Зимняя резина на флю [Архив] - Страница 9 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

malvina

19.06.2012, 19:32

а у заводской туранзы ер300 рисунок направленный или пофиг как ставить?, а то убирала на чердак их на штампе и увидела что рисунок на боковине выглядит как направленный

Ы. тупицо. нашла ответ на сайте бриджа:
Скажите, как нужно устанавливать шины с ненаправленным ассиметричным рисунком протектора, такие как Potenza RE001 Adrenalin или Turanza ER300, ведь при монтаже получается разное направление рисунка протектора, а шины на правые и левые не делятся.

Да, действительно, шины Potenza RE001 Adrenalin и Turanza ER300 имеет ассиметричный и ненаправленный рисунок протектора. Деления на правые или левые шины нет. При установке шин на автомобиль следует принять во внимание надписи Outside (внешняя сторона) и Inside (внутренняя).

Если установленные шины имеют разное направление канавок (если смотреть спереди, то на левой, водительской стороне они смотрят вверх, на правой вниз), то шины Вам поставили правильно.

Все дело в том, что на этой шине разный путь решения проблемы отвода воды из пятна контакта. На левой стороне машины вода из пятна контакта выводится из изогнутых канавок в крайнюю канавку и в сторону от шины, а на правой стороне наоборот, заводится изогнутыми канавками в среднюю, самую широкую канавку, а потом уже отводится назад, за шину.

Разницы в результате вывода воды между сторонами нет. Есть только разница в решении этой проблемы.

автолюбитель

19.06.2012, 22:09

жена стаж вождения не больше года, будет первая зима, стал выбор липучка или шипы? Сам на прошлом авто (Клио) ездил
Если машина легкая,то лучше на шипах!! Чем вес больше,тем липучка лучше работает!!

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

жена стаж вождения не больше года, будет первая зима, стал выбор липучка или шипы?
Жене - шипы! Желательно с микропорами,как на липучке. Желательно не направленную. Направленная резина лучше цепляется при разгоне,а при торможении проигрывает.
Гиславед настоящий(ёмпортный),или Хакку(не последнюю) могу посоветовать,хотя у всех свои предпочтения.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

только хакку в финке покупать надо, и дешевле и made in F...
два целых сезона откатал на ней...очень доволен...
Да. У нас лучше вообще никакую не брать. Для россии делают лажово. Я сравнивал как-то.

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ----------

.лето бридж мне не нравится
Мне тоже не нравится. В одном шинном магазине даже сказали,что эта модель не очень получилась. За дорогу вроде хорошо держится,даже за мокрую,а вот по мягкости не очень и по аккустическому комфорту тоже не фонтан. Зимняя Бриджа меня очень радует.

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

а у заводской туранзы ер300 рисунок направленный или пофиг как ставить?
Шины не направленные,а ассиметричные. Эта резина как бы и для сухого и для мокрого асфальта. Крутиться она может в любую сторону,но у нее есть наружняя и внутренняя сторона. Там написано,не ошибешься. INSIDE и OUTSIDE.

stars41

22.06.2012, 14:04

Люди подскажите. Досталась понаследству зимняя резина 205/55R16. Вот думаю лучше купить диски под нее или же проще на свою R15 купить комплект зимней резины 205/65R15 рекомендованную?
Я так понимаю это не штатный размер?

автолюбитель

22.06.2012, 15:19

Я так понимаю это не штатный размер?
Если у тебя есть 16е диски,то будет одинаково.
Т.е. если 205/55 R16 и 205/65 R 15 поставить рядом,то они будут одинаковыми.

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ----------

Диски купить проще.

ZagSer168

22.06.2012, 15:40

205/55 R16 и 205/65 R 15 поставить рядом,то они будут одинаковыми.
Это ложь! Колёса 205/55 R16 почти на 2 см меньше в диаметре, чем 205/65 R 15. Но машина ехать будет.

второй

22.06.2012, 16:56

Megamix

22.06.2012, 18:11

второй, смотря какая резина

второй

22.06.2012, 19:45

второй, смотря какая резина
94 T 205/65 R15 зимашипы
Bridgestone Ice Cruiser 7000
3728 руб. Купить 'Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/65 R15'
94 S 205/65 R15 зима
Bridgestone Blizzak Revo-GZ
4422 руб. Купить 'Bridgestone Blizzak Revo-GZ 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зимашипы
Nokian Hakkapeliitta 5
5400 руб. Купить 'Nokian Hakkapeliitta 5 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зимашипы
Nokian Hakkapeliitta 7
5847 руб. Купить 'Nokian Hakkapeliitta 7 205/65 R15'
99 R 205/65 R15 зима
Nokian Hakkapeliitta R
5009 руб. Купить 'Nokian Hakkapeliitta R 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Barum Polaris 2
4515 руб. Купить 'Barum Polaris 2 205/65 R15'
94 H 205/65 R15 зима
Barum Polaris 2
5250 руб. Купить 'Barum Polaris 2 205/65 R15'
99 H 205/65 R15 зима
Nokian WR G2
4137 руб. Купить 'Nokian WR G2 205/65 R15'
99 H 205/65 R15 зима
Nokian WR D3
4596 руб. Купить 'Nokian WR D3 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зима
Barum SnoVanis S
4620 руб. Купить 'Barum SnoVanis S 205/65 R15'
102 R 205/65 R15 зимашипы
Nokian Hakkapeliitta C VAN
6552 руб. Купить 'Nokian Hakkapeliitta C VAN 205/65 R15'
102 R 205/65 R15 зима
Nokian Hakkapeliitta CR VAN
6252 руб. Купить 'Nokian Hakkapeliitta CR VAN 205/65 R15'
102 T 205/65 R15 зима
Nokian WR C Van
5198 руб. Купить 'Nokian WR C Van 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Nokian Nordman 4
4245 руб. Купить 'Nokian Nordman 4 205/65 R15'
99 R 205/65 R15 зима
Nokian Nordman RS
3929 руб. Купить 'Nokian Nordman RS 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Gislaved Nord Frost 5
4773 руб. Купить 'Gislaved Nord Frost 5 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Gislaved Soft Frost 3
4515 руб. Купить 'Gislaved Soft Frost 3 205/65 R15'
102 R 205/65 R15 зимашипы
Gislaved Nord Frost C
4778 руб. Купить 'Gislaved Nord Frost C 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
Dunlop Graspic DS3
3886 руб. Купить 'Dunlop Graspic DS3 205/65 R15'
94 H 205/65 R15 зима
Dunlop SP Winter Sport 400
4090 руб. Купить 'Dunlop SP Winter Sport 400 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Dunlop SP Winter Sport 400
4090 руб. Купить 'Dunlop SP Winter Sport 400 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Dunlop SP Winter Ice 01
3532 руб. Купить 'Dunlop SP Winter Ice 01 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
Yokohama IG 20
4305 руб. Купить 'Yokohama IG 20 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
Yokohama IG 30
3860 руб. Купить 'Yokohama IG 30 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Yokohama V902A
4410 руб. Купить 'Yokohama V902A 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зимашипы
Yokohama F700Z
3323 руб. Купить 'Yokohama F700Z 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зимашипы
Yokohama IG 35
3990 руб. Купить 'Yokohama IG 35 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
Pirelli Winter Ice control
4620 руб. Купить 'Pirelli Winter Ice control 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зимашипы
Continental Conti IceContact
5283 руб. Купить 'Continental Conti IceContact 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зима
Continental ContiVikingContact 5
5536 руб. Купить 'Continental ContiVikingContact 5 205/65 R15'
102 T 205/65 R15 зима
Continental VancoWinter 2
6510 руб. Купить 'Continental VancoWinter 2 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
GoodYear Ultra Grip Extreme
4336 руб. Купить 'GoodYear Ultra Grip Extreme 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зима
GoodYear Ultra Grip Ice+
4481 руб. Купить 'GoodYear Ultra Grip Ice+ 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
GoodYear Ultra Grip 8
4410 руб. Купить 'GoodYear Ultra Grip 8 205/65 R15'
94 H 205/65 R15 зима
GoodYear Ultra Grip 8
4253 руб. Купить 'GoodYear Ultra Grip 8 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
GoodYear Ice Navi Zea
3360 руб. Купить 'GoodYear Ice Navi Zea 205/65 R15'
102 T 205/65 R15 зимашипы
GoodYear Cargo Ultra Grip
5828 руб. Купить 'GoodYear Cargo Ultra Grip 205/65 R15'
94 H 205/65 R15 зима
Dunlop SP Winter Sport 3D
4918 руб. Купить 'Dunlop SP Winter Sport 3D 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Dunlop SP Winter Sport M3
4043 руб. Купить 'Dunlop SP Winter Sport M3 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зима
Michelin X-Ice 2
4323 руб. Купить 'Michelin X-Ice 2 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зима
Michelin Alpin A4
4725 руб. Купить 'Michelin Alpin A4 205/65 R15'
95 H 205/65 R15 зима
Federal Himalaya WS1
3623 руб. Купить 'Federal Himalaya WS1 205/65 R15'
99 T 205/65 R15 зимашипы
Federal Himalaya WS2
5082 руб. Купить 'Federal Himalaya WS2 205/65 R15'
94 Q 205/65 R15 зима
Kumho Ice Power KW21
3570 руб. Купить 'Kumho Ice Power KW21 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Kumho KW22
3968 руб. Купить 'Kumho KW22 205/65 R15'
102 Q 205/65 R15 зимашипы
Kumho KC11
5625 руб. Купить 'Kumho KC11 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Kumho KW19
4419 руб. Купить 'Kumho KW19 205/65 R15'
94 T 205/65 R15 зимашипы
Cooper Weather Master ST2
4095 руб.
! Распродажа GR EN057 6,5 x 16 5*114,3 45 73,1 BFP литой 4 2 850 руб.

stars41

24.06.2012, 11:35

автолюбитель

24.06.2012, 20:23

Это ложь! Колёса 205/55 R16 почти на 2 см меньше в диаметре, чем 205/65 R 15. Но машина ехать будет.
Правда ваша. На кулькуляторе подсчитал.
Да. Зимой это не лучший вариант.

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

Bridgestone Blizzak Revo-GZ
Вот она! Вот она резина моей мечтыыы!!!!!!

ivan 78

24.06.2012, 20:29

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Bridgestone Blizzak Revo-GZ
Вот она! Вот она резина моей мечтыыы!!!!!!
А я себе такую на 15 радиусе купил,цена вопроса-3850 за балон.

SSA505

24.06.2012, 20:47

Резина зимняя простенькая, название не помню. Но суть не в этом, хотелось бы узнать как поведет себя машина. Получается клиренс зимой уменьшиться на 2-3 см. Так как штатный размер 205/60 R16'. На проходимости конечно не скажется, но возможно днищем будет задевать машина иногда... Другое дело если купить с 65 профелем. Думаю подвеска будет вести себя мягче, да еще с учетом российских дорог. никто не знает с гарантии не снимут за то что нештатный размер поставил?

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

Barum помоему.

уважаемый, это не нестандарный размер дисков, а профиль резины для авто который даётся в описании - это рекомендуемый :dirol: вывод - дело ваше! по поводу гарантии - да на ТО они даже износ колодок без снятия колеса определяют :crazy: вывод - они даже не смотрят на колёса! пока не настучишь на ТО по макушке, ни толзину колодок не измерят, ни давление в колесах не проверят... ах да... по вашему вопросу... ИМХО, продать на auto.ru или avito.ru и купить хорошую зимнюю 15-ку :friends:

автолюбитель

24.06.2012, 21:11

никто не знает с гарантии не снимут за то что нештатный размер поставил?
Не снимут.

---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

stars41, Продать!!

stars41

25.06.2012, 16:59

Спасибо всем за совет! Так и поступлю.

stars41

04.07.2012, 14:23

Теперь делема....какую резину выбрать. Вот мучаюсь или 'Nokian Hakkapeliitta 7 или 'Nokian Nordman 4.
Стоит ли переплачивать....

второй

04.07.2012, 15:54

Теперь делема....какую резину выбрать. Вот мучаюсь или 'Nokian Hakkapeliitta 7 или 'Nokian Nordman 4.
Стоит ли переплачивать....
не стоит . нордман 4 вполне приличная резина . мне мишлен после нордмана показался скользким .там , где на нордмане останавливался на светофоре , на мишлене машину тащит вперёд . (нордман был на калине )

Golodniy

21.07.2012, 12:53

Вот то же задался вопросом о зиме: на клио стоял goodyear ultra grip extreme за полторы зимы вроде все было хорошо.
НА рабочей флю поставили то же Гудиер, но не шипованный, вот его поведение уже не понравилось особенно на трассе.
Вот теперь думаю, не могу решиться: условия город - 90%, город чистят, снега мноо, но на дорогах больше каша, что взять шипы (а именно Gislaved NF5 или Йокогамму гуарда 35) или все же нешипованную?
Главный подвох жена будет ездить довольно много, не могу решиться с чем ей будет главное безопасно, комфорт уже на втором месте?
МОжет коллективный разум подскажет?

Димоныч

21.07.2012, 12:56

Golodniy, я езжу на бриджах GZ REVO липах...у нас мороз нынче был -45...полет отличный, менять на шип не хочу..езжу как на летней

Golodniy

21.07.2012, 13:58

Golodniy, я езжу на бриджах GZ REVO липах...у нас мороз нынче был -45...полет отличный, менять на шип не хочу..езжу как на летней

Смотрел на нее, как понимаю Рево нового поколения делались с прицелом ездовых качеств на льду как на шипах, а на асфальте сам бог велел.)

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

Димоныч: а ты на 16 диаметр ставил или 15?

автолюбитель

21.07.2012, 14:07

МОжет коллективный разум подскажет?
Бридж Рево 1 Самая лучшая. Желательно взять 195/65 для зимы!

Golodniy

21.07.2012, 14:17

Бридж Рево 1 Самая лучшая. Желательно взять 195/65 для зимы!

Уменьшить ширину на 10 мм от стандарта, что-то не думал об этом...:good:

Denverus

21.07.2012, 14:19

Уменьшить ширину на 10 мм от стандарта, что-то не думал об этом...:good:

У меня 195/65/15 Чуть пониже стала, но я стараюсь на поребрики не лезть. А так зиму откатал все ок

Golodniy

21.07.2012, 14:20

У меня 195/65/15 Чуть пониже стала, но я стараюсь на поребрики не лезть. А так зиму откатал все ок

На стальных катаешься?

Димоныч

21.07.2012, 14:22

Димоныч: а ты на 16 диаметр ставил или 15?
на 15

Denverus

21.07.2012, 14:28

На стальных катаешься?

ага

автолюбитель

21.07.2012, 14:30

Уменьшить ширину на 10 мм от стандарта,
Ну по высоте практически так же будет,а давление на дорогу чуть увеличится,что для зимы хорошо скажется.

Golodniy

21.07.2012, 14:32

ага

И диски стальные родные? Просто я заказываю родные 15 6.5Jx15 5/114.3 ET 43 D66 и под них уже беру резину. ЧТо бы не бортировать каждую зиму туда сюда.

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:32 ----------

Ну по высоте практически так же будет,а давление на дорогу чуть увеличится,что для зимы хорошо скажется.

Ну да высота около 6 мм изменится, а так хороший вариант да и по цене интересней)

автолюбитель

21.07.2012, 14:33

У меня 195/65/1
Из этих же соображений так сделал??
То что ниже стала думаю практически не заметно. Там 1 см даже нет.

Denverus

21.07.2012, 14:46

Из этих же соображений так сделал??
То что ниже стала думаю практически не заметно. Там 1 см даже нет.

Ту резину что выбрал нашел только в этом размере. Разница заметна ибо есть один выезд с места парковки рядом с работой где можно проехать почти "облизывая" асфальт юбкой. на 195 несколько раз шоркал. потом стал объезжать. летом выскакиваю на штатной резине спокойно.

автолюбитель

21.07.2012, 14:50

205/60- 12,3см высота
195/65 -12,7 высота
5мм разница не почувствуешь даже.

Denverus

21.07.2012, 16:26

5мм разница не почувствуешь даже.
Приезжай в питер покажу поребрик с которого на лете спокойно съезжаю, а зимой ооооочень аккуратно

автолюбитель

21.07.2012, 19:38

Приезжай в питер покажу поребрик с которого на лете спокойно съезжаю, а зимой ооооочень аккуратно
Значит у тебя там снег не ровно лежит под колесами.:)

Denverus

22.07.2012, 00:28

Значит у тебя там снег не ровно лежит под колесами.:)

в питере снег? )))) Не не слышал

Felix20

22.07.2012, 00:44

" ты где живёшь? в Питере, ты там хоть солнце то видел?, Не а, я в тот день работал")))

Golodniy

24.07.2012, 10:21

Народ кто на шипах (или в частности Гиславед 5) как машина ведет при начале потере шипов (есть мнение что будет как корова на льду). Просто все машины обутые в шипы обычно менялись до начала массового выпадания и как-то не пришлось почувствовать разницу. Может у кого был опыт?

Nemo

24.07.2012, 11:49

Может у кого был опыт?
При начале потери - вполне нормально (примерно до 25 %).
При остатке шипов менее половины - ездить можно, но очень осторожно (возвращался с новогодних каникул из Украины, в России километров 400 ехал по ночной обледеневшей трассе с метелью - ну не корова на льду, но машинка плавала, скорость была от 50 до 80). Перед Питером засыпали солью с песком - шипы не работают, машина устойчива.
По весне снял зимние колеса, остаток шипов от 15 до 38 штук при том, что должно быть где-то от 106 до 120.
Проблемы при вождении на обесшипованной резине только при гололедице. На чистом асфальте с остатками шипов четче управление и лучше торможение.

Golodniy

24.07.2012, 11:58

При начале потери - вполне нормально (примерно до 25 %).
При остатке шипов менее половины - ездить можно, но очень осторожно (возвращался с новогодних каникул из Украины, в России километров 400 ехал по ночной обледеневшей трассе с метелью - ну не корова на льду, но машинка плавала, скорость была от 50 до 80). Перед Питером засыпали солью с песком - шипы не работают, машина устойчива.
По весне снял зимние колеса, остаток шипов от 15 до 38 штук при том, что должно быть где-то от 106 до 120.
Проблемы при вождении на обесшипованной резине только при гололедице. На чистом асфальте с остатками шипов четче управление и лучше торможение.

Спасибо, за подробный ответ!

serge013

24.07.2012, 13:48

Зимой 2010-11 супруга ездила на 3 Гиславеде с минимумом (процентов 20-30) шипов. Проблем особых не было. Ездили в Финляндию (за рулем в основном сидел поопытнее водитель) - там льда побольше нашего - тоже без особых проблем. Но и езда там аккуратная - не более 80. Тут все от покрытия зависит. И от водителя. В основном отсутствие шипов проявится на льду. И еще - шиповка без шипов это не липучка, а нечто похуже............

bob

24.07.2012, 17:56

И еще - шиповка без шипов это не липучка, а нечто похуже............

Это уж точно!!!!:crazy:

Golodniy

24.07.2012, 18:38

Все теперь буду выбирать между трем вариантами:BRIDGESTONE Blizzak Revo GZ, GOODYEAR Ultra grip 8 и шипы Гиславед 5.

serge013

24.07.2012, 19:16

Все теперь буду выбирать между трем вариантами:BRIDGESTONE Blizzak Revo GZ, GOODYEAR Ultra grip 8 и шипы Гиславед 5.

Это три совершенно разные резины - Бридж - скандинавка (больше снег, лед), Гудьер (именно эта модель) - европейка - больше под асфальт заточена, и шиповка.
Если все-таки у Вас в Донецке бывает снег и лед я бы присмотрелся из нешиповок к Goodyear UltraGrip Ice+ - ИМХО самая оптимальная для всех зимних покрытий. Хотя и Бриджи народ нахваливал.

автолюбитель

24.07.2012, 21:30

как машина ведет при начале потере шипов (есть мнение что будет как корова на льду)
Ыменно так и будет при потере примерно половины шипов. Если взять такую же резину без шипов,то на ней можно будет ездить или по грязи,или по рыхлому снегу.

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Может у кого был опыт?
Был опыт именно на Гиславеде. Хотел машину одну потестить и даже тронуться нормально не смог. Сам езжу на липучке.

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

четче управление и лучше торможение
Есче бы. Один друг думал,что шипы по асфальту обеспечивают лучший контакт.:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:14 ----------

И еще - шиповка без шипов это не липучка, а нечто похуже............
Правильно! Нет канавок,которые за лед цепляются.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:16 ----------

И еще - шиповка без шипов это не липучка, а нечто похуже............
Это нечто похуже шиповки ! Липучка рулит.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------

Это уж точно!!!!
:blum:

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

Бридж - скандинавка
Не знал,что Япония относится к Скандинавии.....

Golodniy

24.07.2012, 23:17

Это три совершенно разные резины - Бридж - скандинавка (больше снег, лед), Гудьер (именно эта модель) - европейка - больше под асфальт заточена, и шиповка.
Если все-таки у Вас в Донецке бывает снег и лед я бы присмотрелся из нешиповок к Goodyear UltraGrip Ice+ - ИМХО самая оптимальная для всех зимних покрытий. Хотя и Бриджи народ нахваливал.

В том то и дело, что в прошлом году снега было не много, город чистили постоянно, но пару раз в январе днем было 0 +2,а через час до -10 падало и такая красивая корка льда)))
Вот теперь гадаю, как зима себя в этот раз поведет)

лямд

24.07.2012, 23:25

откатал 3 зимы на Dunlop SP Winter ICE 01, мне понравилась резина! на эту зиму планирую взять Nokian Hakkapeliitta 7...
имхо...

Golodniy

24.07.2012, 23:33

откатал 3 зимы на Dunlop SP Winter ICE 01, мне понравилась резина! на эту зиму планирую взять Nokian Hakkapeliitta 7...
имхо...
Вопросов нет лидер всех рейтингов по шипованой резине, но цена у нее:diablo:

Nemo

24.07.2012, 23:54

Вопросов нет лидер всех рейтингов по шипованой резине
Лидер-то лидер, но резина абсолютно не городская... Ее стихия - заснеженные и обледенелые дороги, а на городском асфальте ей не место...

denissimo

25.07.2012, 00:11

на эту зиму планирую взять Nokian Hakkapeliitta 7...
имхо...
На асфальте г***но резина. Как владелец говорю. Зато по снегу нет равных.

автолюбитель

25.07.2012, 00:39

Вопросов нет лидер всех рейтингов по шипованой резине, но цена у нее
Липучка дороже всегда была. Какой смысл ездить и стучать шипами по асфальту?? У нас бывают сильные снегопады,но все сразу вычищают и в городе и на трассе в основном асфальт.

лямд

25.07.2012, 08:36

Denverus

25.07.2012, 08:40

по моему липучка и лед не совместимые в принципе вещи! езжу каждую зиму только на шип.резине! о чем ты говоришь? у нас в Подмосковье зимой чистят снег через раз, я у своего дома без буксов выехать не могу,а ты говоришь какую-то лип. ставить надо?
ну а вообще на вкус и цвет фломастеры разные!:dirol:

липучки тоже разные бывают ))) Имидж им пока портят, но те кто попробовали хорошую липучку назад часто не возвращаются ;)

А так как то уже речь заходила. Интересные фразы про липу слышал
- Я как то уже ездил на шиповке без шипов, полный отстой (видимо считает что липучка это та же резина просто шипы не поставили)
- Друг на демисезонке недавно в кювет улетел (тоже мнение что это одно и тоже)
- Мне рассказывали что липучка полная фигня (полюбасу п.1 и п.2 рассказывали)

и т.д. Включая сказки что "в европу зимой только на шипах пускают".

denissimo

25.07.2012, 08:45

липучка, липучка.. нет такого слова.
есть шипованная резина и нешипуемая.
а теперь сравним тормозной путь на льду шипованой и ... того самого, вопчем.
http://www.autoreview.ru/archive/2011/20/Tyres/Graf-20-1_b.jpeg
И не надо говорить про "жопомер", здесь меряно профессиональной аппаратурой.
И говорить, что это плохо, а это хорошо надо применительно к покрытию.
Если говорим про лед, то лучше шипованных пока еще ничего не придумано.
А если асфальт... тогда и поговорим.

Denverus

25.07.2012, 08:49

а теперь сравним тормозной путь на льду шипованой и
у нас попомером принято ))) разницы между летней туранзой и зимней этой самой ГудЯр я не обнаружил ) Тормозит и по льду и по снегу и по "каше" за городом. По разгону да - проигрывает летней, но зимой как то не особо тянет разгонятся.

denissimo

25.07.2012, 08:56

Для себя я выбираю резину по тормозному пути: зимой - на льду, летом - на мокром асфальте.
Кому-то важнее управляемость, кому-то - разгон.
Для меня на первом месте - безопасность.

лямд

25.07.2012, 08:56

несколько моих знакомых ,изначально хваливших эту лип., поменяли ее на шипы, после въезда в жопу впереди едущей авто! :declare:

gdv2002

25.07.2012, 09:08

Для себя сейчас выбираю зимку из "липучек". Лет восем проездил на липе, последний год только на шипах - впечатления противоречивые! Вроде там где липа "плыла" шип уверенно шел, и наоборот! А по поводу попомера - держите дистанцию и нечего сломя голову гнать.
Стал замечать, что в последние годы, зимой выше 50-60 не разгоняюсь, а так 40-50 по городу!

Denverus

25.07.2012, 09:11

зимой выше 50-60 не разгоняюсь
Ну я только если воообще пустота на дорогах то чуток поболее. А так да дистанция решает многие вопросы )

лямд

25.07.2012, 09:16

Стал замечать, что в последние годы, зимой выше 50-60 не разгоняюсь, а так 40-50 по городу!
не знаю как у вас там в Кургане, а Москва из-за таких тошнотиков вся стоит в пробках...:crazy:

gdv2002

25.07.2012, 09:26

не знаю как у вас там в Кургане, а Москва из-за таких тошнотиков вся стоит в пробках...:crazy:

О, Москва, три раза КУ...
У нас в провинции тоже гонщиков хватает, частенько естественный отбор их прибирает! А так, смысл рвать коробку, если от перекрестка до перекрестка 300-500 метров? Вот такие дебилы курочат и свои машины и чужие!:new_russian:

Golodniy

25.07.2012, 09:46

Согласен что цокотить по асфальту шипами не есть гуд, но бывает же что днем тепло и ясно и оттепель,А через час - два морозец и каточек на дорогах))))

автолюбитель

25.07.2012, 10:30

по моему липучка и лед не совместимые в принципе вещи!
Ну ты просто не знаешь принцип работы липучки. Бриджстоун из липучек стоит на первом месте. Там дело в составе резины и в расположении микропор,которые заменяют шипы. Не полностью конечно. Однозначно,если на гололед попадешь,то шипы в выигрыше,но это тоже смотря где какие дороги. У нас лед только на остановках,где автобусы накатываютю Такой лед,что там стоять даже не возможно,а если сильно укатанный снег,то липучка самое то. Да потом тормозной путь меньше,когмфортнее в салоне,экономия небольшая на топливе.

---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:10 ----------

я у своего дома без буксов выехать не могу
Ну вот пример. У приятеля был Бридж Айс Круизер. Мы поехали за город в гости. Приехали,ворота нам открыли и этот на шипах туда заехать не может. Колеса в букс и копают на месте. Я заехал без проблем сразу. Там был плотно укатанный снег.

---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------

ну а вообще на вкус и цвет фломастеры разные
Согласен. :friends:

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:16 ----------

(видимо считает что липучка это та же резина просто шипы не поставили)
Да да! Некоторые ошибочно считают,что липучка это зимняя резина без шипов!!:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:18 ----------

а теперь сравним тормозной путь на льду шипованой и ... того самого, вопчем.
Ха-ха. А где Бриджстоун?? Из Липучек он всегда был и будет лидером!!! Нету его тут!!
Я раньше ездил на шипах. Не прижилось. Ездишь грохочешь по асфальту,в машине гудеж стоит,а если весной мокрый асфальт,то вообще опасно ездить.
Пы Сы.. Для липучки нужен вес. Вот на Матизе лучше шипы будут работать,а на Рендж Ровер липучка.

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:25 ----------

Для себя я выбираю резину по тормозному пути
Вот-вот. Зимой если на дороге темно-коричневая кашица из пережеванного снега,то при резком нажатии на тормоз шиповка метра на 2 ушла дальше меня на проспекте прошлой зимой. Правда у него не было АБС.

лямд

25.07.2012, 10:32

Ну ты просто не знаешь принцип работы липучки. Бриджстоун из липучек стоит на первом месте. Там дело в составе резины и в расположении микропор,которые заменяют шипы. Не полностью конечно. Однозначно,если на гололед попадешь,то шипы в выигрыше,но это тоже смотря где какие дороги. У нас лед только на остановках,где автобусы накатываютю Такой лед,что там стоять даже не возможно,а если сильно укатанный снег,то липучка самое то. Да потом тормозной путь меньше,когмфортнее в салоне,экономия небольшая на топливе.
поверь мне, я знаю это!

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------

Ну вот пример. У приятеля был Бридж Айс Круизер. Мы поехали за город в гости. Приехали,ворота нам открыли и этот на шипах туда заехать не может. Колеса в букс и копают на месте. Я заехал без проблем сразу. Там был плотно укатанный снег.
тут дело скорее всего не в резине а в умении пилота!

автолюбитель

25.07.2012, 10:37

Москва из-за таких тошнотиков вся стоит в пробках
Так у тебя же моцик есть! Зашипуй его и катайся! :yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:32 ----------

поверь мне, я знаю это!
Ты водитель автобуса!!! Я тебя раскусил!!! :yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ----------

А через час - два морозец и каточек на дорогах)))
Вот у нас в прошлом году зимой пошел ледяной дождь. Наверно знаете,что это такое? Так я ехал и на всех смотрел с высока. Асфальт был покрыт прозрачным льдом,как стеклом. Народ катался,а я чувствовал себя очень комфортно.

denissimo

25.07.2012, 10:39

Ха-ха. А где Бриджстоун?? Из Липучек он всегда был и будет лидером!!! Нету его тут!!

Во-первых, если бы и был, то что? тормозной путь на льду был бы короче всех? не поверю!
Во-вторых, вот сколько лет смотрю тесты, лучшие из нешипуемых (о5 же на льду и на снегу) обычно Hakka R.
Мне без разницы, кто на чем ездит. Я свой выбор сделал и никого не заставляю поступать так же. Вот только не вводите людей в заблуждение своим субъективизмом, иначе Вам же и припомнится.

автолюбитель

25.07.2012, 10:43

тут дело скорее всего не в резине а в умении пилота
Я на его машине тоже ездил. Короче на его этой резине было сложно тронуться без букса,в который она срывалась очень легко,а моя резина пробуксовывает,но едет хотя бы,а не стоит и не копает.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

обычно Hakka R

Ни разу ни у кого не видел. Всегда лидером был Бридж,а за ним Ёкогама шла. Потом Данлоп и все. Остальное совсем шляпа.

Nemo

25.07.2012, 10:45

липучка, липучка.. нет такого слова.
есть шипованная резина и нешипуемая.
Есть еще нешипованная, а нешипуемую правильнее называть фрикционной. У фрикционной, кстати, по крайней мере 2 типа: европейский (для мягких среднеевропейских зим в основном для вычещенного асфальта) и скандинавский (снег, лед и прочие зимние "прелести").
И не надо говорить про "жопомер", здесь меряно профессиональной аппаратурой.
И говорить, что это плохо, а это хорошо надо применительно к покрытию.
Если говорим про лед, то лучше шипованных пока еще ничего не придумано.
А если асфальт... тогда и поговорим.
"Меряно" профессиональной аппаратурой, но не сказано при каких условиях окружающей среды.
Шипы хорошо работают на обледеневших покрытиях при температуре от слабенького минуса до примерно минус 15 - 17 градусов. При более низких температурах на чистом льду фрикционки выигрывают со значительным отрывом. Но беда большинства фрикционок на льду, залитом водой при околонулевых температурах.
Так что каждый выбирает резину под свои местные условия и свой стиль вождения.

автолюбитель

25.07.2012, 10:46

обычно Hakka R.
Ну это же не липучка!!! Это зимняя нешипуемая резина,но никак не липучка!!!

gdv2002

25.07.2012, 10:46

Вот у нас в прошлом году зимой пошел ледяной дождь. Наверно знаете,что это такое? Так я ехал и на всех смотрел с высока. Асфальт был покрыт прозрачным льдом,как стеклом. Народ катался,а я чувствовал себя очень комфортно.
Вот тут ты верно подметил, мне чем липа и нравилась, что в подобных условиях очень хорошо себя характеризует. После "дождичка" шипу и врезаться некуда - тонюсенькая корочка льда и асфальт под ней! А по асфальту шип сами знаете как тормозит :)

автолюбитель

25.07.2012, 10:52

Это то на чем ездят америкосы в гололед и катаются с горок. :D

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------

После "дождичка" шипу и врезаться некуда - тонюсенькая корочка льда и асфальт под ней!
Вот именно!

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ----------

Но беда большинства фрикционок на льду, залитом водой при околонулевых температурах.
С чем очень хорошо справляются липучки.

Nemo

25.07.2012, 10:56

С чем очень хорошо справляются липучки.
Блин, читай же внимательнее: "липучки" - народное название фрикционных шин.

denissimo

25.07.2012, 11:17

Есть еще нешипованная, а нешипуемую правильнее называть фрикционной. У фрикционной, кстати, по крайней мере 2 типа: европейский (для мягких среднеевропейских зим в основном для вычещенного асфальта) и скандинавский (снег, лед и прочие зимние "прелести").
Все верное, лень писать было. Спасибо за дополнение.
Все дело в твердости резины, фрикционная мягче и работает лучше при сильных морозах.

"Меряно" профессиональной аппаратурой, но не сказано при каких условиях окружающей среды.
Обычно в теле статьи об этом пишут, я же выдернул график из контекста намеренно, т.к. нужны были конкретные цифры.

Так что каждый выбирает резину под свои местные условия и свой стиль вождения.
Именно об этом я и говорю.
P.S. А что по Вашему означает "нешипованная"?
Та, что идет на ошиповку в другое место? Но она и не должна продаваться без шипов. Т.к. шипованная резина без шипов практически равносильна демисезонной.

Denverus

25.07.2012, 11:18

шипованная резина без шипов практически равносильна демисезонной.
и в некоторых регионах в мире наверное более чем достаточно.

denissimo

25.07.2012, 11:21

Ну это же не липучка!!! Это зимняя нешипуемая резина,но никак не липучка!!!

Блин, читай же внимательнее: "липучки" - народное название фрикционных шин.

Масло маслянное.

---------- Сообщение добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

и в некоторых регионах в мире наверное более чем достаточно.
Не предназначена она для этого.
Без шипов используют фрикционную.

Nemo

25.07.2012, 11:29

А что по Вашему означает "нешипованная"?
Та, что идет на ошиповку на другое место? Но она и не должна продаваться без шипов. Т.к. шипованная резина без шипов практически равносильна демисезонной.
Ага, именно она. Резина может шиповаться на заводе, а может и продавцом (как правило этим занимаются оптовики). Но иногда резина, неошипованная на заводе, какими-то путями поступает в розницу и ее, как ни странно, покупают (цена ниже?).
У меня, кстати, знакомый ездит на такой резине летом в деревне на "дачной" машинке. По грязи и песку хорошо гребет.

denissimo

25.07.2012, 11:39

Небольшой офф-топ:
Была в начале 90-х (хотя некоторые утверждают, что в СНГ то время зимней резины не было ) такая резина - "Снежинка". Летом ее специально одевали для поездки на дачу/в деревню. На зиму шиповали мы ее сами же, в гараже, из купленного в магазине прозрачного пакетика с алюминиевыми шипами. А многие продолжали ездить на БЛ-85 или ВЛИ-10...

автолюбитель

25.07.2012, 12:03

липучки" - народное название фрикционных шин.
Дай ссылку. Не слышал такое название.

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ----------

Есть еще нешипованная, а нешипуемую правильнее называть фрикционной.
Не правильно. Есть просто нешипуемая резина! Это просто зимняя резина без шипов!!!!

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------

Ага, именно она. Резина может шиповаться на заводе, а может и продавцом
Есть резина с местами для шипов,а есть такая же но без шипов! Как раз эта вот ХАККА R. Это вовсе не липучка! Даже рядом не стояла!!

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------

"Снежинка".
Была такая. По льду не едет вообще. ЕЕ потом ставили для езды по бездорожью в основном. Или рыхлый снег,или грязь. Она очень жесткая со стальным кордом и при давлении в 1 атмосферу машина диском ее продавить не может.

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

А многие продолжали ездить на БЛ-85 или ВЛИ-10..
БЛ-85 это всесезонная резина. Появилась вместе с ВАЗ 2108(9). Кстати очень не плохая для того времени.
ВЛИ стояла на классике,москвичах и нивах. Резина гумно.

denissimo

25.07.2012, 12:15

Все дело в твердости резины, фрикционная мягче и работает лучше при сильных морозах.
без шипов резина дубовая и уже не держит дорогу, а жестче она для того, чтобы шипы держать.

Golodniy

25.07.2012, 12:46

без шипов резина дубовая и уже не держит дорогу, а жестче она для того, чтобы шипы держать.

Ну если смотреть по описанием шин, то последние инновации в шинном деле идут к тому что шипованную делают в несколько слоев, верхний более мягкий, а нижний как раз тверже что бы удерживать шип.

denissimo

25.07.2012, 12:54

Golodniy, А каким местом колесо соприкасается с поверхностью дороги? И в каком из них сидит шип?

лямд

25.07.2012, 14:16

:dirol:да без проблем автолюбитель,есть такое дело,смотри: http://www.youtube.com/watch?v=MTqcAoLuTnc&feature=related

Golodniy

25.07.2012, 15:02

Golodniy, А каким местом колесо соприкасается с поверхностью дороги? И в каком из них сидит шип?

Twin Grip - двуслойный протектор, более мягкий поверхностный слой и более жесткий глубокий - обеспечивают надежную посадку шипа на месте и более эффективную его работу на льду.

Это я из пресс-релиза взял. Из рекламы видно, место посадки шипа, как бы внутренний слой более жесткий, а наружный, как кожа молодой красавицы после горячей ванный (нежная и мягкая))))

автолюбитель

25.07.2012, 20:04

а жестче она для того, чтобы шипы держать.
А,ну конечно. Кто вам такое сказал? Жесткая резина будет крошиться вокруг шипа. Видел наверно такое??

serge013

25.07.2012, 23:10

без шипов резина дубовая и уже не держит дорогу, а жестче она для того, чтобы шипы держать.
Бридж:

Высокую сопротивляемость вылету шипов обеспечивает различный состав резиновой смеси в основании и верхних частях протектора шины, адаптированная твердость центральной вставки шипа и оптимизированный дизайн шипа.
http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_shinyi/ice_cruiser/ice_cruiser_7000/#tab1-p
http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_shinyi/ice_cruiser/ice_cruiser_7000/#tab2-p

Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch - новикнки этого сезона (на сайте производителя такой информации не нашел - я думаю, что Авторевю можно поверить).
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121845&SECTION_ID=6851

Внешний слой протектора, насыщенный силикой, обеспечивает хорошее сцепление со льдом и мокрым асфальтом, а внутренний слой — из более твердой резины (около 60 единиц по Шору вместо поверхностных 50) отвечает за надежную фиксацию шипов.

........в шинах Dunlop нашли применение те же технологии, что и в новой модели Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Такие же «треугольные» шипы, двухслойный протектор, ламели с аналогичным внутренним зацеплением.

Больше просто искать влом.............

Denverus

25.07.2012, 23:59

я думаю, что Авторевю можно поверить).
на форуме обычно схходятся в противоположном мнении. И неважно какая тема )

Golodniy

26.07.2012, 10:01

на форуме обычно схходятся в противоположном мнении. И неважно какая тема )
Ну авторевьюшники "какашки" относительно тестов и пиара. А вот рекламные пропекты, какие им дали такие они и прописали (получив денюжку за рекламу)

Denverus

26.07.2012, 10:02

Ну авторевьюшники "какашки" относительно тестов и пиара. А вот рекламные пропекты, какие им дали такие они и прописали (получив денюжку за рекламу)

да у них любая статья может стать рекламной ) даже если это обзор дорог России )

gdv2002

26.07.2012, 13:05

Коллеги, а кто работал с инет-магазином "Мосавтошина", думаю у них зимку купить, а то у нас подобная резина почти вдвое дороже продается!
http://mosautoshina.ru

Golodniy

26.07.2012, 17:36

Ух прочитал полностью весь раздел! Самое полезное в первых страницах двадцати - тридцати: по поводу типоразмеров, ссылки на тесты и умные мысли. А потом понеслась водичка))))

bob

26.07.2012, 20:35

Ух прочитал полностью весь раздел! Самое полезное в первых страницах двадцати - тридцати: по поводу типоразмеров, ссылки на тесты и умные мысли. А потом понеслась водичка))))

Даааааааааааа, за это точно можно похвалить!!!!:clapping:

dlis

31.07.2012, 15:59

а кто работал с инет-магазином "Мосавтошина"

недавно сделал заказ на зимнюю резину,уже пришли,завтра забираю....всё нормально

автолюбитель

31.07.2012, 18:26

недавно сделал заказ на зимнюю резину,уже пришли,завтра забираю....всё нормально
А там дешевле,чем в магазине??:shok::shok:

gdv2002

31.07.2012, 19:28

А там дешевле,чем в магазине??:shok::shok:
Так посмотри на цены да сравни с ценами в своем регионе!
У нас в городе почти в два раза дороже.

алексей42

01.08.2012, 05:46

а кто что про эти шины знает DANLOP SP WINTER AIS 01?вроде все перелопатил нечего существенного пр них не нашол.

ivan 78

01.08.2012, 14:02

а кто что про эти шины знает DANLOP SP WINTER AIS 01?вроде все перелопатил нечего существенного пр них не нашол.
Наверное не сильно популярная в народе.

Лари

02.08.2012, 08:43

а кто что про эти шины знает DANLOP SP WINTER AIS 01?вроде все перелопатил нечего существенного пр них не нашол.

Имеете в виду эту модель ?

http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=198

Если да, брать не советую. Шипы не держит, шумная.

serge013

02.08.2012, 12:46

а кто что про эти шины знает DANLOP SP WINTER AIS 01?вроде все перелопатил нечего существенного пр них не нашол.

На Яндекс Маркете достаточно много отзывов:

http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870343-PF=2142418409~EQ~sel~1515093969-PF=1801946~EQ~sel~1870343-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5071273&hid=90490

алексей42

02.08.2012, 14:06

serge013, спасибо!прочитал,заказал,отзывы конечно разные,ктото хвалит а кто плюется но я решил пробовать сам. за 3400 я не нашол другой вариант.дешевле только савок но я не хочу с ним связыватся(был печальный опыт с амтэлом)

Meat

13.08.2012, 22:09

Подскажите, а на штатную штамповку можно что нибудь поставить кроме 205/65 и на что это может сказаться?

автолюбитель

13.08.2012, 23:46

Подскажите, а на штатную штамповку можно что нибудь поставить кроме 205/65 и на что это может сказаться?
Можно резину от Нивы поставить. 205/75. Я ради шутки ставил одно но не ездил. :D Просто поглядеть. Смотрится не пропорционально. Видно,что слишком здоровые.
Сказаться может по разному. Профиль меньше - будет жестче и чуть ниже и чуть устойчивее. Профиль выше - все на оборот. :)
Смотря чего хочешь ты??

Meat

14.08.2012, 08:20

я хочу на зимней резине съэкономить, ведь 205/65 дороже чем допустим 195/65.

алексей42

14.08.2012, 09:27

я хочу на зимней резине съэкономить, ведь 205/65 дороже чем допустим 195/65.

зачем на зиму машину опускать?

Викtор

14.08.2012, 10:09

Не опускать, а поуже просто будет.

arkadiy_3000

14.08.2012, 10:14

я хочу на зимней резине съэкономить, ведь 205/65 дороже чем допустим 195/65.

Я две зимы уже отъездил на 195/65 Бриджстоун, очень даже гуд, ни одного шипа не потерял))

E.U.Dubrovin

14.08.2012, 12:31

Нокиан хакка 5 195/65, полностью доволен работой финских инженеров. Сравнивая с гиславед норд форст 5: шума столько же, но при поворотах и торможении определенно понравилось больше. ИМХО

автолюбитель

14.08.2012, 16:39

я хочу на зимней резине съэкономить, ведь 205/65 дороже чем допустим 195/65.
Правильно мыслите,товарищ!!

зачем на зиму машину опускать?
Ничего там не опустится. Пару миллиметров погоду не испортят,а сцепление с покрытием будет лучше. Особенно со скользким покрытием.

E.U.Dubrovin

14.08.2012, 16:59

ведь 205/65 дороже чем допустим 195/65

Именно поэтому я и купил 195/65.

лямд

14.08.2012, 17:20

Именно поэтому я и купил 195/65.

а например 175/70 R13 еще дешевле! ))) такие поставь...:sarcastic_hand:

E.U.Dubrovin

14.08.2012, 17:45

лямд, во первых они не встанут на штатные диски, а во вторых если умудриться поставить 175/70 R13, то снижение клиренса уже будет очень существенно. В-третьих ты придираешься к словам, всему есть разумный предел.

Андрей69

14.08.2012, 17:48

во первых они не встанут на штатные диски

Они не то, что не встанут на штатные диски, ширина не позволит. Так они, и не налезут: R13!

E.U.Dubrovin

14.08.2012, 17:52

Андрей69, ну да, это я и имел ввиду.

Андрей69

14.08.2012, 17:58

Кстати, дисков R13 с таким PCD как у нас в природе не существует, а если бы и были, то сильно сомневаюсь, что налезли бы на суппорт и тормозной диск.

E.U.Dubrovin

14.08.2012, 18:02

Андрей69, По этому я и написал, что надо " умудриться поставить" их.

P.s. Похоже мне надо подробнее расписывать свои посты.

лямд

14.08.2012, 18:19

Андрей69

14.08.2012, 18:45

Андрей, да мы поняли, новички могут не понять.

алексей42

14.08.2012, 18:49

примеял 196-65 смотрятся очень коцо и машинка пониже ощютимо!купил 205

skif

14.08.2012, 20:26

надо понимать хоть не много юмор!!!
а по теме, чем больше площадь сцепления резины с дорожн.покрытием , тем авто более устойчив, что ж тут не понятного??? о какой экономии ты говоришь? 1000р? не экономь на внешнем виде своего авто и на безопасности, внешний вид совсем не айс на узкой резине!!!:bad: ты видел со стороны Флю на такой узкой резине? как мопед....:sarcastic_hand:

Ну во-первых разница у меня лично дошла до 1800 руб. (почти 70 литров бензина) Во-вторых для зимы узкая резина лучше. В третьих я свою машину не разглядываю сзади, да и это всего на 4 месяца.

лямд

14.08.2012, 20:50

Во-вторых для зимы узкая резина лучше.
ты уверен в этом?

Meat

15.08.2012, 13:58

Denverus

15.08.2012, 14:02

на широкой более устойчив, на уской лучше вгрызается. Шанс пробуксовки ниже. а на месте устойчив стоять веселого мало )

Без шуток более узкая резина зимой (до определенных пределов естественно) лучше.

Лари

15.08.2012, 15:08

Именно поэтому я и купил 195/65.

Все верно. 195/65 15 - всегда более ходовой размер был, из за этого и цена на него меньше. Тот же Ханкук если сравнить

Hankook Winter I*Pike W409 195/65 R15 91T - 2550 руб

Hankook Winter I*Pike W409 205/65 R15 94T - 3200 руб

E.U.Dubrovin

15.08.2012, 15:20

ты уверен в этом?

http://8607405.users.photofile.ru/photo/8607405/4115434/xlarge/99303533.jpg

skif

15.08.2012, 15:35

ты уверен в этом?

Абсолютно. По теме тебе уже ответили.

автолюбитель

15.08.2012, 18:28

а по теме, чем больше площадь сцепления резины с дорожн.покрытием , тем авто более устойчив, что ж тут не понятного???
Да. Только точнее,то к снежно-ледовому покрытию это не относится.

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------

внешний вид совсем не айс на узкой резине!
Зиму можно и откатать. Да и не такие уж они и узкие.

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

как мопед..
Вот Логан на 14й резине точно,как трамвай смотрится. Там вообще ужос стоит 175/80 и еще края подошвы как бы срезаны.

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

и машинка пониже ощютимо!
Да не ощутишь ты эту разницу, я те говорю.
Ну это конечно кому что важнее. Или хорошее сцепление,или внешний вид.

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------

каждому свое, кому конфетку в рот, а кому и х..й в ж..пу!!!
Ну ты поставь на свой моцик толстую калбасу вперед и проверь на торможение. Она в юз уйдет раньше,чем та,которая у тебя щас стоит.

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:27 ----------

Хотя плохой пример. У моциков ведь резина не плоская. Мдя.

skif

15.08.2012, 21:03

лямд,

Он у нас наверное как тот Громозека из Тайны Третьей планеты.

лямд

15.08.2012, 22:04

Да. Только точнее,то к снежно-ледовому покрытию это не относится.
да ты чооо? а вот такой видос как тебе: http://www.youtube.com/watch?v=4rb4lg1t3PQ&feature=related почему -то вездеходы ездят на широкой резине ,ты не знаешь для чего??? наверное на узенькой у них по снегу будет лучше проходимость?! да? или я не прав??? или еще что-то?:acute:

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Ну ты поставь на свой моцик толстую калбасу вперед и проверь на торможение. Она в юз уйдет раньше,чем та,которая у тебя щас стоит.
---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:27 ----------
Хотя плохой пример. У моциков ведь резина не плоская. Мдя.
нда сосем не удачный пример! :sarcastic:

skif

15.08.2012, 22:13

[/COLOR]
нда сосем не удачный пример! :sarcastic:[/QUOTE]

Не хуже чем у тебя. Нашел с чем сравнивать. У этого монстра снег даже выше края диска не поднялся. А колеса у него такие потому что другие не поставишь, Тебе на Филе это не грозит.

http://www.zr.ru/archive/zr/2006/11/diuim-anfas-i-v-profil

автолюбитель

15.08.2012, 23:29

да ты чооо? а вот такой видос как тебе
Видел давно уже. Кстати он как раз на узкой резине. Ты если не знаешь,то промолчи лучше.

лямд

15.08.2012, 23:34

Видел давно уже. Кстати он как раз на узкой резине. Ты если не знаешь,то промолчи лучше.

давай лучше не умничай! твоих постов тут на форуме наверное больше чем у других, а действительно дельных и полезных раз-два и обчелся!:dirol:

автолюбитель

16.08.2012, 00:08

http://www.autoshcool.ru/2951-sovety-po-vyboru-zimney-reziny.html

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------

давай лучше не умничай!
Так. Давай разберемся. Значит ты утверждаешь,что узкая резина на снежно-ледяном покрытии это не вариант. Я правильно понял??

---------- Сообщение добавлено 16.08.2012 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено 15.08.2012 в 23:47 ----------

а действительно дельных и полезных раз-два и обчелся!
Ну скажи мне друг-сосиска,почему на зимних гонках ставят резину чуть ли не в 2 раза уже стандартной??? ;)

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:05 ----------

Смотрим сюды. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1% 83%20%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1 %82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%B0%D 1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85%20%D0%B7%D0%B8%D0%BC% D0%BE%D0%B9%20%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1 %80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0&noreask=1&img_url=www.lr-club.ru%2Fuploads%2Fpost-1122-1252312420.jpg&pos=13&rpt=simage&lr=172

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:07 ----------

Как тебе эти докатки??

автолюбитель

16.08.2012, 00:12

Это уже конечно шутка :D

автолюбитель

16.08.2012, 00:22

Резина с ассиметричным протектором.
Внешние горизонтальные ламели держут при поворотах,внутренние на прямой. Кто хочет себе такие??:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

Бла-бла-бла........Вывод всего один – нет смысла приобретать более широкие и низкопрофильные зимние шины. Стоят они дороже, выигрыш в сцепных свойствах на льду мизерный, зато они заметно проигрывают на снегу, в грязи и снежной каше. Кроме того, с широкими шинами сложнее управлять автомобилем на скользкой дороге. Уступают они и в торможении на мокром асфальте, хотя на этом же покрытии лучше управляются. Исходя из того, что широкие шины значительно хуже ведут себя на снегу и в грязи, предпочтение стоит отдать более узким.
Больше читайте тут: http://renault.autocentre.ua/ac/Service/Expert/11924.html

лямд

16.08.2012, 09:22

ну хорошо,хорошо, ставьте на свои авто хоть колеса от велосипедов, дело ваше! а по мне, так я остаюсь при своем мнении!!! тем более если завод изготовитель поставил 205 то значит так и должно быть и не хер экспериментировать!!!

serge013

16.08.2012, 11:05

.... если завод изготовитель поставил 205 то значит так и должно быть и не хер экспериментировать!!!

+1000

E.U.Dubrovin

16.08.2012, 15:40

205 поставил летнюю)) Или вы на летней катаетесь зимой??

автолюбитель

16.08.2012, 18:33

изготовитель поставил 205 то значит так и должно быть
Да я сам езжу на 205. :D
195 вот хочу только попробовать.

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------

Зимой только естественно!!

лямд

16.08.2012, 19:53

195 вот хочу только попробовать.
давай пробуй, по весне расскажешь!

potapa4

16.08.2012, 21:38

а я сам езжу на 205.
195 вот хочу только попробовать.
---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------
Зимой только естественно!!
Да и пробовать не надо ,я две зимы отьездил,резина Мишлен икс найд норд 2 шипы,доволен... Да и смотриться эта резина на флю ,даже лучше летней бриджкки,хоть она у меня и на штамповке(и это не только мое мнение)

skif

16.08.2012, 21:48

205 поставил летнюю)) Или вы на летней катаетесь зимой??

+100000

WAKL

17.08.2012, 17:36

автолюбитель

17.08.2012, 17:57

Bridgestone Blizzak Revo GZ аль Dunlop Graspic DS3.
Конечно же Бриджстоун!! Достаточно отзывы посмотреть!!

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Bridgestone Blizzak Revo GZ
Я бы вообще посоветовал Revo 1. Модель не новая,но говорят лучше.

Камчадал

17.08.2012, 18:28

я прошлую зиму обувал логан в йокогаму ig30 производства японии, был доволен и он и я:) думаю может повторить на флюенсе? Или мишлену XI2 отдать предпочтение?

potapa4

17.08.2012, 19:00

Камчадал, Мне кажется выбор очевиден.С моей подачи друг купил мишлен икс айс норд 2 шипы,сейчас (ну в смысле зимой)спасибо говорит.

второй

17.08.2012, 19:06

я прошлую зиму обувал логан в йокогаму ig30 производства японии, был доволен и он и я:) думаю может повторить на флюенсе? Или мишлену XI2 отдать предпочтение?
нордман 4 по сравнению с мишлен икс айс 2 скользит меньше .

Denverus

17.08.2012, 19:17

давай пробуй, по весне расскажешь!

Я могу рассказать. откатал на 195 зиму. ниже штатной (два места ежедневных, где пришлось сползать вместо бодрого выкатывания). А так разницы с летней 205й не ощутил ни в управляемости ни в торможении (липучка Ice четотам)

potapa4

17.08.2012, 19:40

нордман 4 по сравнению с мишлен икс айс 2 скользит меньше .
Уж не знаю как вы это определили,но мишлен вообще не скользит.Спорить не буду,я свой выбор сделал и мишленами я не торгую.

второй

17.08.2012, 19:45

Уж не знаю как вы это определили,но мишлен вообще не скользит.Спорить не буду,я свой выбор сделал и мишленами я не торгую.
ездил на нордмане , потом на мишлене . на мишлене машину перед светофором тащит несколько метров . на нордмане останавливается .
и я не коммерс . я простой рабочий .

skif

17.08.2012, 21:34

Терзают муки выбора.
Bridgestone Blizzak Revo GZ аль Dunlop Graspic DS3... Знакомый уговаривает на второй вариант. Отзывы на просторах инета и ЮтУба склоняют к первому.

В обшЭм - кто пользовал/пользует - порекомендуйте, плиз!

Я ездил на Bridgestone Blizzak VS50.Претензий нет. Я обычно смотрю статьи в профильных автожурналах, и основываю свой выбор на их тестах.Dunlop в лидерах ни когда не было. А один знакомый- это не показатель. И отзывы автовладельцев, выводы журналов не опровергают.

WAKL

17.08.2012, 22:41

Я ездил на Bridgestone Blizzak VS50.Претензий нет. Я обычно смотрю статьи в профильных автожурналах, и основываю свой выбор на их тестах.Dunlop в лидерах ни когда не было. А один знакомый- это не показатель. И отзывы автовладельцев, выводы журналов не опровергают.

Смущают меня профильные автожурналы)))
На Логаша тоже первой брал оч хорошую резинку Гисловед 5. По тем временам (6 лет назад), резина была пропиарина везде и всюду. Откатал на ней пару лет - шипы и высыпались. Купил комплект Кумхо КВ 19... и елы-палы, а разницы-то и нет!!! Хотя, кривлю конечно - разница есть, на Кумхо расход топлива на литр меньше был (на 100 км).

skif

17.08.2012, 22:46

Я тебе не про пиар говорю, а про реальные тесты разных журналов. Лидеров ты видишь, а также их минусы. Не хочешь не бери. Я лично не разу не промахнулся.

WAKL

17.08.2012, 22:51

Я тебе не про пиар говорю, а про реальные тесты разных журналов. Лидеров ты видишь, а также их минусы. Не хочешь не бери. Я лично не разу не промахнулся.

Жестко... Чем же я Вас так расстроил?

Я ж и спросил - кто сам ездил. Вы пользовали, претензий к резине нет. Значит плюсик в сторону Бриджика. Учитывая, что еще один товарищ продвигает эту же фирму - два плюсика... С миру по нитке - нищему удавка)))

автолюбитель

17.08.2012, 23:26

резина была пропиарина везде и всюду.
Качественные вещи в рекламе не нуждаются. Слышал наверно такое выражение?? Производитель Бриджстоун не нуждается в рекламе. Компания производит продукцию с конца 19го века. Они знают,что у них есть покупатели во всем мире.Это мировой лидер по производству зимней и летней резины. Данлоп в основном лето делает,а Гиславед,думаю,дальше восточной европы никто и не знает даже.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:16 ----------

Я ездил на Bridgestone Blizzak VS50.Претензий нет.
Согласен. У меня были VS60 правда. На шипах я ездил на подменном Логане. Что там у них с завода стоит?? Понятно конечно,что с шумоизоляцией у него не очень,но такой жуткий гул по асфальтууууу,врагу не пожелаешь.
Я с шипами и до этого не дружил после Камри,на которой Хаккапеллита 4 стояла. Там шум от шипов был на 5 с + и ездовые характеристики на 5 с +,но т.к. у нас зимой везде снег выгребают,я предпочитаю липучку. (не путать липучку и фрикционную резину!!!!)

skif

18.08.2012, 00:54

Жестко... Чем же я Вас так расстроил?

Я ж и спросил - кто сам ездил. Вы пользовали, претензий к резине нет. Значит плюсик в сторону Бриджика. Учитывая, что еще один товарищ продвигает эту же фирму - два плюсика... С миру по нитке - нищему удавка)))

Да ладно тезка. Без обид. Я всегда рассматриваю первую четверку. Кстати сейчас стоит Гиславед Софт Фрост. В тестах сейчас ее не найдешь. Однако всегда зимнею резину делали хорошую. Выбрал чисто из доверия производителю.

Zero26

18.08.2012, 04:21

Меня всегда учили что кроилово – ведет к попадалову. В случае с зимней резиной это по моему очень актуально.

Лари

18.08.2012, 10:13

Да ладно тезка. Без обид. Я всегда рассматриваю первую четверку. Кстати сейчас стоит Гиславед Софт Фрост. В тестах сейчас ее не найдешь. Однако всегда зимнею резину делали хорошую. Выбрал чисто из доверия производителю.

+100

лямд

18.08.2012, 10:25

Меня всегда учили что кроилово – ведет к попадалову. В случае с зимней резиной это по моему очень актуально.

Во-во!

Denverus

18.08.2012, 20:50

Меня всегда учили что кроилово – ведет к попадалову. В случае с зимней резиной это по моему очень актуально.

но не стоит забывать и про "дороже не значит лучше"

skif

18.08.2012, 23:15

Zero26

19.08.2012, 09:07

Сейчас читая тесты машин "За рулем", видно что явных лидеров нет. Разбежка в 0,5 десятых максимум. Так же и резина. Идеальной нет, а переплачивать за характеристики которые ты не почувствуешь в повседневной эксплуатации, я считаю глупо. Это тоже самое что как в том анекдоте-Два новых русских покупают галстук.

Полностью согласен с данной мыслью. Поэтому взял на зиму не самые дорогие шипованные Ханкук. Но заметьте - именно такого размера - какой рекомендован производителем. Экономия путем уменьшения размера - я считаю кроиловом (ИМХО)

Denverus

19.08.2012, 13:01

Полностью согласен с данной мыслью. Поэтому взял на зиму не самые дорогие шипованные Ханкук. Но заметьте - именно такого размера - какой рекомендован производителем. Экономия путем уменьшения размера - я считаю кроиловом (ИМХО)

а уменьшение размера ради того что выбранная безопасная резина не бывает в 205? )) Ну и плюс общие рекомендации на зиму резину поуже. То что резина оказалась дешевле лично для меня было лишь маленьким бонусом. +-1000р на комплекте с 4х колес не особо атуально

SSA505

20.08.2012, 21:06

я прошлую зиму обувал логан в йокогаму ig30 производства японии, был доволен и он и я:) думаю может повторить на флюенсе? Или мишлену XI2 отдать предпочтение?

прошлую зиму отъездил на мишке xi2 - нормуль... говорят шипы вылетают? ну это как со светофора асфальт копать...

Kosir

20.08.2012, 21:18

у меня Gislaved NF5 на предыдущем авто стояла, и на это взял, - доволен всем устраивает, шипов очень мало выпало за сезон, пару - тройку штук только.По шуму могу сказать что в пределах нормы, поведение на дороге немного "холодцовое") но только в плюсовых температурах.

Manul77

21.08.2012, 00:07

Ну народ! Купят машину за 600 тысяч, а потом пару тысяч пытаются на резине сэкономить. Раньше надо было думать, при покупке автомобиля!

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:00 ----------

Kosir, почитайте выше. Некоторые пытаются резину чуть ли не 175/70 R13 вкорячить, типа дешевле.

Kosir

21.08.2012, 00:10

Ну народ! Купят машину за 600 тысяч, а потом пару тысяч пытаются на резине сэкономить. Раньше надо было думать, при покупке автомобиля!
---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:00 ----------
Kosir, почитайте выше. Некоторые пытаются резину чуть ли не 175/70 R13 вкорячить, типа дешевле.
да я как раз прочитал выше и удалил свое сообщение, теперь вижу... согласен с тобой..

skif

21.08.2012, 15:32

[QUOTE=Manul77;293990]Ну народ! Купят машину за 600 тысяч, а потом пару тысяч пытаются на резине сэкономить. Раньше надо было думать, при покупке автомобиля![COLOR="Silver"]

Машина за 600 тыс. это чистый бюджет сейчас. По статистике цена среднего автомобиля покупаемого в России 960000. Я думаю это владельцы Инфинити и Лексусов не паряться что покупать. Хотя разумная экономия присуща любому человеку во все времена. Про анекдот про новых русских я уже писал.

Луноход

21.08.2012, 15:59

Коллеги кто подскажет Корейский производитель типа Hankook и т.п. по зимней резине не потерял качество. Сейчас озадачен покупкой зимней обувки, на прежней авто стояли корейцы великолепно себя зарекомендовали зимой!

Mazai

21.08.2012, 17:17

Прошлый сезон откатал вот на такой Kumho I'Zen KW22 205/65 R15 94T - вполне нормальная резина и все шипы на месте.

Manul77

21.08.2012, 18:17

WAKL

21.08.2012, 22:02

skif, Если для кого-то это слишком дорого, пусть берут Соляриса, туда жигулевская резина подходит.

Не подходит:cray:
R14 минимальные... В стандарте R15-16...

serge013

21.08.2012, 22:12

типа Hankook и т.п.
Ханкук, Кумхо, а иные (типа Роадстоун, Нексен) я бы не стал..............
В этом году машинка тестя просит зимнюю резину - приценились, так Ханкук 409 подорожал (возможно в отдельно взятом размере и пока еще не у всех зимняя появилась, но тем не менее) - есть иные достойные варианты за меньшие деньги.

Denverus

21.08.2012, 22:13

как по мне так соляра и флюенс примерно одного ценового диапазона. Так что пойду тоже 13 подбирать на след лето ))

skif

21.08.2012, 22:31

skif, Вы правы, - разумная экономия. Цена резины в 14-20 тыс при цене машины свыше 600, вот чистый бюджет. Если для кого-то это слишком дорого, пусть берут Соляриса, туда жигулевская резина подходит. А ездить на колхозной резине по дорогам общего пользования.....

Так я про то и пишу. Моя резина стоит 14400, в диапазон попал. Хух,может хватит слово блудить. Вывод:
1.Резину уже зимой ставить можно. Пост №2131 там ссылка.
2.Экономия реальная.
3. Все остальное из разряда нравиться, не нравиться.
Тема конкретная "Зимняя резина на Флю", а не подсчет денег в чужом кармане и выяснения отношений кто круче.

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

ну хорошо,хорошо, ставьте на свои авто хоть колеса от велосипедов, дело ваше! а по мне, так я остаюсь при своем мнении!!! тем более если завод изготовитель поставил 205 то значит так и должно быть и не хер экспериментировать!!!

Ты это еще парням на ветке "Размерность колес" скажи. Они тебя там и у шатают. Кстати там и про зимнюю резину написано.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------

как по мне так соляра и флюенс примерно одного ценового диапазона. Так что пойду тоже 13 подбирать на след лето ))

Ценовой диапозон не одинаков и машины разного класса. Солярис по цене заканчивается там, где начинается Филя.

Сергей_25

22.08.2012, 00:05

3,5 года ездил на Логане на зимних шинах Pirelli winter carving(Турция), шипы почти не вылетели, но года через 2 тормозить зимой стало немножко опасно на них..Купил Мегана, поставил Мишлен X Ice north(Россия), за один сезон половина шипов улетела (стиль вождения не изменился), но ездить на них приятно, по снегу тянут классно.. Сейчас купил Continental contiicecontact (Германия) вроде по тестам и по отзывам неплохая резина.

Лари

22.08.2012, 09:23

Ханкук, Кумхо, а иные (типа Роадстоун, Нексен) я бы не стал..............
В этом году машинка тестя просит зимнюю резину - приценились, так Ханкук 409 подорожал (возможно в отдельно взятом размере и пока еще не у всех зимняя появилась, но тем не менее) - есть иные достойные варианты за меньшие деньги.

И на много подорожал ? Вроде цены приемлемые пока

Hankook Winter I*Pike W409 205/65 R15 94T - 3150 руб

http://www.expressshina.ru/product/hankookwinteripikew40920565r1594t/

Луноход

22.08.2012, 09:30

Викtор

22.08.2012, 09:40

Тем более переплачивать за САМЫЕ новые модели, цена на которые через полгода упадет до нормальной.

Denverus

22.08.2012, 10:16

Тем более переплачивать за САМЫЕ новые модели, цена на которые через полгода упадет до нормальной.

тем более что еще нет отзывов о том как она себя ведет. Тут точно переплата только за бренд выходит, а иногда и у именитых выходят неудачные модели

Луноход

22.08.2012, 10:43

тем более что еще нет отзывов о том как она себя ведет. Тут точно переплата только за бренд выходит, а иногда и у именитых выходят неудачные модели
Это правильно подмечено и у Брендов бывают неудачные модели!

автолюбитель

22.08.2012, 15:10

/А ездить на колхозной резине по дорогам общего пользования....
Я вот не озадачен сэкономить. Просто так как 195/65 дешевле,то волею неволей получается экономнее. А резина вовсе не колхозная!!

Denverus

22.08.2012, 15:12

Просто так как 195/65 дешевле,то волею неволей получается экономнее
+1 ) выгоды не искал, просто нужный мне производитель и марка были в этом размере (из тех что допустимо ставить на мою машину).

А что на узкой резине машина еще и гребет лучше оч приятный бонус )

Manul77

22.08.2012, 15:47

Denverus, автолюбитель, ну раз выгоды не искал, так и брали бы резину штатной размерности. А так прямо на лбу написано "Хочу съэкономить", но признаться что-то мешает. Я вот честно говорю, при покупки зимней резины хотел съэкономить, поэтому взял резину на 15"+ литые диски практически по цене одной резины на 16".

Denverus

22.08.2012, 15:52

ну раз выгоды не искал, так и брали бы резину штатной размерности
уверен что 195 не попадает в штатные размеры рекомендованные рено? ;)

205 не нашел ни в питере не в москве (ту которую я хотел). Экономить на безопасности не мой конек.

Manul77

22.08.2012, 16:06

уверен что 195 не попадает в штатные размеры рекомендованные рено?
Это Вы должны быть уверены, что попадает. Вы уверены?:acute:

Denverus

22.08.2012, 16:08

Это Вы должны быть уверены, что попадает. Вы уверены?:acute:

Нет, но не я же настаиваю на своем мнении ;)

Manul77

22.08.2012, 16:13

Denverus, моя резина попадает, в ней я уверен. А Вы получается ездите на "авось"? Не хорошо!:acute:

Denverus

22.08.2012, 16:21

Denverus, моя резина попадает, в ней я уверен. А Вы получается ездите на "авось"? Не хорошо!:acute:

выбор был между резиной в которой я уверен в размерах чуть отличающихся от штатной (милиметров на 5 вроде высота меняется) и с лучшим врезанием в снег или абсолютно штатных размеров, но не тут что я хочу. С учетом того что ОД тоже мне предлагал 195 поставить я решил что у них ко мне вопросов не возникнет

alg

22.08.2012, 16:53

Единственный источник по размерам колес который я нашел на оф. сайте это брошюра
http://www.renault.ru/media/brochures/att00460819/Fluence_228x228_190712.zip
так там написано
205/65 R15 94H
205/60 R16 92H
205/55 R17 91H
а вообще каждый волен ставить, что хочет, колхоз дело добровольное
может кто-то захочет 185/65 R15 вкорячить, дешево и сердито

я поставил 205/65 R15 - Нокиан Хакка 7 купил у дилера по очень хорошей цене. Мне эта резина нравится.

serge013

22.08.2012, 17:19

И на много подорожал ? Вроде цены приемлемые пока

Hankook Winter I*Pike W409 205/65 R15 94T - 3150 руб

http://www.expressshina.ru/product/hankookwinteripikew40920565r1594t/

Я другой размер смотрел - 205*70*15 - на ШевиНиву. А эта цена считаю вполне адекватная - я 2 года назад (август 2010) брал по 2780.

Викtор

22.08.2012, 18:06

Вот ездили мы с другом выбирать ему резину, пусть не в тему, но летнюю. Ему надо на 18", 1 колесико в 10 тыс выходит. А мы тут за бюджет бъемся.

ivan 78

22.08.2012, 20:02

Вот ездили мы с другом выбирать ему резину, пусть не в тему, но летнюю. Ему надо на 18", 1 колесико в 10 тыс выходит. А мы тут за бюджет бъемся.
У кого на что хватает.

автолюбитель

22.08.2012, 20:45

ну раз выгоды не искал, так и брали бы резину штатной размерности.
Да мы тебе говорим,что резина штатной размерности нас устраивает,но только хотим на зиму резину ПОУЖЕ!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

Кто разбирается,тот на лоб смотреть не будет!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ----------

Нокиан Хакка 7 купил у дилера по очень хорошей цене.
У ОД??? По очень хорошей цене??? Да я салфетку у ОД не стану покупать даже!!

bob

22.08.2012, 20:57

ОД впаривают то, что нормальный человек в обычном магазине даже не посмотрит!:aggressive:

Камчадал

22.08.2012, 21:09

У ОД??? По очень хорошей цене??? Да я салфетку у ОД не стану покупать даже!!
Полностью поддерживаю!:D

автолюбитель

22.08.2012, 22:23

ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ!!

http://www.pokrishka.ru/help-005.html

Golodniy

23.08.2012, 12:36

Сам стою перед выбором зимней резины. С диаметром понятно, стальные диски на 15 заказал, а вот размерность: хочется Бридж GZ, а вот в нашем заводском размере 205 на 65, из 20 магазинов нет не в одном. А вот 195 на 65 есть, и как быть скажете я экономный что беру 195?)

alg

23.08.2012, 13:13

У ОД??? По очень хорошей цене??? Да я салфетку у ОД не стану покупать даже!!
Согласен, но бывают исключения.
ТТС (наш дилер) продает резину Нокиан по очень хорошей цене.
Мы работаем с оптовиками (оказываем им услуги по ИТ), так они не могли мне продать резину нокиан дешевле сказали "мы сами по такой берем". Цена была самая низкая по Ижевску.

автолюбитель

23.08.2012, 18:43

хочется Бридж GZ,
Что-то мне отзывы про GZ не нравятся. Бридж люблю,но вот читал и по сравнению с REVO они как-то не ахти.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------

А вот 195 на 65 есть,
Ну я бы взял. Поставь для верности 205 и 195 рядом и посмотри разницу(разницу по высоте подели на 2)

dlis

23.08.2012, 19:34

"мы сами по такой берем"

это по чём...?

skif

23.08.2012, 20:45

Согласен, но бывают исключения.
ТТС (наш дилер) продает резину Нокиан по очень хорошей цене.
Мы работаем с оптовиками (оказываем им услуги по ИТ), так они не могли мне продать резину нокиан дешевле сказали "мы сами по такой берем". Цена была самая низкая по Ижевску.

Парень, я за тебя рад. Но не все же у нас в автобизнесе, выживаем как можем. Кстати Хакка лидер всех тестов, на порядок выше по цене, интересно что ж за очень хорошая цена?

denissimo

23.08.2012, 21:17

за гарантию от пробоя, повреждения и т.п.
брал без этого по 5500 за колесо 15" штатной размерности.

skif

23.08.2012, 21:27

за гарантию от пробоя, повреждения и т.п.
брал без этого по 5500 за колесо 15" штатной размерности.

Извини, но я даже за эту очень хорошую цену я покупать резину не буду. В 10 году был выбор между Мишленом за 4200 или Бриджстоун за 3900 где-то.

Почитай тест и посмотри разницу в баллах и цене. Я думаю это того не стоит.
http://www.zr.ru/content/articles/366033-test_zimnih_shin_205_55r16/

автолюбитель

23.08.2012, 22:27

Бриджстоун Айс Круизер по снегу вообще не едет. Сразу закапывается. У приятеля была. Он в горку заезать не смог даже,а у меня Бридж липучка - заехал даже без пробуксовывания. Не люблю шипы короче. :bad:

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

Он после них по моему совету поставил Бридж Рево 1 и не нарадуется теперь. Правда он,дурак,на лето ее не снял. :dash2:

WAKL

23.08.2012, 22:50

Всем доброго времени суток!
Спасибо всем ответившим на мой запрос недельной давности. Искал нешиповку - а сегодня купил шипы. Кумхо. По 3130 руб. за колесико))) Размерность 205/65 R15. Стандарт как говориться.
Фото есть, но тупой спам-бот форума требует от меня 20 сообщений перед опубликованием фото... Ну фиг с ним)))

bob

24.08.2012, 22:39

[QUOTE=WAKL;295700] Искал нешиповку - а сегодня купил шипы. Кумхо. По 3130 руб. за колесико))

Что-то не очень понятно, почему такой поворот случился?:suicide2:

skif

25.08.2012, 00:50

skif

25.08.2012, 02:54

denissimo,

Показное потребление- частный случай хищнического соперничества. Оно ориентировано не на удовлетворение потребностей, а на то, чтобы произвести впечатление на окружающих и за счет этого самоутвердится .

Лари

25.08.2012, 11:08

Что-то мне отзывы про GZ не нравятся. Бридж люблю,но вот читал и по сравнению с REVO они как-то не ахти.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------

Ну я бы взял. Поставь для верности 205 и 195 рядом и посмотри разницу(разницу по высоте подели на 2)

У них разные направленности. ДЗет больше по городу, рева2 больше под трассы заточена

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-27-1

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-28-1

Fan-na-Megan

25.08.2012, 11:37

Бриджстоун Айс Круизер по снегу вообще не едет. Сразу закапывается. У приятеля была

Не гони, а то поверят люди. Хорошая резина, юзаю сам, а не по словам приятеля знаю.

Лари

25.08.2012, 11:53

Не гони, а то поверят люди. Хорошая резина, юзаю сам, а не по словам приятеля знаю.

Поддерживаю, отзывы о ней по прошлой зиме хорошие

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-2-1

автолюбитель

25.08.2012, 22:14

Вы неправильно поняли, я езжу на липучке принципиально. Поэтому рассматривал Бридж WS60,, но получилось так, ГИСЛОВЕД СОФТ ФРОСТ.
Я тоже езжу только на липучке. У меня сейчас WS60 стоят. А Гиславед этот это не липучка. Этозимняя нешипованная резина!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Резина для рыхлого снега и несильной грязи.

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Не гони, а то поверят люди. Хорошая резин
Буэ :bad::bad::bad: По льду чистому возможно,а по укатанному снегу в небольшую горку не едет,как будто машину за жопу держут.

Лари

26.08.2012, 23:09

Реальные тесты зимних ханкуков

http://www.youtube.com/watch?v=Z_OIel8dBh0&feature=related

автолюбитель

27.08.2012, 00:02

БРИДЖСТОУН/ХАККАПЕЛЛИТА R
http://video.yandex.ru/#search?text=%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%20bridgeston e%20revo%20gz%20&filmId=34341928-00-12

Botan22

27.08.2012, 08:52

Две зимы отездил на шипах XIN2 мишек. Доволен как поросенок :) Ни одного шипа за это время не потерял. Вела себя выше всяких похвал на дороге. особенно в гололед (что в принципе и должна была делать). Правда пробег за 2 зимы небольшой - в сумме тыщ 15.

Toshak

27.08.2012, 17:13

Golodniy

27.08.2012, 18:12

Здравствуйте уважаемые форумчане. Подумываю приобрести зимнюю резину на Renault Megane 3. Встал вопрос, какую ширину брать 195 или 205? Если 205, то как она ведет себя на льду? Заранее спасибо.
Ну конкретного ответа Вам не дадут, мнение здесь разделилось: кто-то ездит на 205, кто-то на 195. К тому же что вы имеете в виду под поведением на льду: шипы или нет, липучка, цена?
Если возьмешь 195 профиль будет ниже, если критична высота имей в виду.
Так же беря 195 "возможны" проблемы с ОД, т.к. рено рекомендует 205 размер (пока проблем вроде не было с ОД).

Так что решать Вам.

Toshak

27.08.2012, 19:32

Буду брать шипованную резину, скорее всего Nokia HKP-7. Такая резина у меня была на предыдущей машине Toyota Corolla 2000 г. Очень остался ею доволен. Под поведением на льду имею ввиду курсовую устойчивость, минимум заносов, гонками не занимаюсь))).

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

А никто не пробовал ставить профиль 195/70/R15 или 205/70/R15?

автолюбитель

27.08.2012, 22:32

А никто не пробовал ставить профиль 195/70/R15 или 205/70/R15?
Не пойдет. Ну 195/70 еще может засунешь,а 205/70 точно не пойдет. У нас вторая машина Шеви-Нива. Вот это ее размеры. Я для прикола ставил одно колесо. Смотрится вообще никак. Как жопа смотрится короче. :D Да и задевать будет 100%.

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

После 50% износа шину Bridgestone Blizzak можно использовать как летнюю.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

А никто не пробовал ставить профиль 195/70/R15
Потеряешь на устойчивости из-за высокого профиля.

ZagSer168

27.08.2012, 22:36

автолюбитель, не согласен. 205/70 встанет и задевать не будет. Но вид, конечно, не очень. У нас и так достаточно большие колёса для авто С-класса. Хочу 205/65/R16 в будущем

Toshak

28.08.2012, 10:35

Ну все таки дорогие форумчане, кто на каком ширине зимой ездит на 205 или 195?

Андрей69

28.08.2012, 11:05

Я на 205. Нормальненько.

silver_tiger

28.08.2012, 11:07

на 205 Gislaved NF5

nadir

28.08.2012, 13:42

Взял на зиму самую дешовую резину CORDIANT / SNO-MAX 205/65/15 за 2.800руб.

второй

28.08.2012, 15:20

Ну все таки дорогие форумчане, кто на каком ширине зимой ездит на 205 или 195?
я на 205 , летом и зимой . бриджстоун дубовый летом , мишлен шипованный зимой . мишлен меньше бриджей шумит :crazy:

Toshak

28.08.2012, 16:51

Спасибо за советы. Заказал себе Nokia HKP-7 205\65\R15. Дорого но на мой взгляд она того стоит.

СержИванович

28.08.2012, 16:55

Toshak, а я наоборот крайне разочаровался в данной шине прошедшей зимой. до этого ездил 3 сезона на 5 модели, вот это была тема. а 7-ка, какая то размазанная, одним словом - жалею потраченных денег

Jendos

28.08.2012, 16:56

Заказал себе Nokia HKP-7 205\65\R15. Дорого но на мой взгляд она того стоит.
Стоит,ещё как стоит!

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

наоборот крайне разочаровался в данной шине прошедшей зимой
Может дело привычки?

Toshak

28.08.2012, 17:07

А бриджстоун действительно дубовый и шумный. Не понравился вообще, на предыдущей машине стоял Gislaved Speed 616 - небо и земля))).

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:57 ----------

На 5 Нокии не ездил, не знаю. До 7 Нокии, ездил на зимней Gislaved NF 5 вообще не понравилось, как корова на льду ABS срабатывало постоянно один раз слегка улетел в сугроб, но это была зима 2010-2011 года))). В Питере на мой взгляд она была весьма жесткая, да и дворы у нас чистят хреново.

СержИванович

28.08.2012, 17:10

Jendos, всё может быть, но , думаю, что за 11 000 км зимнего пробега успел привыкнуть и попробовать шины во многих ситуациях .... не в восторге лично я.

Jendos

28.08.2012, 17:13

не в восторге лично я.
Да я и не спорю в общем, просто дружок такие колёса купил,говорит,что прямо писец наиполнейший,а может не хочет бакланом показаться.

СержИванович

28.08.2012, 17:28

а может не хочет бакланом показаться. самое вероятное предположение :friends:

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

ой, мой коммент попал в "цитату"

автолюбитель

28.08.2012, 18:23

не согласен. 205/70 встанет и задевать не будет
Ты ставил?? Передние при повороте 100% будут задевать.

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Хочу 205/65/R16 в будущем
Ну на разгоне потеряешь.

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Взял на зиму самую дешовую резину CORDIANT
На Логанах такая кажется щас ставится. Зимой по асфальту сдохнешь от шума и гула. :bad::bad:

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:20 ----------

А бриджстоун действительно дубовый и шумный.
Мне тоже так кажется,зато очень хорошо рулится, и по сухому и по мокрому тормозит на +5! Даже при экстренном торможении.

ZagSer168

28.08.2012, 19:21

Ты ставил?? Передние при повороте 100% будут задевать.
я не ставил. Но кто-то уже пробовал 205/65/R16. Диаметр колеса такой же, как у 205/70/R15. Вот сообщение (http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=36457&postcount=153)

автолюбитель

28.08.2012, 20:19

я не ставил. Но кто-то уже пробовал 205/65/R16. Диаметр колеса такой же, как у 205/70/R15.
Ну латно. Думаю удобнее будет по сугробам лазить,но на трассе возможно будет плавать.

skif

29.08.2012, 08:11

Спасибо за советы. Заказал себе Nokia HKP-7 205\65\R15. Дорого но на мой взгляд она того стоит.

Нравятся мне такие люди. С начало совет спрашивает, потом идет и покупает самую дорогую резину. Зачем спрашивал?

Mihey[nWo]

29.08.2012, 08:49

Поеду на следующей неделе в Финляндию.
Там присмотрел себе комплектик Continental ContiiceContact 205/60 R16 по 115 Евро за колесо =)

FUNT

29.08.2012, 09:16

;298467']Поеду на следующей неделе в Финляндию.
Там присмотрел себе комплектик Continental ContiiceContact 205/60 R16 по 115 Евро за колесо =)

А где в финке будешь покупать? Я себе такую же хочу.

автолюбитель

29.08.2012, 18:41

Заезжал сегодня в шинный центр Мичлен. Там лежит моя ненаглядная Bridgestone Revo GZ. Продавец сказал,что 195/65 очень часто на зиму ставят вместо 205/65. Говорит 1,3см разницы это не критично. Я сфоткал летнюю 205ю и зимнюю 195ю. По высоте одинаковые. Видимо зимняя 205я выше летней. Времени не было зимнюю с верхней полки сдергивать.

skif

29.08.2012, 19:42

ZagSer168

29.08.2012, 19:51

я не уверен. На предыдущей машине была сильно заметна разница между летними 185/60/R14 и зимними 175/65/R14, хотя они очень близки по размерам. (на летних шинах клиренс был ощутимо меньше)

arkadiy_3000

29.08.2012, 19:58

ZagSer168

29.08.2012, 20:32

http://jeep.avtograd.ru/Tires/
дурь какая, 3,5 мм если для Вас сильная разница, то....

Понимаю, что разница должна быть ничтожна. Но на одних шинах нормально парковался на бордюрах, на других шоркал дном.

лямд

29.08.2012, 21:48

сегодня привезли мой заказ Nokian Hakkapeliitta 5. все вместе с доставкой на дом вышло в 20 р. думаю я сэкономил немного рублей, пока не сезон 205/65/15 :dirol:,готовь сани летом, а телегу.... )))

автолюбитель

29.08.2012, 22:28

185/60/R14 и зимними 175/65/R14, хотя они очень близки по размерам
2,5 см ощутимая разница!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

дурь какая, 3,5 мм если для Вас сильная разница, то....
не мм,а см.

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

И не 3,5,а 2,5см.

ZagSer168

29.08.2012, 22:37

автолюбитель, Нет, именно 3,5 мм:
http://fluence-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11947&stc=1&d=1346265384
Правда там ещё летняя была стёрта в ноль.

автолюбитель

29.08.2012, 22:52

Нет, именно 3,5 мм:
Где эти цифры ты взял не пойму?????????
Передаточное отношение главной пары что ли????

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

Возьми калькулятор обычный и посчитай. Математику вспомнишь заодно.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

Правда там ещё летняя была стёрта в ноль.
Ну это не в счет. Или еще 8мм хошь отнять??:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Вот сюда считай. Это тем,кто боится поставить 195/65. Разницу будет сложно ощутить,думаю. Всего 6,5мм.