки (при малых нагрузках на движок)...
oreh, стехиометрия - не единственное условие обеспечения оптимального температурного диапазона работы свечей.
а ЗАЧЕМ нужен "оптимальный температурный диапазон работы свечей"? на искру температура электродов никак не влияет, а на что она влияет?
Сам глянь как-нибудь после длительной пробки (при малых нагрузках на движок)...
У меня средняя скорость сейчас 16.5 км/ч. (Пользуясь случаем посылаю лучи поноса футбольным фанатам ;)) Ни разу не выкручивал свечи с нагаром - всегда чистые (насколько могут быть чистыми свечи)
Почитав тему понял,что у меня вполне нормальный расход-сейчас при средней скорости по БК 17.4 расход 10.4 л,при сбросе показаний БК по трассе 7-7.2 на скорости не больше 120 км/ч (среднюю скорость не помню) Бензин А-92, в основном Лукойл .
на что она влияет?
В том числе и на самоочистку.
Вспоминаем, что у свечей есть такой параметр как калильное число.
kaluga.dima
31.01.2017, 14:25
Летом. скорость на круизе 80.
Добрый вечер.
После кузовного ремонта, ОД по моей просьбе сделал ТО (короткое) без замен свечей. Свечи менял год назад, стоят стоковые NGK номер не помню, дроссельную мыл также год назад. До ТО расход зимой был около 10,5 по городу и двигатель работал ровно и тихо. Иногда стоя на светофоре даже думал, а работает ли он.
А теперь после ТО на котором почему то бачек с антифризом оказался ПУСТ и на мои замечания ответ манагера был - извините не доглядел, я долил 1 ЛИТР антифриза, а расход увеличился до 13-14 литров ??? Хрень полная. Двигатель урчит и довольно громко, динамика нормальная.
Думаю поменять свечи. Поставлю такие же стоковые.
Что еще можно посмотреть, помыть, проверить.
Отличившийся ОД - Петровский на Варшавке.
dondigidon_85
31.01.2017, 23:48
13.5 л/100 при средней ~17 км/ч на 200 литрах практически, притом было 13,7 по трассе немного проехался. Это нормальный расход для 1,6 флю на автомате в черте города. Странно как у тебя было 10,5, трасса?
10,5 средний расход в городе.
Меня больше волнует куда ушел за месяц ремонта антифриз и сильное урчание двигателя на ХХ.
ЗЫ. Заводится нормально.
dondigidon_85
01.02.2017, 07:11
10,5 средний расход в городе
это фантастика, часто сбрасывал показания БК?
5500км на суточнике, из них 2100 Крым (трасса, серпантины, город, побережье) 3400 Ростов-На-Дону. Стиль вождения не пенсионерский, но до отсечки не кручу, 5й в городе пользуюсь с 75км/ч. Средний в данный момент - 8.9, средняя скорость не помню, 20 с чем-то.
1.6 МТ
dondigidon_85
01.02.2017, 14:16
Трасса очень сильно разбавляет расход, я один вечер прокатился с западного до Расвета, потом назад через северный объезд, средняя видится в районе 60-70 была, так расход упал на 0,5 литра почти, за эти 60-70 км. А так ежедневно пр-т Стачки-Центр (суворова) и обратно в час пик, если местный сам понимаешь, там не погоняешь, даже 40 не всегда можно держать, средняя значительно ниже 20, естественно при работающем климмате.
естественно при работающем климмате.
Да что вы всё: Климат, климат.. Чего он там жрёт то? Ну может 0,2л на 100км если на улице плюс и работает кондиционер.
dondigidon_85
01.02.2017, 16:26
Ну может 0,2л на 100км если на улице плюс и работает кондиционер.
Юра, на дворе зима, какой кондер?)))
Юра, на дворе зима, какой кондер?)))
Тогда тем более, чего Климат к расходу привязывать? Чем он так загрузил мотор? Работой вентилятора отопителя что-ли, так он и так круглый год молотит не напрягая особо ничего.
Ozimnadius
11.02.2017, 23:00
Отпишусь для статистики. 1.6 - вариатор. Замеры по бк, пробег 12 700, средняя 35, расход 7.5.
2.0 ручка, пробег 47тыс, 90% трасса. расход 7.2 на сотню,средняя скорость 45км/ч.
Съездил к ОД, Авантайм.
Повышенный расход 13 - 14 литров был связан с подыхающим датчиком кислорода. Пришлось менять :(
Сейчас - 10,3, возможно по зиме подрастет до 10,5 по городу (1,6 автомат).
Пришлось менять еще термостат так как масло стало появляться в бачке и до кучи закрепили защиту, которую мастера из Петровского забыли закрепить.
Добрый день.
Может кто подскажет, датчик бензина, на панели приборов(электронная), показывает два маленьких деления, а БК даёт запас хода на приблизительно 340 км. Ну такого же не может быть. Может надо как то настраивать БК?
Aler-Neznakomec
22.04.2017, 11:11
Может кто подскажет, датчик бензина, на панели приборов(электронная), показывает два маленьких деления, а БК даёт запас хода на приблизительно 340 км. Ну такого же не может быть. Может надо как то настраивать БК?
БК можно откорректировать, но пока рано. Надо понять в чем причина. Клемму АКБ не скидывали? Сколько средний расход показывает?
БК можно откорректировать, но пока рано. Надо понять в чем причина. Клемму АКБ не скидывали? Сколько средний расход показывает?
Клемму не скидывал. Расход 7,5 на 114 л.с вариатор.
Aler-Neznakomec
22.04.2017, 11:24
Клемму не скидывал. Расход 7,5 на 114 л.с вариатор.
По логике должно быть около 200км по БК. Но вот почитайте тему http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=471&highlight=%EF%EE%EA%E0%E7%E0%ED%E8%FF.
А привирать у нас датчик любит немного.
По логике должно быть около 200км по БК. Но вот почитайте тему http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=471&highlight=%EF%EE%EA%E0%E7%E0%ED%E8%FF.
А привирать у нас датчик любит немного.
Ну прибор показывает 0 (и лампочку включает) при запасе ~10 литров. При этом БК говорит, что на момент лампочки запас хода 50 км (реально - около 100, подстраховывается).
Так что смотри сам, так как "0" прибора смещен, и в реальности равен ~10 литрам, получается при стрелке прибора на "полбака" реально в баке около 35 = (60-10зап)/2+10зап литров, соответственно "четверть бака" по прибору фактически - (60-10запас)/4+10запас=22.5 литров. При расходе 7 л/100км как раз около 320 км (с учетом "гарантированного запаса").
Aler-Neznakomec
22.04.2017, 11:41
Ну прибор показывает 0
какой прибор 0 у вас показывает? Когда загорается лампочка у меня ~80-90 км запаса БК показывает.
какой прибор 0 у вас показывает? Когда загорается лампочка у меня ~80-90 км запаса БК показывает.
стрелка на приборе, показывающем уровень топлива. (том что на приборной доске). Именно о нем речь, а не о БК. БК расход топлива правильно считает. А прибор показывает "с запасом", где "0" соответствует загоранию лампы и наличию фактического остатка 10 +- литров, а максимум - полному баку, то бишь 60 литрам..
Aler-Neznakomec
22.04.2017, 11:48
стрелка на приборе,
у меня стрелка никогда на 0 не падала... на начале желтой зоны максимум и тогда срабатывает лампа.
у меня стрелка никогда на 0 не падала... на начале желтой зоны максимум и тогда срабатывает лампа.
http://photo.qip.ru/photo/aia45/200913181/large/216568765.jpg
желтая зона у тебя и есть "0". Ниже не опустить. Я даже когда 58 литров израсходовал, катаясь на лампочке, стрелка была в "желтой зоне". Толщина этой зоны ненамного больше ширины стрелки :)
Добрый день.
Может кто подскажет, датчик бензина, на панели приборов(электронная), показывает два маленьких деления, а БК даёт запас хода на приблизительно 340 км. Ну такого же не может быть. Может надо как то настраивать БК?
Может, если ты и дальше будешь ехать со средним расходом 7,5л. В этот момент у тебя в баке примерно 25л. Хочешь убедится? Заедь на заправку и попробуй залить бак до полного. Уверен что войдёт не более 35-37л. У меня такая же фигня, уже привык.
Aler-Neznakomec
22.04.2017, 14:51
RusWolf, я понял о чем ты говоришь когда в машину сел. Фото это подтвердило )
какой прибор 0 у вас показывает? Когда загорается лампочка у меня ~80-90 км запаса БК показывает.
Показывать-то показывает, а на самом деле в баке литров 15 есть в тот момент. Попробуй когда лампа загорится, сразу на заправку и до полного бака. Увидишь, что влезет литров 45.
...у меня ~80-90 км запаса БК показывает.
У меня 50-60 км показывает. 1.6 ручка.
У меня лампочка заправки загорается на 47 израсходованных литрах. БК верю, т к на заправке именно это к-во и влезает. Причем интересно на Газпромовской всегда совпадает и иногда чуть меньше чем израсходовано, а вот на Киришах всегда на литр - полтора больше заливается чем израсходовано.
j-jur, у меня аналогично если сразу после загорания на заправку заехать 47 литров влазит.
У меня лампочка заправки загорается на 47 а вот на Киришах всегда на литр - полтора больше заливается чем израсходовано.
Значит на тех колонках тебя просто обворовывают. Можешь там эксперимент провести с канистрой 10л, на четверть литра больше нальют, чем у нее емкость, по ходу :)
Жрет 12 сейчас, но средняя скорость 20 км/ч, по трассе 8. Лью 98й всегда.
Вчера ради эксперимента таки "осушил" бак - поехал на работу без заправки при горящей "лампочке". Ну и по возвращению, в 800 метрах от поворота к "домашней" заправке движок дожевал крайний стакан бензина. По БК расход от предыдущей полной заправки составил 58.5 литров.
Плеснул из канистры стакан бензина, доехал до заправки. И тут с удивлением обнаружил, что колонка мне выдала всего 56 литров (причем "доливал" и "выжимал" до упора, не веря глазам своим). Да здравствует Лукойл, берущий за 58+ литров стоимость 56-ти :)
P.S. А лампочка загорелась на 49 литрах расхода..
P.P.S. Странно, что фактический объем бака меньше декларированных 60л.
Вчера ради эксперимента таки "осушил" бак - поехал на работу без заправки при горящей "лампочке". Ну и по возвращению, в 800 метрах от поворота к "домашней" заправке движок дожевал крайний стакан бензина. По БК расход от предыдущей полной заправки составил 58.5 литров.
Плеснул из канистры стакан бензина, доехал до заправки. И тут с удивлением обнаружил, что колонка мне выдала всего 56 литров (причем "доливал" и "выжимал" до упора, не веря глазам своим). Да здравствует Лукойл, берущий за 58+ литров стоимость 56-ти :)
P.S. А лампочка загорелась на 49 литрах расхода..
P.P.S. Странно, что фактический объем бака меньше декларированных 60л.
Странно) На лукойл непохоже. Обычно они в бак умудряются литра 3-4 лишних засунуть.
Странно) На лукойл непохоже. Обычно они в бак умудряются литра 3-4 лишних засунуть.
Очень странно. Ты уверен что говоришь о самом Лукойле, а не его франшизе ?
Ибо за четыре года пользованием на лукойловских заправках меня НИ РАЗУ не заправляли "по счетчику" больше чем был расход по БК. Причем на всех их "оригинальных" заправках, от Питера до Сочи
А вот Шелл-BP на таком поймал..
Вопрос, скорей задачка. По городу у нас редко удаётся проехать более 500 метров не сбросив скорость, или совсем не остановившись. Как меньше потратить топлива? Интенсивно разогнаться (но до 3000 оборотов) и катиться в моём случае на 4 скорости (АКПП). Или как можно плавнее разгоняться (2200 об) и только под конец дойти до 4 скорости?
Вопрос, скорей задачка. По городу у нас редко удаётся проехать более 500 метров не сбросив скорость, или совсем не остановившись. Как меньше потратить топлива? Интенсивно разогнаться (но до 3000 оборотов) и катиться в моём случае на 4 скорости (АКПП). Или как можно плавнее разгоняться (2200 об) и только под конец дойти до 4 скорости?
Я предпочитаю первый вариант, но расход при нем просто дикий, ибо при разгоне моментальный расход за 25 литров перепрыгивает легко, а потом ты всю набранную за счет сжигания бензина энергию переводишь в тепло в тормозных дисках и колодках. Так что чем плавнее разгон, тем меньше потери :)
Чистая физика - чем меньше тормозишь, тем меньше "лишние" потери горючки (вдобавок к неоптимальным по расходу режимам работы движка)
На BP как-то на Дмитровском шоссе заправился 95, еле бак отъездил, машину всю колбасило. Хотя атмосферники достаточно непривиредливы к качеству бензина. А так тоже предпочитаю Лукойл. Там обычно не обманывают.
nelson73
13.05.2017, 14:08
2,0 вариатор
пробег 140
по городе 11.5 (+- 0.5)
на трассе на крузи контроле 100 км,опускался до 7.2
suprastin
29.05.2017, 21:11
2,0 вариатор
пробеги 70/30 трасса город. 10,2. средняя скорость 42 км.ч.
Как поменять показания с км/л на л/100км?
Andrey D
19.06.2017, 11:35
yunevg, Pyren поможет сменить этот параметр.
Владимир17
28.06.2017, 16:06
2.0 CVT пробег 78 500. Катаюсь меньше месяца.
От предыдущего владельца цифры остались 15,4.
Скатался за город и обратно: 10,4. Буду отслеживать, что будет по городу.
На лючке маркировка 91-95-98. Можно лить 92-й?
Всегда только 92 лил. Разницы между 95 и 92 в нашем городе не заметил. Ездил на юг в прошлом году, в других областях едет лучше даже на 92
На лючке маркировка 91-95-98. Можно лить 92-й?
Можно, производитель допускает.
Только на 92 мотор шумней и машина тупее.
По ощущениям (чаще всего) на 95 по-бодрее идет.
Ездил в Горный Алтай, общий пробег 1100 км, без пробок, в основном трасса
расход 6,2 л на 100км, среднюю скорость не глянул
Ехал 100-110 км/ч, где нужно было снижал
Владимир17
30.06.2017, 12:22
То есть, у меня расход не совсем нормальный? Увеличенный? Или попробовать 95 залить чтоль.
То есть, у меня расход не совсем нормальный? Увеличенный? Или попробовать 95 залить чтоль.
Среднюю скорость смотри. Может она у твоей машины 10км/ч
КомбатСерега
25.07.2017, 09:35
По городу БК показывал 15,2 (кондей и ребенок за рулем), выехал за город БК показывает 6,1 (110км/ч).
Ездил под Приозерск. Туда-обратно, да еще и через Петергоф, получилось 495 км. Средний расход показал 9.5 литров. Заправился на выезде из дому, на подъезде обратно лампочка зажглась.
Скорость на большей части пути - 130км/ч +- (по КАД через Петергоф и Кронштадт, и дальше по Новоприозерскому, иногда разгонялся до 150) и 100-110 по второму куску (не скоростному) новоприозерского. Там где положено (населенные пункты, переходы) - снижал. Еще был кусок узкой извилистой лесной "змейки", километров по 10 туда и обратно, где быстрее 90 км/ч в принципе ехать нереально :)
В машине 4 пассажира + битком набитый багажник+климат включен.
Начал волноваться, 1,6 АТ средняя 19 км/ч - расход 12,1(!).
И так уже давно (около года). Это нормально?
Прогреваю 5-10 минут не более. Езжу медленно, очень медленно, больше 2,5тыс не кручу.
Обычный расход. Меньше обороты, больше расход. Крутить надо двигатель, ему сил не хватает на малых оборотах, вот и жрёт. Переключения нужно делать от 3 тысяч.
Малые обороты только по трассе экономят, на постоянной скорости.
Начал волноваться, 1,6 АТ средняя 19 км/ч - расход 12,1(!).
И так уже давно (около года). Это нормально?
У меня на ручке и масле с модификатором трения было 11,9 л, когда средняя 16 км/ч составила.
dondigidon_85
27.11.2017, 09:29
средняя 17 км/ч, расход 13,3, активный режим вождения, нормальный расход. 10,5 городского это очень идеализированный показатель, на деле филькина грамота, так что не стоит читать буклеты рекламные Рено, там недоговаривают.
Заливаю только 95-й
так что не стоит читать буклеты рекламные Рено, там недоговаривают.
там расход в стандартном цикле указан. со следующего года кранты этому циклу приходит и даунсайзингу.
dondigidon_85
27.11.2017, 09:49
там расход в стандартном цикле указан. со следующего года кранты этому циклу приходит и даунсайзингу
законодательно что-то изменят? Или перестанут маленький объем тулить в машины?
законодательно цикл меняется испытательный. ближе к реальным условиям. соответственно уже не получается проехать полцикла на объеме 1.2 без включения наддува и получить мизерное СО2 - и весь смысл пропадает в даунсайзинге и перефорсировке. последствия дизельгейта.
за последние 360 км по городу- средняя скорость 28 расход 7,9 на 92ом
тк летом поставил гбо в основном на газе сайгачу, баллон 40л, расход газа в Казахстане- 7-7,5л, макс заливали до полного 30л, на Алтае- 8л, макс заливали 35, Кузбасс- 11-14л (рекорд заправки 52л в 40ка литровый баллон)
как то так
dondigidon_85
30.11.2017, 08:24
рекорд заправки 52л в 40ка литровый баллон
хорошо работники АГЗС видимо накручивают))
11,6л/100, 20км/ч. Не плохо для 2л свт, зимой. Пользуюсь электронным ошейником (speed limiter). 95,-й. ВР
11,3л/ на 22км/ч 92-й ВП. Не могу понять есть экономия 95-й против 92-го. По динамике разницы не чувствую.
11,3л/ на 22км/ч 92-й ВП. Не могу понять есть экономия 95-й против 92-го. По динамике разницы не чувствую.
Экономия есть. Не чувствуете- значит нечуствительный. Всё просто
Экономия есть. Не чувствуете- значит нечуствительный. Всё просто
На двухлитровом наверное не так заметно. Это 1.6 полумёртвый, едет из последних сил.
dondigidon_85
01.01.2018, 20:20
По динамике разницы не чувствую.
ЭКТО-100, V-Power, 98-й нормальный, разница в динамике будет такой, что глаза из орбит полезут. Но на трассе, не в городе, в городе на 80-м наверное только разница будет.
Ну и то, на K4M например плохой бензин чувствуется при динамичной езде (что для владельцев флю как правило нетепично), ощущение что за жопу кто-то держит не покидает.
---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------
Это 1.6 полумёртвый, едет из последних сил.
так 1,5 тонны тащить почти, не мудрено, K4M+DP0 до 3500 в доме никого нет, если речь об интенсивной езде, накатом от 2500 едет только, до 2500 мучается.
Экономия есть. Не чувствуете- значит нечуствительный. Всё просто
В чем экономия? Разница между 95м и 92м по дегьгам это 1рубль за литр. Разница в расходе, допустим, 1-2литра/100км. Вот отсюда плясать надо. Заливаю 47литров обычно, разница в 47рублей. На этом литраже, сколько я проеду, надо считать разницу в расходе, если гоубо даже 3литра то это уже выгодней в три раза почти на 95м))
---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------
Вот и вся арифметика.
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------
А динамика меня не угнетает, за попу никто не держит и даже чуть лучше, чем на 95м
dondigidon_85
01.01.2018, 22:19
А динамика меня не угнетает, за попу никто не держит и даже чуть лучше, чем на 95м
2 литра и 1,6, вот и разница
2 литра и 1,6, вот и разница
Не скажи, бывает с 95 го за попу прихватывает еще как.
dondigidon_85
01.01.2018, 22:46
Не скажи, бывает с 95 го за попу прихватывает еще как.
то значит херовый бензин, а не октановое его число.
Я заметил что заправленные в Воронеже и на трассе V-Power тащили авто как угарелый, а заправленный в Ростове аналогичный держал за задницу, на Роснефти 95-й спорный, не едет, но и не тупит, что-то среднее. Хрен угадаешь с бензином и заправкой, все индивидуально на каждой и я думаю даже в пределах одной и той же постоянно ранжируется нормальный и хреновый бензин.
Сейчас приедет Kess V2 прошью себе тюненую прошивку, посмотрю как на ней отзывается мотор на бензин.
С такими массово-динамическими показателями даже пара процентов ощущается задницей.
dondigidon_85, Мне на динамику в общем покласть, машина не для гонок, не для самоутверждения на дороге. Сам я не гонщик, со светофора ухожу последним. Прорускаю вперед оголтнлых на приорах. При обгоне надо выбирать и оценивать ситуацию, все таки, поэтому 1-2сек до сотни не масштаб.
dondigidon_85
02.01.2018, 00:59
Мне на динамику в общем покласть, машина не для гонок, не для самоутверждения на дороге.
тут дело не в этом, динамика нужна чтобы вовремя и безопасно занять место в потоке, а так же для безопасного обгона. Самоутверждение тут боком.
Сам я не гонщик, со светофора ухожу последним.
Я по настроению, утром всех пропускаю, мне спешить некуда, я в курилке байки не травлю коллегам и халявный кофе не пью на ресепшне в очереди, даже 30 минут роли не играет вовсе, если это не встреча важная. Вечером как раз люблю погонять со светофоров, когда нет уже авто-леди из офиса и офисных клерков, когда на дорогах люди моего типажа ищут жертв, я сам их ищу. Причем не имеет значения авто и его характеристики, это всегда драйв
ищут жертв, я сам их ищу. Причем не имеет значения авто и его характеристики, это всегда драйв
Ездун блин! Ты восклицательный знак давно с машины снял?
dondigidon_85
02.01.2018, 15:48
Ездун блин! Ты восклицательный знак давно с машины снял?
его там никогда не висело, ни одного дня вообще. Не завидуй, у таких как ты пенсов я часто его вижу на авто и правильно, они предупреждают окружающих о крайне неадекватном поведении владельцев авто. Я ищу себе подобных, никогда не пугаю окружающих и не злобствую, только с себе подобными. Ты не наш точно.
С обычными автомобилистами я вежлив и кране учтив, даже если они херню исполняют на дороге
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot