Просмотр полной версии : Автофлудилка
А кому интересно посмотрят справочники и найдут кучу аналогов.
Приведи мне аналоги не просто по каталогам производителей, а по характеристикам свечей. ты знаешь характеристики родных, 155? Расскажи.
Какие свечи ставить - дело веры и личных предпочтений.
А я о чем говорю?
Своим возражением ты мне поддакиваешь.
О! Мало того. Вчера глянул в Экзист аналоги 155.
Что ты знаешь! Расстояние между электродами совершенно разное.
И 0,9 и 0,6, вроде. Точно не помню, могу глянуть и сказать точнее.
Что я говорил?
Бензин Лукойл
Бензин Шелл
Так и свечи. Бош, Чемпион Эквием, Беру.
Мне такие данные ни о чем не говорят.
Вспомни, если сможешь, как маркировались свечи у нас в стране.
Конкретно, по характеристикам покупали.
А, что теперь?
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------
Которые на самом деле EYQUEM RFN52LZ
Откуда у тебя такая информация?
Передо мной лежит 77 00 50 168
На ней
RENAULT
код и:
MADE IN FRANCE 104 EA
Что это за свеча?
Да конечно.
Вот и возможная причина того, что поехала резвее - временные адаптации сбросились.
Мало того.
Вспомни разговор о новом комплекте ГРМ от Gates.
Мне надо было узнать, какой код рено соответствует их коду.
Я им написал.
Они меня послали... по ссылке, в каталог.
Что имеем? Выпустили продукцию по заказу Рено.
Упаковали в реновскую коробку и промаркировали реновским кодом.
Родная продукция у них упаковывается совершенно иначе.
Своим возражением ты мне поддакиваешь.
Я ж разве возражаю?
Откуда у тебя такая информация?
С родной свечи.
Межэлектродный зазор для одноконтактной - 0,9 мм.
Передо мной лежит 77 00 50 168
На ней
RENAULT
код и:
MADE IN FRANCE 104 EA
Что это за свеча?
Не знаю. Вот уж что-что, а Логановские свечи мне не интересны. И не потому что Логановские, а потому что многоэлектродные (да пусть там хот дюжина электродов будет). Ну есть у меня некий опыт что бы не верить ни в большую их эффективность, ни в больший срок службы...
ты знаешь характеристики родных, 155? Расскажи.
Если не найду заводской комплект, то новые свечи буду подбирать к весне. Тогда и расскажу.
dondigidon_85
15.10.2016, 22:04
dondigidon_85, Нет Денис не нужно...спасибо за подробности! Сколько ты тыс.по тахометру набираешь прежде чем переключиться на повышенную скорость. Распиши если не сложно.
у меня АКПП :good: не парюсь, газом играю как мне надо.
Если нужен спокойный ритм с максимальной экономией, то стараюсь давить так. чтобы АКПП перекладывала передачи в районе 3000-3500 об/мин, это практически максимум по крутящему моменту для К4М+ блокировка гидротрансформатора начинается с 2500 об/мин.
Но мне негде переключатся, у меня средняя скорость 18,5 км/ч, езда томная в диких пробках. Бывает когда жарко или кайф попереключаться и погонять перехожу в мануал, переключаюсь тогда на 6200 об/мин, но сейчас зима и коробка перейдет в зимний режим с потолком 5500, до марта можно забыть о покатушках веселых.
---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------
Какие свечи ставить - дело веры и личных предпочтений.
поставил Denso K20TT, можно на 100ку забыть вообще о них, второй комплект лежит в гараже, запас прочности на на 4 +года и больше)))
Что имеем? Выпустили продукцию по заказу Рено.
Упаковали в реновскую коробку и промаркировали реновским кодом.
Вот как-то не уверен я, что в коробочке с буковками Renault лежит все от Gates.
Во-первых заглушек не хватает, во-вторых у меня сомнения по поводу паразитного ролика.
И опять же не уверен, что коробочки для Рено упаковывает Gates... (дешевле купит контейнер OEM-деталей и поручить разложить по коробочкам какой-нибудь артели инвалидов, специализирующейся на сортировке-упаковке).
dondigidon_85
15.10.2016, 22:13
Бензин Лукойл
Бензин Шелл
оба дерьмо, в Ростове
С родной свечи.
Пардон, приятель! Это не родная свеча.
Я тебе привел родную, которая промаркирована кодом Рено.
То, что у тебя стоит - ни в коем случае не родное.
Если говорить о рекомендациях, сейчас попробую глянуть, что производитель говорит на этот счет.
Не знаю. Вот уж что-что, а Логановские свечи мне не интересны. И не потому что Логановские, а потому что многоэлектродные (да пусть там хот дюжина электродов будет). Ну есть у меня некий опыт что бы не верить ни в большую их эффективность, ни в больший срок службы...
Прочитай еще раз и внимательно мой вопрос. Потом свою реплику.
Ты кому это говоришь? Совершенно очевидно, что не мне, т.к. я про их эксплуатационные характеристики не сказал ни слова. Это - свечи, которые промаркированы кодом рено и больше никакой информации не имеют. В гараже у меня такие же 155. Но под руками нет, потому назвал 168.
Если не найду заводской комплект
Так, зачем ты разводишь непонятную полемику?
Ты совершенно не замечаешь или - не думаешь, что пишешь.
Второй раз повторяю, ты мне не противоречишь, а поддакиваешь.
Ты не понимаешь этого?
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------
Вот как-то не уверен я, что в коробочке с буковками Renault лежит все от Gates
И не надо иметь такой уверенности.
Я тебя уверяю. что комплекты ГРМ для Рено изготавливает не только Гейтс.
И опять же не уверен, что коробочки для Рено упаковывает Gates
Детский сад, честно слово!
Какая разница, кто упаковывает? Гастарбайтеры узбекские, как и говоришь.
Но это совершенно не важно. Важен изготовитель.
dondigidon_85
15.10.2016, 22:17
Это не родная
а в чем религия ставить родные расходники?у меня половина авто уже кастом, характеристиками на порядок выше родных...
Пардон, приятель! Это не родная свеча.
Пародон, а по-твоему какие свечи должны быть установлены на заводе?
Второй раз повторяю, ты мне не противоречишь, а поддакиваешь.
С каких это пор фраза: Я ж разве возражаю? стала восприниматься как противоречие?
Ты не понимаешь этого?
Да это не я не понимаю. Ну скажу по-другому: вот в этом вопросе я с тобой согласен.
Так, зачем ты разводишь непонятную полемику?
Потому что двухконтактники. И я выразил (причем не в первый раз) свою позицию по многоэлектродным свечам. И, надеюсь, объяснил, почему не хочу разбираться что есть такое 168-я свеча.
И потому что у меня где-то лежит комплект свечей, снятых с мотора при первом ТО с пробегом в 14 тык км. Были в отличном состоянии. Сделаны во Франции. Вот на них-то и была полная маркировка (возможно стоит отметить, что эти свечи были выпущены 10 лет назад, но это свечи с тем же 155-ым кодом, предписанным для моторов K4M). И которые, если найду, то опять поставлю. И еще тысяч на 15 их хватит.
какие свечи должны быть установлены на заводе?
Наверное, можно с этой точки зрения подойти.
Потому что двухконтактники.
На фиг тебе нужен факт, что это - двухконтактные.
Я говорю же о другом.
Свеча. На ней стоит код Рено и ничего больше. Ни производителя ни марки.
Такие же у меня и 155 есть старые.
К тому же такая еще у меня причина. Об этом я говорил в другой теме.
Бывают подделки. Чего угодно.
Гарантированно приобрести подлинное изделие трудно.
Разговоры были здесь про "крутые" свечи, которые вмиг загибались.
Я об этом думаю.
Заметь. Я думаю. Мои соображения. И возражений мне не надо.
Если можешь дать совет, как полноценно избежать покупки контрафакта, я послушаю.
Но гарантия мне нужна 100%. Придумать я и сам могу.
Или искать дистрибьютора или покупать у ОД.
У ОД, во всяком случае, перед покупкой можно подержать в руках.
Найди такой магазин, где в наличии есть то, что нужно.
У вас и в Москве, наверное - другое дело.
А - здесь. Куда ни зайдешь: "Привезем под заказ". И цена офигенная.
Я, блин и сам знаю, где можно купить и дешевле выйдет, если съезжу.
Такой бизнес. Надо же с ним как-то бороться.
Смех был. Искал поддон в багажник. На заре, понятно.
На рынке пацан толкует, что только скажи, привезем все, что хочешь.
Спорим, говорю, что для моей не привезешь?
Пошли, покажу. Подошли. Вижу он рот раскрыл, сказать-то нечего. Он и не знает, что за машина.
Объяснил ему, назвал марку.
- Привезем.
Я ему говорю, что знаю, сколько они стоят и заплачу, хоть сейчас 200 руб. сверху. Остальное - от лукавого. Взял телефон у меня и, конечно же - не позвонил.
---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------
И потому что у меня где-то лежит комплект свечей, снятых с мотора при первом ТО с пробегом в 14 тык км. Были в отличном состоянии. Сделаны во Франции. Вот на них-то и была полная маркировка (возможно стоит отметить, что эти свечи были выпущены 10 лет назад, но это свечи с тем же 155-ым кодом, предписанным для моторов K4M). И которые, если найду, то опять поставлю. И еще тысяч на 15 их хватит.
Я говорю, что есть у меня с кодом Рено. Но на них больше ничего нет.
И тоже неплохо выглядят. Была мысль их возвернуть. Но думаю лучше, уж, новые поставить.
Да и сейчас стоят 155. И езжу на них уже второй круг.
Которые на самом деле EYQUEM RFN52LZ.
Что - на самом. что - не на самом деле, не знаю.
Но обозначение свечи другое.
Маркировка. = RENAULT RFN58LZ. Это - Eyquem RFN 58 LZ. Это - кое что.
Код Рено - 77 00 500 155
Или Motrio
Код - 86 71 004 086
Есть еще
Тип свечи зажигания
CHAMPION
EYQUEM
NGK
Без конкретизации. Это - билибону. Он бензин различает по вывескам на АЗС.
Или нюхает? Или пьет? Ну, свечу - на зуб.
Зазор между электродами свечей зажигания, мм:
0,95 ± 0,05
Nemo
Что-то выходит, как надо.
Поясняю.
При выборе свечи в Диалоджис вываливается выбор маркировки
Выбираем
Маркировка. = RENAULT RFN58LZ
По маркировке имеем Eyquem RFN 58 LZ
При выборе 77 00 500 155
Есть резон сделать вывод, что это одно и тоже.
Смотрим дальше.
Eyquem позиционирует пробег для этой свечи...
Аж 60 000 км.
А, под кодом Рено, что выше, может быть, что угодно.
Ну и это не NGK и не Champion.
Франция. От Китая далеко.
Можно предположить, что подделок меньше.
Предположить. Кто не рискует...
Можно брать.
Маркировка. = RENAULT RFN58LZ
По маркировке имеем Eyquem RFN 58 LZ
При выборе 77 00 500 155
Есть резон сделать вывод, что это одно и тоже.
Угу. Они: http://www.eyquem.com/en/product/eyquem-spark-plug-rfn-58-lz/
Нашел старые записи - то же они.
Хотя и 52-е в принципе можно ставить, особенно водителям с активным стилем - они чуть погорячей. (Ежели что, то у 52-ых код Рено 7700274154).
Расшифровка кодировки свечей Eyquem: http://ustroistvo-avtomobilya.ru/wp-content/uploads/2014/01/Tablitsa-markirovki-svechej-zazhiganiya-firmy-EYQUEM.jpg
Расшифровка кодировки свечей Eyquem
Мне эта расшифровка ни о чем не говорит, т.к. Рено не приводит исходные данные.
Я пляшу от печки. То, что рекомендовано.
А, что они из себя представляют - для меня роли не играет.
Важно, чтобы не подделка была.
Мне эта расшифровка ни о чем не говорит
Так это не только для тебя.
Важно, чтобы не подделка была.
Важно.
Но не менее важно и то, что бы они были именно французскими, а не мексиканскими...
Но не менее важно и то, что бы они были именно французскими, а не мексиканскими...
Вот это для меня значения не имеет.
Они могут иметь заводы где угодно.
Это не подделка.
И на эту тему я больше ничего говорить не хочу.
Для меня это - давным-давно пройденный этап.
Это то же самое, что и телевизор Sony, собранный в Малайзии.
Как и Рено в Испании, Франции, в Турции, в России.
Это не подделка.
Не подделка. Но нареканий много. В том числе и у меня.
PS: покупал мексиканские фарные лампочки Филипс. Вроде все нормально и светят почти как надо, но оптические оси чуть смещены вправо. Обнаружилось на ГТО. Хорошо, что мастер нормальный попался - совместными усилиями загнали в норму. Но с тех пор на ГТО с ними не ездил.
Nemo, я специально заглянул на сайт Экем.
Не вижу я у них производства за пределами Франции.
Хотя она приобретена Federal-Mogul Corporation.
Но и там я такого не вижу.
Вот на коробке со штатными свечами есть информация о Мексике.
Но там, как я говорил, нет информации о фирме-производителе.
О таких свечах можно думать, что угодно.
Вот на коробке со штатными свечами есть информация о Мексике.
Не добрался я еще до старых свечей. Мне на каком-то ТО воткнули мексиканские. Надпись Eyquem была, только вот уже не помню, то ли на коробочках, то ли на самих свечах. Ну и на форумах писали о мексиканских...
dondigidon_85
17.10.2016, 17:13
буквально вчера тестировал соседу по горажу Логан с двухэлектродными (родными видимо) свечами, убиты были в хлам, советовал брать обычные никилиевые одноэлектродные денсо 20
Вот как надо машины покупать, смеялся до слёз...Человек Гранту купил.
И это тоже. Просто дастер тоже перешагнул свою планку очень сильно. Перед покупкой гранты рассматривал покупку дастера, но более менее нормальный и не ущербный дастер стоил от 898000 + доплата за металлик 15 000. Кредит на него мне пришлось бы брать в 300000 рэ. Решил, что лучше спортейдж, те 200 250 тысяч разницы размазанные на 5 лет не несут огромной нагрузки на ежемесячный платеж, а машина более привлекательна в плане потреб. качеств. Но в итоге решил вообще кредит не брать. :-)
---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------
буквально вчера тестировал соседу по горажу Логан с двухэлектродными (родными видимо) свечами, убиты были в хлам, советовал брать обычные никилиевые одноэлектродные денсо 20
Мне на одном т.о поставили двухэлектродные. Машина при разгоне дёргаться начала. Так, как в карбюраторной если перелив идёт.
Поставил обратно родные поношенные, нормально стало.
Так те двухэлектродные почти новые в кладовке лежат.
Надо родственнику на Логан отдать.
dondigidon_85
17.10.2016, 20:37
Надо родственнику на Логан отдать
ты его ненавидишь? :lol:
Логановские свечи на Логан.
Ты тормоз?
Nemo, я же тебе сказал о своей подобной ситуёвине.
dondigidon_85
18.10.2016, 09:12
Логановские свечи на Логан.
Ты тормоз?
Это ты тормоз, эти свечи дно, не важно какие они логановские или автовазовские. То что производитель думает неизвестго чем вместо головы это оказываются потом твоими и других людей проблемами.
На вот почитай
http://bmwservice.livejournal.com/75814.html
wanted797, А ты какой еще "...другой Флю..." надумал брать? Б/у что-ли?
wanted797
18.10.2016, 10:23
wanted797, А ты какой еще "...другой Флю..." надумал брать? Б/у что-ли?
Рестайл хочу, думал буфер передний прилепить, но в копейку машина станет, в итоге за такую не продам цену, проще б/у в рестайле взять...Дилемма ( и заодно уйти от шуршания по утрам Кпп, взяв акп, сменить ККонтроль на баранки, и наличие круиза, чтобы руль другой не докупать) высчитываю целесообразность, и не появятся ли новые косяки к примеру с акп...Очень жаль что завязали с моделью в России
dondigidon_85
18.10.2016, 10:30
и наличие круиза
не всем это добро, можно реально уснуть за рулем
Рестайл хочу,
мне не нравитсчя категорически, там была экономия во всем, плюс только в связке H4J+вариатор, если бы были флю с этим силовым в старом корпусе взял бы.
А брать силовой агрегат в обертке из картона и говна, не комильфо.
А брать силовой агрегат в обертке из картона и говна, не комильфо.
Ему надо рестайл искать самых первых выпусков, и именно турецкой сборки. Вот те еще нормальные. Хотя уже салон и беднее стал.Это потом, на Автофрамосе в России, их упростили до невозможности.
wanted797
18.10.2016, 10:42
dondigidon_85, H4J +СVT?
dondigidon_85
18.10.2016, 10:47
H4J +СVT?
ну да, динамика+расход лучше связки K4M839+DP0.
Хотя у меня еще сдерживающие факторы есть, не смогу ездить на рыбалку на этой связке, вариатор накроется тазиком в таком режиме езды
dondigidon_85, H4J +СVT?
Перепутал наверно. Правильно- Н4М. Движок от Ниссана, 114л.с. Все поболее чем у К4М.
wanted797
18.10.2016, 10:57
Когда сцепу менял, снял коробас и уже был готов пересыпать его, но послушал спецов мол не лезь а ту хуже будет, а мот и в самом деле выжимной, понадеялся послушал закрутил обратно: итог ненавистный утренний шумок кпп остался
Крик души прям..ну все же Как жалею сейчас что не перебрал КПП, послушав так сказать спецов, да и возможность была идеальная, и колеса были под опу, как сейчас она режет слух и скрежет по душе... так что товарищи учитесь на чужих ошибках, доверяйте только себе, если че то решили-действуйте!
dondigidon_85
18.10.2016, 11:04
Все поболее чем у К4М.
у H4M только один плюс перед K4M, это расход (двигатель просто посовременнее) и все.
У H4M максималка 117 лс на 6000, у K4M 115 на 5750, максимальный момент у первого на 4000 у второго на 3750.
т.е. на 250 об/мин мотор K4M "тяговитее" ее младшего собрата.
Но вот расход при этом у второго на 30% больше первого, вот это беда печаль...
wanted797, Подшипник первичного вала что-ли шумит?
dondigidon_85
18.10.2016, 11:09
у меня промежуточник шумит, там люфт большой. Сам подшипник уже как 2 месяца в машине катается... Чтобы его заменить надо снимать целиком привод, лень, но походу надо уже
wanted797
18.10.2016, 11:15
Перепутал наверно. Правильно- Н4М. Движок от Ниссана, 114л.с. Все поболее чем у К4М.
Ну да Н4М- это который без гидриков, с цепью, фазиком и по две форсы на котел?
Ну да Н4М- это который без гидриков, с цепью, фазиком и по две форсы на котел?
Про фазик не знаю, не обращал внимание, а форсунок да, по две.
И еще, более чем за 3 года на форуме пока не было проблем с этим двигателем, тьфу 3 раза. А с К4м вопросы здесь появились сразу, и до сих пор продолжаются.
wanted797
18.10.2016, 11:23
Nemo, день добрый! Володь, ты должен знать, где на форуме можно найти инфу по расшифровке овальной таблички? Кинь ссылочу, плз?
---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ----------
YRA62, не заметил, этож твой двигун)
---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------
YRA62, счастливый человек, даж не знаешь есть ли фазик) я у себя очень быстро его заметил, и ознакомившись понял: Будет грабить! (В случае выхода из строя)
wanted797
18.10.2016, 11:28
у меня промежуточник шумит, там большой.
Он самый, зараза!
---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:25 ----------
Сам подшипник уже как 2 месяца в машине катается... Чтобы его заменить надо снимать целиком привод, лень, но походу надо уже
Который на защелке?
Ну это же не коробас содрать,я когда сцепу менял (я надеюсь помните мою историю про гайку) разбираю, снимаю, раскручиваю и думаю а соберу ли я это обратно...глаза боялись а руки делали свое дело
dondigidon_85
18.10.2016, 11:29
Он самый, зараза!
проявляется сильно когда накатом едешь и мотор не слышно, сейчас уже проявляться стал всегда, пора... Он на правом валу привода висит, крепится в кроштейне к двигателю.
Меня пугает только одно в этом всем, гайка ступицы, нужна будет труба огромадных размеров.
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------
Который на защелке?
да, он
wanted797
18.10.2016, 11:57
проявляется сильно когда накатом едешь и мотор не слышно, сейчас уже проявляться стал всегда, пора... Он на правом валу привода висит, крепится в кроштейне к двигателю.
Меня пугает только одно в этом всем, гайка ступицы, нужна будет труба огромадных размеров.
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------
да, он
Я брал трубу 40×40 L=400мм Срывал не снимая колеса
---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------
dondigidon_85, а подшипник тип маленький подвесной) была история в моей практике, иду по трассе на бусе, слышу запах паленой резины, останавливаю, и вижу картину-подклинивал подвесной, нагрелся и выпалил всю демпферную резину между подшипником и корпусом, до дома 200 км, т.е. карданья в свободном плаванье! Понимаете что это значит(( И что вы думаете, по коробке и погнал дальше, 100 притоплю вроде норм, скину, кажется от вибрации сейчас опрокинет, и сказал себе тогда-если мерс домой довезет, это не машина а идеал! Довез)) Теперь для меня Mercedes не просто слово) Но как не выскочил папа с мамы на ходу и не кинул меня на сосны придорожные, я до сих пор не знаю, как вспомню так вздрогну!
---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------
YRA62, тут на форуме я заметил лояльно относятся модераторы,у нас на многих форумах, без пояснения причин за любое непонравившееся слово,карту желтую, красную и черную в бан. Правила почитал, с шапкой ознакомился и все писать ничего нельзя, че то уточнить-бан, и профиль могут пошинковать, если обьявы были в аккаунте-на удаление) во как
dondigidon_85
18.10.2016, 11:59
а подшипник тип маленький подвесной)
ну да, в теории его заклинить не может, он просто развалится на части и привод повиснет в воздухе
---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------
ут на форуме я заметил лояльно относятся модераторы,у нас на многих форумах, без пояснения причин за любое непонравившееся слово,карту желтую, красную и черную в бан. Правила почитал, с шапкой ознакомился и все писать ничего нельзя, че то уточнить-бан, и профиль могут пошинковать, если обьявы были в аккаунте-на удаление) во как
да мне на автофоруме местном недавно влепили месяц...Ну люблю я потрепаться, ну что мне теперь рот себе в реале заклеить и руки в виртуале скотчем перемотать...
где на форуме можно найти инфу по расшифровке овальной таблички?
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=17647&postcount=9
http://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=17647&postcount=9
Это фото моей таблички, но символы на нижней строке у меня не так расположены как по ссылке, да и еще цифры попадаются.
wanted797
19.10.2016, 08:32
YRA62, ну да по этой моя тож не пляшет
Добрый день уважаемые автовладельцы! Вопрос для обладателей рено флюенс. Какие максимальные размеры стеклоочистителей можно поставить? Штатные стоят 610/406. Имеются в продаже 650/400 , но даже поставив их, есть свободное расстояние.
Добрый день уважаемые автовладельцы! Вопрос для обладателей рено флюенс. Какие максимальные размеры стеклоочистителей можно поставить? Штатные стоят 610/406. Имеются в продаже 650/400 , но даже поставив их, есть свободное расстояние.
650 - 400 ставил, и пришёл к выводу до переделки привода трапеции и замены поводков на "крючки", что это оптимальные размеры. На Лагуне такие сток. А теперь - только 600 на 400 - оптимальны по всем параметрам...
wanted797
19.10.2016, 10:39
650 - 400 ставил, и пришёл к выводу до переделки привода трапеции и замены поводков на "крючки", что это оптимальные размеры. На Лагуне такие сток. А теперь - только 600 на 400 - оптимальны по всем параметрам...
Поставил 600/400 (универсалка с адаптером под штык) по каркасу шире получились родных, на максимуме и при скорости больше 100 заскакивают на пластмассу внизу и создают при этом посторонние звуки (которые в следствии теребят душевное равновесие)
mik1628,
650 - 400 ставил, и пришёл к выводу до переделки привода трапеции и замены поводков на "крючки", что это оптимальные размеры. А для чего было , что то переделывать? Не понял тебя, извени.
есть соответствующая тема на форуме. Убрал "соплю" и поменял поводки, что бы иметь более широкий выбор самих щёток. На "байонет" скуден ассортимент.
---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:57 ----------
Поставил 600/400 (универсалка с адаптером под штык) по каркасу шире получились родных, на максимуме и при скорости больше 100 заскакивают на пластмассу внизу и создают при этом посторонние звуки (которые в следствии теребят душевное равновесие)
Похоже из за адаптеров есть некоторый люфт. Вот поэтому перешел на поводки под крючок от Самсунга корейского.
Поставил 600/400 (универсалка с адаптером под штык) по каркасу шире получились родных, на максимуме и при скорости больше 100 заскакивают на пластмассу внизу и создают при этом посторонние звуки (которые в следствии теребят душевное равновесие)Главное, чтобы не задевали за пластиковые накладки по бокам. Я ставил вообще фантом 710 и 380, затем поменял поскольку 710 плохо прижимается. Чтобы не стучала всегда есть возможность поднять поводки. К слову водительский я всегда регулирую, чтобы подходил вплотную к стойке , но не стукал по ней, а пассажирский, чтобы не стучал по жабо.
Это фото моей таблички
Отсюда: http://www.avtobukvar.ru/servise/rasshifrovka_ovala_reno.html
Показывает такое:
Расшифровка «Овальной таблички» Renault
L337 Тип автомобиля
R418676 Серийный номер автомобиля
EA2 Комплектация
SAN913 Ограничение серии
EQPEXP Дополнительная комплектация
TED69 Код окраски кузова
DRAP21 Цвет обивки салона
HARM03 Цвет пластика салона
TLRUS Технические характеристики автомобиля
Подвеска автомобиля и дорожный просвет Обычная подвеска
Тип боковыx зеркал Боковые зеркала тип №04
Тип сидений Тип сидений №3
Сравнивай с тем что есть.
YRA62, зачем тебе овальная табличка?
Это - на скорую руку.
Полную информацию по Вин можешь посмотреть здесь (http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault).
Похоже из за адаптеров есть некоторый люфт. Вот поэтому перешел на поводки под крючок от Самсунга корейского.
Вот...
Это мне как раз и интересно.
На твой крючок щетка прямо, непосредственно садится?
Или на нее ставится переходник?
Что-то мне подсказывает, что переходник ставится.
Для "крючковатости". Эти переходники идут в комплекте со всеми щетками.
И у тебя, друг мой, как я говорил, есть люфт между щеткой и поводком.
Может и ошибаюсь. Поправь.
Настоящие, фирменные щетки под байонет имеют крепление поводка на самой щетке.
Никаких переходников. Они - только под байонет.
Как и родные.
Хотел взять, прислушиваясь к твоему мнению, крючковатые поводки.
Недорого, меньше 1 500 руб.
Но, при этом надо будет заново ломать голову, какие щетки покупать.
Вот...
Это мне как раз и интересно.
На твой крючок щетка прямо, непосредственно садится?
Или на нее ставится переходник?
Что-то мне подсказывает, что переходник ставится.
Для "крючковатости". Эти переходники идут в комплекте со всеми щетками.
И у тебя, друг мой, как я говорил, есть люфт между щеткой и поводком.
Может и ошибаюсь. Поправь.
Настоящие, фирменные щетки под байонет имеют крепление поводка на самой щетке.
Никаких переходников. Они - только под байонет.
Как и родные.
Хотел взять, прислушиваясь к твоему мнению, крючковатые поводки.
Недорого, меньше 1 500 руб.
Но, при этом надо будет заново ломать голову, какие щетки покупать.
Да нет, Володь, никаких переходников! От них ведь хотел избавиться, а то, что бы затеивать замену... Просто и точно и без люфтов садятся все шётки на крючок - выбирай - не хочу!
Вот за что доволен - за поводки с крючком! Ну и за ещё, конечно, не много за шо...:)
никаких переходников
Искренне верю.
Но, как и в случае с установкой сервиса дворников, что ты сказал:
"Посмотреть надо".
Может та же картина, что выше озвучил?
Есть под байонет специальные щетки. Только байонет. Сам знаешь. Родные такие.
И такие же под крючок.
Правильно стараюсь мыслить?
Заразишь ты меня в очередной раз... Куплю, блин, кривые.
Заразишь ты меня в очередной раз... Куплю, блин, кривые. Опять улыбаюсь! Не заражаю я - констатирую факты! И что главное для меня - мне нравится! И добавлю - СПАСИБО ФОРУМУ-ВСЁ ЧЕРПАЮ ТУТ! Но делать или нет - дело каждого - прошу прощенья за тавтологию...
И что главное для меня - мне нравится!
Это, как понимаешь - коронка.
Все так говорят, чтобы лохами не казаться.
---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------
Но делать или нет - дело каждого
Тут ты несколько не прав.
Посоветовал, должна быть гарантия, что не расстроишься потом.
Пошел думать.
Ну почему так- "лохами не казаться", последнее, что мог подумать... Прямь обидно, Володь!
Я даю гарантию по праву испытаний в двух сезонах.
Прямь обидно
Чего ты удивляешься?
Я говорил не про тебя. Сказал же, что тебе верю.
БОльшей частью - так.
Говорильни насчет оконных дефлекторов столько было... Мало не покажется.
Купил я. Знаешь, так и не понял - зачем они нужны. Как капало в дождь при открытом окне, так и капает. Снял и валяются теперь.
Расхваливали так, что странно, аж - жуть.
А, со щетками я, как-то и не имел проблем.
Давно уже переходники надыбал. Alca.
Их и щетки беру.
Вот, после ликвидации "сопли" лучше будет.
У меня же водительская - 65 см.
Тут умудрялись и 70 ставить.
Усилие, как не крути - больше при ее перемещении.
Ща буду брать 60.
За что: "Спасибо, Вам - большое". Что с меня причитается - и говорить не надо.
Что с меня причитается - и говорить не надо.
Опппа! Вот с этого места мне интересно! А по сути - вот ставь размер стоковый - 600-400, не пожалеешь. Самое то по парусности и по силе маха, так что ли сказать... С большим размером - залетает на стойку при больших скоростях - опыт.
Немного добавлю , на крючках есть переходники если рассматривать придирчиво это пластмасса, которая защелкивается на ось дворника.
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------
В случае с крючкамим крепление, как-бы дополнительно обжимает пластмасску вокруг оси.
http://pubimg.4mycar.ru/images/02cd3bfa33c233f8b8ffef9806f69edb34.jpeg
mikem65, это на максимально универсальных щётках. А я говорю прямо для крючков выпускаемых. Там просто всё подогнано и без люфтов.
mik1628,Таких сейчас мало и честно уже давно не встречал, а встречал те , где стоит пластмассовая защелка, которая на оси и как правило производитель продает щетки с как минимум двумя комплектами переходников.
Вот с этого места мне интересно!
Драсьти! Ты, хоть не позорься. Со склерозом-то.
Я это раньше говорил.
на крючках есть переходники
Да. Об этом я и говорю. Получается прикатились туда, откуда выкатились.
А я говорю прямо для крючков выпускаемых.
Это, как я понимаю, еще и поискать нужно.
Он правильно говорит. И такое я уже давно наблюдаю.
Таких сейчас мало и честно уже давно не встречал
По этой-то причине у меня и сомнения в целесообразности крючковатости.
Я же выше говорю.
Есть специально под байонет. И есть спецательно под крючок.
Куда пришли, я спрашиваю?
Есть специально под байонет. И есть спецательно под крючок. Куда пришли, я спрашиваю?Я себе крючки поставил год назад. Крючками комплектуется 90 % дворников (щеток), так что выбор намного богаче. Стоят жестко за счет чего написал, единственный минус на который указал Nemo это поводки за счет крючков чуть выше и может меньше (слабее) прижимаются.
---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------
Ну и цены можно сравнить я себе взял Alca зимние в чехле за 300 руб (600+400)
https://b-a.d-cd.net/9e2717as-960.jpg
Таких сейчас мало и честно уже давно не встречал
Крючками комплектуется 90 % дворников (щеток), так что выбор намного богаче
То - одно, то - другое.
Речь шла о щетках ИМЕННО под крючки, без адаптеров.
А у тебя на снимке - адаптеры лежат.
Ну и цены можно сравнить я себе взял Alca зимние в чехле за 300 руб (600+400)
Две штуки за 300 руб.?
Честно скажу. даже за такие деньги я бы эту лопату не купил.
Зачем она нужна?
Есть супер флэт, на ней снегу и налипать негде.
Вообщем все понятно.
Пока я могу купить щетки по 200 руб. за штуку, крючки мне не нужны.
Да и шесть лет не имел никаких проблем.
Все удивлялся здешним разговорам.
Две штуки за 300 руб.?Да большая 160, маленькая 140. Каждый волен выбирать, что ему нравится.
То - одно, то - другое. Речь шла о щетках ИМЕННО под крючки, без адаптеров. А у тебя на снимке - адаптеры лежат.Про адаптеры я же тебе уже написал . Можешь кинуть фото щеток без адаптеров, где крепление запресовано на ось, что-то я запамятовал как они выглядят.
mikem65, сто говорил и и еще один раз говорю.
Ты банально пытаешься противоречить. зачем?
Ввел меня в заблуждение.
При чем тут щетка Алка и твои крючки?
У Алка есть адаптеры и под байонет и под крючок.
Эти щетки по такой низкой цене и я могу купить.
Под них и байонет у меня есть адаптеры.
Понял, да? Пример совершенно не убедительный.
Можешь кинуть фото щеток без адаптеров, где крепление запресовано на ось, что-то я запамятовал как они выглядят.
Не могу. Они у меня в гараже.
Зайди на любой сайт со щетками и посмотри.
Чемпион, Бош. У них есть чисто под байонет.
Да, родные, ёксель-моксель, у тебя такие стояли.
На них никакие защелки не ставятся. Просто штык втыкается и фиксируется в отверстие.
Покажи мне, лучше щетки, которые ЧИСТО под крючок, без переходников
Vld, Давай начнем с того, что мне больше нравятся крючки и что на твой случай у меня есть поводки с байонет, открутить 2-е гайки и поставить старые поводки проблем не составляет. Я люблю каркасники, может и прихоть но они мне просто нравятся. Все щетки , которые мне попадались идут с переходниками, кроме родных. Я тебе уже писал, что не встречал щеток, которые идут чисто под крючок. Кроме того я не смог найти себе каркасники с креплением байонет без переходников. По поводу переходников читал, что они тупо ломаются. у переходников с крючком преимущество в том, что крючком переходник обжимается вокруг жесткой оси дворника и вылетание дворника исключено. Вот и все мои доводы.
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------
И еще забыл добавить, стянуть заводские дворники это был танец с бубном , начиная от полива вэдшкой и заканчивая плоскогубцами. Я не призываю ипользовать крючки, а лишь говорю, что они мне нравятся больше, вот и все ;)
---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------
Покажи мне, лучше щетки, которые ЧИСТО под крючок, без переходников Е-мае я же начал с этого.
Немного добавлю , на крючках есть переходники если рассматривать придирчиво это пластмасса, которая защелкивается на ось дворника.
Давай начнем с того
Давай закончим на этом. Что я уже и сделал. Мне пустая демагогия, кому и, что нравится. совершенно не интересна. Мне нужна объективность. Ее я не увидел. Тебе, может чукчанки нравятся. А мне - нет.
Я тебе уже писал, что не встречал щеток, которые идут чисто под крючок.
Это - гораздо важнее. Я же не пытаюсь ТЕБЯ разуверить, что крючки - фуфло.
Ты это заметил? Я никогда этого не делаю. Только в том случае, когда то, что для меня очевидно, преподносят иначе, начинают уговаривать. И прочее.
Е-мае я же начал с этого.
Ё твое. Нет у меня возражений. А Михаил говорил, что есть щетки ЧИСТО под крючок.
Да и разговор вы завели совсем не о том.
Меня интересовало, есть ли щетки ТОЛЬКО под крючок. В магазине мельком глянул и не увидел.
Ты говоришь, что такие еще и поискать нужно.
Вот и все. Больше говорить не о чем. Нет у крючков никакого преимущества. Блеф это.
Шесть лет назад была маленькая проблема со щетками. У всех. У меня, почему-то ее не было. Сломал родную и тут же купил адаптеры. ШЕСТЬ ЛЕТ назад.
С тех пор так и живу. Покупаю не за 150, конечно. Последние взял по 200 штука. А так - примерно по 300-400 они мен обходились.всегда
Ща еще и Бремакс появились.
Что интересно. И Хайнер и Алка И бремакс, все это по здешним комментариям - ерунда.
Один я не испытываю неудовольствия. Почему так?
Понял, что-нибудь? Анализ ситуации я проводил в мыслях о приобретении крючков.
Сомнения были. А вы меня разубедили полностью.
Что интересно. И Хайнер и Алка И бремакс, все это по здешним комментариям - ерунда. Один я не испытываю неудовольствия. Почему так?Честно не знаю. Когда я взял авто два года назад, то на третий день когда пошел дождь первое желание было выбросить дворники от производителя, скрипели ужасно и прыгали ни смачивание ни изгибание поводков не дали результата. Попытка найти их в магазинах ни к чему не привела, только под заказ . Единственное, что нашел это фантом и то связка 710+380, поездил пару дней с оглоблей и понял, что лучший вариант для меня это крючки, купил комплект поводков за 1400 руб. и забыл про проблему. Вот и вся история. Онлайн магазины есть, но некоторый товар я люблю пощупать и купить сразу, нежели ждать минимум 3 дня.
скрипели ужасно и прыгали
И такого у меня никогда не было. Хочешь - верь. хочешь - не верь.
И твоя проблема - ДВА года назад началась
А у меня просто появилась, но ШЕСТЬ лет назад.
Тогда выбора не было и цены были высокие.
Встань на мое место. Крючки - 1500 руб.
По 300 руб. 5 щеток.
По 400 - 4
По 200 - аж 7.
Если говорить об экономии.
Что с крючками? Те же цены, наверное?
Два комплекта поводков? И с собой возить?
У меня. помимо адаптеров и щеток под них. в багажном отделении лежит какой-то комплект чисто под байонет. Чемпион. что ли? Как-то совсем по дешевке купил его.
И не может у меня проблема возникнуть.
Сомнения были некоторые, но вы меня благополучно разубедили.
1 500 руб. - ерунда, но мне обидно становится, если купил и не подошло или не нужно.
dondigidon_85
20.10.2016, 15:16
И такого у меня никогда не было.
летом оставь машину под вязом/карагачом и приятно удивишься нововведению)))
летом оставь машину под вязом/карагачом и приятно удивишься нововведению)))
Воду заливаешь?
Моющую добавку в бачок не пробовал добавлять?
mikem65, наткнулся на интересную метОду.
https://www.drive2.ru/l/456411400932164213/
Не совсем, правда, понял.
Говорит про параллельность поводков стеклу.
Как смотреть? Конец поводка должен быть параллелен?
И во всех положениях.
Надо на месте смотреть.
А у вас, как понимаю, крючок должен быть перпендикулярен стеклу.
Вот, в этом, может быть и есть выгода в их установке.
Качество изготовления?
Кажется опять заражаюсь.
Важно, ведь смысл найти. Один не нашел. Ищу другой.
Была у меня на этот счет мысль. Новые поводки... И все такое.
Не совсем, правда, понял.
Говорит про параллельность поводков стеклу.
Как смотреть? Конец поводка должен быть параллелен?
Должна быть параллельна щетка. По всей длине.
В принципе достаточно проверить только в месте остановки в сервисном режиме.
Я уже уточнил. Все так и есть, как говорю.
Байонет. На конце поводка два выступа - "ласточкин хвост", можно сказать.
Эти выступы должны одновременно прилегать к стеклу без зазора.
Конец поводка имеет некоторые изгиб. От изгиба до его конца желательно так же соблюсти параллельность.
У автора сего писания, кстати сказать - крючок.
Гнул со злости, не снимая щетки, прямо пассатижами.
Правильно, конечно - снять поводок и сделать это в тисках.
Иначе можно оси погнуть.
Люфты везде. И в креплении щетки и в креплении трапеции.
Но выбираются они неравномерно, если конец имеет наклон в одну сторону.
Резон в этом есть, надо смотреть на месте.
Я всегда изгибаю поводки еще с 90-х. Метод проще , нижний край резинки должен идти после или параллельно верхнему, т.е. он не должен работать, как скребок именно от этого и скрип и подпрыгивание дворников. Гнул и байонет , но не всегда помогает, по влажному стеклу включаешь дворники и смотришь, чтобы при переходе с крайних точек резинка не скребла, а вытирала.
P.S. Гнуть в тисках не вариант, поскольку не всегда сами дворники прямые, обычно процедура занимает несколько минут и делается когда дворники начинают скрипеть или прыгать, проще изготовить ключ из обычной металлической полосы в которой сделать прорезь и вставить резинку, чтобы не сдирать краску с поводков, гну ближе к самому поводку.
mikem65, ты говоришь совсем о другом.
Vld,Именно об этом и говорю.
Угадать с углом на который нужно сгибать тягу (правильнее сказать скручивать) не очень просто, металл сопротивляется, пружинит, и похоже, что может внезапно сдаться, поэтому важно не перестараться.
ПОВОДОК гнется поперек.
Как ты параллель у концов щетки находишь - не могу понять.
Верхний конец проходит бОльший путь, нежели нижний.
Если. при движении в одну сторону нижний отстает, то, при движении в другую - опережает.
гну ближе к самому поводку.
Где это - ближе к поводку?
Конец ПОВОДКА должен быть параллельным стеклу.
И речь идет о том, что гнуть именно его (поводок), чтобы конец с прорезью одновременно прилегал у стеклу.
Конец ПОВОДКА должен быть параллельным стеклу.Параллельно стеклу должна быть резинка дворника при любом положении, а верх и низ дворника может нпонятно выразился это острая кромка и та часть резинки, которая зажимается направляющими, это ни ни и верх стекла, я пишу про дворники. Ниже картинка только резинка перевернута
http://fluence-club.ru/forum/data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxASDxUSEBAVEBUVFRUPDxUVDxUPFQ8PFRUWFhUVFR UYHSggGBolHRUVITEhJSkrLi4uFx8zODMtNygtLisBCgoKDg0O GhAPFSsdHR0tKy0tLSsrKy0rLSsrLS0tLS0rKy0tLS0rLS0rLi 0tLS0tKy0tLS0tLTc3LS0tLSsrK//AABEIALgBEgMBIgACEQEDEQH/xAAbAAABBQEBAAAAAAAAAAAAAAABAAIDBQYEB//EADsQAAICAQIDBAgDBwQDAQAAAAABAhEDBCEFEjEGE0FRFCIyU mFxgZEjobEVQmJywdHhM5Lw8VOCohb/xAAaAQACAwEBAAAAAAAAAAAAAAAAAQIDBAUG/8QAKREBAAIBAwMCBgMBAAAAAAAAAAECEQMSIQQxUQVhFBUiMjN BI1KBcf/aAAwDAQACEQMRAD8A4EESCeNbyCIQgQ1oeBoMhz5YlbrMZbzRx aqGxfpWxKNoZPX4ypktzQcRgUORbnf6W2as9iiOaGxJKNSCfRZ aZpdBlMhGVSNBw3N0MPV6eYytpLT4pbEhy6aWx0o4N4xLQ5dVH YznEo9TTahbGe4oups6SfqV3ZrJ1I2S5eoxnoIZgihMfCIJIci HRosm5p+H5DIYZVI0nDMhzuspxlbSWigyWLOfC9iaJxbQvTIQI jiszWAcKgBlCHAoYNAPoFDI2hDgAEyHACVmQRCEBEIQga0c2oj sdbIc0SdZ5DM8TgZrN7RrOKx2MpqPaPQdDOYZr9zYkyIYnRA3q 3LlLTheYrM6JdBkqRDVruqlEttop7HemU3DshbxZ5vWrizVWeD c3Qz/ABU0GXoZ7iz6l3SfehfszWTqxtDp9QJHooZkmGIya3OnTxIM/tMLdijug8S84VkKNlhwvJuZ9euaJ1nltNM9joicWhlaOxHnrxy 1Qlix5HFkiKZMqEEVCAUCh1AAGgHUKh5Bog0IYShAErBBEJCAi EggAGZESDZIcBQcXjsY/Ue0zZ8ZWzMZn9pnf9O+1n1O5iOnEjmR1ac6SqXLqSPFKmmS6uP UgiMNXwnLdGgxvYyPBcpq9O9jz/W023adOeD8nQznGXszR5OhmuOPZh0X5BqdmdkOghpJBHoGZ1YE cupXrs7cK6HLrlWV/T9CVuyNe7kZPop1Igl1DjdMrmM1wm3HC5WixRS8EyWkXZ5vXjF 5hqr2OiSxIUSxM8pJBCQSAAA4AAAUOoVDAUIIhAQiEICIQRAgg HAZAkETAKPji9VmJy9WbftB7DMNLqeg9M/HLNq9wR16U5YnXozpqpQa5VJ/K/yONMseKQ9b5xT/AFRXIAsOFZKmbbRSuJgNNOpJm44VO4o5PqVO0rtKXdk6GW4+zU z6GT7QvczdBzqJ6nZRksSIlTO+zLDAjn4uvxV/LHwrxZ3aaNr6FzrOyU8mCGpWWK5ot8vK7UIyq7v49CzbMxwriY ieWIn1Gsl1Eak15Nr7MhkVQslpuz2XoadGK4BkqdG0h0OD11du o06c8HIfFjB0TDKxMmOI4kiISYoQkFkQaIIBkQhWIAKCIIgQhB EZIIhCMQNBQQCi7R/6ZhZG57VOsRhmei9M/D/rLq/cdjXU69A9zlwpb3d1sdfDVc686X5nSVSsM/C3lSkpJUuWmr2szbjVrybX2Ntgly418bX9jF5l60/5n+pO0YiEKWzJI2HZ7LcEY5Gi7LZd3EwdfTOlnwv055aqXQx3a F+vRsX0MX2gf4rOd6bH8q3V7Koml4ERLPovkmd5mW+kW30PQ87 7vSYsV244Yqe3STuTVfYyPZXRrJmXN7MI97Px6bpfVtI02vztt Skur8Nra8TRVmtLy/jEEs2SunPKUf5ZNtfk0cUjRdsMXrxn/D3WyreHs38eVx+xnX0M8xiWiJzGXZwvJWRG+wO4r5HnGF1JP4n oPDp3ji/gcf1OvazRpS6QoAUclckiSIiiyREZB6CNTHkJM0A4AABBAMHiE EiZBEEQIQggCCAIgz3bB/gr5mINt2zf4MfjKvyMSz0vpn4P9ll1fuPxdfozp4d7f0IdJC5x V1dq/K0zu0+m5H1vw6HSrXKi04WDn0rwr6mf4lCs09qT9ZK72ZdRZy6/RPI04tJpU78UWWjMK6zieVLF7Fr2ey8udLzK7NhlCTjLZofo8n LkhLykvsZtam6k19l9Z5y9GXQw/HHeeXzo22N7GG4s/wAbJ/O19jk+mR/Jb/i/V7OKiaXRfJETN92c0mDucMpY4Tbg5SclzNySbWz8NkdysZZbW2 pOzv4WmbqpZPWd/wDjgml1+Nv7EeXO5O/+fQZq9RTpPx8+pzLIXQzy5uPYlPDLzSU4/OPVfNxcvsY/wN7jyJ+0tq/6p+ZFx/Rad6KWRYoQyKMZOUYqDc24+Xnb2IXpnlZS+OGJibfs5l5sC+Gx h0arsfluE4+TT+jOX6hXOlnw1aU/U0YAgOC0nIkREiWKIyDkSxI6HQZCYM4DHAZEzRBEMJe5l5Du4l 5FlQaOt8v0/Mqt8qzuJeQVhkWVCofy/T8yN8q5YJB7iRZUKg+X6fuN8q1YJB9HkWSQaH8v0vcb5Ybtxia xQv33+jMSz1DthoJ5ccO7jbi3LavLYwGtn3T5cq5ZeTV7fQ6nS 6NdOm2JZ9S057K6OXlakl0dj/2wrvkf3J4Z8Mny+q726HQ9Bi8YLz2RriJUzMT3SyzLk535cz2+ ByYuN4/FS+3+TreOLjy1t0r4HN+y8Pu//TJc/pCMftw6vULJkcl0dVarwIWi2XDcfha+tjo8IT6Sf2TITWVkWhr uEJ5MGOfvQi/rRiOIRfeTdfvz8P4mbnspFx0yhJ24SlG/NXzL8mjm4xGONSm42lvSdeBi6fRpp3tjjK69pmsTDCM6cXH9Ti UYQn6sfZTiny38S34bxPQuUnmSVJtRnDZutvWj0LOMdDO+THgn taSpt14Pe7N9aeJZ7X8wy2LtDlc1zxi02k6Ti6b3rctuN6p4YN w68yjvvRJ3MITbjHGvG1hx0r8FcdhamCyqsnrW+bfbf6EsSjwz 0O0Gdb+q/nCxajjebJFwk41Kuao03Tv9S2/ZWL92Kvquamm/jZY5cHDoRbnDHzJUuXLF+t9CO2fJ5jwx6ND2N3zyj70L+qa/uxuH0OTfKovfzl0+Re8F4bijOOSGz3um6ppro/mZ9bTi1JiZXUtzHC79FF6IztQ6KOX8Lp+GvLlx6E6I6E6caJok 46bTj9I7pcb0I2PDyxQhz02nPeC3S4fQviD0I7xpH4PR/qe6XF6EI7aEHwml/UbpNHICCjQiQhUEAQhCAChyGhGEWq6HlfbTBKWpfKrpR/Q9S1T2MN2q09KWW3arbw8F1LdLur1OzGaHSSWSLcXs7flVF1N+ RTriz937MlwcTbkly1fk/wDBsjDPMTKyQ5t038CDPqOWLk103OWHF4eKkvoPKOFPGUl0b+j ZfcCzy2uTfg7d+IsGqwTdbX8Yf4OjDihGa5OnV+VkJjhPLccHi lGkqvd/Nlb2oX4M/l/VHfwh+qRcWgns91au911M1Y+tfafpeW5cbvoT8N0znlUV47X5e bNjk1scbScoro1coq15K/D+5JLW4pY3UoLbemk2rVrr5GyK+7NNvZyZ8i8P+Lw+uxFGW9Ec slvbdDsfn08homcU07nidW/BU+r8NvsvqZNI189VFpx54q/4kv8Aodky4pSu49bltGnfy6CmMpROGb4V/qb+Kf3Sv+h6DwSWyKrFpcbjJyjFJRuLSSlz1tV7+RZcFTpGbWo v0rNNBEqQ3Cth9GWIX5FMkjIiSHxQySxY6xiQ9IAAAtCoAaEVC AJu4CsBZqK8hyjHyJ7Udyr9HF6Oy3Sj7omo37P+Q2FuVHo7D6O y5jy+6G4+6GwblN6OFaYuk4+4HmXuoe0bmf1OkdGY45wznhKNX a+9bnomZqvZRR6zTX4FmnTlXe3DxjPo4L9yPvKqb61vXR7dH/Uix6WCdqKTXTqb3iHY/nyOcMnIm7acOam+u9ldm7GZo+zOEv8Acv6GrCnczWXGpRqXj1I P2Zj+K+ppf/yuo84f7n/YfHstqF4Qf/u/6oe0t0eWf4fwiPexcXJ118qpmgxcL3WxdcH4HLHFudOT8t1GPl ZaY9HT6D2oTflHwzQNR6B4hoVXT8jTaLJt7EfsN1mDm3qijZ9S/dw8e7T8InKceWls+vjuvJFKuAZmrXJS63Llpeb2PWOL8Kc4NR9 pbxt180UEeAahQlHu+tNetF3TutuhdtVRdjuDYpY+dS6yUVGr6 qV+R2ZZ3F15P7lhn4HqvHBPz6c36DdPwPUTjzRxSatrpTtPfqG DzEsnHh2Rtqlv0vb7X4kv7EzNbQT6fvLxNfi7O6vr3D2ae7irr fzLbhnAc1pZIcq2bbr6+O4tgm7i0nDW8cW1TcYt/Oty+4Vw6l0LRaNLwLDQYmlsRvTg6W5R4tFt0HehfAt8cGP7szT RfFlL6J8B8dKW3dCWINh7lWtL8B3opaLEF4w2Dcq/Rgeilp3YHjDYNys9GEWXdiFsG4xRHKBKojlEnhHKFQCoEyiO5Q wMoeQKgTKIeUeCyiWMKxkyiHlDAy554tjjz6YtVETxEo4RnlnZ YPgCWntFzm0fkRrRsuiYVTVQvT7jlgLqXD2JcOkS3QjtlTrTk+ LR34Fpi4c73O3HpEhTc4or8GlpdCeWn2O+OEcsZXlbhns2l36D PRjQ5NMmc70bJxZXNVJLTkeLRximoqrbk/5pO3+bLqekZH6IyeUcSre5E8JZrRsetCw3QNsqzHpb8Dtw6UsM emSJFjK7WysrXDljiHLGdSgLlK03N3YO7OhxA0BoOQDgTUBoQQ 8oOUl5QBgIuUBLyiDARKI5IckOoMA1INDkg0ANSHUHlHJADEh6 iOSCkMGqI5IckGgI2gpDkhyQwbQqH0JIAbQaHUGgBqQqH0KgBt C5R9CoCyZyi5R9CoAZyi5R9AoAZQqHgAGUCh9AoBlG0NaJGBoD yjoFD6BQBG0N5SVxGuIgjoQ8AAxIKQhAZyQaEICFRHUIQA6gqI hADuUKQhDBUOSEIANBoQgA0KhCAYGhUIQDA0KhCAioVAEAGgUI QAqBQBACoDQhADaBQBAAooe0fB82acJYnjXLGcZd45L2pQkmqi/c/MQgNUR7K6hNOtO6Uopc0qqXmu6r8vF+YNF2UzwyYpN4UseWGRu Mp8zhF24+wrfjuxCFgZbChCEMP//Zhttp://auto-mc.ge/images/00002.jpg
http://fluence-club.ru/forum/data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxASDxUSEBAVEBUVFRUPDxUVDxUPFQ8PFRUWFhUVFR UYHSggGBolHRUVITEhJSkrLi4uFx8zODMtNygtLisBCgoKDg0O GhAPFSsdHR0tKy0tLSsrKy0rLSsrLS0tLS0rKy0tLS0rLS0rLi 0tLS0tKy0tLS0tLTc3LS0tLSsrK//AABEIALgBEgMBIgACEQEDEQH/xAAbAAABBQEBAAAAAAAAAAAAAAABAAIDBQYEB//EADsQAAICAQIDBAgDBwQDAQAAAAABAhEDBCEFEjEGE0FRFCIyU mFxgZEjobEVQmJywdHhM5Lw8VOCohb/xAAaAQACAwEBAAAAAAAAAAAAAAAAAQIDBAUG/8QAKREBAAIBAwMCBgMBAAAAAAAAAAECEQMSIQQxUQVhFBUiMjN BI1KBcf/aAAwDAQACEQMRAD8A4EESCeNbyCIQgQ1oeBoMhz5YlbrMZbzRx aqGxfpWxKNoZPX4ypktzQcRgUORbnf6W2as9iiOaGxJKNSCfRZ aZpdBlMhGVSNBw3N0MPV6eYytpLT4pbEhy6aWx0o4N4xLQ5dVH YznEo9TTahbGe4oups6SfqV3ZrJ1I2S5eoxnoIZgihMfCIJIci HRosm5p+H5DIYZVI0nDMhzuspxlbSWigyWLOfC9iaJxbQvTIQI jiszWAcKgBlCHAoYNAPoFDI2hDgAEyHACVmQRCEBEIQga0c2oj sdbIc0SdZ5DM8TgZrN7RrOKx2MpqPaPQdDOYZr9zYkyIYnRA3q 3LlLTheYrM6JdBkqRDVruqlEttop7HemU3DshbxZ5vWrizVWeD c3Qz/ABU0GXoZ7iz6l3SfehfszWTqxtDp9QJHooZkmGIya3OnTxIM/tMLdijug8S84VkKNlhwvJuZ9euaJ1nltNM9joicWhlaOxHnrxy 1Qlix5HFkiKZMqEEVCAUCh1AAGgHUKh5Bog0IYShAErBBEJCAi EggAGZESDZIcBQcXjsY/Ue0zZ8ZWzMZn9pnf9O+1n1O5iOnEjmR1ac6SqXLqSPFKmmS6uP UgiMNXwnLdGgxvYyPBcpq9O9jz/W023adOeD8nQznGXszR5OhmuOPZh0X5BqdmdkOghpJBHoGZ1YE cupXrs7cK6HLrlWV/T9CVuyNe7kZPop1Igl1DjdMrmM1wm3HC5WixRS8EyWkXZ5vXjF 5hqr2OiSxIUSxM8pJBCQSAAA4AAAUOoVDAUIIhAQiEICIQRAgg HAZAkETAKPji9VmJy9WbftB7DMNLqeg9M/HLNq9wR16U5YnXozpqpQa5VJ/K/yONMseKQ9b5xT/AFRXIAsOFZKmbbRSuJgNNOpJm44VO4o5PqVO0rtKXdk6GW4+zU z6GT7QvczdBzqJ6nZRksSIlTO+zLDAjn4uvxV/LHwrxZ3aaNr6FzrOyU8mCGpWWK5ot8vK7UIyq7v49CzbMxwriY ieWIn1Gsl1Eak15Nr7MhkVQslpuz2XoadGK4BkqdG0h0OD11du o06c8HIfFjB0TDKxMmOI4kiISYoQkFkQaIIBkQhWIAKCIIgQhB EZIIhCMQNBQQCi7R/6ZhZG57VOsRhmei9M/D/rLq/cdjXU69A9zlwpb3d1sdfDVc686X5nSVSsM/C3lSkpJUuWmr2szbjVrybX2Ntgly418bX9jF5l60/5n+pO0YiEKWzJI2HZ7LcEY5Gi7LZd3EwdfTOlnwv055aqXQx3a F+vRsX0MX2gf4rOd6bH8q3V7Koml4ERLPovkmd5mW+kW30PQ87 7vSYsV244Yqe3STuTVfYyPZXRrJmXN7MI97Px6bpfVtI02vztt Skur8Nra8TRVmtLy/jEEs2SunPKUf5ZNtfk0cUjRdsMXrxn/D3WyreHs38eVx+xnX0M8xiWiJzGXZwvJWRG+wO4r5HnGF1JP4n oPDp3ji/gcf1OvazRpS6QoAUclckiSIiiyREZB6CNTHkJM0A4AABBAMHiE EiZBEEQIQggCCAIgz3bB/gr5mINt2zf4MfjKvyMSz0vpn4P9ll1fuPxdfozp4d7f0IdJC5x V1dq/K0zu0+m5H1vw6HSrXKi04WDn0rwr6mf4lCs09qT9ZK72ZdRZy6/RPI04tJpU78UWWjMK6zieVLF7Fr2ey8udLzK7NhlCTjLZofo8n LkhLykvsZtam6k19l9Z5y9GXQw/HHeeXzo22N7GG4s/wAbJ/O19jk+mR/Jb/i/V7OKiaXRfJETN92c0mDucMpY4Tbg5SclzNySbWz8NkdysZZbW2 pOzv4WmbqpZPWd/wDjgml1+Nv7EeXO5O/+fQZq9RTpPx8+pzLIXQzy5uPYlPDLzSU4/OPVfNxcvsY/wN7jyJ+0tq/6p+ZFx/Rad6KWRYoQyKMZOUYqDc24+Xnb2IXpnlZS+OGJibfs5l5sC+Gx h0arsfluE4+TT+jOX6hXOlnw1aU/U0YAgOC0nIkREiWKIyDkSxI6HQZCYM4DHAZEzRBEMJe5l5Du4l 5FlQaOt8v0/Mqt8qzuJeQVhkWVCofy/T8yN8q5YJB7iRZUKg+X6fuN8q1YJB9HkWSQaH8v0vcb5Ybtxia xQv33+jMSz1DthoJ5ccO7jbi3LavLYwGtn3T5cq5ZeTV7fQ6nS 6NdOm2JZ9S057K6OXlakl0dj/2wrvkf3J4Z8Mny+q726HQ9Bi8YLz2RriJUzMT3SyzLk535cz2+ ByYuN4/FS+3+TreOLjy1t0r4HN+y8Pu//TJc/pCMftw6vULJkcl0dVarwIWi2XDcfha+tjo8IT6Sf2TITWVkWhr uEJ5MGOfvQi/rRiOIRfeTdfvz8P4mbnspFx0yhJ24SlG/NXzL8mjm4xGONSm42lvSdeBi6fRpp3tjjK69pmsTDCM6cXH9Ti UYQn6sfZTiny38S34bxPQuUnmSVJtRnDZutvWj0LOMdDO+THgn taSpt14Pe7N9aeJZ7X8wy2LtDlc1zxi02k6Ti6b3rctuN6p4YN w68yjvvRJ3MITbjHGvG1hx0r8FcdhamCyqsnrW+bfbf6EsSjwz 0O0Gdb+q/nCxajjebJFwk41Kuao03Tv9S2/ZWL92Kvquamm/jZY5cHDoRbnDHzJUuXLF+t9CO2fJ5jwx6ND2N3zyj70L+qa/uxuH0OTfKovfzl0+Re8F4bijOOSGz3um6ppro/mZ9bTi1JiZXUtzHC79FF6IztQ6KOX8Lp+GvLlx6E6I6E6caJok 46bTj9I7pcb0I2PDyxQhz02nPeC3S4fQviD0I7xpH4PR/qe6XF6EI7aEHwml/UbpNHICCjQiQhUEAQhCAChyGhGEWq6HlfbTBKWpfKrpR/Q9S1T2MN2q09KWW3arbw8F1LdLur1OzGaHSSWSLcXs7flVF1N+ RTriz937MlwcTbkly1fk/wDBsjDPMTKyQ5t038CDPqOWLk103OWHF4eKkvoPKOFPGUl0b+j ZfcCzy2uTfg7d+IsGqwTdbX8Yf4OjDihGa5OnV+VkJjhPLccHi lGkqvd/Nlb2oX4M/l/VHfwh+qRcWgns91au911M1Y+tfafpeW5cbvoT8N0znlUV47X5e bNjk1scbScoro1coq15K/D+5JLW4pY3UoLbemk2rVrr5GyK+7NNvZyZ8i8P+Lw+uxFGW9Ec slvbdDsfn08homcU07nidW/BU+r8NvsvqZNI189VFpx54q/4kv8Aodky4pSu49bltGnfy6CmMpROGb4V/qb+Kf3Sv+h6DwSWyKrFpcbjJyjFJRuLSSlz1tV7+RZcFTpGbWo v0rNNBEqQ3Cth9GWIX5FMkjIiSHxQySxY6xiQ9IAAAtCoAaEVC AJu4CsBZqK8hyjHyJ7Udyr9HF6Oy3Sj7omo37P+Q2FuVHo7D6O y5jy+6G4+6GwblN6OFaYuk4+4HmXuoe0bmf1OkdGY45wznhKNX a+9bnomZqvZRR6zTX4FmnTlXe3DxjPo4L9yPvKqb61vXR7dH/Uix6WCdqKTXTqb3iHY/nyOcMnIm7acOam+u9ldm7GZo+zOEv8Acv6GrCnczWXGpRqXj1I P2Zj+K+ppf/yuo84f7n/YfHstqF4Qf/u/6oe0t0eWf4fwiPexcXJ118qpmgxcL3WxdcH4HLHFudOT8t1GPl ZaY9HT6D2oTflHwzQNR6B4hoVXT8jTaLJt7EfsN1mDm3qijZ9S/dw8e7T8InKceWls+vjuvJFKuAZmrXJS63Llpeb2PWOL8Kc4NR9 pbxt180UEeAahQlHu+tNetF3TutuhdtVRdjuDYpY+dS6yUVGr6 qV+R2ZZ3F15P7lhn4HqvHBPz6c36DdPwPUTjzRxSatrpTtPfqG DzEsnHh2Rtqlv0vb7X4kv7EzNbQT6fvLxNfi7O6vr3D2ae7irr fzLbhnAc1pZIcq2bbr6+O4tgm7i0nDW8cW1TcYt/Oty+4Vw6l0LRaNLwLDQYmlsRvTg6W5R4tFt0HehfAt8cGP7szT RfFlL6J8B8dKW3dCWINh7lWtL8B3opaLEF4w2Dcq/Rgeilp3YHjDYNys9GEWXdiFsG4xRHKBKojlEnhHKFQCoEyiO5Q wMoeQKgTKIeUeCyiWMKxkyiHlDAy554tjjz6YtVETxEo4RnlnZ YPgCWntFzm0fkRrRsuiYVTVQvT7jlgLqXD2JcOkS3QjtlTrTk+ LR34Fpi4c73O3HpEhTc4or8GlpdCeWn2O+OEcsZXlbhns2l36D PRjQ5NMmc70bJxZXNVJLTkeLRximoqrbk/5pO3+bLqekZH6IyeUcSre5E8JZrRsetCw3QNsqzHpb8Dtw6UsM emSJFjK7WysrXDljiHLGdSgLlK03N3YO7OhxA0BoOQDgTUBoQQ 8oOUl5QBgIuUBLyiDARKI5IckOoMA1INDkg0ANSHUHlHJADEh6 iOSCkMGqI5IckGgI2gpDkhyQwbQqH0JIAbQaHUGgBqQqH0KgBt C5R9CoCyZyi5R9CoAZyi5R9AoAZQqHgAGUCh9AoBlG0NaJGBoD yjoFD6BQBG0N5SVxGuIgjoQ8AAxIKQhAZyQaEICFRHUIQA6gqI hADuUKQhDBUOSEIANBoQgA0KhCAYGhUIQDA0KhCAioVAEAGgUI QAqBQBACoDQhADaBQBAAooe0fB82acJYnjXLGcZd45L2pQkmqi/c/MQgNUR7K6hNOtO6Uopc0qqXmu6r8vF+YNF2UzwyYpN4UseWGRu Mp8zhF24+wrfjuxCFgZbChCEMP//Z
---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------
Гнуть можно и крючки и байонет, если ты только по этому, то менять тебе не стоит.
---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:35 ----------
Где это - ближе к поводку?Описался ближе к месту крепления дворника.
mikem65, я, что сказал?
По гнутье ПОВОДКА.
Ты пришел со своей идеей, с резинками.
Параллельно стеклу должна быть резинка дворника при любом положении
Она не может быть параллельной. Никогда!
Стекло изогнутое.
Ты не понял.что сделал?
Ты благополучно засрал то, что я изложил.
Дурдом, честное слово!
Излагай свою ИДЕИЩУ параллельно. Не затрагивай то, что изложил я.
Это - разные вещи. Ты это понимаешь?
Vld,На смотри о чем я писал
https://www.youtube.com/watch?v=ecucXDhZLAU
mikem65, я тебе русским языком сказал?
Ты никак не хочешь этого понимать.
Рожай свое предложение и разжевывай его тому, кому это надо. Отстань от меня!
Vld,Я тебе удивляюсь, сначала спросил, а потом нах не надо, у тебя что критические дни ?
mikem65, наткнулся на интересную метОду.
https://www.drive2.ru/l/456411400932164213/
Не совсем, правда, понял.
Говорит про параллельность поводков стеклу.
Как смотреть? Конец поводка должен быть параллелен?
И во всех положениях.
Надо на месте смотреть.
А у вас, как понимаю, крючок должен быть перпендикулярен стеклу.
Вот, в этом, может быть и есть выгода в их установке.
Качество изготовления?
Кажется опять заражаюсь.
Важно, ведь смысл найти. Один не нашел. Ищу другой.
Была у меня на этот счет мысль. Новые поводки... И все такое.
mikem65, я уже говорил тебе один раз?
Повторить? Или помнишь?
Vld,Мне нечего напоминать, а у тебя действительно что-то не так, брать и тереть свои сообщения , кроме тебя еще никто не додумался. Все проехали, лично тебе больше писать ничего не буду и не воспринимай, если сообщение сразу после твоего - его в свой адрес.ИМХО
---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------
И еще думаю, что для таких как ты надо ввести запрет на редактирование сообщений, если после него уже был ответ, а то слишком умным хочешь казаться.
mikem65, рукописи не горят...
dondigidon_85
21.10.2016, 09:27
Воду заливаешь?
Моющую добавку в бачок не пробовал добавлять?
у меня там нормальная омывайка, это смола, капни смолу на стекло и попробуй ее оттуда убрать? ее тряпка не берет с силою трущая и моющим, только керхер и только после активной пены.[COLOR="Silver"]
Потом просто смирился и ездил вкрапинку до первой мойки авто.
Не нашёл подходящей темы.
Сегодня отдал машину на диагностику. Замена правой рулевой тяги. Пробег 71000 км. С чего застучала, непонятно. Езда практически всегда по ровному асфальту.
Такое качество Рено.
23563
23564
Такое качество Рено.
В нашем городке на Пассатах B5 редко у кого передние рычаги 40 тык переживают.
Таково качество ДасАуто?
У вас везде ровный асфальт без выбоин?
У вас везде ровный асфальт без выбоин?
Большей частью да. Трамвайных переездов, правда, многовато. А кое-шде и желехнодорожные попадаются. Так в таких местах ехать (плестись) за ними одно мучение.
Лежачих полицейских, думаю, сейчас везде много...
У нас во всём городе придурки посрывали всех лежачих полицейских.
Рельсов нет нигде. Я езжу всегда по ровному асфальту. Раз в месяц по грунтовке 4 км в деревню и 4 км обратно. Дальше везде асфальт. У меня средняя скорость гуляет от 29 км/ч до 31 км/ч.
Кино с моей ежедневной поездкой я выкладывал. Юра62 заценил.
А так в городе такие же дороги. У нас водители, которые по всей России катаются, говорят, что дороги в нашем городе одни из лучших по стране.
Раньше, пока мэра не подставили, каждый год новую дорогу укладывали. Ровные были.
Как посадили, дороги хуже стали. Все в заплатках.
Я по городу часто езжу 80-90 км/ч, позволяет полотно. В оживлённое время стараюсь не превышать 60 км/ч. Пешиков много.
второй, Ты не оправдывайся,ну запорол тягу,бывает)).
Я те так скажу-3 раза ацко влетал левой стороной,итог-замена рычага,вроде бы и ладно но 3 раза всего,вот ведь.На всяких сраных ВАЗах по 100 раз влетал и хоть бы что.
Кстати уже на новом рычаге влетал 2 раза((.
wanted797
22.10.2016, 14:59
Подскажите ответ... Были ли комплектации с функцией подогрев руля? Очень актуально с утра в мороз, в варежках начинаю ехать
---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ----------
Вечер добрый, приветствую всех форумчан! Обращаюсь к землякам-Беларусам находящихся на просторах сего безграничного пространства! Отмечайтесь тут http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4962&page=3
Буду рад знакомству, попробуем собрать команду?! Жду откликов в ветке:drinks:
С уважением wanted797...
:preved:
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:17 ----------
На сайте офф диллера Renault.ru написано продажа Flu ограниченной серии, это что остатки допродают??
---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------
Товарищи помогите с покупкой руля в Москве (с КК, кожа, цветовое исполнение HARMO3
реферанс похоже 40 43 000 20R)
Andrey D
22.10.2016, 15:03
не встречал подогрева руля на наших машинах.
Aler-Neznakomec
22.10.2016, 15:59
не встречал подогрева руля на наших машинах.
потому что их нет
Подогрев руля можно замутить,в районе 10крублей.http://авточехлы.рф/podogrev_ru.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs 2NTg2MDU7NjA4MTM5MDQ7eWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0&yclid=6263721887835884673
второй, Я бы тебе написал как,но ты обидишься,потеряешь покой и сон,аппетит.
Короче не буду я писать,но напишу что можно.
рукописи не горят
И, что? Думаешь - умнО?
Нет. По сути - очень глупо. И непорядочно, мелко.
"Как надел я портупею. Все тупею и тупею."©
mikem65, тебя в детском саду ябедой не называли, не били за это?
Было, наверное? Поскольку у тебя страсть к мелкому стукачеству.
Превратился в сукачка. Не совсем пацан, как я думаю.
По возрасту. Но манеры... Пацанские.
Зарубите же себе на носу. Мои мысли, мои высказывания.
Хочу публикую. Хочу удаляю.
Иные действия сторонних лиц относительно этого - воровство
Вам двоим, страсть, как хочется приоритетов.
Гребите. Кто против?
Но не за счет кого-то.
Vld,Запомни слово не воробей вылетит не поймаешь и старайся писать, так чтобы потом не удалять. С тобой очень простой способ общения в следующий раз просто буду цитировать твои сообщения их уже не удалишь и запомни на многих форумах есть запрет на редактирование сообщений, если на них уже ответили и объясняется это просто другие ответили на то, что ты написал, а не на то что тебе захотелось исправить. ИМХО,
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------
Ой забыл.
И, что? Думаешь - умнО?
Нет. По сути - очень глупо. И непорядочно, мелко.
"Как надел я портупею. Все тупею и тупею."©
mikem65, тебя в детском саду ябедой не называли, не били за это?
Было, наверное? Поскольку у тебя страсть к мелкому стукачеству.
Превратился в сукачка. Не совсем пацан, как я думаю.
По возрасту. Но манеры... Пацанские.
Зарубите же себе на носу. Мои мысли, мои высказывания.
Хочу публикую. Хочу удаляю.
Иные действия сторонних лиц относительно этого - воровство
Вам двоим, страсть, как хочется приоритетов.
Гребите. Кто против?
Но не за счет кого-то.
старайся писать, так чтобы потом не удалять
Не надо мне стараться.
Я написал, никому не интересно - удалил. Слово, паренек, это - слово.
Если мои реплики приведешь по памяти, это - одно.
Здесь же их просто-напросто украли.
запомни на многих форумах есть запрет на редактирование сообщений, если на них уже ответили и объясняется это просто другие ответили на то, что ты написал, а не на то что тебе захотелось исправить
Не надо нести околесицу.
Любое свое сообщение, где угодно, я могу удалить, когда пожелаю.
Это здесь построена система поганок. От недалекости и от непросвещенности.
Если этого нельзя, то это проблема того, кто администрирует ИБ.
Тяму у него не хватает.
Запомни ты и забей себе в голову.
Цитаты в электронной переписке используются для того, чтобы было понятно, кому отвечаешь и на что.
А не для того. чтобы мусолить чужие мысли.
Рожай свое, если можешь.
А ты - любитель покопипастить. И без ссылок на первоисточник.
Как называется? Сам сообрази.
Цитаты в электронной переписке используются для того, чтобы было понятно, кому отвечаешь и на что.С тобой несколько по-другому, отвечать тебе на сообщение , которое ты уже удалил или поменял его смысл, только время тратить. Свои сообщения и в данном форуме ты сможешь удалять, если станешь членом клуба,так что с базой ты в очередной раз пронес пургу.
mikem65, ты просто бредишь.
Наглеешь. Опять наглеешь.
Какой, к черту - клуб?
Ты и сам клубишься?
У клубящихся есть какие-то привилегии, что-то еще.
Закрытые разделы здесь, скидки - в других местах.
Какие возражения?
Все остальное - общедоступно и регулируется общепринятыми общественными нормами.
Так хочется быть привилегированной личностью?
Нужно это заслужить, заработать.
Иначе - мещанство.
P.S. Приметил случайно у тебя реплику, что смотришь конец темы.
А ты потрудись разок и залезь в самое начало.
Много интересного увидишь.
Об этом я уже тебе говорил как-то.
Подогрев руля можно замутить,в районе 10крублей.http://авточехлы.рф/podogrev_ru.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs 2NTg2MDU7NjA4MTM5MDQ7eWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0&yclid=6263721887835884673
это какие-то старые цены. Актуальная цена - в районе 15к (с блоком).
Делал у них 3 года назад - все работает.
dondigidon_85
25.10.2016, 12:05
только сегодня подумал о подогреве, спасибо за ссылку, надо подумать как его реализовать
это какие-то старые цены. Актуальная цена - в районе 15к (с блоком).
Делал у них 3 года назад - все работает.
Тоько что позвонил им(из принципа)цена актуальна,блок входи в 9к,+3крубля если хочешь перетянуть другой кожей руль.
Грозились перезвонить.
Если что не так напишу.
dondigidon_85, У меня проще, простые кожанные перчатки семилетней давности за 400руб. На первые 15 мин. езды в не прогретом салоне когда на улице за -20,30гр.
dondigidon_85
25.10.2016, 16:16
У меня проще, простые кожанные перчатки семилетней давности за 400руб. На первые 15 мин. езды в не прогретом салоне когда на улице за -20,30гр.
ездил, не понравилось, руль всячески ускользает от тебя.
Что ни говори,а подогрев руля хорошая вещь.
Перчатки всяко разные не то совсем.
Что ни говори,а подогрев руля хорошая вещь.
Перчатки всяко разные не то совсем.
Подогрев вещь конечно хорошая, но 15 мин. ведь проще проехать в перчатках, в настоящих кожанных, а не в вязаных варежках. Чем заплатить 10-15тыс. и ещё неизвестно как подключат. А то потом станешь постоянно задавать вопросы в теме Не знаю где спросить.
dondigidon_85
25.10.2016, 17:05
Что ни говори,а подогрев руля хорошая вещь.
Перчатки всяко разные не то совсем.
ну да, это как бабу...в контрацептиве :lol:
Подогрев вещь конечно хорошая,
у меня руль в полнейшем хламе, будто авто не 100к проехало, а 1,5 млн.
Один хер эту кожу молодого дермантина перетягивать, заморочусь сделаю себе сам подогрев, суть его понял, надо будет только оплетку подобрать и кожу.
А пока временно езжу с накладкой кожанной, да она красивая и удобная, но это накладка, а не руль+толщина руля увеличилась значительно.
dondigidon_85, Продаются комплекты,типа сделай сам.
Насчет качество не понятно.
автоVLADелец
25.10.2016, 18:53
Когда перетягивал руль мне предлагали сделать подогрев, сказали много мудрить не надо у нас есть там свободные контакты.
простые кожанные перчатки семилетней давности за 400руб.
Водительские кожаные перчатки 11-ти летней давности (правда уже тогда они были вчетверо дороже)... Были весьма актуальны пока была 10-ка, причем и зимой и летом.
И сейчас - зимой, на первую поездку после многочасового простоя самое то. Иногда надеваю на дальняк.
у меня руль в полнейшем хламе, будто авто не 100к проехало, а 1,5 млн.
Это у тебя еще хорошо сохранился. Кое-кто в гарантию по 2-3 руля успел поменять...
wanted797
25.10.2016, 20:43
Все же подогрев руля хорошая штука, обидно что в хундае солярис есть, а у нас нет( а сравнить то не сравнить...
---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:22 ----------
В связи с отменой производства Fluence вопрос: пересели бы вы на на новый солярис?
Roman12310
25.10.2016, 20:46
В связи с отменой производства Fluence вопрос: пересели бы вы на на новый солярис?
нет. т.к. это авто классом ниже, меньше пространства в салоне. и мне не нравится ее торпеда
wanted797
25.10.2016, 20:48
нет. т.к. это авто классом ниже, меньше пространства в салоне. и мне не нравится ее торпеда
Класс если я не ошибаюсь по размерам и фаршу схож...
Все же подогрев руля хорошая штука
А вот ХЗ. Может, конечно, я и закостенелый консерватор, но садился за руль А6, простоявшей ночь при 20 с копейками градусах мороза. Руль ладошки-то быстро греть начинает, но тыльная сторона кистей все равно мерзнет. И на контрасте с теплым рулем тыльной части еще холоднее... Таки пришлось за перчатками идти...
А когда салон прогреется, то подогрев руля нафиг не нужен.
Roman12310
25.10.2016, 20:52
Класс если я не ошибаюсь по размерам и фаршу схож...
сидел в старом у друга. класс "В", салон убог, в плечах теснее
Класс если я не ошибаюсь по размерам и фаршу схож...
Флю - это С+, а Соляра, как ни крути - В.
Однозначно нет, и не потому что у меня и сейчас чуть больше чем Флю, а потому что заднюю подвеску на Соляре так толком и не поправили, да и потому, что нет у меня доверия к Киа-Хендевскому железу...
wanted797
25.10.2016, 21:06
сидел в старом у друга. класс "В", салон убог, в плечах теснее
Тож катался на соляре с полным фаршем, шклянка шклянкой, но новая, и морда прикольная
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
Флю - это С+, а Соляра, как ни крути - В.
Однозначно нет, и не потому что у меня и сейчас чуть больше чем Флю, а потому что заднюю подвеску на Соляре так толком и не поправили, да и потому, что нет у меня доверия к Киа-Хендевскому железу...
СитроЁн ц4 тогда более схож по классу, как насчет его?
СитроЁн ц4 тогда более схож по классу, как насчет его?
Не сейчас. А так-то С5-ый хотел...
Посмотрим, что у них с движками будет:
Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники из нескольких автомобильных компаний, к 2019 году автопроизводители планируют отказаться от выпуска малолитражных моторов, заменив их агрегатами большего объема. Так бесславно заканчивается короткая, но яркая эпоха даунсайзинга.
Отсюда: https://auto.mail.ru/article/62585-avtoproizvoditeli_otkazhutsya_ot_malenkih_turbomot orov/
wanted797
25.10.2016, 21:26
Nemo, кстати тож сейчас мониторю Ц5, у нас ценник от 8000 до 15000 убитых енотов, но боюсь я уже авто б/у
dondigidon_85
25.10.2016, 23:00
Это у тебя еще хорошо сохранился. Кое-кто в гарантию по 2-3 руля успел поменять
да он в усосе, сзади весь в разрывах, расходится начал, как почувствовал рубцы побежал за накладкой в магазин, выбрал из подороже в Юлмарте, еще за бонусы, пока они не сгорели. Руль стал толщиной правда с три пальца, но зато удобно и приятно рулить
---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------
пересели бы вы на на новый солярис?
нет, буду ездить на старом флюенса пока не смогу себе позволить бизнес новый за 5+ мультов.
---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------
Отсюда:
а как же евронормы? они же все эти 1,4 TSI делали чтобы лизнуть очко зеленым
а как же евронормы? они же все эти 1,4 TSI делали чтобы лизнуть очко зеленым
Какие, нафиг, евронормы? Эти децильные движки в реальности гадят не меньше (а зачастую и больше), чем равносильные атмосферники.
Так что: "не прокатило"!
dondigidon_85
26.10.2016, 09:41
Какие, нафиг, евронормы? Эти децильные движки в реальности гадят не меньше (а зачастую и больше), чем равносильные атмосферники.
Так что: "не прокатило"!
не, ну я то не наркоман из ЕС, я то в курсе что это все чес чистой воды, но как онир будут убеждать в обратном разные комиссии и самое главное рынок, лет 5-6 в уши ссали отовсюду что 1,4 TSI это верх инженерии, на хх работает как 1,4 атмо и пукает бабочками...
Вот что у белорусов продается http://cars.renaultshop.by/dokker.php
Вот что у белорусов продается
Дык уж с год как, а то и дольше...
Я вот только узнал.
А вообще рассматриваю(на будущее) УАЗ буханку 2ым авто,но пока в проэкте.
Как масть ляжет.
dondigidon_85
27.10.2016, 17:27
я бы ренджа взял как второе авто для говен, но мне пока первое не особо под силу прокормить
я бы ренджа взял как второе авто для говен, но мне пока первое не особо под силу прокормить
Ты работать начал, или в творческом поиске сейчас?
dondigidon_85
27.10.2016, 17:40
Ты работать начал, или в творческом поиске сейчас?
как тебе сказать? Работаю конечно, но не как раньше, встаю в 18.00 и иду домой+2 выходных, работа новая нравится больше чем старая, старая меня с определенных пор начала угнетать.
Но что-то делать лень, а делать надо и срочно, свою ленивую задницу раскачиваю, а тут еще и осень
"Немного сыро(а)...колбасы и хлеба" :crazy:
Вчера сел монтировать видео, до 2 ночи залип, а в 6 утра подъем и за руль, заставил себя, надо.
Главная моя беда это лень, она раньше меня родилась, уже бы горы свернул.
Мне нередко говорили люди кто большего добился, мне бы твои мозги, я бы озолотился...Но увы, сдерживающих факторов много.
Надо например взять и кардинально выпилить все форумы из браузеров и головы и заняться уже проектами своими.
---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------
У меня вся моя жизнь это борьба, в тм числе и с вредными привычками и ленью.
В старости напишу наверное "моя борьба" книгу :sorry:
wanted797
27.10.2016, 17:42
Вот что у белорусов продается http://cars.renaultshop.by/dokker.php
у нас на них в основном евроопт доставка гоняет))
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------
dondigidon_85, сменю тематику) Ден, а ты же у себя фазик сдергивал?
dondigidon_85
27.10.2016, 17:45
Ден, а ты же у себя фазик сдергивал?
с вала не снимал, вместе с валом сдергивал, причем он был разблокирован, когда фазы выставлял за малым его не угробил
wanted797
27.10.2016, 17:46
с вала не снимал, вместе с валом сдергивал, причем он был разблокирован, когда фазы выставлял за малым его не угробил
т.е. в приспособе не нуждался...
dondigidon_85
27.10.2016, 17:49
это которой? которая валы фиксирует? да, конечно, она нужна если крышку не снимать и не париться с фазировкой, снял и поставил.
wanted797
27.10.2016, 17:52
https://auto.onliner.by/2016/10/26/hyundai-163
Что скажете по этому поводу? мне кажется это как то неправильно, а имел мысли пересесть на новый хю...
Футбол в лице концерна "ХУНДАЙ"
wanted797
27.10.2016, 17:55
это которой? которая валы фиксирует? да, конечно, она нужна если крышку не снимать и не париться с фазировкой, снял и поставил.
вот такую
как тебе сказать? Работаю конечно, но не как раньше, встаю в 18.00 и иду домой
В старости напишу наверное "моя борьба" книгу :sorry:
Не понял, что значит "встаю в 18.00"? Просыпаешься что-ли? Ну ни фига себе работа, шоб я так работал до глубокой старости.
Я уже писал, что мы с тобой однотипные почти. Я тоже хотел книгу написать про себя, и даже взялся за перо в 22 года. Но написал только одну главу, потом перегорел как-то. Женитьба...туда-сюда, суета. Что бы писать надо уединиться, а лучше уйти в монастырь, или в камеру одиночку сесть. Вот там времени на осмысление куча.
dondigidon_85
27.10.2016, 18:00
не, она не нужна, если есть фиксатор ВМТ и приспособа торцевая для фазировки, обе делал сам, вытачивал и выпиливал.
---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------
Не понял, что значит "встаю в 18.00"?
Это означает что наступает 18.00, подрываю жопу и ухожу и мне никто не режет за это з/п, не говорит какой я плохой работник и что все сидят, а я иду и тд...
wanted797
27.10.2016, 18:10
не, она не нужна, если есть фиксатор ВМТ и приспособа торцевая для фазировки, обе делал сам, вытачивал и выпиливал.
---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------
Это означает что наступает 18.00, подрываю жопу и ухожу и мне никто не режет за это з/п, не говорит какой я плохой работник и что все сидят, а я иду и тд...
чтобы фазик заменить без ее никак
dondigidon_85
27.10.2016, 20:01
для замены фазера да, я его не менял
---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------
, шоб я так работал до глубокой старости.
мне моя работа нравится Юра, я лишь один день дома сидел, нашел ее будучи еще на старой в глубокой конспирации (на больничном) быстро, притом сам никому не звонил, простов ыложил резюме и меня прозванивали, опыт зарешивает уже, 9,5+ лет непрерывного стажа.
Меня бесило то, что я не имел никакой свободы вообще, работал как конь 6-7 дней по 10-12 часов.
Тут в 18.00 идут все домой, такого нет практически+не 100 начальников над тобой, а всего 2 по вертикали.
Там я был нижним инженерным звеном, все шишки собирающем (по обыкновению).
Я терпеть не могу когда мной понукают и надо мной стоят как церберы. 3 года терпел только по причине хорошой з/п (85-90к), когда она свалилась на 35-40 послал их лесом.
Я свободный человек и художник, творческая особа, а не батрак. Тут у меня те же деньги+никто не имеет мне голову и есть масса времени для своих проектов.
Можно было бы конечно засунуть в очко принципы, продвинутся по карьере немного, но при этом потерять себя окончательно и бесповоротно и нервную систему, нет уж.
Приветствую.
утром завел машину, спустя полминуты заработала сигнализация.
выключил сиганлизацию/машину. снова начал заводить - болт!
включил сигалку-выключил.
снова завожу - 2-3 секунды и стопорится все.
и так несколько раз.
позвонил в сервис, сказали привозите авто,ключ заблокировался,эбу итд, короче нех не понял причину. можно привозить к ним каждый день на прошивку.
машину рено флюенс 1,6.
пробовал с другого ключа - аналогично.
только сервис?
благодарю.
АКБ садился? Если да, то похоже на слетевшие коды ИММО. В сервис.
редко ездию.
пару недель не заводил авто.
немного подсел ,возможно.
но завелся же сразу....
gruzdev_f
28.02.2017, 14:03
что за сигналка? может отвалился блок обхода иммо?
одна из простых starline (на брелках нет точного названия, а доки не под рукой..)
да и сигнализация включается-выключается.
Есть чем параметры эбу посмотреть?
Есть чем параметры эбу посмотреть?
нет конечно.
только в сервис?
аккумулятор тож на замену?
4 года скоро машине , пробег 13 тыщ.
вызвал эвакуатор.
нах вообще нужен эммобилайзер, ведь я им даже ниразу не пользовался...
пригнал/завели/причина - в просадке аккумулятора.
как -то можно обойти эммобилайзер дабы в снова не возникло такой проблемы?
Обновить прошивку ЭБУ впрыска.
и эммо перестанет работать?
Нет, останется. Просто рекомендовалось обновить в таком случае. А для отключения иммо нужна спец прошивка.
а как проверить,что эммо отключен?:acute:после прошивки.
Например запустить авто чужим ключом
запустить авто чужим ключом
Что такое "Ключ"?
В твоем понимании.
skorpion82
05.03.2017, 17:37
Что такое "Ключ"?
В твоем понимании.
ты реально де..л или притворяешься?
:ты реально де..л или притворяешься?
:lol::lol::lol::good::good::good:
ФОльгой от шоколадки ключ обернуть и попробовать завести,как то так проверял когда то.
Про свободные руки не в курсе.
нах вообще нужен эммобилайзер, ведь я им даже ниразу не пользовался...
всего то при каждом запуске :) а нужен он, чтобы машину любой пионэр не мог угнать. вон на вазах иммобилайзер клоунский и машины в лидерах угона - чтобы угнать ваз всего и нужна отвертка и ЭБУ свой :)))
Больше пробуешь лучше получается, главное упорство
Приветствую.
утром завел машину, спустя полминуты заработала сигнализация.
выключил сиганлизацию/машину. снова начал заводить - болт!
включил сигалку-выключил.
снова завожу - 2-3 секунды и стопорится все.
и так несколько раз.
позвонил в сервис, сказали привозите авто,ключ заблокировался,эбу итд, короче нех не понял причину. можно привозить к ним каждый день на прошивку.
машину рено флюенс 1,6.
пробовал с другого ключа - аналогично.
только сервис?
благодарю.
пригнал/завели/причина - в просадке аккумулятора.
как -то можно обойти эммобилайзер дабы в снова не возникло такой проблемы?
снова словил сей глюк.
сказали в просадке акумулятора :shok:(при том двигатель заводиться моментально и блокировался при работающем двигатели)
если можно отключить нах этот иммобилайзер - прошу в личку.
благодарю.
gruzdev_f
16.08.2017, 15:58
зачем ломать машину если глючит сигналка? пинай тех кто тебе сигналку косячно поставил.
сигналку я выключил (после блокировки) ,вынул питание из нее, отсоеденили клеммы акум-ра, даже соединял их.
не помогло.
up.
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:35 ----------
мне хотя бы понять ,как самостоятельно разблокировать машину в случае чего и не заблокируется ли авто на 150 км в час например...
sachaff,Что значит блокируется даже при заведенном двигателе ?
Почитай хотя бы последние 20 страниц.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4161&highlight=elm327
P.s. И это заодно
https://www.drive2.ru/l/463170923541823523/
sachaff,Что значит блокируется даже при заведенном двигателе ?
Почитай хотя бы последние 20 страниц.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4161&highlight=elm327
завел двигатель, двигатель работает на холостом ходу.
далее происходит блокировка.
---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------
в сервисном центре (официал)отказались отключать иммобилайзер.
sachaff, Блокировка чего ? двигатель глохнет , что-ли. Родной иммобилайзер не даст даже завести авто. Правильно написали ищи косяки в установленной сигнализации . Иммо не отключат поскольку он зашит в ЭБУ.
повторюсь.
утром завел машину, спустя полминуты заработала сигнализация.
выключил сиганлизацию/машину. снова начал заводить - болт!
включил сигалку-выключил.
снова завожу - 2-3 секунды крутит стартер и стопорится все.
и так несколько раз.
позвонил в сервис, сказали привозите авто,ключ заблокировался,эбу итд, короче нех не понял причину. можно привозить к ним каждый день на прошивку.
машину рено флюенс 1,6.
пробовал с другого ключа - аналогично.
пригнал/завели/причина - в просадке аккумулятора.
как -то можно обойти эммобилайзер дабы в снова не возникло такой проблемы?
sachaff,Надо грамотно отключить сигнализацию и все. Просадка АКБ, как думаешь с чем связана ?
синий блок ,что рядом с левой ногой - я отключил. вытащил из него колодки питания или еще чегото там.
не помогло.
просадка - редко езжу на машине, но перед блокировкой проехал порядка 200 км и заводилась без проблем всегда.
sachaff,Езжай к установщикам сигнализации и отключай грамотно! Ошибка не возникает сам по себе, вероятно не отключен обходчик. Насколько я понял стоит автозапуск , если не хочешь ничего делать, тогда читай еще раз https://www.drive2.ru/l/463170923541823523/ . Иммо родной никто не отключает, поскольку это будет авто закрытое как калитка на крючок.
автозапуска нет.
машина щас в сервисе - скинули что-то в иммо - завели.
Значит синхра ИММО слетает. Бывает у них. Надо перепрошить ЭБУ впрыска до последней прошивки.
последняя это какая?
у официалов это делается?
благодарю.
sachaff, возьми телефон и позвони. Я всегда так делаю, когда что-то надо узнать.
Заехал к офам, узнал, сколько будет замена сцепления. 26000 рублей.
Поехал в гараж к "васе", в 15000 уложился, с заменой тормозной жидкости и прокачкой тормозов.
Поехал в гараж к "васе",
я заезжал в гараж в Егоръевске - сказали тока официалы помогут...
последняя это какая?
чтобы знать последнюю для вашего авто, надо знать вашу текущую. У официалов всегда это можно проверить: и текущую, и есть ли под нее обновления. Это совершенно не проблема.
я заезжал в гараж в Егоръевске - сказали тока официалы помогут...
Не только официалы, но и далеко не каждый гараж.
официалы сообщили,что на машине стоит прошивка valio v40.
более новой у них нет.
gruzdev_f
18.08.2017, 13:08
valio v40.
это не прошивка, это марка ЭБУ
понял.
но новой программы у них нет. (или не хотят связываться)
gruzdev_f
18.08.2017, 13:22
не хотят связываться
естественно, им нафиг не надо разбираться что там накосячили установщики сигналки.
можно кучу времени убить и нифига не найти, или сделать хуже, ты же им ещё потом претензии будешь предъявлять.
иди туда где сигналку ставил и пинай чтоб косяки исправляли.
иммобилайзер у нас не отключается, его можно лишь обойти, сигнальщики это делают прикрепив спец обманку.
дык чего отключать\прошивать?
gruzdev_f
18.08.2017, 13:34
sachaff, тебе уже сто раз сказали, ничего
исправляй косяки в установке сигнализации, что там тебе наворотили никто не знает.
:shok:выше мне написали про прошивку эбу.
---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ----------
и какие касяки - сигналка включается\выключается...
sachaff, у тебя не заводится с первого раза? Лень лопатить с тлф. Мне од делал адаптацию на холодный пуск, чистил дз и я сменил заправку, с той поры 4года прошло все норм. Ну бывает разок в год по не понятной причине, не критично.
Да не, у него стартер отсекается: это проблема с иммо.
Да не, у него стартер отсекается: это проблема с иммо.
А клеммы затянуты?)))
Да не, у него стартер отсекается: это проблема с иммо.
О проблеме с Иммо, можно утверждать в случае отсутствия дополнительных устройств безопасности (сигналка), а так чер те, как отключил вроде бы сигналку . В случае нескольких неудачных попыток запуска, насколько мне помнится ЭБУ блокируется сам или не так ?
А клеммы затянуты?)))
угу
О проблеме с Иммо, можно утверждать в случае отсутствия дополнительных устройств безопасности (сигналка), а так чер те, как отключил вроде бы сигналку . В случае нескольких неудачных попыток запуска, насколько мне помнится ЭБУ блокируется сам или не так ?
О проблема с иммо можно говорить проверив контрольные статусы в системе впрыска и цэкбс. Т.е. клипа достаточно.
машину уже завели.
теперь предстоит ехать в другой сервисный центр, они логи могут поднять или как там это называется?
благодарю.
Сейчас уже ничего не увидите. Только версию ПО можно проконтролировать.
ну и аккумулятор сменить на новый?
4 -й год, пробег 15 тыщ, заводит двигатель сразу.
Перед сменой АКБ надо проверять утечку и работу генератора.
Перед сменой АКБ надо проверять утечку и работу генератора.
мне предстоит забирать машину у дилера - они как бы должны были провести диагностику электрики.
список работ на бумаге должны предоставить или как?
Диагностика электрики - понятие обширное: там не только генератор и утечка тока. Вам должны провести диагностику той неисправности, по которой у вас обращение в сервис.
Список работ включает в себя:
-диагностику по заявленной неисправности
-устранение неисправности (если было согласовано с вами)
-если неисправность не устранена (по различным причинам), то рекомендации по устранению.
Morze, а sachaff, может к тебе подъехать, машину показать?
Сам бы и глянул.
Диагностика электрики - понятие обширное: там не только генератор и утечка тока. Вам должны провести диагностику той неисправности, по которой у вас обращение в сервис.
Список работ включает в себя:
-диагностику по заявленной неисправности
-устранение неисправности (если было согласовано с вами)
-если неисправность не устранена (по различным причинам), то рекомендации по устранению.
мне они только сбросили рассинхронизацию ,т.е завели машину.
это все.
кивают на аккум-р. типо 4-й год ему.
утечку тока не проверяли/генератор не проверяли/сигнализацию не подключали и не проверяли (я отрубал).
Ну причиной что назвали?
Да что там может быть кроме кривой сигнализации. Все беды от неё. У кого нет сигналки, кто не колхозил свет, не устанавливал САБы, тот не жаловался на электронику. Штатное, есть штатное оборудование.
Ну, хоть проверка утечки в таком случае не помешала бы, но возможно они правы с виновником. Другой вопрос, что обновить до последней версии по надо.
---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:09 ----------
Да что там может быть кроме кривой сигнализации. Все беды от неё. У кого нет сигналки, кто не колхозил свет, не устанавливал САБы, тот не жаловался на электронику. Штатное, есть штатное оборудование.
Слёт синхры от просадки АКБ это почти нормальное для флюенса происшествие. Вот что он сел, от потери ёмкости, либо от утечки из-за допа: это вопрос к качеству диагностики.
Morze, У меня Флю рестайл 2013 г. Десятки раз снимал клеммы с АКБ,/ремонтировал эл.блок руля/ вопреки наставлениям просто сбрасывал, не выжидая несколько минут, снимал руль. Разъёмы подушки безопасности по несколько раз размыкал-замыкал при подключенной АКБ. Ничего не произошло. Никаких ошибок не выдавало. Запуганные вы какие-то. Боитесь авто как Бога, которого трогать нельзя. А сигналка, это ещё та штука. Любое авто парализовать может. Особенно если ставили не в ОД.
Это происходит не от отсоединения блоков, сбрасывания клемм и т.п. Это происходит при плавной просадке питания. Я вижу это как прописывание неверной/неполной информации в ЕЕПРОМ ЭБУ, когда питание самого ЭБУ находится на границе допуска по питанию: видимо ЭБУ в какой-то момент начинает случайно включаться/выключатся, и тогда может произойти неверная запись в память, в той области, где лежат коды ИММО. Это предположение. Действительной сути такой беды я не знаю. В проф. кругах это называют слетевшей синхронизацией между блоками, или просто слетевшей синхрой.
Такое случается вообще на многих авто, которые не умеют сами себя обесточивать при снижении напряжения АКБ. Флюенс не исключение.
Если вы думаете что это сказки, то доказательств у меня для вас нет, кроме заверения, что я такие авто завожу примерно раз в неделю-две.
Если вы думаете что это сказки, то доказательств у меня для вас нет, кроме заверения, что я такие авто завожу примерно раз в неделю-две.
Раз в неделю-две.... Авто спит на сигналке. Ну и чего ты хочешь тогда, какой совет от форума? Купи тогда АКБ на 90А/ч.
Раз в неделю-две.... Авто спит на сигналке. Ну и чего ты хочешь тогда, какой совет от форума?
Это мне совет? Я не свой авто запускаю. Чужие.
Слёт синхры от просадки АКБ это почти нормальное для флюенса происшествие. Вот что он сел, от потери ёмкости, либо от утечки из-за допа: это вопрос к качеству диагностики.
а чем проверить в дом.условиях эту просядку? при условии ,что аккум бодро запускает двигатель.
новый аккум покупать тойже емкости или большей?
благодарю.
Штатные 70АН за глаза. Надо просто следить за исправностью авто. Не забывать выключать потребители. Если авто эксплуатируется не часто, то подзаряжать для профилактики. У меня например авто ездит 20-25 минут в день (до работы близко), а в выходные чаще всего стоит. Так я подзаряжаю при первой возможности.
У меня например авто ездит 20-25 минут в день (до работы близко), а в выходные чаще всего стоит....
Прямо как у меня:drinks:
аккум-р любой марки подойдет (при схожих габаритах)?
зарядку какую посоветуйте?
благодарю.
аккум-р любой марки подойдет (при схожих габаритах)?
зарядку какую посоветуйте?
благодарю.
Бери родной мутлу. Я взял "аком", намучился зимой. Зарядку в магазе подскажут.
машину пригнал.
померил мультиметром : на выкл двигатели заряд -12,8 на холостом 13,4
в сервисе сказали,что синхронизация слетает при запуске движка, а у меня на холостом ходу начинает срабатывать сигналка орать и затем уже блокировать движок.
может есть смысл отключить сначало сигналку?
также сказали,что прошивка эбу не спасет от рассинхронизации.
с чего начинать?
благодарю.
sachaff,Читай отсюда http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=604494#post604494 , а то по второму кругу уже обсуждаешь ;)
мне нужно выяснить для себя,что конкретно просить проверить в сервисном центре.
напр в центре Коломна - не проверили ничего, хотя 2.5 н/часа записали.
просто скинули ошибку и запустили двигатель.
звонил в авантайм,мне сказали,что скорее всего ошибку по синхронизации уже не найду,коль двигатель заводиться.
и мастер несколько раз сказал,что рассинхронизация с иммобилайзером должна была произойти только в момент запуска двигла, а не как с уже запущенным.
попросить отключить вообще сигналку?
sachaff,На предыдущей странице, ты же отписал, что её уже отключил . Далее везде пишешь, что авто блокируется . Я тебя переспросил, но ты опять продублировал своё сообщение. Вроде уже все , что можно отписали. Мне вот до сих пор не понятно из твоих сообщений, машина завелась, а потом заблокировалась - это как ? И да правильно тебе сказал мастер, опрос ИММО идет перед тем, как завести авто. Неактивные ошибки записываются в память и стираются не сразу,
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------
Это происходит не от отсоединения блоков, сбрасывания клемм и т.п. Это происходит при плавной просадке питания. Я вижу это как прописывание неверной/неполной информации в ЕЕПРОМ ЭБУ, когда питание самого ЭБУ находится на границе допуска по питанию: видимо ЭБУ в какой-то момент начинает случайно включаться/выключатся, и тогда может произойти неверная запись в память, в той области, где лежат коды ИММО. Это предположение. Действительной сути такой беды я не знаю. В проф. кругах это называют слетевшей синхронизацией между блоками, или просто слетевшей синхрой.
Такое случается вообще на многих авто, которые не умеют сами себя обесточивать при снижении напряжения АКБ. Флюенс не исключение.
Если вы думаете что это сказки, то доказательств у меня для вас нет, кроме заверения, что я такие авто завожу примерно раз в неделю-две.
Нестыковочка какая-то стартер крутит нормально, но при этом ЭБУ сбросилось - это как ?
Нестыковочка какая-то стартер крутит нормально, но при этом ЭБУ сбросилось - это как ?
Нет никакой нестыковки.
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------
машина завелась, а потом заблокировалась - это как ?
Я это тоже не понимаю. Чел как-то не стремиться объяснить.
gruzdev_f
20.08.2017, 19:26
что конкретно просить проверить в сервисном центре.
в третий раз повторить?
пусть исправляют косяки в установке сигнализации.
---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------
машина завелась, а потом заблокировалась - это как
у меня так было разок, успел завестись, передачу включить, но сигналка отрубила бензонасос и авто плавно заглохло))))
попытался завестись - нифига
открыл дверь, чтоб выйти на улицу и встать в позу глубокого непонимания, зорала сирена))
Нет никакой нестыковки.
---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------
Я это тоже не понимаю. Чел как-то не стремиться объяснить.
Машина дважды блокировалась после запуска двигателя. Спустя минуту -две. Т ь двигатель работает минуту на холостом потом включается сигнализация или что там может ещё сигнализировать. Вкл выключи сигнализацию после этого крутиться только стартер пару сек.
gruzdev_f, ну у тебя автозапуск и обходчик, а автор пишет, что автозапуска нет, значит вроде и обходчик не нужен.
---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:28 ----------
sachaff, Сигнализация - это родной ключ или установлена дополнительная ?
В сервис центре уверен скажут все ок. Брелок вкл выкл сигнализацию.
sachaff, Да уж. Это другим пользователям, чтобы понятнее было
приветствую.
заметил, что батарейки ААА на сигнализации (старлайн 91 вроде)хватает от силы на 2 месяца.
это так и должно быть или глюк?
Тебе к установщикам сигнализации.
sachaff,На предыдущей странице, ты же отписал, что её уже отключил . Далее везде пишешь, что авто блокируется . Я тебя переспросил, но ты опять продублировал своё сообщение. ,
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------
Нестыковочка какая-то стартер крутит нормально, но при этом ЭБУ сбросилось - это как ?
сигналку (синий блок подле левой ноги )- из нее я выдрал пару колодок с проводами - после втрой блокировки уже.
пока не подсоединял.
мне сказали,что даже с вытащенными проводами сигналка может гадить (реле ?)
---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------
gruzdev_f
[/COLOR]sachaff, Сигнализация - это родной ключ или установлена дополнительная ?
это доп-ая ,устанавливали при покупке в довес к иммобилайзеру.
но повторюсь - мне в сервисе сказать,чтобы просто потестили или нашли неисправность или отключили ее?:lol::shok:
sachaff,Отключили , при чем грамотно. Поиск неисправности начинается с локализации, вроде же сис.админ ;). Надо исключить одну цепь и потом смотреть.
P.S. Проверить наличие обходчика и отключить. Реле в основном ставят на бензонасос. Проверить наличие напряжения на нем , в тот период когда авто не заводится.
Проверить наличие напряжения на нем , в тот период когда авто не заводится.
опять ждать когда авто заблокируется?
про сигналку понял,благодарю.
Демонтировал сигналку.
кстати,полностью сняли или чего-то не хватает?
проверили коды - все ок,все работает.
Штатную можно поставить. И на Мегане и на Флю никаких с ней проблем и никаких пультов лишних не болтается.
Штатную можно поставить. .
сильно поможет?
сильно поможет?
От штатной толку никакого и стоит 7 рублей.
Так и не понял, сейчас без сигналки авто нормально работает или нет?
Скорее всего на доп. каналах блокировка(и) была(и), надо смотреть к каким цепям подходили провода с колодки Х3 (самая широкая). Может был глюк и сигналка сбросила настройки по доп. каналам по дефолту и разрывает цепь иммо в таком случае помогла бы простая настройка доп. каналов по инструкции.
PS: Чёрно-красный и розовый с Х3 были подключены?
без сигналки пока заводил пару раз всего.
хотя авто блокировалось только 2 раза.
щас-то какой смысл смотреть если сигналка демонтирована?
благодарю.
без сигналки пока заводил пару раз всего.
хотя авто блокировалось только 2 раза.
щас-то какой смысл смотреть если сигналка демонтирована?
благодарю.
Если были блокировки, разрывались цепи. Бензонасос, иммо и всё что пришло в голову установщику. Проводку нужно осмотреть и восстановить.
Если были блокировки, разрывались цепи. Бензонасос, иммо и всё что пришло в голову установщику. Проводку нужно осмотреть и восстановить.
т.е демонтажа мало?
т.е демонтажа мало?
Демонтаж и означает отключение сигналки и восстановление цепей, если были какие либо блокировки. А об этом может сказать или установщик который ставил или грамотный электрик. Просто провода пооткусывать негодится. Хотя есть большая доля вероятности что всё будет работать, зависит от сложности блокировки. Вот например блокировка иммо: в разрыв ставится реле и при включении зажигания подаётся минус с блока сиги, цепь замыкается, если нет то машина не видит ключ и соответственно не заводится.
Да и тема не про это, перенести надо в глюки сигнализации.
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------
Кто делал демонтаж? Если в сервисе то катайся на здоровье, не будет заводится пусть доделывают.
Если в сервисе то катайся на здоровье
официалы, где ставили когда-то.
Вот вы все сигналка-сигналка... Демонтаж... Реле блокировки...
Тогда каким образом официалы ему авто запускали одним лишь подключением клипа? Дохлые реле и глючащий доп боятся компьютера?
gruzdev_f
26.08.2017, 09:42
когда он пригнал авто диллеру, сигналка не глючила и спокойно заводилась
глюк то плавающий =)
А я вот понял, что он на эвакуаторе к ним ...
авто каждый раз привозил на эвакуаторе.
в блокированном состоянии все работало за исключением заведения авто.
блокировало движок в заведенном состоянии ,спустя минуту после запуска.
орала сигналка.глол двиган, потом уже не завестись.
2 официала заявили - аккум слабый. (других версий признались просто не знают)
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot