Просмотр полной версии : Новая флюшечка. Рестайлинг
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
Str@sh, И без ESP вылезал из снега 20см.. чуть пораскачивал туда и обратно..и нормально ..даже за лопатой ни разу ещё не ходил..(Мишлен рулит!!)))
В чем отличие ABS от ESP? Нагляднее рассмотреть на конкретном примере. Входящий на большой скорости в поворот автомобиль начинает сносить. Водитель выкручивает руль в сторону заноса, резко тормозит – но усилий ABS оказывается недостаточно. Автомобиль сносится с незаблокированными колесами. Другое дело ESP. В аналогичной ситуации ESP производит целый ряд противоаварийных действий:
•уменьшает подачу топлива, приводя обороты мотора и скорость вращения коленчатого вала, а значит и скорость автомобиля, в соответствие с дорожной ситуацией;
•выбирает оптимальный тормозной режим для каждого колеса, таким образом, чтобы результат усилий всех четырех колес вкупе противодействовал перевороту и развороту автомобиля, удерживал его на оптимальной траектории движения.
Это ESP///
А это антибукс...
Целью установки данной системы на автомобиль является предотвращение пробуксовки ведущих колес при разгоне, независимо от того, с каким усилием водитель нажимает на педаль газа и на каком дорожном покрытии происходит движение.
И вот это оключается кнопкой....
Vodinoy, ты меня не понял.... в esp уже стоит asr это и есть анти букс по вашему)...вот я про что ... что бы на месте не капала.
Str@sh, Ну, да ... это развитие одной системы в принципе... Только на рено без ESP - ABC есть!!!!!
Vodinoy, это Феликс или Жорж сказал что ему абс не нужно ... а я про то что есп немешало бы ..... я про абс ни слова не сказал... абс в любой машине уже в базе стоит.
на колеосе до настоящего времени не привык к есп... иногда бесит...
А меня - радует.
Покатался недавно поздним вечером по каше. На пустынных улицах включал режим 2 WD - болтает. А когда еще и TSP отключил, то еле в поворот вписался...
Напомню: ASR (антибукс) - одна из функций, реализуемых ESP.
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 17:31
Дизельный 408 пежо хвалят, правда он только на механике что для Москвы исключает его применение, но можно ждать когда с акпп сделают ....по идеи тот же AISIN который ставят на турбо пежо раз переваривает 240Нм, значит переварит и 254Нм дизеля, просто не хотят трудящимся нормальный авто предоставить, или специально через годик выведут когда продажи затихнут чтобы подхлестнуть .....самый оптимальный вариант будет из всех французов...если еще в 700тыс с климатом впишут будет вообще замечательно......Электронно-механическая катапульта под названием “двигатель конструкции BMW” выстреливает новый Peugeot 408 в XXI век со скоростью космического корабля. Совершенному автомобилю – совершенный двигатель! Действительно, под капотом Peugeot 408 бьётся горячее трепетное сердце – двигатели, ставшие настоящим символом совершенства и прогресса, правда по надежности есть вопросы, но над их исправлением работают лучшие специалисты, вопрос только один - нужен ли рядовому потребителю массового продукта электронно-механическая катапульта вместо обычного атмосферного двигателя ....пока однозначного ответа нет
Nemo, я пока не понял алгоритм работы - так точнее будет
по каше да- согласен, по льду хм...
Victor, по льду asr больше работает..... то есть притормаживает то колесо которое прокручивает и перенаправляет мощность на то которое с большим сцеплением и держит систему на приделе максимального сцепления с дорогой.
Князь Жорж Милославский
18.12.2012, 23:10
интересно какие ощущения будут от нового 1.6 115лс 155Нм в сочетании с вариатором , т.е. сел, включил D и поехал, плавный ровный бодрый разгон до 120-130км/ч , тихо в салоне, слышно лишь легкий шум от дороги, а компьютер показывает расход 5,5л
Князь Жорж Милославский, :sarcastic::sarcastic_hand::sarcastic:
Князь Жорж Милославский, 1.6 уже с завода шумнеее двушки......если бодрый разгон то он опять же не будет тихий(варик же)
MMikhailovski
19.12.2012, 10:13
Князь Жорж Милославский возьми на тест драйв кашкай и всё поймешь, чего гадать то, ну если прям не в терпёж :) Там такой же 1.6 на cvt
=Sergio=
19.12.2012, 10:22
Пришла sms: 22.12.2012 Презентация новой версии флю.
Пришла sms: 22.12.2012 Презентация новой версии флю.
Значит скорей всего и цены обьявят!
Князь Жорж Милославский
19.12.2012, 17:06
Пришла sms: 22.12.2012 Презентация новой версии флю.
Можно и тест драйв будет пройти уже? или это виртуальная презентация с ценами а товарные авто будут после НГ....интересно в 670 уложат с климатом CVT
На работе парню дали 10% скидки на джетту 6....и не допами или подарками и именно реальная скидка в деньгах от прайса....еще раз убеждаюсь, нужно не новую фазу брать (когда потрошат под соусом новой модели), а старую фазу перед НГ, когда дилеры сливают нераспространенный машины , а при продаже важно первая дата постановки на учет а не год производства
Князь Жорж Милославский, А в 2013 году машины, которые сделали в 2012 году будут еще дешевле. Мы так Символ взяли, с хорошей скидкой .
Князь Жорж Милославский, А в 2013 году машины, которые сделали в 2012 году будут еще дешевле. Мы так Символ взяли, с хорошей скидкой .
и на год меньше гарантии - и при продаже потеряешь больше
Drtm, гарантия идет с момента приобретения...
Drtm, гарантия идет с момента приобретения...
да разве? ты не покупаешь новую машину - ты покупаешь годовалую машину.
и страховать ты будешь по каско годовалое авто - и коэффициент там будет совсем другой при расчете выплат
эта скидка вылезет боком - кроилово ведет к попадалову. всегда.
самое умное - это попросить скидку на новый авто. дилер должен продать машину в течении двух месяцев если не ошибаюсь, с момента ее получения. присматреться к тем которые долго стоят - и на них просить максимальную.
Drtm, Страховка считается как на новую машину, и правильно говорит RUS13 гарантия идет с момента покупки.
да разве? ты не покупаешь новую машину - ты покупаешь годовалую машину.
и страховать ты будешь по каско годовалое авто - и коэффициент там будет совсем другой при расчете выплат
эта скидка вылезет боком - кроилово ведет к попадалову.
В случае с покупкой новой машины прошлого года, всё вами сказанное относится к моменту продажи этой машины Вами уже после эксплуатации и будущему недалёкому (или наоборот хитрому) покупателю.
К страховке и гарантии отношения не имеет, всё с момента продажи.
коэффициент там будет совсем другой при расчете выплат
Какой коэфициент??? В страховке нормальные люди вписывают строку: Новое на старое - это замена элементов на новые детали не зависимо от износа.
Знакомый работает на автофрамосе, сказал что уже опытную партию выпустили и после праздников (в январе) начнут выпуск новой флюшки
Князь Жорж Милославский
20.12.2012, 18:29
Знакомый работает на автофрамосе, сказал что уже опытную партию выпустили и после праздников (в январе) начнут выпуск новой флюшки
А Бригада журналистов уже выехала в Турецию для тест драйва 1.6+СVT или они не раньше марта покажутся чтобы совместить с морем и солнцем, интересно было бы мнение Андрея Леонтьева который катался ещ на первом флюенсе и понятно донес про ложку дёгтя в виде шумного мотора после 100км/ч, что в этот раз будет с комфортом на скорости 120км....может как раз учли эти недостатки и специально поставили новый бесщумный мощный мотор сагрегатировав его с таким же тихим вариатором, чтобы на 120 км/ч кроме негромко звучащей музыки больше ничего не досаждало владельцу...тишина и комфорт новое кредо флю (ну и расход по трассе 5л)
Андрей69
20.12.2012, 19:05
Бригада журналистов уже выехала в Турецию для тест драйва
Я бы, не доверял ИХ мнению... судя по тех. характеристикам, 1,6+варик, будет лучше чем 1,6+автомат сейчас. Вот теперь на перепутье, или 1,6 брать, или на 2,0 литра переходить.
Андрей69
20.12.2012, 19:18
Вить, не пали...
Андрей69
20.12.2012, 19:20
Честно, пока не вижу реальных конкурентов. Взял бы Колю, но пока не тяну.
ок.
как по мне...
возможно рестайлинговую рассмотрю как 2-ю машину... но обязательно 2.0 , варик, р-линк (если стоящая весчь) - вобщем динамик со всеми допами....
есть большое но... жене не нравиться новая морда флю :( ... вообще не нравится...
ок.
как по мне...
возможно рестайлинговую рассмотрю как 2-ю машину... но обязательно 2.0 , варик, р-линк (если стоящая весчь) - вобщем динамик со всеми допами....
есть большое но... жене не нравиться новая морда флю :( ... вообще не нравится...
а новый сиид ей нравится?
нет ... корейцы бесят... а на ауди пока денег нет :(
Андрей69
20.12.2012, 19:31
жене не нравиться новая морда флю :( ... вообще не нравится...
Та же фигня, новый SM3, мексиканско-корейский, моей, больше понравился... Но, я, уже из обороны, перешел в пассивное наступление...Запахло Победой!!!!
Князь Жорж Милославский
20.12.2012, 19:56
А почему на такую массу флю 1280кг не ставят в качестве младшего двигателя ниссановский 1.8 132лс 175Нм , все же 1.6 со 155Нм это мотор для машинок чуть больше тонны и другого ценового диапазона (до 600 тыс рэ), а за 700+ должен быть мотор помощнее , мне лично избыточные габариты флюенса не нужны, лучше бы уменьшили саму машину, в размеры джетты 6, но подняли энерговооруженность и присовокупили улучшенную шумоизоляцию, и выпускали две комплектации - первая для комфортной езды кому за 40, двигатель 1.8 +CVT с хорошей щумкой и плавностью хода и 6-7литрами, и версию поживее, 2.0 на 6 мкпп (CVT) с обычной шумкой но 18 колесами заниженным клиренсом, спортивным выхлопом и настройками подвески ......за гражданскую версию брали бы до 750тыс, а за спорт уже бы драли как следует
Андрей69
20.12.2012, 20:05
А почему
Риторический вопрос... Ответ мы уже слышали от ОД, маркетологов и представителей Рено, и не только на этом форуме.
Князь Жорж Милославский
20.12.2012, 20:11
Риторический вопрос... Ответ мы уже слышали от ОД, маркетологов и представителей Рено, и не только на этом форуме.
Надо не брать овощные комплектации пусть сами маркетологи на них и ездят...и голосовать рублем за производителя демонстрирующего более взвешенный подход
Kallisto
20.12.2012, 20:18
Надо не брать овощные комплектации пусть сами маркетологи на них и ездят...и голосовать рублем за производителя демонстрирующего более взвешенный подход
Голосуйте! :prankster2: Никто ж не против! Однако ж хотите и быстро и экономично и недорого. Выберете что-то одно из этого! :sarcastic:
А почему ......
потому что гладиолус.....
зы... к маркетологам рено много вопросов, они походу в другом мире живут....:diablo:
Андрей69
20.12.2012, 20:28
Надо не брать овощные комплектации
Ты да я, плюс еще кто-то, и все голосование, посмотри миксы на комплектации... А производители с "более взвешенным" подходом, более взвешенно, втюхают потребителю менее оснащенные машины... "Радуга, только на рисунке семицветная..." или бесплатный сыр, только в....
Андрей69
20.12.2012, 20:31
потому что гладиолус
:D
Теперь всем так отвечать буду. Вить, реально порадовал!
Князь Жорж Милославский
20.12.2012, 23:07
Придется октавию 3 брать 1.8tsi на акпп (чехи не жадные) судя по фото симпатичная машинка, аля ауди а4, не должна сильно дороже быть предыдущей и сборка чешская получше будет турецкой ну и продать можно будет не сильно потеряв, 150турбосил за 850 интереснее 114атмосферных за 720...а массы машин одинаковые
Князь Жорж Милославский, + прибавь сигналку + сколько каско? + какого х.... чешская сборка лучше? .... + также по продаже = не любят на вторичке турбомоторы :crazy:
150турбосил за 850 интереснее
Новая будет 950 ..с приличной начинкой.. да что говорить уже сейчас с таким мотором и пакетами Элеганс..примерно так и стоит..
Felix20, ага, а там еще +100 т.р. и можно мондео в приличной комплектации взять
Victor, Мондео в приличной комплектации с приличным мотором и ПШ это 1,3млн..хотя у каждого свои представления о счастье))))
Golodniy
20.12.2012, 23:39
А с чего это Октавия не дорогая будет? Они ее позиционируют, как машина на шаг впереди от второго поколения. Рапид будет дешевый, Октаха и так стоила прилично будет пипец..
Felix20, щас скидки...
писал уже - шефу в том году взял новую мондеуну... 170 лошадей, автомат, обдув задницы, музыка сони продвинутая, дхо, ксенон, электро кресла и т.д. за 965 т.р. - бегает щас бодро
Князь Жорж Милославский, + прибавь сигналку + сколько каско? + какого х.... чешская сборка лучше? .... + также по продаже = не любят на вторичке турбомоторы :crazy:
по каско Рено то наверно дороже Шкоды будет - Рено одна из самых дорогих
чтоб было хорошо и дешевое каско - надо брать Оптиму
170 лошадей,
уже говорил в прошлом году под НГ мне отдавал дилер моню 2,3АТ за 870..тыр титаниум..мне не нужен был такой большой авто с прожорливым старым мотором 170лс...и низким просветом..а так зачипись вариант.. кстати с этим мотором моню до сих пор продают с АТ айсин..не так дорого..
Drtm, млин ну почему? у меня каско на флюенс было 45 т.р. на новую
это у вас в Миасе страховые извращаются
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------
Felix20, ну... лучше б мондео взял...в
Felix20, ну... лучше б мондео взял...в
Да нет кушал бы под 16л-19л..да и не удобно на таком в мегаполисе,однозначно ещё и бордюры беспокоить будут..на Флю парковку искать надо..а там на 20см длинней..и шире будет.. А так для маленького городка типа .... самое то))))
Felix20, 15 сейчас жрет по пробкам в городе....
у меня колян 18 ест
у меня колян 18 ест
зато Колян компактней и повыше ..это всё плюсы которые можно расход покрыть.. И вариатор..а там айсин...но последний наверное в долгосрочной перспективе надёжней.. И кстати Моня 2,3АТ капризен в мелочах по отзывам владельцев (подробностей не знаю)..но лодка шикарная...если есть фишка с опусканием зеркал при заднем ходе вообще отличный..
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------
http://www.ford-spb.ru/cars/Ford-Mondeo/ ну вот цены дня..собсно.. за 914 примерно схож комплектом что Флю..даже есть фишки интересней.
---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:19 ----------
Victor, Если 15л/100 по пробкам правда то аппарат бесподобен..
ну так комп показывал....
эксплорер сейчас 20 ест
вообще все фигня.... к каждому авто можно придраться
Drtm, млин ну почему? у меня каско на флюенс было 45 т.р. на новую
это у вас в Миасе страховые извращаются
в ресо цены по всей стране почти одинаковые
если у тебя было не ресо - то и условия были хуже
сейчас посмотрел:
а шкода действительно дешевле мегана - чудеса...
ни фига не одинаковые.....капец
при прочих равных - если живу в челябинске на октавию 67, а если в москве 53:shok:
вообще все фигня.... к каждому авто можно придраться
http://my.auto.ru/review/4017794.html можно вот отзыв чела он не доволен ерундой я считаю)
---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------
в ресо цены по всей стране почти одинаковые
На Флю РЕСО 45тыр получилось (ремонт не официальный дилер) а так 60тыр. Но мне агент объяснил что ОД может тянуть с поставкой деталей..(есть такая практика на других марках)и не официалы могут даже быстрей заказать из Мск.
На Флю РЕСО 45тыр получилось (ремонт не официальный дилер) а так 60тыр.
у меня за меган ресо 60 - ремонт у дилера
у меня за меган ресо 60 - ремонт у дилера
Ну так цена один в один. РЕСО зато без базара листают..но считаются дорогой страховой.. Да кстати это цена без фсяких уловок типа франшиз..а то было бы ещё дешевле..
Ну так цена один в один. РЕСО зато без базара листают..но считаются дорогой страховой.. Да кстати это цена без фсяких уловок типа франшиз..а то было бы ещё дешевле..
ты сколько раз по каско обратился? ни разу?)
Пока ни разу хотя чуть притёрли бампер сзади..еле заметно..звонил агенту кричит звони в центр фиксируй без справки всё до 500баксов сделают...я так и подзабил на это дело.. решил буду продавать сделаю всё чохом (если ещё что тфу тьфу)..кстати стёкла хоть каждый день бей...есть такое соглашение..и ещё платежи разбивают на 3раза..в РЕСО и осагу делаю уже 5лет..
а вообще....фигня это все. как то не айс за такое бабло западать на дизайн и R-Link.
---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------
Пока ни разу хотя чуть притёрли бампер сзади..еле заметно..звонил агенту кричит звони в центр фиксируй без справки всё до 500баксов сделают...я так и подзабил на это дело.. решил буду продавать сделаю всё чохом (если ещё что тфу тьфу)..кстати стёкла хоть каждый день бей...есть такое соглашение..и ещё платежи разбивают на 3раза..в РЕСО и осагу делаю уже 5лет..
больше двух раз в год по каско не обращайся
бампер сделаешь - и у тебя останется еще один раз обратится
а вообще....фигня это все. как то не айс за такое бабло западать на дизайн и R-Link.
а что там за бабло? кстати зачем брать то что уже пользовал...новое всегда интересней..надо пробовать бренды..марки модели..в этом и есть интерес считаю так.
а что там за бабло? кстати зачем брать то что уже пользовал...новое всегда интересней..надо пробовать бренды..марки модели..в этом и есть интерес считаю так.
ну ты правильно сказал - за такие деньги есть интереснее машины))
больше двух раз в год по каско не обращайся
я знаю там берут на карандаш а ещё можешь и в список попасть типа дороже на след год.. а по простому там не будет скидок при одном-2х обращениях..мой агент рассказывал про чувака клиента на Крузаке которому нефиг было делать он с каждой царапиной приезжал..так ему накинули так чтоб мама не горюй..отбили охоту)
я знаю там берут на карандаш а ещё можешь и в список попасть типа дороже на след год.. а по простому там не будет скидок при одном-2х обращениях..мой агент рассказывал про чувака клиента на Крузаке которому нефиг было делать он с каждой царапиной приезжал..так ему накинули так чтоб мама не горюй..отбили охоту)
больше двух раз - и ты попадаешь в зону риска
они офигевшие ребята - хотят по полтосу за ни за че наваривать каждый год
если три и более раз обратишься - у тебя не то что скидок не будет
у тебя будет применен повышающий коэффициент с примерно 7% до процентов 35% от стоимости авто
ну ты правильно сказал - за такие деньги есть интереснее машины))
так а я так и не знаю что там за деньги на этот рестайл? да те же яйца в профиль..надо лошадок да крутящий момент пробовать а не фейслифтинг и шалобушки..
я в мегане мерзну - сейчас знакомлюсь с киа
за те же деньги - там есть тэны, подогрев руля и подогрев дворников...
у тебя будет применен повышающий коэффициент с примерно 7% до процентов 35% от стоимости авто
да меня сразу закошмарили типа ты там аккуратней..от Лексусов да Майбахов главное подальше будь)))))) (это про ОСАГО речь была)
---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено 20.12.2012 в 23:59 ----------
за те же деньги - там есть тэны, подогрев руля и подогрев дворников...
я вообще считаю в современном мире такие фишки обычное должно быть дело.. да за 3копейки при этом.. А в КИА там и с мордочками всё в порядке..и моторчики 1,6 126лс. а то что кузов ржавеет..не знаю корейцы если то хорошо красят..если наши..хз
я вообще считаю в современном мире такие фишки обычное должно быть дело.. да за 3копейки при этом.. А в КИА там и с мордочками всё в порядке..
ну вот к сожалению нету этого в новом флю
а за 800 с лишним колхозить дворники с подогревом я считаю это не нормально
новый сиид делали в германии глядя на опель - все эти идеи стырены)))
но тем не менее....он явно лучше мегана во много раз
но тем не менее....он явно лучше мегана во много раз
А главное проблем с зимним запуском вообще не будет..да новый сид ещё не сидел..видел на дороге универсал..понравился..
---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------
http://openroad-spb.kia.ru/models/ceed/options/ да навороченные.. автоматическая система антизапотевания лобового стекла)))))
А главное проблем с зимним запуском вообще не будет..да новый сид ещё не сидел..видел на дороге универсал..понравился..
по технической части я до нее еще не дошел
но по удобству эксплуатации сиид переплюнет пять меганов)))
там 130 коней, старый добрый 6АКПП - надежно
чтобы спинку опустить не надо сиденье поднимать
камера заднего вида есть
много чего есть
подлокотник ездит, и крышка полностью поднимается
обивка лучше
каско и запчасти наверно дешевле опять же
нормальная городская тележка мне кажется...
все системы безопасности - даже те, которых в мегане вообще не предлагается
клиренс правда меньше - минус
зато свет поворотный)) люк есть, навигация сенсор и тд. - но уже 940 будет стоить
или спортаж - тоже можно посмотреть...
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:12 ----------
http://openroad-spb.kia.ru/models/ceed/options/ да навороченные..
главное что все функции - нужные
даже за 600 тысяч можно айфон подключить
не то что унылое Г. в мегане....
комфорта там намного больше.
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:14 ----------
автоматическая система антизапотевания лобового стекла)))))
для тебя бы это было очень актуально)))))
или спортаж - тоже можно посмотреть...
СПОРТАЖ тестил..зачипись в максималке..но 2л АТ даже с кикдауном не шибко то резвый(( да и бак там 58л а кушает хорошо...часто на заправку..не очень удобно..но реально комфортен по салону да и красивый безусловно..
больше всего мне понравились тэны - прогреваешь на ходу и в ТЕПЛЕ держась за теплый руль
я на работу поехал 10 минут - прогреться не успевает, в морозе просидел
с работы также
все почки можно в этом мегане оставить
а сиид купил - и даже котел подогрева не надо покупать, все с завода есть
не то что унылое Г. в мегане....
комфорта там намного больше.
меган это одноразовое наеб..во..как чупа чупс не вкусный в вечернем ларьке)))второй раз не купишь..
перефразируя слова Князь Жорж Милославкий если не ошибаюсь ник - спасибо Французам, но больше их не надо....
я на работу поехал 10 минут - прогреться не успевает, в морозе просидел
я тоже еду 10мин 7,5км..не успевает нагрется движок.. а попогрейка вообще не понять..жарит, что не выносимо приходится отключать.. руль в перчатках держу))) правая нога в жаре левая в прохладе...чуть КК тронул -шумно..ну и т.д. в -22 уже еле еле схватывает того и гляди заглохнет как лотерея..нервы..
я тоже еду 10мин 7,5км..не успевает нагрется движок.. а попогрейка вообще не понять..жарит, что не выносимо приходится отключать.. руль в перчатках держу)))
учитывай что еще греешь минут 5-7 как минимум
потом едешь 10 минут
итого уже 20
в один конец
то есть каждый день почти час на морозе - за свои то деньги досадно как то
то есть каждый день почти час на морозе - за свои то деньги досадно как то
Да при этом авто конкретно в моём случае 830 тыр..совсем обидно слюшай да?))) вот мне тут не верят про Лачетти..но там примерно такой же был комфорт климата салона ..но за 380тыр.. А самый ппц это то что точно также запотевали стёкла что сильно бесило ..кто бы что ни говорил но в той же ЦРВ едем с рециркуляцией 30мин хоть бы х.р!! Это на самом деле не вопрос герметичности а вопрос продуманной вентиляции салона..есть нужные продухи...
Victor, ну ты как бывший владелец Флю нам сочувствуешь..я понимаю:sarcastic_hand: согласись обратно на Флю не тянет?))))
возможно как 2-е авто.... если жена все же решиться сесть на авто назад то почему бы и нет? пока как и писал ее раздражает новый дизайн флю
во разошлись....
6,386 сообщений это ты примерно таким образом набрал?)))))
---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ----------
пока как и писал ее раздражает новый дизайн флю
а старый дизайн радует?))))
не я только по делу писал :lol:
старый - ага :)
старый - ага
это же те же яйца)))если по честному..нет квантового скачка:lol: "Луноход"..
ржака будет, если Феликс через годок поменяет флю на рестайл и продолжится история с вылезающими косяками. :D
Феликс, как?
Князь Жорж Милославский
21.12.2012, 07:39
Если все против октавии, то если поискать можно ухватить 408 1.6 турбо аллюр за 700 (2012 год), т.е. все вроде неплохо кроме глючного мотора EP6CDT (но французы божатся что его подшаманили не только звездочки ГРМ поменяли, изменилось также расположение сапуна. Раньше он был напротив цепи, и она забрасывала туда масло, которое превращалось в нагар впускного коллектора. Теперь, в EP6CDT, сапун выведен с противоположной стороны клапанной крышки, никакого масла не наблюдается, Французы не спят)
Особенности двигателей семейства EP II-го поколения.
Бензиновый двигатель EP6CDT (1.6 л THP/ 150 и 156 л.с.)
II-е поколение двигателей EP является результатом модернизации предыдущей конструкции. Были критически оценены все особенности конструкции, опыт эксплуатации двигателей на автомобилях Peugeot 308 и Mini Cooper в разных климатических и социальных зонах. По-новому были расставлены приоритеты и акценты на, казалось бы, бесспорные преимущества конструкции двигателей EP. Но, обо всём по порядку …
Причины для модернизации двигателей семейства EP:
1) Введение новых экологических норм Euro 5 по выхлопу.
2) Агрегатирование с новыми АКПП (AT6 и EGS6), позволяющими реализовать более высокие характеристики и потенциал.
3) Преимущественное распространение в зонах с тяжёлыми условиями эксплуатации (Восточная Европа и Россия).
4) Преимущественное использование водителями с активным и спортивным стилем езды.
5) Расширение использования двигателей EP по назначению автомобилей, в том числе и универсального назначения (кроссоверы Peugeot 3008 и Mini Countryman.
6) Расширение возможного использования по рыночным сегментам (от будущих «субкомпактов» BMW «0-й серии» до «полноразмерных» седанов Peugeot 508).
7) Появление у конкурентов высокомощных двигателей с близкими характеристиками.
Цели и задачи модернизации двигателей семейства EP:
1) Увеличение надёжности в условиях максимально разных климатических и социальных зон эксплуатации.
2) Увеличение и улучшение характеристик при минимальных изменениях конструкции двигателей.
3) Оптимизация конструкции двигателей по узлам и элементам.
Изменения и особенности, новые узлы и детали, появившиеся на двигателях EP II-го поколения:
1) Новая головка блока цилиндров (ГБЦ).
2) Усиленное крепление зубчатых шкивов газораспределительного механизма (ГРМ).
3) Изменённая конструкция натяжителей цепи ГРМ.
4) Новый материал и профиль клапанных сёдел.
5) Увеличение содержания ценных металлов в каталитических нейтрализаторах.
6) Новый масляный насос, регулирующий не только расход масла, но и его давление (на двигателях предыдущего поколения регулировал только расход масла)
7) Новые крышки опор коленчатого вала (КВ), не имеющие вставок.
8) Новые коренные вкладыши КВ с канавками.
9) Отказ от применения теплообменника «охлаждающая жидкость / моторное масло».
10) Добавление обратного клапана в магистраль подъёма масла.
11) Новый софт управления масляным насосом, исключающий потерю давления при открытии обратного клапана (для EP6CDT).
12) Изменение патрубка подвода воздуха к турбокомпрессору.
13) Подогреватель системы вентиляции картерных газов (blow-by).
14) Изменение конструкции и режима работы датчика давления масла.
15) Новый воздушный фильтр.
16) Специальная шайба-втулка между форсунками (инжекторами) и ГБЦ.
17) Новый софт системы управления двигателем (ECU)
Результат проведённых изменений и использования новых систем, узлов и деталей на двигателях EP II-го поколения:
1) Увеличение общей надёжности двигателей.
2) Увеличение мощности (EP6CDT) и улучшение эластичности (EP6C и EP6CDT).
3) Снижение расхода топлива в некоторых диапазонах режимов работы.
4) Снижение уровня шума при работе (особенно при- и после запуска двигателя).
5) Снижение трения (в вакуумном насосе, поршнях, вкладышах, распределительных валах, и др.).
6) Повышение эффективности и оптимизация процесса смазки поверхностей трения, исключение утечек масла в подшипниках.
7) Уменьшение нагарообразования в камерах сгорания и в системе выпуска отработавших газов.
8) Соответствие нормам Euro 5 по выхлопу.
Надо тему переименовать рено г....о или как я с ней мучаюсь и вообще зря купил
Golodniy
21.12.2012, 12:58
По поводу новой Флю, ее внешность вызвает некий негатив (уже около 10 человек сказали), старая была некрасавица, но каая-то выделяющаяся,А новая просто пародия.
Жена рада что взяли старую,а не дожидались новой.
ржака будет, если Феликс через годок поменяет флю на рестайл и продолжится история с вылезающими косяками. :D
Феликс, как?
Не это вряд ли..2раза на одни грабли не наступаю..и никому не советую.:nea:
---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------
:DНадо тему переименовать рено г....о или как я с ней мучаюсь и вообще зря купил
так точно..а вообще надо нахваливать да пиарить..чтобы ловчей продать всё время забываю об этом по запалу.
---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------
ржака будет, если Феликс через годок поменяет флю на рестайл и продолжится история с вылезающими косяками.
Феликс, как?
А с другой стороны вдруг мне повезёт с экземпляром? и это не смешно)
2раза на одни грабли не наступаю..
А на грабли другой марки наступать приятнее?
А на грабли другой марки наступать приятнее?
Это ещё пока не подтверждено фактами.. вот Лачу более не возьму, Рено (Флю не возьму) тоже..надо двигаться далее.пробовать ошибаться такова наша жизнь..Вот ты например после косяков М2 тоже пересел на другую модель правильно?
Golodniy
21.12.2012, 14:41
Felix20, Я кстати то же после недовольства Маздой, говорил что как машину рассматривать марку больше не буду. Но СХ-5 приглянулась, и как-то негатив уходит))
З.Ы. А жене Коляныч нравится, вот куда же от Рено денешься?
Я кстати то же после недовольства Маздой
Какой Маздой?Модель какая? Ну ты же её больше не возьмёшь))) даже суперрестайл..
Вот ты например после косяков М2 тоже пересел на другую модель правильно?
Так я и М-2 пока оставил. И периодически его выкатываю. И не сказал бы, что у М-2 косяков много. Сверчков нет, заводится нормально, в салоне не холодно, ноги не мерзнут и не перегреваются, тормоза работают как должно, приемлемые щетки подобрал, шумка и комфорт подвески и проходимость по сравнению с одноклассниками одни из лучших, ... Что там у вас еще из косяков?
Да, лампы головного света менять нужно чаще и не удобно, но приспособился.
Стартеры - проблема общая.
Колеос? Так надо же стремится вверх. А почему пока остался верен той же марке - так наверное потому, что и с машиной и с ОД особых проблем не было...
я тут один что ли варьят с м2 на м3?)
Nemo, Не у всех такие радужные экземпляры и чувства..вот в чём дело..Кстати М2 это чисто француз..а это как известно большой плюс.. Там и ящичков-полостей куча..как известно..во Флю даже не куда мобилу положить..
http://content.onliner.by/news/2012/12/default/ba595363168416979d80d32eb0f06986.jpg
я бы взял в замен)
Golodniy
21.12.2012, 15:00
Какой Маздой?Модель какая? Ну ты же её больше не возьмёшь))) даже суперрестайл..
Мазда 3 была, было во временном пользовании от родственника, за полгода накатал немного правда около 6000 (когда брал было 23000 накатано), в сервисе был и мотор сопливил и глушитель меняли (лопнул), ну а покраской они давно не славились. Может экземпляр попался такой, после этого мазды не люблю...
Но СХ-5 все равно нравится.
http://content.onliner.by/news/2012/12/default/ba595363168416979d80d32eb0f06986.jpg
я бы взял в замен)
Ну купешечка это извините..Хотя почитай отзывы по купешечкам на Мейл ру..там про сервис тоже не забывают)))
Славутич
21.12.2012, 15:03
я тут один что ли варьят с м2 на м3?)
Зачем так о себе?:sun_bespectacled: Просто открывается более широкая площадка для покорения новых вершин! :drinks:
Кстати М2 это чисто француз..а это как известно большой плюс..
Седан. Турчанка.
Ящички -полочки - отддельный плюс. Но во Флю после М-2 мне все же менее удобно, в том числе по посадке - подлокотник, подоконник, более высокая линия остекление, ...
Nemo, не на всех есть эти полочки меганах 2 много видел и без них.... а еще видел новые меганы с лючками в полу .
Nemo, только честно - ты в коляне все нычки забил вещами? просто не знаю что туда напихать - вроде есть, а вроде и нет... точно знаю что забуду в какую нычку что положил....
как же на флюенсе с этим просто... нет загашников-нет проблем...
в том числе по посадке - подлокотник, подоконник, более высокая линия остекление, ...
По посадке это тема отдельного разговора..либо ногам до педалей удобно либо рукам на руле, про подлокотник уже тёрли..не понятно зачем он такой..когда рука на нём то рулить возможно только левой.. такое впечатление что запроектирован авто на более рослых клиентов..коротышам здесь не место)))но и рослым тоже не в кайф у них ногам сидушка коротковата.. могли бы вылет руля чуть натдать и тогда всё бы встало на свои места..
на флюенсе устраивала только одна посадка - сиденье до упора назад и вниз... руль максимум на себе и тоже вниз... все остальное просто неудобно...
это при росте 179 см....
Felix20, это ты еще в таёте аурисе не ездил)
на флюенсе устраивала только одна посадка - сиденье до упора назад и вниз... руль максимум на себе и тоже вниз... все остальное просто неудобно...
это при росте 179 см....
Но и при таком раскладе подлокотник тебе был явно не совсем нужен..ну если нет манеры рулить одной левой...рост 179..вот видимо на таких французов место и прикидывали)))
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------
Felix20, это ты еще в таёте аурисе не ездил)
А подходил к ней в багажник глянул и сразу всё понял..+ почитал отзывы про роботизированную коробку, как там девочки соскочили с шикарных авто С5 на это овно..
Victor, парочку нычек не помешало бы (они мне на м2 очень нравились), ну силиконовый карандаш засунуть к примеру.
---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------
Если настраивать руль и сиденье под посадку как в автошколе учат, то очень даже удобно. А вот если облокотясь ездить, то да - пришлось поэкспериментировать.
парочку нычек не помешало бы
Всего пару???
Кармашков в подлокотниках нет, в задней полке - нет, под центральным подлокотником - почти нет. Ящички под полом зажали. Бардачок скукожился. Карманы в дверях съежились. И всего пару нычек не хватает?
Гонял Меган на ремонт - подоставал все из салонных нычек - с трудом поместилось в коробку размерами 0,5х0,5х0,6 м.
Nemo, и что подаставал действительно нужно иметь в машине?
на флюенсе устраивала только одна посадка - сиденье до упора назад и вниз... руль максимум на себе и тоже вниз... все остальное просто неудобно...
это при росте 179 см....
может быть ты когда то раньше привык не правильно сидеть и тебе теперь везде не удобно?
я к тому что у меня рост 177 - но у меня не полностью назад. если я полностью назад отодвину то это капец будет. с посадкой в мегане у меня проблем нет. сиденье полностью вниз - и примерно где то на середине. главное спинку правильно выставить.
Nemo, :D
это и имел в виду Виктор. Периодически заставляю себя из багажника выкидывать накопившийся ''нужный'' хлам!
RET, ого ты и в багажник лазишь.... я багажник раза 4 за год открыл и то за омывайкой( положить достать положить и еще что то ..) а на заднем сидении у меня сидели только один раз..
и что подаставал действительно нужно иметь в машине?
Нужно? Скорее, что желательно иметь. Но процентов 20 в машину не вернулось.
если я полностью назад отодвину то это капец будет
Автомат, в отличие от ручки, позволяет сидеть в машине более вальяжно (степень отодвинутости сиденья не регламентируется необходимостью полного выжима педали сцепления, а степень наклона спинки - возможностью удобного включения 5-ой передачи).
Str@sh, так тебе бы и смарт подошел :)
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------
Нужно? Скорее, что желательно иметь. Но процентов 20 в машину не вернулось.
.
вот и я о том же :) порой забываешь где что лежит :) и вспоминаешь только на сервисе, когда тебя спрашивают - есть что то ценное в машине или нет... и начинаешь перебирать-вспоминать... :lol:
Автомат, в отличие от ручки, позволяет сидеть в машине более вальяжно (степень отодвинутости сиденья не регламентируется необходимостью полного выжима педали сцепления, а степень наклона спинки - возможностью удобного включения 5-ой передачи).
газ и сцепление нажимаются одинаково
а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....
так тебе бы и смарт подошел
А на лето Твизи
газ и сцепление нажимаются одинаково
Попробуй.
а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....
Если уж канонические правила посадки за руль вспоминать, то и 5-ой передачей тоже. Не должны мы отрывать плечи/спину от спинки сиденья при переключении на 5-ю.
Кстати, сам регулирую по правилам. И именно при посадке по правилам на дальняках меньше устаешь.
Попробуй.
Если уж канонические правила посадки за руль вспоминать, то и 5-ой передачей тоже. Не должны мы отрывать плечи/спину от спинки сиденья при переключении на 5-ю.
Кстати, сам регулирую по правилам. И именно при посадке по правилам на дальняках меньше устаешь.
ну, у меня тоже отрегулировано по правилам
но даже если и на автомате отодвинуться полностью назад - то получается что полу лежишь?
не безопасная посадка ведь...
п.с.: надо будет завтра попробовать. ни разу так не делал....
не безопасная посадка ведь...
Ты по сторонам посмотри, кто как сидит. Много ли таких, кто правильно?
Я тебя не агитировал, просто приходилось ездить на чужих машинах в том числе и одной марки но с ручкой и автоматом. И владельцев знал достаточно давно. И предыдущие их машины видел. Не понимаю почему, но большая часть тех, кто пересаживается на автомат, начинают "расплываться" в кресле ...
Str@sh, так у меня каждые выходные в багажнике зимняя коляска ездит.
Ты бы видел, как я из Саратова в Москву переезжал: трое взрослых, двое детей, кошка и все необходимое для жизни на первое время! Флюша под завязку набита была.
газ и сцепление нажимаются одинаково
Это не так.
---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------
а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....
Наверное ты, относительно недавно автошколу закончил.) - помнишь всё.
Ты по сторонам посмотри, кто как сидит. Много ли таких, кто правильно?
Я тебя не агитировал, просто приходилось ездить на чужих машинах в том числе и одной марки но с ручкой и автоматом. И владельцев знал достаточно давно. И предыдущие их машины видел. Не понимаю почему, но большая часть тех, кто пересаживается на автомат, начинают "расплываться" в кресле ...
видно потому что у людей разгильдяйство впереди безопасности и ответственности. да простят меня модераторы.. не буду материться....
сижу за штурвалом исключительно как положенно. с полностью вертикально поднятой спинкой. что на механике и что на автомате - ибо я осознаю что управляю объектом повышенной опасности и являюсь потенциальным убийцей. раслабляться позволяю тогда. когда кого-то долго жду в машине. и то остаюсь пристегнутым - ибо слишком многие до сих пор паркуются явно с летней манерой езды. в общим разгильдяйство и безответственность в головах и чем круче и крепче авто. тем больше этого у водителей
Это не так.
это так - обе педали нажимаются в пол до упора. только у тормоза ход педали меньше.
Наверное ты, относительно недавно автошколу закончил.) - помнишь всё.
школу я закончил уже достаточно давно - просто у меня хорошая память на то что касается безопасности)))
у меня даже задние пассажиры пристегиваются - а знаешь почему? правильно - потому что я не хочу чтобы в случае чего они полетели в меня и разбили мне башку. как это обычно бывает.
я очень жить хочу - волей не волей правильно сядешь.
у меня даже задние пассажиры пристегиваются - а знаешь почему? правильно - потому что я не хочу чтобы в случае чего они полетели в меня и разбили мне башку. как это обычно бывает.
А также уберегает водителя от ст. 264 УК РФ.
на самом деле это не нужно помнить - достаточно следовать рекламе)))
сколько я смотрел рекламу моделей - во всех рекламах садятся и куда то едут. и во всех рекламах сидят правильно. делать как в рекламе и все будет хорошо))))
делать как в рекламе и все будет хорошо))))
И будет белоснежная улыбка, и тётя Ася.....
Извините не удержался :)))
Цитата:
Сообщение от тихоход
Это не так.
это так - обе педали нажимаются в пол до упора. только у тормоза ход педали меньше.
Ага, только упоры на разном уровне. Если это не так, (завтра замеряю) то признаю, что у меня левая нога короче правой.
короче сегодня был в салонах ситроен и киа
ситроен смотрел DS 3 и 5
ни че особенного - тока дизайн блатной
салоны тряпка причем тряпка хуже чем в мегане
и в 5-ом линия намного выше чем в мегане - переда машины вообще не видишь. никак. даже представить его не возможно. как на нем люди ездят - для меня осталась загадкой.
с киа еще интереснее
сида нового в салоне не было - но для менеджера это не беда
типа пойдемте он у нас есть на тест-драйве - ща посмотрим его и заодно прокатимся
пока он собирался, заглянул в отдел запчастей
итог: лоб - 18 штук, фара правая не ксенон - 36!!
подошел ко мне уже в куртке и с ключами - пришлось извиниться и отказаться от тест-драйва
так что там еще интересного будет в новом флюенсе, кроме R-Link?)))))
Drtm, нет, ну прокатится то надо было! Рассказал бы впечатления.
А интересного будет как всегда: сочетание цены и качества. Можно много рассуждать,что многие машины лучше - только когда до покупки доходит, тут и выясняются отдельные обстоятельства.
---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:46 ----------
Я бы так-то вообще меган-2 седан взял бы с добавлением отдельных фишек флю.
а смысл кататься если у меня к нему интерес пропал?)
такое жлобство просто убило....
ксеноновая на меган стоит 42 - а на сид простая 36
я точно не их клиент))))
реально - лучше на меган дворники с подогревом приколхозить, чем их кормить)))))
Drtm, я сегодня на то был. Посмотрел на латика - а он не то чтоб и лучше кардинально чем флю...
Drtm, я сегодня на то был. Посмотрел на латика - а он не то чтоб и лучше кардинально чем флю...
я одного не понимаю
почему на киа дешевая каско - но очень дорогие запчасти
а на рено дорогая каско - но дешевые запчасти(по сравнению с киа)
почему...
я думаю киа как хендай - постепенно переходит в премиум сегмент
они же вроде в одном концерне...
короче пока новый меган рулит)))
Drtm, а как же КАСКО? Или Вы не страхуете машины? а прокатиться все же стоило.
Drtm, а как же КАСКО? Или Вы не страхуете машины? а прокатиться все же стоило.
страхую
но каско не рулит
каско - либо франшиза, либо только два раза в год
а камни извините меня каждый день да через день летают
да и нельзя же вечно ее страховать
максимум первые год-два
потом все равно за свой счет менять
и если у них на это дороже во много раз
значит на всякие брызговики и тд - тоже дороже
короче на фиг они нужны
жене вон сценик нравится - думаем....
кстати колеос оказывается также как меган плохо красят - сегодня видел в салоне стоит 3 тыс. пробега, машине пол года - продается б/у.
так он тоже весь от мойки поцарапанный - на солнце такие мелкие царапины хорошо видны
интересно как будут рестайлинговые красить?? также плохо? или может сверху чем нибудь дополнительно будут мазать??
кстати колеос оказывается также как меган плохо красят
Мелкие царапины есть на всех даже на Infiniti с их разрекламированным само затягивающимся лаком...
---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:42 ----------
но каско не рулит
По мне так рулит. Я через месяц свою ударил так ремонт вышел такой что мне каско окупилась на 4 года вперёд... если больше ничего не заявлять
---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------
но естественно каждый сам для себя решает
почему на киа дешевая каско - но очень дорогие запчасти
а на рено дорогая каско - но дешевые запчасти(по сравнению с киа)
спорное утверждение:
в моей страховой при прочих равных киа сид страховка на 4 тысячи дороже рено флюенс
спорное утверждение:
в моей страховой при прочих равных киа сид страховка на 4 тысячи дороже рено флюенс
4 тысячи это не разница
будем считать стоимость равной
но запчасти на киа дороже - почему сумма страховок равная при более высокой стоимости запчастей?
Drtm, Мне даже спортадж не понравился, как-то не тянет он на такую сумму. Да почему то показался он не такой просторный на водительском месте как флю.
Князь Жорж Милославский
25.12.2012, 01:41
Уже дали цены на Россию, пока не знаю чтоб брать прицениваюсь, многие пишут вариатор после некоторого времени уже не нравятся хотят обычный автомат 6 ступененй...
Уже дали цены на Россию, пока не знаю чтоб брать прицениваюсь, многие пишут вариатор после некоторого времени уже не нравятся хотят обычный автомат 6 ступененй...
вот нет чтоб спать - в два часа ночи о машине думать)))
ну так то да - хороший автомат надежен как весь Советский флот!
и ремонтопригоден кстати....
MMikhailovski
25.12.2012, 09:06
Князь Жорж Милославский, где они цены?
Князь Жорж Милославский, про вариатор хрень пишут - вещь наиудобнейшая....
Князь Жорж Милославский
25.12.2012, 16:49
Князь Жорж Милославский, про вариатор хрень пишут - вещь наиудобнейшая....
бу вариатор продать сложнее чем акпп, народ у нас не обманешь, любит только механику или 6ти ступенчатый автомат, а дсг и вариаторы не любит ....кто из ВАс купит бу вариатор сожженный предыдущим владельцем но в момент покупки еще как бы работающим.....а акпп все знают ходит и 300тыс ..и бу машину с пробегом 60 прекрасно заберут
мне самому все равно, главное чтобы педалей было поменьше, желательно одна, но всегда придерживаюсь русла народа, если народ берет то значит можно брать, а если модель или комплектацию с дсг обходит стороной то лучше тоже обойти и не наступать на грабли ....
французы у народа не в почете, а бу француза с вариатором не продать совсем ....
MMikhailovski
25.12.2012, 16:54
Интересно почему тогда кашкаи разлетаются как горячие пирожки с таким же движком и вариком :)
Уже дали цены на Россию
Кому дали поделитесь
Kallisto
26.12.2012, 01:06
Кому дали поделитесь
Присоединяюсь к вопросу... ??... :nea:
[QUOTE=Князь Жорж Милославский;348434]Уже дали цены на Россию
Присоединяюсь к просьбе дать цены!
Князь Жорж Милославский
26.12.2012, 12:30
Уже дали цены на россию? был вопрос...сам жду
Князь Жорж Милославский , знаки препинания ставь правильно, а то народ до инфаркта доведёшь или :suicide2:
MMikhailovski
26.12.2012, 12:49
мдяяя Валер эт точно :D
Сейчас позвонил ОД спросил про цены на новую, сказали что ближе к весне будут известны, но может и раньше .
В Турции уже появился
http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-fluence/genel-bakis/tasarim
MMikhailovski
09.01.2013, 17:42
Лёха, навигация там всё таки ТОМ ТОМ :(
А ещё в турции есть новый клио: http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-clio/genel-bakis/dinamik-tasarim
И меган спорт турер: http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-megane-sport-tourer/galeri
И гранд сценик: http://www.renault.com.tr/araba/binek/grand-scenic/galeri
эххх всё как то не правильно у нас....
Лёха, навигация там всё таки ТОМ ТОМ :(
Это навигация как карты но мултимедия всё равно линк
http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-fluence/r-link
MMikhailovski
09.01.2013, 17:44
Лёха, все правильно....
MMikhailovski, Так что тебя расстроило тогда?
MMikhailovski
09.01.2013, 17:47
Том том растроил точнее отсутствие нормальной поддержки тут. Хотя хрен с ним главное что нормальная более или менее мультимедиа есть...
Том том растроил
Ну это видимо для кого как, я так навигацией хорошо если раз в год воспользуюсь :)))
MMikhailovski
09.01.2013, 17:50
Лёха, согласен, главное что бы в нужный момент помогла, ведь так?
MMikhailovski, Так что тебя расстроило тогда?
Как и всех, нехватка денег. :sorry:
MMikhailovski
09.01.2013, 17:51
шурави, денег никогда не бывает много :)
При наличии смартфона....
MMikhailovski
09.01.2013, 17:52
Лёха, эт ты к чему???
У них ещё и коробки другие с двойным сцеплением...
MMikhailovski
09.01.2013, 17:53
У них ещё и коробки другие с двойным сцеплением...
у них это у кого??? у турков? на каких именно коробках каких моделей каких машин?
Лёха, эт ты к чему???
это я к
Лёха, согласен, главное что бы в нужный момент помогла, ведь так?
---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------
у них это у кого??? у турков? на каких именно коробках каких моделей каких машин?
это с дизелем на флюшке
http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-fluence/edc-otomatik-vites
http://www.renault.com.tr/araba/binek/yeni-fluence/1-6dCi130bg
а на это ни кто не обратил внимание??????
MMikhailovski
09.01.2013, 18:05
Str@sh, а что на это обращать внимание новый дизель, точнее уже не новый. Я его в живую щупал в Барсе, даже видео снимал :)
MMikhailovski, уже много много лет не видел 1,6 дызель у рено))
MMikhailovski
09.01.2013, 18:08
Str@sh, се ля ви - пришлось жениться сказал Атос слезая с Портоса :)
Да и кстати звонил сегодня другу (не Димон) на фрамос сказал что у них уже стоят тестовые ресталинговые
MMikhailovski
09.01.2013, 18:19
Лёха, у них даже тестовый твизи есть и флю ZE да да :) они такие :)
Лёха, у них даже тестовый твизи есть и флю ZE да да :) они такие :)
Эти модели мне не интересны :)
---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:21 ----------
Прикол звонил сегодня в авантайм они сказали что обновлёная флюшка будет только к концу года!!!
---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------
А в АЗР-е менеджер сказал что вообще первый раз слышит об этом
Лёха, обычно менеджеры ОД узнают новости от клиентов :)
Лёха, обычно менеджеры ОД узнают новости от клиентов :)
Что точно то точно! Ещё осталось им от нас цены узнавать....
---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------
Хотя бы профильные форумы читали что ли.....
http://www.club-renault4x4.ru/214423-post29.html
http://4put.ru/pictures/max/501/1540355.jpg
http://www.club-renault4x4.ru/214423-post29.html
http://auto.mail.ru/article.html?id=39783
так наверно будет точнее...
Иван Рощинский
09.01.2013, 21:03
уже много много лет не видел 1,6 дызель у рено))
Вы как спец по дизелям, это хорошо или плохо, дизель 1,6?
Вы как спец по дизелям, это хорошо или плохо, дизель 1,6?
Я любитель) 1,6 это значит маленькое колено(коленвал) вкладыши будет протирать сильнеее так как мощности много а колено маленькое ..130 л.с снято с это двигателя ...возможно с турбой будут проблемы..... все это я веду по анологии с 1,5.... но с этим двигателем я лично не знаком.....если машина будет забугорная (а масло там меняется раз в 30 тыс)то этих поломок просто не избежать.... что бы такой агрегат ходил нужно масло менять раз 10-15 тыс..
судя по странице с ценами на турецком сайте ( ссылки на дает мне форум вставлять)
разница между обновленной и старой версией в 3000 турецких лир, это 51 000 рублей примерно.
если у нас будет такая же аналогия я призадумаюсь уже (плюс за вариатор 1.6 вместо АКПП мне добавят тыщ 30 скажем, к примеру).
Старую версию сейчас спихивают - везде скидки поперли - и это еще не предел.
Вообще стоит призадуматься, я не готов платить лишние тыщ 100 за дизайн и р-линк. (*_*)
---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------
... и все это с учетом того, что автомобильный рынок насыщается при падающем спросе.
прогнозы соответсвующие - цены на авто в перспективы должны снижаться.
цены на авто в перспективы должны снижаться
Думаешь? В лучшем случае - не повышаться...
ну повышаться на те же рестайлинговые, по логике, не должны. в европе авто заводы закрываются+ большое количество машин скопилось на складах. европейцы за 2012 г приобрели намного меньше машин чем за 2011г. это оффициальная информация.
спрос падает.
ну повышаться на те же рестайлинговые, по логике, не должны. в европе авто заводы закрываются+ большое количество машин скопилось на складах. европейцы за 2012 г приобрели намного меньше машин чем за 2011г. это оффициальная информация.
спрос падает.
спрос падает - но это в европе
у нас пока только декабрь упал - склады не настолько забиты
да и праздники большие
а производитель это такое жадное существо
будет драть до последнего - особенно в России
цены в начале февраля пообещали.
в ждунах нового флюенса уже много людей, как выясняется.
nickola spb.
30.01.2013, 17:12
http://www.youtube.com/watch?v=vCoqavRIRQI
красавец!
в Молдове, максималка 530-560 тыщ.
какой красавец
http://www.ebay.com/itm/SCENIC-BOSE-1-6-ENERGY-DCI-130CV-/221181081753?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3 D1%26asc%3D14%26meid%3D5259868759518646004%26pid%3 D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D221181081753% 26
какой красавец
Олег, такие же красавцы в салонах стоЯт. Правда без люка...
K.I.D., Мы Беларусы ) и мы не видели ни разу сценика в салоне ) и клио.... просто унас их нет в салонах)
мы не видели ни разу сценика в салоне ) и клио.... просто унас их нет в салонах)
Понял. Жаль, что нет, машинка - прелесть просто, жаль ценник кусается...
ESP иногда мешает рулению автомобилем (ИМХО)
автовозы с новыми ФЛЮ уже во всю едут в европпу из Турции, едут по Е95 через Одессу
Toster, по заверениям директора и менеджеров дилерского центра в моем регионе рестайлинговые Флю в России приедут к маю. Интересно, а на сколько поднимется скидка на машины, которые не успеют продаться к поступлению рестайлинговых авто?
Toster, по заверениям директора и менеджеров дилерского центра в моем регионе рестайлинговые Флю в России приедут к маю. Интересно, а на сколько поднимется скидка на машины, которые не успеют продаться к поступлению рестайлинговых авто?
На сколько мне известно старт продаж в апреле
Лёха, старт как правило показывает наличие авто в шоуруме, а активность с наличием тестовых автомобилей, и возможность реального наличия машин думаю к маю будет обеспечена.
Лёха, старт как правило показывает наличие авто в шоуруме, а активность с наличием тестовых автомобилей, и возможность реального наличия машин думаю к маю будет обеспечена.
Всё возможно. Но эту я купил через 10 дней после старта продаж.
Лёха, классно! Ажиотаж получилось миновать (но признаемся честно, его не было особо на Флю). К слову я ждал свою машину 2 месяца, а вот нашего Дастера мы заказали за 3 месяца до его прихода, и почти за 2 месяца до его начала производства. Спрос на Флю невелик, так что может и в апреле везде затарят новыми Флюшками, так сказать к началу сезона, а не как с Опель Мокка, продажи только пошли, а уже есть авто 12-го года, как-то это не айс.
классно! Ажиотаж получилось миновать
Особенно здорово было первые месяцы все оборачивались, в пробках разглядывали, что за неведома зверюшка едет.....
Особенно здорово было первые месяцы все оборачивались, в пробках разглядывали, что за неведома зверюшка едет.....
Да, было такое, сам балдел, и жалко было, что Флюшки народ стал покупать, дескать я становился не таким индивидуальным:lol: Когда на обслуживание приезжал, своему менеджеру с шуткой говорил, мол не нужно продавать их больше)))))))))
Ажиотаж (но признаемся честно, его не было особо на Флю)
но проданных за 12 год 17 000 флюшек и 10 000 меганов тоже результат не плохой
Лёха, вполне! Просто процент целевой аудитории под эти машины меньше, чем например на Логаны, Сандеры или Дастеры (если оценивать Рено). Хотя я подчеркну, что во многом людей отталкивает менталитет и достаток, тот кому по карману Флю, скажет что Француза не купит, а тот у кого есть деньги на Логан и Сандеро скажут, что им он доступнее, ну а Дастер - универсальный бюджетных вседорожник) А флю или Меган - это изящность, красота, плавность линий, комфорт, надежность, или как для меня уют.
но проданных за 12 год 17 000 флюшек и 10 000 меганов тоже результат не плохой
А по-моему так себе. Надо смотреть, как продаются конкуренты.
За год (думаю соотношение то же) статистики у меня нет, есть за полгода - Флю/Меган проигрывает большинству конкурентов (даже более дорогих!):
Продажи за 1 полугодие 2012:
Focus 45231 - примерно такой же по стоимости, трехкратное превосходство
Cruze 28867 - примерно такой же по стоимости, почти двукратное превосходство
Octavia 23952 - более дорогая
Corolla/Auris 18668 - существенно более дорогая машина
Opel Astra J 17600 - чуть более дорогая машина
Fluence + Megane 14560
Golf+Jetta 12033 - ощутимо дороже машины, но продажи близки к рено.
oleg45120
06.02.2013, 17:01
А по-моему так себе. Надо смотреть, как продаются конкуренты.
За год (думаю соотношение то же) статистики у меня нет, есть за полгода - Флю/Меган проигрывает большинству конкурентов (даже более дорогих!):
Продажи за 1 полугодие 2012:
Focus 45231 - примерно такой же по стоимости, трехкратное превосходство
Cruze 28867 - примерно такой же по стоимости, почти двукратное превосходство
Octavia 23952 - более дорогая
Corolla/Auris 18668 - существенно более дорогая машина
Opel Astra J 17600 - чуть более дорогая машина
Fluence + Megane 14560
Golf+Jetta 12033 - ощутимо дороже машины, но продажи близки к рено.
Интересно, а новый Пежо 408 лучше продается?
oleg45120
06.02.2013, 19:38
газманов уже купил
пока его на дороге не встречал
а новый Пежо 408
5482 шт. за 12 год (в продаже с сентября)
По итогам года Флюенс/Меган на 8 месте в классе. Примерно на уровне Гольфа/Джетты и Астры. В 3,5 раза хуже Фокуса и в 2,5 - Круза
Yury Anatolevtch
07.02.2013, 06:20
В нашем населенном пункте, 1- ФФ3, 1-Круз, 1-Шкода, 1 - Пыж 408, 1-ФВ Джетта и один Флюенс, так что всех поровну. Солярок не мерено, но это другая категория.
Смотря на фотографии обновленного Флюенса почти всерьез задумываюсь о смене бампера. Ну уж очень нравится:good:
Представительство Renault в Украине презентовало журналистам свои новинки – долгожданные новые поколения популярных моделей Logan, Sandero и Sandero Stepway, а также обновленные версии Fluence и Megane.
Продажи Renault Logan, Sandero и Sandero Stepway в Украине стартуют 21 февраля нынешнего года. Производятся автомобили в Румынии. Цена Logan в базовой комплектации с 1,2-литровым бензиновым мотором и 5-ступенчатой МКПП - 97.900 грн. Базовая дизельная версия стоит от 114.900 грн, с ГБО - 106.300 грн.
Уже в феврале можно будет купить и обновленный Megane, а вот рестайлинговый Fluence станет доступен в марте. Причем, в Renault обещают, что цены на все представленные автомобили если и поднимутся, то очень незначительно.
ttp://news.infocar.ua/novye_renault_logan_i_sandero_debyutirovali_v_ukra ine_75940.html
Посмотрел, в основном Логан и Сандеро, показывают на видео. Прикольно смотрятся, особенно Флю.http://news.infocar.ua/novye_renault_logan_i_sandero_debyutirovali_v_ukra ine_75940.html Надо чтобы, кто с Украины поспрошали, на счет нового бампера. Каталожный номер и вообще можно его заказать или еще нет.
Посмотрел, в основном Логан и Сандеро, показывают на видео. Прикольно смотрятся, особенно Флю.http://news.infocar.ua/novye_renault_logan_i_sandero_debyutirovali_v_ukra ine_75940.html Надо чтобы, кто с Украины поспрошали, на счет нового бампера. Каталожный номер и вообще можно его заказать или еще нет.
не пойдет новый бампер нам, капот там цельный, а у нас обрезанный.
я ждал большего, чет не очень впечатлил. на ранее выложенных фото как то лучше смотрелся
честно скажу, новый флю, такое чувство что рено хочет всех на...( обмануть) простой рестайлинг, причём только передней части, да чуть другое литьё, другие расцветки, и всё....,
моё мнение прошлая модель ( до рестайлинга ) красивее, так же как и с колеосом.
честно скажу, новый флю, такое чувство что рено хочет всех на...( обмануть) простой рестайлинг, причём только передней части, да чуть другое литьё, другие расцветки, и всё....,
Так на то и рестайл,обновили маленько и будет,нового авто ни кто и не обещал.
татар, На 30-й секунде видно, что капот не цельный, а как у нас, сейчас специально просмотрел .
Kybik KRK24
07.02.2013, 18:30
Красавец! мне понравился новый флю, особенно салон, вроде руль другой, может уже не будет облазить!
может уже не будет облазить!
Да ладно тебе,это практически ФИШКА нашего авто:acute:
татар, На 30-й секунде видно, что капот не цельный, а как у нас, сейчас специально просмотрел .
тоже смотрел повторно, всё равно мне кажется, что капот цельный.
Привет всем. Нач отдела продаж ОД Рено во Владимире, сейчас как раз в Турции по вопросам обновлённого Флю, на встрече во Владимире 16 марта будет выступать перед членами клуба, кто не сможет приехать направляйте вопросы на страничку встречи, в отчёте отпишемся.
Kybik KRK24
07.02.2013, 18:52
Да ладно тебе,это практически ФИШКА нашего авто
Точно! ))))) Хотя если честно кожаные рули на всех авто облазят.
всё равно мне кажется, что капот цельный.
мне тоже!
На 41-й секунде и на 1:07 тоже видно, давеча ошибся, жалко фото нельзя сделать. Цвет черный поэтому плохо видно,
drive.ru/news/renault/51138a00b721422304000038.html
свежая информация. есть вкратце про цены.
http://www.drive.ru/news/renault/51138a00b721422304000038.html Так будет проще. Вот тут точно видно, какой бампер. Скачал фото в цвете «слоновая кость» ,на компе от белого не отличить, а подключил TV с экраном больше и разрешением , мне понравился.
о.. по картинкам и вправда вентиляцию мозгов (воздуховод) убрали....
Кудрявый
07.02.2013, 20:24
Victor, тоже заметил.
oleg45120
07.02.2013, 23:02
А мне не нравится новый флюенс, а вот Логан симпатяга
Смотрю в салоне всё менбше "серебрянки", зато хрома всё больше...
Yury Anatolevtch
08.02.2013, 06:11
Реально начинаю копить на передний бампер.
denissimo
08.02.2013, 14:54
Yury Anatolevtch, хорошая деталька :yes:
этому корыту никакой рестайлинг не поможет
этому корыту никакой рестайлинг не поможет
Что ж ты ГаДзель-то не купил, а с Меганом мучаешься? Давно бы уже поменялся...
этому корыту никакой рестайлинг не поможет
Всё сказал? Можно подумать М3 - это субару! На вкус и цвет - друзей нет, а вот уважения к другим поднабраться не помешало бы...
Что ж ты ГаДзель-то не купил, а с Меганом мучаешься? Давно бы уже поменялся...
ой да ладно - не стоит из за этого сердиться))
не я ж ее рисовал
свисток нарисовали - жопу изменили
а про бока забыли
посмотри на нее внимательно - как была бочкообразность так и осталась
я перва время тоже не замечал - а сегодня свежим взглядом хлянул....
намек я про ГАДзель твой понял - но она мне не нужна))
да и не мучаюсь я с ним - возит безотказно
---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------
Всё сказал? Можно подумать М3 - это субару! На вкус и цвет - друзей нет, а вот уважения к другим поднабраться не помешало бы...
просто свое мнение сказал по поводу дизайну - нельзя что ли?
если плохое то надо не писать?))
я ж не про людей мнение сказал - а про дизайн авто, что не поправимого произошло то? кого до глубины души оскорбили мои слова?
меган тоже не субару - да и субару это не шедевр)))
п.с.: какие блин все нежные, прям слова не скажи...(((
меган тоже не субару - да и субару это не шедевр)
Да ничего... Мне, например, Колеос ни с какой стороны не нравится, я же не лезу на форум Колеоса, дабы донести своё определяющее мнение до несчастных коляноводов, что у них вкуса нет. а их корыту уже точно ни Гон, ни Ван дер Акер не помогут(утрирую)!
Мнение своё под разным соусом ты транслируешь во всех ветках... Забодал!
их корыту уже точно ни Гон, ни Ван дер Акер не помогут(утрирую)!
так они об этом сами знают :lol:
Мне, например, Колеос ни с какой стороны не нравится, я же не лезу на форум Колеоса, дабы донести своё определяющее мнение
Категорически поддерживаю! И про Колеос, и про навязывание своего мнения.
Мнение своё под разным соусом ты транслируешь во всех ветках... Забодал!
Это точно!
Категорически поддерживаю! И про Колеос, и про навязывание своего мнения.
Это точно!
лично тебе то я больше всех помешал
даже не подозревая о существовании тех тем в которых ты пишешь
Категорически поддерживаю! И про Колеос, и про навязывание своего мнения.
Угу, плюсую.
А Колеос - не красавец (но и не уродец), и едет, зараза, хорошо. И мне (и моей семье) в нем удобно, комфортно и уютно.
едет, зараза, хорошо. И мне (и моей семье) в нем удобно, комфортно и уютно.
Факт!
лично тебе то я больше всех помешал
даже не подозревая о существовании тех тем в которых ты пишешь
Хам!
За сим более флудить не буду, пардон!
Хам!
да
я сказал мнение о машине - а ты в ответ сказал мнение о человеке
Мне, например, Колеос ни с какой стороны не нравится,
Привет. Во единомышленик. А по поводу Флю это под каким углом посмотреть, вон там где фото меня счёлкнули с Флю в качестве свадебного генерала, я аж сам удивился лимудрын просто и я на его фоне потерялся, и бока как то в норме, а по поводу нового Флю, приезжайте на встречу клуба 16 марта во Владимир ОД будет расказывать и отвечать на вопросы, он сейчас в Турции, а кто не сможет приехать прошу скидывать вопросы на профильную страницу или в личку, зададим и отчитаемся.
я сказал мнение о машине - а ты в ответ сказал мнение о человеке
Я поясню, и даже постараюсь в тему, коль настаиваешь...
1. У тебя другое авто, поэтому сараем ты можешь называть машину, которой у тебя не было, весьма условно и необъективно.
2. Флю ты обсираешь в каждой профильной и непрофильной ветке. Я уже полгода назад был в курсе, что тебя это авто не впечатлило. Зачем повторяться? Напомнить о себе???
3. То, ЧТО НЕ ВСЕ ЛЮДИ КОММЕНТИРУЮТ ТВОЮ ЛОГОРЕЮ, НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ЕЁ НИКТО НЕ ЧИТАЕТ!
4. В тему... А мне новый Флю нравится, ИМХО, разумеется )))
есть такие люди - всегда и везде критикуют и всем недовольны. ничего не поделаешь.
я, например, сравнивая машины похожего класса со схожими комплектациями пришел к выводу, что флюенс самая приемлимая по цене.
посмотрим, сколько будет рестайлинговый стоить...
есть такие люди - всегда и везде критикуют и всем недовольны. ничего не поделаешь.
я, например, сравнивая машины похожего класса со схожими комплектациями пришел к выводу, что флюенс самая приемлимая по цене.
посмотрим, сколько будет рестайлинговый стоить...
по любому будет дороже, я еще не видел, чтобы у нас просто так что-то дешевело или ценник стоял на месте. Если замерз ценник - значит скоро взлетит.
Я поясню, и даже постараюсь в тему, коль настаиваешь...
1. У тебя другое авто, поэтому сараем ты можешь называть машину, которой у тебя не было, весьма условно и необъективно.
2. Флю ты обсираешь в каждой профильной и непрофильной ветке. Я уже полгода назад был в курсе, что тебя это авто не впечатлило. Зачем повторяться? Напомнить о себе???
3. То, ЧТО НЕ ВСЕ ЛЮДИ КОММЕНТИРУЮТ ТВОЮ ЛОГОРЕЮ, НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ЕЁ НИКТО НЕ ЧИТАЕТ!
сараем я ничего не называл - я употребил слово корыто (ибо машина большая)
флю обсираю? ты ни че не попутал? ты перечитай мои сообщения еще раз
ну так пусть не читает - я же не ему писал
лично тебе то я больше всех помешал
даже не подозревая о существовании тех тем в которых ты пишешь
:bad:
сегодня дилер сообщил что R-link на флюенс ставить не будут((
сегодня дилер сообщил что R-link на флюенс ставить не будут((
Ты про нашего дила АвтоСитиГрупп? не сильно б я им доверял ..они сами порой ничего не знают
---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:50 ----------
сараем я ничего не называл - я употребил слово корыто (ибо машина большая)
флю обсираю? ты ни че не попутал? ты перечитай мои сообщения еще раз
ну так пусть не читает - я же не ему писал
ты в каждой ветке ноешь какое Рено гавно...че не продашь то Ауди себе не купишь? Денех нет...?
Ты про нашего дила АвтоСитиГрупп? не сильно б я им доверял ..они сами порой ничего не знают
привет землякам!
да я уже заметил что многое узнаю раньше них.
привет землякам!
да я уже заметил что многое узнаю раньше них.
Прувет )) Да салоны в Областных центрах это что то с чем то....не хотели даже машину мыть при приемке и проверке когда покупал..я грязную должен был купить :crazy: Сорри за офф.
ты в каждой ветке ноешь какое Рено гавно...че не продашь то Ауди себе не купишь? Денех нет...?
ты даже половины моих сообщений не прочел - а судишь))
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot