Просмотр полной версии : Новая флюшечка. Рестайлинг
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
Можно вставать в очередь...
http://www.kolesa.ru/news/2012/12/07/obnovlennyy_renault_fluence_navestit_rossiyu_v_nac hale_goda?utm_source=rass&utm_medium=email&utm_campaign=news
Чет мне кажется, что морду слишком утяжелили. На мой взгляд нужно оставить верхнюю часть как есть а низ как раз с рестайлинга взять. Клёво будет!
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 15:22
А насколько динамичнее теперь поедет флю с новым мотором 1.6 и новым вариатором (надеюсь вариатор будет новый, выход которого анонсировали недавно, на 30% снижено трение, новое передаточное число 7-1, ну и т.д.).....есди еще по деньгам впишут в 650 с климатом то можно будет серьезно думать
Интересно, а вариатор переваривает момент дизельного двигателя, вроде еще анонсировали 1.6 дизель 130лс в сочетании с вариатором, если в 700рублей как пежо 408 впишут дизель 130лс с вариатором будет неплохо, даже 720 можно просить...
Вообщем ждем точных цен
Kallisto
10.12.2012, 15:43
вроде еще анонсировали 1.6 дизель 130лс в сочетании с вариатором
Ну это врядли, скорее всего автомат будет традиционный. :sarcastic_hand:
Если, вообще, этот дизель у нас будет.
MMikhailovski
10.12.2012, 15:44
1. на дизеле рено никогда не ставил варик, и на флю ставить не будет. если и будет автоматическая трансмисия то тока 6-ти ступенчатый автомат.
2. Дизеля скорее всего у нас не будет на флю...
AFbogorodsk
10.12.2012, 15:58
Flu367, обещают в феврале 2013 будут доступны для заказа в Москве..
MMikhailovski
10.12.2012, 15:59
Flu367, обечают в феврале 2013 будут доступны для заказа в Москве..
А кто обещал???
Если так то :sun_bespectacled:
AFbogorodsk
10.12.2012, 16:00
СМИ утверждают, дилеры пока не в курсе....
MMikhailovski
10.12.2012, 16:02
AFbogorodsk, ааа, ну тогда пока можно успокоиться :)
AFbogorodsk, ааа, ну тогда пока можно успокоиться :)
Макс, что за недоверие нашим СМИ.
MMikhailovski
10.12.2012, 16:19
шурави, ну когда появится официальное сообщение от пресс службы автофрамоса тогда будем верить :) Пока это всё на уровне слухов...
Славутич
10.12.2012, 16:27
шурави, ну когда появится официальное сообщение от пресс службы автофрамоса тогда будем верить Пока это всё на уровне слухов...
Максим. Шурави задал страшный П-О-Л-И-Т-И-Ч-Е-С-К-И-Й (!!!!!!!!!) вопрос;)
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 16:44
Какие мысли по ценам?
Реально турецкую сборку 1.6 115лс +новый вариатор с климатом ухватить за 650, или цена будет к 700 ближе? не очень хочется тратить на автомобиль деньги, да и требований особых нет, ездовой комфорт, охлаждение однозонное, да и трансмиссия автоматическая, ну и расход до 7л, и не нужно литых колес и другого идиотизма, сделали бы оптимальную комплектацию за разумные деньги..люди бы откликнулись рублем (тем более есть пежо 408, и если о людях не подумают все купят пежо тогда)
Лично мне дизайн не очень внутри мягко говоря, но готов поддержать производителя по совокупности потребительских свойств одно из которых цена, американский потребитель может ездить на джете 6 2 литра акпп с климатом за 21 тыс дол, а российский должен доплачивать хотя уже в ВТО находится
Не очень сюда но все же))))
http://content.onliner.by/news/2012/12/default/9e3c6b099a4f09901c6352a6a032d57c.jpg
MMikhailovski
10.12.2012, 17:23
Str@sh, как раз хотел выложить :) Опередил :)
Какие мысли по ценам?
Реально турецкую сборку 1.6 115лс +новый вариатор с климатом ухватить за 650, или цена будет к 700 ближе?
Сейчас 1,6 с климатом и АКПП стоит 705 000 плюс металлик, плюс доставка. Если вычесть 30 000 по акции, то все равно получается 675 000. Не думаю, что новый флюенс с лучшим движком и вариатором будет стоить дешевле.
MMikhailovski, а мне фары больше нравится старые фары))) и пошла фигня как на гольфах одна будка и милион рестайлингов....... раньше меганы 2 одна фаза 4 года потом вторая фаза 4 года .... а тут уже чуть ли не каждый год морду тянуть будут))))))
MMikhailovski
10.12.2012, 17:34
Str@sh, это всё ерунда, посмотри скока раз рейсталили ниссан гтр, и поймешь что рено ещё нервно курят в сторонке :)
В своё время даже народ уже понять не мог, чё брать то, если каждый год появляется новая машина :) И типа прибавка по лошадке в год по мощщам :)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
MMikhailovski, это точно но всеже ....... скоро каждый год новая морда......
кстати у дядьки r34gtr)
MMikhailovski
10.12.2012, 17:38
Str@sh, хорошая у дяди машина :)
MMikhailovski, только там совсем не 280 лс) только интересно в стоимости прибавят или нет)
Славутич
10.12.2012, 17:50
и трансмиссия автоматическая, ну и расход до 7л
Я не скептик, но в такое сочетание в городском цикле, просто не верю. И в удешевление. Так, как была уже озвучена цена на АКПП, а тут CVT. Он подороже будет. Тем более - новая модель (версия). Никого не убеждаю, а лишь высказываю приватное мнение.
MMikhailovski
10.12.2012, 17:51
Моё мнение что как минимум 5% точно прибавят, так на всякий случай :)
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 17:58
т.е. лимитэд идишн 1.6 115лс+вариатор новая модель (6,5литров жрет заявлено) в цвете и с доставкой +5% премия за обновленное лицо и турецкую сборку выходит почти 750тыс?
НО за 750тыс пежо 408 предлагает 1.6 турбо 150лс (с моментом 250Нм доступным с 1900об) и 6 ступенчатым AISIN в комплектации актив (с климатом 760 будет)
Получается рено не делает конкурентное предложения российскому потребителю (с учетом что по комфорту подвески и размерам салона и клиренса модели равные)
MMikhailovski
10.12.2012, 18:03
Князь Жорж Милославский, всё хорошо в том пежо о котором ты написал Жорж, тока вот двигун этот 1.6 150 л.с. проблемный.... Хоть и считается мотором там какого то года :)
Славутич
10.12.2012, 18:09
т.е. лимитэд идишн 1.6 115лс+вариатор новая модель (6,5литров жрет заявлено)
Жорж, Вы верите в сказки? Я нет. Факторы остаются прежние: вес, шасси и т. д. и т. п. Машунку то в пробках, да просто в городском цикле ТОЛКНУТЬ надо с перекрёстка. Да и думаю, Вы сами знаете, стоит ли доверять заявленным характеристикам.
MMikhailovski
10.12.2012, 18:12
Жорж, Вы верите в сказки? Я нет. Факторы остаются прежние: вес, шасси и т. д. и т. п. Машунку то в пробках, да просто в городском цикле ТОЛКНУТЬ надо с перекрёстка. Да и думаю, Вы сами знаете, стоит ли доверять заявленным характеристикам.
+100500 для дизеля 1.5 поверю про такой расход, про бензин 1.6 нет :)
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 18:14
Князь Жорж Милославский, всё хорошо в том пежо о котором ты написал Жорж, тока вот двигун этот 1.6 150 л.с. проблемный.... Хоть и считается мотором там какого то года :)
Да, читал про проблемы этого двигателя, про потерю мощности непрогнозируемую , но вроде проблеме уже пару лет, работу над ошибками провели, такой же двигун ставят и на пежо 508, люди ездят пока, массово вроде больше не проявляется......а чахлый 1.6 115лс и 155Нм лучше что- ли? У меня на полоседане сейчас такой, динамика типа 11сек когда я один в салоне, а если двое или трое, и с кондеем то динамики нет совсем, а если акпп, то 14 сек до сотни....перед обгоном резвой фуры с поляком по минке который 100-110 идет нужно задолго готовить маневр, переходить на 3 передачу сов семи вытекающими типа дикого визга на 4000об...чахлый мотор уже не хочу, тем более флю тяжелее на 100 кг, если инвестировать 750, то получается в пежо 408 турбо
MMikhailovski
10.12.2012, 18:18
Князь Жорж Милославский, у нас в клубе есть один человек который что то уже ремонтировал на своё С5 в турбине... Подробностей не знаю, но такие расклады меня отпугивают от покупки данного аппарата. Уж лучше 2.0 на варике... ну если на чахлый 1.6...
MMikhailovski, Турбы дохнут только когда очень скучают по маслу....
---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:22 ----------
Тоесть с турбой болеее к маслу надо быть внимательнееее и всякое г не лить вместо масла
MMikhailovski
10.12.2012, 18:23
Str@sh, я не знаю что там было, но помню что было. В общем я бы особо не ставил на турбо двигун. А если и покупал то максимум на год-два от силы...
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 19:28
Ну понятно, что все против турбо, просто хочется за меньшие деньги взять по максимуму крутящего момента ....но раз коллектив против, а народное мнение в итоге оказывается самым правильным, то буду тогда смотреть 2литра с вариатором если впишут с климатом в 750 лимитед идишн
Что получаю в итоге - обновленный перед (оптика, решетка) , старый салон ( для 2013 года смотрится уже очень устаревшим, через 2 года уже можно не продать) а по начинке получаю новый вариатор CVT multitronic ....глобально изменения касаются только коропки
через 2 года уже можно не продать)
улыбнуло.....
его и так хрен продашь.... салон не при чем.. ваще :lol:
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 22:00
улыбнуло.....
его и так хрен продашь.... салон не при чем.. ваще :lol:
а мне нужно новую модель из мейнстрима чтобы через 2 года скинуть с минимумом потерь....
Князь Жорж Милославский, А минимум потерь это сколько?
Мне кажется у многих закоренилось мнение что машину можно продать по такой же цене что и купили. Но это было возможно когда цены на машины росли как дрожах.
Машина теряет 10% стоимости сразу же после выезда из салона.
чтобы через 2 года скинуть с минимумом потерь....
Тогда это точно должно быть не Рено...
Князь Жорж Милославский, - 30% за 2 года
Denverus
10.12.2012, 22:25
а мне нужно новую модель из мейнстрима чтобы через 2 года скинуть с минимумом потерь....
А разница в страховке (угонная часть) за пару лет не будет равна разнице в продаже бу? ;)
+ сигналку можно не ставить при наличии каско...
вобщем все не так хорошо и не так уж и плохо
Князь Жорж Милославский
10.12.2012, 23:10
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32559710-3d198.htmlпосмотрю еще флюенсы 2 литра на вариаторе (старая конструкция) за 500тыс с пробегом до 30тыс, сейчас с выходом новой модели старый флюенс должен существенно просесть...на авто ру есть варианты но не много, видимо все до весны затоились
Князь Жорж Милославский, с цены автору - 40-50 т.р. вот реальная цена авто....
А разница в страховке (угонная часть)
У меня в настоящий момент, если это не Бентли, Х5,6, ЛК 200 и т.д из такого, КАСКО на любой 5.9%, поэтому не стоит говорить что для всех в данном моменте Рено выигрывает;)
А мне кажется что коробку просто пиарят то что мол она круче старой во много раз.......кто ездил на ланцере свт 1,8.... на нем даже лепестки переключения стоят (не понимаю зажем на вариаторе они он же не для трассы ). так и тут
Князь Жорж Милославский, а турбо хорошая вещь..если масло хорошое так она и за 400 тыс км может спокойно уехать
Князь Жорж Милославский
11.12.2012, 15:29
Все же буду брать 2 литра, хочется огня, но только на механику хватает, буду искать у кого 6 ст механика, октавия 1.8 турбо 152 6 мкпп 754тыс
Князь Жорж Милославский, Да 2 литро поживее то будет..... но если нравится мешать мешалкой то можно и 6 ступку)
Славутич
11.12.2012, 16:00
Все же буду брать 2 литра, хочется огня, но только на механику хватает, буду искать у кого 6 ст механика
А может поднапрячся и взять CVT? Помнится кто то хотел ездить комфортно, и прилагать как можно меньше усилий к этому... А здесь имеем БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ автомат...;)
Князь Жорж Милославский
11.12.2012, 20:23
Да уж, дилемма (сложное слово не помню как правильно пишется).....понятно что 2 литра на CVT оптимальный вариант еще и в свете обновления лица в 2013 году, и наверное бы брал, но меня смущает салон, такой салон в сочетании с шильдиком рено можно уже не продать через 2 года, сейчас потребитель требует глянцевый салон, тем более он уже видел фокус 3, киа рио, киа сиид, выйдет киа церато, и уже флю будет не форматом, и даже кому за 35+ которые раньше были не требовательны могут заартачится, но и конечно вариатор еще не овладел массами в плане надежности особенно в бу статусе, а шумиха вокруг ДСГ еще нагляднее показывает что новомодные штучки ненадежны и их лучше обходить стороной....вообщем в раздумьях, да и габариты мне нужны чуть поменьше, как у джетты (но там нет ездового комфорта и шумоизоляции) .....
Князь Жорж Милославский, жжешь... знаешь сколько молодежи на флюенсах и меганах ездит? посмотри например на фото с клубных встречь.....и ведь похрену какой салон... кстати именно этот салон мне больше понравился чем салоны круза, фокуса и прочей елочно-гирляндно-космической братии :D
Сейчас потребитель требует не глянцевый, а матовый цвет в пастельных тонах. http://i077.radikal.ru/1212/24/7be5ef772e26.jpg (http://www.radikal.ru)
Victor , главное не дорого, всего 25 000 американских рублей. Модные коллекции от-кутюр для салонов автомобилей представлены на стенде в галерее Mary Boone в Нью-Йорке. Всего в экспозиции шесть фотографий, каждая из которых стоит $25 000. В дальнейшем фото можно использовать в качестве дизайн-макета: отнести их в тюнинг-ателье и попросить, чтобы сделали, как на картинке.
Славутич
11.12.2012, 23:57
тем более он уже видел киа рио, киа сиид, выйдет киа церато
А ещё потребитель наверное видел отзывы владельцев NO KIA (:D) (в переводе ноКИЯ) об их покраске кузова! Рекламации по которым, иногда начинаются после 2-х(!) месяцев после покупки!
но и конечно вариатор еще не овладел массами в плане надежности особенно в бу статусе,
Вопрс к "знатокам" - СКОЛЬКО раз за день, в месте вашего географического проживания, Вы видите на улице автомобиль Додж Калибр?! Ведь это в основном "привезёнка"! (для справки - там фактически наш вариатор).
Denverus
12.12.2012, 00:02
об их покраске кузова! Рекламации по которым, иногда начинаются после 2-х(!) месяцев после покупки!
Лично видел ржавые петли на 4 из 6 машин в салоне КИА. Обратил внимание потому как первый багажник открывался "со свистом"
http://auto.mail.ru/article.html?id=39507 !!!!!!!!!!!!!!! хе - хе....
Drtm, тоже видел. Стала похожа чем-то на Флю =)
Drtm, тоже видел. Стала похожа чем-то на Флю =)
написано же - в ЕДИНОМ корпоративном стиле...))
У каждой машины должна быть индивидуальность , а сейчас Ауди, ФВ,БМВ,Хундай отличаются только штрихами . Рено туда же катится! Имхо
Romez33, Да ну я уже a4 a6 a8 c далека не отличу.
Victor особеннно на вторых.
лучшеб приборку с парпризом сделали как в лагуне с нормальным навиком и получили бы классную сдержанную приборку. да. и серебрянку душманскую нафиг убрали бы, да и вообще взяли все из лагуны-классная ведь машина по интерьеру -считаю лучшей по эргономике и внешнему виду.
---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------
http://auto.mail.ru/article.html?id=39507 !!!!!!!!!!!!!!! хе - хе.... жаль, только обертку меняют, а начинка остается такой же прогорклой
malvina, а чем начинка вам не нравится?
malvina, а чем начинка вам не нравится?
ну вот сейчас начнется :D
alg, мне просто очень интересно)
А мне нравится..... Мне отзвонились. комплектухи уже есть, поставки в апреле можа заказывать... В субботу поеду..:man_in_love::clapping::buba_phone:
malvina, а чем начинка вам не нравится? не могу объяснить -упыристая какае то что ли?! причем в 10году она мне такой не казалась, а лампульки с люстрой в синих китайских тонах (фф3) и краные (астра, себе переделала на белые) тоже не айс, УБОГАЯ СЕРЕБРИСТАЯ НАКЛАДКА -(только на бмв дешевых есть, на субару старых лет, крузаках дешевых комплектаций из того, что лично водила) я ее тоже в алькантару зашила, душманская накладка акпп зацарапанная в раз (на хонде кросстурр -такае же, тоже перешивала), тоннель м/у водилой и пассажиром писец какой затрапезный, набалдашник селектора с такой же пластмасской; не согласованный козырек магнитолы.
из предложенных сегодня у новго сида хорошо, окромя рояльного лачка, который уже в шоу-руме задрочился посетителями, у ситроена не плохая, но у лагуны воопще отпад (у латика наверное такая же, просто не доводилось видеть)
лучшеб приборку с парпризом сделали как в лагуне с нормальным навиком и получили бы классную сдержанную приборку. да. и серебрянку душманскую нафиг убрали бы, жаль, только обертку меняют, а начинка остается такой же прогорклой
а вы видели новый меган? В нем уже нет этой серебряной накладки. Она другая там. Сиденья другие. Много что изменилось. Зря вы так. И не только внешний вид. Моторы будут другие. Дисплей будет сенсор.
Drtm, с сиденьями ты прав ... в поворотах чуть ли на двери не сьезжаешь... на мегане 2 нет такого...... сенсор опять же как доп опция ..... полоска серебриста она же есть только цвет поменяли .
Цитата:
Сообщение от malvina Посмотреть сообщение
лучшеб приборку с парпризом сделали как в лагуне с нормальным навиком и получили бы классную сдержанную приборку. да. и серебрянку душманскую нафиг убрали бы, жаль, только обертку меняют, а начинка остается такой же прогорклой
а вы видели новый меган? В нем уже нет этой серебряной накладки. Она другая там. Сиденья другие. Много что изменилось. Зря вы так. И не только внешний вид. Моторы будут другие. Дисплей будет сенсор.
а какой считать новый? 2013года, то нет-негде посмотреть, а в 12г.в. морду только изуродовали. а 13-го года фотки видела-там все осталось как есть, а новшества типа usb так это позор-втыкать в магнитолу, когда у большинства уже годами ранее реализовано, и накладка (на фотографиях тоже есть, какая разница какого она цвета-этож элементарно поправимо), по поводу сидений-не знаю, мне и эти как то вполне, а подголовники удешевят и складные будут только на выше средних комплектациях, дисплей?-это как этот том-том? а он, что не сенсорный?, тогда позор за 20к, или новое решение? по поводу моторов- даже не знаю, что страшнее))) которые сейчас или новые не известные))) типа турбо 1,2, такой нафиг нужен, что там 2,5л, или турбо под 1,8л? где посмотреть можно.
мож я скептик, но я разделяю цитату одного из форумчан, про заведомо моральное устаревание модели, когда у всех это есть давно, а у рено? только сейчас! для тех кто не в теме, мне очень нравится авто, но только внешне, и купила его сразу в день когда увидела, нужен был авто, а прдыдущий по тоталу ушел, а астру еще не выпустили, и фф3 тоже, ничего не было...
А мне нравится..... Мне отзвонились. комплектухи уже есть, поставки в апреле можа заказывать... В субботу поеду..:man_in_love::clapping::buba_phone:
Если будет возможность, то сфотографируй комплектации обновленного Флюенса. Бум ждать с нетерпением :popcorm2:
Drtm, с сиденьями ты прав ... в поворотах чуть ли на двери не сьезжаешь... на мегане 2 нет такого...... сенсор опять же как доп опция ..... полоска серебриста она же есть только цвет поменяли .
не. Она не такая. Она какая то другая. Она короче больше не царапается проводом. Она что то вроде пленки и сверху лак в два слоя. Ну лучше она стала качеством. И видом. Там на ней рисунок какой то есть. А сиденья новые мне очень понравились. Намного лучше старых.
---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ----------
а какой считать новый? 2013года, то нет-негде посмотреть, а в 12г.в. морду только изуродовали. а 13-го года фотки видела-там все осталось как есть, а новшества типа usb так это позор-втыкать в магнитолу, когда у большинства уже годами ранее реализовано, и накладка (на фотографиях тоже есть, какая разница какого она цвета-этож элементарно поправимо), по поводу сидений-не знаю, мне и эти как то вполне, а подголовники удешевят и складные будут только на выше средних комплектациях, дисплей?-это как этот том-том? а он, что не сенсорный?, тогда позор за 20к, или новое решение? по поводу моторов- даже не знаю, что страшнее))) которые сейчас или новые не известные))) типа турбо 1,2, такой нафиг нужен, что там 2,5л, или турбо под 1,8л? где посмотреть можно.
мож я скептик, но я разделяю цитату одного из форумчан, про заведомо моральное устаревание модели, когда у всех это есть давно, а у рено? только сейчас! для тех кто не в теме, мне очень нравится авто, но только внешне, и купила его сразу в день когда увидела, нужен был авто, а прдыдущий по тоталу ушел, а астру еще не выпустили, и фф3 тоже, ничего не было...
есть новое купе. В нем все это есть. Стоит лимон оно. Позор есть у любого производителя. астра и фокус чем лучше? Качества там меньше, недостатков тоже хватает. Про астру так вообще отдельная песня. Моральное устаревание не совсем понял про это.
еще одна забавная статья Renault Megane отправляют в мясорубку премиума (http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2012/10/23/1742466)
Славутич
12.12.2012, 18:28
Мне отзвонились. комплектухи уже есть, поставки в апреле можа заказывать... В субботу поеду..
Влад, будешь первым!!! Поздравляю! Потом напиши пожалуйста, какую комплектацию выбрал!
MMikhailovski
12.12.2012, 18:38
Да иценник со всеми опциями!!!
Позор есть у любого производителя. астра и фокус чем лучше? Качества там меньше, недостатков тоже хватает. Про астру так вообще отдельная песня. Моральное устаревание не совсем понял про это.
Девятнадцатый,
"У американских маркетологов ещё в 50-х годах появился термин -"запланированное старение модели".
Он означал, что в новую модель заранее закладывалось такое улучшение дизайна и комфортности, которое могло бы быть сделано уже сразу, то есть ещё только при первом выпуске модели.
Иначе говоря, модель выпускалась как бы специально немножко недоделанной: в расчёте, что это со временем начнёт понемногу раздражать купившего данную модель и стимулировать на покупку улучшенной версии вообщем-то понравившегося авто.
Сейчас поняли о чём речь? "
нет там недостатков, как пользователь заявляю. повезло с экземпляром. нормальное соотношение бабла к машине. хоть комплектовать можешь, тем, что нужно. трабл с шумом в арках (исправила шумкой) больше не до чего дое...ся
Девятнадцатый,
"У американских маркетологов ещё в 50-х годах появился термин -"запланированное старение модели".
Он означал, что в новую модель заранее закладывалось такое улучшение дизайна и комфортности, которое могло бы быть сделано уже сразу, то есть ещё только при первом выпуске модели.
Иначе говоря, модель выпускалась как бы специально немножко недоделанной: в расчёте, что это со временем начнёт понемногу раздражать купившего данную модель и стимулировать на покупку улучшенной версии вообщем-то понравившегося авто.
Сейчас поняли о чём речь? "
нет там недостатков, как пользователь заявляю. повезло с экземпляром. нормальное соотношение бабла к машине. хоть комплектовать можешь, тем, что нужно. трабл с шумом в арках (исправила шумкой) больше не до чего дое...ся
так вот и я о том же. а тогда зачем помышляете о фокусах и астрах?
а тогда зачем помышляете о фокусах и астрах?
не помышляю, а пользуюсь тем, что есть "уже вчера", когда это появиться у рено только в 13г, за те же деньги
не помышляю, а пользуюсь тем, что есть "уже вчера", когда это появиться у рено только в 13г, за те же деньги
честно говоря ни че не понял, ну да ладно. С телефона трудно общаться. Всех разом сообщений не вижу. Всю мысль с самого начала отследить не могу. Сообщения тут разделяются только тоном, который тоже трудно различим. В общем ладно, но меган хорошая машина. Я его люблю не за то что в нем есть, а за внешность и качество. Сегодня на стоянке было минус 27 с утра - многие соседи премиум класса не завелись. Пока прогревал общался с ними испытывая гордость за него. Это оправдывает все его недостатки))
Влад, будешь первым!!! Поздравляю! Потом напиши пожалуйста, какую комплектацию выбрал!
я похоже второй.
месяц назад заказывал прошлую версию. сегодня отзвонились с салона сказали, что можно перезаказать на апрель новую версию. согласился, повелся в основном на возможность заказа вариатора к 1.6.
По ценам и комплектациям салон вообще не в курсе.
Я заказывал динамик 1.6 с аркамисом.
в новой версии юсб я так понял есть уже, и аркамис мне поэтому не особо надо, но менеджеры в салоне не в курсе вообще полного описания комплектаций и цен на них, в том числе где будет произведена апрельская партия.
я похоже второй.
месяц назад заказывал прошлую версию. сегодня отзвонились с салона сказали, что можно перезаказать на апрель новую версию. согласился, повелся в основном на возможность заказа вариатора к 1.6.
По ценам и комплектациям салон вообще не в курсе.
Я заказывал динамик 1.6 с аркамисом.
в новой версии юсб я так понял есть уже, и аркамис мне поэтому не особо надо, но менеджеры в салоне не в курсе вообще полного описания комплектаций и цен на них, в том числе где будет произведена апрельская партия.
аркамис это прошлый век
там должен быть R-Link - вот это тема
в том то и вопрос должен быть или есть, в какой комплектации и сколько это стоит - никто пока не знает.
в том то и вопрос должен быть или есть, в какой комплектации и сколько это стоит - никто пока не знает.
наверно все таки есть
раз на оф сайте про него есть заикание - значит есть)))
на оф. сайте вообще не слова.
другие неоф. источники ничего конкретного тоже не отписали пока.
хочется все таки понимать что ты заказал, однако
Девятнадцатый,
"У американских маркетологов ещё в 50-х годах появился термин -"запланированное старение модели".
Он означал, что в новую модель заранее закладывалось такое улучшение дизайна и комфортности, которое могло бы быть сделано уже сразу, то есть ещё только при первом выпуске модели.
Иначе говоря, модель выпускалась как бы специально немножко недоделанной: в расчёте, что это со временем начнёт понемногу раздражать купившего данную модель и стимулировать на покупку улучшенной версии вообщем-то понравившегося авто.
Сейчас поняли о чём речь? "
нет там недостатков, как пользователь заявляю. повезло с экземпляром. нормальное соотношение бабла к машине. хоть комплектовать можешь, тем, что нужно. трабл с шумом в арках (исправила шумкой) больше не до чего дое...ся
malvina, согласен на все 100. :drinks:
на оф. сайте вообще не слова.
другие неоф. источники ничего конкретного тоже не отписали пока.
хочется все таки понимать что ты заказал, однако
да как нету то? а это (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/r-link-novyj-interaktivnyj-ser/) и это (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/novoe-pokolenie-clio/) что накакано что ли?
если даже в клио будет - то во флюенс то точно впихнут
Славутич
12.12.2012, 22:39
я похоже второй.
но менеджеры в салоне не в курсе вообще полного описания комплектаций и цен на них, в том числе где будет произведена апрельская партия.
в какой комплектации и сколько это стоит - никто пока не знает.
Ключевые слова. Все! Но здесь я не виню дилера ни на йоту. Они заявляют лишь то, чем владеют хотя бы по минимуму. А вот нашему Ренаульту (глубоко любимому и уважаемому нами) стоило бы, как минимум, улучшить "огранку" своего маркетинга и работу самих маркетологов. Ведь не всё тайное и загадочное - является желанным...
Я думаю что сначало у нас выйдет просто обновлёная машинка с теми же опциями что и сейчас, а вот через пол годика годик когда интерес к машинке снова начнёт падать то выпустят как раз уже комплектацию (под названием чего нибудь вроде r-link) с этой самой системой!
да как нету то? а это и это что накакано что ли?
да я понимаю что есть такие системы! и где то они уже может и существуют.
я вообще то про то, что заказы принимают, а на что конкретно - понять тяжело.
А вот нашему Ренаульту (глубоко любимому и уважаемому нами) стоило бы, как минимум, улучшить "огранку" своего маркетинга и работу самих маркетологов. Ведь не всё тайное и загадочное - является желанным...
У них в Ренаульт и так всё зачипись..пипл хавает..очереди вон за жестяночками типа Логан/Сандерик..с румынским дизайном 90хх... А мы сами то в каком восторге от наших нынешних красавиц?))))) Так что монжо ничё там и не фейслифтить..ещё года 3-4.
Маркетология я так понимаю начинается с "качества потребления"...вот достаточно не хавать пиплу этих уродцев..и быстренько начнут светодиоды втыкать да мордашки подтягивать...при той же ценовой политике..
Простой пример..у нас самые хорошие сигареты,это самые плохие у них..ну и так всё..спиртное,продукты питания, шмотки..
да я понимаю что есть такие системы! и где то они уже может и существуют.
я вообще то про то, что заказы принимают, а на что конкретно - понять тяжело.
а зачем вы заказываете не зная что?
если есть спрос - всегда будет предложение!
Феликс выше правильно сказал - перестаньте отдавать свои деньги за воздух
вы предоплату наверно внесли 30 тысяч, да?
Drtm, я 2 страницы ранее описал ситуацию что заказывал и зачем.
я просто ПРЕДВАРИТЕЛЬНО перезаказал машину по телефону по предложению менеджера.
думал может на форуме кто в курсе, к чему ваша озлобленность? если не знаете - можно просто не отвечать.
я внес предоплату намного больше и ждал машину уже второй месяц.
за сим заканчиваю - разговор превращается в бесполезный треп.
спасибо.
Drtm, я 2 страницы ранее описал ситуацию что заказывал и зачем.
я просто ПРЕДВАРИТЕЛЬНО перезаказал машину по телефону по предложению менеджера.
думал может на форуме кто в курсе, к чему ваша озлобленность? если не знаете - можно просто не отвечать.
я внес предоплату намного больше и ждал машину уже второй месяц.
за сим заканчиваю - разговор превращается в бесполезный треп.
спасибо.
озлобленности нет - есть легкое недопонимание))
просто такая ситуация как правило ведет к разочарованию
особенно касаемо опций - там ведь и диски другие, и тд и тп
информации по новому флюенсу нет даже на сайте франции
но есть инфа по клио
по нему можно сделать кое какие выводы
в нем интегрирована кстати система Р-Линк, она там описана
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/clio/clio-IV/presentation-generale/
с помощью гугла можно перевести страницу
просто я посмотрел там предлагается и разные вставки в пластике, и разные вставки в сиденьях
выбор видимо будет шире чем нынешний - сами ведь потом можете разочароваться что поспешили с выбором
хотя конечно дело Ваше - Хозяин Барин
пожалуйста.
Drtm, я думаю переднюю панель алькантарой обделать что бы смотрелось....
опять же р-линк не по стандарту стоять же будет а за несуществинные 500 $)))) многие подумают что нафиг нужно....... опять же отделка) тоже за определенную сумму..... выбор больше у тех кого кошелек по шире и по толще.теряется смысл покупать меган больше чем за 30 тыс (можно уже а3 взять ). я уверен что большенство людей не будет покупаь с более дорогой отделкой(только любители будут)..
Цитата:
Сообщение от malvina Посмотреть сообщение
не помышляю, а пользуюсь тем, что есть "уже вчера", когда это появиться у рено только в 13г, за те же деньги
честно говоря ни че не понял, ну да ладно. С телефона трудно общаться. Всех разом сообщений не вижу. Всю мысль с самого начала отследить не могу. Сообщения тут разделяются только тоном, который тоже трудно различим. В общем ладно, но меган хорошая машина. Я его люблю не за то что в нем есть, а за внешность и качество.
смысл в том, что у меня две машины-астра и меган. могу не предвзято сравнивать их
могу не предвзято сравнивать их
Не, непредвзято не получается.
Непредвзято было бы, если бы Меган удачный оказался...
Не, непредвзято не получается.
Непредвзято было бы, если бы Меган удачный оказался...
:mosking: ну почему же, внешне меган для меня выглдит круче, а вот начинка там, мягко говоря, 5-ти летней давности
у главного бухгалтера на работе опель астра новая... сначала повелась на дизайн внутрянки опеля, но через месяц... он ей разонравитлся, панель флюенса ей больше нравится ....
п.с девченка молодая если что...
п.с девченка молодая если что...
да их не понять то то ,то то,в любой машине есть плюсы и минусы..... есть более агресивные стили есть более спокойные стили..... я лично не люблю (как например на фокусе и на фиесте) смотришь на панель и глаза разбегаются какую же кнопочку нажать.
ну почему же
Как-то так получается, что восприятие проблемных вещей (особенно если проблемы сновья или почти сновья) меняется на негативное, если не сказать хуже ...
А под начинкой что имеется ввиду? Салон или технические решения?
более ли менее разобрались с новым флюенсом.
за 15 000 теперь будет не аркамис, а R-link сенсорный. остальная комплектация как и в старой версии.
жду апреля теперь)
Андрей69
13.12.2012, 12:04
более ли менее разобрались с новым флюенсом.
Я бы так не сказал. Какие комплектации будут, какие допы, какие цвета будут доступны? Ничего же, еще не известно.
Как-то так получается, что восприятие проблемных вещей (особенно если проблемы сновья или почти сновья) меняется на негативное, если не сказать хуже ...
А под начинкой что имеется ввиду? Салон или технические решения?
да, вы все разумно описываете, так и есть, но когда мыслишь в ключе две новые машины (без шильдиков, мудаков од, потерь на вторичке и т.п.) и рассматриваешь все технические решения в авто, то закрадывается ощущение, что тебя обманывают со стороны рено и хитро от этого лыбятся.
так к слову, парнишка который выдавал машину (не продавал, я сама купила), раньше работал в жопель, через год я его увидела снова в жопель и слово-за-слово он сообщил, что не смог работать в рено, т.к. эти машины покупают только те, кто за ними пришел, а врать и краснеть втюхивая не привык и не смог:sorry:
эти машины покупают только те, кто за ними пришел, а врать и краснеть втюхивая не привык и не смог
А теперь я понимаю почему многие так удивлены отношением продавцов в ПАЦ и Рольф)) Типа зачем тебе втюхивать-краснеть...Кстати вспомнил ещё одну фразу от мастера-приёмщика в ПАЦ..я ему "когда покупал Флю мне сказали что машина то надёжная.." а мне в ответ" Ну да конечно..а что они тебе ещё могли сказать?")
---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:17 ----------
malvina, но в ОД опель/шевроле тоже красавцы надроченные сидят..даже по гарантийному ремонту идёт развод лоха конкретный..когда все знали что на Лаче клапаны не подходят конструктивно и их надо просто менять...то сначала за твои деньги делали промывку инжектора и отпускали с миром..а через неделю ты опять к ним приезжал с чеком..и только после повторной диагностики тебя ставили на гарантийную замену.. Про типичную проблему с роликом натяжения ГРМ тебе сначала за тенге меняют ремень ГРУ, и через 1,5месяца рассказывают что тебе вообще то надо менять генератор за 16тыр))) Да и ТО там по 12-14тыр..
оо у на с в здании работы есть салон фиата... зашел послушать там такие дифирамбы своей машине поют..... да везде будут петь что их самое лучше..а развод вездеее мы же в снг)
Str@sh, У меня приятель в конторе по продаже Фиатов, да действительно поёт дифирамбы..что они надёжные, (имеется ввиду Добло и Дукато)..
оо у на с в здании работы есть салон фиата... зашел послушать там такие дифирамбы своей машине поют..... да везде будут петь что их самое лучше..а развод вездеее мы же в снг)
правильно, только по рено кроме псевдо надежности (про нее все заливают, от чайника до катера) нечего петь, увы., ан нет, CP за бесплатно(7-8 тыров) никто почему то из производителей не может предложить, за это "+"
MMikhailovski
13.12.2012, 13:59
Мне вот другое интересно - останется ли комплектация СпортВэй? Очень она уж хороша...
А то в примере с Меганом Лимитед идишн рестайлу походу не подвергся....
Felix20, Сколько можно говорить, что Логан и Сандеро, чисто французкие, а завод в Румынии они купили, как и унас ВАЗ будет ихним, если уже не их . Надо знать, что говорите.
slv, автофрамос или как это у вас полностью выкупили они
MMikhailovski
13.12.2012, 17:57
на ВАЗе уже собирают новую альмеру :)
Str@sh, Автоваз ,на котором жигули собирали. Не знаю мне сервис у рено пока нравится, как будет дальше не знаю .Приехал к ним, как-то загорелась Check-Engine, оказалось пропуск зажигания, зимой дело было, потом при выдачи говорят, что двигатель как-то не так работает, предложили разобрать и посмотреть ,что к чему я согласился искали причину долго ,но всетаки нашли, весь ремонт сделали по гарантии. С Символом это было. Все зависит от людей и их отношении к своей работе.
MMikhailovski
13.12.2012, 18:20
slv, +100500
---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------
slv, а чё в итоге было?
MMikhailovski, Гидрокомпенсаторы поменяли ,а также все ,что относится к ГРМ.
Golodniy
13.12.2012, 22:26
slv, да согласен машина наша менее леквидна и менее перстижна, но поддержу по ОД: скрип козырька и в панели не вопрос, разобрали по моему желанию, сняли обмотку проводов и проклеили. Другие вопросы - пожалуйста, поищем. За 6 лет езды к ОД рено ( за это же время были ОД мазды и Хонды + 1 год Тойоты) лучше пока не видел.
Aler-Neznakomec
13.12.2012, 23:04
Golodniy, повезло тебе с ОД
Felix20, Сколько можно говорить, что Логан и Сандеро, чисто французкие, а завод в Румынии они купили, как и унас ВАЗ будет ихним, если уже не их . Надо знать, что говорите.
От этого ни Лохан ни Сандер не стали красавцами..так что пойми о чём речь чувак..это даже меняет дело я то думал что это румынский дизайн 90хх))))))))))))
От этого ни Лохан ни Сандер не стали красавцами..так что пойми о чём речь чувак..это даже меняет дело я то думал что это румынский дизайн 90хх))))))))))))
а о чем речь?
тебе хочется и все должны?
не нравится не покупай
не нравится не покупай
С этим полностью согласен.
---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------
Felix20, Предложите машинку за 600000 руб., которая лучше Флю .
Felix20, Предложите машинку за 600000 руб., которая лучше Флю
У меня за 830.
---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------
не нравится не покупай
сам то Лохана не купил)
Потому,как его купить можно только от безысходности.
---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------
slv, Флю за 600тыр нужен такой?
От этого ни Лохан ни Сандер не стали красавцами..так что пойми о чём речь чувак..это даже меняет дело я то думал что это румынский дизайн 90хх))))))))))))
А по моему Логан в лоб выигрышнее смотрится чем Флю. Флю на фоне Логана какой-то несуразный лупоглазый лягушонок. Вот сзади, а особенно сбоку, то здесь перевес конечно за Флю.
У меня за 830.
сам то Лохана не купил)
Потому,как его купить можно только от безысходности.
ну предложи лучше чем флю за 830?
Почему я купил именно меган тебя совершенно не должно волновать
Felix20, У меня даже дешевле и что.
ну предложи лучше чем флю за 830?
Почему я купил именно меган тебя совершенно не должно волновать
Да тот же Опель Астра J Седан
---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:29 ----------
А по моему Логан в лоб выигрышнее смотрится чем Флю
Ну так я и говорю французы ещё те дизайнеры.
---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:29 ----------
Felix20, У меня даже дешевле и что.
То что это странный выбор брать лысого "Лунохода" ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:30 ----------
Почему я купил именно меган тебя совершенно не должно волновать
Какой ты всё таки...:sarcastic: не забывай мы не в сартире ПТУ)
---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:31 ----------
Напоминаю,что спор был изначально о дизайне Флю...внутреннем и внешнем..
Felix20, Выбросить 830т. руб., а потом сидеть и говорить, что машина дер..... Было бы столько, купил бы X1. Кстати, чем руководствовались покупая Флю.
Кстати, чем руководствовались покупая Флю.
Нужен был большой авто по салону но не сильно большой по кузову+багажник+2л.CVT (автомат)..на тот момент это был самый оптимальный вариант..Сегодня взял бы АструJ Седан 1,6Т 6АТ,Cosmo. (не задумываясь). Ну а если по честному то конечно жалею, что не раздушился на Кроссовер типа Спортаж или Кашкай..но они так не поедут быстро как Флю..
Felix20, В чем проблема ,сдать Флю по трейд и купить Опель.
Felix20, В чем проблема ,сдать Флю по трейд и купить Опель.
Проблема в том,что машине 6мес, а по трейд-ин оценят на 200тыр дешевле..пока не готов на такие бонусы.
Felix20, Надо просто сходить или позвонить и узнать сколько дадут. У нас на работе несколько человек так сделали и не пожалели.
slv, Трейд ин всегда дают меньше от рыночной стоимости (автору) на 50тыр. Спроси у Viktora, так что по скромным подсчётам уже сейчас - 180тыр..так что выбора нет надо ездить до года впрочем как многие и делают)
Felix20, Прекрасно знаю, потому что сам хотел поменять авто по трейд ин.
Сегодня надыбал информацию по комплектациям!
http://rusfolder.com/images/download_1.jpg (http://rusfolder.com/34113577)
Цены пока не известны!
Да тот же Опель Астра J Седан
Какой ты всё таки...:sarcastic: не забывай мы не в сартире ПТУ)
чем она лучше? своими гонами электроники? косяков там намного больше, чем во флю
MMikhailovski
14.12.2012, 21:06
уРАААААААААААААААААА
Леха спасибо тебе огромное!!!!!!!
Уфффф, значит видео смотреть мона, жаль тока в стоячем положении....
Я так и не понял когда доступен к заказу слоновая кость или черный???
MMikhailovski, Какое видео?
MMikhailovski
14.12.2012, 21:19
slv, Любое :)
Denverus
14.12.2012, 21:20
жаль тока в стоячем положении....
не было еще ни одной магнитолы где бы не нашли какой тросик надо "откусить" ;)
Уфффф, значит видео смотреть мона, жаль тока в стоячем положении....
Я думаю это можно будет подправить по крайне мере на финиках у нас переделывают
Я так и не понял когда доступен к заказу слоновая кость или черный???
По цветам сам не понял. Но по моему черный будет только в нашем производстве
Какое видео?
Видео теперь можно будет смотреть в штатной новой мултимедиа
MMikhailovski
14.12.2012, 21:23
slv,
http://s020.radikal.ru/i704/1212/92/662ce0563102.jpg
Юхууууууу!!!!:)
Denverus
14.12.2012, 21:24
Юху будет когда туда установят нормальные нависистемы, а не то встроеное нечто ))
уРАААААААААААААААААА
Леха спасибо тебе огромное!!!!!!!
Уфффф, значит видео смотреть мона, жаль тока в стоячем положении....
Я так и не понял когда доступен к заказу слоновая кость или черный???
а алюминиевая башка тебя не смущает?
MMikhailovski
14.12.2012, 21:37
Drtm, ????? что за башка???
Меня вот это в ступр ввело - че за девайс изабражен на самой первой картинке???
http://s52.radikal.ru/i135/1212/ad/89eb1d7ddada.jpg
---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------
Denverus, нормальная навигация, симпотная, прям супер пупер особо и не нужна...
Drtm, ????? что за башка???
Denverus[/b], нормальная навигация, симпотная, прям супер пупер особо и не нужна...
алюминиевый блок цилиндров - 30 страницу читай, если ты 1,6 брать собрался
проще эту навигацию отдельно купить и на твою нынешнюю машину поставить)))
MMikhailovski, музыка по синезубу...
Denverus
14.12.2012, 21:47
прям супер пупер особо и не нужна...
все что надо от навигации в наше время это ежедневное обновление дорожной обстановки как минимум или пробки как максимум ) внешний вид реально побоку если честно ) Там же штатно наверняка очередной том том с обновлениями раз в пол года
---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------
MMikhailovski, музыка по синезубу...
Музыка и контакты. Причем судя по картинкам контакты даже с фотками. Лепота, хочу
MMikhailovski
14.12.2012, 21:53
алюминиевый блок цилиндров - 30 страницу читай, если ты 1,6 брать собрался
Тока 2.0, теперь не меньше, однозначно.
Головка не пугает, у хонды вроде все головы сейчас такие :)
MMikhailovski, музыка по синезубу...
Угу, крутотень!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------
Так чё эт за девайс на картинке????
http://www.fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=344028&postcount=390
MMikhailovski
14.12.2012, 21:59
Экспрешн то богаче стал!!
в базе свободные руки и привод складывания зеркал!!
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------
Зато лифт пасажира тока в динамике при коже :)
Тока 2.0, теперь не меньше, однозначно.
Головка не пугает, у хонды вроде все головы сейчас такие :)
у незнамо, незнамо.....
тойота как то раз прогнала таку пургу - потом жалела долго....))
почитай - на авенсисе вроде партия была с 1,8
хотя могу ошибаться - надо уточнять....
MMikhailovski
14.12.2012, 22:16
Тойота для меня ваще не авторитет, а вот у хонды всё отлично!!! Уже давно 1,8 SOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с верхним расположением распредвала, блок цилиндров из легкого сплава, с системой управления клапанами i-VTEC )
причем на топоре движка крутится до 8 тыщ оборотов (там правда уже 2.0 атмо, но суть та же)! Машины надежные...
из брошуры ещё понятно что дуси на 2.0 и 4х4 в 13-м году не будет автомата....
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------
а пардон у хонды не голова а блок легкий... Думается на топоре и голова люминь :) надо бует глянуть...
[/COLOR]Так чё эт за девайс на картинке????
Будет смски слать как у вольвы.
все что надо от навигации в наше время это ежедневное обновление дорожной обстановки как минимум или пробки как максимум ) внешний вид реально побоку если честно ) Там же штатно наверняка очередной том том с обновлениями раз в пол года[COLOR="Silver"]
Насколько я понял то эта мультимедия к инету может подключатся т.е. Есть шанс что и пробки будет грузить!
MMikhailovski
15.12.2012, 00:34
Boy, вот это уже не научная фантастика :)
Князь Жорж Милославский
15.12.2012, 05:27
В 650тыс интересно впишут 1.6 114лс +CVT комфорт с климатом и цветом?
По динамике заявляют 12 секунд, вполне нормально, если расход по трассе действительно будет 6,5 а в городе 8, вообще отлично
Ждем цену и старт приема заказов
ну и отлично. обещали что в апреле получу.
Denverus
15.12.2012, 13:10
Насколько я понял то эта мультимедия к инету может подключатся т.е. Есть шанс что и пробки будет грузить!
если софт будет понимать пробки ) А так да дело пахнет тем точ там инет есть
Ждем цену и старт приема заказов
Заказы уже принимают!
Заказы уже принимают!
а вот фиг ты угадал))
Князь Жорж Милославский
15.12.2012, 20:33
Пока не прокачусь на 1.6 + вариатор брать не буду, может овощным , или шумным оказаться, буду ждать тест драйва...
хоть один здравомыслящий человек))))
а то все от эйфории уже тут в космическое чудо техники поверили
за те же бабки прям - хотят и вариатор, и видео, инет, телевизер, се-ме-сэ, нофелет и че тока не хотят)))))
обрежут его на фиг со всех сторон - последнее вытащат
чудес то не бывает)))))
Пока не прокачусь на 1.6 + вариатор брать не буду, может овощным , или шумным оказаться, буду ждать тест драйва...
если хватает денег - зачем себя мучить, надо брать 2.0 с вариатором и не париться.
1.6 вариатор по сравнению с 1.6 акп уж точно не может быть более овощным. 2 сек на сотню примерная разница по разгону.
Здравомыслие как раз работает в другую строну.Обновленаая машина - онаи есть обновленная, по определению хуже она не будет.
Каждый кулик хвалит свое болото - оно и понятно.:king:
---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ----------
обрежут его на фиг со всех сторон - последнее вытащат
чудес то не бывает)))))
да, похоже придет без колес и без лампочек в габаритах. ну что ж - будем докупать.
...на авенсисе вроде партия была с 1,8
хотя могу ошибаться - надо уточнять....
у знакомого авенсис 2011 года , 1.8+вариатор .
В 650тыс интересно впишут 1.6 114лс +CVT комфорт с климатом и цветом?....
Ждем цену и старт приема заказов
очень в этом сомневаюсь, ищите цену в районе 700.... и выше...
ну оно конечно все понятно - но чудес не бывает
рено свою долю вольво продал чтоб с долгами расплатиться
наивно полагать что там будет небольшой навар и какие то подарки от производителя
будет более - менее дубово по максимально возможной цене...
---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------
у знакомого авенсис 2011 года , 1.8+вариатор .
не там не из последних
там какой то предыдущим поколением или не авенсис
я сейчас уже не вспомню - но эти 24кг мертвому припарка))
Князь Жорж Милославский, да хрен там.... даже прокатившись на тестдравовском авто мнение о машине будет неверным.... до 3-5 т. км. движки у нас задушены на программном уровне... так что объективного тестдрайва не будет
да, похоже придет без колес и без лампочек в габаритах. ну что ж - будем докупать.
ну от того что вы крайности кидаетесь - ничего не изменится
тут эта история каждый год)))
не там не из последних
там какой то предыдущим поколением или не авенсис
я сейчас уже не вспомню - но эти 24кг мертвому припарка))
у него такой , только серебристый 13779
Князь Жорж Милославский
15.12.2012, 21:36
ЗА 700тыс рублей
двигатель 1.6 155Нм не рассматриваю, я сейчас на таком двигателе езжу только за 399тыс руб(1.6 155Нм), смысл мне доплатить 300тыс за это чудо? за 750 можно взять чпокус 2литра 150лс да еще и с хитрым роботом или цивик 9 поколения за 800 (1.8 175Нм 142л с акпп и климатом), пежо 1.8турбо+6акпп 750, согласитесь это уже другие двигатели по своим характеристикам дающие совсем другое удовольствие от езды чем 1.6 155Нм, конечно все перечисленные конструкции не без недочетов, где-то клиренс пониже, где-то нарекания по технической стороне, но и рено ведь не идеал надежности и качества, двигатель 1.6 можно покупать до 550тыс - это мое мнение, если цена выше нужно смотреть уже на другой силовой агрегат....
ЗА 700тыс рублей
двигатель 1.6 155Нм не рассматриваю, я сейчас на таком двигателе езжу только за 399тыс руб(1.6 155Нм), смысл мне доплатить 300тыс за это чудо? за 750 можно взять чпокус 2литра 150лс да еще и с хитрым роботом или цивик 9 поколения за 800 (1.8 175Нм 142л с акпп и климатом)
сивик стоит 850! и комплектация будет как у вас сейчас за 399 - смысл вам доплачивать за это чудо??
Князь Жорж Милославский, новый rio в максималке стоит 660... увы и ах... сейчас конфор на автомате стоит в районе 700...
Князь Жорж Милославский
15.12.2012, 21:54
сивик стоит 850! и комплектация будет как у вас сейчас за 399 - смысл вам доплачивать за это чудо??
Цивик мне сейчас сливает салон со скидкой 40тыс, 800тыс с акпп и климатом
За 399 у меня механика и нет охлаждения...а так будет двигатель помощнее, акпп, климат...ну и за бренд конечно нужно будет доплатить....
---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------
Князь Жорж Милославский, новый rio в максималке стоит 660... увы и ах... сейчас конфор на автомате стоит в районе 700...
Согласен, 620тыс рио с климатом и акпп, но я понял что это неправильное вложение, лучше за 750 смотреть авто с более мощными силовыми агрегатами и размерами побольше, не В+ , а С
Князь Жорж Милославский, можно подождать Rapid от шкоды, Toledo от сеат, но тележка будет та же, октавия , судя по фото, ушла вверх...
а вот фиг ты угадал))
А вот и угадал! У нас по крайне мере с 12 декабря заказы на обновлёную принимают!!!!
А вот и угадал! У нас по крайне мере с 12 декабря заказы на обновлёную принимают!!!!
ну у нас то нет - в пятницу спец спрашивал
у него шары по три копейки - я ему больше рассказал, чем он сам про нее знал :lol:
ща закрытие года - дальше мертвый сезон
так что приходите ка Вы в марте - с испугу ляпнул он :lol:
Князь Жорж Милославский
15.12.2012, 22:14
Князь Жорж Милославский, можно подождать Rapid от шкоды, Toledo от сеат, но тележка будет та же, октавия , судя по фото, ушла вверх...
Тележку от немцев больше не хочу, спасибо....слишком жестковато и шумновато, ездил на тестовых октавиях и джетте 6,все как в полоседдане, по обзорам рапид будет таким же жестким шумным и даже новая октавия по мнению некоторых журналистов не улучшила ездовой комфорт...так что немцем спасибо за их автомобили, но мне больше не нужно (комфорт начинается от пассата но это уже другие деньги а у меня бюджет до 800)
Лучше французского шасси, будь то флюенс или пежо 408 пока ничего в этом бюджете нет (мне на форуме пежо 3008 рекомендовали смотреть дизельный ситроен С5 бу 2008-2009 годов 2.0 HDi, оптимальный вариант был бы если найти хороший подержанный вариант, но я в чудеса не верю, поэтому предпочитаю новый авто)
Пока всерьез рассматриваю и пежо 408 турбо (но что-то много нареканий на этот мотор, не спокойно его брать, 2л атмосферный все же выглядит предпочтительнее в плане надежности хотя и обладает более скромными характеристиками), посмотрим сколько запросят за 2.0 +CVT
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------
А вот и угадал! У нас по крайне мере с 12 декабря заказы на обновлёную принимают!!!!
А как могут принимать заказы без цен?
Молча принимают ставят в договоре примерную цену!
А как могут принимать заказы без цен?
это наверное не заказы . это просто в очередь записывают , как на "гранты" .мы на 2 "гранты" в такой очереди записаны . до сих пор не позвонили из салона . уже 2 других машины купить успели :lol2:
посмотрим сколько запросят за 2.0 +CVT
ну так то ты умные мысли говоришь
а какую комплектацию рассматриваешь на новом флюенсе?
Специально месяц назад прозвонил несколько дилеров по поводу обновления пообещали перезвонить после того как появится информация! И вот в среду 12 декабря все мне отзвонились сказали что пока цены не известны но заказы еже можно оформлять!
Специально месяц назад прозвонил несколько дилеров по поводу обновления пообещали перезвонить после того как появится информация! И вот в среду 12 декабря все мне отзвонились сказали что пока цены не известны но заказы еже можно оформлять!
хотят быстрее бабло с тя вытянуть
в буклете же написано - тока под клиента
еще триста раз все изменится - но ты уже на крючке)))
Сейчас заказы принимаются в призводство март, февральскую квоту (начало призводства) фрамос сам всю выбрал
---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------
Под клиента там рекомендуют (в буклете) заказывать версии аутентик и динамик (самые не ходовые комплектации)
Под клиента там рекомендуют (в буклете) заказывать версии аутентик и динамик (самые не ходовые комплектации)
насколько я понял этот блатной экран со всеми приблудами - будет только в динамик?
насколько я понял этот блатной экран со всеми приблудами - будет только в динамик?
И в эксприсионе
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 00:18
У нас стоят 2 флюенса около дома, каждый раз проходя ощущаю чисто внешне что габариты великоваты для нашей московской толчеи, наверное в городах поменьше где машин на дорогах мало эти габариты самое то, по сути 95% времени я или один или с женой, ну летом на дачу иногда родителей подвозим ....вот и всё....а остальное время возим с собой огромный багажник и салон....оптимально был бы меган 3 но там на заднем диване тесно, мне самому за собой реально тесно, за такие деньги считаю и задние пассажиры могут рассчитывать на комфорт, получается нет золотой середины...да выходит новый сандеро степвэй 2013 ( но уже 1.6 +4АКПП выглядит не современно, если бы был доступен 2л двигатель как для дастера и вариатор или акпп 5 ступеней то брал бы его, хотя конечно кнопки стеклоподъемников на центральной панели, сигналы в подрулевых и двери закрывающиеся в крышу мягко говоря смущают)
В итоге вынуждают покупать не совсем то что необходимо, избыточно, в мегане 3 не увеличат же базу, как понял остается в прежних габаритах, кстати на днях посидел в новой астре седане J , так там места сзади тоже мало...хотя сама машина по длине 4,65
У нас стоят 2 флюенса около дома, каждый раз проходя ощущаю чисто внешне что габариты великоваты для нашей московской толчеи, наверное в городах поменьше где машин на дорогах мало эти габариты самое то, по сути 95% времени я или один или с женой, ну летом на дачу иногда родителей подвозим ....вот и всё....а остальное время возим с собой огромный багажник и салон....оптимально был бы меган 3 но там на заднем диване тесно, мне самому за собой реально тесно, за такие деньги считаю и задние пассажиры могут рассчитывать на комфорт, получается нет золотой середины...да выходит новый сандеро степвэй 2013 ( но уже 1.6 +4АКПП выглядит не современно, если бы был доступен 2л двигатель как для дастера и вариатор или акпп 5 ступеней то брал бы его, хотя конечно кнопки стеклоподъемников на центральной панели, сигналы в подрулевых и двери закрывающиеся в крышу мягко говоря смущают)
если только родителей подвезти - двое в мегане сидят очень комфортно
зачем тебе еще сзади место?
если нет - то возьми дастера. он скоро будет обновлен - тебе должно понравится.
нет такого понятия современно или нет - есть нужды. если на машине будешь ездить больше пяти лет - то я считаю 1,6 + 4АКПП нормальный вариант. если меньше - то есть смысл задуматься о динамике и комфорте. там уже да - 2,0 с роботом например. или вариатором.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 03:41
Интересно ездовой комфорт у рено степвэй фаза 2 и мегана 3 сопоставим? Что-то меганов 3 мало в Москве, редко редко их вижу, практически даже нет, флюенсов больше....уже сейчас надо как потом продовать автомобиль
Интересно ездовой комфорт у рено степвэй фаза 2 и мегана 3 сопоставим? Что-то меганов 3 мало в Москве, редко редко их вижу, практически даже нет, флюенсов больше....уже сейчас надо как потом продовать автомобиль
ну что то вы как то
понятно дело что кроме логана любое рено трудно продать
и раз это для вас проблема - не берите
немецкие легче продаются - но вы их не хотите)))
не берут М3 потому что седаны у нас в стране любят - об этом любой рейтинг скажет
можно еще короллу посмотреть - или аурис
что кроме логана любое рено трудно продать
Вы знаете, меган 2 2007 года я продал в течении пары часов с момента размещения объявления, друг на продажу такого же авто потратил не более недели. Если машина в хорошем состоянии, не бита и не крашена то продать подобное авто очень легко, так как совсем не битых на рынке не так уж и много. В той или иной степени большинство машин побывали в какой нибудь аварии и тогда определенные трудности будут.
Вы знаете, меган 2 2007 года я продал в течении пары часов с момента размещения объявления, друг на продажу такого же авто потратил не более недели. Если машина в хорошем состоянии, не бита и не крашена то продать подобное авто очень легко, так как совсем не битых на рынке не так уж и много. В той или иной степени большинство машин побывали в какой нибудь аварии и тогда определенные трудности будут.
а вы знаете сколько я такого уже слышал?
зайдите в раздел объявлений на форуме - еще ни один не продал свою машину
у некоторых тачки вообще целки - со смешным пробегом
у меня авто не бита, в дтп не была
но красил дилер почти всю - по каско от мух и сколов
сейчас много предложений - моделей каждый год все больше
больше половины покупается в кредит - люди предпочитают новые авто
а новый флюенс через пару лет будет продать еще сложнее, чем сейчас
отменили утилизационный сбор - машины будут дешевле, машин будет больше
Славутич
16.12.2012, 12:09
а новый флюенс через пару лет будет продать еще сложнее, чем сейчас
отменили утилизационный сбор - машины будут дешевле, машин будет больше
И проложу я тогда свой маршрут в трэйд ин, к дилеру:pardon: и будет мне там счастье:sun_bespectacled: с каким нибудь автомобилем фирмы Ренаульт...
Ervin-DVS
16.12.2012, 12:52
[QUOTE=Славутич;344524]И проложу я тогда свой маршрут в трэйд ин, к дилеру:pardon: и будет мне там счастье:sun_bespectacled: с каким нибудь автомобилем фирмы Ренаульт...[/QUOTE
По накатанному пути?(По примеру форумчан) Или своим путём?:D
Славутич
16.12.2012, 13:12
Ренаульт...[/QUOTE
По накатанному пути?(По примеру форумчан) Или своим путём?
реноУЛЬТЫ имеют одно малооспоримое достоинство - они почти неугоняемы и соответственно при правильном подходе, у них маленькое КАСКО (на своём примере уже писал - около 23-х тыров). Да ещё и пробегами не обременён - за 11-ть месяцев 4.500 км. Поэтому для себя этот выбор осознанный. А там, дальше - будем посмотреть и на рестайлиг, на может обновлённый Латик и конечно, по примеру многих коллег-форумчан на Колю. Но одно при этом останется неизменным. Это двигун не менее 2-х литров и коробка CVT.
реноУЛЬТЫ имеют одно малооспоримое достоинство - они почти неугоняемы и соответственно при правильном подходе, у них маленькое КАСКО (на своём примере уже писал - около 23-х тыров). Да ещё и пробегами не обременён - за 11-ть месяцев 4.500 км. Поэтому для себя этот выбор осознанный. А там, дальше - будем посмотреть и на рестайлиг, на может обновлённый Латик и конечно, по примеру многих коллег-форумчан на Колю. Но одно при этом останется неизменным. Это двигун не менее 2-х литров и коробка CVT.
у меня каско 60 и пробега 25 в год * 30 = сотни тысяч....
а вы знаете сколько я такого уже слышал?
Я не знаю что Вы слышали. Я сам продал машину безо всяких слухов и домыслов.
---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------
у меня авто не бита, в дтп не была
но красил дилер почти всю - по каско от мух и сколов
Может быть в этом и проблема, я бы такую машину ни при каких обстоятельствах не взял.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 14:25
Интересно, с выходом 6 ст механики , у кого теперь на крейсерской скорости 130км/ч меньше обороты (меньше обороты, меньше расход соответственно и как сопутствующий фактор тише сам двигатель и в салоне) у механики на 6 передаче или CVT? только я не понял, на вторую фазу будут ставить уже модернизированную CVT, но в брошюре я ничего по этому поводу не нашел, они много уделили внимание отличиям 1.6 105лс и 1.6 114лс (легче на 24 кг и т.д.) а про вариатор молчок, значит он останется прежним, а новая доработанная конструкция предназначена для Кашкаев видимо
Наверное обороты практически одинаковые (интересно сколько)
ZagSer168
16.12.2012, 14:38
Интересно, с выходом 6 ст механики , у кого теперь на крейсерской скорости 130км/ч меньше обороты
К сожалению, обороты на последней передаче на 2,0 МКПП6 не изменились. Они составляют 3000об/мин при 110км/ч, как и на последних передачах на 1,6 МКПП/АКПП.
На 2,0 CVT ситуация получше, там 3000об при 135км/ч.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 14:41
К сожалению, обороты на последней передаче на 2,0 МКПП6 не изменились. Они составляют 3000об/мин при 110км/ч, как и на последних передачах на 1,6 МКПП/АКПП.
На 2,0 CVT ситуация получше, там 3000об при 135км/ч.
Странно, но 6 передачу ждали на механике как раз чтобы обороты были 2600 на скорости 120км/ч......
3000об при 110км на 6 передачи это точные цифры? В теме вопроса?
ZagSer168
16.12.2012, 15:01
3000об при 110км на 6 передачи это точные цифры? В теме вопроса?
Точно. Ещё с украинскими водителями обсуждали. Теперь и от российских владельцев есть подтверждения: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=344288&postcount=2394
я думаю, что тупо поставили 6-ступку от мегана купэ 1,6, не адаптировав под более мощный движок.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 15:14
Тогда зачем 6ст механика? В чем смысл был ожидания этой коробки?
У нас в полоседанах 6ст АКПП и на 120км/ч выдает 2600об....думал тут подобные характеристики будут, а 3000об на 110км совсем не интересно....
Получается 2.0 CVT во всех смыслах лучще, жаль только вариатор похоже старый оставили, а в новом существенные улучшения, новое передаточное число 7 к 1, уменьшено трение на 30%, новый алгоритм работы, легче на 30%, более компактная.....буду ждать когда ее начнут ставить на флю
ZagSer168
16.12.2012, 15:22
Тогда зачем 6ст механика? В чем смысл был ожидания этой коробки?
Ожидали не саму коробку, а движок 2,0 на механике. Многим 1,6 не хватает.
2,0 сам по себе тише 1,6, поэтому смысл есть.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 15:26
Nissan представил новое поколение вариатора XTRONIC CVT
С 2012 года серийные модели Nissan, оснащенные 2.0- и 3.5-литровыми бензиновыми двигателями, получат усовершенствованную бесступенчатую трансмиссию XTRONIC CVT.
XTRONIC CVT теперь позволяет экономить до 10% топлива. В новой трансмиссии диапазон передаточных чисел увеличен на 20% по сравнению с ныне выпускаемыми вариаторами. Максимальное передаточное число нового поколения XTRONIC CVT составляет 7.0:1.
Размеры новинки уменьшены на 10%, масса - на 13%, а потери на трение теперь снижены почти на 40% по сравнению с обычными CVT.
Новое поколение вариаторов оборудовано системой адаптивного переключения передач (ASC), которая улучшает эффективность передачи крутящего момента путем автоматического выбора наилучшего передаточного числа для начала движения на подъеме или спуске, а также при резком ускорении.
Позвонил сейчас в ОД, узнать на счет заказа Expression 2.0 МКП6, цена по конфигуратру 783100 рублей+ 7800 рублей цена за доставку, сказали, что можно приезжать заказывать .
Быть может после обкатки показатели изменятся?Кто знает какие чудеса бывают :))хД.А сейчас да на 110, было 3 тысячи оборотов на шестой передачи.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 15:30
Позвонил сейчас в ОД, узнать на счет заказа Expression 2.0 МКП6, цена по конфигуратру 783100 рублей+ 7800 рублей цена за доставку, сказали, что можно приезжать заказывать .
А 2.0 CVT сколько стоит?
А 2.0 CVT сколько стоит?
Выходит дешевле 2.0 CVT почему-то чем механика 2.0 на данный момент.Так как есть машины в наличии, а механику на заказ.Я чуть больше месяца ждал.
Князь Жорж Милославский, Предложил Expression 2.0 CVT цена 806000 рублей, а если в кредит дешевле почти на 80000 рублей, но машина этого года, а новая по конфигуратору получилась 838100 рублей, правда добавил не много допоборудования.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 20:56
830 за флюенс не дороговато? пежо 408 1.6 турбо 6 акпп аллюр в январе 2012 год можно будет найти со скидкой в 30тыс, т.е. за 720 ....оправдана разница со второй фазой флюенса в 100тыс руб ? Не уверен я в этом....6 ступенчатый Aisin явно не хуже по всем параметрам CVT, единственное что смущает надежность турбового 1.6 http://www.drive2.ru/communities/citroen/forum/288230376151994289#replieslist
http://3008club.ru/index.php?showtopic=2669&st=120
Князь Жорж Милославский, Почитал, что-то не айс. Я же написал ,на машину 2013 года такая цена 830.
Князь Жорж Милославский
16.12.2012, 22:29
Но вроде сейчас пишут исправили все проблемы 1.6 Турбо, не могут же в концерне пежо-ситроен ставить моторы с заведомо конструктивными дефектами которые вылезают к 15-20тыс пробега, тем более эти моторы идут на дорогие модели типа ситроена С5 или пежо 3008 стоимостью около 1 млн рублей, у них и так доля рынка в европе сокращается что приходится закрывать заводы и увольнять по 8 тыс человек, так они еще и Российский рынок хотят потерять ???
Да, признают что были серьезные проблемы у мотора но вроде как-бы сейчас уже в целом все исправлено и доработано, но осадок у владельцев остался.....получается что автомобильная промышленность в погоне за инновациями раньше времени вывела все эти коробки ДСГ и малообъемные турбомоторы на рынок предложив обывателю еще сырой продукт и сделав его за собственные деньги бета тестером всех этих ноу-хау которые как показало время не совсем оправданы и не проходят проверку ресурсом, все плюсы в виде тяговитости и экономичности перекрывает низкая надежность и ограниченный ресурс, и как следствие делая первого владельца единственным, как бы на всем этом направлении не поставили жирный крест, ведь многие производители возвращают в линейку обычные акпп, убирая роботов
Коротко что было
Плод совместных усилий BMW PSA настоящая мина замедленного действия!
Рванула она у МНОГИХ владельцев Мини, Ситроен и Пежо обратившихся на сервис с жалобами на потерю тяги всего через 20-30 тыс. пробега.
Из за неудачной конструкции головки блока отложения в ее каналах и на клапанах превышали все разумные пределы.
Дальше - еще хуже: к 50-60 тысячам километров из за слабого натяжителя и прогрессирующих ударных нагрузок растягивается рассчитанная на весь срок жизни мотора цепь ГРМ.
Сценариев развития два: изредка цепь рвется, а чаще потихоньку "уходят" фазы газораспределения, что усугубляется ненадёжной фиксацией приводной звездочки на коленвале.
Процесс прогрессирует, мотор теряет силы и появляется риск прогара поршней. Итог в обоих случаях клапаны встречаются с поршнями.
Милославский, в выборе автомобиля, интернет не лучший помощник, поверь.
Славутич
16.12.2012, 23:09
растягивается рассчитанная на весь срок жизни мотора цепь ГРМ.
Я не моторист. Но закономерный вопрос - на весь срок службы?! Ведь у каждого он свой и соответственно разный... Как минимум, это опрометчивое заявление производителя....!
Князь Жорж Милославский
17.12.2012, 01:01
Милославский, в выборе автомобиля, интернет не лучший помощник, поверь.
Согласен, бреда в интернете 80%, но если шухер имеет под собой почву и присутствует на всех форумах, значит это не просто шухер и реальный трабл к которому стоит присмотреться по лучше и оценить опасность, а когда речь идет о французских автомобилях необходимо принять упор лежа и взлохматить тему основательно чтобы потом не выступать на форумах в качестве писателя и не выслушивать советы почему опять пропала тяга..
Князь Жорж Милославский
17.12.2012, 04:37
Подскажите, а у 2.0 +СVT какие обороты на скорости 130-140км/ч и какой при этом расход и как с акустическим комфортом (в основном езжу по трассам в таком режиме, хорошо бы в 7,5 литров укладываться)
Князь Жорж Милославский, с комфортом нормально все, а по расходу не скажу, у меня этот отрезок короткий.
Может быть в этом и проблема, я бы такую машину ни при каких обстоятельствах не взял.
почему бы не взяли?
rossario
17.12.2012, 14:50
Подскажите, а у 2.0 +СVT какие обороты на скорости 130-140км/ч и какой при этом расход и как с акустическим комфортом (в основном езжу по трассам в таком режиме, хорошо бы в 7,5 литров укладываться)
130 - 2800 оборотов, 140 - 3000-3100 оборотов, мотора до 130 не слышно, расход 8,8-9,5 по БК 92 бензина
Князь Жорж Милославский
17.12.2012, 17:41
130 - 2800 оборотов, 140 - 3000-3100 оборотов, мотора до 130 не слышно, расход 8,8-9,5 по БК 92 бензина
Спасибо, все понял, это меня устраивает,
но буду нацеливаться на 1.6 +СVT конфорт +климат и в процессе мониторить октавию 3 если в 750 впишут с акпп то буду нацеливаться на нее.....ездить есть на чем, ажиотажа создавать не буду, дождусь появление живых машин и тест-драйва ...там уже и видно будет
но буду нацеливаться на 1.6 +СVT конфорт +климат
Я ужо заказал.... Экспрешен 1,6 + варик + ESP + R-линк ..... Поставка апрель.....
В базу входит кнопка с о свободными руками, и складывающиеся зеркала.....
Андрей69
18.12.2012, 09:15
Влад, Норд предоплату берет как раньше, очень большую и невкусную?
Андрей69, 30 000 карбованцев....
Андрей69
18.12.2012, 09:21
Вот интересно, с меня всегда просят 50.
Андрей69, Пытались.... но я старый еврей..:russian_ru::big_boss:
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 13:31
Я ужо заказал.... Экспрешен 1,6 + варик + ESP + R-линк ..... Поставка апрель.....
В базу входит кнопка с о свободными руками, и складывающиеся зеркала.....
Получается шило на мыло меняешь? :D 1.6 на 1.6, Акпп на CVT?
Новую машину хорошо брать другого производителя, с новым мотором (чтобы ощущения от динамики улучшились), с другой эргономикой, на новой трансмиссии, с охлаждением и подогревами разными
По поводу карточки свободные руки, то что авто отпирается когда подхожу к нему с карточкой в кармане это понятно, а вот дальше, находясь в салоне, просто нажимаю кнопку старт, или перед этим нужно в карт-ридер вставить брелок карту? т.е. свободные руки только открыть закрыть, а для завести нужно дополнительно все равно искать брелок в кармане, вынимать, вставлять, т.е. по сути все манипуляции аналогичные манипуляциям с обычным ключем зажигания? приехал, заглушил, карту вынул, убрал в карман, но уже выходя не нужно ничего нажимать, а если у меня сигнализация с брелком, все равно ее нужно вынуть найти кнопочку, нажать.....т.е. получаем свободные руки если в автомобиле не стоит сигнализация с автозапуском, на брелок которой все равно нужно нажать чтобы машина встала на охрану...до конца мне этот механизм со свободными руками не понятен (насколько нужно переплачивать за эту комплектацию т.к. больше мне ничего не нужно и достаточно конфорта с климат-контролем в качестве опции)
Андрей69
18.12.2012, 13:35
Жорж, ничего никуда вставлять не нужно. Карта в кармане, нажал кнопку завелся, нажал заглушил.
Флюховод
18.12.2012, 13:35
По поводу карточки свободные руки, то что авто отпирается когда подхожу к нему с карточкой в кармане это понятно, а вот дальше, находясь в салоне, просто нажимаю кнопку старт, или перед этим нужно в карт-ридер вставить брелок карту? т.е. свободные руки только открыть закрыть, а для завести нужно дополнительно все равно искать брелок в кармане, вынимать, вставлять, т.е. по сути все действия аналогичный обычному ключу зажигания, приехал, заглушил, карту вынул, убрал в карман, но уже выходя не нужно ничего нажимать, а если у меня сигнализация с брелком, все равно ее нужно вынуть найти кнопочку, нажать.....т.е. свободные руки если больше не ставить сигнализацию сторонних производителей
написал дохрена, и не правильно. :DКарточка как лежит в кармане так и лежит. Сел, кнопку нажал, машина завелась.
Иван Рощинский
18.12.2012, 13:46
до конца мне этот механизм со свободными руками не понятен (насколько нужно переплачивать за эту комплектацию
За "свободные руки" как опцию - 7000р, но например в комплектации Limited Edition она идет в базе (как и климат-контроль). И на других по дороже наверно тоже.
:acute:Князь Жорж Милославский, Шило нужно проверенное....
Варик буру т.к. в АКПП разачарован...
И важен расход топлива, а не динамика.... Нахрена мне стартовать если через каждые 5 км или светофор или камера.... А катаюсь каждый день!!!
Свободные руки - это подошёл открылась, отошёл закрылась. Двигатель кнопкой управляется...
И нахрена сигнализация на неугоняемой машине... Чтоб увидеть как она скрылась за углом под Вау-вау????
У меня во дворе стоит, там вся мафия "своя" - на работе на закрытой территории....
Вся эта приблуда у меня и так есть, вот расход уменьшить хотся и пробег на спидометре - 0 км:D
Написал же идёт в рестайлинге в базовой комплектухе, - может вычеркнуть???
---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------
или перед этим нужно в карт-ридер вставить брелок карту?
Если только батарейка села в карточке.... а так она ( машина) её видит в радиусе 2 метра вокруг машины, датчик под задней сидухой где-то к капоту подойдёшь может закрыться, а с багажника отбежать надо на 5 метров...
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 14:02
Все понял насчет карточки, да, тогда это удобно, согласен со всеми.
В какой базе идет это опция? В файлике рекламном что тут выкладывали, это опция доступна только в третьей комплектации Expression, самая оптимальная на мой вкус комплектация лимитед идишн, но что-то про нее нет инфы, когда уже будет полная инфа по ценам и комплектациям...пока полной ясности нет
---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ----------
[/COLOR]
Если только батарейка села в карточке.... а так она ( машина) её видит в радиусе 2 метра вокруг машины, датчик под задней сидухой где-то к капоту подойдёшь может закрыться, а с багажника отбежать надо на 5 метров...[/QUOTE]
А если попаду в место где сигнал глушат, например в некоторых ашанах у меня сигнализация не работает и приходится закрывать ключем....какая альтернатива остается завести машину если радиосигнал не будет проходить и на датчик под сидением водителя не будет попадать сигнал с карты подтверждающий хозяина
третьей комплектации Expression
Вообщето это вторая.... Третья Динамик вот тут значительной разницы не заметил.. Все прелести за деньги (допы).... А лимитед эдишен это всё... и ничего от них ждать, это как в Логане Блек лайн, блю лайн - ограниченные партии не дорабатываются... Хотя возможно, будут какие то варианты с новыми бамперами, - называться будут по другому.
---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------
А если попаду в место где сигнал глушат, например в некоторых ашанах у меня сигнализация не работает и приходится закрывать ключем....какая альтернатива остается завести машину если радиосигнал не будет проходить и на датчик под сидением водителя не будет попадать сигнал с карты подтверждающий хозяина
Суёшь в слот и никакого сигнала - даже батарейка не нужна
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 14:26
Все понял, значит нужно ждать появление лимитед идишн 1.6 +CVT , только мне 16 колеса не нужны, на нее резина дороже а толку никакого....
А почему тогда нет идишна в брошюре рекламной? Это комплектация появляется позднее?
или она только на 2.0 доступна а кто прицелился на 1.6 смысла ждать нет?
Цитата:
Сообщение от Князь Жорж Милославский Посмотреть сообщение
до конца мне этот механизм со свободными руками не понятен (насколько нужно переплачивать за эту комплектацию
За "свободные руки" как опцию - 7000р, но например в комплектации Limited Edition она идет в базе (как и климат-контроль). И на других по дороже наверно тоже.
кстати обратила внимание, что меган Limited Edition почему то идет с кондеем, а не КК:aggressive::diablo:
кстати обратила внимание, что меган Limited Edition почему то идет с кондеем, а не КК
Потому что это навороченный стандарт (комфорт) или недоделанный экспрешен.. и в цену надо попасть.....
Цитата:
Сообщение от malvina Посмотреть сообщение
кстати обратила внимание, что меган Limited Edition почему то идет с кондеем, а не КК
Потому что это навороченный стандарт (комфорт) или недоделанный экспрешен.. и в цену надо попасть.....
ну на флюенс лимитед- есть КК!!!
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 15:09
А уже есть прайс-лист флю 2013 комплектацией лимидишн 1.6+CVT?
За "свободные руки" как опцию - 7000р, но например в комплектации Limited Edition она идет в базе (как и климат-контроль)
вот же к чему написала-у флюенс лимитед идет в комплектации, и свободных рук на меган лиметед тоже нет.
а то я и не могла понять нафиг этот лиметед покупают-там же ничего нет, а вон оно как! маркетологи...
Вы бы лучше esp выбирали чем эти свободные руки или занятые)
Вы бы лучше esp выбирали чем эти свободные руки или занятые)
А когда я выбирал с ESP надо было ждать чуть ли не 4мес...Поэтому выбрал с СВ..(пришла через 2мес)
на колеосе до настоящего времени не привык к есп... иногда бесит...
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 15:37
Мне никаких ESP не нужно, даже АБС , главное шасси комфортное, гур, музыку, климат, автомат , стекла, задний парктроник , и расход 6-7литров, неугоняемую
ПОЧЕМУ ТЯНУТ С ПРАЙС ЛИСТОМ?
Камчадал
18.12.2012, 15:38
хотелось бы конечно понять уровень цен на обновленный флю. А то объявят цену, она окажется как бы не практичной для обмена старой модели. Может новый бампер и двигатель с вариатором не стоят того.
Флюховод
18.12.2012, 15:39
Мне никаких ESP не нужно, даже АБС , главное шасси комфортное, гур, музыку, климат, автомат , стекла, задний парктроник задний, и расход 6-7литров, неугоняемую
вроде не ГУР а ЭУР, да и про расход 6-7 литров, но на автомате и с климатом это фантастика.
Князь Жорж Милославский, а в Москве дороги вылизаны зимой?особенно наверное дворы) вспомнишь про есп когда на немного сколькской горочке.....есп для зимы само то машина лезет туда куда уже другая закапалась бы.
---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ----------
Felix20, ну тогда да. но если есть вазможность то лучше её взять, а не прокленать зимой что где то закапался.
Флюховод
18.12.2012, 15:42
Str@sh, у меня была без ЕСП, жил в Москве прошлой зимой, ни разу в горочку не скользил, может все таки Москву чистят, в отличии от Минска.
да и про расход 6-7 литров, но на автомате и с климатом это фантастика.
Ну.... у меня сейчас 8 литров... не 8.6 средний - так прогреваю по 10 минут...
Ха думаю на варике в 7 впишусь.....
Флюховод
18.12.2012, 15:46
Vodinoy, ну если как ты километраж наматывать на трассе между Москвой и Тверью, то думаю можно вписаться. :D
Флюховод, ооо были бы у нас недавноо) у кого клиренс меньше 20 см все стой дома ..... я да дома недоехал 20 метров сел на брюхо и все.. так машина 2 дня простояла пока не почистили..... а так есп только плюс в снежную погоду...
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 15:46
хотелось бы конечно понять уровень цен на обновленный флю. А то объявят цену, она окажется как бы не практичной для обмена старой модели. Может новый бампер и двигатель с вариатором не стоят того.
Менять имеет смысл только на 2.0 +CVT, остальное все обман, ну будет у 1.6+CVT чуть по мягче переключаться передачи, динамика будет прежней судя по характеристикам мотора, обновленное лицо тоже по сути не о чем, никак не отразится на ощущениях от езды, расход может стать чуть меньше...на 1 литр на сотню, что тоже не критично, а вот выйти сейчас из флюенса не потеряв 150тыс наверное трудно или невозможно совсем, я бы на месте 1.6+акпп даже не думал....не факт еще что двигатель ниссановский 1.6 114лс не задушен под евро 5, тогда все его преимущества на бумаге только
Str@sh,
Флюховод,
Причём сдесь система курсовой устойчивости?????
Вылазить антибукс помогает.
ESP - это то что удерживает на троекториии в зависимости от положения руля, вписывает в поворот, или удерживает при сносе.....
Флюховод
18.12.2012, 15:48
Флюховод,
Причём сдесь система курсовой устойчивости?????
Вылазить антибукс помогает.
ESP - это то что удерживает на троекториии в зависимости от положения руля,
да мне в принципе похер
и расход 6-7литров, неугоняемую
Менять имеет смысл только на 2.0 +CVT,
Какой вы не постоянный... и расход и два литра... а н...сесть и рыбку???
Камчадал
18.12.2012, 15:50
Князь Жорж Милославский, Жорож, вы читаете мои мысли :)
Vodinoy, анти букс asr esp это все одно и тоже (машинка такая нарисована и и колея 2 волнистые линии)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot