Указатель уровня топлива в баке [Архив] - Страница 9

kondav

12.12.2016, 09:55

ВитГен, верно все пишут, попробуйте сменить АЗС.
У самого было также, а именно не загорались верхние кубики, даже когда до полного залью и на пустом баке чудил, то лампочка горит, то 3 кубика. Вычислить точное количество можно было только по БК и с калькулятором.
Сменил АЗС и через месяц-два все прошло.

YRA62

16.12.2016, 17:11

http://www.liquimoly.ru/item/7568.html
Вот такая у меня присадка.
Ничего разбирать не нужно, успеете еще ;). Поработайте с присадкой и отпишитесь потом о результате. Надеюсь, что поможет.

Купил я сегодня такой за 500р. ради интереса. Залил требуемую дозу и полный бак бензина. Поезжу, попробую. Жаль только что выходные машина простоит без надобности. А потом езда только по городу. По хорошему-то проехать по трассе нужно, дать просраться и движку тоже.

wanted797

16.12.2016, 21:02

Поясните чем хорош и какие особенностиу 95-го G драйв от газпромнефти? Стоит ли покупать? Какая у этой сети вообще репутация? И в сравнении с лукойлом кто лучше?

Старый

16.12.2016, 22:05

wanted797

16.12.2016, 22:09

Хорош присадками, входящими в состав. Особенностей никаких, чуть пошустрее станет, но не сравнить с 98. Поэтому считаю, что лучше чуть переплатить и залить 98, разница очевидна. Репутация у Газпромнефти хорошая. По качеству топлива сравним с Лукойлом.

У меня на 98 при 170 км/ч пропуски зажигания смеси

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

А лук у нас шило

Nemo

17.12.2016, 00:09

Поясните чем хорош и какие особенностиу 95-го G драйв от газпромнефти? Стоит ли покупать? Какая у этой сети вообще репутация? И в сравнении с лукойлом кто лучше?
Ты что, в РФ на заправку катался?
Разве ж РБ импортирует бензины?

А лук у нас шило
А теперь то же самое, но на понятном языке.

wanted797

17.12.2016, 06:18

Ты что, в РФ на заправку катался?
Разве ж РБ импортирует бензины?

А теперь то же самое, но на понятном языке.

В РФ не катался, я про заправки газпромнефти в РБ о специфике маркетинга не в курсе...Поэтому и спрашиваю
А сети лукоил у нас как то имеют низкую репутацию, много скандалов с ними связанных, самый громкий это когда они 95-й с дизелем размешали и продавали как 95-й, мол перепутали емкости при сливе
У себя вылечил недостоверный указатель топлива заправкой до полного, пока работает, сеть азс не менял

ДиМитрич

17.12.2016, 12:56

Принципиально никакой разницы между 95 от Газпромнефти и 95 у других нет. Все это чистый "маркет" об этом говорит хотя бы то, что цена на G-DR и просто бензин одинакова. Ну ясно ведь, что никто себе в убыток "доработанное "топливо торговать не будет . Заправляюсь у них только потому, что можно оплачивать после залива это удобно до полного бака. Насчет указателя, то вылечить нелинейность показаний к сожалению невозможно - это касяк РЕНО поскольку ФЛЮЕНС слепили по сути из того "что было".;)

Andrey D

17.12.2016, 15:52

об этом говорит хотя бы то, что цена на G-DR и просто бензин одинакова.
как это одинаковая? 95 и 95GD разница рубль, а то и больше. Я про наши цены.

RollthBank

17.12.2016, 16:28

skorpion82

17.12.2016, 16:28

а у нас газпромнефть при -25 превращается в желе и авто хрен заведешь.

ДиМитрич

17.12.2016, 20:27

как это одинаковая? 95 и 95GD разница рубль, а то и больше. Я про наши цены.
А я про наши.
Ну я не знаю. Я чувствую динамику лучше, разгон получше. НУ мб плацебо, но, так сказать "по праздникам" балую мою ласточку
Безусловно - сила мысли прилагаемая к вырабатываемой мощности двигателя придает динамики:lol:

dondigidon_85

17.12.2016, 20:33

Ну я не знаю. Я чувствую динамику лучше, разгон получше. НУ мб плацебо, но, так сказать "по праздникам" балую мою ласточку
это самовнушение, я летом катался с разными бензинами и клипом 2 месяца, искал тру заправки.
98 льешь, вроде динамика лучше, берешь график момента накладываешь на 92-й, +-/ грабли...тьфу блин, в итоге зарешал самый обычный 95-й газпром на самоослуживания, газпром обычный буквально в 2,5 км от нее, ослиная моча.
Лукойл, Башнефть говно по итогу. А жопомер расходился с реальными показателями и расходом топлива.
Итог для себя вывел простой, там где есть персонал на АЗС, идут махинации с бензином, нечего там делать.

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Я на море ехал, взяв в канистрах 50 литров бензина именно с этой заправки, хотя там по пути минимум три газпрома и куча лукойлов. Туда заехали лишь раз, в туалет сходить чисто.

Andrey D

17.12.2016, 21:38

Я тоже катался пару месяцев и искал разницу в бензине. не нашел. Причем между 92 и 95 расход практически не изменился. Перешел на 95-ый только по тому, что на нем двигатель как-то мяче и тише работает. Ну и на работе дали карту топливную ))))

YRA62

17.12.2016, 21:48

Перешел на 95-ый только по тому, что на нем двигатель как-то мяче и тише работает.

Вот именно, мягче и тише. Детонации нет, а это самое главное. Ты можешь сам ухом уловить детонацию движка? Я всегда заливаю 95. Но всё упирается в качество бензина на АЗС. Хотелось бы лучше, но не всегда можешь это получить.

dondigidon_85

17.12.2016, 22:10

Я тоже катался пару месяцев и искал разницу в бензине. не нашел.
видимо не нашел просто)))у меня все ложились в 90-95 лс, как один (Башнефть, Лукойл, Газпром-обычная, ТНК-95 эта стрельнула), а вот газпром самообслуживание 95-й 102-105 лс, считай максимум. Причем это не погрешности, а реальная цифра, перепроверял в ноябре летние результаты, 104 и 105 с разницей в 2 недели, при том что коробка уже была в зимнем режиме.
между 98-м и 92-м разницы нет, вывод это один бензин с разной этикеткой к сожалению.
Вывод другой, владельцы турбо-динозавров, держитесь, кап-ремонт каждые 50-100к обеспечен.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Ты можешь сам ухом уловить детонацию движка?
юр, не смеши, на этих авто УОЗ ложится еще до того, как ты ухом что-то услушишь, это не ТАЗ.
цокот это работа ГРМ, в частности гидрокомпенаторов неуверенная на больших пробегах.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

свечи после газпрома найденного идеальные, я их менял на иридий, вообще девственные, при том что я в отсечку луплю часто.

ВитГен

21.12.2016, 21:22

Попробуй сначала хорошего бензина залить - у Шеллла есть и у БиПи такой с присадками.
У нас только Газпром, Роснефть и Лукойл. И все!

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Вот такая у меня присадка.
Спасибо! Завтра поеду искать! Обязательно отпишусь!

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------

Вот такая у меня присадка.
Спасибо! Завтра поеду искать! Обязательно отпишусь!

SanchesSLV

10.03.2017, 12:02

Купил я сегодня такой за 500р. ради интереса. Залил требуемую дозу и полный бак бензина. Поезжу, попробую. Жаль только что выходные машина простоит без надобности. А потом езда только по городу. По хорошему-то проехать по трассе нужно, дать просраться и движку тоже.

Есть какие-то улучшения, ДУТ нормально показывает?

200 стр. темы " Указатель уровня топлива в баке", в конце обсуждают качество топлива, что там в середине темы даже думать не хочется. Так есть 100% способ исправить ДУТ? Начал при пробеге 70 тыс. км. указатель топлива падать на ноль и лампа загорается.

YRA62

10.03.2017, 12:30

Есть какие-то улучшения, ДУТ нормально показывает?

Два раза заливал средство. Но второй раз заправил только полбака. После этого до полного ещё не заправлялся, не знаю как будет показывать при полном баке.
Но при половине бака и далее к минимуму кубики перестали то гаснуть, то загораться. Стали гаснуть упорядоченно. И если раньше самые последние цифры Запаса хода у меня были 110-120км. а потом вдруг загоралась лампа и 0км. запаса хода, то теперь остаток пути последовательно снижается до 50км. без загорания лампы. До меньшего значения пока не доезжал, ссыкотно, да и за бензонасос боюсь. Но сдаётся мне что БК пишет остаток хода без учёта резерва в баке. А это по моим расчётам ещё литров 8 должно плескаться.

SanchesSLV

10.03.2017, 13:46

У мена если указатель показывает 0 и загорается лампа заправки (при этом стрелка совсем не дергается, то появляется ошибка в приборной панели "CO" разомкнутая цепь датчика топлива, резистор ДУТ показывает 232 Ом.

Нормальная калибровочные данные, не пойму, что некоторые уделяются,
такие данные скорее из-за конструкции бака, он же неровный снизу и вверху.
0 =8 л
0,25 =16 л
0,375=25 л
0,5 =35 л
0,625=45 л
0,75 =54 л
0,875=55 л

YRA62

10.03.2017, 14:33

SanchesSLV, Я давно уже понял что мудрёная конфигурация бака не делит все 8 секторов указателя на равные части. Особенно верхние. Более менее спокойно и долго держаться 3 и 4 сектор снизу. Именно каждый из этих кубиков равен 7-8л. В этом месте бак наиболее постоянен в размерах. Я делаю короче так: иногда беру с собой 20л. канистру, примерно высчитываю сколько войдёт в бак до полного, заправляюсь, канистра рядом. Сколько не вошло, заливаю в канистру. Обнуляю, или запоминаю показания использованного топлива. Так проще и точнее.

Morze

10.03.2017, 14:37

Так есть 100% способ исправить ДУТ?
Снять насос и проверить сопротивление ДУТ на линейность показаний. Если не линейны, то либо заменить ДУТ, либо просто зачистить резистивный слой ластиком для чернил.

mikem65

10.03.2017, 14:43

Я давно уже понял что мудрёная конфигурация бака не делит все 8 секторов указателя на равные части. Чтобы были правильные показания делают перекалибровку панели по гарантии, я и еще знаю 3-е точно делали. Работает пока все стабильно и квадратики убывают через 7-8 л, есть только одно отличие по сравнению со старыми данными, когда гаснет последний квадратик (не в рамке) сразу загорается контрольная лампа топлива.

YRA62

10.03.2017, 14:48

mikem65, Поясни мне пожалуйста попроще. С уменьшением уровня бензина в баке сопротивление на контактах датчика растёт или уменьшается?

mikem65

10.03.2017, 14:50

SanchesSLV,Сравни с моими после перепрограммирования

mikem65

10.03.2017, 15:04

YRA62,Видимо ты пропустил. Мы же проводили эксперимент полгода назад ;) Сопротивление растет при уменьшении топлива.
Л-Омы
60 -20
37,9- 131
36,3 -139
34,8- 147
33,6- 148
32,5- 157
31,4 - 158
17,9- 239

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Снять насос и проверить сопротивление ДУТ на линейность показаний. Если не линейны, то либо заменить ДУТ, либо просто зачистить резистивный слой ластиком для чернилНе все так просто по поводу линейности. Формула подсчета остатка топлива, которую вместе с Анатольевичем вывели остаток=60-(Ом-20)*0.2057

Morze

10.03.2017, 15:10

Не все так просто по поводу линейности
Я понял что вы имеете ввиду.
Я хотел сказать как проверить именно ДУТ. Сам по себе. Его исправность, это плавное изменение сопротивления вместе с плавным изменением положения. Без скачков. Тут не нужно формул, нужен только мультиметр. Иногда на него налипает грязь, при этом лазить по меню приборки бессмысленно.
Соотношение положения поплавка и отображение сегментов указателя, это, конечно, другое, и чуть сложнее.

YRA62

10.03.2017, 15:10

mikem65, Ну тогда точно, любые отложения,(грязь!?) на контактах ползунка могут изменять показания в меньшую сторону. Калибровка тут тоже конечно имеет важное место.
Но у меня почему-то первый месяц после покупки авто показания были точными. Значит с калибровкой всё нормально у меня. Просто очень быстро я засрал бензобак каким-то бензином. Или после начала эксплуатации поднялась со дна бака вся турецкая и украинская гадость, размешалась и загадила контакты. Будем чистить.

mikem65

10.03.2017, 15:13

YRA62,Я про квадратики . Ты же сам писал, что они убывают неравномерно, после калибровки этот недостаток убрали, т.е. каждый квадратик это убыло грубо 7.5 л.

Andrey D

10.03.2017, 15:18

mikem65, у ОД калибруют?

mikem65

10.03.2017, 15:20

Andrey D,Да . Я пожаловался на неправильные показания по совету Романа из Саратова и на очередном ТО перепрограммировали.

YRA62

10.03.2017, 15:21

mikem65, Калибровку как делают? Чисто электронным способом или добавляя в бак каждые 7,5 л? На первое я ещё согласен, но если вторым способом...!? Не хочу тогда полдня торчать в сервисе. Я уж лучше буду ездить как привык.

mikem65

10.03.2017, 15:21

YRA62,Конечно электронным ;)

Andrey D

10.03.2017, 15:23

Тоже жаловался ))) Но в стену, похоже ))

YRA62

10.03.2017, 15:53

mikem65, А вот почему эта калибровка нам всем нужна? Нам турки что, взяли и поставили датчик уровня топлива от водонапорной башни? У которой весь бак имеет форму правильного цилиндра.

Morze

10.03.2017, 16:20

YRA62, думаю потому, что проще сделать линейный датчик, и сделать настройку для щитка, чем под каждую форму бака запиливать свой ДУТ, а настройку щитка не трогать.

Vld

10.03.2017, 17:25

Morze, иногда нужно не думать-придумывать, а знать.
Значения указателя уровня калибруются программно.
Полный, половина, четверь и прочая и прочая...
Не одно-два значения.

YRA62

10.03.2017, 17:42

Morze, иногда нужно не думать-придумывать, а знать.
Значения указателя уровня калибруются программно.
Полный, половина, четверь и прочая и прочая...
Не одно-два значения.

Ничё не понял из сказанного. До сих пор вроде все говорили на понятном языке. Поясни свою мысль .

Vld

10.03.2017, 18:01

Что же непонятного?
Программно устанавливаются значения.
Влёт, в данный момент, не могу обрисовать. Забыл...
А! Вспомнил!
Примерно так.
1 = 60 литров
1/2 = 30 литров
И так далее. Но это - примерно.
Отсюда и ноги растут у обновления ЭБУ приборов.
- Поступают жалобы.
- Производитель что-то накалибровал и разослал дилерам новую прорамму.
Но, похоже, делают они это не очень тщательно.
Здесь, наверное, нужно индивидуально настройки производить.

Откуда это? От верблюда...
Все это есть в DDT.

Nemo

10.03.2017, 20:33

Для всех
Та же фигня: http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=17538&postcount=285

(По ссылке во вложении приведены характеристики датчика уровня топлива, цифры которых взяты из официальных описаний Мегана-2. А дальше - найди отличия).

YRA62

10.03.2017, 21:23

Vld, на самом деле проще посчитать сколько залил и сколько использовал. Думаю, тут не нужно быть академиком наук. Ничего личного...

Vld

10.03.2017, 22:58

Ничего личного...
При чем тут личное?
Всегда, во все времена я старался. чтобы указатель был как можжно более верным.
Академиком, говоришь? Не подумал ты.
Дело в том, что в голове держать все время какие-то цифири не очень удобно.
Да просто-напросто и забываешь об этом.
Расход по БК? И тут есть проблема.
Смотри. И внимательно.
Расход - 30 литров. Остаток - 30 литров.

Залил 20 литров.
Если не обнулять БК, то получится так. Фактически. не по БК.
Расход - 10 литров. Остаток - 50 литров
Да еще и указатель врет.

Заливаю я всегда полный бак и обнуляю БК.

Потому в теме про ЕЛМ я спрашивал про возможность корректировки Расхода.
Тогда, после заливки 20 литров, я бы откорректировал Расход до 10 литров и получил бы верный остаток в баке.

Понятно ли объяснил?

RRR

12.03.2017, 02:38

ИМХО, между ДУТ и приборкой есть какой-то посредник.:crazy:
У меня газовая установка. Когда закончился газ, машина перешла на бензин. Показометр показывал половину бака - похоже на правду.
По дороге несколько раз останавливался по делу, два раза даже глушил двигатель и выключал зажигание минут на 10-15. Когда осталась последняя "коробочка", запас хода предполагался около 100 км. Через почти 80 км заехал на заправку и "до полного" залил... 45 литров.[COLOR="Silver"]

Morze

12.03.2017, 10:23

между ДУТ и приборкой есть какой-то посредник
провода с ДУТ идут непосредственно в приборку. Посредник только один - программа.

Roman12310

13.03.2017, 06:47

Через почти 80 км заехал на заправку и "до полного" залил... 45 литров
у меня лампочка загорается при 13 литрах в баке, так что нормально

Andrey D

10.04.2017, 21:09

Похоже тута калибровка делается. Надо по изучать.

Andrey D

10.04.2017, 21:24

точнее тут

Aler-Neznakomec

11.04.2017, 10:53

точнее тут
что используете в качестве сканера авто?

Andrey D

11.04.2017, 14:07

что используете в качестве сканера авто?
ELM

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:06 ----------

Теоретически, можно взять ДУТ подходящий по размеру,дорожкам и, приблизительно, по сопротивлению. Сопротивления можно отредактировать (судя по второму рисунку).

Dj Buzz

11.04.2017, 15:01

YRA62

11.04.2017, 15:54

Andrey D

11.04.2017, 16:11

Я один раз отсечками перелив сделал :)

YRA62

11.04.2017, 16:16

Я один раз отсечками перелив сделал :)

Тоже можно конечно, если пистолет вообще в горловину не сувать.

Andrey D

11.04.2017, 16:24

Тоже можно конечно, если пистолет вообще в горловину не сувать.
сувал. Но при этом на курок легонько жал.

YRA62

11.04.2017, 16:30

сувал. Но при этом на курок легонько жал.

От вида пистолетов наверно зависит. Мне попадаются такие что, или открыт на полную или закрыт.

Dj Buzz

11.04.2017, 16:53

Dj Buzz, Я даже после трёх отстрелов пистолета на разных заправках потом в бак из канистры ещё 7-8л. доливал. Как раз до горловины. Вы форму нашего бака видели? У него верх, как кавказские хребты и суженный. Может там воздух в этих верхних хребтах не позволяет сразу бак полностью заправить.

Не вижу необходимости с канистрой плясать, заливая пока не польется. Я хочу посмотреть сколько спаленного топлива покажет бк при загорании лампы. А конструкция бака может спецом так задумана, чтоб было куда бензу в жару расширяться.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------

У отца на рав 4 через край бенз полился когда он попытался дощелкать по максимому)))

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Ещё помню как не хватало места в баке на камри 3 литровой. 500 км на баке еле проезжали. 70 л бак, 11-12 расход по трассе.

Andrey D

11.04.2017, 17:00

У отца на рав 4 через край бенз полился когда он попытался дощелкать по максимому)))
и у меня так же получилось

Dj Buzz

16.04.2017, 09:56

Залил полный бак. После первого отстрела пистолета АЗС нажал ещё. Пол литра долил. Теперь слежу за стрелкой и БК. Первые 5 литров стрелка зашкаливала даже. Потом резко на половину деления упала. Когда показывала 1/4 бака, по БК видно было 12 литров спалил. Стрелка на 1/2 - 29 л по БК. Продолжаю наблюдать

Не правильно указал)
3/4 - 12 литров сжег (48 остаток)
1/2 - 29 л (31 остаток)
1/4 - 39 л (21 остаток)
начало желтой зоны - 43 л (17 остаток)
лампа загорелась - 46.5 л (13,5 остаток).

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:48 ----------

Дальше не стал эксперементировать, заправился. По моему там дальше через какое то время на БК сообщение ещё появляется о заправке (еслс не путают с др авто)
Короче запас хороший и можно теоритически км 150 - 200 на лампе проехать по трассе.

Викtор

17.04.2017, 21:25

В бак можно залить 60л, точно. Смотрите по БК, заправляетесь, смотрите сколько сожгли и снова заправляете. Заправлять нужно до "полного" а не по отсечеке. По отсечке на АЗС у меня и 2 литра только расходовалось)).

RusWolf

19.04.2017, 11:06

Не правильно указал)
3/4 - 12 литров сжег (48 остаток)
1/2 - 29 л (31 остаток)
1/4 - 39 л (21 остаток)
начало желтой зоны - 43 л (17 остаток)
лампа загорелась - 46.5 л (13,5 остаток).

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:48 ----------

Дальше не стал эксперементировать, заправился. По моему там дальше через какое то время на БК сообщение ещё появляется о заправке (еслс не путают с др авто)
Короче запас хороший и можно теоритически км 150 - 200 на лампе проехать по трассе.

Ну по опыту - на 1.6 с автоматом лампочка загорается примерно на 49 литрах расхода по бортовику (от полного бака). (в первый год - на 45-47 литрах, я даже стал думать что у мну бак 50-ка )

Максимально сколько по бортовику тратил с одной заправки - 58.5 литров (летом по пути на юг "повезло" - после Воронежа на протяжении 100+ км не оказалось ни одной работающей заправки, все стояли либо "под заливку", либо "на ремонте"). Пришлось таки встать на "заливающейся" и ждать почти два часа.

Причем бортовик расход считает очень точно, на лукойловских заправках как правило заправляюсь "один в один" по показаниям. То есть если расход по БК был 54 литра, то "До пробки" заливается 54 +- 0.1 литра в зависимости от конкретной колонки :)

Dj Buzz

19.04.2017, 13:33

Ну по опыту - на 1.6 с автоматом лампочка загорается примерно на 49 литрах расхода по бортовику (от полного бака). (в первый год - на 45-47 литрах, я даже стал думать что у мну бак 50-ка )

Максимально сколько по бортовику тратил с одной заправки - 58.5 литров (летом по пути на юг "повезло" - после Воронежа на протяжении 100+ км не оказалось ни одной работающей заправки, все стояли либо "под заливку", либо "на ремонте"). Пришлось таки встать на "заливающейся" и ждать почти два часа.

Причем бортовик расход считает очень точно, на лукойловских заправках как правило заправляюсь "один в один" по показаниям. То есть если расход по БК был 54 литра, то "До пробки" заливается 54 +- 0.1 литра в зависимости от конкретной колонки :)

У нас наоборот Лукойл не доливает.

RusWolf

19.04.2017, 19:22

У нас наоборот Лукойл не доливает.

Родной Лукойл или франшиза ?

За пять лет не припомню случая, что бы заправлясь "под пробку", у меня на лукойловской колонке показывало хотя бы на стакан больше, чем был расход по БК :)

Subzero

19.04.2017, 21:11

Родной Лукойл или франшиза ?

За пять лет не припомню случая, что бы заправлясь "под пробку", у меня на лукойловской колонке показывало хотя бы на стакан больше, чем был расход по БК :)
Аналогично. Практически постоянно заправляюсь на лукойле и почти всегда под пробку. БК на ноль и в путь. При следующей заправке у меня расход по БК выходит больше, чем заправляю.

raul07

19.04.2017, 21:23

постоянно заправляюсь на лукойле и почти всегда под пробку. БК на ноль и в путь. При следующей заправке у меня расход по БК выходит больше, чем заправляю.

такая ж херня

RusWolf

20.04.2017, 11:58

Аналогично. Практически постоянно заправляюсь на лукойле и почти всегда под пробку. БК на ноль и в путь. При следующей заправке у меня расход по БК выходит больше, чем заправляю.

ну я стараюсь заливать до упора (не до первой или второй отсечки, а пока не откажется лить совсем.. Первые две отсечки конечно на меньшей заправке получаются)

Dj Buzz

20.04.2017, 14:44

andr62

20.04.2017, 14:56

Dj Buzz, Воздух.Бензин ,колонка(условно),считывает по объему.

RusWolf

20.04.2017, 15:00

На лукойле после загорания лампы и 30 км по трассе в рав 4 залили 55 литров до первого щелчка. Задача. Если бак 58 литров и лампа остатка топлива загорается при остатке 10 литров. Минус литра 3 на лампе ехали до заправки. Т.е. в баке 7 литров + 55 заправка = 62 литра. Откуда взялись 4 литра?

Тут ошибка системная, лампа загорается не на -10 литров, а на "запас хода 50 км", который БК считает по среднему расходу с добавочным коэффициентом.
У меня, например, лампа может загореться и на 46 (если зимой и в городе, много по пробкам кататься), и на 50+ литрах расхода от полного бака (на трассе, летом).. А в среднем - 48-49 литров.

Dj Buzz

20.04.2017, 19:49

Тут ошибка системная, лампа загорается не на -10 литров, а на "запас хода 50 км", который БК считает по среднему расходу с добавочным коэффициентом.
У меня, например, лампа может загореться и на 46 (если зимой и в городе, много по пробкам кататься), и на 50+ литрах расхода от полного бака (на трассе, летом).. А в среднем - 48-49 литров.

Тоже думал об этом. Но на логане 100 % по остатку литров загоралось, а не по запасу хода.

gruzdev_f

22.04.2017, 11:31

лампа загорается не на -10 литров, а на "запас хода 50 км"

У меня, например, лампа может загореться и на 46 (если зимой и в городе, много по пробкам кататься), и на 50+ литрах расхода
ты сам вобще понял что написал?
сначала написал что загорается по пробегу а потом потвердил что лампа загорается именно по литражу:lol:

RusWolf

22.04.2017, 11:41

ты сам вобще понял что написал?
сначала написал что загорается по пробегу а потом потвердил что лампа загорается именно по литражу:lol:

Ты сам понял что написал ? Каким образом разброс "включения лампочки" при фактическом расходе от полного бака от 46 до 50+ литров - это "по литражу" ? Раскрой ход своей мысли, будь ласка.

gruzdev_f

22.04.2017, 12:55

YRA62

22.04.2017, 13:15

Я думаю, лампа как обычно загорается от остатка литров конечно. Но запас хода при этом может указываться разный, в зависимости от среднего расхода на этот момент.

Dj Buzz

22.04.2017, 15:07

У меня запас хода при полном баке редко превышает 400 км. Обычно 350. Как будто расход под 18 литров средний.

RusWolf

22.04.2017, 16:14

остаток топлива, в литрах, на котором загорается лампа, прописан в приборке.
и да, в приборке есть цифра остатка топлива в литрах, но эта цифра не выводится, её видно только через сканер.

А теперь расскажи, почему у меня этот остаток, якобы прописанный в приборке, все время разный получается, даже когда я заправляюсь на одной и той же колонке "под пробку" ?

P.S. Лампочка на флю, по крайней мере 2012 года с 1.6 и автоматом, загорается не на фиксированном остатке. И это - факт, который никак не опровергается тем, что в приборке есть запас в литрах. Ясен пень, должен же указатель уровня топлива откуда то цифири брать.

Rinat23

19.12.2019, 09:22

Коллеги, кто нибудь сталкивался с такой проблемой, прыгает указатель топлива постоянно. Вижу причину проблемы в некорректной работе поплавка на насосе ,что в баке. Кто нибудь решал данный вопрос? Есть совет, как можно своими руками исправить? Или ехать в сервис?

RRR

19.12.2019, 12:12

IMHO Проблема не в поплавке, а в алгоритме работы показометра. Скорее всего, машина часто стоит на уклоне.
У меня газ, но показометр регулярно отсчитывает сожженный бензин. Потом корректирует показания по поплавку. Бывает по полбака корректирует, бывает нна 1-2 деления...

Rinat23

19.12.2019, 15:00

У меня не стоит на уклоне. А стрелка показателя топлива вообще не стоит на месте, каждые несколько секунд прыгает на более чем четверть бака или реальное кол-во отображает или на четверть и более меньше реального остатка.

mikem65

19.12.2019, 15:46

Rinat23, http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=482640#post482640

notop

24.12.2019, 18:39

черточки - это все фигня , мне так кажется... только примерно....
я сам замечал что ближе к середине они гаснут не равномерно.... когда остается 3 черточки... они по времени дольше держаться.. думаю понятно к чему я клоню... что все это очень относительно.

Я тоже замечал такое.

фомич

16.01.2020, 19:31

Я тоже замечал такое.

И я заметил за 7 лет такое:
1. Квадратики в середине держатся дольше. Видимо, бак в этой части шире.
2. После заправки, чаще всего 40 л., квадратики загораются не все сразу. Но и по книге должны все загореться только через 15 минут. А зимой бывает, что все загораются и значительно дольше - до нескольких часов. Одно время я даже перепугался, но это было вначале.
Так что у флю это, конечно, недоработка.
И еще поддерживаю мнение, что следить за этим утомительно и все равно когда - нибудь ошибешься и налетишь типа в поле стою один. Ели индикация плавает, надо заливать до полного и обнулять. Но и это неприятно, допустимо ток как временная мера.
Всем ни хвоста , ни чешуи.

Vld

16.01.2020, 20:22

Ели индикация плавает, надо заливать до полного и обнулять.
Не только.
В 2010 г. для решения каких-то проблем с показаниями уровня бензина, ОД делали обновление программы приборной панели.
И проблема сия вылезает с цифровым указателем, как я заметил.
Со стрелочным проблем нет.
Та же картина и с температурой ОЖ.

dondigidon_85

16.01.2020, 21:58

Со стрелочным проблем нет.
да конечно, показывает нормально только полный бак (лежит стрелка) и половитну, остальное хоть и неизменное значение, но далеко не 3/4 и 1/4 и тп...на одном делении сверху можно проехать до 200 км, а на одном делении снизу только 100

gromozeka

16.01.2020, 23:19

Угу, со стрелкой та же фигня. Было, что при полном баке, показывало на одно деление меньше. Один раз по гарантии "прошили", через несколько лет опять глюканул. Сейчас вроде в норму пришел, хоть я ничего и не делал с ним, но теперь не доверяю стрелке.

Felix20

16.01.2020, 23:27

А у меня наоборот ситуация : стрелка норм показывает, а вот цифорки расход топлива, километраж , литраж заправки и тд подвирает, причём полгода назад конкретно, а сейчас чуть наладилось само. А вот, когда по гарантии меняли насос с датчиком тогда и стрелка врала и прошивать пытались всё бестолку.

Vld

16.01.2020, 23:46

Таким образом настроена индикация уровня топлива.

http://www.fluence-club.ru/forum/picture.php?albumid=501&pictureid=3114

Полный бак - 55 литров
1/4 израсходована - 51 литр. Заполнен на 3/4
Четверть, вроде - бы 4 литра.
Но, остаток 1/4 - 16 литров. Заполнен на 1/4
Сколько полный бак? Кто-нибудь измерял?
Думаю - нет. Я ориентируюсь на 60 литров.
На сколько это верно - не знаю.

Примерно показания у меня соответствуют расходу по БК.
Особо меня это не занимает, потому что заливаю всегда полный бак и обнуляю показания.

dondigidon_85

17.01.2020, 00:20

Я ориентируюсь по БК, стрелочный показометр +/- 1 км.
На сухом баке можно по трассе проехать 100ку, это 8 литров почти.
два раза высушивал, не специально, что-то в районе 57-58 литров, ну литра 2 видимо остаток не сливаемый.
Ориентируюсь на 55 литров всегда.

лдут

10.07.2020, 09:00

тоже датчик глючил после ряда заправок на газпромнефти, даже записался к дилеру .. но..... 2 раза заправился на лукойле и датчик перестал врать.... совпадение или нет... время покажет

Впервые на Газпроме произошло тоже. Теперь часто так, буду отслеживать зависимость недозаправки по приборам от АЗС. Бывает показывает пол бака, а через время небольшое добавляется одно деление, т.е. больше половины бака. Заправки последний год: на Газпроме или Роснефть, реже шелл или Лукойл.

dondigidon_85

10.07.2020, 09:23

Самые плохие как раз заправки и часто, на газпромеинедолив вечный... Причем хитро делают, подогревают в бочке топливо и с бака 6-7 литров имеют, как только ты проедешь минут 30-40 и топливо остынет, пропажа ощутится. Только Лукойл и ничего более, реже Шелл

mikem65

10.07.2020, 09:59

Физика говорит немного по-другому.

Температурный коэффициент расширения бензина(при 20С) 0,00124
Для разницы в 1 градус для 50 литров мы получим расширение всего 62 мл.
Расчеты для 50 литров. Увеличиваем температуру с -15 до 25 градусов получим: расширение на 2.48л при увеличении температуры на 40 градусов.

dondigidon_85

10.07.2020, 12:52

Насколько по другому? Есть данные по температурам, по дельте? Говорю из наблюдений, с полного бака после Газпрома ушло в неизвестном направлении ни раз около 7 литром, Лукойл по расходомеры от заправки к заправке как часы

лдут

10.07.2020, 15:09

YRA62

10.07.2020, 15:20

Визуально выглядит так: на заправке заливаю полный бак, до отщёлкивания пистолета, проверяю не глюк ли пистолета дозаправляю до щелчка, он как правило через секунду-две происходит. Сажусь в машину, завожу и вижу недозаливав на 2 деления. Уезжаю и через 1-4 минуты появляются деления указывающие на полный бак. Бывает при выезде с места стоянки было пол бака, а по прибытию в пункт назначения пол бака + одно деление. Удивительно.

Не у одного тебя такое. Я уже привык. Первые три верхних кубика в сумме обозначают всего литров 5-7. Когда загорается у меня жёлтый сигнал минимума топлива, то входит всего 40 л. до отстрела пистолета. Значит в баке в этот момент литров 15 есть. А последние 5-7 литров до 60л. документальных можно долить только через воронку из канистры. Пробовал сам.

raul07

11.07.2020, 10:46

Надо приборку перешить. Тоже сначала быстро убывало, диагносту пожаловался, он через клип пошаманил и стало более менее

Felix20

11.07.2020, 12:03

Надо приборку перешить. Тоже сначала быстро убывало, диагносту пожаловался, он через клип пошаманил и стало более менее

У меня стрелочная приборка. Перешивали приборку, и это не помогло. Только замена модуля с датчиком решила проблему. Там же 2проблемы бывает, одна, когда врёт стрелка(кубики), и вторая, когда врёт цифровое значение, типа сжёг 45л, а на заправке разница в 5-7литров. Вот последняя бывает и сама подлечивается(так сейчас у меня произошло).